Używane Silnik Yaskawa na sprzedaż (36 077)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 16 312 h, ładowność: 2 500 kg, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Lrjdpfx Apjzz Twiscjt Opony przednie, typ: Superelastik Stan opon przednich: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastik Stan opon tylnych: 60–80% Opis: Pojazd jest sprawdzany zgodnie z przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa i higieny pracy (UVV). Przed dostawą urządzenie przechodzi przegląd i jest czyszczone. Na życzenie, za dodatkową opłatą, urządzenie może być polakierowane. Oprócz tego modelu, w naszym magazynie w Meschede-Calle mamy w ofercie około 120 innych wózków widłowych o różnej ładowności. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – rf-stapler. Leasing i finansowanie w korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, serwisem, remontem i modernizacją wózków widłowych. Chętnie wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w naszym serwisie. 3. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, wycieraczka.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 248 kW (337,19 KM), prędkość obrotowa (min.): 2 184 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 3 400 obr./min, napięcie wejściowe: 620 V, prąd wejściowy: 432 A, rodzaj prądu wejściowego: Prąd stały, typ ochrony (kod IP): IP23, Silnik prądu stałego ABB Typ: DMI225K Ledpfsxhfhajx Apcert Wykonanie: IM1001-B3 Norma: IC 17 Klasa pracy: S1 Napięcie zasilania: 620 V Prąd zasilania: 432 A Napięcie wzbudzenia: 220 V Prąd wzbudzenia: 11 A Moc znamionowa: 248 kW Obroty: 2184 / 3400 obr./min

Rok budowy: 2021, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia montażu i testowania silników samochodowych EV (2021) Zaprojaktowana do produkcji silników EV o mocy zakresu 180–300 kW Zawiera operacje manualne, półautomatyczne oraz zautomatyzowane Czas cyklu: 86 s Stanowiska i wyposażenie Załadunek komponentów - Robot KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Podawanie materiału - Podgrzewanie obudowy wewnętrznej za pomocą cewki indukcyjnej do 240°C - Wciskanie stojana do obudowy - Prasa TOX 1T - Keyence CA-DQP25X - Tunel chłodzący - Schłodzenie do 24°C - Czas cyklu: 600 s Montaż pierścieni X-ring i D-ring do obudowy wewnętrznej - Wkładanie uszczelnień X-ring i D-ring do obudowy - Dostępne dedykowane narzędzie montażowe okrągłe Wstępny montaż obudowy zewnętrznej - Wkręcanie śrub kołnierzowych do obudowy za pomocą wkrętarki Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Automatyczne łączenie obudowy wewnętrznej i zewnętrznej Montaż obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 030 3T - 2x skanery Cognex - 2x kamera Keyence V3 - 3x systemy kamer VS Magnesowanie i pomiar wirnika - Magnesowanie magnesów - MagSys magnetyzer MC3K82 (2020) - Przyrząd magnesujący MFFer8/160/250 Lrsdpfxszhub Ae Apcet Wstępny montaż tarczy A i montaż wirnika - Wciskanie łożyska wirnika i rezolwera - Prasa TOX 3T Montaż tarczy A do obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 1T - Wkręcanie tarczy A do obudowy zewnętrznej za pomocą wkrętarki pneumatycznej (5 Nm) Mocowanie zamontowanych komponentów - Mocowanie za pomocą wkrętarki Rexroth 4GE59 - System manipulatora Handyflex 400 Połączenie interkonektora - Manualny montaż interkonektora i rurki izolacyjnej Wkładanie pierścienia przeciwstawnego, montaż pokrywy chłodzenia oraz odpowietrznika - Prasa TOX EQK 030 3T Montaż pokrywy chłodzenia wirnika - Wkręcanie z momentem 4 Nm Testy elektryczne na końcu linii (EOL) - 5x testery Deutronic, w tym: - Testery wysokiego napięcia ETL ATS 400 - Testery rezystancji HIOKI RM3545 - Analizatory Reilhofer EOL Stanowisko rozłączania interkonektora - Rozłączanie interkonektora - Wkładanie 2 śrub i wkręcanie wkrętarką Rexroth (13 Nm) - System manipulatora Handyflex 300 - Kontrola podkładki - Obrót silnika Test szczelności - 2x stanowiska testów szczelności z testerami Innomatec LTC-902 - Testy szczelności podciśnieniowej i nadciśnieniowej - Testowana ilość: ok. 50 000 sztuk na stanowisko Obrót, znakowanie laserowe, tłoczenie, grawerowanie i inspekcja - Prasa znakująca ADT - Arex Laser 450 - System kamer Keyence CA-H - Czytnik Datalogic CBX 100 - Testowana ilość: ok. 130 000 szt. Ochrona transportowa - Montaż żółtej pokrywy/zaślepki transportowej i wtyku - Ręczne wkładanie zaślepek i zabezpieczanie otworów Pakowanie i kontrola końcowa - Manipulator Dalmec (2022)

