Używane Rexroth Silnik na sprzedaż (35 776)

Stan: gotowy do pracy (używany), Wrzeciono główne od EMAG VSC 200 DUO, wirnik Rexroth 1MR200E-A066 + silnik MS200E-4B-A1/S010 + hamulec S9124453 + cylinder SINS-085HW, używane, normalne ślady zużycia, 100% sprawne, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o opłaty za pakowanie i transport! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o opłaty za pakowanie i transport! Bodsl Nqyaspfx Afpjwu

Stan: nowe, Rexroth CSH01.1C-PB-ENS-NNN-NNN-S2-S-NN-FW MNR: R911328093 SN:7260406036068, nieużywany, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Bedpfx Afol Eci Hopswu

Stan: nowe, Rexroth HLC01.1D-05M0-A-007-NNNN IndraDrive M MNR: R911308869 SN:HLC011-01272, nieużywany, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Bwjdjldltkspfx Afpou

Stan: nowe, Rexroth MSK050C-0300-NN-M1-UG1-NNN, R911309706 Serwomotor AC 600V, 1000 obr. Stan artykułu: Nowy Dane techniczne: 5,0 Nm 3,1 A n(max) 4700 min-1 KE(eff) 109,0 V / 1000 min-1 Km 1,77 Nm/A U(max) AC 600 V H1R6A13K5-1_HS 7 kg Dalsze serwomotory - nowe i używane - znajdziesz w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie! Bwodpelkbz Tsfx Afpsu

Stan: gotowy do pracy (używany), Rexroth 3DS2EH10-21/A2X40Z8M Zawór sterujący ciśnieniem Servo, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Bwodpfx Aoi Ecpcsfpsu

Stan: gotowy do pracy (używany), Rexroth CSH01.1-SE-EN1-NN-NN-S1-S-NN-FW MNR: R911296634 , nr seryjny wg zdjęcia ,używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć Bwodpfx Afei Ecq Eopou

Stan: nowe, Zawór bezpieczeństwa Rexroth DBETE-61/200YG24K31F1V R901103801FD, nieużywany, 100% sprawny Bwsdpfx Afsi Ecrxspsu

Stan: gotowy do pracy (używany), Rexroth HMS02.1N-W0028-A-07-NNN MNR: R911309078 Falownik jednoosiowy IndraDrive M, nr seryjny wg zdjęcia, używany, niewielkie ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć Bjdpfx Asi Ecvfsfpowu

Stan: gotowy do pracy (używany), Rexroth HNL02.1R-0980-N0023-A-480-NNNN MNR: R911319382 , nr seryjny. jak na zdjęciu, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Bjdei Ecxdspfx Afpswu

Stan: nowe, Sterownik Rexroth Indramat DDS02.2-A100-BE32-01-FW MNR: R911272863, SN:263417-17047, nieużywany, w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Bwodpfx Asi Ecy Rsfpou

Stan: gotowy do pracy (używany), Rexroth MRN: R005520181 FD: 582 Napęd liniowy, skok 850 mm, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach. Bedei Ecz Sepfx Afpswu

Stan: gotowy do pracy (używany), Śmigło Rexroth VT10861-42. Wzmacniacz Mat.-Nr. 00548144 Q09 250788001, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Bwjdpsi Ec A Nefx Afpou

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 22 275 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 015 mm, długość wideł: 240 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: standardowy Bwjdpfx Afsz Ddgkjpju Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, Pełna kabina

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 21 869 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 19 900 kg, całkowita długość: 4 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 75 mm Bwsdpfxjz Evuco Afpeu Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: W ofercie posiadamy oprócz tego modelu Kalmar około 200 wózków wysokiego składowania, kompaktowych, widłowych i bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydujesz się na zakup innego pojazdu od nas. Nasz właściciel Pan Peter Sawitzki chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG120-6. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontami i przebudową wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Istnieje również możliwość wystawienia Państwa pojazdu u nas w komis. Przesuw boczny, rozstawianie wideł, Zakres rozwarcia wideł: 625 / 2275 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 20 809 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, szerokość karetki wideł: 3 050 mm, długość wideł: 2 340 mm, masa własna: 34 800 kg, całkowita długość: 6 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Bwsdoz Ev T Espfx Afpsu Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki leasingu i finansowania. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 250-12LB. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, modernizacji i produkcji specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisowym. Przesuw boczny, regulator położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, waga.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 18 299 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 030 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 720 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 8.25-15 Bwjdpfx Aez Ev S Iofpou Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych informacji na temat tego modelu DCF80-9. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również wystawimy Twój wózek na sprzedaż w naszym komisie. Przesuwacz boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1993, godziny pracy: 14 987 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 20 100 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Bwodoz Ev S Uepfx Afpju Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość wynajmu z opcją zakupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach jest dla nas zawsze możliwa. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu 12120-35. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i specjalnych przeróbkach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa wózek w naszym warsztacie na sprzedaż w formie konsygnacji. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 17 204 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 530 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 420 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 18 400 kg, całkowita długość: 5 055 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Bwsdpfx Afjz Ev Tlopeu Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy również możliwość zakupu na raty i finansowania w atrakcyjnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 150-6. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remoncie i modyfikacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Przesuw boczny, mechanizm regulacji wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Kamera

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 17 859 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, szerokość karetki wideł: 3 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 32 700 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: NOWA Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Bodpfx Aoz Ev Nyefpswu Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Konecranes posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych na magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne od ręki. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SMV20-1200B. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, przeglądami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komis. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. NOWY SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW.

Stan: nowe, Sprzedam zapas nowych silników, ok. 1 500 000 kg. Wszystkie silniki są nowe lub po remoncie. Około 3000 sztuk. Różni producenci: Siemens, ČKD, MEZ itp. Bwsdpozgu D Ijfx Afpou Cena za 1 kg to 1,50 EUR.

