Używane Silnik Serwo na sprzedaż (39 190)

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, całkowita długość: 12 200 mm, - Reachstacker do obsługi kontenerów - Udźwig: -> Kontener 8'6": udźwig 45 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 45 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 8'6": udźwig 32 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 32 000 kg – składowanie na 1/2/3/4 poziomach -> Kontener 8'6": udźwig 16 000 kg – składowanie na 1/2/3/4 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 16 000 kg – składowanie na 1/2/3 poziomach - Maszt: wytrzymały, spawany, dwustopniowy maszt duplex w konstrukcji skrzynkowej, teleskopowej - Dwa cylindry podnoszące zamontowane w podwoziu/maszcie oraz jeden cylinder teleskopowy w wysięgniku, wysuw 7 000 mm do obsługi do 3 rzędów w głąb, standardowa głowica wysięgnika - Rozsuwany spreader typu toplift do przeładunku kontenerów, maksymalny udźwig 45 t, rozciągany 20ft-40ft, 2 hydrauliczne silniki obrotowe i 2 hamulce obrotowe, zapewniające trwałą i bezpieczną obsługę - Przesuw boczny ±800 mm (łącznie 1 600 mm) - Mechaniczne nachylenie masztu ±5 stopni (poziomowanie boczne przez siłę grawitacji) - Obrót z napędem silnikowym - Belki końcowe z 4 mocnymi hakami (4 x 12,5 t udźwigu) do zawiesi, maks. 45 t - Blokada bezpieczeństwa z 4 prowadzącymi sworzniami i 4 czujnikami, zamontowana w końcówkach twistlock - Tablica LED do obsługi kontenerów zamontowana na czole wysięgnika - Wyświetlacz LED Head-Up w kabinie do obsługi kontenerów - Silnik: Volvo TAD1181VE6, rzędowy 6-cylindrowy z turbosprężarką i intercoolerem, pojemność 10,84 l - Moc znamionowa/maksymalna: 265/265 kW przy 2100 obr./min - Maks. moment obrotowy: 1785 Nm przy 1400 obr./min - Interwał wymiany oleju i filtrów: co 1 000 h (bez pobierania próbek oleju) - Skrzynia biegów Dana TE30510 - Automatyczna zmiana biegów i hydrodynamiczny konwerter momentu obrotowego Kedpjzlk Rhsfx Ammjdu - Blokada zabezpieczająca przed błędnym wyborem kierunku jazdy (przód/tył) - Sterowanie i monitoring: elektroniczny system CanBus - Biegi: 5 do przodu, 3 do tyłu - Kabina: wszystkie przełączniki z podświetleniem LED - Wyświetlacz Head-Up z LED do sygnalizacji blokady obrotu - 2 x 24 V gniazda zasilania w słupkach drzwi - Siedzenie Gammer Actimo XL, mechaniczne zawieszenie, 3-punktowy pas bezpieczeństwa, wysokie oparcie, zagłówek - Elektrycznie regulowany prawy podłokietnik - Przyciemniane/klejone szyby, w tym okna przesuwne w lewych i prawych drzwiach - Wyposażony w wycieraczki przednie (podwójne), tylne i dachowe - Elektronicznie sterowane ogrzewanie/klimatyzacja z filtrem powietrza zewnętrznego, dezaktywacja przy otwartych drzwiach - Pełne drzwi z uchwytem, zamkiem kluczowym i klapą wentylacyjną (lewa i prawa strona) - Kompletny system manewrowania w prawej konsoli wraz ze standardowym wyświetlaczem (regulacja elektryczna), wielofunkcyjna dźwignia po lewej stronie - Regulowana konsola kierownicy i pola przełączników - Ergonomiczny joystick do sterowania wysięgnikiem i osprzętem - Pedał regulacji prędkości po prawej stronie, pedały hamulca po lewej i prawej stronie - Kierownica z uchwytem rotacyjnym, zabezpieczenie nadpisujące funkcje hydrauliczne (kodowane) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, zestaw głośnomówiący, RDS - Konwerter 24/12 V oraz cztery gniazda 20 A na przednich słupkach kabiny, 1 x 12 V, 2 x 5 V USB, 2 x 24 V - Oś skrętna Kalmar z podwójnymi łożyskami obrotowymi, mechanicznymi ogranicznikami bocznymi (±3°) i elektrycznym wspomaganiem kierownicy z podwójnym cylindrem zapewniająca mały promień skrętu. - Wysokowydajny układ przeniesienia napędu...

