Używane Przełącznik Obciążenia Apotrans na sprzedaż (10 565)

Stan: nowe, Urządzenie jest nowe, kompletne, w tym elementy sterujące, zbiornik oleju napędowego, układ wydechowy i akumulatory. Opis Model: NWR150 Ricardo Motor Newpower agregat prądotwórczy Moc ciągła: 135 kVA / 108 kW Maksymalna moc: 150kVA / 120kW Silnik: Kofo RIcardo R6105AZLDS, 6-cylindrowy, chłodzony cieczą Połączenie: wyłącznik automatyczny, bezpośrednie połączenie 5-przewodowe Częstotliwość: 50 Hz Napięcie: 400/230 V w tym mechaniczna regulacja prędkości, AVR, ładowarka do akumulatorów, wygłuszenie, podgrzewacz wody chłodzącej, Jednostka sterująca: Comap AMF8, zasilanie sieciowe Wymiary: 3030x1130x1810 mm Waga: ok. 1650kg Zbiornik oleju napędowego: ok. 245L Przy 100% obciążeniu: ok. 27,8 l/h Przy obciążeniu 75%: ok. 18,1 l/h Przy 50% obciążeniu: ok. 14,0 l/h Monitoring sieci, zasilanie sieciowe, dźwiękoszczelne Gotowy do natychmiastowego użycia. dodatkowe koszty Przełącznik automatyczny 250A: 1080 € bez VAT Gniazda - na zamówienie Kdedpfxsnkap Se Al Ier Wysyłka: - Transport na cały świat wraz z rozładunkiem jest możliwy za dodatkową opłatą - Aby móc podać dokładną cenę frachtu, prześlij nam zapytanie z danymi i pełnym adresem

Rok budowy: 2022, stan: gotowy do pracy (używany), producent sterowników: SIEMENS, obciążenie stołu: 3 000 kg, Zautomatyzowany system magazynowania blach wyprodukowany w 2022 roku. Ten zautomatyzowany system produkcji blach firmy TRUMPF charakteryzuje się wysokością magazynowania wynoszącą 7 900 mm oraz maksymalnym obciążeniem na jedno miejsce magazynowe wynoszącym 3 000 kg. Zawiera 266 miejsc magazynowych i obsługuje blachy o wymiarach 3 050 x 1 525 mm. Jeśli poszukują Państwo wysokiej jakości rozwiązań w zakresie zautomatyzowanego magazynowania, warto rozważyć zakup oferowanego przez nas zautomatyzowanego systemu produkcji blach firmy TRUMPF. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. • System magazynowy: STOPA Compact II • Typ: Zautomatyzowany system magazynowania blach z chaotycznym zarządzaniem składowaniem • Wysokość magazynowa: 7 900 mm • Format blachy: 3 050 x 1 525 mm • Maksymalne obciążenie na jedno miejsce magazynowe: 3 000 kg • Liczba miejsc magazynowych: 266 • Całkowita pojemność magazynowa: 798 t • Konfiguracja: 8 sekcji/wież, do 37 poziomów magazynowych na sekcję • Wymiary palety: GF 3050 x 1525 x 90 mm • Typy palet: SPO, SPMgl • Wysokości załadunku: 185 / 275 / 460 mm • Funkcje: automatyczne składowanie i pobieranie materiałów; automatyczne dostarczanie materiałów do połączonych komórek produkcyjnych; interfejs magazynowy dla zintegrowanych maszyn produkcyjnych • Sterowanie magazynowaniem • System operacyjny serwera: Windows Server 2022 • Centralne zarządzanie magazynem i zautomatyzowane zarządzanie przepływem materiałów • Integracja z urządzeniami produkcyjnymi TRUMPF • Połączone komórki produkcyjne • TRUMPF TruLaser 5030 fiber (L76) • Typ maszyny: 2D laserowa wycinarka z napędem CNC • Obszar roboczy: 3 000 x 1 500 mm • Źródło lasera: TruDisk 6001, 6 000 W • Sterowanie CNC: Siemens SINUMERIK 840D sl • TRUMPF TruMatic 6000 fiber • Typ maszyny: Kombinowana maszyna do wykrawania CNC i cięcia laserem światłowodowym • Obszar roboczy: 3 050 x 1 550 mm • Źródło lasera: TruDisk 3001, 3 000 W • Maksymalna siła wykrawania: 180 kN • Liniowy magazyn narzędzi: 25 pozycji Kodozu Sugspfx Al Iodr • TRUMPF TruBend Center 7030 (B34) – Komora 1 • Typ maszyny: Automatyczne centrum gięcia blach • Maksymalna długość gięcia: 3 123 mm • Maksymalna grubość: stal konstrukcyjna 3,0 mm; stal nierdzewna 2,2 mm; aluminium 4,0 mm • Maksymalna wysokość skrzynki: 220 mm • TRUMPF TruBend Center 7030 (B34) – Komora 2 • Takie same parametry techniczne jak w komórce 1 • Funkcjonalność systemu (podsumowanie) • Centralny, zautomatyzowany system magazynowania i pobierania surowego materiału blachowego • Automatyczne dostarczanie materiału do połączonych komórek laserowych, wykrawająco-laserowych oraz gięcia paneli • Automatyczny transfer między stacjami magazynowymi a produkcyjnymi • Scentralizowana obsługa arkuszy o dużej wydajności • Główna konfiguracja systemu • 1 x zautomatyzowany system magazynowania blach STOPA Compact II • 1 x komórka do cięcia laserowego 2D TRUMPF TruLaser 5030 fiber • 1 x komórka wykrawania i cięcia laserowego TRUMPF TruMatic 6000 fiber • 2 x automatyczne komory gięcia blach TRUMPF TruBend Center 7030 Wyposażenie dodatkowe • Do TRUMPF TruLaser 5030 fiber (L76) • Automatyczna zmieniarka palet • LiftMaster Compact 1530 (automatyczny załadunek i rozładunek) • Przyłącze/interfejs magazynowy STOPA • Do TRUMPF TruMatic 6000 fiber • SheetMaster 3000 x 1500 mm (automatyczna obsługa arkuszy) • GripMaster 3000 x 1500 mm • Integracja z systemem magazynowym/interfejs • Do TRUMPF TruBend Center 7030 (obie komory) • 2-osiowy manipulator do obróbki elementów

