Używane Weingarten Uah 80 + Ur 80.5 na sprzedaż (25 601)

Stan: gotowy do pracy (używany), Northrop Grumman 800-336-2112 / 609818X112 Cewka indukcyjna ogólnego przeznaczenia, używana, normalne ślady użytkowania, 100% sprawna, zakres dostawy jak na zdjęciach Bjdpfx Afei D I U Djpewu

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6ES5247-4UA41 Simatic moduł pozycjonujący do silników krokowych E Stand 5 SN H0203080, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny Bwsdpfx Aoi Edn Nefpeu

Stan: używany, Rok budowy: 1980, Siła nacisku 1 250 kN Regulowany skok 20-140 mm Szybkość skoku 70 1/min. Bodpfx Afsrm Ntpspjwu Dalsze dane i zdjęcia na życzenie prasa jest obecnie niesprawna i wymaga remontu mechanicznego i elektrycznego

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Jednostka sterująca BIHLER P-CNC 3E dla BIHLER GRM 80E składająca się z: Szafa sterownicza kompletna z SIEMENS SIMODRIVE Bedpfjtqdb Rox Afpjwu Silnik SIEMENS 1PH6137-4NB 40-Z

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: niebieski, pojemność zbiornika: 80 000 l, numer maszyny/pojazdu: AHL-80, Zbiornik o pojemności 80 000 litrów, nadziemny, wykonany z blachy stalowej. Zbiornik spełnia normę DIN 6616, posiada 2 stopy siodłowe, drabinę wejściową oraz został fachowo opróżniony i wyczyszczony wewnątrz. Bsdsb Avh Ajpfx Afpowu Wymiary: długość = ok. 12,80 m, średnica = 2,90 m Zbiornik otrzymuje fabrycznie nowy wkład wewnętrzny z tworzywa sztucznego, wraz z zamontowanym detektorem wycieku umieszczonym w skrzynce ochronnej (patrz zdjęcie poglądowe). Wkład z tworzywa sztucznego posiada "Ogólne krajowe dopuszczenie budowlane" i jest tym samym odpowiedni i dopuszczony do magazynowania nawozu płynnego AHL oraz środka redukującego NOx AUS 32 (AdBlue). Zbiornik z zewnątrz zostaje całkowicie przeszlifowany, ponownie zagruntowany i pomalowany na wybrany według palety RAL kolor. Cena dotyczy zakupu loco zakład – załadunek w cenie. (Dostawa możliwa za dopłatą na korzystnych warunkach.) Termin dostawy: do uzgodnienia. Ważne: Prezentowany zbiornik (zdjęcie poglądowe) to zmodernizowany zbiornik o pojemności 80 000 litrów, który został już dostarczony klientowi. Przewody rurowe z tworzywa sztucznego (przyłącza PVC) nie wchodzą w zakres dostawy i mogą zostać zakupione za dodatkową opłatą. Otrzymają Państwo fakturę z wyszczególnioną stawką VAT. Zakup odbywa się na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych.

Stan: nowe, CENA: 2800 EUR Bwjdpjp R Sdwofx Afpsu Wilk do mięsa S32F System Unger 5 narzędzi Producent: Sind Model: S32F Wymiary: 600x550x1000 mm Moc elektryczna: 1,5 kW Wydajność: 500 kg/h

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, masa całkowita: 2 500 kg, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Obracany piec do wypieku chleba Zuchelli GAZ Podwójny wózek o wymiarach 60x80 lub pojedynczy wózek o wymiarach 80x120 Bwsdpfxjzpfhvo Afpou Dostępne 4 piece z 20 wózkami o wymiarach 80x120

