Standardowy ciągnik siodłowy

VOLVO FH16 520 / 6x4

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 470 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 230 l, kolor: beżowy, moc: 27,21 kW (37,00 KM), prąd wyjściowy: 47 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, moc znamionowa: 17 kW (23,11 KM), moc znamionowa (pozorna): 22 kVA, moc ciągła: 20 kW (27,19 KM), moc ciągła (pozorna): 20 kVA, całkowita długość: 2 800 mm, całkowita szerokość: 1 063 mm, całkowita wysokość: 1 703 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Cummins, rodzaj chłodzenia: woda, AVS-Aggregat prądotwórczy z silnikiem wysokoprężnym DW 20 CU 15 AK14A Moc PRP: 16 kW / 20 kVA Moc ESP: 17,6 kW / 22 kVA Silnik: Cummins 4B3.9G11 Poziom emisji: - Obroty: 1.500 obr/min Mechaniczny regulator obrotów Napięcie robocze: 12 V Chłodzenie: wodne Generator: Stamford PI114D Napięcie: 400/231 V Panel sterowania: InteliLite AMF Typ: agregat w obudowie; odporny na warunki atmosferyczne, wyciszony • Wyłącznik awaryjny • Chłodnica z mechanicznym wentylatorem • Rama podstawowa z wbudowanym zbiornikiem paliwa (230 l) oraz kieszeniami na widły wózka widłowego • Regulacja napięcia i częstotliwości zgodnie z ISO 8528-5 • Agregat przeznaczony wyłącznie do pracy stacjonarnej Proszę pamiętać, że zgodnie z obowiązującymi przepisami UE, te agregaty nie są dopuszczone do zastosowań mobilnych. Gedpfx Aswu D Unogfsip Agregaty są sprzedawane jako towary typu B. Oznacza to, że mogą posiadać wady wizualne, takie jak powierzchniowa rdza czy korozja obudowy. Te wady nie wpływają jednak w żadnym stopniu na funkcjonalność i wydajność agregatów. Akceptując tę ofertę, wyraźnie uznają Państwo opisane właściwości oraz związany z nimi stan agregatów.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2201925, masa całkowita: 2 263 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 600 l, kolor: czerwony, moc: 112 kW (152,28 KM), napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, moc znamionowa: 112 kW (152,28 KM), moc znamionowa (pozorna): 150 kVA, moc ciągła: 112 kW (152,28 KM), moc ciągła (pozorna): 150 kVA, całkowita długość: 3 300 mm, całkowita szerokość: 1 200 mm, całkowita wysokość: 1 970 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: FPT/Iveco, rodzaj chłodzenia: woda, zużycie paliwa (łączone): 32,5 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 16,17 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 22,77 l/100km, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, pojemność baterii: 100 Ach, napięcie akumulatora: 12 V, napięcie wejściowe: 12 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 32 A, temperatura robocza: 25 °C, temperatura otoczenia (min.): -25 °C, temperatura otoczenia (maks.): 45 °C, wysokość szafy sterowniczej: 1 970 mm, długość szafy sterowniczej: 3 330 mm, szerokość szafy sterowniczej: 1 200 mm, typ ochrony (kod IP): IP65, prędkość obrotowa (min.): 1 500 obr./min, temperatura: 25 °C, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, okres gwarancji: 12 miesiące, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, mobilny zbiornik na olej napędowy, Generator Bredenoord 140 KVA to sterowane i szybkie urządzenie przeciwzakłóceniowe do zasilania prądem tijdelijke i długotrwałym w różnych lokalizacjach. Zespół idealnie nadaje się do zastosowań mobilnych i jest zasilany napięciem z emisyjnego źródła Stage-V. Wydajny silnik PFT/Iveco w połączeniu z generatorem Stamford zapewnia optymalne koszty utrzymania i eksploatacji. Generator wyposażony jest w dźwiękoszczelną obudowę omcastingową, która zapewnia minimalny poziom hałasu, idealny do stosowania w warunkach dźwiękoszczelnych (bardzo cichy). Skrzynka została zaprojektowana tak, aby zapewnić niezawodną izolację akustyczną, a zewnętrzne urządzenia podłączane są za pomocą automatycznych urządzeń monitorujących, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 600 litrów generator ma maksymalny czas pracy wynoszący 18 godzin przy ciągłym użytkowaniu. System działa na oleju napędowym, HVO lub paliwie GTL, co zapewnia elastyczne opcje zasilania. Dane techniczne: - Model: Bredenoord 140 KVA - Moc znamionowa: 150 KVA - Maksymalnie. moc: 150 KVA - Silnik: FPT/Iveco NEF67TM3A - Generator: alternator borstellozowy Stamford (AVR) - Moc: 150 KVA - Napięcie: 230/400 V, 50 Hz - Wydajność: 1500 tpm - Poziom hałasu: 68 dB(A) w odległości 7 metrów - Zbiornik paliwa: 600 litrów - Autonomia: - 100% PRP: 18 godzin - 70% PRP: 26 godzin - Moc silnika: 112 KW - Ładowarka akumulatora i podgrzewanie silnika: standard - Panel sterowania: Comap MRS16 (automatyczny start/stop) - Wymiary (dł. x szer. x wys.): 3,30 m x 1,20 m x 1,97 m - Waga: 2263 kg - Klasa emisji: Etap V Zużycie paliwa: - 100% osocza bogatopłytkowego: 32,5 l/godz. - 70% osocza bogatopłytkowego: 22,77 l/godz. - 50% osocza bogatopłytkowego: 16,17 l/godz. Opcje: - Rozgrzewanie silnika - Ładowarka akumulatora - Kran paliwowy 3-drożny - Zbiornik paliwa XXL Tłumienie dźwięku: Generator został zaprojektowany z wykorzystaniem geooptymalizowanych materiałów oświetleniowych i specjalnych materiałów izolacyjnych, które minimalizują hałas. Izolację akustyczną wzmacniają różne charakterystyki dźwięku w obrębie ograniczonego spektrum częstotliwości. Idealnie nadaje się do stosowania na obszarach wiejskich. Zrównoważony rozwój: Obudowa odlewana przeszła testy antykorozyjne trwające ponad 2000 godzin (C5I-H). Trwa to długo, w najlepszym możliwym tego słowa znaczeniu. Bezpieczeństwo: Generator wyposażony jest we wzmocnione szczeliny i zawiasy uchylne. Oba modele zaprojektowano z myślą o wysokości wody wynoszącej 20 stopni, co pozwala na optymalne utlenianie i minimalizację. Transport i rozmieszczenie: Generator został zbudowany z użyciem wzmocnionych kabli i stabilnych belek, co umożliwia łatwy transport na placach budowy. Konstrukcja zapewnia stabilną i niezawodną instalację generatora bez ryzyka jego uszkodzenia. Dostosowania do potrzeb klienta: Generator Bredenoord 140 KVA jest dostępny w różnych typach, od 20 KVA do 600 KVA. Klantspecifieke aanpassingen zijn mogelijk, waardoor de generator kan angepast aan specifieke eisen en toepassingen. Gsdpfx Agowfgd Hjfjip Certyfikaty: - Certyfikat CE - Makijaż europejski Obszary mijania: Generator przeznaczony jest do różnych sektorów, m.in. budownictwa, przemysłu i innych branż wymagających sterowalności i wydajności w zakresie zasilania energią elektryczną.