Stan: nowe, Urządzenie jest nowe, kompletne, w tym elementy sterujące, zbiornik oleju napędowego, układ wydechowy i akumulatory. Opis Model: NWR300 Ricardo Motor Newpower Generator agregat prądotwórczy Moc ciągła: 275 kVA / 220 kW Maksymalna moc: 300 kVA / 242 kW Silnik: Kofo Ricardo WT10B-231DE, 6 cylindrów, chłodzony cieczą Połączenie: wyłącznik automatyczny Częstotliwość: 50 Hz Napięcie: 400/230 V w tym elektroniczna regulacja prędkości, AVR, ładowarka do akumulatorów, ocynkowana izolacja akustyczna, podgrzewacz wody chłodzącej, Jednostka sterująca: Comap AMF8, zasilanie sieciowe Wymiary: 3930x1330x2010 mm Waga: ok. 2741kg Zbiornik oleju napędowego: 480 l Przy 100% obciążeniu: 44 l/godz Przy obciążeniu 75%: 39 l/godz Przy 50% obciążeniu: 26 l/godz Monitoring sieci, zasilanie sieciowe, dźwiękoszczelne Gotowy do natychmiastowego użycia. dodatkowe koszty Przełącznik automatyczny 400A: 1400 € Automatyczny przełącznik 630A: 1650 € Kjdpfomhf Inex Al Iedr Wysyłka: - Transport na cały świat wraz z rozładunkiem jest możliwy za dodatkową opłatą - Aby móc podać dokładną cenę frachtu, prześlij nam zapytanie z danymi i pełnym adresem Urządzenie jest nowe, kompletne, w tym elementy sterujące, zbiornik oleju napędowego, układ wydechowy i akumulatory. Opis Model: NWR300 Ricardo Motor Newpower Generator agregat prądotwórczy Moc ciągła: 275 kVA / 220 kW Maksymalna moc: 300 kVA / 242 kW Silnik: Kofo Ricardo WT10B-231DE, 6 cylindrów, chłodzony cieczą Połączenie: wyłącznik automatyczny Częstotliwość: 50 Hz Napięcie: 400/230 V w tym elektroniczna regulacja prędkości, AVR, ładowarka do akumulatorów, ocynkowana izolacja akustyczna, podgrzewacz wody chłodzącej, Jednostka sterująca: Comap AMF8, zasilanie sieciowe Wymiary: 3930x1330x2010 mm Waga: ok. 2741kg Zbiornik oleju napędowego: 480 l Przy 100% obciążeniu: 44 l/godz Przy obciążeniu 75%: 39 l/godz Przy 50% obciążeniu: 26 l/godz Monitoring sieci, zasilanie sieciowe, dźwiękoszczelne Gotowy do natychmiastowego użycia. dodatkowe koszty Przełącznik automatyczny 400A: 1400 € Automatyczny przełącznik 630A: 1650 € Wysyłka: - Transport na cały świat wraz z rozładunkiem jest możliwy za dodatkową opłatą - Aby móc podać dokładną cenę frachtu, prześlij nam zapytanie z danymi i pełnym adresem

Stan: nowe, Newpower Generator z dumą prezentuje nową serię NWK250 250kVA Soundproof Plus. Te agregaty prądotwórcze są wyposażone w dodatkowe kurtyny akustyczne w kabinach, które gwarantują 15-procentową redukcję poziomu hałasu w porównaniu do serii standardowej. Agregat jest nowy, kompletny łącznie ze sterowaniem, zbiornikiem na olej napędowy, akumulatorami wydechowymi, elektronicznym regulatorem obrotów, AVR, ładowarką do akumulatorów, podgrzewaczem wody chłodzącej, gniazdami, wyłącznikiem ochronnym FI. - Wzmocniona izolacja akustyczna - Wyjątkowo cicha praca - Monitorowanie sieci, zasilanie sieciowe - Gotowy do natychmiastowego użycia Dane techniczne: Model: Generator zapasowy NWK250 Soundproof Plus Agregat prądotwórczy Fawde Motor Newpower z dodatkową izolacją akustyczną Silnik: Fawde CA6DL2-27D, 6 cylindrów, chłodzony cieczą Generator: Newpower NW/N80 Moc ciągła: 180 kW / 225 kVA Maksymalna moc: 198 kW / 248 kVA Poziom hałasu (7m): 67 dB Podłączenie: 1x5P 125A-,1x5P 63A-, 1x5P 32A-, 2x2P 16A gniazda Schuko, wyłącznik ochronny FI- przewód 5-żyłowy Częstotliwość: 50 Hz Kdedpfxenfva Ij Al Isr Napięcie: 400/230V Obroty: 1500 obr./min. Sterowanie: Comap IL4 AMF8 Rok budowy: 2023 (nowy) Wymiary (dł. x szer. x wys.): 3870X1380X2450 mm Waga: 3650 kg Zbiornik oleju napędowego: 400 L. (możliwość podłączenia do zewnętrznego zbiornika) 100% obciążenia l/h 41 75% obciążenia l/h 33 50% obciążenia l/h 21 dodatkowe koszty Przełącznik automatyczny 100 A: 620 € Automatyczny przełącznik transferu 250A Wysyłka: - Transport na cały świat wraz z rozładunkiem jest możliwy za dodatkową opłatą - Aby móc podać dokładną cenę frachtu, prześlij nam zapytanie z danymi i pełnym adresem

Stan: nowe, Urządzenie jest nowe, kompletne, w tym elementy sterujące, zbiornik oleju napędowego, układ wydechowy i akumulatory. Opis Model: NWR150 Ricardo Motor Newpower agregat prądotwórczy Moc ciągła: 135 kVA / 108 kW Maksymalna moc: 150kVA / 120kW Silnik: Kofo RIcardo R6105AZLDS, 6-cylindrowy, chłodzony cieczą Połączenie: wyłącznik automatyczny, bezpośrednie połączenie 5-przewodowe Częstotliwość: 50 Hz Napięcie: 400/230 V w tym mechaniczna regulacja prędkości, AVR, ładowarka do akumulatorów, wygłuszenie, podgrzewacz wody chłodzącej, Kdjdpfemdn Rhex Al Ijr Jednostka sterująca: Comap AMF8, zasilanie sieciowe Wymiary: 3030x1130x1810 mm Waga: ok. 1650kg Zbiornik oleju napędowego: ok. 245L Przy 100% obciążeniu: ok. 27,8 l/h Przy obciążeniu 75%: ok. 18,1 l/h Przy 50% obciążeniu: ok. 14,0 l/h Monitoring sieci, zasilanie sieciowe, dźwiękoszczelne Gotowy do natychmiastowego użycia. dodatkowe koszty Przełącznik automatyczny 250A: 1080 € bez VAT Gniazda - na zamówienie Wysyłka: - Transport na cały świat wraz z rozładunkiem jest możliwy za dodatkową opłatą - Aby móc podać dokładną cenę frachtu, prześlij nam zapytanie z danymi i pełnym adresem

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2014, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, całkowita szerokość: 1 200 mm, całkowita długość: 1 600 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, powierzchnia filtracyjna: 120 m², wydajność ssania: 7 200 m³/h, Wyciąg pyłu, odciąg dymu, filtr samoczyszczący renomowanej marki NEDERMAN. FilterMax DX zaprojektowany przez firmę Nederman jest modułowym systemem filtracyjnym mogącym obsługiwać punkty odciągowe na całej powierzchni hali produkcyjnej. FilterMax DX przeznaczony jest do pracy z suchymi pyłami mogącymi stwarzać zagrożenie wybuchu. Urządzenie wyposażono we wzmocnioną podwójnie uziemioną obudowę z panelem przejmującym ekstremalne obciążenia występujące w trakcie wybuchu. Kjdpfjzf Hn Aox Al Ijdr Urządzenie jest jak nowe - nigdy nie było używane (zapas magazynowy) Marka: Nederman Model: FilterMax DX 6000 TR rok produkcji 2014 oznaczenie: EX II 1/3 D T= 125°C Wydajność 7200 m3/h Powierzchnia filtracji 120 m2 Wkłady filtracyjne - 12 szt. wentylator o mocy 11 kW średnica wlotu: 300 mm Panel ATEX odciążający wybuch Klapa zwrotna ATEX wymiary urządzenia: szerokość - 1.20 m x 1.60 m wysokość - 3.85 m podstawa: 1.10 m x 1.40 m nr. magazynowy : 0008

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, prędkość wrzeciona (maks.): 5 000 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 50 obr./min, średnica toczenia: 42 mm, masa całkowita: 2 800 kg, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 200 V, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, podajnik prętów, Oferujemy tę jak nową automatyczną tokarkę CITIZEN BNA-42S2, rok produkcji 2023 z podajnikiem. Model: BNA-42S2 Nr fabryczny: BNAS2P/3151 Nr seryjny: DJ0667 Data produkcji: 2023.01 Kodszdd Dmjpfx Al Iedr Prąd znamionowy przy pełnym obciążeniu: 81 A Moc znamionowa: 28 kVA Prąd wyłączania zwarciowego: 2,5 kA Masa: 2800 kg Napięcie zasilania: AC 200 V, 3 fazy, 50/60 Hz W razie pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny.

