Standardowy ciągnik siodłowy

VOLVO FH16 520 / 6x4

Stan: używany, moc: 382 kW (519,37 KM), konfiguracja osi: 6x4, zawieszenie: stal, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Zawieszenie: resory piórowe Lhsdpfx Aov S Uh Iofisb Oś przednia: kierowana Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; redukcja: osie portalowe z przekładniami zewnętrznymi Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; redukcja: osie portalowe z przekładniami zewnętrznymi Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jos Rietveld.

Stan: używany, Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 2 700 h, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, Maszyna gotowa do pracy Ljdpfjuqu Rijx Afiohb Zapraszam do kontaktu

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R6X2000122xxxx, przebieg: 600 000 km, Rok produkcji: 1997, Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji. Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 20740 Specyfikacja: - Nie dopuszczony do ruchu w UE - Przebieg: ok. 600 000 km, drukarka została wymieniona - Manualna skrzynia biegów - Zawieszenie stalowe z przodu, pneumatyczne z tyłu - Opony (zobacz zdjęcia) - Hak 20T z przegubem - Multilift na placu budowy - Hak holowniczy - Łóżko - Dostępny od zaraz Uwagi: - Jeździ po płaskiej nawierzchni, pod górkę nie ciągnie tak jak powinien - Jak tutaj są naliczane koszty? Dane techniczne: Ljdpfxswvy Ito Afijhb - Przebieg: 600 000 km - TÜV: Nie - Dopuszczenie UE do: 10.06.2022 - Masa własna: 11 500 kg - Masa całkowita: 29 000 kg - Ładowność: 17 425 kg - Szerokość: 250 cm - Długość: 820 cm - Euro: 2 - Skrzynia biegów: manualna

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2201925, masa całkowita: 2 263 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 600 l, kolor: czerwony, moc: 112 kW (152,28 KM), napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, moc znamionowa: 112 kW (152,28 KM), moc znamionowa (pozorna): 150 kVA, moc ciągła: 112 kW (152,28 KM), moc ciągła (pozorna): 150 kVA, całkowita długość: 3 300 mm, całkowita szerokość: 1 200 mm, całkowita wysokość: 1 970 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: FPT/Iveco, rodzaj chłodzenia: woda, zużycie paliwa (łączone): 32,5 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 16,17 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 22,77 l/100km, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, pojemność baterii: 100 Ach, napięcie akumulatora: 12 V, napięcie wejściowe: 12 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 32 A, temperatura robocza: 25 °C, temperatura otoczenia (min.): -25 °C, temperatura otoczenia (maks.): 45 °C, wysokość szafy sterowniczej: 1 970 mm, długość szafy sterowniczej: 3 330 mm, szerokość szafy sterowniczej: 1 200 mm, typ ochrony (kod IP): IP65, prędkość obrotowa (min.): 1 500 obr./min, temperatura: 25 °C, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, okres gwarancji: 12 miesiące, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, mobilny zbiornik na olej napędowy, Generator Bredenoord 140 KVA to sterowane i szybkie urządzenie przeciwzakłóceniowe do zasilania prądem tijdelijke i długotrwałym