Używane 3-Phasen-Gleichstrom na sprzedaż (67 996)

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Seria SPR jest najbardziej popularną i najchętniej wybieraną przez klientów linią naszych manipulatorów. Dzięki przesunięciu osi obrotu ramienia ponad płaszczyznę płyty montażowej masa ramienia nośnego jest przeciwwagą dla spawanego elementu. To rozwiązanie techniczne daje zdecydowaną przewagę nad serią PX i BE. Umożliwia ono dowolne pozycjonowanie spawanego elementu (również „do góry nogami”). WERSJA STANDARD Pozycjoner zasilany prądem trójfazowym Obrót ramienia za pomocą obrotnicy hydraulicznej Obrót stołu za pomocą obrotnicy elektrycznej Regulacja wysokości ramienia za pomocą siłowników hydraulicznych Sterowanie funkcjami na obudowie pozycjonera Todpfx Ajnqzrpsi Nsb OPCJE DODATKOWE Pilot przewodowy Pilot bezprzewodowy Pedał na przewodzie do obrotu stołu Płynna regulacja obrotu stołu Masa obrotowa (obudowa pozycjonera) Długość i kształt ramienia Możliwość indywidualnej konfiguracji pozycjonera Sterowanie funkcjami za pomocą teach pendant’a

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Seria SPR jest najbardziej popularną i najchętniej wybieraną przez klientów linią naszych manipulatorów. Dzięki przesunięciu osi obrotu ramienia ponad płaszczyznę płyty montażowej masa ramienia nośnego jest przeciwwagą dla spawanego elementu. To rozwiązanie techniczne daje zdecydowaną przewagę nad serią PX i BE. Umożliwia ono dowolne pozycjonowanie spawanego elementu (również „do góry nogami”). WERSJA STANDARD Pozycjoner zasilany prądem trójfazowym Obrót ramienia za pomocą obrotnicy hydraulicznej Tsdpfxenqzm De Ai Neb Obrót stołu za pomocą obrotnicy elektrycznej Regulacja wysokości ramienia za pomocą siłowników hydraulicznych Sterowanie funkcjami na obudowie pozycjonera OPCJE DODATKOWE Pilot przewodowy Pilot bezprzewodowy Pedał na przewodzie do obrotu stołu Płynna regulacja obrotu stołu Masa obrotowa (obudowa pozycjonera) Długość i kształt ramienia Możliwość indywidualnej konfiguracji pozycjonera Sterowanie funkcjami za pomocą teach pendant’a

Rok budowy: 2011, stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: K 0122, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Sprzedam przemysłową maszynę K. Schulten KS AluKap 350-3 przeznaczoną do produkcji rolet z pancerzem. Maszyna używana przez 10 lat. Dane techniczne: - Producent: K. Schulten GmbH & Co. KG – Niemcy - Model: KS AluKap 350-3 - Rok produkcji: 2011 Tsdpfszxcn Ejx Ai Njb - Numer maszyny: K 0122 - Maksymalna szerokość pancerza: 3500 mm - Minimalna szerokość pancerza: 500 mm - Zasilanie: 400 V / 50 Hz / 2,5 kW - Zużycie powietrza: ok. 250 l/min - Ciśnienie układu pneumatycznego: 8 bar - Masa: ok. 900 kg - Oznaczenie CE Stan: używana, sprawna. Powód sprzedaży: wymiana na nowszą Maszyna będzie dostępna do odbioru za ok 3 tygodnie. Można podjechać i zobaczyć jak działa maszyna. Cena: 20 000 EUR netto Zapraszam do kontaktu 728 341 330