Stan: używany, przebieg: 38 199 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 5 767 mm, całkowita szerokość: 2 098 mm, całkowita wysokość: 2 357 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 265 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 140 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 657 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1199. NY38632 ----WYPOSAŻENIE * Pakiet Siedzenia 29 – fotel kierowcy, regulowany elektrycznie w 4 płaszczyznach (przód/tył, oparcie, nachylenie siedziska, wysokość) – podwójny fotel pasażera ze schowkiem pod osobno podnoszonymi siedziskami – regulowane zagłówki – rozkładany stolik zintegrowany z podwójnym siedzeniem pasażera – podgrzewane przednie fotele – wewnętrzny podłokietnik dla kierowcy – ręczna regulacja podparcia lędźwiowego (fotel kierowcy) – poduszka powietrzna po stronie pasażera, przednie poduszki powietrzne głowy/barków oraz boczne poduszki powietrzne – tapicerka materiałowa * Poduszka powietrzna (strona pasażera) * Lusterka zewnętrzne na długim ramieniu – zintegrowane kierunkowskazy * Reflektory mijania: ze statycznym światłem zakrętu – uzupełnienie świateł mijania * Pakiet ogrzewania postojowego 1 – ogrzewanie postojowe (dodatkowe ogrzewanie zasilane paliwem), programowalne, z pilotem – w tym pakiet zimnego startu (-29°C) Ksdpfx Ajy U Sxnol Isdr * Tachograf cyfrowy – w tym 2 akumulatory * Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna * System przeciwblokujący (ABS) z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Zwiększenie obciążenia osi – przód do 1850 kg * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy * Lusterka zewnętrzne, regulowane elektrycznie i podgrzewane – zintegrowane kierunkowskazy * Lusterka zewnętrzne na krótkim ramieniu – zintegrowane kierunkowskazy * Akumulator: programowanie czasu pracy akumulatora na 10 min * Komputer pokładowy z informacjami o zużyciu i przebiegu (np. zasięg) oraz wskaźnik temperatury zewnętrznej i Ford ECOMode * Dach płaski * Schowek nad głową z przodu * Podsufitka w kabinie kierowcy * Lampy oznaczeniowe na dachu * Kabina podwójna – schowek pod siedzeniami w 2. rzędzie – 2 tylne drzwi z oknami stałymi – kompletna podsufitka * Obrotomierz * Elektroniczny program bezpieczeństwa i stabilizacji (ESP) z kontrolą trakcji (TSC) – asystent ruszania pod górę – asystent bocznego wiatru – asystent nagłego hamowania – ochrona przed przewróceniem – wsparcie awaryjnego hamowania z funkcją światła awaryjnego – dodatkowo stabilizacja przyczepy tylko w połączeniu z hakiem holowniczym (opcja za dopłatą) * Okna, 2. rząd: stałe szyby boczne, prawa i lewa * Elektryczne podnośniki szyb z przodu – funkcja Quickdown/Quickup po stronie kierowcy * Ford Easy Fuel – wygodne zamknięcie wlewu paliwa i ochrona przed niewłaściwym tankowaniem * Prądnica * Tempomat * Reflektory mijania: reflektory halogenowe ze światłami do jazdy dziennej * Schowek zamykany na klucz * Oświetlenie wewnętrzne z opóźnieniem wyłączania, lampki do czytania z przodu * Klimatyzacja z przodu ze zintegrowanym filtrem kurzu i pyłków * Zbiornik paliwa 70 l * System kluczy Ford MyKey – indywidualnie programowany drugi klucz * Przednie światła przeciwmgielne * Pakiet technologiczny 8 (4x4) – podgrzewana przednia szyba – wycieraczki szyby z czujnikiem deszczu – aktywny asystent nagłego hamowania (kamera) – automatyczny przełącznik świateł z czujnikiem dzień/noc – tempomat – system audio Ford (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, głośniki, antena, sterowanie z kierownicy, Bluetooth, USB, zestaw głośnomówiący) * Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych do silników Diesla * Skrzynia: standardowa skrzynia (szeroka) – podwyższona ścianka czołowa, pasy mocujące klapę załadunkową * Radio: system audio Ford z radiem i DAB+ – radio (FM/AM) – cyfrowe radio DAB/DAB+ – MyFord Dock – FordPass Connect – głośniki, antena – zdalne sterowan

Stan: nowe, Agregat jest nowy, kompletny wraz z układem sterowania, zbiornikiem oleju napędowego, układem wydechowym i akumulatorami. Opis Model: NWR44 Ricardo Motor Newpower Generator Jednostka mocy Moc ciągła: 30,4 kW / 38 kVA Moc maksymalna: 33,5 kW / 41,8 kVA Silnik: Kofo RIcardo N4100DS-38, 4 cylindry chłodzone wodą Podłączenie : przełącznik zasilania Częstotliwość : 50 Hz. Napięcie: 400/230 V w tym mechaniczna regulacja prędkości, AVR, ładowarka akumulatorów, galwanizowana izolacja akustyczna, podgrzewacz wody chłodzącej, jednostka sterująca: Comap AMF8, zasilanie sieciowe Wymiary: 2230x960x1260 mm Waga: ok. 900 kg Zbiornik oleju napędowego: 102 l. Przy 100% obciążeniu: 7,9 l/h Przy 75% obciążenia: 6,3 l/h Przy 50% obciążenia: 4,2 l/h Monitorowanie sieci, zasilanie sieciowe Dźwiękoszczelny Gotowy do natychmiastowego użycia. koszty dodatkowe Automatyczny przełącznik 63A: € 500 Automatyczny przełącznik 100A: € 620 Wysyłka: - Transport na cały świat wraz z rozładunkiem jest możliwy za dodatkową opłatą. Kedpfx Alsmgaxbj Iodr - Aby móc podać dokładną cenę frachtu, prosimy o przesłanie zapytania z danymi i pełnym adresem. -Dostawa od kwietnia

