Używane Unique S15000 na sprzedaż (6 175)

Stan: używany, przebieg: 952 319 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 080 kg, maksymalna waga ładunku: 15 920 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, * Stan jak na zdjęciach * Kabina XXL StreamSpace z dwoma łóżkami i dwoma miejscami siedzącymi * Podwozie BDF do nadwozi wymiennych, odpowiednie dla kontenerów do 7,82 m * Podwozie do przewozu ładunków wielkogabarytowych * Low Liner * Blokada Twistlock * Regulowany zderzak przeciwnajazdowy * Hak holowniczy * Nadwozie wymienne o pojemności 58 m³ * Dopuszczalna masa przyczepy 20.000 kg * Powierzchnia ładunkowa: długość 7.600 mm x szerokość 2.450 mm x wysokość 2.800 mm * Drzwi portalowe 270° * Podłoga drewniana * Multilock * Przyczepa z nadwoziem wymiennym o pojemności 55 m³ jako opcja za dopłatą 2.500 € netto * Retarder * Klimatyzacja * Lodówka / chłodziarka * Ogrzewanie postojowe * System wspomagania jazdy: Predictive Powertrain Control (tempomat ze wsparciem satelitarnym) * System wspomagania jazdy: asystent stabilizacji przechyłów * Automatyczna skrzynia biegów * Czujnik zmęczenia kierowcy * Asystent hamowania * Asystent pasa ruchu * Kierownica wielofunkcyjna * Asystent stabilizacji toru jazdy * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Przednie światła przeciwmgielne * Centralny zamek z pilotem (komfortowy system zamykania) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Fotel kierowcy pneumatyczny z podgrzewaniem * Wzmocniony hamulec silnikowy * Kabina: mechanizm pochylania elektrohydrauliczny * Dach podnoszony elektrycznie * Płaska podłoga kabiny * Zawieszenie: powietrzne/przednia i tylna oś (pełne zawieszenie pneumatyczne) * Oś wleczona, podnoszona Tsdpfx Afsy Nd Dlepec * Kabina: zawieszenie stalowe, komfortowe * FleetBoard TüRec * Opcjonalne ogrzewanie wody * Radio CD * Reflektory robocze * Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie * Elektroniczny układ hamulcowy (EPB) z ABS+ASR * Spojler dachowy * Zbiornik AdBlue: 60 l * Zbiornik paliwa: 500 l, aluminium * Dodatkowy zbiornik paliwa: 500 l, aluminium, prawa strona * Lusterko rampowe * CB radio * Rozstaw osi 4.900 + 1.350 mm * DMC: 26.000 kg * Masa własna 10.080 kg * Ładowność 15.920 kg W przypadku potrzeby wykonania nowego przeglądu TÜV, z przyjemnością przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta nie zawiera nowego TÜV, DGUV, SP ani UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia towaru przed zakupem, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu i przydatności. Oględziny i testy możliwe są po wcześniejszym uzgodnieniu terminu, są zawsze mile widziane. Wszelkie informacje zamieszczone w ogłoszeniu nie są wiążące i mogą ulec zmianie. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu oraz wyposażenia pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 419 200 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Mercedes Benz 1824 L AXOR z nadbudową chłodniczą z wielokomorową skrzynią Carrier Supra 950 - BÄR LBW 2 szt. * Silnik Diesla - pojemność: 6,374 cm³ - 175 kW / 240 KM - Euro 5 - zielona naklejka ekologiczna - * Wymiary nadbudowy: długość 7,700 mm x szerokość 2,600 mm x wysokość 2,330 mm oraz 2,100 mm wysokość wewnętrzna - rozstaw osi: 4,900 mm - * 2 miejsca - automatyczna skrzynia biegów - klimatyzacja - zawieszenie: resory / pneumatyczne - zaczep (tylko kulowy) - konfiguracja osi: 4x2 * Hamulec opóźniacza - dopuszczalna masa całkowita: 18,000 kg - masa własna: 10,550 kg - ładowność: 7,450 kg - * Ciężarówka 1: 1824 L - data pierwszej rejestracji, przebieg: 400 500 km - numer VIN: WDB 9505361L652633 - 144 - 2,330 mm wysokość wewnętrzna * Ciężarówka 2: 1824 L - data pierwszej rejestracji, przebieg: 513 750 km - numer VIN: WDB 9505361L752647 - 116 - 2,100 mm wysokość wewnętrzna Todpfxszd Irae Afpsc * Ciężarówka 3: 1824 L - data pierwszej rejestracji, przebieg: 422 750 km - numer VIN: WDB 9505361L756551 - 119 - 2,330 mm wysokość wewnętrzna * Ciężarówka 4: 1824 L - data pierwszej rejestracji, przebieg: 419 250 km - numer VIN: WDB 9505361B980262 - 151 - 2,330 mm wysokość wewnętrzna * Pojazdy dostępne od ręki - pojazdy nie są oznakowane - * W celu obejrzenia pojazdów prosimy o umówienie się na wizytę - cena podana za jeden pojazd - * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel * Informacje zawarte w Internecie stanowią wyłącznie opisy i nie są wiążące. * Nie stanowią gwarancji określonych właściwości. * Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni lub przesyłaniu danych. * Zmiany, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Wyposażenie specjalne: Osłony nakrętek kół, schowek na tunelu środkowym, sprzęg przyczepy: sprzęg do holowania, system audio: radio z odtwarzaczem CD, akumulator 220 Ah, zbiornik sprężonego powietrza, aluminiowy, kabina: komfortowe zawieszenie (1,8 Hz), wersja kabiny: S (krótka z przedłużoną ścianą tylną), generator 100 A, graficzny wyświetlacz z ekonometrem, tylne światła do montażu podnośnika załadowczego, osuszacz powietrza, 1 komora, ogrzewana, podnośnik koła zapasowego, boczny, przełącznik podnośnika załadowczego, automatyczny bezpiecznik, siedzenia w kabinie: fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, z poziomym zawieszeniem, przetwornica napięcia 24 V / 12 V 15 A, stalowe felgi 9,00x22,5, gniazdo 12 V, gniazdo w kabinie 24 V, osłona podwozia, przód, przygotowanie do skrzynki chłodniczej / lodówki, przygotowanie do telefonu / faksu, przednia oś pochylona, szkło termoizolacyjne, dodatkowe ogrzewanie (powietrze). Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej: 7,5 t, lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko zewnętrzne, elektrycznie regulowane, lewe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, kabina dalekobieżna, szyberdach (stalowy), blokada dyferencjału, tylna oś, kabina: S (krótka), zawieszenie: resory / pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 85-6, zbiornik AdBlue: 95 l, tylna oś H 6, przekładnia stożkowa 440, filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie / nadbudowa: podwozie, zbiornik paliwa: 210 l, plastik, modernizacja Axor 2, silnik 6,4 l - 175 kW, silnik Diesla (OM 906 LA), system Start/Stop, hamulec silnikowy z przepustnicą stałoprędkościową, koło zapasowe pod ramą, hamulce tarczowe, siedzenia w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, stały, stabilizator tylnej osi, stabilizator przedniej osi, system Telligent z ABS+