w różnych lokalizacjach. Zespół idealnie nadaje się do zastosowań mobilnych i jest zasilany napięciem z emisyjnego źródła Stage-V. Wydajny silnik PFT/Iveco w połączeniu z generatorem Stamford zapewnia optymalne koszty utrzymania i eksploatacji. Generator wyposażony jest w dźwiękoszczelną obudowę omcastingową, która zapewnia minimalny poziom hałasu, idealny do stosowania w warunkach dźwiękoszczelnych (bardzo cichy). Skrzynka została zaprojektowana tak, aby zapewnić niezawodną izolację akustyczną, a zewnętrzne urządzenia podłączane są za pomocą automatycznych urządzeń monitorujących, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 600 litrów generator ma maksymalny czas pracy wynoszący 18 godzin przy ciągłym użytkowaniu. System działa na oleju napędowym, HVO lub paliwie GTL, co zapewnia elastyczne opcje zasilania. Dane techniczne: - Model: Bredenoord 140 KVA - Moc znamionowa: 150 KVA - Maksymalnie. moc: 150 KVA - Silnik: FPT/Iveco NEF67TM3A - Generator: alternator borstellozowy Stamford (AVR) - Moc: 150 KVA - Napięcie: 230/400 V, 50 Hz - Wydajność: 1500 tpm - Poziom hałasu: 68 dB(A) w odległości 7 metrów - Zbiornik paliwa: 600 litrów - Autonomia: - 100% PRP: 18 godzin - 70% PRP: 26 godzin - Moc silnika: 112 KW - Ładowarka akumulatora i podgrzewanie silnika: standard - Panel sterowania: Comap MRS16 (automatyczny start/stop) - Wymiary (dł. x szer. x wys.): 3,30 m x 1,20 m x 1,97 m - Waga: 2263 kg - Klasa emisji: Etap V Zużycie paliwa: - 100% osocza bogatopłytkowego: 32,5 l/godz. - 70% osocza bogatopłytkowego: 22,77 l/godz. - 50% osocza bogatopłytkowego: 16,17 l/godz. Opcje: - Rozgrzewanie silnika - Ładowarka akumulatora - Kran paliwowy 3-drożny - Zbiornik paliwa XXL Tłumienie dźwięku: Generator został zaprojektowany z wykorzystaniem geooptymalizowanych materiałów oświetleniowych i specjalnych materiałów izolacyjnych, które minimalizują hałas. Izolację akustyczną wzmacniają różne charakterystyki dźwięku w obrębie ograniczonego spektrum częstotliwości. Idealnie nadaje się do stosowania na obszarach wiejskich. Zrównoważony rozwój: Obudowa odlewana przeszła testy antykorozyjne trwające ponad 2000 godzin (C5I-H). Trwa to długo, w najlepszym możliwym tego słowa znaczeniu. Bezpieczeństwo: Generator wyposażony jest we wzmocnione szczeliny i zawiasy uchylne. Oba modele zaprojektowano z myślą o wysokości wody wynoszącej 20 stopni, co pozwala na optymalne utlenianie i minimalizację. Transport i rozmieszczenie: Generator został zbudowany z użyciem wzmocnionych kabli i stabilnych belek, co umożliwia łatwy transport na placach budowy. Konstrukcja zapewnia stabilną i niezawodną instalację generatora bez ryzyka jego uszkodzenia. Dostosowania do potrzeb klienta: Generator Bredenoord 140 KVA jest dostępny w różnych typach, od 20 KVA do 600 KVA. Klantspecifieke aanpassingen zijn mogelijk, waardoor de generator kan angepast aan specifieke eisen en toepassingen. Certyfikaty: - Certyfikat CE Lhedpswfgd Hofx Afieb - Makijaż europejski Obszary mijania: Generator przeznaczony jest do różnych sektorów, m.in. budownictwa, przemysłu i innych branż wymagających sterowalności i wydajności w zakresie zasilania energią elektryczną.