Stan: używany, przebieg: 765 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, SCANIA R 124 470 / 6x2 SYSTEM HAKOWY Sprowadzony / Problem z silnikiem ROK PRODUKCJI: 2005 PRZEBIEG: 765 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane lusterka - Klimatyzacja - Hamulec silnikowy - Wspomaganie kierownicy - Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 14 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 138 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 Zawieszenie resorowe TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (w języku rumuńskim wykonujemy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z tablicami) Giodpfxepd Upie Agfep RADEK - ?????

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 600 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 r 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: B, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, POJAZD ZAGRANICZNY – DOKUMENTY WYWŁASZCZONE. Gedpfxot Efzbo Agfeip ZABUDOWA: HAKOWIEC HYVALIFT MODEL 20 53K – HAK 20 TON – ROK 2009 – ROZSTAW OSI 4300 MM; TRZECIA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA (AUSTERAS); BLOKADA KONTENERÓW NA SZCZĘKI; BRAK TYLNEGO WAŁKA STABILIZUJĄCEGO; BRAK MOŻLIWOŚCI HOLOWANIA; PRZYSTOSOWANY DO KONTENERÓW O DŁUGOŚCI OD 6,00 DO 6,40 M; WYPOSAŻENIE: 1 MIEJSCE DO SPANIA – KLIMATYZACJA – INSTALACJA HYDRAULICZNA – ZBIORNIK PALIWA 500L – RETARDER – BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO – RADIO/CD – ELEKTRYCZNE SZYBY – FOTEL PNEUMATYCZNY/KOMFORTOWY WSZYSTKIE POJAZDY OFEROWANE DO SPRZEDAŻY MOŻNA SPRAWDZIĆ I ZWERYFIKOWAĆ, DAJĄC KLIENTOWI MOŻLIWOŚĆ WYBORU DOWOLNEGO ZAKRESU REKONDYCJONOWANIA. NASI DORADCY SĄ DO PAŃSTWA DYSPOZYCJI OD PONIEDZIAŁKU DO PIĄTKU W GODZ. 8:30–18:00 ORAZ W SOBOTY W GODZ. 8:30–12:00. DOJAZD SAMOCHODEM: ZJAZD Z AUTOSTRADY A31 THIENE; POCIĄGIEM: STACJA KOLEJOWA FS W THIENE.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 602 600 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2013, masa eksploatacyjna: 13 000 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, Scania R560 Hakowiec TAM T25SN-66 6x2 Blokada mechanizmu różnicowego Pełna pneumatyka zawieszenia Skrzynia biegów automatyczna Retarder Norma Euro 5 Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg – ładowność: 13 000 kg Uchwyt holowniczy (dopuszczalna masa całkowita zespołu: 44 000 kg) Przystosowany do ADR: EX/II, EX/III, FL, AT, OX Oś trzecia sterowana i regulowana wysokościowo Długość całkowita pojazdu: 9,26 m Rozstaw osi: 4,50 m Opony: 40% Zbiornik paliwa 600 l Spoiler przeciwsłoneczny Godpfx Ajw E D Uvegfjip Światła przeciwmgielne Centralny zamek Klimatyzacja Elektrycznie sterowane szyby oraz lusterka zewnętrzne ABS Wszelkie informacje nie są wiążące / zastrzega się możliwość wystąpienia błędów