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Format: 1250 x 2500 mm Wyposażenie: Liczba wkładów atramentowych: 8 Kanały kolorów: 8 Liczba głowic drukujących: 16 Todsyx Hu Sspfx Afpec Rodzaj prądu zasilającego: prąd przemienny (AC) Waga całkowita: 1 410 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 258 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 050 mm, wolny skok podnoszenia: 2 835 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 750 mm, producent silników: ELECTRIC, typ przekładni: przetwornik, pojemność baterii: 930 Ach, pozostała pojemność akumulatora: 82 procent, napięcie akumulatora: 48 V, waga baterii: 1 320 kg, szerokość karetki wideł: 920 mm, długość wideł: 1 150 mm, szerokość wideł: 100 mm, grubość wideł: 40 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (nie brudzące), rozmiar przedniej opony: 413 X 178 X 285,8, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (nie brudzące), rozmiar tylnej opony: 16 X 9 X 12 1/8, masa całkowita: 9 500 kg, masa własna: 7 500 kg, całkowita wysokość: 2 250 mm, całkowita długość: 2 750 mm, całkowita szerokość: 1 400 mm, kolor: żółty, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, 4. funkcja hydrauliczna, Oznakowanie CE, osłona głowy, osłona przednia, oświetlenie, przedłużenie wideł, przesuw boczny, widły do palet, 🏗️ AISLE MASTER 20WHE | ELECTRIC | 2000 KG | TRIPLEX 8050 MM | FREE LIFT 2835 MM | SIDESHIFT | 48V 930AH BATTERY >80% | CHARGER INCLUDED ⚡ ARTICULATED FORKLIFT FOR VERY NARROW AISLES | FULL SERVICE | WARRANTY | READY TO WORK | WORLDWIDE DELIVERY 🌍 We offer a 2018 AISLE MASTER 20WHE electric articulated forklift, designed for very narrow aisles and high-bay warehouses. Its articulated design provides excellent manoeuvrability between racking and allows significantly narrower working aisles compared with conventional counterbalance forklifts. With an overall width of only 1400 mm and a lifting height of 8050 mm, it enables maximum use of warehouse space both horizontally and vertically. ⚙️ TECHNICAL SPECIFICATION • Manufacturer: AISLE MASTER • Model: 20WHE • Type: Articulated / Very Narrow Aisle forklift • Year: 05/2018 • Serial number: 39882 • Power: Electric • Operating hours: 6258 h • Lifting capacity: 2000 kg • Machine weight: 7500 kg • Mast: TRIPLEX • Lifting height: 8050 mm • Free lift: 2835 mm • Forklift height: 2250 mm • Closed mast height: 3750 mm • Overall length: 2750 mm • Overall width: 1400 mm • Carriage width: 920 mm • Forks: 1150 × 100 × 40 mm • Hydraulic sideshift: YES • Fork positioner: NO • Cabin: Open • Platform: None 🔋 BATTERY & CHARGER The forklift is equipped with a heavy-duty 48 V / 930 Ah traction battery weighing approx. 1320 kg. The battery is fully operational, professionally reconditioned and has a tested capacity of over 80%. 💰 THE PRICE INCLUDES THE COMPLETE SET: • AISLE MASTER 20WHE forklift • Reconditioned 48 V / 930 Ah battery – capacity >80% • Three-phase battery charger The machine is therefore supplied as a complete, ready-to-use package with no need to purchase a separate battery or charger. 🛞 TYRES • Front: Superelastic 413 × 178 × 255.8 – approx. 100% • Rear: Superelastic 406 × 95 × 12 – approx. 100% 🛠️ EQUIPMENT • TRIPLEX mast • Hydraulic sideshift • Full free lift • Work lights • Warning beacon • Oscillating axle • Superelastic tyres • Open operator cabin • Reconditioned traction battery • Three-phase charger 🔧 PROFESSIONALLY PREPARED FOR WORK Before sale, the forklift undergoes a comprehensive inspection in our own service centre. We check the electric drive, battery, hydraulics, mast, chains, rollers, articulated mechanism, steering, brakes and all operating functions. The machine also undergoes a load test and is prepared for immediate professional operation. 🏭 APPLICATION Ideal for very narrow aisle and high-bay warehouses, logistics and distribution centres, production facilities and pallet storage. The articulated design allows maximum use of available warehouse capacity while maintaining excellent manoeuvrability. 🌍 TRANSPORT & SALES Todszxbtyopfx Afpec We organise professional transport throughout Europe and worldwide, including direct delivery, export documentation and assistance with international transport formalities. ✅ FULL SERVICE & INSPECTION | 🔋 BATTERY >80% | 🔌 3-PHASE CHARGER INCLUDED | 🛡️ WARRANTY | 🌍 WORLDWIDE DELIVERY | READY TO WORK

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 202 638 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Tsdpjzy Ehdofx Afpjc Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 12 mm Przednia prawa - 12 mm Tylna lewa wewnętrzna - 9 mm Tylna lewa zewnętrzna - 10 mm Tylna prawa wewnętrzna - 8 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, przebieg: 364 730 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 397 kg, masa całkowita: 70 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 150 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, | SCANIA G500 6x4, ciągnik siodłowy, 70 ton masy całkowitej zestawu. Pierwsza rejestracja: 06/2020. Przebieg: 364 730 km. Moc: 368 kW / 500 KM. Pojemność skokowa: 12 742 cm³. Silnik: DC13 165. Norma emisji spalin: Euro 6. Skrzynia biegów: automatyczna Scania Opticruise. Napęd: 6x4. Masa własna: 9 524 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 29 500 kg. Dopuszczalna masa przyczepy hamowanej: 40 500 kg. Prędkość maksymalna: 90 km/h. | Wyposażenie: | Automatyczna skrzynia biegów Scania Opticruise | Napęd 6x4 | Blokada dyferencjału | Zawieszenie pneumatyczne / regulacja poziomu | Tempomat | Klimatyzacja automatyczna | System Scania Infotainment Premium | System nawigacji | Wielofunkcyjna kierownica | Elektryczny hamulec postojowy | Komfortowe siedzenie kierowcy | Podgrzewane siedzenie | Wentylacja siedzenia | Elektryczna regulacja siedzenia | Lodówka | Kabina sypialna | Elektryczne szyby | Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne | Podgrzewane lusterka | Centralny zamek | Automatyczne sterowanie oświetleniem | Światła przeciwmgielne | Oświetlenie robocze / dodatkowe | Siodełko | Uniesiony układ wydechowy / rura wydechowa za kabiną | AdBlue. Opony: oś przednia: 385/65 R22.5, oś tylna: 315/80 R22.5. | Pojazd: Scania G500 6x4, trójosiowy ciągnik siodłowy o mocy 500 KM i bogatym wyposażeniu. Wytrzymała wersja 6x4 z uniesionym układem wydechowym. Przebieg ok. 365 000 km. | Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 29 500 kg. | Dopuszczalna masa całkowita w ruchu: 26 000 kg. | Technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu: 70 000 kg. | Dopuszczalna masa całkowita zestawu w ruchu: 44 000 kg. | Technicznie dopuszczalna masa przyczepy: 40 500 kg. Todpfezzzp Hox Afpjc

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, ciśnienie robocze: 140 belka, masa własna: 94 kg, napięcie wejściowe: 230 V, okres gwarancji: 6 miesiące, temperatura: 155 °C, MYJKA GORĄCOWODNA KARCHER HDS 558 C Eco Urządzenie posiada nowy osprzęt, w tym pistolet niemieckiej marki R+M, lanca ze stali szlachetnej, wąż w oplocie stalowym oraz dysza power 25° Mosiężna, wytrzymała głowica z nowymi tłokami ceramicznymi oraz uszczelniaczami gwarantuję długą i bezawaryjną pracę Bardzo wydajny silnik jednofazowy zapewnia stabilną pracę nawet przy długotrwałym użytkowaniu Dzięki parametrom pracy 140bar oraz 550l/h maszyna może być skutecznie użytkowana do ciężkich prac w budownictwie, przemyśle logistyce oraz rolnictwie Każde oferowane przez nas urządzenie posiada indywidualnie robione zdjęcia, kupujesz dokładnie tę maszynę, którą widzisz DANE TECHNICZNE: Model: HDS 558 C Eco Zasilanie (V): 230 Wydajność (l/h): 290-550 Ciśnienie (bar): 30-140 Temperatura max. (°C): 80/155 Moc przyłącza (kW): 3,2 Zbiornik na paliwo (l): 16 Zużycie paliwa (kg/h): 3 Waga (kg): 94 Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm): 940 x 600 x 740 WYPOSAŻENIE: NOWY wytrzymały pistolet ciśnieniowy niemieckiej marki R+M NOWA lanca ciśnieniowa ze stali szlachetnej NOWY wzmocniony wąż ciśnieniowy w oplocie stalowy 10m NOWA Dysza power 25° Filtr wody i złącza kłowe GEKa - GRATIS NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Otwarty układ olejowy - brak ograniczenia czasu pracy Wbudowany zbiornik chemii umożliwia dozowanie płynu czyszczącego bezpośrednio przez maszynę Bardzo czytelny i intuicyjny w obsłudze panel kontrolny Tedpfxszzkuls Afpsc Prosta budowa oraz dobry dostęp do poszczególnych elementów pod obudową sprawiają że maszyna jest przyjazna dla użytkownika oraz łatwa w serwisowaniu Zbiornik na płyn zmiękczający wodę RM110 zapobiega korozji i gromadzeniu się kamienia wewnątrz wężownicy grzewczej oraz pozostałych przewodów.