Stan: dobry, jak nowy (używany), numer maszyny/pojazdu: 122, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Wymiary Długość wewnętrzna ok. 5.100 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2.420 mm Szerokość całkowita maks. 2.550 mm Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.510 mm Rama Spawana, stalowa rama centralna w lekkiej, zoptymalizowanej pod względem masy konstrukcji, z wysięgnikami samowywrotu i tylną osią wywrotu; blokada wtykowa platformy wywrotu z zabezpieczeniem krzyżowym Urządzenie sprzęgające Wygięta dyszel z regulowaną wysokością ciężką uchem śrubowym 50 mm (ok. -110 mm), do ciężarowych sprzęgów centralnych z wysokością sprzęgu bez ładunku ok. 800 mm – maks. 1.000 mm Urządzenie podporowe Z przodu 1 szt. mechaniczna korba podporowa z korbą po stronie lewej (zgodnie z kierunkiem jazdy), producent według wyboru fabryki, 1 szt. śruba do wchodzenia przykręcona Osie Osie BPW EcoDrum z hamulcami bębnowymi, hamulec bębnowy S-cam 420/180 mm, nośność 9 t/oś, wersja terenowa, automatyczne nastawniki cięgieł hamulcowych 2 osie Rozstaw osi 1.310 mm Bez podnoszenia osi Koła 4 szt. opony 385/65 R 22,5, 160K, producent według wyboru fabryki (bieżnik drogowy) 4 szt. felgi stalowe 11,75 x 22,5, bez odsadzenia, kolor srebrny Bez koła zapasowego i zapasowych felg Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kjdpfx Alsk Ttc Ss Iedr Hamulce marki Knorr System EBS 2S2M, z czujnikiem na 2. osi RSS – program stabilizacji Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączem Duomatic Przewód EBS/ABS Przewody w oplocie poprowadzone pod dyszlem Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem przez czujnik indukcyjny i dodatkową blokadą opuszczania przez przełącznik obrotowy na przyczepie Bez funkcji podnoszenia i opuszczania Systemy asystujące/bezpieczeństwa Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy Skrzynia wywrotu Konstrukcja stalowa spawana Stała przednia ściana stalowa 4 mm, wys. ok. 980 mm 2 szt. uchwyty do wchodzenia wewnątrz i 1 szt. na zewnątrz na przedniej ścianie Blacha dennicowa ze stal specjalnej, drobnoziarnistej 5 mm (możliwe lekkie pofalowanie przez odkształcenia spawalnicze) 5 par uchylnych pierścieni do mocowania ładunku 5 t (szerokość między pierścieniami ok. 2.320 mm) 1-częściowe, wzmocnione boczne ściany aluminiowe z profilu zamkniętego 60/40 mm, wys. ok. 980 mm, uchylne z przedłużonymi zatrzaskami i wspomaganiem sprężynowym oraz dodatkowo uchylne wahadłowo Boczne ściany lewe i prawe z manualnym centralnym zamkiem 2 szt. tylne słupki narożne o wysokości burty, na stałe mocowane z boku Tylna ściana ze stali Hardox 4 mm (HB400), wys. ok. 980 mm, wahadłowa z wpuszczonym mocowaniem, haczyki do łańcuchów dozujących (na tylnej ścianie i pod platformą) Zamek tylnej ściany = automatyczny pneumatyczny zamek 2 szt. łańcuchy dozujące do uchylnej tylnej ściany Z listwami uszczelniającymi Hydraulika Instalacja 1-przewodowa z przewodem hydraulicznym i szybkozłączem SVK DN13 Siłownik wywrotu trójstronnego, siła początkowego podnoszenia ok. 30 t; 1 lina zabezpieczająca Plandeka Plastikowa plandeka rolowana wraz z aluminiową rurą i korbą ręczną, zakład na burty boczne ok. 400 mm, bez zamknięcia celnego, po stronie prawej w kierunku jazdy pozioma lina do wiązania, z przodu i z tyłu wiązanie na zakładkę; uchwyty i blokada plandeki po stronie prawej w kierunku jazdy; uchwyt na korbę ręczną; mocowanie plandeki po stronie lewej w kierunku jazdy za pomocą 2 pasów napinających z

Stan: nowe, Urządzenie jest nowe, kompletne z kontrolą, zbiornikiem oleju napędowego, wydechem i akumulatorami. Opis Silnik: Fawde 4DX21-53D, 4 cylindry, chłodzony wodą Generator: Newpower NW/N44 Kdjdpfx Aljnkap Ds Ijr Moc ciągła: 32 kW / 40 kVA Moc maksymalna: 35 kW / 44 kVA Przyłącze:gniazda 1x5P 63A -, 1x5P 32A -, 1x5P 16A 1x3P 250V, wyłączniki ochronne RCD Częstotliwość : 50 Hz Napięcie: 400/230 V Obroty: 1500 U/min. Sterowanie: Comap IL4 AMF8 Rok budowy: 2023 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2250 x 1000 x 1250 mm Waga: 900 kg Zbiornik oleju napędowego: 118 l. (można podłączyć do zbiornika zewnętrznego) 100% obciążenia l/h 8,7 75% obciążenia l/h 6,8 50% obciążenia l/h 4,6 Monitorowanie sieci, zasilanie sieciowe Dźwiękoszczelne Gotowy do użycia. cena poza UE: 8,600.00 € cena brutto: 10.234,00 Dodatkowe koszty 63A Automatyczny przełącznik: 500 € Automatyczny przełącznik 100A: 620 € Wysyłki: - Transport na cały świat wraz z rozładunkiem jest możliwy za dodatkową opłatą - Aby móc podać dokładną cenę frachtu, wyślij do nas zapytanie ze swoimi danymi i pełnym adresem

Stan: nowe, Urządzenie jest nowe, kompletne z kontrolą, zbiornikiem oleju napędowego, wydechem i akumulatorami. Kdodpfx Aonkcapel Ior Opis Silnik: Fawde 4DX21-53D, 4 cylindry, chłodzony wodą Generator: Newpower NW/N44 Moc ciągła: 32 kW / 40 kVA Moc maksymalna: 35 kW / 44 kVA Przyłącze:gniazda 1x5P 63A -, 1x5P 32A -, 1x5P 16A 1x3P 250V, wyłączniki ochronne RCD Częstotliwość : 50 Hz Napięcie: 400/230 V Obroty: 1500 U/min. Sterowanie: Comap IL4 AMF8 Rok budowy: 2023 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2250 x 1000 x 1250 mm Waga: 900 kg Zbiornik oleju napędowego: 118 l. (można podłączyć do zbiornika zewnętrznego) 100% obciążenia l/h 8,7 75% obciążenia l/h 6,8 50% obciążenia l/h 4,6 Monitorowanie sieci, zasilanie sieciowe Dźwiękoszczelne Gotowy do użycia. Dodatkowe koszty 63A Automatyczny przełącznik: 500 € Automatyczny przełącznik 100A: 620 € Wysyłki: - Transport na cały świat wraz z rozładunkiem jest możliwy za dodatkową opłatą - Aby móc podać dokładną cenę frachtu, wyślij do nas zapytanie ze swoimi danymi i pełnym adresem

