Używane Wyłącznik Ochronny Silnika, Gwiazda-Trójkąt na sprzedaż (38 493)

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2001, ​Na sprzedaż kompletne wyposażenie dwóch specjalistycznych linii technologicznych z 2001 r. (wyprzedaż parku maszynowego), przeznaczonych do produkcji i obróbki końcowej stojanów silników elektrycznych. Maszyny renomowanych włoskich producentów. ​W skład zestawu wchodzą dwie dedykowane linie: ​1. Linia 63 (dla stojanów o średnicy zewn. ⌀90 mm / wewn. ⌀50 i ⌀47 mm): ​Prasa hydrauliczna do wstępnego formowania czół stojana. ​Obrzywarka (wiązarka) czół stojanów. ​Prasa hydrauliczna końcowa formująca czoła na wymiar ostateczny (PiErre Galaxy A-100 z agregatem Onda Impianti). ​2. Linia 71 (dla stojanów o średnicy zewn. ⌀110 mm / wewn. ⌀55 mm): ​Prasa do formowania wstępnego. ​Obrzywarka czół stojanów (Mussino L.D.A.). ​Prasa hydrauliczna końcowa (PiErre Galaxy A-100). ​Maszyna do łączenia przewodu nawojowego z wyprowadzeniowym (Inarca Splice-Mat 1000). Do lini wlicza się także: ​Maszyna główna DMG MECCANICA s.r.l. model IM3E (rok prod. 2005). Rcedpfx Acszuuimefsf ​Zestaw odwijaków i podajników drutu nawojowego Min Jen Precision Machinery model MPI-0850FD wraz z dodatkowym osprzętem napinającym i talerzami. ​Maszyny posiadają pełne osłony bezpieczeństwa, a zasilanie hydrauliczne realizowane jest przez wydajne centrale Oleodinamica firmy Onda Impianti. Możliwość adaptacji oprzyrządowania do innych typów silników. Sprzęt gotowy do załadunku. Zapraszam do kontaktu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 11 960 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 421 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Rcedpowx Ar Hsfx Acfof Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie,

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, prędkość obrotowa (min.): 2 947 obr./min, napięcie wejściowe: 690 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, rodzaj chłodzenia: powietrze, Opis Produktu: ABB M3HP 180MLB (2019) ⚙️ Typ urządzenia: Trójfazowy silnik indukcyjny klatkowy, niskonapięciowy, seria ABB M3HP – przeznaczony do pracy w aplikacjach przemysłowych wymagających wysokiej niezawodności, sprawności energetycznej oraz długiej żywotności. 🔍 Konstrukcja i wykonanie: Model: M3HP 180MLB Obudowa: żeliwna, wytrzymała mechanicznie i odporna na korozję Chłodzenie: IC411 (zewnętrzny wentylator z własnym zasilaniem, osiowy, zabudowany pod osłoną) Stopień ochrony: IP55 – zabezpieczenie przed kurzem oraz strumieniami wody z dowolnego kierunku Wariant montażowy: B3 – łapy (inne warianty, np. B5, dostępne w tej samej rodzinie silników) Łożyskowanie: wysokiej jakości łożyska kulkowe, przystosowane do pracy ciągłej Smarowanie: możliwość dosmarowywania (smarowniczki na korpusie w wielu wersjach) ⚡ Parametry elektryczne: Parametr Wartość (typowa dla wersji 4-biegunowej) Moc znamionowa 22 kW Napięcie zasilania 400 / 690 V (Y/Δ) Częstotliwość 50 Hz (opcjonalnie 60 Hz przy innej konfiguracji) Liczba biegunów 4 (ok. 1500 obr/min przy 50 Hz) Prąd znamionowy ok. 40–42 A przy 400 V (dokładnie wg tabliczki) Sprawność energetyczna IE2 lub IE3 (zależnie od wersji fabrycznej) Klasa izolacji F (dopuszczalne temperatury uzwojeń do 155 °C), z wykorzystaniem klasy B 📏 Wymiary mechaniczne: Wymiar Wartość (typowe dane wg IEC) Wysokość osi 180 mm Średnica wału 48 mm Długość wału 110 mm Rozstaw otworów montażowych (łapy) 279 x 279 mm Rcodpfxow Ifb Ue Acfsf Długość całkowita ok. 580 mm (z wentylatorem i osłoną) Waga ok. 180–210 kg (w zależności od wykonania) ⚠️ Wymiary mogą się nieznacznie różnić w zależności od wersji wykonania – szczegóły dostępne w dokumentacji ABB (wg IEC 60072-1). 🏭 Zastosowanie: Silnik ABB M3HP 180MLB znajduje szerokie zastosowanie w przemyśle, w szczególności w: pompowniach i układach hydraulicznych (pompy wirowe, głębinowe, obiegowe), wentylatorach, dmuchawach, systemach HVAC, przenośnikach taśmowych, liniach produkcyjnych, mieszalnikach, młynach, aplikacjach przerywanych i ciągłych, maszynach specjalistycznych w przemyśle spożywczym, drzewnym i chemicznym. ✅ Zalety modelu M3HP 180MLB: Wysoka niezawodność – sprawdzona konstrukcja ABB, solidna żeliwna obudowa, odporność na trudne warunki Energooszczędność – zgodność z normami IE2 lub IE3 (niższe zużycie energii) Łatwość integracji – zgodność z normą IEC, uniwersalne wymiary, dostępność akcesoriów Możliwość dostosowania – opcje z czujnikami PTC, enkoderami, hamulcem, różnymi układami montażowymi Długa żywotność – możliwość dosmarowywania, wysokiej klasy łożyskowanie Cicha praca – niski poziom hałasu, zgodny z normami środowiskowymi 📦 Stan i przechowywanie: Rok produkcji: 2019 Silnik fabrycznie nowy, nieużywany, magazynowany w kontrolowanych warunkach (sucho, bez drgań, zgodnie z zaleceniami ABB) Cena jest za jedną sztukę - mamy 2 w ofercie Dostępny od ręki