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 1 777 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 550 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 396 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z trzema kołami Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48 V Opis: Częściowo zamknięta kabina Tsdszwa Elspfx Ai Neb Boczny przesuw, 3. zawór, 4. zawór.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 197 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 150 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 196 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z trzema kołami Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48 V Tedpfx Aiezwa Efo Njb Typ akumulatora: Litowo-jonowy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 567 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Rok produkcji akumulatora: 2020 Todpozwa D Isfx Ai Nsb Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, masa całkowita: 127 kg, okres gwarancji: 6 miesiące, temperatura: 140 °C, MYJKA GORĄCOWODNA NILFISK ALTO NEPTUNE 3-33X WBUDOWANY BĘBEN NA WĄŻ Urządzenie posiada nowy osprzęt, w tym pistolet niemieckiej marki R+M, lanca ze stali szlachetnej, wąż w oplocie stalowym oraz dysza power 25° Mosiężna, wytrzymała głowica z nowymi tłokami ceramicznymi oraz uszczelniaczami gwarantuję długą i bezawaryjną pracę Bardzo wydajny silnik trójfazowy zapewnia stabilną pracę nawet przy długotrwałym użytkowaniu Dzięki parametrom pracy 160bar oraz do 650l/h maszyna może być skutecznie użytkowana do ciężkich prac w budownictwie, przemyśle logistyce oraz rolnictwie Każde oferowane przez nas urządzenie posiada indywidualnie robione zdjęcia, kupujesz dokładnie tę maszynę, którą widzisz DANE TECHNICZNE: Napięcie zasilania [V]: 400 ~3 fazy Wydajność tłoczenia [l/h]: 650 Ciśnienie robocze [bar]: 160 Max. temp. podgrzewania [°C]: 100-140 Moc przyłącza [kW]: 4,5 Zbiornik paliwa [l]: 16 Zbiornik środka czyszczącego [l]: 10 Długość węża [m]: 20 Waga [kg]: 127 WYPOSAŻENIE: WBUDOWANY BĘBEN NA WĄŻ NOWY wytrzymały pistolet ciśnieniowy niemieckiej marki R+M NOWA lanca ciśnieniowa ze stali szlachetnej NOWY wzmocniony wąż ciśnieniowy w oplocie stalowy 20m NOWA dysza power 25° Filtr wody i złącza kłowe GEKa - GRATIS NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Otwarty układ olejowy - brak ograniczenia czasu pracy Wbudowany zbiornik chemii umożliwia dozowanie płynu czyszczącego bezpośrednio przez maszynę Bardzo czytelny i intuicyjny w obsłudze panel kontrolny Tjdpfx Aezxfhzji Nsb Prosta budowa oraz dobry dostęp do poszczególnych elementów pod obudową sprawiają że maszyna jest przyjazna dla użytkownika oraz łatwa w serwisowaniu

Stan: dobry (używany), VT 5041-21/3-OD Tedjzw D Idopfx Ai Nsb

Stan: dobry (używany), BOSCH B 830 303 227 Tsdozw D Hyspfx Ai Nsb

Stan: bardzo dobry (używany), Wielopiła scm m3 - szerokość 300 mm Tedpfx Aisi Ewnaj Nsb - wysokość cięcia 120 mm - Moc silnika 37 kW - Waga 1800 kg - Rok budowy 2003 - max. szerokość elementu 100 cm - min. długość elementu 40 cm - płynna regulacja prędkości posuwu - trzyrzędowe zapadki kontrolne - średnica wrzeciona 50 mm - średnica tulei 70 mm - tuleja wyposażona w przekładki i 5 brzeszczotów 350 mm - średnica tarczy od 200 do 350 mm - automatyczne smarowanie centrujące - cztery górne rolki dociskowe - jeden zestaw kluczy Maszyna i łańcuch-taśma w bardzo ładnym stanie.