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIAST DOSTĘPNY* W zestawie: zawieszenie paraboliczne +100 km/h, obniżone podwozie Wyposażenie: - 6 punktów mocowania - Rama spawana - Krawędź najazdowa do ramp Cena netto: 4 424,37 € / Cena brutto: 5 265,00 € Numer artykułu: AZH235331830.04 Dane techniczne: • Marka: Hapert Trailers • Model: Azure H-2 • Typ pojazdu: przyczepa platformowa • Stan pojazdu: nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 335 x 180 x 30 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 467 x 186 x 95 cm • Wysokość załadunku podłogi: 64 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg • Masa własna: 601 kg • Ładowność: 2899 kg • Podwozie: przyczepa platformowa (koła pod podłogą) • Opony: 195/50R13C • Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne KNOTT + 100 km/h • Koło podporowe: tak, automatyczne, 500 kg • Homologacja 100 km/h: tak OPIS • Obniżone podwozie 195/50R13C • Nowe zawiasy burt, w tym spawane haki do mocowania, m.in. siatki zabezpieczającej ładunek. • Aluminiowe burty z solidnie zamontowanymi zamknięciami • Aluminiowe burty anodowane, dwuścienne • Wszystkie burty składane i wyjmowane • Wyjmowane stalowe narożniki • Możliwość mocowania ram do plandek, siatki, nadstawek na burty lub przedniej ściany na wszystkich 4 rogach • Stabilne eksentryczne zamknięcia • Podłoga z desek impregnowanych ciśnieniowo, jednolita, bez łączeń, antypoślizgowa i wodoodporna • Wzmocniona, solidnie przykręcona dyszel w kształcie litery V • Bardzo stabilna spawana stalowa rama • Rama całkowicie zanurzona w cynku • Wiele belek poprzecznych, dzięki czemu wysoka nośność punktowa • Dodatkowe podłużne belki spawane na całej długości • Wszystkie belki poprzeczne i podłużne przylegają do podłoża • 6 uchwytów do mocowania wpuszczonych w boczny rant (1000 DaN/kg), certyfikowane przez TÜV! • Profil U z tyłu, ułatwiający mocowanie ramp najazdowych • Haki do siatki ładunkowej na dolnych częściach zawiasów • Oś paraboliczna firmy KNOTT • Amortyzator skrętny zamontowany do 100 km/h • Oś paraboliczna zapewniająca najwyższy komfort jazdy! • Automatyczny system cofania • Urządzenie najazdowe KNOTT i hamulec postojowy • Wtyczka 13-pinowa • Światła cofania • Duże, wyraziste oświetlenie bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Oświetlenie umieszczone w tylnej ramie • Automatyczne koło podporowe, umieszczone na środku _____ Akcesoria mogą być montowane przez nasz wyspecjalizowany serwis! - Zapraszamy do zgłaszania wszelkich życzeń! _____ Bjdpfx Afjzu N E Aepswu - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w dowolne miejsce w kraju - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwość wcześniejszego wysłania dokumentów rejestracyjnych lub udostępnienia tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z odprawą celną Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1200 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Błędy, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone -

Stan: używany, przebieg: 638 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Informacje w języku niemieckim: DAF XG 480 FAR 6X2 50 CC COMBI TRS KOELING 2x KLEP CAMERA?S SUPER STAN Nadwozie: Chłodniczo-mroźnicze, Ebo Rhoon Platforma podnoszona: 2000 kg, platforma chowana Dhollandia Chłodzenie: TRS Carrier Iceland, elektryczne, temperatura od -30 do +30 stopni Celsjusza Data pierwszej rejestracji: ? 2026 Przegląd techniczny: Przebieg: 638 000 km Moc silnika: 355 kW (483 KM) 13 litrów Skrzynia biegów: AS-Tronic Rozstaw osi: 670 cm (oś 1 do 3). 530 cm (oś 1 do osi 2) Wymiary skrzyni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 815 x 250 x 275 cm (wymiary wewnętrzne) Wymiary ciężarówki (dł. x szer. x wys.): 1110 x 260 x 400 cm (wymiary zewnętrzne) Masa własna: 13,9 kg Ładowność: 14 107 kg Bsdpszr Dflefx Afpowu DMC: 28 000 kg Maksymalna masa na przedniej osi: 9000 kg Masa całkowita zespołu pojazdów: 50 000 kg Kolor: H3279 Norma emisji: Euro 6 E Zawieszenie: Przednie – paraboliczne, tylne – pneumatyczne Konfiguracja osi: 6X2 Opony przednie: 385/65 R22.5 L90% R90% Michelin Opony osi 2: 295/80 R22.5 L70% R70% Michelin Opony osi 3: 385/65 R22.5 L30% R30% Michelin Typ kabiny: XG Dodatkowe wyposażenie: Hamulec silnikowy MX, PTO (przekładnia odbioru mocy), klimatyzacja z regulacją temperatury, klimatyzacja postojowa, nagrzewnica postojowa, oś przednia o ładowności 9 ton, lodówka, luksusowe radio, 2 sprężynowe fotele, 2 łóżka, 2 zbiorniki o pojemności 600 litrów, zbiornik AdBlue o pojemności 130 litrów, ostatnia oś jest osią podnoszoną (bez kierowania), Predictive Cruise Control (adaptacyjny tempomat), alarm B3, rozstaw osi 530 (oś 1 do osi 2), tylny zwis 2,90 m, kamera z szerokim kątem widzenia, kamera cofania z tyłu skrzyni ładunkowej, złącze do kamery na naczepie, chłodzenie 45 stopni, w pełni izolowana nadbudowa wykonana przez Ebo Rhoon, 5 szyn na suficie i podłodze, 1 pozioma szyna do mocowania ładunku, stal nierdzewna – osłona zderzaka w skrzyni ładunkowej, oświetlenie LED w skrzyni ładunkowej, chłodzenie TRS Iceland z systemem EcoDrive i funkcją start-stop, platforma podnoszona Dhollandia o udźwigu 2000 kg, pneumatyczne sprzęgło naczepy, złącza elektryczne i pneumatyczne, gotowy do natychmiastowej dostawy i użytkowania, ciężarówka zawsze miała podpisaną umowę serwisową z dealerem DAF Blom Katwijk, pełna historia serwisowa jest znana, itp. Możliwość dostawy w połączeniu z: DRACO Naczepa EBO RHOON Skrzynia TRS CHŁODZENIE PLATFORMA PODNOSZONA 24 CC Nadwozie: Chłodniczo-mroźnicze, Martini EBO Rhoon Marka i typ podwozia: Draco MZS 218 Chłodzenie: TRS Carrier Iceland, w tym EcoDrive i system start-stop Data pierwszej rejestracji: 11 – 2022 Przegląd techniczny: 11 – 2026 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 760 x 250 x 290 cm (wymiary wewnętrzne) Regulowana długość trójkąta: 40 cm Masa własna: 6930 kg Ładowność: 11 070 kg DMC: 18 000 kg Zawieszenie: Pneumatyczne Typy osi: Osie SAF z hamulcami tarczowymi Platforma podnoszona: Dhollandia 2000 kg, platforma chowana Rozmiar opon: 445/45 R19.5 Oś 1: L80% R80% Oś 2: L80% R80% Koło zapasowe do naczepy: 100% Dodatkowe wyposażenie: Regulowany trójkąt (40 cm), platforma podnoszona Dhollandia o udźwigu 2 tony, ABS, EBS, osie SAF z hamulcami tarczowymi, podwozie wzmocnione, kliny pod koła, w pełni izolowana EBO Rhoon, 5 szyn ze stali nierdzewnej w podłodze i suficie, 1 pozioma szyna do mocowania ładunku w ścianach bocznych, chłodzenie TRS Iceland z systemem EcoDrive i funkcją start-stop, temperatura od -30 do +30 stopni (działa na 380V lub na chłodzeniu z samochodu), ładny, płaski wymiennik ciepła, różne lampy cofania LED,

Stan: używany, przebieg: 472 197 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/60R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 215 l, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Bsdpfezy Erijx Afpjwu - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: 12T2210DD, 12 biegów, automatyczna Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 315/60R22,5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Sterowana Oś tylna: Rozmiar opon: 295/60R22,5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Redukcja: pojedyncza Marka nadwozia: TRAXON W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Mauritsem Van Giessenem.