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 4TNV98CTIHR, masa całkowita: 1 255 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 110 l, kolor: czerwony, moc: 38 kW (51,67 KM), napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, moc znamionowa: 38 kW (51,67 KM), moc znamionowa (pozorna): 48 kVA, moc ciągła: 38 kW (51,67 KM), moc ciągła (pozorna): 48 kVA, całkowita długość: 2 350 mm, całkowita szerokość: 1 110 mm, całkowita wysokość: 1 450 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Yanmar, rodzaj chłodzenia: woda, zużycie paliwa (łączone): 10,13 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 5,6 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,04 l/100km, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 110 l, pojemność baterii: 100 Ach, napięcie akumulatora: 12 V, napięcie wejściowe: 12 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 32 A, temperatura robocza: 25 °C, temperatura otoczenia (min.): -25 °C, temperatura otoczenia (maks.): 45 °C, wysokość szafy sterowniczej: 1 450 mm, długość szafy sterowniczej: 2 350 mm, szerokość szafy sterowniczej: 1 110 mm, poziom hałasu: 64 dB, typ ochrony (kod IP): IP65, prędkość obrotowa (min.): 1 500 obr./min, temperatura: 25 °C, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, okres gwarancji: 12 miesiące, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, mobilny zbiornik na olej napędowy, Generator Bredenoord 37 KVA jest sterowanym i szybkim urządzeniem do zasilania prądem tijdelijke i długotrwałym w różnych lokalizacjach. Zespół idealnie nadaje się do zastosowań mobilnych i napięcia na żelazie emisyjnym etapu 3A. Wydajny silnik Yanmar w połączeniu z generatorem Stamford zapewnia optymalną wydajność i koszty eksploatacji. Generator wyposażony jest w dźwiękoszczelną obudowę omcastingową, która zapewnia minimalny poziom hałasu, idealny do stosowania w warunkach dźwiękoszczelnych (bardzo cichy). Skrzynka została zaprojektowana z myślą o grubej, niezawodnej izolacji akustycznej oraz o podłączaniu urządzeń zewnętrznych za pomocą automatycznych urządzeń monitorujących, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 100 litrów generator ma maksymalny czas pracy wynoszący 48 godzin przy ciągłym użytkowaniu. System działa na oleju napędowym, HVO lub paliwie GTL, co zapewnia elastyczne opcje zasilania. Dane techniczne: - Model: Bredenoord 37 KVA - Moc znamionowa: 37 KVA - Maksymalnie. moc: 37 KVA - Silnik: Yanmar 4TNV981IGEHR - Generator: alternator borstellozowy Stamford (AVR) - Moc: 37 KVA - Napięcie: 230/400 V, 50 Hz - Wydajność: 1500 tpm - Poziom hałasu: 66 dB(A) w odległości 7 metrów - Zbiornik paliwa: 100 litrów - Autonomia: - 100% PRP: 40 godzin - 70% PRP: 56 godzin - Moc silnika: 27 KW - Ładowarka akumulatora i podgrzewanie silnika: standard - Panel sterowania: Comap MRS16 (automatyczny start/stop) Gedpfx Ajwd N Skogfsip - Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2,10 m x 0,98 m x 1,35 m - Waga: 905 kg - Klasa emisji: Etap 3A Zużycie paliwa: - 100% osocza bogatopłytkowego: 7,6 l/godz. - 70% osocza bogatopłytkowego: 5,37 l/godz. - 50% osocza bogatopłytkowego: 4,05 l/godz. Opcje: - Rozgrzewanie silnika - Ładowarka akumulatora - Kran paliwowy 3-drożny - Zbiornik paliwa XXL Tłumienie dźwięku: Generator został zaprojektowany z wykorzystaniem geooptymalizowanych materiałów oświetleniowych i specjalnych materiałów izolacyjnych, które minimalizują hałas. Izolację akustyczną wzmacniają różne charakterystyki