Stan: nowe, Urządzenie jest nowe, kompletne z kontrolą, zbiornikiem oleju napędowego, wydechem i akumulatorami. Opis Silnik: Fawde 4DX21-53D, 4 cylindry, chłodzony wodą Generator: Newpower NW/N44 Moc ciągła: 32 kW / 40 kVA Moc maksymalna: 35 kW / 44 kVA Przyłącze:gniazda 1x5P 63A -, 1x5P 32A -, 1x5P 16A 1x3P 250V, wyłączniki ochronne RCD Częstotliwość : 50 Hz Napięcie: 400/230 V Obroty: 1500 U/min. Sterowanie: Comap IL4 AMF8 Rok budowy: 2023 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2250 x 1000 x 1250 mm Waga: 900 kg Zbiornik oleju napędowego: 118 l. (można podłączyć do zbiornika zewnętrznego) 100% obciążenia l/h 8,7 75% obciążenia l/h 6,8 50% obciążenia l/h 4,6 Kjdpfx Alonkb Une Isdr Monitorowanie sieci, zasilanie sieciowe Dźwiękoszczelne Gotowy do użycia. Dodatkowe koszty 63A Automatyczny przełącznik: 500 € Automatyczny przełącznik 100A: 620 € Wysyłki: - Transport na cały świat wraz z rozładunkiem jest możliwy za dodatkową opłatą - Aby móc podać dokładną cenę frachtu, wyślij do nas zapytanie ze swoimi danymi i pełnym adresem

Stan: używany, przebieg: 240 289 km, moc: 335 kW (455,47 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, ciągnik siodłowy. Kdodpfezuriwjx Al Ior A1C, oś przednia 7,5 t, A2E, oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A3D, oś tylna z aktywnym smarowaniem, nieregulowana, A5C, przełożenie osi i = 2,733, B1B, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B2A, hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej, B2X, hamulec postojowy, elektroniczny, C0G, zwis ramowy 1050 mm, C1Y, rozstaw osi 3850 mm, C5A, wersja podwozia do użytku ADR, C5B, stopnie na ramie, częściowe pokrycie, C5D, stopnie wejściowe, za kabiną, po lewej stronie, D0A, kierownica skórzana, D0L, pakiet dla palaczy, D0S, przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D0U, czujnik dymu, w kabinie, D1C, fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, D2Y, kontrola pasów bezpieczeństwa, D3B, łóżko komfortowe, dolne, D3Q, obicie fotela, welur, D4S, roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa, elektryczna, przednia szyba, D4Z, roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy i pasażera, D6C, elektryczna klimatyzacja postojowa, D6G, klimatyzacja automatyczna, D6I, wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D6V, izolacja akustyczna i termiczna kabiny, D7F, klapy schowkowe, nad przednią szybą, jedna zamykana na klucz, D7G, pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7I, półki schowkowe, do schowków, D7J, szuflady, pod łóżkiem, D7K, szuflada, pod barierą, D7V, stolik, po stronie pasażera, D7Y, schowek na bagaż, u góry, na tylnej ścianie, D8N, podnoszony dach, elektryczny, D8X, niski schowek na siedzenie, obniżony o 40 mm, E4B, interfejs, system zarządzania flotą FMS, E5A, przełącznik nr 1 do instalacji elektrycznej zabudowy zewnętrznej, E5B, przełącznik nr 2 do instalacji elektrycznej zabudowy zewnętrznej, E5H, przełącznik świateł nocnych, E5K, przełącznik MirrorCam, przy łóżku, E5X, klasa typu ADR AT, E5Z, akcesoria ADR, gaśnica w schowku + za kabiną, E6A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Y, ostrzegacz cofania, połączony z światłem awaryjnym, E7F, zdalne sterowanie kablem do pneumatycznego zawieszenia, E9G, przygotowanie do urządzeń elektrycznych, E9I, przygotowanie do przełącznika, oś podnoszona, naczepa/przyczepa, F1I, kabina L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga, F3C, mocowanie kabiny, komfortowe, pneumatyczne, F3W, mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F6D, przednia szyba przyciemniana, z filtrem taśmowym, F6I, lusterko przednie, podgrzewane, F6Q, klakson pneumatyczny, F6T, MirrorCam, F7B, zderzak, narożniki ze stali, F7C, zderzak, środkowa część z zaczepami holowniczymi, F7X, wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, stałe, F8E, system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F, komfortowy system zamykania, F8V, czujnik światła, F8W, czujnik deszczu, G0T, Predictive Powertrain Control, G0U, program jazdy economy, G2B, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A, sprzęgło jednotarczowe, G5G, Mercedes PowerShift 3, H2C, wymiar siodła +600 mm, I2G, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś przednia/oś przednia skrętna/oś napędowa, I2H, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś tylna, I6X, pneumatyczne zawieszenie, oś tylna, J1O, tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S, producent tachografu VDO, J2J, system dźwiękowy, J2M, Aux-in, w schowku w bocznej ścianie, po prawej stronie, J2U, system nawigacyjny, J2Y, radio CB, 24 V, J3U, wymagania wstępne dla aplikacji Fleetboard Manager, J3V, Truck Data Center 7, J3Z, urządzenie do pomiaru obciążenia osi, J6C, interaktyw

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rozpiętość bez słupów: 2 700 mm, całkowita długość: 45 600 mm, całkowita szerokość: 1 200 mm, całkowita wysokość: 4 500 mm, obciążenie na parę kratownic (maks.): 2 370 kg, ładowność na sekcję magazynową: 12 000 kg, liczba rzędów półek: 6, System regałów paletowych Dexion P90 do dużych obciążeń – ocynkowane – ok. 45,6 m całkowitej długości – 24 pola regałowe – wersja przemysłowa Na sprzedaż oferujemy kompleksowy zestaw wysokiej jakości regałów paletowych firmy Dexion, system P90/H, w ocynkowanej wersji przemysłowej. Regały pochodzą z nowoczesnej hali przemysłowej i doskonale nadają się do magazynów, centrów logistycznych, zakładów produkcyjnych, warsztatów narzędziowych, formowni lub przedsiębiorstw zajmujących się budową maszyn. Wszystkie systemy wyposażone są w szyny podtrzymujące palety dla palet europejskich i są przeznaczone do dużych obciążeń. Kdjdpfszkuyksx Al Ijr Ocynkowana konstrukcja zapewnia trwałą ochronę przed korozją i gwarantuje długą żywotność, nawet w trudnych warunkach eksploatacji. Preferujemy sprzedaż jako kompletny zestaw, jednak możliwa jest również sprzedaż pojedynczych elementów. Zakres dostawy: * 6 kompletnych systemów regałów paletowych * Producent: Dexion * System: P90 / H * Rok produkcji: ok. 2010–2011 * łącznie 24 pola regałowe * całkowita długość ok. 45 600 mm * wysokość ok. 4 500 mm * głębokość ok. 1 200 mm * łącznie 109 par belek poprzecznych * kompletne wyposażenie w szyny podtrzymujące palety * częściowo wyposażone w osłony przeciwuderzeniowe Producent: Dexion System: P90 / H Wykonanie: ocynkowane Typy belek poprzecznych: * SLO-089/20 * SLO-102/20 Obciążenie na jedno pole: * do 2 370 kg Obciążenie na jedno pole regałowe: * do 12 000 kg Wysokość pola: * do ok. 1 300 mm Wymiary osi: * 1 800 mm * 2 700 mm Wysokość regału: * ok. 4 500 mm Głębokość regału: * ok. 1 200 mm ⸻ Zawartość dostawy: * 6 kompletnych systemów regałów paletowych * 24 pola regałowe * 109 par belek poprzecznych * wszystkie ramy wspornikowe * wzmocnienia * szyny podtrzymujące palety * siatka tylna (w zależności od systemu) * osłona przeciwuderzeniowa (w zależności od systemu) Dostawa bez towaru magazynowego, palet i innych przedmiotów widocznych na zdjęciach. Stan: Regały pochodzą z użytku przemysłowego i znajdują się w zadbanym stanie, z normalnymi śladami użytkowania, wynikającymi z wieku i eksploatacji. Większość systemów została sprawdzona przez LB Knape lub Regal Steger zgodnie z normą DIN EN 15635.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Jednostka napędowa jest NOWA, kompletna z jednostką sterującą, zbiornikiem na olej napędowy, układem wydechowym i akumulatorami. Wszystko co potrzebne do uruchomienia jest w zestawie. (bez paliwa) Dostępne w magazynie Dane techniczne. Silnik : Fawde Kraft seria 4DW92-35D, 4 cylindry Generator : Newpower NW/N32 Moc ciągła: 24 kW / 30 kVA Moc maksymalna: 26 kW / 33 kVA Chłodzony wodą Połączenie : 1x5Pole 32A -, 1x3P 16A -, wyłącznik automatyczny, opcjonalnie automatyczny przełącznik transferowy). Częstotliwość : 50 Hz Napięcie : 400/230 V Obroty : 1500 obr/min. Sterowanie : Comap AMF8 Rok produkcji : 2021 Wymiary (LxWxH): 2000x 930 x 1250mm Waga: 930 Kg Kedpfx Aloh R Tt Ae Ijdr Zbiornik na olej napędowy: 95 L 100% obciążenia l/h 7,3 75% obciążenia l/h 5,1 50% obciążenia l/h 3,4 Monitoring sieciowy, dźwiękoszczelny Natychmiastowa gotowość do pracy. Koszty dodatkowe; Automatyczny przełącznik transferowy: € 500