Stan: używany, przebieg: 633 273 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 2 800 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, spojler, Skrzynia biegów: I-SHIFT, automatyczna Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.780 ccm dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Marka silnika: Volvo = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy - Hydraulika wywrotu Bedpfx Ajykuqdefpswu - PTO

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2009, Promieniowanie włączone: ok. 17 600 h Laser włączony: ok. 45 500 h Bsdpfxezcvx To Afpswu W zestawie Loadmaster

Stan: używany, przebieg: 608 145 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: Super Space Cab Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 902 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Marka osi: DAF Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30%; zawieszenie: resorowy Oś tylna: rozmiar opon: 315 / 70 / R22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 30%; redukcja: reduktor prosty; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 8150 kg Ładowność: 11 350 kg DMC: 19 500 kg Bwjdpjzw A Ipefx Afpeu Wnętrze Wnętrze: szare Liczba miejsc: 2 Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 6d Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Liczba kluczy: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12V - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Zestaw głośnomówiący - Centralny zamek z pilotem - Światła przeciwmgłowe - Pokrowiec na bagaż - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Radio z obsługą MP3 - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Webasto - Skrzynka narzędziowa

Stan: używany, Jednostojakowa prasa mimośrodowa WEINGARTEN Typ EV 63 Nr maszyny: 738 / 61 Rok produkcji: 1962 Siła nacisku: 63 tony Wysięg: 260 mm Powierzchnia stołu: 630 x 530 mm Otwór stołu: Ø 210 mm Powierzchnia suwaka: 315 x 260 mm Skok suwaka regulowany: 8-100 mm Regulacja suwaka: 63 mm Otwór na trzpień mocujący: Ø 40 mm, z elementem mocującym Wysokość zabudowy: maks. 450 mm Ilość skoków: 115 skoków / min Zapotrzebowanie sprężonego powietrza: min. 4,5 bara Moc silnika: 4 kW Podłączenie sieciowe: 380 V, 50 Hz Wysokość stołu nad podłogą: ok. 750 do 900 mm - Elektryczne wyzwalanie skoku przez pedał nożny lub sterowanie dwuręczne - Zabezpieczenie przeciążeniowe przez płytkę ścinaną - Kombinacja sprzęgło-hamulec przez sprzęgło gwintowane WEINGARTEN z zabezpieczeniem OT Bwjdpfok S Htxjx Afpju - Przednie łożysko podporowe wału korbowego - Wysokość stołu regulowana na 2 śrubach trapezowych - Ręczne centralne smarowanie smarem stałym - Szafa sterownicza obok - Zabezpieczenie UVV do pracy ręcznej Zapotrzebowanie miejsca D x S x W: 1750 x 1600 x 2430 mm Waga: 4,5 tony Stan dobry