Stan: używany, Elektryczna dwugłowicowa jednostka wkręcająca z automatycznym posuwem i pneumatycznym podwójnym skokiem BÖLLHOFF Typ UVS-100-2-R-E Dwugłowicowa jednostka wkręcająca Böllhoff Uniquick Vario UVS-100-2-R-E wyposażona jest w pneumatyczny podwójny skok sterowany zaworami i siłownikami Festo. Dodatkowo zamontowano różne systemy monitorowania dla pełnej automatyzacji. Dane techniczne: Moment obrotowy elektrycznego wkrętaka: 0,6 Nm Moment obrotowy przekładni: max. 10 Nm Prędkość obrotowa: max. 20000 obr./min. Napięcie znamionowe: 3~ 0–230 VAC Pobór prądu: max. 7 A (na wkrętak) Pneumatyczny siłownik o długim skoku: 80 mm Pneumatyczny siłownik o krótkim skoku: 20 mm Całkowity skok pneumatyczny: 100 mm Skok sprężyny wkrętaka: 20 mm Odstęp między narzędziami wkręcającymi: 73 mm – wyposażona w końcówkę TORX T27 lub TP27 (prawdopodobnie do śrub M6) – do obsługi wkrętaka wymagany jest moduł mocy Bosch Rexroth LT303 (moduł mocy nie wchodzi w skład zestawu) Wkrętaki 1 i 2 składają się z następujących komponentów: Rexroth Typ: serwomotor Rexroth Typ 0: przekładnia planetarna Rexroth Typ 0: enkoder Rexroth Typ 0: przekładnia prosta Szczegóły komponentów: Jednostka elektrycznego wkrętaka Rexroth Serwomotor Rexroth Typ: EC302 SZ3 Numer materiału: 0 Moment obrotowy: 0,6 Nm Maksymalny moment: 0,7 Nm Prędkość obrotowa: max. 20000 obr./min. Pobór prądu: max. 7 A Napięcie znamionowe: 3~ 0-230 VAC Waga: 0,8 kg Jednostka przekładniowa Rexroth Typ: 3GE27 SZ3 Nr materiału: 0 Sprawność: 90% Przełożenie: i=18,9 Moment obrotowy: max. 10 Nm Bedjhxvu Eepfx Afpswu Waga: 0,4 kg Długość zabudowy: 65,5 mm Enkoder Rexroth Typ: 2DMC012 SZ2 Nr materiału: 0 Moment znamionowy: 12 Nm Przełożenie: 1 Sprawność: 1 Waga: 0,55 kg Długość zabudowy: 118,5 mm Przekładnia prosta Rexroth Typ: 2GA82 SZ2 1/4"SQ Nr materiału: 0 Skok sprężyny: 20 mm Siła sprężyny: 16–34 N Uchwyt narzędzia: 1/4" kwadrat Maksymalny moment obrotowy: 10 Nm Przełożenie: 1 Waga: 0,2 kg Długość zabudowy: 90 mm W zestawie przewód silnika o długości 7 m. Wymiary całkowite (szer. x wys. x gł.): ok. 180 x 920 x 300 mm Ciężar całkowity: ok. 20 kg Stan dobry

Stan: używany, Zespół hydrauliczny z pompą hydrauliczną BOSCH - REXROTH Agregat hydrauliczny, hydrozespół Typ: U 120 V4 0.18 Nr: 983791 Rok produkcji: ok. 1975 Ciśnienie robocze: maks. 40 bar Przepływ: 4 litry/min. Bwjdpfxjxrgu Ao Afpeu Moc silnika: 0,18 kW Pojemność zbiornika: ok. 8 litrów Zasilanie: 400 V, 50 Hz - Pompa zębata - Regulator ciśnienia - Filtr powrotny Wymiary D x S x W: 350 x 300 x 420 mm Waga własna: 20 kg Stan dobry

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394X50120, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 788 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w najwyższej zaoferowanej cenie! DANE TECHNICZNE Bwsdpfx Afsz D D Rcopeu Udźwig: 4000 kg Wysokość podnoszenia: 5000 mm Klasa ISO: 3 (2500–4999 kg) DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Rodzaj paliwa: Diesel Wysokość konstrukcji: 3370 mm WYPOSAŻENIE Boczny przesuw wideł Regulator położenia wideł 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Pełna kabina Klimatyzacja

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 520 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 200 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 Bwjdpfx Afjxd Hb Hopju · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 132 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 140 kg, całkowita długość: 5 065 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy wysokiego udźwigu, zasilany silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF 3WG171 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 12.00-20 Bodpfx Asz Ewg Hjfpjwu Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych wysokiego udźwigu, kompaktowych, czołowych i bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Oferujemy korzystne warunki leasingu i finansowania. Jesteśmy również zainteresowani odkupem Państwa używanych wózków, nawet bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG180-6. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawami, remontami, modernizacją i konstrukcjami specjalnymi wózków widłowych o udźwigu od 8 ton wzwyż. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuw boczny wideł, regulator odchylenia wideł, Wózek wideł z centralną regulacją wysokości / Centre Levelling; regulator odchylenia wideł, zakres regulacji: 600 / 2355 mm Reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, pełny swobodny podnoszenie, certyfikat CE, waga, Centralny system smarowania; 1 kamera cofania na dachu z monitorem w kabinie, 1 kamera w maszcie w połączeniu z kamerą cofania, system monitorowania ciśnienia w oponach; grzałka silnika 220 V; fotel kierowcy Grammer Actimo XL z pneumatycznym zawieszeniem, w tym podgrzewanie fotela, system gaśniczy Forrex.