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 13 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 45 kW (61,18 KM), moc znamionowa: 45 kW (61,18 KM), prędkość obrotowa (min.): 1 480 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 1 776 obr./min, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 80 A, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 340 kg, całkowita długość: 840 mm, całkowita szerokość: 450 mm, całkowita wysokość: 565 mm, moment obrotowy: 290 Nm, rodzaj chłodzenia: powietrze, typ ochrony (kod IP): IP55, Oferujemy do sprzedaży używany silnik elektryczny SEVA TEC SEV-225M, wyprodukowany w 2018 roku. Zdemontowany w połowie 2024 roku. Moc: 45 kW Prędkość obrotowa (50 Hz): 1480 obr./min Prędkość obrotowa (60 Hz): 1760 obr./min Napięcie znamionowe (układ trójkąt): 400 V Napięcie znamionowe (układ gwiazda): 690 V Prąd znamionowy (układ trójkąt): 66,7 A Prąd znamionowy (układ gwiazda): 38,5 A Napięcie znamionowe (układ trójkąt) 60 Hz: 460 V Napięcie znamionowe (układ gwiazda) 60 Hz: 796 V Prąd znamionowy (układ trójkąt) 60 Hz: 80,1 A Prąd znamionowy (układ gwiazda) 60 Hz: 46,0 A Częstotliwość: 50/60 Hz Współczynnik mocy (cos φ): 0,88 Rcjdpfxozw Aucs Acfsf Stopień ochrony: IP 55 Klasa izolacji: F Sposób pracy: S1 Czujniki temperatury: 3 PTC W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 788 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego unoszenia z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Rcjdpfxox Inwmo Acfsf Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Przesuw boczny, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 094 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 471 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Boczny przesuw, Redpfx Aswi A Szscfscf 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 9 155 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 130 mm, wolny skok podnoszenia: 1 510 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 426 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego podnoszenia z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Redezttzxepfx Acfjcf Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Dane techniczne: Udźwig w kg: 3000 kg Skok: 6000 mm Długość wideł: 1200 mm Waga (przybliżona): 4500 kg Liczba godzin pracy: 2532 h Rsdpfszmxf Nex Acfjcf Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 3,9 x 1,3 x 2,2 m