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 1981, numer maszyny/pojazdu: 116680, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Podłączone obciążenie 380V 11A Szerokość strugania 630 mm Wysokość strugania 250 mm Posuw 8-20 m/min Gniazdo ssące 160 mm Waga ok. 870 kg Gumowana rolka podająca i wyjmująca Wał dwunożowy z nożami do strugania listew Centralne smarowanie Regulacja wysokości strugania za pomocą pokrętła ręcznego Kdedpeh U A Evsfx Al Ijr Przełącznik gwiazda-trójkąt

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 990 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Typ podwozia: V-Chassis Obciążenie na królewski trzpień (krajowe) (t): 12 Obciążenie osi (krajowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm): 1150 Szerokość podwozia (mm): 1400 Szerokość ładunkowa (mm): 2475 Seria podwozia: 090 Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 39=12+9+9+9 t Wysokość wewnętrzna z przodu (mm): 2165 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm): 2165 Objętość (m³): 51,8 Całkowita szerokość (mm): 2550 Rozstaw osi (mm): 6800 Całkowita długość (mm): 10656 Podwozie Materiał podwozia: aluminium Rozmiar opon: 385/65R22.5 Długość ładunkowa (mm): 9665 Producent osi: JOST (wybór producenta STAS) Głębokość osadzenia (ET): 120 Opcja: 1. oś z osią podnoszoną i asystą ruszania Aktywacja systemu wspomagania ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Opcja: 3. oś z osią podnoszoną i Optiturn Aktywacja dodatkowej osi podnoszonej przez sterowanie Smartboard Wabco Kontrola zużycia okładzin hamulcowych podłączona Kontrola ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszącym i opuszczającym Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, z możliwością manualnej blokady przez Smartboard i przełącznik na podwoziu Złącze pneumatyczne: europejska palma Producent ogumienia: wybór producenta Felgi: Alcoa Dura Bright Typ ogumienia: do ruchu regionalnego Nakrętki kół: otwarte Kapsle nakrętek: chromowane z logo STAS Podpory: Weweler, stalowe przekładniowe z nóżkami wyrównującymi, obsługa jednostronna, 2 biegi Obsługa zderzaka tylnego: ręczna Osłona przeciwbłotna zderzaka tylnego: czarna z logo STAS, zamocowana na całej szerokości Mocowanie osłony przeciwbłotnej: stałe Pokrycie zderzaka tylnego: z osłonami Uchwyt na zderzaku tylnym Konsola obsługi EBS: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Skrzynka narzędziowa Położenie: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Materiał: tworzywo sztuczne Wymiary: 860x520x500 Kedpsupqi Esfx Al Isdr Typ błotnika: Domar STAS z białą linią Liczba chlapaczy na błotniku: 2 sztuki Typ chlapacza na błotniku: Clear Pass Oświetlenie Producent: Aspöck Typ: ECOLED II Reflektory robocze (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z tyłu po lewej i prawej stronie, na ostatniej belce poprzecznej podwozia (sterowane sygnałem cofania) Położenie reflektorów roboczych (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z przodu po lewej i prawej stronie, zamontowane przy podporach Producent siłowników wywrotu: Hyva (wybór producenta STAS) Typ siłownika: hydrauliczny z dużą osłoną Kąt wywrotu: ±47° Model siłownika: Hyva - FC 169 Skok siłownika: 7130 Maksymalne ciśnienie: 250 Obróbka powierzchni stopni siłownika: standardowa Złącze hydrauliczne, typ: obrotowe Rozmiar złącza: 1 Płeć złącza: żeńska Przewód hydrauliczny: 2.500 mm Typ Smartboard: standardowy Złącze powietrzne: po lewej w kierunku jazdy, na belce lamp Drabinka aluminium 3 m – po prawej w kierunku jazdy Mocowanie drabinki do wejścia tylnego z hakiem Uchwyt na szczotkę i łopatę, po 3 uchwyty, zamocowane po lewej stronie podwozia Dwa kliny plastikowe z uchwytem Zabezpieczenie podwozia - zabudowa: gumowe polipy (nie dotyczy FSS 74 i 86) Konsola powietrza i elektryki: zamontowana po prawej w kierunku jazdy Zabudowa A-tarcza na muldzie (nieskładana) – strona prawa Pochyłość:

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita wysokość: 1 950 mm, wysokość konstrukcyjna: 300 mm, wysokość podnoszenia: 1 650 mm, ładowność: 1 500 kg, masa całkowita: 450 kg, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 800 mm, szerokość stołu: 800 mm, wysokość stołu: 1 950 mm, długość stołu: 2 500 mm, długość transportowa: 2 500 mm, szerokość transportowa: 1 200 mm, szerokość platformy: 1 200 mm, długość platformy: 2 500 mm, wymagana długość przestrzeni: 2 500 mm, wymagania dotyczące wysokości: 1 950 mm, wymagana szerokość: 1 200 mm, moc: 1,1 kW (1,50 KM), Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Opis techniczny z następującymi głównymi danymi: udźwig 1500 kg statyczne obciążenie linki efektywny skok 1650 mm Kdedpfx Ajuhphvel Ior Wysokość całkowita 300 mm Wysokość całkowita 1950 mm Długość platformy 2500 mm Szerokość platformy 1200 mm Materiał: gładka blacha Czas podnoszenia ok. 35 sek. dla pełnego efektywnego skoku Czas opuszczania zależny od obciążenia Podłączenie elektryczne 3 x 400 V / 50 Hz + uziemienie ochronne, z wtyczką CEE 16 A i kablem o długości 3 metrów Silnik 1,1 kW, 1400 obr. Napięcie zaworu 24 V DC Stopień szczelności IP 54 ogólny, zawór elektromagnetyczny i przełącznik IP 65 Lakier szary RAL 7037 Położenie jednostki zasilającej zintegrowane ze stołem podnośnika Skrzynka sterownicza z kablem o długości 2 m Masa całkowita ok. 450 kg