Stan: używany, Rok budowy: 2002, numer maszyny/pojazdu: 6243, przebieg osi X: 5 000 mm, przesuw osi Y: 2 100 mm, przesuw osi Z: 1 500 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Podstawa / zakresy ruchu: Oś X: rama maszyny 5000 mm, oś Y: suwak wrzecionnika 2100 mm, oś Z: wrzecionnik 1500 mm. Rama maszyny: Kompaktowa, o wysokiej sztywności konstrukcja spawana z hartowanymi prowadnicami płaskimi i teleskopowymi stalowymi osłonami chroniącymi przed wiórami i płynem chłodzącym. Suwak wrzecionnika: Wykonanie z odlewu z hydraulicznym kompensatorem obciążenia, prowadzony na kombinowanych prowadnicach tocznych/ślizgowych. Podstawa maszyny: Wykonanie z płaską podstawą o szerokości prowadnicy ok. 1200 mm i kompaktowymi prowadnicami tocznymi, zapewniającymi wysoką precyzję. Automatyczna, uniwersalna głowica frezująca: CNC, obrotowa głowica frezująca 340 x 1°, zazębienie Hirth ok. 125 kN; głowica frezująca 180 x 1°, ok. 100 kN; wrzeciono frezujące z hydromechanicznym systemem szybkiej wymiany narzędzi, siła zacisku ok. 25 kN; uchwyt narzędziowy SK 50, DIN 69871. Napęd główny: 37 kW przy 100% ED (cykl pracy), 53 kW przy 40% ED; silnik AC z chłodzeniem zewnętrznym, 2-biegowa skrzynia biegów z automatycznym przełączaniem; prędkość obrotowa 22–4000 1/min. Napędy posuwowe: Cyfrowe, indywidualne napędy AC; X/Y: 2–12000 mm/min, Z: 2–15000 mm/min. Sterowanie / systemy pomiarowe: Centralne sterowanie za pomocą Heidenhain TNC 430 M. Bezpośrednie, bezkontaktowe liniowe systemy pomiarowe. Elektryka: EN 60204 / VBG 4, 400/230 V ±10%, 3 fazy, 50 Hz, napięcie sterujące 24 V; moc przyłączeniowa ok. 80 kVA. Szafa sterownicza IP54, silnik główny IP55. Smarowanie: Skrzynia biegów / napęd głowicy frezującej – smarowanie obiegiem oleju; wrzeciono główne – smarowanie trwałe; prowadnice / śruby kulowe – impulsowe smarowanie centralne. Płyn chłodzący: Wewnętrzny / zewnętrzny dopływ płynu chłodzącego z filtrem wstępnym z włókna papierowego. Maks. 50 l/min przy 10 bar lub 47 l/min przy 16 bar; zbiornik 500 l. Przełączanie między wodą chłodzącą a powietrzem. Agregat chłodzący do stabilizacji temperatury i zwiększenia precyzji obróbki. Regulacja poziomu: Elektromechaniczna, za pomocą 2 pionowych śrub kulowych z oddzielnymi napędami, systemami pomiarowymi i osiami CNC. Platforma robocza: Poruszająca się w kierunku X, z panelem sterowania CNC; elektrycznie zabezpieczone drzwi z szybą. Stacja odbioru narzędzi: 10 narzędzi; maks. waga narzędzia 25 kg, długość 400 mm, średnica 125 mm, przy wolnych sąsiednich miejscach średnica 250 mm. Płyta mocująca: 3500 x 3000 mm; rowki T 22 H12 DIN 650, rozstaw 250 mm; powierzchnia mocowania, klasa dokładności 1 DIN 876. CNC, okrągły stół obrotowy: Powierzchnia mocowania 1250 x 1600 mm / Ø 1800 mm; podział Hirth 360 x 1°; 6 rowków wzdłużnych 22 H12, 2 rowki prowadzące 22 H7; rozstaw rowków T 160 mm; tuleja centrująca Ø100 H7 x 20 mm; maks. 5 1/min; moment przechylający 85.000 Nm; moment styczny 120.000 Nm; obciążenie stołu maks. 11.500 kg. Dodatkowe wyposażenie: Ustawialny uchwyt wrzeciona 360 x 1°; przenośnik wiórów z taśmą przegubową dla X = 5000 mm, szerokość zasypu ok. 350 mm, wysokość wyrzutu ok. 1250 mm; 3D, bezprzewodowy czujnik pomiarowy; elektroniczne pokrętło ręczne HR 410 dla 3 osi; obróbka wahadłowa dla 2 obszarów roboczych z monitorowanymi obszarami bezpieczeństwa; ręcznie przesuwana osłona przeciwbryzgom. Monitorowanie kolizji: Brankamp CMS z piezoelektrycznym czujnikiem odkształceń; w przypadku przekroczenia granic procesu osie są hamowane, a maszyna jest wyłączana. Malowanie: Todpfx Afjz Dvycjpoc Maszyna / szafa sterownicza RAL 7035, głowica frezująca / wrzecionnik RAL 5021; lakier strukturalny DD, jedwabi

Stan: używany, przebieg: 468 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Wzorowo utrzymany pojazd z dźwigiem do materiałów budowlanych MB 2543 z dźwigiem ładunkowym Palfinger PK 34002. Wyposażenie specjalne: Dźwig ładunkowy Palfinger PK 34002 z 6 wysięgnikami i 2. systemem przegubu PJ060 z 3 hydraulicznymi wysięgnikami oraz hydrauliką do urządzeń roboczych, takich jak chwytak do kamieni lub widełki. Oś tylna z wymuszonym mechanizmem różnicowym. Obciążenie osi: oś przednia 8,0 t, system audio: radio CD (Bluetooth), rura wydechowa skierowana w dół po prawej stronie, akumulator 220 Ah, akumulatory ułożone jeden nad drugim, przyłącze hamulca standardowe i DuoMatic, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny, elektryczna instalacja w kabinie 24V / 100 A, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, kabina: wysokość 600 mm, zawieszenie: sprężyny przednie 8,0 t, 3 warstwy, zbiornik paliwa: 390 l, aluminium, wzmocniony hamulec silnikowy, oś podpierająca sterowana, dodatkowy napęd MB 123-10c, programowalny moduł specjalny, obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia resztkowego w balgu, retarder, fotele w kabinie: fotel kierowcy – komfortowy fotel z zawieszeniem, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna na bocznej szybie, drzwi kierowcy, gniazdo 12V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe ogrzewanie (wodne), chłodnica oleju skrzyni biegów. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy 2 - przewodowy, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V / 15-biegunowe, Antos, lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, zbiornik sprężonego powietrza stalowy, jednostka sprężonego powietrza – średnia, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: hydrauliczne urządzenie do pochylania, kabina: M ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, klapa do przechowywania rzeczy po lewej stronie, kabina: na sprężynach stalowych, standard, zawieszenie: resory / pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, przednia szyba przyciemniana, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 211-12, zbiornik AdBlue: 60 l, podnoszony dach – manualny (stal), oś tylna – koło zębate stożkowe 440, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, nadwozie / podwozie: podwozie, komfortowy system zamykania, pompa wspomagania kierownicy nieregulowana, wlot powietrza od przodu, sprężarka 2-stopniowa, silnik 10,7 l - 315 kW R6 Diesel (OM 470), obudowa komory silnika, oś podpierająca – pojedyncze ogumienie, lusterka przy rampie, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe – oś przednia i tylna, obicie / tapicerka siedzeń: tkanina, fotele w kabinie: fotel pasażera – funkcjonalny, osłona przeciwbryzgowა z przodu, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator, oś tylna / oś podpierająca, gniazdo w kabinie 24V, tachograf / urządzenie kontrolne CE, osłona podwozia o aerodynamicznym kształcie, osłona podwozia z przodu, przygotowanie do poboru opłat drogowych, oś przednia – wyprofilowana, pompa wody – regulowana, dopuszczalna masa całkowita 25,00 t. Tjdoz Dzviopfx Afpoc Stan opon: oś przednia ok.: 80%, oś środkowa: ok.: 70%, oś tylna (oś skrętna) ok.: 70%. Przygotowanie do montażu OBU. W podłodze pojazdu zamontowano 200 mm odległości między punktami mocowania! Nowa podłoga pojazdu wykonana z 27 mm sklejki wodoodpornej.