Stan: dobry (używany), Sterownik silnika, kontroler, przetwornica, sterownik silnika krokowego, sterownik silnika krokowego, falownik, kontroler silnika, regulator serwonapędu Ledpfxsp E Hz Tj Apcort – Producent: Festo, kontroler silnika – Typ: CMMS-AS-C4--3A G2 572986 – Ilość: 2 kontrolery w magazynie – Cena: za sztukę – Wymiary: 310/60/wys. 180 mm – Waga: 1,4 kg/szt.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN491133, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 498 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, szerokość karetki wideł: 1 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 006 kg, całkowita długość: 2 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 350 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: FN491133 Lrsdpfx Apezw R H Hecet Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 45 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 27x10-12 Opony przednie, stan: 20 - 40% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 6,5-10 Opony tylne, stan: 40 - 60% Opis: Urządzenie jest sprzedawane w dobrym stanie technicznym, bez wad. Przed dostawą zostanie przeprowadzony nowy przegląd zgodnie z przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa i higieny pracy (UVV) przez nasz wyspecjalizowany serwis. Boczny przesuw wideł, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ----, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 580 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 120 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 24 500 kg, całkowita długość: 5 500 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: ---- Lrjdpfxezwac Do Apcot Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: ZF 3WG 161 Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, stan: 80–100% Boczny przesuw wideł, regulator ustawienia wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, pełny suw swobodny.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 14 530 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 400 mm, moc: 41 kW (55,74 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pełne gumowe Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: pełne gumowe Opony tylne, stan: 80–100% Opis: Wózek widłowy Toyota 02-8FDF30 z silnikiem Diesla – rok produkcji 2007 – wyposażony w: - boczny przesuw wideł - maszt triplex z pełnym swobodnym podnoszeniem - wysokość konstrukcyjna 3,40 m - wysokość podnoszenia 7 m - 14 530 godzin pracy według wskazań licznika - NOWE tylne opony pełnogumowe - nowe przednie opony pełnogumowe Boczny przesuw wideł, Ledpfszvtzqex Apcjrt 3. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 10 497 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 120 mm, moc: 41 kW (55,74 KM), masa własna: 4 030 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (Diesel) Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełna guma Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Pełna guma Opony tylne, stan: 60–80% Opis: Wózek widłowy spalinowy TOYOTA 02-8FDF25 – 2,5 tony udźwigu – rok produkcji 2011 – boczny przesuw + maszt triplex z pełnym swobodnym podnoszeniem – wysokość konstrukcyjna 2,12 m – wysokość podnoszenia 4,70 m – 10497 godzin pracy według wskazań licznika – reflektory robocze z przodu i z tyłu – opony pełnogumowe, stan ok. 80% – 4. obwód sterowania do wideł – możliwość obejrzenia i przetestowania na miejscu – możliwy transport! Lodpfszx Ircsx Apcort Boczny przesuw, 3. zawór, 4. zawór, osłona dachu.