Stan: nowe, Urządzenie jest nowe, kompletne, w tym elementy sterujące, zbiornik oleju napędowego, układ wydechowy i akumulatory. Opis Model: NWR55 Ricardo Motor Newpower Generator Zestaw generatora Maksymalna moc: 40kW / 50kVA Silnik: Kofo RIcardo N4100ZDS-42, 4-cylindrowy, chłodzony cieczą Połączenie: wyłącznik automatyczny Częstotliwość: 50 Hz Napięcie: 400/230 V w tym mechaniczna regulacja prędkości, AVR, ładowarka do akumulatorów, ocynkowane wygłuszenie, podgrzewacz wody chłodzącej, Jednostka sterująca: Comap AMF8, zasilanie sieciowe Wymiary: 2280x1030x1260 mm Waga: ok. 1020kg Zbiornik oleju napędowego: 118 l. Przy 100% obciążeniu: 8,5 l/godz Przy obciążeniu 75%: 6,5 l/godz Przy 50% obciążeniu: 4,4 l/godz Monitoring sieci, zasilanie sieciowe, dźwiękoszczelne Kdjdpfxjmgbaye Al Ier Gotowy do natychmiastowego użycia. dodatkowe koszty Przełącznik automatyczny 63A: 500 € Przełącznik automatyczny 100 A: 620 € Wysyłka: - Transport na cały świat wraz z rozładunkiem jest możliwy za dodatkową opłatą - Aby móc podać dokładną cenę frachtu, prześlij nam zapytanie z danymi i pełnym adresem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: K160B13251T, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 432 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 215 mm, wolny skok podnoszenia: 1 505 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 080 mm, moc: 10 kW (13,60 KM), szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 790 kg, całkowita długość: 2 010 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 120 mm, Elektryczny wózek widłowy trzykołowy Numer podwozia: K160B13251T Środek ciężkości ładunku: 500 mm Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 40 mm Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Duplex Stan ogólny: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Ksdpeyvwzkofx Al Iedr Stan techniczny: Standardowy Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie rozmiar: 200/50-10 Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne rozmiar: 15x4.5-8 Stan opon tylnych: 80 - 100% Bateria napięcie: 48V Bateria pojemność: 625Ah Producent baterii: Hoppecke Aquamatic Typ baterii: PzS Rok produkcji baterii: 2019 Stan baterii: 80 - 100% Opis: Elementy sterowania hydrauliką za pomocą ręcznych dźwigni, przełącznik kierunku zintegrowany z panelem sterującym, przednia szyba z wycieraczką, szyba dachowa, podwójne boczne lusterka wsteczne, uchwyt do jazdy wstecznej z klaksonem, drzwi ochronne IWS, wskaźnik obciążenia/wagi (+/- 10 kg), Blue Spot tył. Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, tylne lampy robocze, przednie lampy robocze, osłona dachu, przednia szyba, pełny wolny skok, certyfikat CE, światło ostrzegawcze Safety Light, lusterko wewnętrzne, wycieraczka, LED.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2002, godziny pracy: 84 788 h, siła zacisku: 500 kN, średnica śruby: 40 mm, całkowita szerokość: 1 480 mm, całkowita wysokość: 2 048 mm, masa całkowita: 7 400 kg, długość produktu (maks.): 4 860 mm, Hydrauliczna wtryskarka wyprodukowana w 2002 roku. Engel VICTORY 500/120 charakteryzuje się solidną konstrukcją o wadze 7400 kg. Zawiera zintegrowaną klawiaturę i ekran dla przyjaznego dla użytkownika sterowania. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości formowania wtryskowego, rozważ maszynę Engel VICTORY 500/120, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Średnica śruby: 40 mm (wybrana opcja) • Długość ślimaka (L/D): 20 • Wydajność plastyfikacji (standard): 32 g/s • Wydajność plastyfikacji (bariera): 44 g/s • Skok dozowania: 200 mm • Prędkość obrotowa ślimaka: 20-400 obr/min • Szybkość wtrysku: 198 cm³/s • Maks. Objętość skoku: 251 cm³ • Spec. Ciśnienie wtrysku: 1300 bar • Spec. Ciśnienie wtrysku (zwiększone): 2050 bar • Skok dyszy: 300 mm • Siła nacisku dyszy: 50 kN • Moc grzewcza: 9,2 kW • Liczba stref grzewczych: 4 (w tym dysza) • Siła zacisku: 500 kN • Skok otwarcia: 500 mm • Siła wyrzutnika: 40 kN • Skok wyrzutnika: 130 mm • Min. wysokość formy: 300 mm • Maks. Odległość między płytami: 800 mm • Rozmiar płyt montażowych formy: 740 x 470 mm • Powiększone płyty montażowe: 740 x 680 mm • Szerokość wyrzutu: 500 mm • Cykl suszenia (Euromap 6): 1,6 s - 200 mm • Moc napędu pompy: 18,5 kW Kjdjy Hhwdepfx Al Iodr • Pojemność oleju: 300 l • Waga netto (bez oleju): 7400 kg • Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4,86 x 1,48 x 2,048 m • Interfejs sterowania: Zintegrowana klawiatura i ekran (marka Engel) • Przełącznik zasilania: Ręczny obrotowy wyłącznik główny (oznaczony "Nie uruchamiać pod obciążeniem")