Stan: używany, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, masa całkowita: 21 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 490 kg, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, zaczep do przyczepy, * A1W Blokada mechanizmu różnicowego, oś przednia * AZ5 Przełożenie osi I = 6,527 * B5B Hamulec przyczepy, 2-przewodowy * C7H Osłona boczna * CA4 Mocowania tylne * CP3 Płyta montażowa przednia DIN76060, typ B, rozmiar 3 * D6F Klimatyzacja * D6N Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina i silnik * DB5 Fotel pasażera, podwójny * DF3 Fotel kierowcy z amortyzacją pneumatyczną i podgrzewaniem * DG1 Dodatkowy przełącznik na kolumnie kierowniczej, po lewej stronie * DH3 Uchwyt, uniwersalny, do modułu sterującego * E40 Gniazdo przyczepy ABS 24 V, 7-pinowe / 5-pinowe * E42 Gniazdo przyczepy 12 V, 13-pinowe * E45 Gniazdo przednie 24 V, 7-pinowe * E6Z Sygnał dźwiękowy cofania * ED2 Gniazda stałego zasilania 12 V (C3), 12 V i 24 V, centralne * ED6 Gniazdo zewnętrzne 24 V/25 A w kabinie, z sygnałem C3 * EF3 Kamera cofania * EL4 Alternator 28 V / 150 A * EM5 Monitor do systemu kamer * EV3 Zasilanie 24 V, z możliwością przełączania, w dachu Tjdpfx Afeznvu Dspec * F5L Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * F6B Przednia szyba, klarowna, podgrzewana * G34 EasyDrive (hydrostatyczny napęd) (SN) * G48 Automatyczna zmiana biegów (EAS) * G97 Osłona skrzyni biegów * H43 Cylinder podnoszenia * H58 Przewód ciśnieniowy tylny, dla 2. obwodu hydraulicznego * H59 Oddzielny przewód powrotny tylny * HE1 Hydraulika do urządzenia podnoszącego * HE3 Przyłącze podnoszące do przyczepy, jednokierunkowe, tylne * HN3 Instalacja hydrauliczna, 2-obwodowa, 2-sekcyjna, pełny przepływ, do odśnieżarki * IB1 Seria urządzeń bazowych * II2 Stopień kompresji (4-5) 10 UG1 300/400 krótki * IQ5 Stopień kompresji (7-8) 12 Podwozie LL * J48 Lampka ostrzegawcza dla cylindra teleskopowego * J5S Radio z portem USB i Bluetooth * J9O Przygotowanie do instalacji Truck Data Center 6 (karta FB) * K3T Zbiornik AdBlue 25 l * L3C Reflektor roboczy, tylna ściana kabiny, górna część * L59 Statyw, po lewej i prawej stronie, do lamp ostrzegawczych * L60 Oświetlenie wejścia w obszarze wejścia * LL8 Reflektor dodatkowy, regulowany, słup A * M5C Wykonanie silnika Euro VI, D * M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy * MN7 SILNIK OM934, R4, 5,1 L, 140 kW (190 KM), 750 NM * N08 WOM silnika, w tym WOM przedni * P01 System szybkiej wymiany platformy * P60 Rama pośrednia platformy * PB6 Platforma, wymiary wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 * Q94 Hak holowniczy, duży, pierścieniowy, trzpień 38,5 * RT2 Felgi obniżone 11x20 * SC4 Pasy ostrzegawcze czerwono/białe, retrorefleksyjne * TA2 Wariant wagi 7,49 T (4,4/4,8) * VH3 Oznaczenie homologacji LoF, ciągnik siodłowy/ciągnik rolniczy * WJ1 Wariant wagi dodatkowy 11,0 t (5,5/6,0) Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczenie i zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży bez transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy druku i pisowni. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta nie zobowiązująca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 96 363 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 12/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Numer pojazdu (do zapytań): 64 MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 WYSOKI + DŁUGI Kod lakieru: * 9775 Lakier Iridium Silver MB 9775 Wyposażenie wnętrza: * Tapicerka materiałowa, czarna Wyposażenie: * 212L Berlin * 9775 Lakier Iridium Silver MB 9775 * AI1 Kod sterujący mostu tylnego, przekładnia talerzowa 215 * AR2 Przełożenie osi I = 3,923 * BH1 Funkcja Hold * BH8 Kod sterujący wariantem hydrozespołów 7 * BK1 Kod sterujący konfiguracją hamulców kołowych 1 * C6L Kierownica wielofunkcyjna * C907 - * CL1 Kierownica regulowana w zakresie pochylenia i wysokości * D03 Wysoki dach * D50 Pełna przegroda * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Radio cyfrowe (DAB) * E3M System multimedialny MBUX z ekranem dotykowym 7" * ED4 Akumulator żelowy 12 V 92 Ah * EE5 Ultracap – blokada automatycznej skrzyni biegów * ES0 Złącze do rozruchu awaryjnego * ES5 Pakiet ładowania w desce rozdzielczej * EW6 Przygotowanie pod Remote Services Plus * EY5 System wezwania alarmowego Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * F64 Lusterka zewnętrzne elektrycznie składane * F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie * F907 - * FF5 Schowek nad przednią szybą * FG8 Uchwyt na kubki z przodu * FJ4 Schowek pod kokpitem * FKA Furgon * FY7 Pilot wieloprzyciskowy * FZ9 Dwa dodatkowe główne kluczyki * G43 9G-Tronic * H20 Szkło termoizolacyjne dookoła * HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimno/komfort) * IC1 Seria C907/C910 Sprinter * IE0 Seria C907 VS30 Rwd * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Headunit ECE/ROW * IK0 Cały pojazd * IL1 Rynek krajowy (Niemcy) * IL5 Kierownica po lewej * IL6 Lakier metaliczny * IR4 Rozstaw osi 3665 mm (kod podstawowy) * IT4 Dopuszczalna masa 3,5 tony * J10 Licznik kilometrów km/h * J55 Czujnik zapięcia pasów na fotelu pasażera * J58 Czujnik zapięcia pasów na fotelu kierowcy Tsdpfx Afjxzm Eyjpoc * J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA7 Asystent martwego pola * JA8 Asystent bocznego wiatru * JB7 Pakiet parkowania z kamerą cofania * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI7 Okres międzyprzeglądowy 60 000 km * K13 Zbiornik główny 71 litrów * KP7 Oczyszczanie spalin SCR generacja 4 * L Kierownica po lewej * L94 Brak świateł postojowych * LA2 Asystent świateł drogowych * LB5 Trzecie światło stop * LE1 Adaptacyjne światła hamowania * LX5 Europa * M40 Alternator 14V/200A * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MT2 Klasa emisji Euro 6D-TEMP N1 * MU3 Silnik OM654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) * P2M Pakiet asystentów parkowania * Q11 Wzmocnione podłużnice * Q67 Hak holowniczy tył * RF1 Opony marka Continental (10) * RH2 Ogumienie 235/65 R16 C * RM0 Opony całoroczne * RS3 Felgi stalowe 6,5 J x 16 * RX5 Felgi producenta Maxion Wheels * S02 Fotel kierowcy * S22 Podłokietnik fotela kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelików dziecięcych) * S23 Dwuosobowa kanapa pasażera * SA5 Poduszka powietrzna kierowcy * SK2 Czujnik zajętości fotela kierowcy * T16 Drzwi przesuwne prawe * T77 Uchwyt wejściowy przy drzwiach przesuwnych przestrzeni ładunkowej na grodzi * T86 Uchwyt wejściowy przy tylnej prawej słupku narożnym * V94 Kanał kablowy przy ścianie bocznej * V95 Kanał kablowy przy portalu tylnym * VA3 Wykończenie wnętrza przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu, zmywalne * VF7 Tapicerka materiałowa Maturin czarna * VK8 Posadzka z tworzywa sztucznego * WB9 Kod sterujący fabryki * WK8 Kod sterujący fabryki * WM3 Kod sterujący fabryki * WM4 Kod sterujący fabryki * WZ7 Kod sterujący fabryki * X13 Wariant masy 3 200 kg * X30 Świadectwo rejestrac