Stan: dobry (używany), Kompresor bocznokanałowy, dmuchawa bocznokanałowa, dmuchawa pierścieniowa, pompa próżniowa, dmuchawa -Producent: FPZ effepizeta, sprężarka bocznokanałowa z dmuchawą bocznokanałową -Typ: SCL 70 SH -Wał napędowy: Ø 35 x 90 mm -Okrąg śruby: Ø 160 x 10 mm -Silnik napędowy: może być dostarczony za dodatkową opłatą Ksdjwnmn Rspfx Ammjdu -Wymiary całkowite: 545/520/H565 mm -Waga: 37 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Sprzedam silnik elektryczny firmy VEM motors GmbH, tech. Szczegóły znajdziesz na tabliczce znamionowej Silnik został poddany remontowi przez Alfreda Schmida Kdedjv T U Azopfx Ammsu Posiada 7,5 kW

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 11 689 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 150 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, długość wideł: 2 000 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ masztu: Teleskopowy Skrzynia biegów: Elektromechaniczna Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/65-15 Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 250-15 Ksdpfeu D Tdcox Ammsdu Przesuw boczny, pozycjoner widelca, 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, filtr sadzy, pełna kabina, światła bezpieczeństwa, Pojedynczy pedał, minidźwignia

Stan: używany, 2-osiowa prowadnica liniowa z silnikami liniowymi - ramię ślizgowe pick and place z prowadnicami liniowymi do automatyzacji Ksdpfju H R Iwsx Ammsdu Jednostka ładująca, taka jak robot Scara, manipulator, urządzenie manipulacyjne, system manipulacyjny, chwytak umieszczający, chwytak ładujący do automatyzacji Producent SCHUNK - GEMOTEC - AFAG - LINMOT Typ PS01-37x240-M + E1100-MT + T01-/72/420 + EPM 37-780 Rok produkcji ok. 2005 Oś pozioma z silnikiem liniowym Gemotec typu EPM 37-780 Typ siłownika: EPM 37x780-M Moduł osi: LinMot typ E1100-MT-HC Ruch poziomy: 780 mm Nominalna siła pozioma: 160 N Prędkość pozioma: 2,1 m/s Przyspieszenie poziome: 12,4 m/s² Dokładność powtarzania: +/- 0,05 mm Udźwig poziomy: maks. 7000 g Pozioma kolumna prowadząca: Ø 20 mm Oś pionowa z silnikiem liniowym LinMot typu PS01-37x240-M Typ siłownika: LM01-23x80/160 Moduł osi: LinMot typ E1100-MT Ruch pionowy 160 mm Nominalna siła pionowa: 44 N Maksymalna siła pionowa: 203 N Prędkość pionowa: 2,2 m/s Przyspieszenie pionowe: 50,4 m/s² Dokładność powtarzania: +/- 0,05 mm Pozioma kolumna prowadząca: Ø 20 mm Zasilacz LinMot typu T01-/72/420 (do zasilania silnika) Napięcie wejściowe: 3 x 400 V AC 50/60 Hz Napięcie wyjściowe: 72 V DC 420 W Rama podstawy Kolumny nośne: 4 sztuki Ø 55 mm Regulacja wysokości kolumny nośnej: 200 mm (ręczna regulacja wysokości) Stopa montażowa: 2 x 175 x 90 mm Napięcie sterowania: 24 V DC - Możliwość przesuwania w dwóch osiach - Płyta montażowa do uchwytu narzędziowego 66 x 56 mm - Zintegrowany pomiar odległości - Moduły osi ze zintegrowanym sterowaniem pozycjonowaniem - Siłownik pneumatyczny Festo jako hamulec przytrzymujący na osi pionowej - Oś pozioma z 3 zewnętrznymi wentylatorami - Moduły osi konfigurowalne za pomocą oprogramowania LinMot MPC Configurator 3.2 Wymagana przestrzeń: dł. x szer. x wys.: 1120 x 720 x 740 mm Waga: około 65 kg Stan bardzo dobry

Stan: dobry (używany), Silnik trójfazowy, silnik elektryczny - Moc: 1,5 kW - Prędkość obrotowa: 930 obr./min Kedpfxjdzzgve Ammodu - Wał: Ø 24 x 50 mm - Konstrukcja: B3 B14 - Kołnierz: Ø 160 mm - Stopień ochrony: IP 33 - Wymiary: 355/260/H195 mm - Waga: 25 kg