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 318 300 km, pierwsza rejestracja: 12/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6e, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lodówka, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Pojazd, jedyny właściciel, należący do firmy DAF ITALIA, regularnie serwisowany wyłącznie w autoryzowanym serwisie DAF, z kompletną, certyfikowaną dokumentacją i fakturami. PROMOCYJNA CENA Z GWARANCJĄ OFICJALNEJ MARKI DAF FIRST CHOICE, która jest wliczona w cenę i obowiązuje przez 1 rok. WYPOSAŻENIE: PEŁNE WYPOSAŻENIE AERODYNAMICZNE, OSŁONA PRZED SŁOŃCEM, DWA ZBIORNIKI, PRZYGOTOWANIE DO MONTAŻU UKŁADU PTO (WYJŚCIE DO POMPY), KLIMATYZACJA, OSŁONY BOKU, RETARDER, LODÓWKA, DWA ZESTAWY SIODEŁ. FELGI POMALOWANE NA CZARNO, PRZEDNIE ELEMENTY NADWOZIA POMALOWANE NA BIAŁO. REGULARNIE WYKONYWANE PRZEGLĄDY, POTWIERDZONY I GWARANTOWANY PRZEBIEG. Możliwość leasingu i/lub finansowania do 60 rat z najlepszymi dostępnymi na rynku warunkami. Opcjonalna możliwość rozszerzenia gwarancji DAF na układ napędowy i/lub pełnej gwarancji FIRST CHOICE do 2 lat. Bwjdpfezzzddsx Afpju Oferta indywidualna, szeroki wybór pojazdów dostępnych od ręki, w różnych kolorach, z różnym wyposażeniem i różnymi silnikami. Opis może nieprawidłowo zawierać cechy odbiegające od rzeczywistych, co należy zweryfikować osobiście. W każdym razie niniejsza karta nie stanowi zobowiązania umownego. W celu uzyskania dodatkowych informacji i wyjaśnień prosimy o kontakt telefoniczny, również za pośrednictwem WhatsApp. Paolo Antonio Gorgoni Sesja zdjęciowa odbywa się w naszych oddziałach, dlatego zdjęcia są autentyczne i przedstawiają aktualny stan pojazdu. Przypominamy również, że system automatycznie wprowadza wyposażenie i akcesoria, dlatego czasami mogą wystąpić rozbieżności. W celu zapewnienia jak największej dokładności, prosimy o zweryfikowanie tych informacji poprzez bezpośredni kontakt z nami.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie obrotnicowe do zastosowań komunalnych Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali 2 podłużnice z poprzecznymi wspornikami, górna część podłużnic pełni funkcję torowiska do prowadzenia pojemników przystosowana do załadunku od tyłu, z nachyleniem najazdowym. Do pojemników rolkowych (abrollbehälter) o długości 6,5/7,0 m. Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłoże - pneumatyczne sterowanie Bjdpfoi Ri Nmjx Afpowu Blokada kontenera w wersji 2-punktowej od wewnątrz; blokowanie kontenerów z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwe (przeznaczone do transportu kontenerów rolkowych z ramą według DIN 30722) Obrotnica z masywnym łożyskiem kulkowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki półmuszlowe 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą oraz półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę Zaczep obrotnicowego przyczepy Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm *Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Oś/układ jezdny z laserową kalibracją” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Koła i opony 385/55 R 22,5'' według wyboru producenta Felgi stalowe w kolorze srebrnym (fabryczne) *Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Blokada ruszania: przy otwartym zamku kontenera hamulec postojowy ze sprężyną zostaje aktywowany System stabilizacji jazdy przyczepy Duomatik EBS – elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy holownicze zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania *Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 światła pozycyjne tylne biało-czerwone 1x15-pinowe gniazdo z przodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, uruchamiane poprzez światło cofania Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z atestem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG-FGV) Serwis całodobowy 24/7 Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białą z boku i czerwoną z tyłu *Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, dodatkowo pasywowana „15 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnej” Dyszel – KTL czarny Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801012090, masa własna: 2 800 kg, maksymalna waga ładunku: 15 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Indywidualnie dopasowane rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie skrętne – do zastosowań komunalnych/utylizacji* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Płoza: Kontener nasuwany od tyłu na płozę i przesuwany do przodu, regulowane ograniczenie kontenera z przodu dla kontenerów rolkowych 6,0 / 6,5 / 7,0 m z rolką zewnętrzną Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wykonaniu 2-punktowym, działająca od wewnątrz; blokowanie kontenerów rolkowych z poprzeczką wewnętrzną nie jest możliwe (do transportu kontenerów rolkowych z ramą pośrednią