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 326 185 km, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 20 620 kg, maksymalna waga ładunku: 5 380 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,7 m³, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Autoryzowany dealer marki SUBARU posiada w swojej ofercie unikatowy system do czyszczenia kanalizacji na podwoziu MAN FE 28.460 z napędem 6X4. Zabudowa najlepszej marki ASSMANN Typ 229 z 2003 posiada wydajne pompy WITTIG, recykling wody i dość duży zbiornik 7000l + 1700l oczywiście beczka jest ze stali NIE RDZEWNEJ dodatkowo jest PILOT do sterowania zdalnego. Użytkowana przez firmę w Polsce która tym pojazdem pracowała, ze względu na wymianę sprzętu na nowszy jest ten oto MAN na sprzedaż. Tylko jeden właściciel w POLSCE ciężarówka sprowadzona w 2014 roku do Polski. Oferujemy również transport po całej Unii Europejskiej - więcej info u sprzedawców. W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji. Oferujemy każdą formę zapłaty : Leasing, kredyt , gotówka i przelew. Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu . Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS ! Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. Masy: DMC: 26000kg (konstrukcyjnie 28000kg) Masa własna: 20620kg Ładowność: 5380kg Na haku: 3500kg DMC ZESTAW: 29500kg ASSMANN TYP 229 P-WRG IV – WUKO Z ODZYSKIEM WODY Rok produkcji zabudowy: 2003 Producent zabudowy: Assmann Typ: 229 P-WRG IV Rodzaj: profesjonalny pojazd ssąco-płuczący WUKO z systemem odzysku wody. Zabudowa przeznaczona do kompleksowego czyszczenia, płukania i udrażniania kanalizacji, odsysania osadów, szlamu oraz zanieczyszczeń ze studni, wpustów i sieci kanalizacyjnych. Samodzielny zrzut WODY możliwy - pompa o wydajności 300L/min DANE TECHNICZNE ZABUDOWY • pojemność komory osadu / nieczystości: 7 000 l • pojemność zbiornika wody: 1 700 l • łączna pojemność robocza zbiorników: 8 700 l • system odzysku wody: Assmann WRG • pompa próżniowa: WITTIG • układ roboczy: ssanie + płukanie wysokociśnieniowe + recykling wody SYSTEM ODZYSKU WODY Tsdjzyn Itepfx Afpoc Zabudowa wyposażona jest w profesjonalny system odzysku wody Assmann WRG, umożliwiający oczyszczanie pobranej wody i jej ponowne wykorzystanie podczas płukania kanalizacji. Proces odzysku wody odbywa się wielostopniowo. Zanieczyszczona woda po odessaniu trafia najpierw do komory osadu, gdzie przechodzi przez system separacji większych zanieczyszczeń. Następnie jest kierowana przez filtr obrotowy oraz układ filtracyjny i cyklonowy. Po oczyszczeniu może zostać ponownie wykorzystana przez układ wysokiego ciśnienia. Rozwiązanie to pozwala znacząco ograniczyć konieczność częstego uzupełniania świeżej wody, zwiększa czas pracy w terenie i obniża koszty realizacji zadań kanalizacyjnych. UKŁAD SSĄCY Pojazd wyposażony w pompę próżniową renomowanej marki WITTIG, przeznaczoną do pracy w profesjonalnych zabudowach ssąco-płuczących. UKŁAD WYSOKIEGO CIŚNIENIA Układ wysokiego ciśnienia służy do płukania, czyszczenia oraz udrażniania kanalizacji. W połączeniu z systemem odzysku wody pozwala na wydajną i długotrwałą pracę bez częstych przerw na uzupełnianie wody. Wyposażenie: Tempomat Elektryczna szyba boczna Szyberdach 2 Miejsca siedzące Duża kabina (możliwość montażu łózka) Podgrzewany fotel kierowcy Zawieszenie na poduszkach tył Napęd 6X4 Blokada tylnego mostu Regulator prędkości Kamera cofania

Stan: używany, Rok budowy: 2016, producent sterowników: Mitsubishi, model sterownika: TX8i-s, _____ Opis: Główny wrzecion: Technologia: wrzecion z napędem silnikowym Prędkość obrotowa: 5000 obr./min Moc (maks.): 35 kW Todpfx Asz A Nz Djfpjc Moment obrotowy (maks.): 120 Nm Średnica otworu wrzeciona: 65 mm Uchwyt obrabianego elementu: uchwyt Hainbuch Spanntop Kombi Axfix, rozmiar 65 Wrzecion przeciwstawny: Technologia: wrzecion z napędem silnikowym, zintegrowany z uchwytem narzędzi II Prędkość obrotowa: 7000 obr./min Moc (maks.): 12 kW Moment obrotowy (maks.): 22,5 Nm Uchwyt narzędziowy: uchwyt Hainbuch Spanntop Kombi Axfix, rozmiar 42 Uchwyt narzędzi I (X/Y/Z): Technologia: rewolwer narzędziowy z 10 pozycjami Uchwyt narzędziowy: Traub, średnica 45 mm Napęd narzędziowy: 12 000 obr./min, 10 kW, 8 Nm Skok w osiach X/Y/Z: 140/100/300 mm Uchwyt narzędzi II (X/Y/Z): Technologia: rewolwer narzędziowy z 9 pozycjami Uchwyt narzędziowy: Traub, średnica 45 mm Napęd narzędziowy: 12 000 obr./min, 10 kW, 8 Nm Skok w osiach X/Y/Z: 140/100/300 mm Urządzenie tylne: Technologia: urządzenie do nawiercania tylnego z 8 pozycjami (2x synchronicznie, 6x asynchronicznie) Napędzane narzędzia: 5 pozycji Napęd narzędziowy: 12 000 obr./min, 6,7 kW, 5,3 Nm Wyposażenie/akcesoria: System pomiaru drogi: liniowe czujniki optyczne w osi X (górna/dolna) System odprowadzania wiórów: przenośnik wiórów System chłodzenia: system chłodzenia IKZ z filtrem taśmowym i wysokim ciśnieniem, 80 bar Kontrola temperatury chłodziwa: przygotowane podłączenie do zewnętrznego chłodniczego wymiennika ciepła, Deltatherm Zarządzanie ciepłem odpadowym: przygotowane podłączenie do zewnętrznego chłodniczego wymiennika ciepła System podawania surowca: podajnik krótkich prętów, FMB SL 80 V System usuwania gotowych elementów: urządzenie do odbioru obrabianych elementów (sterowane numerycznie) z przenośnikiem System gaśniczy: Kraft + Bauer Odsysanie mgły olejowej: elektrostatyczny separator, LTA AC 3001 Inne akcesoria: różne używane, stałe i napędzane uchwyty narzędzi

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, całkowita długość: 1 950 mm, wysokość podnoszenia: 4 350 mm, długość wideł: 1 150 mm, ładowność: 1 400 kg, · Działanie: urządzenie kroczące · Odległość środka ładunku 600 mm · Skok początkowy 165 mm · Nacisk na oś z obciążeniem po stronie napędu/strony ładunku kg 813/1629 · Nacisk na oś bez obciążenia po stronie napędu/strony ładunku kg 736/307 · Rozmiar opon po stronie napędu mm ⌀ 230 x 75 · Rozmiar rolki podporowej mm ⌀ 140 x 54 · Rozstaw kół po stronie napędu/strony ładunku mm 518/380 · Szerokość korytarza roboczego dla palet 800 x 1200 wzdłuż mm 2397/2389 · Promień skrętu mm 1573/1565 · Prędkość jazdy z/bez ładunku km/h 6/6 · Prędkość jazdy do tyłu z/bez ładunku km/h 6/6 · Prędkość podnoszenia z/bez ładunku m/s 0,14/0,25 · Prędkość opuszczania z/bez ładunku m/s 0,34/0,26 Tedpfsy I Dlyjx Afpec · Maksymalna zdolność wspinania kB 5 z/bez obciążenia % 5/10 · Czas przyspieszania do 10 m z/bez obciążenia m/s 8,0/7,0 · Hamulec elektromagnetyczny · Silnik trakcyjny, moc kW 1,2 · Silnik podnoszenia, moc na S3 = 15% 3,2/10% · Zużycie energii zgodnie z cyklem VDI 1.14 · Rodzaj sterowania jazdą Sterowanie AC · Poziom ciśnienia akustycznego (ucho kierowcy) 67 dB(A)

