Używane Weg 280S/M-02 na sprzedaż (79 416)

Stan: dobry (używany), Walizka z podajnikiem drutu do spawarki gazowej, urządzenie do spawania gazem obojętnym, walizka z podajnikiem drutu, urządzenie do podawania drutu -Producent: Podajnik drutu Oerlikon, chłodzony gazem Gjdpevw Radofx Ad Rsbt -Typ: niestety bez oznaczenia typu -Wymiary: 640/280/H400 mm - Masa całkowita: 19,6 kg.

Stan: używany, Filtr hydrauliczny, element filtrujący, filtr wysokociśnieniowy -Producent: Parker, filtr wysokociśnieniowy ze wskaźnikiem zanieczyszczenia Gjdpfx Adognzyys Rjbt -Typ: 0-24P-1-40W-M-1-2 Jednostka filtrująca z 2 filtrami -Cena/sprzedaż: tylko komplet -Wymiary: 500/250/H160 mm -Waga: 20,8 kg

Stan: dobry (używany), 4/3-zawór drogowy, zawór elektromagnetyczny, zawór hydrauliczny, zawór ciśnieniowy, blok zaworowy, blok sterujący -Blok sterowania hydraulicznego pochodzi z wykrawarki TRUMPF, typ Sunimat 400 - Producent: Yuken - Typ zaworu: MSW-01-X-30 - Typ zaworu: FHCG-02-30-N-A100-1004 - Typ zaworu: DSG-01-2B2-A100-5032 - Napięcie: V Godpfx Adodrnhms Rebt - Ciśnienie: max. bar - Wymiary: 340/290/W360 mm - Waga: 50 kg

Stan: dobry (używany), Agregat hydrauliczny, pompa hydrauliczna, pompa hydrauliczna, uniwersalny agregat, stacja hydrauliczna, Godpfx Asi Dudkod Rebt -Producent: Sauer, agregat hydrauliczny od nożyc gilotynowych SafanTyp VS 255-4 -Pompa hydrauliczna: Sauer typ 4 P 023 L M 929 -Silnik: rotor 5,5 kW / 1450 obr. -rozstaw otworów: 215/140/Ø12 mm -poszczególne elementy: patrz zdjęcia -Wymiary: 735/350/H300 mm -Waga: 88 kg

Stan: dobry (używany), Napęd liniowy, przekładnia liniowa, przekładnia podnosząca, napęd śrubowy - Producent: Norgren - Typ: M/46025B/M/320 Gjdjd Hui Hopfx Ad Rebt - Skok: 320 mm - Tłok: 25 mm - Wymiary: 520/70/H60 mm - Waga: 1,6 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Łańcuch rolkowy, łańcuch napędowy -długość jednego pakietu: 5 m Gbedeb A Niuspfx Ad Ret -wzmocniony łańcuch rolkowy 16B-1 -jednorzędowy 1" x 17,02 -ilość: dostępnych 10 pakietów -cena: 28 euro/m