Stan: bardzo dobry (używany), Silnik główny 25 kW Tsdpeqwg Iaefx Ai Nob

Stan: nowe, masa własna: 130 kg, maksymalna waga ładunku: 620 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 784 mm, rozmiar opony: 155/70 r13, Rok budowy: 2024, Przyczepa do przewozu trzech motocykli - UNITRAILER MOTO 3 - ten model przyczepy samochodowej lekkiej doskonale sprawdza się przy wożeniu trzech motocykli. Specjalnie dla miłośników motocykli stworzyliśmy przyczepkę pod motocyklową, dzięki której łatwo i szybko załadujesz i przewieziesz swoje trzy jednoślady. Dzięki specjalnemu sposobowi pakowania jesteśmy w stanie wysłać przyczepę podmotocyklową UNITRAILER MOTO kurierem prosto do Państwa domu. Wysyłka i dostawa zajmie jedynie ok trzech - czterech dni roboczych! Najważniejsze informacje o przyczepce: Todpfxsir H N Sj Ai Nsb Lekka przyczepka samochodowa do przewozu trzech motocykli Przyczepa pod motocyklowa posiada homologację europejską Przyczepę Unitrailer Moto 3 sprzedajemy z kompletem dokumentów do rejestracji Długość prowadnicy/rynny 2 m Długość rynny najazdowej 1,5 m DMC przyczepy pod motocyklowej do 750 kg Szybka wysyłka z dostawą pod dom zięki nowej przyczepce MOTO 3 będziecie Państwo mogli przewieźć swoje motocykle czy skutery w dowolne miejsce. Długi weekend? Zawody motocyklowe? Wycieczka po europejskich bezdrożach? W tych sytuacjach (i nie tylko!) przyczepka pod motocyklowa MOTO sprawdzi się rewelacyjnie. Dopuszczalna masa całkowita (DMC) przyczepki MOTO wynosi od 300 do 750 kg (zakres dla którego możemy wystawić dokumenty na potrzeby rejestracji przyczepy, więcej informacji poniżej).

Stan: używany, przebieg: 77 648 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 480 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1322.PK67915 ----WYPOSAŻENIE * Poduszka powietrzna (strona pasażera) * Hak holowniczy, stały – 13-biegunowy, w tym stabilizacja przyczepy (TSC – Trailer Sway Control) * Przebudowa na wywrotkę trójstronną * Skrzynia biegów: 6-biegowa * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Poduszka powietrzna, strona kierowcy * Lusterka zewnętrzne, regulowane i podgrzewane elektrycznie – ze zintegrowanymi kierunkowskazami * Lusterka zewnętrzne, krótsze ramię – ze zintegrowanymi kierunkowskazami * Akumulator: czas pracy akumulatora, programowanie czasu pracy akumulatora na 10 min. * Komputer pokładowy z informacjami o zużyciu paliwa i przebiegu (np. pozostały zasięg) oraz wskaźnikiem temperatury zewnętrznej i systemem Ford ECOMode * Dach, płaski * Dach, schowek nad głową z przodu * Osłona sufitu w kabinie kierowcy * Lampki obrysowe na dachu * Obrotomierz * Elektroniczny system stabilizacji i bezpieczeństwa (ESP) z kontrolą trakcji (TSC) – asystent ruszania pod górę – asystent unikania bocznego wiatru – system wspomagania hamowania awaryjnego – ochrona przed przewróceniem – system wspomagania hamowania awaryjnego, w tym lampka awaryjna – dodatkowo ze stabilizacją przyczepy, tylko w połączeniu z urządzeniem holowniczym * Elektryczne szyby przednie – z funkcją szybkiego opuszczania/podnoszenia dla strony kierowcy * Ford Easy Fuel – wygodne zamknięcie wlewu paliwa i ochrona przed zatankowaniem niewłaściwego paliwa * Generator, wersja o wysokiej wydajności * Schowek przedni zamykany klapką * Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem, z lampkami do czytania z przodu * Klimatyzacja przednia, w tym filtr przeciwpyłkowy i pyłkowy * Zbiornik paliwa 70 litrów * Osłona chłodnicy: 3 poprzeczki i obramowanie z tworzywa sztucznego, grafitowo-szare * Lakier: metalik * Kierownica: kierownica obszyta sztuczną skórą * System kluczy MyKey – indywidualnie programowalny zapasowy klucz * Światła przeciwmgielne * Asystent połączeń alarmowych * Pakiet technologiczny 8 – przednia szyba podgrzewana – wycieraczki z czujnikiem deszczu – aktywny system wspomagania hamowania awaryjnego (oparty na kamerze) – asystent utrzymania pasa ruchu z ostrzeganiem o zmęczeniu i asystent świateł drogowych, dodatkowo z asystentem utrzymania pasa ruchu – asystent świateł z czujnikiem dzień/noc – tempomat – system audio Ford (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, głośniki, antena, obsługa na kierownicy, Bluetooth, USB, zestaw głośnomówiący) * Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych Diesla (DPF) * Reflektory – światła mijania, halogenowe, ze światłami do jazdy dziennej * Wspomaganie kierownicy * Pasy bezpieczeństwa – napinacze i ograniczniki siły pasów bezpieczeństwa z przodu * Pakiet siedzeń 13 – fotel kierowcy, regulowany w 4 kierunkach (do przodu/do tyłu, oparcie, nachylenie, wysokość) – podwójny fotel pasażera ze schowkiem pod pojedynczymi, składanymi oparciami – zagłówki, regulowane na wysokość – składany stolik w podwójnym fotelu pasażera – wewnętrzny podłokietnik dla kierowcy – podparcie lędźwiowe, manualne (fotel kierowcy) – tapicerka Trend: tkanina * System Start-Stop * Obieg zamknięty powietrza Tsdpezxvxqofx Ai Neb * Immobilizer * Szyby termiczne, lekko przyciemnione * Centralny zamek z pilotem ... i wiele innych ----Pojazd nie był poddawany czynnościom poprawiającym stan wizualny! Dostawa w całej Polsce możliwa za dodatkową opłatą. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Z przyjemnością odkupi