zgodnie z DIN 30722) Drewniany dyszel z solidnym obrotnikiem kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed najechaniem ze stali Błotniki półkoliste Ochrona tylna pionowa z lewej i prawej, z gumą Delta na uchwycie zabezpieczenia tylnego Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę Bwodpjzggicjfx Afpou *Układ sprzęgu przyczepy z obrotnicą* Dyszel z certyfikowanym uchem sprzęgu 40 mm *Osie i zawieszenie* Osie z hamulcami tarczowymi SAF "Oś/podwozie – ustawianie geometrii laserowej" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony* 385 / 55 R 22,5" dowolny producent Felgi stalowe lakierowane na srebrno (fabryka) *Układ hamulcowy* Dwukanałowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Blokada ruszania: przy otwartej blokadzie kontenera hamulec postojowy sprężynowy zostaje aktywowany System stabilizacji jazdy pojazdu 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu i przewód zasilający Uwaga: Przyczepę można ciągnąć jedynie pojazdem wyposażonym w sprawny system ABS! *Instalacja elektryczna* 24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane poprzez wsteczny bieg 2 x 7-pinowe odporne na zamianę złącza z przodu, z przewodem zasilającym *Kraj rejestracji/tablice* Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem i świadectwem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod tablicę jednorzędową Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048: białe po bokach, czerwone z tyłu *Lakierowanie* Rama – ocynk ogniowy z pasywacją "15 lat gwarancji antykorozyjnej" Dyszel malowany KTL na czarno Indywidualnie dopasowane rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, - Wał odbioru mocy MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Ciągnik Siodłowy | 480 KM | EURO-2 | Heavy-Duty | DOSTĘPNY OD RĘKI Ciągnik siodłowy MAN TGS 40.480 6x6 BB SA jest dostępny na sprzedaż i skonfigurowany do profesjonalnego transportu ciężkiego, heavy haulage, transportu maszyn, logistyki budowlanej, transportu przemysłowego oraz wymagających operacji z naczepami. Napędzany sprawdzonym 6-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym MAN D26 EURO-2 o mocy 480 KM / 353 kW i imponującym momencie obrotowym 2 450 Nm, ten heavy-duty ciągnik MAN łączy prawdziwy napęd 6x6 z dołączanym napędzanym planetarnym przednim mostem, dwoma napędzanymi heavy-duty planetarnymi tylnymi mostami, blokadami mechanizmów różnicowych na wszystkich napędzanych osiach, skrzynią rozdzielczą MAN G253 i zautomatyzowaną skrzynią MAN TipMatic 12.28 OD. Przy technicznie dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu do 40 000 kg, technicznej masie całkowitej zestawu 64 000 kg oraz Technical Load Plus do 90 000 kg, MAN TGS 40.480 stanowi bardzo mocną platformę do specjalistycznego transportu ciężkiego. Heavy-duty wysokie podwozie, wzmocniony układ napędowy, pełne zawieszenie resorowe, konfiguracja do krajów o wysokich temperaturach, podwyższony wlot powietrza do silnika oraz opcjonalne opony terenowe 14.00R20 sprawiają, że MAN ten doskonale nadaje się do wymagających międzynarodowych operacji transportowych. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY Bwedpszl Uagofx Afpeu Heavy-duty specyfikacja do profesjonalnego transportu międzynarodowego. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Heavy-Duty ciągnik siodłowy - Prawdziwy napęd 6x6 - Dołączany napędzany planetarny przedni most - Dwa napędzane heavy-duty planetarne tylne mosty - Blokady mechanizmów różnicowych na wszystkich napędzanych osiach - MAN D26 6-cylindrowy silnik diesel EURO-2 - 480 KM / 353 kW - 2 450 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD zautomatyzowana skrzynia biegów - MAN G253 skrzynia rozdzielcza - Przełożenia On-Road & Off-Road - Redukcja terenowa uruchamiana przyciskiem - Wzmocniony heavy-duty układ napędowy - Główny wał napędowy z limitem funkcjonalnym 30 000 Nm - 9 000 kg technicznej nośności przedniej osi - 16 000 kg technicznej nośności na każdy tylny most - Zawieszenie resor / resor – BB - Główny rozstaw osi 3 900 mm - Techniczne GVW do 40 000 kg - Techniczne GTW do 64 000 kg - Technical Load Plus GTW do 90 000 kg - Heavy-duty wysokie podwozie - Siodło JOST JSK 38 C 3.5" - Obciążenie siodła do 36 000 kg - MAN NH/4c PTO - Tylny zaczep RINGFEDER Type 6451 - Stalowy zbiornik paliwa 400 litrów - Konfiguracja do ciepłych krajów - Podwyższony wlot powietrza do silnika - Wstępny filtr paliwa z separatorem wody - Ochrona chłodnicy - Opcjonalne opony terenowe 14.00R20 - Podwójne koła tylne - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - EBS & ABS - Hamulce bębnowe na wszystkich osiach - Instalacja elektryczna zgodna z ADR - Kabina MAN TN - Klimatyzacja ZBUDOWANY DO PRAWDZIWEGO TRANSPORTU CIĘŻKIEGO Transport ciężki wymaga znacznie więcej niż samej mocy silnika. Heavy-duty ciągnik musi łączyć moment obrotowy silnika, wytrzymałość układu...

