Używane Pitbull Pitbull X27-45 Mit Linde Hydrostat na sprzedaż (20 124)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 157 h, ładowność: 1 600 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, typ napędu: Elektro, Wózek niskiego podnoszenia Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 24V Dcodpezxkk Iofx Acnol

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 154 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, typ napędu: Elektro, Wózek paletowy o niskim podnoszeniu Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 24 V Dcodpfszxkk Ujx Acnjl Rok produkcji akumulatora: 2020

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 7 190 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 910 mm, wolny skok podnoszenia: 1 545 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 235 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy z napędem gazowym Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Dcodpfx Aozxki Rscnol Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 45 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 344 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 946 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z trzema kołami Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Nowy Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 48 V Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2026 Stan akumulatora: Nowy Opis: Półkabina z drzwiami z PCV, boczny przesuw, Dcodpfjzxkknjx Acnsl 3. zawór, ogrzewanie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 370 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Dcodpfx Ajzvi Efscnjl Stan techniczny: Dobry Napięcie baterii: 48V Przesuw boczny, Trzeci zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 14 165 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 365 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 322 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z napędem na cztery koła Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Dcedpozvtwlsfx Acnel Typ masztu: Duplex Stan: Niegotowy do użytku Stan techniczny: Źródło części zamiennych 3. Zawór

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 786 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 7 155 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 943 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy typu „schubmaststapler” Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Trójszynowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48 V Rok produkcji akumulatora: 2016 Przesuwnik boczny. Dcodpfx Aozwitrecnel

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 173 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 760 mm, wolny skok podnoszenia: 1 505 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 175 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z 4 kołami Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Trójszynowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 80 V Dcsdpfx Aozvi D Uocnjl Rok produkcji akumulatora: 2016 3. zawór, 4. zawór

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 255 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 265 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: triplex Dodpfx Ajzwiy Socnjcl Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie baterii: 48V Rok produkcji baterii: 2017 Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 11 019 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 030 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 – 10 000 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Dcjdpjzvtwxsfx Acnel Boczny przesuw wideł, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 507 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 45 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dcsdpfezud Eqox Acnsl Dwupokładowy, z 22 belkami Pojemność ładunkowa 33 / 66 palet Euro Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 877 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 410 mm, wolny skok podnoszenia: 1 657 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 494 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy typu „schubmaststapler” Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48 V Dsdpfozwzcrjx Acnscl Typ akumulatora: litowo-jonowy Opis: Półkabina Przesuw boczny.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 019 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 015 mm, wolny skok podnoszenia: 1 874 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 640 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Dcsdpfxszwzdco Acnjl