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 4016, rodzaj paliwa: diesel, liczba cylindrów: 16, prędkość obrotowa (min.): 1 500 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 1 800 obr./min, masa całkowita: 700 kg, całkowita długość: 2 200 mm, całkowita szerokość: 500 mm, całkowita wysokość: 800 mm, rodzaj chłodzenia: woda, Engine block with crankshaft bearings supports. Bought by mistake for a genset overhaul - never used, stored in a box, inside a dry werehouse. Good as new. Rcsdeu Rmt Djpfx Acfof Fits any 4000 series Perking 16 cylinders genset engine.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 19 015 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 660 mm, szerokość karetki wideł: 2 510 mm, długość wideł: 1 900 mm, masa własna: 22 000 kg, całkowita długość: 5 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 580 mm, Wózek widłowy spalinowy (Diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 275 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Rcsdpfx Ajy Sixgocfjf Opis: Oprócz tego modelu Svetruck, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość wynajmu z opcją zakupu oraz finansowania w korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy Państwu pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu 12120-35. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat naprawy wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i budowie specjalnych wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wideł, Zakres regulacji urządzenia do regulacji wideł: 860 / 2420 mm Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 23 449 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 970 mm, wolny skok podnoszenia: 1 850 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 610 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 600 kg, całkowita długość: 2 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 270 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 mm Redjx A I Raopfx Acfocf Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 250/75-12 Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 23x9-10 Opis: Oprócz tego modelu Linde posiadamy ok. 200 innych wózków ciężkich, kompaktowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H30D. P.S.: Nasz warsztat serwisowy specjalizuje się w naprawie, regeneracji, remoncie oraz wykonaniu specjalnych zabudów do wózków od 8 ton wzwyż. Istnieje również możliwość wystawienia Twojego pojazdu u nas na sprzedaż komisową. Wyposażenie: przesuw boczny, ogrzewanie, pełna kabina, pełny podnośnik swobodny.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 18 542 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 470 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 18 160 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 350 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 11.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 11.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku mamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość wynajmu z opcją zakupu oraz korzystne finansowanie są dla nas zawsze dostępne. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy chętnie obszernymi poradami dotyczącymi tego modelu DCG100-12. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, renowacją i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w ramach systemu komisyjnego. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Zakres regulacji rozstawu wideł: 705 / 2 400 mm Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Rcedoy E Uv Dspfx Acfef Kamera

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż pompa pionowa wielostopniowa Grundfos CRK2-260 AMA AUUV z trójfazowym silnikiem Grundfos MG 100LB2-28FT130-C. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny bardzo dobry, widoczne normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Rodpfszn N T Tjx Acfscf Dane pompy: Producent: Grundfos Model: CRK2-260 AMA AUUV Moc pompy: 3,0 kW Zasilanie: 3-fazowe Częstotliwość: 50 Hz Wydajność: 16–58 l/min Wysokość podnoszenia: 107–225 m Dane silnika: Producent: Grundfos Model: MG 100LB2-28FT130-C Moc: 3,0 kW Zasilanie: 200–220 V Δ / 346–380 V Y (50 Hz) Prędkość obrotowa: 2880–2910 obr./min Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: F

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 806 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 1 100 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 5 002 kg, całkowita długość: 2 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Rjdszwq Ikspfx Acfecf Opony przednie, rozmiar: 23x10-12 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 21x8-9 Opis: Oprócz tego modelu Still, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej nośności, wózków kompaktowych, wózków czołowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość zakupu na raty oraz finansowanie w korzystnych warunkach jest u nas zawsze dostępne. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie dokonają Państwo zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu RX70-35. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o nośności od 8 ton. Z przyjemnością zorganizujemy również sprzedaż Państwa wózka w trybie komisyjnym. Boczny przesuw, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 215 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 140 mm, wolny skok podnoszenia: 1 310 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 220 mm, szerokość karetki wideł: 1 310 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 8 140 kg, całkowita długość: 3 350 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 410 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Rcjdpfxeu Dzqws Acfsf Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Opony tylne Typ: Superelastic Rozmiar opon tylnych: 28x9-15 Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy ok. 200 ciezkich wózków widlowych, kompaktowych wózków widlowych, wózków widlowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdansku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego wózka widłowego H5.0FT P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, pełny wolny podnośnik,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 293 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 320 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 23 720 kg, całkowita długość: 5 325 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Rsdpfszwq Idsx Acfecf Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie zamierzasz kupować u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli wyczerpującej informacji na temat modelu DCG150-12. P.S.: Nasz zakład serwisowy dla wózków widłowych jest wyspecjalizowany w naprawach, przeglądach, remontach oraz konstrukcjach specjalnych dla wózków od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, rozstaw wideł, Regulacja rozstawu wideł – zakres otwarcia: 685 / 2360 mm Ogrzewanie, pełna kabina, Obrotowy fotel