Stan: używany, przebieg: 299 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes ACTROS 2641 / 6x4 PLATFORMA 5,25 m + ŻURAW + PILOT Tjdpfx Aozbwp Rsi Nsb Importowany / BEZWYPADKOWY W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 299 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF WYWRÓTKA: 525 x 80 x 248 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 390/135 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 322 EP - 3 HIPRO + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rumun: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym nr rejestracyjny) * RADEK - ???? Ref.: 1372

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 357 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 225 mm, wolny skok podnoszenia: 1 719 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 321 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z trzema kołami Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Todpfezvtyasx Ai Nob Typ masztu: Trójsekcyjny Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48 V Rok produkcji akumulatora: 2023 Boczny przesuw wideł, 3. zawór.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 265 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z trzema kołami Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 24 V Todpfxjzvtxvj Ai Neb Boczny przesuw wideł, 3. zawór, 4. zawór.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 803 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Tedpfezvtuwox Ai Nsb Rok produkcji akumulatora: 2020 Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 13 607 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Tjdpozvtttofx Ai Nob Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie baterii: 48V Rok produkcji baterii: 2014 Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 370 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Tsdezvi Efopfx Ai Nob Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Napięcie baterii: 48V Przesuw boczny, Trzeci zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 9 475 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 344 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 946 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Tedszvi D Ijpfx Ai Nob Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Rok produkcji akumulatora: 2016 Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 16 258 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Tsdszvi Dhspfx Ai Njb Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Napięcie baterii: 48V Przesuw boczny, Trzeci zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 744 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny 3-kołowy wózek widłowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Tsdpfozvi Dbox Ai Njb Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Opis: Pół kabiny Przesuw boczny, 3 zawór, 4 zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 11 890 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Napięcie baterii: 48V Przesuw boczny, Trzeci zawór, Tjdszvi Aqjpfx Ai Neb