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 260 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 410 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 Todpfoz Db Ufox Afpjc · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet

Stan: używany, przebieg: 297 453 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.520 4X2 BL SA z hydrauliczną wywrotką Pierwsza rejestracja: 01/2024, niemiecka rejestracja, pojazd z pierwszej ręki Przebieg: 297 453 km Kabina GX, 2 miejsca do spania (wersja komfortowa z listwami pod materacem), pneumatyczne zawieszenie kabiny, pakiet bezpieczeństwa Światło i Widoczność Plus, pakiet bezpieczeństwa Advance, pakiet komfortu kierowcy Plus, szklany dach panoramiczny sterowany elektrycznie, podgrzewane i klimatyzowane siedzenie kierowcy, skórzana, wielofunkcyjna kierownica, czujnik światła z automatycznym włączaniem świateł drogowych, czujnik deszczu, pakiet oświetlenia wnętrza, reflektory przednie LED, światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne LED, światła tylne LED, boczne światła obrysowe LED, obrotowa lampa ostrzegawcza na dachu kabiny, zestaw wskaźników Professional 12,3 cala, nawigacja MAN Truck z aktualnymi informacjami o ruchu drogowym, system dźwiękowy MAN z subwooferem, panel sterowania EasyControl w kabinie kierowcy, klimatyzacja Climatronic, niezależne ogrzewanie, dodatkowe wygłuszenie kabiny termiczne i akustyczne, radio CB STABO, deflektory powietrza na szybach bocznych, gniazdo 230 V Opony: Oś przednia: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika 10 mm Oś tylna: 315/70 R 22.5, głębokość bieżnika 11 mm Tsdpoz Dzblefx Afpoc Wysokość siodła ok. 1180 mm Stalowe felgi, specjalny lakier – czarny połysk Rozstaw osi: 3600 mm Aluminiowy zbiornik paliwa: 580 l Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, z regulacją + RETARDER Eco Cool MAN TipMatic 12.26 DD, funkcja skrzyni biegów Idle Speed Driving, EfficientRoll Dwukonturowe hydrauliczne urządzenie wywrotki, aluminiowy zbiornik hydrauliczny 195 litrów, przełączalny na niskie/wysokie ciśnienie Rozbudowany pakiet bezpieczeństwa z poduszką powietrzną kierowcy i napinaczami pasów, ESP, ASR, ABS, EBS, adaptacyjny tempomat ACC z funkcją Stop-and-Go, asystent pełnego hamowania, asystent hamowania awaryjnego, system ostrzegania przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu LDW, system wspomagania zmiany pasa ruchu LCS i asystent skrętu WYNAJEM to nowy sposób na POSIADANIE – u nas w ramach pełnej oferty serwisowej, pojazd dostępny od ręki!

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 110 mm, całkowita długość: 8 045 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 Tjdpfxjxd Hutj Afpjc · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 6 miesięcy od złożenia zamówienia Kraj pochodzenia: Tajwan Cena: 119 920 € Rata leasingowa: 2266,49 € Długość szlifowania: 610 mm Odległość wrzeciona od stołu: 600 mm Stół: 600 x 300 mm Tjdpswirb Ssfx Afpec Elektromagnetyczna płyta mocująca: 600 x 300 mm Prędkość stołu: 0 – 20 m/min Posuw poprzeczny: 0 – 3000 mm/min Posuw poprzeczny inkrementalny: 0,001 mm Maks. posuw poprzeczny: 350 mm Automatyczny posuw pionowy: 440 mm Posuw pionowy: 0 – 3000 mm/min Posuw pionowy inkrementalny: 0,001 mm Prędkość obrotowa wrzeciona: 500 – 1800 obr./min Silnik wrzeciona: 11 kW Długość: 3160 mm Szerokość: 2450 mm Wysokość: 2080 mm Wymiary transportowe: 3400 x 2200 x 2530 mm Waga: 4000 kg Wysokość stołu: 975 mm Maks. waga przedmiotu obrabianego na płycie elektromagnetycznej: 195 kg Maks. waga przedmiotu obrabianego na stole mocującym: 370 kg Wymiary tarczy szlifierskiej: 355 x 50 x 127 mm Serwomotory posuwu Y/Z: 1,1 / 1,1 kW Serwomotor posuwu X: 3,9 kW Dokładność pozycjonowania: 0,005 mm Powtarzalność: 0,003 mm Inteligentny system sterowania z ekranem dotykowym 10,4" na obrotowym panelu, z elektronicznym, przewodowym pokrętłem, z graficznym programowaniem dialogowym Płynna regulacja prędkości obrotowej Cykl szlifowania płaskiego, cykl szlifowania krzyżowego, cykl szlifowania wgłębnego, cykl szlifowania wielorynkowego, cykl szlifowania konturowego, cykl ostrzenia Wrzeciono z 4 skośnymi łożyskami kulkowymi (P4, klasa 7) Prowadnice wzdłużne i poprzeczne z łożyskami igiełkowymi zapewniającymi bardzo niskie tarcie, wyższą dokładność i niskie koszty konserwacji Wszystkie 3 osie z precyzyjnymi śrubami kulowymi (klasa C2) i serwomotorami AC Pełna obudowa z oświetleniem Elektromagnetyczna płyta mocująca Układ chłodzenia: zbiornik 120 l z automatycznym filtrem papierowym i separatorem magnetycznym Automatyczne urządzenie do ostrzenia, zamontowane na stole, z automatyczną kompensacją * Tarcza szlifierska Kołnierz tarczy szlifierskiej Waga do wyważania tarczy szlifierskiej Maszyna i wyposażenie zgodne z normami CE Instrukcja obsługi w języku NIEMIECKIM lub ANGIELSKIM Standard dokładności: ISO 1986-1 *dokładna konfiguracja urządzenia do ostrzenia zostanie ustalona przed złożeniem zamówienia.

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 6 miesięcy od złożenia zamówienia Kraj pochodzenia: Tajwan Cena: 247 940 € Długość szlifowania: 2100 mm Odległość wrzeciona od stołu: 850 mm Stół: 2000 x 600 mm Elektromagnetyczna płyta mocująca: 2x 1000 x 600 mm Prędkość stołu: 0 - 20 m/min Posuw poprzeczny: 0 - 5000 mm/min Posuw poprzeczny inkrementalny: 0,001 mm Maks. posuw poprzeczny: 685 mm Posuw pionowy: 0 - 2000 mm/min Posuw pionowy inkrementalny: 0,001 mm Maks. posuw pionowy: 675 mm Prędkość obrotowa wrzeciona: 500 - 2200 obr./min Silnik wrzeciona: 11 kW Długość: 7710 mm Szerokość: 3320 mm Wysokość: 2850 mm Wymiary transportowe: 6530x3200x3350 mm (wraz z opakowaniem) Waga: 10200 kg Wysokość stołu: 900 mm Maks. waga obrabianego przedmiotu na płycie elektromagnetycznej: 1240 kg Maks. waga obrabianego przedmiotu na stole mocującym: 2000 kg Wymiary tarczy szlifierskiej: 405 x 50 x 127 mm Serwomotory posuwu Y/Z: 3,1 / 3,1 kW Serwomotor posuwu X: 7.5 kW Dokładność pozycjonowania X: 0,008, Y/Z: 0,005 mm Powtarzalność X: 0,006, Y/Z: 0,003 mm Sterownik Smart i z 10,4-calowym ekranem dotykowym na obrotowym panelu, z elektronicznym, przewodowym pokrętłem, z graficznym programowaniem dialogowym Płynnie regulowana prędkość obrotowa Cykl szlifowania powierzchniowego, cykl szlifowania krzyżowego, cykl szlifowania wgłębnego, cykl szlifowania wielostopniowego, cykl szlifowania konturowego, cykl korekcji Wrzeciono z 6 skośnymi łożyskami kulkowymi (P4, klasa 7) Podłużne prowadnice z podwójnym profilem V z powłoką Turcite-B Todpfswiq Ecex Afpjc Wszystkie 3 osie z precyzyjnymi śrubami kulowymi (klasa C2) i silnikami serwo AC Pełna obudowa z oświetleniem Elektromagnetyczna płyta mocująca Układ chłodzenia 250 l z automatycznym filtrem papierowym i separatorem magnetycznym Automatyczne urządzenie do wyrównywania, zamontowane na stole, z automatyczną kompensacją * Tarcza szlifierska Kołnierz tarczy szlifierskiej Waga do wyważania tarczy szlifierskiej Maszyna i wyposażenie zgodne z normami CE Instrukcja obsługi w języku NIEMIECKIM lub ANGIELSKIM Standard dokładności ISO 1986-1 * Dokładna konfiguracja urządzenia do wyrównywania musi zostać uzgodniona przed złożeniem zamówienia.