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 15 554 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 445 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 18 400 kg, całkowita długość: 5 055 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 350 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: superelastyczne Rjdpfx Aou Dzkkscfocf Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, kompaktowych, oraz wózków widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem z opcją zakupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie kupią Państwo od nas nowego. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 150-6. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i specjalnymi zabudowami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa pojazd w naszym punkcie sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Silnik hydrauliczny, silnik napędu hydraulicznego koła, używana maszyna. Producent: SAI Hydraulics (Modena, Włochy) Typ: GM2 500 3 Numer seryjny: 3095019 Wymiary zewnętrzne: Szerokość: 310 mm Rsdszu T Alspfx Acfscf Głębokość: 270 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1991, godziny pracy: 11 154 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, szerokość karetki wideł: 2 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 520 kg, całkowita długość: 3 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 240 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne typ: superelastyczne Rcjdpfjy E Uv Rox Acfef Ogumienie tylne rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Still posiadamy w magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, widłowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Państwu w sprawie tego modelu R70-80. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i budowie specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 13 049 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 5 060 mm, szerokość karetki wideł: 3 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 36 400 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Rcodeu Dz Rwopfx Acfjf Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu SMV posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego SL20-1200A P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełne wolne podnoszenie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 030 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 23 120 kg, całkowita długość: 5 575 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie, typ: Pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: Pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możemy zaoferować leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie planują Państwo zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udziela szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 160-12. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie konsygnacyjnym. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Rsdpjzk R H Tjfx Acfjcf Zakres regulacji rozstawu wideł: 700 / 2395 mm Ogrzewanie, kabina pełna.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 276 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 2 100 mm, masa własna: 19 940 kg, całkowita długość: 4 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Rodjy R E Nrjpfx Acfscf Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem, leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydujecie się na zakup pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej modelu DCG120-6. P.S.: Nasz zakład specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontami oraz budową specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie przyjmiemy również Państwa pojazd w komisie. Przesuw boczny wideł, rozstawianie wideł hydrauliczne, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 17 619 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 220 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, szerokość karetki wideł: 2 750 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 16 500 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 750 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Rsdpju Uwcbjfx Acfscf Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nie wymagając zakupu nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli Ci szczegółowej konsultacji dotyczącej modelu DCG120-6. PS: Nasz mistrzowski serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, renowacjach, remontach oraz realizacji projektów specjalnych dla wózków od 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zakres otwarcia pozycjonera wideł: 575 / 2620 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE WA20DT71D4BMG z silnikiem trójfazowym o mocy 0,37 kW oraz zintegrowanym hamulcem 230 VAC. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny bardzo dobry, wizualnie widoczne są normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Rsdpfsznncgex Acfscf Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Typ: WA20DT71D4BMG Moc: 0,37 kW Prędkość obrotowa silnika: 1380 obr./min Prędkość wyjściowa: 56 obr./min Przełożenie: i = 32,09 Moment obrotowy: 54 Nm Zasilanie: 3×230/400 V, 50 Hz Prąd: 2,15/1,24 A Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Sposób montażu: IM H1A Hamulec: 230 VAC Waga: 12 kg Rok produkcji: 1997 Wyprodukowano w Niemczech.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor marki Getriebebau NORD z przekładnią ślimakową oraz silnikiem trójfazowym. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny bardzo dobry, wizualnie normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Motoreduktor doskonale nadaje się do napędu przenośników, podajników, maszyn przemysłowych, mieszadeł oraz innych urządzeń wymagających dużego momentu obrotowego przy niskiej prędkości. Dane techniczne: Producent przekładni: Getriebebau NORD Typ przekładni: 1S50VZ.71 L/4 Przełożenie: i = 35,00 Prędkość wyjściowa: 40 obr./min Producent silnika: NORD Rodpfx Acoznk U Ejfjcf Typ silnika: SK 71L/4 Moc: 0,37 kW Zasilanie: 230/400 V Δ/Y (50 Hz) 265/460 V Δ/Y (60 Hz) Prędkość silnika: 1360 obr./min (50 Hz) 1630 obr./min (60 Hz) Stopień ochrony: IP55 Klasa izolacji: F Tryb pracy: S1