Stan: dobry (używany), Silnik elektryczny, silnik prądu przemiennego - Moc: 5 kW - Prędkość obrotowa: 1450 obr./min - Wał: Ø 32 mm - Rozstaw otworów: Ø 265 mm - Odległość od kołnierza do powierzchni czołowej: 230 mm - Konstrukcja: B5 - Ilość: 1 sztuka Lsdpfx Apscmkbdocsrt - Wymiary: 440/360/W305 mm - Waga: 69 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 16 169 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 971 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, Lredoxux D Uspfx Apcst 3. zawór, podwójne ogumienie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 13 807 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 050 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 677 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (dieselowy) Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 – 2.500 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Lrodox A Nvqepfx Apcst 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 14 162 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 964 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Lrjdjx H E S Sopfx Apcst Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: półkabina Przesuw boczny, rozstaw zębów regulowany, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 694 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, przestawiacz wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Lredpfxjx Nk Nzs Apcet

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 12 830 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z napędem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ledpfxox N Aare Apcjrt 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 16 144 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 515 mm, wolny skok podnoszenia: 1 811 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 454 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Lodpfx Aox N Aa Eopcert Stan techniczny: dobry Opis: Pół kabiny Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 140 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 – 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Lrjdey Si R Njpfx Apcst Trzeci zawór, czwarty zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, bliźniacze ogumienie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 14 082 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 580 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 900 Typ masztu: standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Lodpfx Apszvi H Nscort Przesuw boczny, rozstaw zębów regulowany, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 9 129 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (dieselowy) Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Lrjdpfsyzvqzex Apcjt Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 11 389 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Lredpfx Ajxrh U Dspcet Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Brak lewych drzwi 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 13 959 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 455 mm, wolny skok podnoszenia: 2 074 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 841 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Lodoyn Tq Rspfx Apcjrt Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, waga,

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Dane techniczne: silnik SEW Typ: DV112MB/4/BMG/HR obr/min: 700/1440 IP:54 Hz: 50 A: 4,25/4,75 Lredpfxjwwhpno Apcot Silnik SEW z obrotowym stołem to wydajna i wszechstronna jednostka napędowa, doskonała do precyzyjnego pozycjonowania oraz procesów automatyzacji. Dzięki solidnej konstrukcji i niezawodnemu działaniu zapewnia stabilną i efektywną pracę. Zintegrowany stół obrotowy umożliwia elastyczne i precyzyjne sterowanie ruchami, co sprawia, że urządzenie jest idealne do zastosowań w produkcji, montażu oraz automatyce.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 621 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 850 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 780 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 – 10 000 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Lrodpfozzgubex Apcot 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, zgodność z STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , tapicerka siedzenia z tkaniny, schowek na dokumenty, radio, osłona przeciwpyłowa, podwójny pedał.

Stan: używany, 0,75 kW, regulowana moc. Lrodpjz A Dgbsfx Apcjt

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 585 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 971 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Standardowy Lrodjx A Nu Hspfx Apcst Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, opony podwójne.

Rok budowy: 2008, stan: bardzo dobry (używany), Silnik elektryczny 7,5 Kw 1445 Ford Leroy Somer LS132MT więcej na sprzedaż Numer seryjny: ctm: 165 Typ: LS132MT Moc: 7,5 kW Ljdpfx Apehr Uw Socort Prędkość: 1445,-/min 400 V 50 Hz 15, 40 A Średnica wału: 34mm bloczek podwójny długość czopu osi: 90 mm otwór na stopę: długość: 140mm wiatr: 220mm Jeśli potrzebujesz więcej informacji. Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Skontaktuj się z nami za pomocą formularza kontaktowego lub zadzwoń do nas pod numer Twoje ogłoszenie zostało automatycznie przetłumaczone. Możliwe są błędy w tłumaczeniu.