Używane Volvo Fh 16.750 6X4 / Retarder / Hydraulic / Parking ... na sprzedaż (21 400)

Stan: używany, przebieg: 1 100 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy - Ogranicznik prędkości - Podnośnik osi - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Radio z odtwarzaczem CD - Kabina sypialna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Volvo FH540, 2018, 6x4 podnoszona oś tandemowa, Pojazd dalekobieżny, I-Shift = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Podwójne ogumienie Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; oś podnoszona Liczba cylindrów: 6 Nadwozie rozsuwane: Tak Wywrotka: na lewą stronę = Dane firmy = Dane bankowe: Bdsdpfoymr Hujx An Isc Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów możliwa wyłącznie po wpłacie zaliczki. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich i edycyjnych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2RT40A6SA373948, przebieg: 683 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 336 kg, maksymalna waga ładunku: 9 664 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/55 + 315/70 R 22.5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 975 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, numer pojazdu: #30738 Volvo FH 500 Standard ciągnik siodłowy Kabina: AERO Globetrotter XL, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Euro 6 DPF filtr cząstek stałych diesel Hamulce dodatkowe: retarder Rozstaw osi: 3 700 mm Pełne zawieszenie pneumatyczne Bsdpex A Ew Dofx An Ijdc Opony: 385/55 + 315/70 R 22.5 Felgi aluminiowe 2 zbiorniki paliwa: 610 + 365 l Skrzynia biegów automatyczna: I-Shift Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja postojowa I-Park Cool ABS EBS ASR Blokada mechanizmu różnicowego Tempomat ESP ACC – tempomat adaptacyjny dsA – awaryjny asystent hamowania Asystent pasa ruchu Monitorowanie zmęczenia kierowcy Asystent bocznego unikania kolizji Asystent skrętu I-Torque wraz z I-Roll & tempomatem hamowania I-See 2 leżanki Elektryczny fotel pneumatyczny ze skóry/podgrzewany/wentylowany Lodówka Paczka info i multimedia High DAB+ System kamer-monitorów (CMS) Kamera cofania i kamera prawej strony bliskiego zasięgu Pełny spoiler LED – światła doświetlające zakręty LED – światła do jazdy dziennej LED – reflektory adaptacyjne y system czyszczenia reflektorów LED – światła przeciwmgielne/pracownicze Czujnik światła i deszczu Klakson pneumatyczny Elektryczne szyby 2-stopniowe VAS Kontrola ciśnienia w oponach Elektryczna roleta przeciwsłoneczna Roleta przeciwsłoneczna lewa/prawa Skórzana, wielofunkcyjna kierownica Komputer pokładowy Elektryczny luk dachowy Centralny zamek z pilotem Rozpoznawanie znaków drogowych Czujnik cofania Przygotowanie do TV Asystent ruszania pod górę Możliwość leasingu lub finansowania/ratalnej sprzedaży – na zapytanie!