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Robot ABB Robotics IRB 540-02 – robot do lakierowania, numer seryjny IRB0540-02-0087 ABB Robotics IRB 540-02 (numer seryjny IRB0540-02-0087) to specjalistyczny robot do lakierowania z 6 osiami, przeznaczony do precyzyjnych zastosowań, takich jak powlekanie elementów z tworzyw sztucznych, komponentów elektronicznych i mebli. Jest znany ze swojej doskonałej jakości wykończenia i wysokiej powtarzalności procesu. Specyfikacja techniczna: • Udźwig: 5 kg – zdolność manipulacji • Liczba osi: 6 • Masa robota: ok. 240 kg • Opcje montażu: montaż na podłodze lub na suficie • Integracja z systemem: standardowo wykorzystuje kontroler robota S4P i może być wyposażony w precyzyjne systemy dozowania farby. Główne zalety serii: • Wysoka jakość wykończenia: specjalnie skalibrowany do procesów lakierowania farbami na bazie wody, rozpuszczalnikowymi i proszkowymi. • Niskie zużycie materiału: dzięki integracji regulatorów lakieru i zaworów przełączających kolory można znacznie zmniejszyć ilość zużytego lakieru i odpadów. • Elastyczność: zapewnia duży obszar roboczy i kompaktową konstrukcję, co umożliwia równomierne pokrywanie nawet złożonych geometrii 3D. Gjdpfx Adjzm Hmbe Robt Używany – widoczne normalne ślady użytkowania. „Zdjęcie poglądowe. Rzeczywisty produkt może się różnić.” Dodatkowe szczegóły, numery artykułów i zdjęcia dostępne na życzenie. Dwuletnia gwarancja na uruchomienie. Brak dalszej gwarancji. Ponadto, stale dostępne są części zamienne w magazynie. Robot jest w pełni sprawny i można go obejrzeć. Dostawa w cenie / odbiór z fabryki. Podana kwota jest kwotą netto. Obowiązkowy podatek VAT w wysokości 19% zostanie doliczony przy finalizacji zakupu. Otrzymasz fakturę z wyodrębnionym podatkiem VAT. Odbiór osobisty w 74722 Buchen/Hainstadt. Koszty wysyłki lub transportu różnią się w zależności od ilości, wagi i wybranych warunków dostawy. Koszty wysyłki za granicę na zapytanie – prosimy o podanie kraju, miejscowości i kodu pocztowego. Koszty transportu na zapytanie – prosimy o podanie adresu dostawy.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: IRB0580-02-0066, Robot ABB Robotics IRB 580, numer seryjny IRB0580-02-0066 Gjdpfjzm Hdtex Ad Rebt ABB Robotics IRB 580 to kompaktowy, wysokoprecyzyjny robot do lakierowania z 6 osiami. Wyposażony w pustą przegubową konstrukcję i zasięg do 2200 mm, oferuje doskonałą elastyczność i zmniejsza nakłady na konserwację, ponieważ przewody znajdują się wewnątrz. Jest idealny do zautomatyzowanych procesów lakierniczych w przemyśle. Zazwyczaj oferowany jest z dwoma długościami ramienia: krótką (1220 mm) i długą (1620 mm). Dodatkowe kluczowe cechy techniczne obejmują: Udźwig: do 16 kg Swoboda ruchu: przegub można obracać o 140° w każdą stronę Monitorowanie procesu: zintegrowany system (IPS) monitoruje zużycie i w przypadku uszkodzenia kabli lub czujników automatycznie przełącza się w tryb pracy w otwartej pętli, aby zminimalizować przestoje. Używany – widoczne normalne ślady użytkowania. Dalsze szczegóły, numery artykułów i zdjęcia dostępne na życzenie. „Zdjęcia poglądowe. Rzeczywisty produkt może się różnić”. Dwuletnia gwarancja na uruchomienie. Brak dalszej gwarancji. Ponadto, części zamienne są stale dostępne w magazynie. Robot jest w pełni sprawny i można go obejrzeć. Darmowe załadunek / odbiór z fabryki. Podana kwota jest kwotą netto. Obowiązkowy podatek VAT w wysokości 19% zostanie doliczony przy kasie. Otrzymają Państwo prawidłowy rachunek z wyodrębnionym podatkiem VAT. Odbiór osobisty w 74722 Buchen/Hainstadt. Koszty wysyłki lub transportu różnią się w zależności od ilości, wagi i pożądanych warunków dostawy. Koszty wysyłki za granicę na zapytanie – prosimy o podanie kraju, miejscowości i kodu pocztowego. Koszty transportu na zapytanie – prosimy o podanie adresu dostawy.