Stan: używany, przebieg: 948 955 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne: * Data pierwszej rejestracji: 25.03.2011 * 180 KM * skrzynia manualna * 948 953 km * DMC: 7 490 kg * Ładowność: 2 575 kg * Długość pojazdu: 8 300 mm * Szerokość pojazdu: 2 550 mm * Winda załadunkowa * Zabudowa plandekowa ze stelażem Bwodpfx Afszgv Tqepsu

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 780 577 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 170 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 090 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Spojler dachowy - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/magnetofon - Radio/odtwarzacz CD - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Podnośnik załadunkowy: tylna klapa 339323 = Dodatkowe informacje = Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 4 580 cm³ Masa własna: 7 523 kg Ładowność: 4 467 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11 990 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 33-BGP-8 = Informacje firmowe = Jeśli mają Państwo pytania lub sugestie, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: TEL KOM: (Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny przez WhatsApp i Viber. TEL KOM: (Niderlandzki) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Bwjdpeymq Eisfx Afpsu W przypadku płatności przelewem, środki muszą zostać przelane na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności umieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefoniczny kontakt w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 810 090 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Radio MAN * Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * Drugie miejsce do spania * Wielofunkcyjna kierownica * CB-radio ----* Adaptacyjny tempomat * Asystent pasa ruchu * Asystent hamowania awaryjnego * Asystent ruszania pod górę * Przycisk osi podnoszonej na naczepie * Retarder ----* Osłona przeciwsłoneczna * Sygnały dźwiękowe na sprężone powietrze ----* Rozmiar opon oś przednia: 385/65 R 22.5 Bedpswuzfqefx Afpswu * Rozmiar opon oś tylna: 315/70 R 22.5 * Zbiornik paliwa: 2x 450 l * Zbiornik AdBlue: 75 l ----Numer pojazdu wewnętrzny: 7533----Zastrzega się pomyłki i sprzedaż pośrednią. Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dalszych informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 124 685 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * System nawigacji * Automatyczna klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Hamulec silnikowy * Wersja z przystawką mocy * 8x8 * Masa własna: 15.420 kg ----Wewnętrzny numer pojazdu: 10618----Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp Bsdpfxjwlbpws Afpewu Whatsapp Whatsapp

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 555 555 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, Rok budowy: 2011, Windy załadunkowe: Dhollandia, 1500 kg ZCFA80S1402578984 = Dodatkowe informacje = Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 1AWV838 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do dochodzenia jakichkolwiek praw. Telefon biura: Bwodpfxsymp Nyo Afpju Telefon komórkowy: Holenderski - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: Holenderski) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki powinny być przelane na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj szczegóły płatności zamieszczone na naszej oficjalnej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Rok budowy: 2006, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępna jest precyzyjna tokarka równoległa CNC firmy Pinacho. Wysokość kłów: 180 mm, odległość kłów: 750 mm-1000 mm, średnica toczenia na łożu prowadzącym/suportem wzdłużnym/suportem poprzecznym: 360 mm/335 mm/198 mm, szerokość łoża: 250 mm, otwór: 42 mm, prędkość: 4000 obr./min, posuw X/Z: 10 m/min, szybki przesuw X/Z: 10 m/min. Średnica wału konika: 58mm, długość wału konika: 200mm, stożek Morse'a: MK3, min. przesuw podtrzymki ruchomej/stałej: 10mm, maks. przejazd podtrzymki ruchomej/stałej: 70mm/114mm, sterowanie: Fanuc 0i. Dostępna dokumentacja. Możliwa jest wizyta na miejscu Bwodpfx Afswftcvspju

Stan: używany, przebieg: 873 025 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 845 l, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 5 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Hydraulika wywrotu - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Syrena pneumatyczna - Zawieszenie paraboliczne - Lampka ostrzegawcza (kogut) - Dach przesuwany - Kabina sypialna - Osłony boczne - Daszek przeciwsłoneczny = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: TRAXON, 12-biegowa, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna: rozmiar opon: 315/70R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Przekładnia: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 7 816 kg Ładowność: 12 684 kg DMC: 20 500 kg Wnętrze Bwjdpfxsy Irrhj Afpeu Liczba miejsc: 2 Obsługa techniczna APK (Przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: 20-BLV-4 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Mauritsem Van Giessenem.