Stan: używany, przebieg: 765 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, SCANIA R 124 470 / 6x2 SYSTEM HAKOWY Sprowadzony / Problem z silnikiem ROK PRODUKCJI: 2005 PRZEBIEG: 765 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane lusterka Lhedpfx Aepd Upiofisb - Klimatyzacja - Hamulec silnikowy - Wspomaganie kierownicy - Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 14 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 138 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 Zawieszenie resorowe TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (w języku rumuńskim wykonujemy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z tablicami) RADEK - ?????

Stan: nowe, Rok produkcji: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 470 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 230 l, kolor: beżowy, moc: 27,21 kW (37,00 KM), prąd wyjściowy: 47 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, moc znamionowa: 17 kW (23,11 KM), moc znamionowa (pozorna): 22 kVA, moc ciągła: 20 kW (27,19 KM), moc ciągła (pozorna): 20 kVA, całkowita długość: 2 800 mm, całkowita szerokość: 1 063 mm, całkowita wysokość: 1 703 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Cummins, rodzaj chłodzenia: woda, AVS-Aggregat prądotwórczy z silnikiem wysokoprężnym DW 20 CU 15 AK14A Moc PRP: 16 kW / 20 kVA Moc ESP: 17,6 kW / 22 kVA Silnik: Cummins 4B3.9G11 Poziom emisji: - Obroty: 1.500 obr/min Mechaniczny regulator obrotów Napięcie robocze: 12 V Chłodzenie: wodne Generator: Stamford PI114D Napięcie: 400/231 V Panel sterowania: InteliLite AMF Typ: agregat w obudowie; odporny na warunki atmosferyczne, wyciszony Ljdpfx Afewu D Unjiohb • Wyłącznik awaryjny • Chłodnica z mechanicznym wentylatorem • Rama podstawowa z wbudowanym zbiornikiem paliwa (230 l) oraz kieszeniami na widły wózka widłowego • Regulacja napięcia i częstotliwości zgodnie z ISO 8528-5 • Agregat przeznaczony wyłącznie do pracy stacjonarnej Proszę pamiętać, że zgodnie z obowiązującymi przepisami UE, te agregaty nie są dopuszczone do zastosowań mobilnych. Agregaty są sprzedawane jako towary typu B. Oznacza to, że mogą posiadać wady wizualne, takie jak powierzchniowa rdza czy korozja obudowy. Te wady nie wpływają jednak w żadnym stopniu na funkcjonalność i wydajność agregatów. Akceptując tę ofertę, wyraźnie uznają Państwo opisane właściwości oraz związany z nimi stan agregatów.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 600 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 r 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: B, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok produkcji: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, POJAZD ZAGRANICZNY – DOKUMENTY WYWŁASZCZONE. ZABUDOWA: HAKOWIEC HYVALIFT MODEL 20 53K – HAK 20 TON – ROK 2009 – ROZSTAW OSI 4300 MM; TRZECIA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA (AUSTERAS); BLOKADA KONTENERÓW NA SZCZĘKI; BRAK TYLNEGO WAŁKA STABILIZUJĄCEGO; BRAK MOŻLIWOŚCI HOLOWANIA; PRZYSTOSOWANY DO KONTENERÓW O DŁUGOŚCI OD 6,00 DO 6,40 M; WYPOSAŻENIE: Lsdpet Efzbsfx Afiehb 1 MIEJSCE DO SPANIA – KLIMATYZACJA – INSTALACJA HYDRAULICZNA – ZBIORNIK PALIWA 500L – RETARDER – BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO – RADIO/CD – ELEKTRYCZNE SZYBY – FOTEL PNEUMATYCZNY/KOMFORTOWY WSZYSTKIE POJAZDY OFEROWANE DO SPRZEDAŻY MOŻNA SPRAWDZIĆ I ZWERYFIKOWAĆ, DAJĄC KLIENTOWI MOŻLIWOŚĆ WYBORU DOWOLNEGO ZAKRESU REKONDYCJONOWANIA. NASI DORADCY SĄ DO PAŃSTWA DYSPOZYCJI OD PONIEDZIAŁKU DO PIĄTKU W GODZ. 8:30–18:00 ORAZ W SOBOTY W GODZ. 8:30–12:00. DOJAZD SAMOCHODEM: ZJAZD Z AUTOSTRADY A31 THIENE; POCIĄGIEM: STACJA KOLEJOWA FS W THIENE.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 602 600 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2013, masa eksploatacyjna: 13 000 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, Scania R560 Hakowiec TAM T25SN-66 6x2 Blokada mechanizmu różnicowego Pełna pneumatyka zawieszenia Skrzynia biegów automatyczna Retarder Norma Euro 5 Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg – ładowność: 13 000 kg Uchwyt holowniczy (dopuszczalna masa całkowita zespołu: 44 000 kg) Przystosowany do ADR: EX/II, EX/III, FL, AT, OX Oś trzecia sterowana i regulowana wysokościowo Długość całkowita pojazdu: 9,26 m Rozstaw osi: 4,50 m Opony: 40% Zbiornik paliwa 600 l Spoiler przeciwsłoneczny Światła przeciwmgielne Centralny zamek Klimatyzacja Lsdpfx Ajw E D Uvofiehb Elektrycznie sterowane szyby oraz lusterka zewnętrzne ABS Wszelkie informacje nie są wiążące / zastrzega się możliwość wystąpienia błędów

Stan: używany, przebieg: 31 563 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg do przyczep (maulkupplung) - WOM (wałek odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 460 6x4 Euro 6E Silnikowy WOM. System kontenerowy: Hyvalift Typ: 20-60-SK 20 000 kg 600 cm Odległość od haka do wysuniętego zderzaka: 685 cm = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 520 kg Ładowność: 15 480 kg Lodjx A Sa Sopfx Afiehb DMC: 28 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 460 6x4 / HAAKARM / HOOKLIFT = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 919 548 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, Nasz pełen asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajduje się na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. * Przestronna kabina kierowcy z wysokim dachem * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Elektryczne lusterka i podnośniki szyb * 2 zbiorniki paliwa * Fotele skórzane * Wielofunkcyjna kierownica * Lodówka * Podgrzewane fotele * Automatyczna skrzynia biegów * ABS * Gniazdo NATO * Pałąk chromowany z dodatkowymi reflektorami * Pierwsza oś – resor piórowy, druga i trzecia oś – zawieszenie pneumatyczne * Siodełko dwucalowe * Nawigacja * Intarder * Blokady mostów Lodpstnvrajfx Afiohb * Wysokość siodła ok. 1.300 mm * Rozstaw osi ok. 3.200 + 1.310 mm * Promień obrotu z przodu ok. 2.000 mm * Promień obrotu z tyłu ok. 2.000 mm * Dopuszczalna masa całkowita zestawu 90.000 kg