Stan: dobry (używany), Maszt podnośnika, maszt wózka widłowego, maszt widlaka, rama podnośnika, wózek widłowy z tyłu, maszt z wolnym widokiem - Producent: Toyota, maszt wózka widłowego, maszt z wolnym widokiem z wózka czołowego typ E15Z-02 - Udźwig: 1500 kg - Wysokość podnoszenia: mm - Mocowanie/wymiary: patrz zdjęcia / rysunek techniczny - Wymiary transportowe: 2480/1040/H330 mm - Waga: 504 kg Gjdpfx Ajzg T Ekjd Rebt

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Maszyna profilowa MZP-02 2m Maszyna MZP służy do fałdowania blach w celu zapewnienia sztywności cienkich blach w sektorze kanałów wentylacyjnych. Rolki wykonane z wysokiej jakości stali mogą zwijać 2 mm blachy aluminiowe i 1,2 mm czarne blachy stalowe. Maszyna posiada zamontowane kółka transportowe, które pozwalają na szybką zmianę lokalizacji maszyny w warsztacie. Specyfikacja maszyny: Silnik z edytorem System rolek napędzanych łańcuchem W pełni spawana konstrukcja Możliwość transportu dzięki kole Regulację siły tłoczenia można łatwo wykonać za pomocą śrub regulacyjnych Regulowana odległość pośrednia między górnym i dolnym wałem Dolne i górne rolki są wykonane z hartowanej stali o długiej żywotności Praktyczna maszyna, która może służyć przez wiele lat osobom działającym w branży wentylacyjnej. Specyfikacja techniczna MZP-02 2000 Długość robocza: 2000mm Gbjdsfwxm Depfx Ad Rst Zakres obrabianych blach: 0,40 / 1,20mm Moc silnika: 0,37kW Długość: 2240mm Szerokość: 530mm Wysokość: 1050mm Waga: 360kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, MDPE-02 ZGRZEWARKA PUNKTOWA 20 kVA Wysokiej wydajności transformator Gsdpfx Asf Eyu Ajd Robt 5 stopniowa regulacja mocy Elektroniczna kontrola prądu i czasu Możliwość pracy przy zasilaniu 2 x 230V (380V) Dolny uchwyt przesuwny Zakres zgrzewanych blach: do 3+3 mm Szerokość: 620mm Długość: 1100mm Wysokość: 1200mm Waga: 230kg Zasilanie: 380V/3fazy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 4 569 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 670 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 240 mm, moc: 55 kW (74,78 KM), producent silników: VW, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, oświetlenie, przesuw boczny, zaczep do przyczepy, Wózek widłowy diesel LINDE H40D-02 EVO Rok produkcji: 2014 4.569 motogodzin (potwierdzone odczytem) 55 kW Udźwig: 4 tony Wysokość konstrukcyjna: 2,40 m Wysokość podnoszenia: 4,67 m - Maszt typu Triplex z wolnym skokiem - Przesuw boczny - Regulacja wideł - Pełna kabina z ogrzewaniem, radiem i klimatyzacją! - Ładny wózek widłowy - Gotowy do natychmiastowego użycia - Dobre opony Gbedoy Dzl Nspfx Ad Ret - Instalacja oświetleniowa z kierunkowskazami Cena sprzedaży: 19.500 EUR netto Możliwa również tania dostawa!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2010, całkowita długość: 14 030 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 980 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana Masy Masa własna: 9400 kg Ładowność: 29600 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DHSM 30, platforma najazdowa, udźwig 2500 kg Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny Gbsdpszqy Iajfx Ad Rst Obsługa i konserwacja APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 07.2027 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OL-89-FY

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 14 525 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 750 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, Linde wózek widłowy H50D-02 VIN: D50922 * 14.525 motogodzin * Opony pełne przód + tył * Kamera z przodu i z tyłu * Maszt duplex * Pełna kabina * Ogrzewanie * Klimatyzacja * Silnik Deutz 85 kW * Udźwig 5 t * Wysokość podnoszenia 5,5 m Inne: * 1 poprzedni właściciel Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiana (redukcja/podwyższenie) DMC możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych / tymczasowych, możliwy jest również transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! ---- Kim jesteśmy? Gedpfxorczhbs Ad Rjbt Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Filozofia naszej firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Satysfakcja klienta jest dla nas najważniejsza, dlatego oferujemy kompleksową obsługę oraz zapewniamy kompetentnego opiekuna, który wspiera klienta podczas zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportu specjalnego Chętnie pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe / wywozowe Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych lub tymczasowych. Obsługa formalności celnych Chętnie wesprzemy przy załatwianiu formalności celnych.