Stan: używany, przebieg: 267 365 km, moc: 335 kW (455,47 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, ciągnik siodłowy. A1C, oś przednia 7,5 t, A2E, oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A3D, oś tylna z aktywnym smarowaniem, nieregulowana, A5C, przełożenie osi i = 2,733, B1B, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B2A, hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej, B2X, hamulec postojowy, elektroniczny, C0G, zwis ramowy 1050 mm, C1Y, rozstaw osi 3850 mm, C5A, wersja podwozia do użytku ADR, C5B, stopnie na ramie, częściowe pokrycie, C5D, stopnie wejściowe, za kabiną, po lewej stronie, D0A, kierownica skórzana, D0L, pakiet dla palaczy, D0S, przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D0U, czujnik dymu, w kabinie, D1C, fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, D2Y, kontrola pasów bezpieczeństwa, D3B, łóżko komfortowe, dolne, D3Q, obicie fotela, welur, D4S, roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa, elektryczna, przednia szyba, D4Z, roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy i pasażera, D6C, elektryczna klimatyzacja postojowa, D6G, klimatyzacja automatyczna, D6I, wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D6V, izolacja akustyczna i termiczna kabiny, D7F, klapy schowkowe, nad przednią szybą, jedna zamykana na klucz, D7G, pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7I, półki schowkowe, do schowków, D7J, szuflady, pod łóżkiem, D7K, szuflada, pod barierą, D7V, stolik, po stronie pasażera, D7Y, schowek na bagaż, u góry, na tylnej ścianie, D8N, podnoszony dach, elektryczny, D8X, niski schowek na siedzenie, obniżony o 40 mm, E4B, interfejs, system zarządzania flotą FMS, E5A, przełącznik nr 1 do instalacji elektrycznej zabudowy zewnętrznej, E5B, przełącznik nr 2 do instalacji elektrycznej zabudowy zewnętrznej, E5H, przełącznik świateł nocnych, E5K, przełącznik MirrorCam, przy łóżku, E5X, klasa typu ADR AT, E5Z, akcesoria ADR, gaśnica w schowku + za kabiną, E6A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Y, ostrzegacz cofania, połączony z światłem awaryjnym, E7F, zdalne sterowanie kablem do pneumatycznego zawieszenia, E9G, przygotowanie do urządzeń elektrycznych, E9I, przygotowanie do przełącznika, oś podnoszona, naczepa/przyczepa, F1I, kabina L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga, F3C, mocowanie kabiny, komfortowe, pneumatyczne, F3W, mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F6D, przednia szyba przyciemniana, z filtrem taśmowym, F6I, lusterko przednie, podgrzewane, F6Q, klakson pneumatyczny, F6T, MirrorCam, F7B, zderzak, narożniki ze stali, F7C, zderzak, środkowa część z zaczepami holowniczymi, F7X, wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, stałe, F8E, system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F, komfortowy system zamykania, F8V, czujnik światła, F8W, czujnik deszczu, G0T, Predictive Powertrain Control, G0U, program jazdy economy, G2B, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A, sprzęgło jednotarczowe, G5G, Mercedes PowerShift 3, H2C, wymiar siodła +600 mm, I2G, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś przednia/oś przednia skrętna/oś napędowa, I2H, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś tylna, I6X, pneumatyczne zawieszenie, oś tylna, J1O, tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S, producent tachografu VDO, J2J, system dźwiękowy, J2M, Aux-in, w schowku w bocznej ścianie, po prawej stronie, J2U, system nawigacyjny, J2Y, radio CB, 24 V, J3U, wymagania wstępne dla aplikacji Fleetboard Manager, J3V, Truck Data Center 7, J3Z, urządzenie do pomiaru obciążenia osi, J6C, interaktyw Kedsztlt Tepfx Al Isdr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 250 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia 09010.001 Układ hamulcowy zgodny z normą ECE-R13 09020.001 Układ elektryczny zgodny z normą ECE-R48 09050.001 Należy przestrzegać wytycznych Kögel dotyczących zabudowy! Dostępne pod adresem: ! Rama 10110.020 Rama podwozia wykonana z wysokogatunkowej stali, jednak bez zewnętrznej ramy. 10300.010 Płyta sprzęgu z bolcem siodłowym 2 cale, zgodna z DIN 74080 / ISO 337 11110.105 Z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania: a) 1 kontener 40' High-Cube (rama wysunięta), b) 2 kontenery 20' ISO (rama wysunięta), c) 1 kontener 30' ISO, umieszczony z tyłu (rama wysunięta), d) 1 kontener 20' ISO, umieszczony z tyłu (rama włożona), e) 1 kontener 20' ISO, umieszczony centralnie (rama włożona). 15200.140 4 pary ciężkich oczek do mocowania ładunku 27850.030 Wydłużenie ramy z tyłu, wysuwane o ok. 1.370 mm, nośność 5.800 kg, z kablem spiralnym. Regulacja długości za pomocą 1 cylindra pneumatycznego, niewymagające częstych przeglądów prowadzenie na specjalnych ślizgach z tworzywa sztucznego i 2 rolkach wysuwanych. Automatyczna pneumatyczna blokada wysuwania. Podwozie I 17160.013 Mechanizm podnoszenia osi na osi 1 I 17165.113 Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. Asystent ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. I 17170.010 Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika. Dodatkowo możliwość obsługi z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie - PIN 12). I 18330.210 Trójosiowy zespół SAF INTRADISC, z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, ET 120. Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm Opony pojazdu 20540.170 Opony 6-szt. 385/55 R 22,5, 160J (producent do wyboru) 20865.005 6 stalowych felg 22,5 x 11.75, głębokość osadzenia 120 mm (ET 120). Części montowane do podwozia 20110.010 Podpory siodłowe (producent do wyboru przez Kögel), mechaniczne, z podkładką poziomującą, udźwig 24 t. Obsługa jednostronna, po prawej stronie w kierunku jazdy. 21070.169 System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpryskowej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla zespołu trójosiowego z oponami 22,5, składający się z: 3 pary półokrągłych błotników z osłonami przeciwrozpryskowymi. 21300.001 2 kliny pod koła z uchwytem I 22070.020 Boczne zabezpieczenie, zgodne z ECE-R73, zamknięte. 27510.050 Zabezpieczenie przeciw podjechaniu z kwadratowej stalowej rury, zgodnie z ECE-R58, z uchwytem na lampy, umieszczonym powyżej i chronionym. 27511.010 Wysokość profilu zabezpieczenia przeciw podjechaniu min. 120 mm, przystosowane do zwiększonych sił testowych. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne 32110.058 Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcje ABS/ALB), połączenie wtykowe EBS ISO 7638 (bez przewodów łączących), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez połączenie wtykowe ISO 7638. 33420.070 Układ zawieszenia pneumatycznego, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany z lewej strony w kierunku jazdy, przed zespołem osi. 34320.001 2 złącza sprzęgu, zabezpieczone przed zamianą, z przodu, zgodne z ISO 1728 34410.010 Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i rezerwowego z powietrzem, ze stali (EN 286-2). Zderzak ochronny 42551.040 Stalowy zderzak, mocny, na tylnym wsporniku ramy. Elektryka / Elektronika 60500.021 Uchwyt na lampy wykonany ze stali, umieszczony powyżej zabezpieczenia przeciw podjechaniu. 61100.220 Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: - oświetlenia tablicy re Kdsdozkx Hnspfx Al Isr

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A935B06852T, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 044 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 215 mm, wolny skok podnoszenia: 1 505 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 080 mm, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 000 mm, masa własna: 2 580 kg, całkowita długość: 2 085 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 120 mm, Elektryczny wózek widłowy z 4 kołami Numer podwozia: A935B06852T Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 40 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 200/50-10 Kedpfx Alozthxle Isdr Opony przednie, stan: 80-100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 140/55-9 Opony tylne, stan: 80-100% Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 750 Ah Producent akumulatora: Hoppecke Aquamatic Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2019 Stan akumulatora: 80-100% Opis: Elementy sterowania hydrauliką za pomocą ręcznych dźwigni, przełącznik kierunku zintegrowany z elementem sterującym, osłona dachowa, podwójne boczne lusterka, uchwyt do jazdy do tyłu wraz z klaksonem, wskaźnik obciążenia/wagi (+/- 10 kg), niebieska lampka ostrzegawcza z tyłu, szybkozłącze z wentylowanymi osłonami bocznymi, boczny przesuw wideł, 3. zawór, tylne światło robocze, osłona dachu, pełny swobodny podnoszenie, certyfikat CE, lampa bezpieczeństwa, lusterko wewnętrzne, LED.