Stan: dobry (używany), Silnik do wózka widłowego z przekładnią, silnik elektryczny, silnik prądu stałego, silnik jezdny, silnik napędowy - Napięcie: 22 V - Moc: 5,2 kW - Prędkość obrotowa: 2800 obr./min - Wał: średnica 28 mm Kodedvmbiepfx Ammedu - Ilość: 2 sztuki - Cena: za sztukę - Wymiary: 290/wysokość 230 mm - Waga: 26 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, rok ostatniego remontu: 2026, Certyfikowany przez DGUV do: 09/2027, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Werner & Pfleiderer Najwyższej jakości, po generalnym remoncie, silnik wentylatora. Piecyk do wypalania WP Unitherm. Silnik mieszający do pieca Unitherm – wszystkie modele. Dostępny od ręki! Dla każdej piekarni korzystającej z tego typu urządzeń! Gotowy do natychmiastowej wysyłki! Odwiedź nasz sklep Milbrandt, w którym znajdziesz szeroki wybór maszyn piekarniczych. Kdedpscn Nr Ujfx Ammeu

Stan: używany, Mechanik tokarki LESTO Scintilla (Szwajcaria), typ GD 1124 CR Nr seryjny maszyny: 6T 7868, rok produkcji: ok. 1975 Problemy elektryczne z silnikiem kondensatorowym Kodoz Ek Rxepfx Ammedu Moc napędu: 0,44 kW Zasilanie: 230 V, 50 Hz - stała podpórka - tulejki zaciskowe - talerz roboczy Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 1100 x 500 x 400 mm Waga: ok. 90 kg Stan dobry – problemy elektryczne z silnikiem kondensatorowym.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 389 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 620 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 235 mm, szerokość karetki wideł: 1 040 mm, długość wideł: 1 220 mm, masa własna: 4 640 kg, całkowita długość: 2 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 230 mm, Wózek widłowy spalinowy (Diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 45 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 28x9-15 Opony przednie, stan: 80-100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 6.50-10 Opony tylne, stan: 80-100% Reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, lampa bezpieczeństwa, Elektryczny przełącznik kierunku jazdy, sygnał dźwiękowy podczas cofania, uchwyt z klaksonem, boczne dźwignie sterowania hydrauliką, potrójny, otwarty maszt z widocznością VFHM4700, sterowanie hydrauliczne: 3+4 z przewodami, komfortowe siedzenie, wewnętrzne lusterko panoramiczne i zewnętrzne lusterka boczne, lampa ostrzegawcza, pionowy układ wydechowy, filtr wstępny powietrza. Kjdoz H D Iaopfx Ammjdu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 13 049 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 5 060 mm, szerokość karetki wideł: 3 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 36 400 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu SMV, posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych do ciężkich zadań, wózków kompaktowych, wózków czołowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy Państwu pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SL20-1200A. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością umieścimy Państwa wózek w naszym magazynie w celu sprzedaży w ramach systemu prowizyjnego. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Kdodpfx Aoz E Tacjmmeu Ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 116 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 875 mm, moc: 41 kW (55,74 KM), długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 500 Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Przekładnia hydrokinetyczna Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Opony tylne typ: Superelastyczne Opis: STAN JAK NOWY !!! CONDITION AS NEW !!! Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Kdjdpfx Asz Hg Nmsmmeu 3. zawór, 4. zawór, przednie lampy robocze, ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok, certyfikat CE, waga, LED,

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394D51226, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 094 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 471 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w najwyższej zaoferowanej cenie! DANE TECHNICZNE Udźwig: 4500 kg Kdodszy U R Ujpfx Ammsu Wysokość podnoszenia: 3100 mm Wysokość konstrukcyjna: 2471 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Klasa ISO: 3 Klasa ISO – zakres udźwigu: 2500–4999 kg Rodzaj paliwa: olej napędowy WYPOSAŻENIE Półkabina Przesuwnik boczny 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Klimatyzacja Numer referencyjny: SL13038SP

