Standardowy ciągnik siodłowy

VOLVO FH16 520 / 6x4

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2201925, masa całkowita: 2 263 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 600 l, kolor: czerwony, moc: 112 kW (152,28 KM), napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, moc znamionowa: 112 kW (152,28 KM), moc znamionowa (pozorna): 150 kVA, moc ciągła: 112 kW (152,28 KM), moc ciągła (pozorna): 150 kVA, całkowita długość: 3 300 mm, całkowita szerokość: 1 200 mm, całkowita wysokość: 1 970 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: FPT/Iveco, rodzaj chłodzenia: woda, zużycie paliwa (łączone): 32,5 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 16,17 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 22,77 l/100km, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, pojemność baterii: 100 Ach, napięcie akumulatora: 12 V, napięcie wejściowe: 12 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 32 A, temperatura robocza: 25 °C, temperatura otoczenia (min.): -25 °C, temperatura otoczenia (maks.): 45 °C, wysokość szafy sterowniczej: 1 970 mm, długość szafy sterowniczej: 3 330 mm, szerokość szafy sterowniczej: 1 200 mm, typ ochrony (kod IP): IP65, prędkość obrotowa (min.): 1 500 obr./min, temperatura: 25 °C, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, okres gwarancji: 12 miesiące, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, mobilny zbiornik na olej napędowy, Generator Bredenoord 140 KVA to sterowane i szybkie urządzenie przeciwzakłóceniowe do zasilania prądem tijdelijke i długotrwałym w różnych lokalizacjach. Zespół idealnie nadaje się do zastosowań mobilnych i jest zasilany napięciem z emisyjnego źródła Stage-V. Wydajny silnik PFT/Iveco w połączeniu z generatorem Stamford zapewnia optymalne koszty utrzymania i eksploatacji. Generator wyposażony jest w dźwiękoszczelną obudowę omcastingową, która zapewnia minimalny poziom hałasu, idealny do stosowania w warunkach dźwiękoszczelnych (bardzo cichy). Skrzynka została zaprojektowana tak, aby zapewnić niezawodną izolację akustyczną, a zewnętrzne urządzenia podłączane są za pomocą automatycznych urządzeń monitorujących, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 600 litrów generator ma maksymalny czas pracy wynoszący 18 godzin przy ciągłym użytkowaniu. System działa na oleju napędowym, HVO lub paliwie GTL, co zapewnia elastyczne opcje zasilania. Dane techniczne: - Model: Bredenoord 140 KVA - Moc znamionowa: 150 KVA - Maksymalnie. moc: 150 KVA - Silnik: FPT/Iveco NEF67TM3A - Generator: alternator borstellozowy Stamford (AVR) - Moc: 150 KVA - Napięcie: 230/400 V, 50 Hz - Wydajność: 1500 tpm - Poziom hałasu: 68 dB(A) w odległości 7 metrów - Zbiornik paliwa: 600 litrów - Autonomia: - 100% PRP: 18 godzin - 70% PRP: 26 godzin - Moc silnika: 112 KW - Ładowarka akumulatora i podgrzewanie silnika: standard - Panel sterowania: Comap MRS16 (automatyczny start/stop) - Wymiary (dł. x szer. x wys.): 3,30 m x 1,20 m x 1,97 m - Waga: 2263 kg - Klasa emisji: Etap V Zużycie paliwa: - 100% osocza bogatopłytkowego: 32,5 l/godz. - 70% osocza bogatopłytkowego: 22,77 l/godz. - 50% osocza bogatopłytkowego: 16,17 l/godz. Opcje: - Rozgrzewanie silnika - Ładowarka akumulatora - Kran paliwowy 3-drożny - Zbiornik paliwa XXL Tłumienie dźwięku: Generator został zaprojektowany z wykorzystaniem geooptymalizowanych materiałów oświetleniowych i specjalnych materiałów izolacyjnych, które minimalizują hałas. Izolację akustyczną wzmacniają różne charakterystyki dźwięku w obrębie ograniczonego spektrum częstotliwości. Idealnie nadaje się do stosowania na obszarach wiejskich. Itedpfx Aewfgd Hjiijh Zrównoważony rozwój: Obudowa odlewana przeszła testy antykorozyjne trwające ponad 2000 godzin (C5I-H). Trwa to długo, w najlepszym możliwym tego słowa znaczeniu. Bezpieczeństwo: Generator wyposażony jest we wzmocnione szczeliny i zawiasy uchylne. Oba modele zaprojektowano z myślą o wysokości wody wynoszącej 20 stopni, co pozwala na optymalne utlenianie i minimalizację. Transport i rozmieszczenie: Generator został zbudowany z użyciem wzmocnionych kabli i stabilnych belek, co umożliwia łatwy transport na placach budowy. Konstrukcja zapewnia stabilną i niezawodną instalację generatora bez ryzyka jego uszkodzenia. Dostosowania do potrzeb klienta: Generator Bredenoord 140 KVA jest dostępny w różnych typach, od 20 KVA do 600 KVA. Klantspecifieke aanpassingen zijn mogelijk, waardoor de generator kan angepast aan specifieke eisen en toepassingen. Certyfikaty: - Certyfikat CE - Makijaż europejski Obszary mijania: Generator przeznaczony jest do różnych sektorów, m.in. budownictwa, przemysłu i innych branż wymagających sterowalności i wydajności w zakresie zasilania energią elektryczną.