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP600 to precyzyjne i wysoce wytrzymałe rozwiązanie dedykowane do współpracy z pozycjonerami spawalniczymi oraz obrotnikami spawalniczymi. Dzięki zaawansowanej konstrukcji i dużemu zakresowi zacisku umożliwia szybkie i dokładne mocowanie elementów cylindrycznych lub sześciokątnych o znacznej masie. Sprawdza się w profesjonalnych zastosowaniach produkcyjnych i warsztatowych, gdzie liczy się stabilność i powtarzalność procesu. Tjdpszwmtiefx Ai Neb Główne atuty uchwytu WP600 Wysoka siła zacisku – aż 1200 kg, zapewniająca pewne i bezpieczne mocowanie nawet przy bardzo dużych detalach. Zakres zacisku 300–600 mm, idealny do rur i komponentów o dużej średnicy. Nośność 1000 kg – uchwyt zaprojektowany do współpracy z ciężkimi elementami obrabianymi lub spawanymi obrotowo. Samocentrujący mechanizm trójszczękowy, gwarantujący osiowe ustawienie detalu w pozycji roboczej. Uniwersalne zastosowanie – do rur, profili kwadratowych, sześciokątnych i nieregularnych detali. Budowa i technologia Model WP600 wyposażony jest w trzy solidne szczęki samocentrujące wykonane ze stali narzędziowej o podwyższonej odporności na zużycie. Synchronizacja szczęk realizowana jest za pomocą precyzyjnego układu mechanicznego, co zapewnia stabilność i precyzję mocowania. Otwór centralny o średnicy ⌀360 mm umożliwia przelotowe mocowanie długich rur, co znacząco zwiększa zakres zastosowań w procesach spawalniczych i montażowych. Precyzja i wydajność pracy Uchwyt WP600 skraca czas przygotowania detalu do spawania lub obróbki, gwarantując przy tym wysoką dokładność pozycjonowania. Powtarzalność i precyzja mocowania przekładają się bezpośrednio na jakość wykonywanych spoin lub operacji mechanicznych. To rozwiązanie dedykowane dla zakładów wymagających efektywnej integracji z obrotnikami spawalniczymi i zapewnienia najwyższej jakości produkcji. Zastosowanie Uchwyt WP600 doskonale sprawdza się w pracy z obrotnikami do spawania, obrotnicami spawalniczymi oraz pozycjonerami spawalniczymi. Przeznaczony jest do mocowania ciężkich i dużych detali – od rur i kołnierzy, przez zbiorniki i ramy, po specjalistyczne elementy konstrukcyjne. Znajduje zastosowanie w zakładach konstrukcji stalowych, energetyce, przemyśle zbiornikowym oraz w firmach wykonujących elementy pod spawanie obwodowe i montaż precyzyjny. Dane techniczne Model WP-600 Maks. siła zacisku 1200 kg Maks. nośność obciążenia 1000 kg Średnica otworu ⌀ 360 mm Zakres zacisku ⌀ 300–600 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP500 to profesjonalny element mocujący przeznaczony do pracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami spawalniczymi w środowisku przemysłowym. Dzięki dużemu zakresowi zacisku oraz solidnej konstrukcji zapewnia szybkie, bezpieczne i precyzyjne mocowanie rur oraz detali o zróżnicowanych kształtach. Jest to idealne rozwiązanie dla zakładów oczekujących wysokiej niezawodności w procesach spawalniczych i obróbczych. Główne atuty uchwytu WP500 Duży zakres mocowania – uchwyt umożliwia pewne mocowanie detali o średnicach od 200 do 500 mm. Wysoka siła zacisku – aż 800 kg – gwarantuje stabilność nawet przy mocowaniu ciężkich i nieregularnych elementów. Maksymalna nośność 600 kg – uchwyt dedykowany do pracy z dużymi komponentami spawanymi lub obrabianymi obrotowo. Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – zapewnia idealne osiowanie detalu w osi obrotu pozycjonera spawalniczego. Uniwersalność zastosowań – możliwość mocowania rur, tulei, profili kwadratowych i sześciokątnych. Budowa i technologia Uchwyt WP500 został zaprojektowany z myślą o pracy w trudnych warunkach przemysłowych. Wykorzystuje wzmocniony system mechaniczny trzech szczęk samocentrujących, które poruszają się synchronicznie względem środka osi. Szczęki wykonano z hartowanej stali, odpornej na zużycie, co gwarantuje długą żywotność komponentu. Średnica przelotowa ⌀235 mm pozwala na przelotowe prowadzenie detali, np. rur, co zwiększa możliwości technologiczne pozycjonera. Precyzja i wydajność pracy Mechanizm uchwytu WP500 umożliwia błyskawiczne mocowanie detalu przy zachowaniu pełnej osiowości. To znacznie redukuje czas przygotowawczy i poprawia powtarzalność procesów technologicznych. Stabilność mocowania przekłada się bezpośrednio na jakość spoiny lub obróbki detalu – bez przesunięć i błędów wynikających z niedokładnego zamocowania. Zastosowanie Uchwyt WP500 znajduje zastosowanie w pozycjonerach spawalniczych, obrotnikach do spawania oraz innych obrotnicach spawalniczych wykorzystywanych w produkcji seryjnej i jednostkowej. Szczególnie polecany do spawania rur, kołnierzy, zbiorników, ram oraz detali niestandardowych, wymagających precyzyjnego mocowania osiowego. Dedykowany do zakładów przemysłu ciężkiego, konstrukcyjnego, energetycznego i zbiornikowego. Dane techniczne Model WP-500 Maks. siła zacisku 800 kg Maks. nośność obciążenia 600 kg Średnica otworu ⌀ 235 mm Zakres zacisku ⌀ 200–500 mm Tsdpfx Aiozwmrxo Njb