Rok budowy: 2006, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2JHC0A06B425826, Układ kierowniczy RHD Emisja EUR 3 Godpfxjiy Dras Ad Rjbt Wymiatanie w lewo i w prawo Pojemność zbiornika retencyjnego 8 m3 Pojemność zbiornika świeżej wody 3.500 litrów Wiązka silnika pomocniczego Mercedes Benz OM904 Wydajność oczyszczania nawierzchni 120 l/min, 220 bar Ręczny wąż ssący z tyłu

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Transport dostosowany do potrzeb Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi Patantowany, wygięty przedni panel Centralna teleskopowa podpora, odstawianie pojazdu z ładunkiem nie jest możliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać ukośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty Składany zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozpryskowe na ostatniej osi 1 drążek do plandeki + uchwyt 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Osiowanie ramy i osi laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy na sprężynę 2 niemożliwe do zamiany głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Automatyczne opuszczanie w czasie wywrotu z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65R22.5, marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka Oświetlenie wielokomorowe 24V, boczne LED żółte 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z szybkozłączem HDK, część stała NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w samochodzie ciężarowym Skrzynia Aluminiowa skrzynia z pochyloną ścianą czołową grubości 5 mm, profile komorowe 30 mm, starannie spawana, z górną belką odporną na materiał sypki. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga całościowo 6 mm Pomost roboczy ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do obsługi. System rolowania plandeki z odstawieniem po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, by uniknąć korozji i uszkodzeń od materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodełka oraz obciążenia podporowego (niewłaściwy rozkład masy może pogorszyć prowadzenie pojazdu i właściwości śladowe) Kraj rejestracji/tabliczki Niemcy Gbsdji Ri R Ijpfx Ad Rst Zatwierdzenie według EG 2007/46 Ca

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według wytycznych klienta. Dalsze informacje Podwozie Naczepa wywrotka Gjdpfx Aji Ri Dpsd Rebt Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem trzpieniem Zakładany, opatentowany zakrzywiony przedni panel Wysięgnik teleskopowy pośrodku, odczepianie przy załadunku niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia redukujący zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, wraz z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorową instalacją dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji Koła i opony 385/65 R22.5 Stalowe felgi, fabryczne srebro System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141 – wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, nie wymaga instalacji w ciężarówce (warunkiem jest kompatybilność w pojeździe – tylko dla opon podstawowych) Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, szybkozłącze HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wyładowcza Okrągła stalowa skrzynia wyładowcza w wersji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochyła przednia ściana z zewnętrznym napędem hydraulicznym, z drabinką przy ścianie czołowej. Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma skrzyni wyładowczej Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamykana z zewnątrz podwójnymi hakami. 2 śruby dociskowe z pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki wykonane z blachy o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, optymalizowana pod kątem zużycia i masy własnej Podest roboczy z drabinką, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie (FR-prawo) z centralnym zamkiem po lewej stronie Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednostronnego uchwytu na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Obrys i oznakowanie odblaskowe wg ECE R 048 – po bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” N

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Godpfsi Ri H Ssx Ad Rsbt Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 750 kg, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Patentowany, wygięty przód 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Podnoszony tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd Półmiski błotników Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Wyczyszczone laserowo osie/podwozie, obniża zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania Mechanizm podnoszenia osi, ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji przeciw korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na pulpicie w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja w ciężarówce). Dotyczy tylko podstawowego ogumienia. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, pierwsza sekcja utwardzana chromem, z szybkozłączką śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna wywrotki Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master z wysoce odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym napędem hydraulicznym i wejście z przodu. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na szuflę i miotłę z przodu na ścianie przedniej Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako pokrywa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrznie montowana z dwoma hakami blokującymi. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla lepszej obsługi Plandeka rolowana z możliwością odkładania z prawej strony, z centralnym zamkiem z lewej strony Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na brak korozji Gjdpfei Ri Nfsx Ad Rsbt Podpory lakierowane na czarno Wanna według wybranego koloru RAL, jednobarwna Plandeka według wybranego