Stan: używany, przebieg: 243 582 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 500 Globetrotter XL Retarder I-Save * Pojazd niemiecki * EURO 6 E * Retarder * Zawieszenie resorowe / pneumatyczne * Kabina XL * I-Park Cool (klimatyzacja postojowa) * Ogrzewanie postojowe * 2 łóżka * Lodówka * ACC – aktywny tempomat z radarem odległości * Asystent skrętu * Asystent awaryjnego hamowania * Okno dachowe Bedex Tb Dwjpfx An Iedc * Zbiorniki paliwa podwójne * Nawigacja * Owiewki dachowe i boczne * Wielofunkcyjna kierownica * Reflektory LED * Automatyczna skrzynia biegów * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek z pilotem Sprzedaż zastrzeżona – zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (OWH). Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów naszej oferty mogą pojawić się błędy, częściowo wynikające z błędów przesyłania danych w systemach różnych platform. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do żadnych roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB, a jedynie informację służącą nawiązaniu kontaktu handlowego. Podane dane nie są wiążące i nie stanowią zapewnienia o właściwościach pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 520 000 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Automatyczna skrzynia biegów - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio - Radio z odtwarzaczem CD - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Przewód zasilający - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś skrętna - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Konstrukcja Materiał: stal Pojemność zbiornika: 15 000 litrów Volvo FH 750, Bodpfx Aoyi E Ukjn Isdc 12-2020 520 000 km I-Shift, 6x2 z osią skrętną, Retarder VDS = Dalsze informacje = Kabina: standardowa Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: skrętna DMC: 28 000 kg Marka zabudowy: Vito = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod Swift: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko za kaucją. - Zastrzegamy możliwość pomyłek pisarskich i błędów w opisach wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 226 135 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Telewizor * Łóżko do spania * Lodówka * Tempomat Bjdpfx Asvhu Hven Ijdc * Asystent pasa ruchu * Włącznik napędu dodatkowego ----* Żuraw załadunkowy FASSI F710RA.2.28 XHE-Dynamic, rok prod. 2018 * Sterowanie radiowe * Wysięg 20,3 m * Udźwig 2195 kg na 20,3 m * Podpory -----Numer wewnętrzny pojazdu: 9533----Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), przebieg: 500 142 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Centralny zamek zdalnie sterowany - Ogranicznik prędkości - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Zaczep holowniczy = Uwagi = Volvo FH 460 6x4 platforma z aluminiowymi burtami 6x4 Kabina sypialna Resory stalowe sprzęg przyczepy Zwolnica Hubreduction Fassi F 455 - 6 TYLKO 2712 GODZIN PRACY Pilot zdalnego sterowania 4-punktowy podparcie 6 hydraulicznych przedłużeń i rotator Opony 80% Ciągnik w dobrym stanie = Dalsze informacje = Bdedpfx Aewwtlnsn Iec Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80% Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewy wewnątrz: 80%; bieżnik lewy na zewnątrz: 80%; bieżnik prawy wewnątrz: 80%; bieżnik prawy na zewnątrz: 80%; zwolnice: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewy wewnątrz: 80%; bieżnik lewy na zewnątrz: 80%; bieżnik prawy wewnątrz: 80%; bieżnik prawy na zewnątrz: 80%; zwolnice: osie planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 20.760 kg Ładowność: 5.240 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Funkcjonalność Udźwig: 13.500 kg Wysokość podnoszenia: 1.655 cm Żuraw: Fassi F 455, zamontowany z tyłu ramy Marka zabudowy: Hydromat Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 335 000 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena powietrzna - Zawieszenie paraboliczne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: felgi aluminiowe; kierowana; zawieszenie: paraboliczne Oś przednia 2: felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; kierowana; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 23 875 kg Ładowność: 13 125 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 638 E-8 + JIB 150X-6, rok produkcji 2017, za kabiną Marka zabudowy: HIAB 638 E-8 + JIB 150X-6 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Bsdpevphnvefx An Ijdc Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 384 357 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 910 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat z regulacją odstępu (ACC) - Centralny zamek z pilotem - Reflektory LED - Tapicerka skórzana - Hamulec silnikowy - Redukcja w piastach - Radio - Hamulce tarczowe Bedpfx Aszadg Hon Isdc - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania R580 6x4 Retarder. Oś skrętna. Hydraulika. Regulowany siodło. Fotele skórzane. Podgrzewany i wentylowany fotel kierowcy. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40%; Zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 50%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 50%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 50%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 60%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 875 kg Ładowność: 19 125 kg DMC: 30 000 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Identyfikacja Numer typu: R580 V8 / 6x4 / HYDRAULIKA / RETARDER = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku Staramy się podawać prawidłowe informacje, jednak z zamieszczonych opisów nie można dochodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 638 000 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Scania R580 V8, 2016, 6x4 z reduktorem piast, Retarder Hydraulika, Płyta ślizgowa, Masa całkowita: 90 ton! = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Podwójne ogumienie Oś tylna 2: Podwójne ogumienie Liczba cylindrów: 8 Maks. masa ciągnięta: 90 000 kg = Informacje firmowe = Bjdpfjy Nikwsx An Isdc Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów możliwa tylko z zaliczką. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i drukarskich we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, przebieg: 415 584 km, moc: 434 kW (590,08 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 120 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2023, Scania S590 V8 4x2 Pełne zawieszenie pneumatyczne. Retarder. Hydraulika / podłoga przesuwna (walking floor). Zbiornik paliwa 780 l. Fotele skórzane. Fotel kierowcy podgrzewany i wentylowany. Adaptacyjny tempomat. Felgi Alcoa. Klaksony pneumatyczne. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70% Oś tylna: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne koła; bieżnik lewy wewnętrzny: 45%; bieżnik lewy zewnętrzny: 45%; bieżnik prawy wewnętrzny: 45%; bieżnik prawy zewnętrzny: 45% Masa Masa własna: 9.126 kg Ładowność: 10.374 kg DMC: 19.500 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Bdjdpfsyy N Spox An Iec Identyfikacja Numer typu: S590 V8 4x2 / HYDRAULIC / RETARD = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać prawidłowe informacje, jednak z publikowanych tekstów nie wynikają żadne prawa.

Stan: nowe, przebieg: 35 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 350 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, VOLVO FH500 8x4 tylni wywrotka | EURO6, retarder, I-Shift | Kipper KH 18m³ | Automatyczna skrzynia biegów, skórzana wielofunkcyjna kierownica | Klimatyzacja | Podgrzewane siedzenia | Hak holowniczy 40 mm | Resorowane piórowo | Główne reflektory LED | Grubość ramy 8,0 mm | Skrzynia ładunkowa z Hardox 6mm na podłodze, 5mm ściana czołowa, 5mm boki Strenx | Drugie wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, 9-calowy dotykowy kolorowy wyświetlacz | Elektryczna plandeka Cramaro z łukiem, automatyczne nakładanie z tyłu | Błotniki aluminiowe na tylne osie | Tylna rynna zsypowa z listwami dozującymi Bdjdpfxjyvv S Uj An Iec

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 554 105 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 124 kg, maksymalna waga ładunku: 16 876 kg, masa całkowita: 30 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 960 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Model: VOLVO FH500 6x4 JOAB Cameleont Powietrze/Powietrze Pierwsza rejestracja: 18.08.2011 Przebieg: 554 105 km (oryginalny) Moc silnika: 375 kW Pojemność skokowa: 12 777 cm³ Zabudowa: Hakowiec JOAB z pilotem zdalnego sterowania (nie testowany!) Ostatni przegląd przy 536 904 km według poprzedniego właściciela! Płyta montażowa z przodu z hydraulicznymi przyłączami Hak holowniczy Ogrzewanie