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 6 miesięcy od daty zamówienia Kraj pochodzenia: Tajwan Cena: 232 970 € Długość szlifowania: 1700 mm Odległość wrzeciona od stołu: 850 mm Stół: 1600 x 600 mm Elektromagnetyczna płyta mocująca: 2 x 800 x 600 mm Prędkość stołu: 0 – 20 m/min Posuw poprzeczny: 0 – 5000 mm/min Posuw poprzeczny, skokowy: 0,001 mm Maks. posuw poprzeczny: 685 mm Posuw pionowy: 0 – 2000 mm/min Posuw pionowy, skokowy: 0,001 mm Maks. posuw pionowy: 675 mm Todpfxowiq Eis Afpjc Prędkość obrotowa wrzeciona: 500 – 2200 obr./min Silnik wrzeciona: 11 kW Długość: 6165 mm Szerokość: 3320 mm Wysokość: 2850 mm Wymiary transportowe: 5730 x 3200 x 3350 mm (brutto) Waga: 9500 kg Wysokość stołu: 900 mm Maks. waga obrabianego przedmiotu na płycie elektromagnetycznej: 1335 kg Maks. waga obrabianego przedmiotu na stole: 1850 kg Wymiary tarczy szlifierskiej: 405 x 50 x 127 mm Serwomotory posuwu osi Y/Z: 3,1 / 3,1 kW Serwomotor posuwu osi X: 7,5 kW Dokładność pozycjonowania osi X: 0,008, osi Y/Z: 0,005 mm Powtarzalność pozycjonowania osi X: 0,006, osi Y/Z: 0,003 mm Sterownik Smart i z ekranem dotykowym 10,4” na obrotowym panelu, z elektronicznym, przewodowym pokrętłem ręcznym, z graficznym programowaniem dialogowym Płynnie regulowana prędkość obrotowa Cykl szlifowania płaskiego, cykl szlifowania krzyżowego, cykl szlifowania wgłębnego, cykl szlifowania wielostopniowego, cykl szlifowania konturowego, cykl wyrównywania Wrzeciono z 6 skośnymi łożyskami kulkowymi (P4, klasa 7) Podłużne prowadnice z podwójnym profilem V i powłoką Turcite-B Wszystkie 3 osie wyposażone w precyzyjne śruby kulkowe (klasa C2) i silniki serwo AC Pełna obudowa z oświetleniem Elektromagnetyczna płyta mocująca Układ chłodzenia: zbiornik 250 l z automatycznym filtrem papierowym i separatorem magnetycznym Automatyczne urządzenie do usuwania wiórów, montowane na stole, z automatyczną kompensacją * Tarcza szlifierska Kołnierz tarczy szlifierskiej Urządzenie do wyważania tarczy szlifierskiej Maszyna i wyposażenie zgodne z normami CE Instrukcja obsługi w języku NIEMIECKIM lub ANGIELSKIM Standard dokładności ISO 1986-1 * Dokładna konfiguracja urządzenia do usuwania wiórów zostanie ustalona przed złożeniem zamówienia.

Stan: bardzo dobry (używany), Vötsch VT 7012 S2 – komora do testów szoków termicznych Producent: Vötsch Industrietechnik GmbH Typ: VT 7012 S2 Typ urządzenia: komora do testów szoków termicznych / komora do testów szokowych Na sprzedaż używana komora do testów szoków termicznych Vötsch VT 7012 S2, wyposażona w komorę ciepłą i zimną oraz platformę jezdną z napędem. Urządzenie zostało zaprojektowane do profesjonalnych testów zmian temperatur i szoków termicznych i nadaje się do: badań materiałowych, testów elektroniki i komponentów, badań i rozwoju oraz kontroli jakości. Dane techniczne: Tjdpfx Afjz Ehrgspoc Zakres temperatur komory ciepłej: +50 °C do +220 °C Zakres temperatur komory zimnej: -80 °C do +70 °C Odchylenie temperatury w czasie: ±1,0 K Odchylenie temperatury w przestrzeni: ±2,0 K Szybkość nagrzewania komory ciepłej: ok. 11,0 K/min Szybkość chłodzenia komory zimnej: ok. 3 K/min Szybkość nagrzewania komory zimnej: ok. 2,0 K/min Wymiary komory testowej (szer. × wys. × gł.): 470 × 410 × 650 mm Przepust kablowy: Ø 67 mm Obciążenie między półkami: maks. 40 kg Całkowite obciążenie platformy jezdnej: maks. 20 kg Zasilanie: 3/N/PE AC 400 V ±10 % / 50 Hz Moc znamionowa: 10 kW Prąd znamionowy: 25 A Bezpiecznik po stronie instalacji: 32 A, zwłoczny Moc kompresora: 2 × 3 kW Wymiary: Wymiary zewnętrzne (szer. × gł. × wys.): ok. 975 × 2.115 × 1.675 mm Wymiary komory testowej (szer. × wys. × gł.): 470 × 410 × 650 mm Waga: ok. 1.000 kg Wyposażenie: Komora ciepła Komora zimna Platforma jezdna z napędem Programowalny sterownik Obsługa ręczna Obsługa automatyczna Tryb testów szokowych Okno obserwacyjne Oświetlenie komory testowej Przepust kablowy Ø 67 mm Wykonanie z chłodzeniem wodnym Terminal obsługi Lampka sygnalizacyjna Dane transportowe: Urządzenie (szer. × gł. × wys.): ok. 975 × 2.115 × 1.675 mm Waga: ok. 1.000 kg Stan: Używane Stan wizualny zgodny ze zdjęciami. Zakres dostawy: Komora do testów szoków termicznych Vötsch VT 7012 S2 Terminal obsługi Oryginalna instrukcja obsługi Akcesoria zgodne ze zdjęciami Dostępność: do uzgodnienia. Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Zmiany, błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH podwozie, nowy pojazd z jednodniową rejestracją, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,60 m, 520 KM, z przystawką odbioru mocy PTO, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep holowniczy z bolcem 50 mm, fabryczna gwarancja oraz wiele więcej. Todpjz Edxcjfx Afpoc Fabryczna gwarancja MAN do 16.12.2026 Gwarancja MAN ATS do 16.12.2027 Dopuszczalna masa handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg 28.000 kg dopuszczalne obciążenie pionowe techniczne Plus Przebieg ok. 1 335 km przejazdowych Konstrukcja średniowysoka Kabina kierowcy NN krótka Silnik wysokoprężny o mocy 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Napęd 6 x 4 Rozstaw osi 3 600 mm, tylne zwisy ramy 800 mm Blokady mechanizmu różnicowego na tylnych osiach Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Przystawka mocy, uzależniona od skrzyni, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15, położenie ok. 3:30 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów "Kolebanie" do ruszania Funkcja skrzyni "MAN Idle Speed Driving" do jazdy na biegu jałowym Skrzynia biegów do podwyższonego udziału pchania podczas jazdy Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre do manewrowania Blokada ruszania MAN EasyStart Układ kierowniczy MAN ComfortSteering Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW Asystent uwagi MAN AttentionGuard ABS Offroad z dodatkową logiką terenową EBS, ASR, ESP Oś przednia resorowana piórowo, tylne osie pneumatycznie Oś przednia 9 000 kg, tylna oś 13 000 kg 9 500 kg wytrzymałość resoru przedniej osi Stabilizatory i amortyzatory na osiach przednich i tylnych Przełożenie osi i=4,00 Zaczep oczkowy ROCKINGER typ 500 G 6B dla masy przyczepy do 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu Tech. Plus Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Okno dachowe 2 LEDowe reflektory robocze za dachem kabiny 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny LEDowe światła do jazdy dziennej LEDowe tylne i boczne światła pozycyjne 2 światła obrysowe i boczne kierunkowskazy LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Komfortowy fotel kierowcy – pneumatyczny, podgrzewany Tapicerka Comfort Integracja smartfona MAN SoundSystem Advanced MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Nowy pojazd – jednodniowa rejestracja 16.12.2025, z fabryczną gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie dane niemające charakteru wiążącego. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2571