Stan: używany, przebieg: 765 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, SCANIA R 124 470 / 6x2 SYSTEM HAKOWY Sprowadzony / Problem z silnikiem ROK PRODUKCJI: 2005 PRZEBIEG: 765 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane lusterka - Klimatyzacja Itodpfx Aispd Upioieh - Hamulec silnikowy - Wspomaganie kierownicy - Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 14 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 138 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 Zawieszenie resorowe TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (w języku rumuńskim wykonujemy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z tablicami) RADEK - ?????

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 602 600 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2013, masa eksploatacyjna: 13 000 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, Scania R560 Hakowiec TAM T25SN-66 6x2 Blokada mechanizmu różnicowego Pełna pneumatyka zawieszenia Skrzynia biegów automatyczna Retarder Norma Euro 5 Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg – ładowność: 13 000 kg Uchwyt holowniczy (dopuszczalna masa całkowita zespołu: 44 000 kg) Przystosowany do ADR: EX/II, EX/III, FL, AT, OX Oś trzecia sterowana i regulowana wysokościowo Długość całkowita pojazdu: 9,26 m Rozstaw osi: 4,50 m Opony: 40% Zbiornik paliwa 600 l Spoiler przeciwsłoneczny Światła przeciwmgielne Centralny zamek Klimatyzacja Elektrycznie sterowane szyby oraz lusterka zewnętrzne ABS Wszelkie informacje nie są wiążące / zastrzega się możliwość wystąpienia błędów Itjdpfsw E D Uvjx Aiioh

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, Boge S20-2 sprężarka śrubowa Całkowicie automatyczny, w pełni okablowany i wewnętrznie kompaktowy system, jednostopniowy wtrysk oleju, chłodzony powietrzem, wytłumiony. Ciśnienie końcowe: 10,00 bar Moc silnika: 15,00 kW Itodpfx Aijwlc Tksioh Ilość dostawy: 2,24 m³/min