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. Gbodpoi Ri A Ijfx Ad Rjt Dalsze informacje Podwozie: naczepa-wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji Basic Light, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia ściana zakrzywiona – patent Centralna podpora teleskopowa, odstawianie naczepy załadowanej niemożliwe, odstawiona naczepa musi stać pochylona do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – oś podnoszona z automatycznym opuszczaniem i funkcją wspomagania ruszania Mechanizm podnoszenia osi ocynk ogniowy – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla tylko prowadzące pojazdy zapewniające skuteczność ABS mogą holować tę przyczepę! Z zaworem unoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymaga odpowiedniej instalacji w pojeździe) Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu (bez kabla) Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień hartowany chromowo z szybkozłączką HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wywrot Rynna stalowa okrągła w designie Stone Master z wysoko odpornej stali HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym oraz wejściem z przodu. Greenline – stożkowa, aerodynamiczna forma skrzyni Uchwyt na łopatę i miotłę z przodu na zewnątrz Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamkiem hakowym. Dwa śruby zaciskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne ciągłe, grubość 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą wolną przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka rolowana odkładana jednostronnie na FR-prawo, z centralnym zamknięciem na FR-lewo Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie według EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy według EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Obrysowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Nogi podporowe: ocynkowan

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 13 610 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 950 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 214 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna / podwójny pedał Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 27x10-12 Opony przednie – stan: 60–80% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 23x9-10 Opony tylne – stan: 60–80% Opis: Przekazanie wraz z nowym raportem z przeglądu FEM 4.004, w tym książką przeglądów. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny. Oprócz tego modelu posiadamy w magazynie około 150 innych pojazdów do transportu wewnętrznego. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej, gdzie znajdą Państwo informacje na temat leasingu i finansowania. Oferujemy również możliwość dostawy w korzystnych warunkach. Możliwy jest również odkup urządzeń Linde – nawet jeśli nie dokonają Państwo zakupu u nas. Wyposażenie: Przesuwnik boczny, regulator wysokości wideł, Gbedpozllfyjfx Ad Rot Podwójny chwytak do palet Kaup, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, częściowa kabina, zawór elektromagnetyczny, filtr przeciwpyłowy, klimatyzacja, pełny swobodny podnoszenie, lampa bezpieczeństwa, ogrzewanie siedzenia, Wygodne siedzenie tapicerowane tkaniną, ogrzewanie siedzenia. Podane godziny pracy zostały odczytane w dniu wystawienia oferty. Sprzedaż w zależności od dostępności, zmiany i błędy zastrzeżone.

Stan: nowe, Przyrząd do pomiaru długości Heidenhain ULS 300-0020. 239 740-02 ML 270 mm, nr seryjny jak na zdjęciu, nieużywane w oryginalnym opakowaniu, 100% funkcjonalne Gedpfxoi Eazqs Ad Robt

Stan: gotowy do pracy (używany), Płyta sterownicza Maho 4022 224 7043 z panelem dotykowym 1351-010-02, używana, drobne ślady użytkowania, 100% sprawna, zakres dostawy jak na zdjęciach Gedpfx Aei Ebzpod Rsbt

Stan: gotowy do pracy (używany), NEC 193-250004-B-02 / (ESM) 193-230004 VAM AAA Board,używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Gjdpoi Eb Tljfx Ad Robt

Stan: gotowy do pracy (używany), Moduł zasilania AGIE PMO-02 A2 Wyjście 614030.5, nr seryjny. jak na zdjęciu, używany, dobry stan, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Gedpei D Txfsfx Ad Rjbt