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH podwozie, nowy pojazd z jednodniową rejestracją, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,60 m, 520 KM, z przystawką odbioru mocy PTO, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep holowniczy z bolcem 50 mm, fabryczna gwarancja oraz wiele więcej. Fabryczna gwarancja MAN do 16.12.2026 Gwarancja MAN ATS do 16.12.2027 Dopuszczalna masa handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg 28.000 kg dopuszczalne obciążenie pionowe techniczne Plus Przebieg ok. 1 335 km przejazdowych Konstrukcja średniowysoka Kabina kierowcy NN krótka Silnik wysokoprężny o mocy 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Napęd 6 x 4 Rozstaw osi 3 600 mm, tylne zwisy ramy 800 mm Blokady mechanizmu różnicowego na tylnych osiach Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Przystawka mocy, uzależniona od skrzyni, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15, położenie ok. 3:30 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów "Kolebanie" do ruszania Funkcja skrzyni "MAN Idle Speed Driving" do jazdy na biegu jałowym Skrzynia biegów do podwyższonego udziału pchania podczas jazdy Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre do manewrowania Blokada ruszania MAN EasyStart Układ kierowniczy MAN ComfortSteering Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW Asystent uwagi MAN AttentionGuard ABS Offroad z dodatkową logiką terenową EBS, ASR, ESP Oś przednia resorowana piórowo, tylne osie pneumatycznie Oś przednia 9 000 kg, tylna oś 13 000 kg 9 500 kg wytrzymałość resoru przedniej osi Stabilizatory i amortyzatory na osiach przednich i tylnych Przełożenie osi i=4,00 Zaczep oczkowy ROCKINGER typ 500 G 6B dla masy przyczepy do 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu Tech. Plus Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Okno dachowe 2 LEDowe reflektory robocze za dachem kabiny 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny LEDowe światła do jazdy dziennej LEDowe tylne i boczne światła pozycyjne 2 światła obrysowe i boczne kierunkowskazy LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Komfortowy fotel kierowcy – pneumatyczny, podgrzewany Tapicerka Comfort Tjdpfx Aez Edyasfpoc Integracja smartfona MAN SoundSystem Advanced MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Nowy pojazd – jednodniowa rejestracja 16.12.2025, z fabryczną gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie dane niemające charakteru wiążącego. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2571

Stan: używany, przebieg: 1 335 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH podwozie, nowy pojazd z jednodniową rejestracją, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,60 m, 520 KM, z przystawką odbioru mocy PTO, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep holowniczy z bolcem 50 mm, fabryczna gwarancja oraz wiele więcej. Fabryczna gwarancja MAN do 16.12.2026 Gwarancja MAN ATS do 16.12.2027 Dopuszczalna masa handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg 28.000 kg dopuszczalne obciążenie pionowe techniczne Plus Przebieg ok. 1 335 km przejazdowych Konstrukcja średniowysoka Kabina kierowcy NN krótka Silnik wysokoprężny o mocy 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Napęd 6 x 4 Rozstaw osi 3 600 mm, tylne zwisy ramy 800 mm Blokady mechanizmu różnicowego na tylnych osiach Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Przystawka mocy, uzależniona od skrzyni, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15, położenie ok. 3:30 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów "Kolebanie" do ruszania Funkcja skrzyni "MAN Idle Speed Driving" do jazdy na biegu jałowym Skrzynia biegów do podwyższonego udziału pchania podczas jazdy Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre do manewrowania Blokada ruszania MAN EasyStart Układ kierowniczy MAN ComfortSteering Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Tjdez Edwxopfx Afpec Asystent pasa ruchu LDW Asystent uwagi MAN AttentionGuard ABS Offroad z dodatkową logiką terenową EBS, ASR, ESP Oś przednia resorowana piórowo, tylne osie pneumatycznie Oś przednia 9 000 kg, tylna oś 13 000 kg 9 500 kg wytrzymałość resoru przedniej osi Stabilizatory i amortyzatory na osiach przednich i tylnych Przełożenie osi i=4,00 Zaczep oczkowy ROCKINGER typ 500 G 6B dla masy przyczepy do 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu Tech. Plus Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Okno dachowe 2 LEDowe reflektory robocze za dachem kabiny 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny LEDowe światła do jazdy dziennej LEDowe tylne i boczne światła pozycyjne 2 światła obrysowe i boczne kierunkowskazy LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Komfortowy fotel kierowcy – pneumatyczny, podgrzewany Tapicerka Comfort Integracja smartfona MAN SoundSystem Advanced MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Nowy pojazd – jednodniowa rejestracja 16.12.2025, z fabryczną gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie dane niemające charakteru wiążącego. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2571

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH podwozie, nowy pojazd z jednodniową rejestracją, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,60 m, 520 KM, z przystawką odbioru mocy PTO, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep holowniczy z bolcem 50 mm, fabryczna gwarancja oraz wiele więcej. Fabryczna gwarancja MAN do 16.12.2026 Gwarancja MAN ATS do 16.12.2027 Dopuszczalna masa handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg 28.000 kg dopuszczalne obciążenie pionowe techniczne Plus Przebieg ok. 1 335 km przejazdowych Konstrukcja średniowysoka Kabina kierowcy NN krótka Silnik wysokoprężny o mocy 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Napęd 6 x 4 Rozstaw osi 3 600 mm, tylne zwisy ramy 800 mm Blokady mechanizmu różnicowego na tylnych osiach Todpfxjz Edxpe Afpoc Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Przystawka mocy, uzależniona od skrzyni, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15, położenie ok. 3:30 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów "Kolebanie" do ruszania Funkcja skrzyni "MAN Idle Speed Driving" do jazdy na biegu jałowym Skrzynia biegów do podwyższonego udziału pchania podczas jazdy Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre do manewrowania Blokada ruszania MAN EasyStart Układ kierowniczy MAN ComfortSteering Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW Asystent uwagi MAN AttentionGuard ABS Offroad z dodatkową logiką terenową EBS, ASR, ESP Oś przednia resorowana piórowo, tylne osie pneumatycznie Oś przednia 9 000 kg, tylna oś 13 000 kg 9 500 kg wytrzymałość resoru przedniej osi Stabilizatory i amortyzatory na osiach przednich i tylnych Przełożenie osi i=4,00 Zaczep oczkowy ROCKINGER typ 500 G 6B dla masy przyczepy do 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu Tech. Plus Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Okno dachowe 2 LEDowe reflektory robocze za dachem kabiny 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny LEDowe światła do jazdy dziennej LEDowe tylne i boczne światła pozycyjne 2 światła obrysowe i boczne kierunkowskazy LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Komfortowy fotel kierowcy – pneumatyczny, podgrzewany Tapicerka Comfort Integracja smartfona MAN SoundSystem Advanced MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Nowy pojazd – jednodniowa rejestracja 16.12.2025, z fabryczną gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie dane niemające charakteru wiążącego. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2571