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 10 573 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 12 100 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 900 mm Kdsdpfx Amez Evvgsmsu Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 8.25-15 Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z wykupem i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie także odkupimy Twój używany sprzęt niezależnie od zakupu u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCE80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, generalnych przeglądach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Istnieje również możliwość wystawienia Twojego pojazdu na komis. Przesuw boczny, rozsuwane widły, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 411 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 430 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 080 mm, szerokość karetki wideł: 2 380 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 13 215 kg, całkowita długość: 4 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 210 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 900 mm Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Triplex Kedpfx Aoz Evzismmodu Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie: Superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 8.25-15 Ogumienie tylne: Superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Clark posiadamy około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt niezależnie od zakupu nowego pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych porad dotyczących tego modelu C80D900. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych powyżej 8 ton. Możliwość wystawienia Twojego pojazdu u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, rozstawianie wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok masztu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 096 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 18 270 kg, całkowita długość: 4 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 450 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 10.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 10.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz od nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Ci szczegółowo w sprawie tego modelu H12XM6. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach i realizacjach specjalnych wózków widłowych o udźwigu powyżej 8 t. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komisowej sprzedaży. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ksdpfoz Ev Atsx Ammedu Zakres otwarcia pozycjonera wideł: 655 / 2 360 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 097 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 18 270 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 450 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 10.00-20 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 10.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Hyster, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, kompaktowych wózków widłowych oraz wózków widłowych z przesuwem bocznym. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Właściciel firmy, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H12XM-6. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i specjalnymi przeróbkami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuwnik boczny, regulator rozstawu wideł, Regulator rozstawu wideł, zakres regulacji: 600 / 2355 mm Ogrzewanie, pełna kabina. Kodpfx Amez Ev A Hjmsdu

Stan: dobry (używany), Silnik elektryczny, silnik trójfazowy - Producent: Wap, silnik elektryczny, typ AP 1112M-4 - Moc: 4 kW - Prędkość obrotowa: 1440 obr./min - Wał: Ø 28 x 60 mm - Konstrukcja: B3 - Stopień ochrony: IP 44 Kdjdez D Sruopfx Ammju - Wymiary: 415/320/H225 mm - Waga: 51,8 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 398 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 065 mm, wolny skok podnoszenia: 1 660 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 676 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Kdjdpfx Aez Hgb Njmmju Opis: Znajdź swój wózek widłowy w STA-TECH! Oferujemy szeroki wybór wózków widłowych, w tym wózki paletowe, elektryczne, z silnikiem Diesla lub zasilane LPG – w atrakcyjnych cenach, gotowe do użytku, a także nowe wózki widłowe. STA-TECH to Twój partner w zakresie: * sprzedaży i wynajmu wózków widłowych i urządzeń do magazynowania * zakupu używanych urządzeń i sprzętu logistycznego * świadczenia usług serwisowych niezależnie od producenta: naprawy, przeglądy, badania Boczny przesuw, 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, pełny udźwig, lampa bezpieczeństwa, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, joystick, lampa obrotowa, wycieraczka, diody LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 453 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 060 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Kodpfx Ajz Idn Nsmmodu Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 60–80% Boczny przesuw wideł, regulator ustawiania wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, joystick, lampa obrotowa, LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 10 734 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – stan: 0–20% Opony tylne – typ: superelastyczne Kdsdpjz Idpgefx Ammsu Opony tylne – stan: 0–20% Opis: Pojazd jest sprawdzany zgodnie z przepisami UVV. Przed dostawą urządzenie przechodzi przegląd i jest czyszczone. Na życzenie urządzenie może zostać ponownie polakierowane. Boczny przesuw wideł, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 813 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 580 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Kdjdpfx Amoz Id Eujmju Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Boczne przesuwacze, 3. zawór, 4. zawór, filtr Rusza.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 16201, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 10 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 730 mm, wolny skok podnoszenia: 1 350 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 28x9-15 Sit, rozmiar tylnej opony: 6.50-10 Standard, masa całkowita: 4 266 kg, typ silnika: wysokoprężny, producent: Bobcat Kodpfx Amsxu St Asmodu Numer seryjny: FDA53-4730-00329

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 17419, Rok budowy: 2026, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 560 mm, wolny skok podnoszenia: 1 770 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 28x9-15, rozmiar tylnej opony: 6.50-10, masa całkowita: 5 178 kg, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, 4. funkcja hydrauliczna, kabina, typ silnika: wysokoprężny, producent: Bobcat Kodez Ncihopfx Ammedu Numer seryjny: FDA54-4980-00642

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 6 587 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 980 mm, wolny skok podnoszenia: 1 494 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 279 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Trójprzęsłowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: zły Opis: Uszkodzona rama, silnik hydrauliczny przesunięty do tyłu (jak na zdjęciu), w zbiorniku paliwa znajduje się dziura. Działa i jest w stanie operacyjnym. Boczny przesuw, Kdodpfx Amszwzdpjmeu 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.