postojowe Anteny Radio/Kaseta/CD/MP3 Klimatyzacja 2x pneumatyczne siedzenia z podgrzewaniem i pełną regulacją 1x leżanka Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Wielofunkcyjna kierownica Ogranicznik prędkości Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze Światła przeciwmgielne Długie światła Światła ostrzegawcze Skrzynia narzędziowa Aluminiowy zbiornik paliwa Bjdpfx Asy Sarden Iedc Norma emisji spalin: Euro 5 Ad-Blue Retarder/Intarder/Hamulec silnikowy Układ osi: 6x4 Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi 1. i 2. oś: 4 300 mm Rozstaw osi 2. i 3. oś: 1 370 mm Rozmiar opon oś 1 (przód): 385/65R22,5 Rozmiar opon oś 2 (tył): 315/80R22,5 Rozmiar opon oś 3 (tył): 315/80R22,5 Zawieszenie pneumatyczne / Zawieszenie pneumatyczne Osłony kół Masa własna: 11 124 kg Ładowność: 16 876 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Wymiary pojazdu (długość x wysokość x szerokość): 896 cm x 330 cm x 255 cm Nasze pojazdy w ogłoszeniach są podawane zasadniczo z ważnym przeglądem technicznym i badaniem emisji spalin (TÜV i AU). Zazwyczaj są to zagraniczne certyfikaty badań, które jednak wystarczają do wydania tablic eksportowych. W przypadku chęci uzyskania przeglądu zgodnego z niemieckimi standardami prosimy o indywidualny kontakt. Chętnie udzielimy więcej informacji oraz zdjęć przez WhatsApp, Telegram, Viber i Signal. Prosimy o bezpośredni telefon lub kontakt przez WhatsApp! Niemiecki (Deutsch): Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz wysłać do nas wiadomość w swoim języku! Angielski (English): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Hiszpański (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Portugalski (Português): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Francuski (Français): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Włoski (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Rosyjski (Русский): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Możliwa zamiana! Cena netto! Możemy dostarczyć Twój pojazd bezpośrednio do portu w Hamburgu, Kilonii, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubece w Niemczech lub Antwerpii/Belgia oraz Amsterdamie. Możemy zorganizować wysyłkę pojazdu na cały świat! Tablice eksportowe na życzenie! Pomagamy w eksporcie, oryginalnym potwierdzeniu danych do homologacji krajowej, deklaracji dostawcy, przygotowaniu dokumentów eksportowych oraz wykonaniu tablic celnych, jeśli to konieczne. Oględziny i jazda próbna możliwe w każdej chwili, także w weekendy, po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym! Wyłączenie odpowiedzialności: Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan, wymiary oraz wyposażenie towaru/pojazdu. Wszystkie dane podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 931 794 km, moc: 449 kW (610,47 KM), pierwsza rejestracja: 01/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 290 kg, maksymalna waga ładunku: 16 710 kg, masa całkowita: 30 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, rozstaw osi: 4 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Model: VOLVO FH16 6X4 610KM HYVALIFT Resorowo-pneumatyczny Manual Wielkie Osie Pierwsza rejestracja: 08.01.2004 Przebieg: 931 794 km (oryginalny) Moc silnika: 449 kW, 610KM Zabudowa: Hakowiec HYVALIFT 20 55SZ Rok produkcji zabudowy: 07/2007 Ostatni przegląd przy 536 904 km według poprzedniego właściciela! Sprzęgło wymienione przy ok. 800 000 km. Zaczep do przyczepy Ogrzewanie postojowe Antena Radio/kaseta/CD/MP3 Klimatyzacja 2x pneumatyczny fotel z ogrzewaniem i pełną regulacją 1x leżanka Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Wielofunkcyjna kierownica Ogranicznik prędkości Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze Światła przeciwmgielne Długie światła Światło ostrzegawcze Skrzynia narzędziowa Aluminiowy zbiornik paliwa Bodey Rz Rfopfx An Isdc Norma emisji: EURO3 Retarder/Intarder/Hamulec silnikowy Układ osi: 6x4 Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi między osią 1 a 2: 4 600 mm Rozstaw osi między osią 2 a 3: 1 370 mm Rozmiar opon oś 1 (przód): 385/65R22,5 Rozmiar opon oś 2 (tył): 315/80R22,5 Rozmiar opon oś 3 (tył): 315/80R22,5 Resorowane/pneumatyczne zawieszenie Osłony kół Masa własna: 13 290 kg Ładowność: 16 710 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Wymiary pojazdu (długość x wysokość x szerokość): 860 cm x 350 cm x 255 cm Nasze pojazdy w ogłoszeniach posiadają zawsze ważny przegląd techniczny oraz badanie emisji spalin. Zwykle są to zagraniczne certyfikaty, które jednak wystarczają do wydania tablic eksportowych. W celu przeprowadzenia pełnego badania zgodnie z niemieckimi przepisami TÜV i AU prosimy o indywidualny kontakt. Po więcej informacji i zdjęć zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp, Telegram, Viber lub Signal. Prosimy o kontakt telefoniczny lub przez WhatsApp! Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz napisać w swoim języku! Możliwa zamiana! Cena netto! Możemy przewieźć Twój pojazd bezpośrednio do portu: Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubeka w Niemczech, Antwerpia w Belgii i Amsterdam. Możliwość wysyłki pojazdu na cały świat! Tablice eksportowe na życzenie! Pomagamy przy eksporcie, oryginalne potwierdzenia danych do homologacji, deklaracja dostawcy, sporządzenie dokumentów eksportowych oraz organizacja tablic celnych, jeśli będzie to konieczne. Oględziny i jazda próbna możliwa w każdej chwili, nawet w weekendy — po ustaleniu telefonicznym. Zastrzeżenie: Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu, wymiarów i wyposażenia pojazdu/przedmiotu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 659 678 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 720 kg, maksymalna waga ładunku: 16 280 kg, masa całkowita: 29 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2008, masa eksploatacyjna: 29 000 kg, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Model: VOLVO FH520 6x4 Multilift SAWO 20T Pierwsza rejestracja: 09.10.2008 Przebieg: 659 678 km (oryginalny) Moc silnika: 382 kW (520 KM) Pojemność skokowa: 12 777 cm³ ZABUDOWA: SAWO Multilift Typ: LHS26156 FH-OOE Ładowność: 20 ton Hydraulika wywrotki (PTO) Ogrzewanie postojowe Anteny Radio/kaseta/CD/MP3 Klimatyzacja 2x pneumatyczne, podgrzewane i w pełni regulowane fotele 2x leżanka Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Wielofunkcyjna kierownica Ogranicznik prędkości Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze Światła przeciwmgielne Długie światła Światło ostrzegawcze Skrzynka narzędziowa Aluminiowy zbiornik paliwa Norma emisji spalin: EURO5 AdBlue Retarder/intarder/hamulec silnikowy Konfiguracja osi: 6x4 Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi między osią 1 i 2: 4 600 mm Rozstaw osi między osią 2 i 3: 1 370 mm Rozmiar opon oś 1 (przednia): 385/65R22,5 Rozmiar opon oś 2 (tylna): 315/80R22,5 Rozmiar opon oś 3 (tylna): 315/80R22,5 Zawieszenie pneumatyczne Nadkola Masa własna: 12 720 kg Ładowność: 16 280 kg Dopuszczalna masa całkowita: 29 000 kg Wymiary całkowite pojazdu (długość x wysokość x szerokość): 845 cm x 390 cm x 255 cm Wymiary zabudowy zewnętrzne lub wewnętrzne (długość): 600 cm Z nowym przeglądem technicznym TÜV i badaniem emisji AU po uzgodnieniu za dopłatą! Możesz się z nami skontaktować przez WhatsApp, Telegram, Viber i Signal po więcej informacji i zdjęć. Deutsch (Niemiecki): Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz napisać do nas w swoim języku! English (Angielski): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Hiszpański): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portugalski): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Francuski): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Włoski): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Rosyjski): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Możliwa zamiana! Cena netto! Możemy przetransportować Twój pojazd bezpośrednio do portu w Hamburgu, Kilonii, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubece (Niemcy) lub Antwerpii (Belgia) i Amsterdamie. Możemy zorganizować transport morski pojazdu na całym świecie! Bdodpfoy Rz Iksx An Iec Tablice eksportowe na życzenie! Oferujemy wsparcie przy eksporcie, oryginalne potwierdzenie danych do homologacji krajowej, deklaracje dostawcy, przygotowanie dokumentów eksportowych i zamówienie tablic celnych – jeśli wymagane. Oględziny i jazda próbna są zawsze możliwe, również w weekendy, po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym! Zastrzeżenie: Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan, wymiary i wyposażenie pojazdu/towaru. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i ewentualnych błędów.