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 4TNV98CTIHR, masa całkowita: 1 255 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 110 l, kolor: czerwony, moc: 38 kW (51,67 KM), napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, moc znamionowa: 38 kW (51,67 KM), moc znamionowa (pozorna): 48 kVA, moc ciągła: 38 kW (51,67 KM), moc ciągła (pozorna): 48 kVA, całkowita długość: 2 350 mm, całkowita szerokość: 1 110 mm, całkowita wysokość: 1 450 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Yanmar, rodzaj chłodzenia: woda, zużycie paliwa (łączone): 10,13 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 5,6 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,04 l/100km, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 110 l, pojemność baterii: 100 Ach, napięcie akumulatora: 12 V, napięcie wejściowe: 12 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 32 A, temperatura robocza: 25 °C, temperatura otoczenia (min.): -25 °C, temperatura otoczenia (maks.): 45 °C, wysokość szafy sterowniczej: 1 450 mm, długość szafy sterowniczej: 2 350 mm, szerokość szafy sterowniczej: 1 110 mm, poziom hałasu: 64 dB, typ ochrony (kod IP): IP65, prędkość obrotowa (min.): 1 500 obr./min, temperatura: 25 °C, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, okres gwarancji: 12 miesiące, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, mobilny zbiornik na olej napędowy, Generator Bredenoord 37 KVA jest sterowanym i szybkim urządzeniem do zasilania prądem tijdelijke i długotrwałym w różnych lokalizacjach. Zespół idealnie nadaje się do zastosowań mobilnych i napięcia na żelazie emisyjnym etapu 3A. Wydajny silnik Yanmar w połączeniu z generatorem Stamford zapewnia optymalną wydajność i koszty eksploatacji. Generator wyposażony jest w dźwiękoszczelną obudowę omcastingową, która zapewnia minimalny poziom hałasu, idealny do stosowania w warunkach dźwiękoszczelnych (bardzo cichy). Skrzynka została zaprojektowana z myślą o grubej, niezawodnej izolacji akustycznej oraz o podłączaniu urządzeń zewnętrznych za pomocą automatycznych urządzeń monitorujących, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 100 litrów generator ma maksymalny czas pracy wynoszący 48 godzin przy ciągłym użytkowaniu. System działa na oleju napędowym, HVO lub paliwie GTL, co zapewnia elastyczne opcje zasilania. Dane techniczne: - Model: Bredenoord 37 KVA - Moc znamionowa: 37 KVA - Maksymalnie. moc: 37 KVA Itodswd N Skspfx Aiieh - Silnik: Yanmar 4TNV981IGEHR - Generator: alternator borstellozowy Stamford (AVR) - Moc: 37 KVA - Napięcie: 230/400 V, 50 Hz - Wydajność: 1500 tpm - Poziom hałasu: 66 dB(A) w odległości 7 metrów - Zbiornik paliwa: 100 litrów - Autonomia: - 100% PRP: 40 godzin - 70% PRP: 56 godzin - Moc silnika: 27 KW - Ładowarka akumulatora i podgrzewanie silnika: standard - Panel sterowania: Comap MRS16 (automatyczny start/stop) - Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2,10 m x 0,98 m x 1,35 m - Waga: 905 kg - Klasa emisji: Etap 3A Zużycie paliwa: - 100% osocza bogatopłytkowego: 7,6 l/godz. - 70% osocza bogatopłytkowego: 5,37 l/godz. - 50% osocza bogatopłytkowego: 4,05 l/godz. Opcje: - Rozgrzewanie silnika - Ładowarka akumulatora - Kran paliwowy 3-drożny - Zbiornik paliwa XXL Tłumienie dźwięku: Generator został zaprojektowany z wykorzystaniem geooptymalizowanych materiałów oświetleniowych i specjalnych materiałów izolacyjnych, które minimalizują hałas. Izolację akustyczną wzmacniają różne charakterystyki dźwięku w obrębie ograniczonego spektrum częstotliwości. Idealnie nadaje się do stosowania na obszarach wiejskich. Zrównoważony rozwój: Obudowa odlewana przeszła testy antykorozyjne trwające ponad 2000 godzin (C5I-H). Trwa to długo, w najlepszym możliwym tego słowa znaczeniu. Bezpieczeństwo: Generator wyposażony jest we wzmocnione szczeliny i zawiasy uchylne. Oba modele zaprojektowano z myślą o wysokości wody wynoszącej 20 stopni, co pozwala na optymalne utlenianie i minimalizację. Transport i rozmieszczenie: Generator został zbudowany z użyciem wzmocnionych kabli i stabilnych belek, co umożliwia łatwy transport na placach budowy. Konstrukcja zapewnia stabilną i niezawodną instalację generatora bez ryzyka jego uszkodzenia. Dostosowania do potrzeb klienta: Generator Bredenoord 37 KVA jest dostępny w różnych typach, od 20 KVA do 600 KVA. Klantspecifieke aanpassingen zijn mogelijk, waardoor de generator kan angepast aanspecificifieke eisen en toepassingen. Certyfikaty: - Certyfikat CE - Makijaż europejski Obszary mijania: Generator przeznaczony jest do różnych sektorów, m.in. budownictwa, przemysłu i innych branż wymagających sterowalności i wydajności w zakresie zasilania energią elektryczną.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 915 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 630 mm, wolny skok podnoszenia: 1 430 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy elektryczny, 4-kołowy Klasa ISO: Klasa 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: automatyczna Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie: superelastyczne Stan opon przednich: 60–80% Itodpfjv Efghsx Aiioh Opony tylne: superelastyczne Stan opon tylnych: 80–100% Akumulator: 80V Pojemność akumulatora: 930Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Stan akumulatora: 60–80% Opis: Cena obejmuje nową kontrolę UVV (montujemy oryginalne części Still), nowe lakierowanie przeciwwagi, akumulator z 2018 roku wyremontowany i przetestowany (test Kappa – 76%), odpowiednia ładowarka ze złączem, na życzenie organizujemy tani transport. Możliwość leasingu z opcją wykupu! Wyposażenie: przesuw boczny, rozstawianie wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok wideł, certyfikat CE, wielodźwigniowy rozdzielacz.