dźwięku w obrębie ograniczonego spektrum częstotliwości. Idealnie nadaje się do stosowania na obszarach wiejskich. Zrównoważony rozwój: Obudowa odlewana przeszła testy antykorozyjne trwające ponad 2000 godzin (C5I-H). Trwa to długo, w najlepszym możliwym tego słowa znaczeniu. Bezpieczeństwo: Generator wyposażony jest we wzmocnione szczeliny i zawiasy uchylne. Oba modele zaprojektowano z myślą o wysokości wody wynoszącej 20 stopni, co pozwala na optymalne utlenianie i minimalizację. Transport i rozmieszczenie: Generator został zbudowany z użyciem wzmocnionych kabli i stabilnych belek, co umożliwia łatwy transport na placach budowy. Konstrukcja zapewnia stabilną i niezawodną instalację generatora bez ryzyka jego uszkodzenia. Dostosowania do potrzeb klienta: Generator Bredenoord 37 KVA jest dostępny w różnych typach, od 20 KVA do 600 KVA. Klantspecifieke aanpassingen zijn mogelijk, waardoor de generator kan angepast aanspecificifieke eisen en toepassingen. Certyfikaty: - Certyfikat CE - Makijaż europejski Obszary mijania: Generator przeznaczony jest do różnych sektorów, m.in. budownictwa, przemysłu i innych branż wymagających sterowalności i wydajności w zakresie zasilania energią elektryczną.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 915 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 630 mm, wolny skok podnoszenia: 1 430 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Automatyczna Stan techniczny: bardzo dobry Giedpfxov Efghj Agfjp Ogumienie przód - typ: Superelastyczne Ogumienie przód - stan: 60 - 80% Ogumienie tył - typ: Superelastyczne Ogumienie tył - stan: 80 - 100% Napięcie akumulatora: 80V Pojemność akumulatora: 930Ah Rok produkcji akumulatora: 2021 Opis: Cena obejmuje nowy przegląd UVV (montujemy oryginalne części Still), nowa powłoka lakiernicza przeciwwagi, akumulator z 2021 roku zregenerowany i przetestowany testem Kappa 90%, ładowarka dopasowana ze złączem. Chętnie zorganizujemy dla Państwa niedrogi transport. Możliwość leasingu z opcją wykupu! Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, przedni reflektor roboczy, tylny reflektor roboczy, ogrzewanie, pełna kabina, pełny podnosnik swobodny, certyfikat CE, wielodźwigniowy sterownik.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, Boge S20-2 sprężarka śrubowa Całkowicie automatyczny, w pełni okablowany i wewnętrznie kompaktowy system, jednostopniowy wtrysk oleju, chłodzony powietrzem, wytłumiony. Ciśnienie końcowe: 10,00 bar Moc silnika: 15,00 kW Ilość dostawy: 2,24 m³/min Gijdjwlc Tkopfx Agfjp

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Siła ściskająca 548 kN Rozmiar otworu załadunkowego wynosi 1 195 x 650 mm Waga beli do 480 kg w zależności od materiału Wiązanie 4 x taśmą lub 4 x drutem Rozmiar beli 1,200 x 780 x maks. 1,200 mm Wymiary 1 797 x 1 062 x 2 985 mm Bodhzadl7zw Waga urządzenia wynosi 2 030 kg Gisdpfx Aottaytogfsp

Stan: używany, przebieg: 618 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, SCANIA R 480 / 6x4 SYSTEM HAKOWY Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 618 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? HAMULEC SILNIKOWY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 450/135 cm ROZMIAR OPON: 385/65R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE VIN: YS2R6X40002055807 TEL: Gsderczu Djpfx Agfsip KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Rumuński: wykonujemy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery rejestracyjne) RADEK - ?????