Stan: używany, przebieg: 637 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Volvo FH500 6x2 BDF wieloramowy do zabudów wymiennych * Euro6D * Skrzynia biegów I-Shift * VEB * Retarder * ACC (aktywny tempomat) * Asystent pasa ruchu * Ostrzeżenie przed kolizją * Kabina Globetrotter * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * AHK (hak holowniczy) Bjdpfsyvnkpex An Iedc * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * Podgrzewane siedzenia * Elektryczne szyby

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) Bdsdpoy Ei R Njfx An Iec • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: używany, przebieg: 618 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FH500 Globe XL EURO 6D Pierwsza rejestracja: Nr podwozia: ....LB .... Skrzynia biegów I-Shift z retarderem Voith Klimatyzacja I-Park Cool Lodówka 2x aluminiowy zbiornik paliwa Hydraulika wywrotu Rejestracja francuska Bdsdpjy I E A Hsfx An Isc Dobry stan Cena 45 500,-€ netto

Stan: używany, przebieg: 503 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, VOLVO FH 420 PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE, 2 ZBIORNIKI PALIWA, NAPĘD NA PTO, HYDRAULIKA Dodatkowe informacje: * Ładowność: 13 089 kg * Wysokość: 3 950 mm * Szerokość: 2 540 mm * Długość: 5 990 mm * Masa własna: 7 911 kg * Typ | Pierwsza oś: Goodyear R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewn. lewa | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika wewn. prawa | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie | Pierwsza oś: 8 000 kg * Typ | Druga oś: Continental R * Rozmiar opon | Druga oś: 315/70 R22.5 * Głębokość bieżnika zewn. lewa | Druga oś: 60% * Głębokość bieżnika wewn. lewa | Druga oś: 60% * Głębokość bieżnika zewn. prawa | Druga oś: 60% * Głębokość bieżnika wewn. prawa | Druga oś: 60% * Maksymalne obciążenie | Druga oś: 11 500 kg * Rozstaw osi: 380 cm * Ładowność: 13 089 kg * Kabina: Tak * Cena: na zapytanie * Rodzaj hamulców | Pierwsza oś: hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: zawieszenie pneumatyczne * Rodzaj hamulców | Druga oś: hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: zawieszenie pneumatyczne * Bliźniacze koła | Druga oś: Tak * Oś napędowa | Druga oś: Tak * Blokada mechanizmu różnicowego | Druga oś: Tak * Pozycja | Pierwsza oś: Przód * Marka | Pierwsza oś: Inna * Pozycja | Druga oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Redukcja | Druga oś: pojedyncza redukcja Wyposażenie dodatkowe: * Sterowanie dwupedałowe * Aluminiowy zbiornik paliwa * System ABS * ASR (regulacja poślizgu napędu) * Automatyczna klimatyzacja * Blokada mechanizmu różnicowego * Podwójny zbiornik paliwa * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Elektroniczny system hamowania (EBS) * ESP * Strona internetowa * Hydraulika wywrotu * Lodówka * Filtr cząstek stałych * Szyberdach * SemCollection * Spoiler * Ogrzewanie postojowe * Wał odbioru mocy (PTO) Bdjdpjywda Asfx An Iec * Centralne smarowanie Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami oraz procedurą eksportu obowiązującą w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Bedpfjx A Nn Tex An Iedc Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Bjdpfx Asx A Npdjn Iedc Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Bdjdpfjx A Nntox An Iec Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: używany, przebieg: 449 698 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 05/2001, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, FH 16 520 Manualna skrzynia biegów 6x4 Dobry stan Bdjdpfx Ansvq U U Ss Ioc

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na Bdedpfoy Ei R Aex An Ijc ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Bsdoy Ei Rvopfx An Iodc Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. Bdsdpeydggqefx An Isc - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po