Stan: używany, przebieg: 171 770 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 06/2004, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2004, TARGA: GS717AP TYTUŁ: MITSUBISHI CANTER 3.0 Z SYSTEMEM WYMIEŃNYM, RESOROWANY PRZÓD I TYŁ REF: 24C32 ROK: 06/2004 MOC: 125 KM POJEMNOŚĆ: 2977 cm³ NORMA EURO: 3 PRZEBIEG: 171770 km SKRZYNIA BIEGÓW: manualna BLOKADA DYFERENCJAŁU: nie RETARDER/INTARDER: nie OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 2500 mm MOŻLIWOŚĆ HOLOWANIA: tak POCHODZENIE: import KABINA: krótka i niska LICZBA MIEJSC: 3 ŁADOWNOŚĆ: 1300 kg - POJAZD: 3500 kg DMC - POJAZD + PRZYCZEPA: 7000 kg DMC Iodpfx Aiouznrvoioth TYP ZABUDOWY: wymienny system (hakowiec) MODEL HAKOWCA: PRISMAG 3 TON WYSUW: nie BRANDEG: nie ROLKI: nie ADR: nie WYPOSAŻENIE: - wysokość haka: 90/92 cm - szerokość toru: 88 cm - skrzynia nasz ref. 24-U-30 MOŻLIWA DŁUGOŚĆ ZABUDOWY: MAX 3,15 m + 0,14 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 4,60 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA Z KONTENEREM: 5,00 m ODNOWIONY: tak BADANIE TECHNICZNE: 10/04/2024 OPONY: 100% nowe CENA: 24.500,00 € + VAT – w cenie skrzynia 24-U-30 Ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty i warunków. Po więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w sektorze sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych oraz użytkowych, specjalizując się w sektorze odpadów. Specjalizacja: ciężarówki, przyczepy i osprzęt wymienny. Magazyn: ponad 50 ciężarówek oraz ponad 150 skrzyń i kontenerów, z lub bez żurawia hakowego, dostępnych od ręki. Zastrzeżenia Ze względu na liczbę ogłoszeń i szczegółów, firma Aurora prosi o potwierdzenie danych ze sprzedawcą.

Stan: używany, przebieg: 618 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, SCANIA R 480 / 6x4 Ijdpfx Aiorczu Doioth SYSTEM HAKOWY Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 618 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? HAMULEC SILNIKOWY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 450/135 cm ROZMIAR OPON: 385/65R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE VIN: YS2R6X40002055807 TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Rumuński: wykonujemy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery rejestracyjne) RADEK - ?????

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Siła ściskająca 548 kN Rozmiar otworu załadunkowego wynosi 1 195 x 650 mm Waga beli do 480 kg w zależności od materiału Itsdpfx Aottaytjiioh Wiązanie 4 x taśmą lub 4 x drutem Rozmiar beli 1,200 x 780 x maks. 1,200 mm Wymiary 1 797 x 1 062 x 2 985 mm Bodhzadl7zw Waga urządzenia wynosi 2 030 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLER6X20005202884, przebieg: 987 869 km, moc: 456 kW (619,99 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 220 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 120 000 mm, całkowita szerokość: 26 000 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tapicerowane siedzenie - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - WOM (wał odbioru mocy) - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Blokada mechanizmu różnicowego - Przygotowanie pod OBU (urządzenie pokładowe do opłat) = Uwagi = Itjdpfx Aeu R Ny Hoiish Konstrukcja Rok produkcji: 2008 = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 15 607 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 55%; Bieżnik opony prawa: 55% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik opony lewa wewn.: 55%; Bieżnik opony lewa zewn.: 55%; Bieżnik opony prawa wewn.: 55%; Bieżnik opony prawa zewn.: 55% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Bieżnik opony lewa wewn.: 50%; Bieżnik opony lewa zewn.: 50%; Bieżnik opony prawa wewn.: 50%; Bieżnik opony prawa zewn.: 50% Wagi Masa własna: 12 320 kg Ładowność: 15 680 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: NCH 30 TON Wywrotka: Tylny wyładunek Identyfikacja Numer rejestracyjny: BV-FN-24