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa plateau ze stopniowanym pokładem z żurawiem Fassi F545 Mega Lowliner Podwozie Spawana konstrukcja ramy poprzecznej wykonana całkowicie z wysokogatunkowej stali Wysokość szyi = ok. 220 mm z płytą sprzęgową ze wszystkimi wymaganymi wzmocnieniami podwozia i połączeniami poprzecznymi Osi 2 osie BPW, każda o nośności 10.000 kg, z hamulcami bębnowymi 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Opony 8x typ 235/75 R17,5 Felgi Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrujące, ET= 122 mm Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z wytycznymi UE 76/756/EWG z: 2x2 trójkomorowe lampy tylne LED 1x lampa cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED LED-owe światła obrysowe boczne Światła śledzenia toru Podświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga Kratownica cynkowana na platformie niskopodwoziowej Blacha ryflowana stalowa w okolicy osi Zabezpieczenie ładunku Rama zewnętrzna z profilem z otworami do mocowania D030 mm pod kątem 2x12 punktów mocowania po 8.000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombi na słupki 80x80 mm na platformie niskopodwoziowej Wyposażenie dodatkowe 2x kliny pod koła z uchwytem Winda do koła zapasowego 2x skrzynia narzędziowa z szufladą (do przechowywania łańcuchów) Ochrona powierzchni Konstrukcja stalowa: śrutowana i gruntowana Lakierowanie Podwozie/ramy: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Piasty osi: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Osie: powłoka KTL czarna Felgi: aluminium Durabright Wyposażenie z żurawiem Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowe wsporniki 360° zakres pracy ok. 90% zasięgu do przodu W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt. Dedon Hrtgjpfx Acnecl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 239 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ-Cargobull, typ SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL, 3-osiowa, chłodnicza naczepa siodłowa z nadwoziem typu „blumenbreit”, wyposażona w dwupoziomowy system załadunku oraz 22 sztuki regulowanych na wysokość aluminiowych belek nośnych, 1 rząd szyn do mocowania ładunku w postaci listwy z otworami w ścianach bocznych, certyfikat zgodności z normą DIN EN 12642 Code XL dotyczący zabezpieczenia ładunku, międzynarodowy zamek celny do nadwozia z drzwiami tylnymi, wymiary przestrzeni ładunkowej: 13410 x 2490 x 2650 mm, agregat chłodniczy Thermo-King SLXi 400 – 50 (praca na silniku diesla i elektrycznym) z automatycznym systemem start/stop, rejestrator temperatury Thermo-King, model Touchprint z drukarką, wewnętrzna przegroda czołowa zapewniająca cyrkulację powietrza o wysokości ok. 1950 mm, klapa wentylacyjna w górnej lewej części przegrody czołowej oraz w drzwiach tylnych po lewej i prawej stronie, listwa ochronna w dolnej części o wysokości ok. 300 mm, podłoga wykonana z aluminiowej płyty o strukturze ziarna jęczmienia, osie ROTOS - SCB, 3 sztuki, udźwig 9000 kg, zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania, wskaźnik przejechanych kilometrów przez osie – analogowy (licnik kilometrów osi), umieszczony pośrodku po prawej stronie, ABS, hamulce tarczowe z EBS, 1 gumowa listwa ochronna zamontowana poprzecznie z tyłu oraz 2 gumowe osłony montowane pionowo na blaszce lamp, Dynamic Ramp Protection, sprężyste narożne osłony najazdów z rolkami ze stali nierdzewnej, uchwyt na koło zapasowe w formie ramy na 2 koła zapasowe umieszczony na końcu ramy, plastikowy schowek na narzędzia z tyłu po lewej stronie, duży schowek na palety na 36 palet euro, dopuszczalna masa całkowita – technicznie możliwa 39.000 kg, dobry stan ogólny!, oryginalny przebieg 137.260 km (potwierdzony dokumentami), pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami! Sprzedaż wyłącznie dla firm! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Dcedpfjzt T N Ajx Acnjl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 239 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ-Cargobull, typ SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL – trzyosiowa, chłodnicza naczepa skrzyniowa – „Blumenbreit” – z dwupoziomowym systemem załadunku i 22 szt. regulowanych na wysokość aluminiowych belek nośnych, jeden rząd szyn do zabezpieczania ładunku, wpuszczonych w bocznych ścianach w postaci listwy z otworami, certyfikat dotyczący zabezpieczania ładunku zgodnie z normą DIN EN 12642, kod XL, międzynarodowy zamek celny do nadwozia z drzwiami tylnymi, wymiary przestrzeni ładunkowej: 13410 x 2490 x 2650 mm, agregat chłodniczy Thermo-King SLXi 400 - 50 (praca na silniku diesla i elektrycznym) z automatycznym systemem start/stop, rejestrator temperatury Thermo-King, model Touchprint z drukarką, wewnętrzna, cyrkulacyjna ściana czołowa o wysokości ok. 1950 mm, klapa wentylacyjna w górnej, lewej części ściany czołowej oraz w lewych i prawych drzwiach tylnych, listwa ochronna u podstawy ścian o wysokości ok. 300 mm, podłoga wykonana z aluminiowej blachy ryflowanej, osie ROTOS – SCB, 3 x 9000 kg, zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania, wskaźnik przebiegu osi – analogowy (licznik kilometrów osi), umieszczony pośrodku, po prawej stronie, ABS, hamulce tarczowe z EBS, 1 gumowa listwa ochronna z tyłu, zamontowana poprzecznie oraz 2 gumowe, pionowe osłony na blaszanych elementach oświetleniowych, system Dynamic Ramp Protection, sprężyste, narożne osłony najazdowe z rolkami ze stali nierdzewnej, uchwyt na koło zapasowe w postaci skrzyni montowanej na ramie, przeznaczony na 2 koła zapasowe na końcu ramy, plastikowa skrzynia na narzędzia, zamontowana z tyłu po lewej stronie, duża skrzynia na palety, mieszcząca 36 palet euro, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg (w zależności od możliwości technicznych), dobry stan ogólny!, oryginalny przebieg: 137 260 km (potwierdzony), pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami! Sprzedaż tylko dla firm! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Dodpfxszt T N No Acnjcl

Stan: używany, Rok budowy: 1999, długość kontenera: 24 stopa, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, numer maszyny/pojazdu: 9115, JUMBO BDF wymienny kontener / skrzynia wymienna z bramą rolowaną --- * Przetłaczana stalowa skrzynia * Przystosowany do podnoszenia dźwigiem oraz ustawiania w stosy * Długość: 7,45 m Dcsdpfx Ajnkadrscnsl * Brama rolowana * Blacha wewnętrzna z otworami (do mocowania ładunku) * Podłoga ze sklejki antypoślizgowej * Kolor neutralny – biały, BEZ oznakowania! * Lekka korozja na ramie i zabudowie * Wysokość podporowa: 1,02 – 1,32 m * Wysokość przeładunkowa przy bramie rolowanej: 2,42 m * Producent: YMC * Na życzenie z nowym przeglądem UVV * Dostępne wielokrotnie! --- Dostawa możliwa na terenie całych Niemiec! --- Stale posiadamy większe ilości kontenerów różnych producentów i typów na SPRZEDAŻ lub WYNAJEM! Wszystkie ceny netto, plus ustawowy podatek VAT!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 87 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 3 150 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 196 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z trzema kołami Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Stan idealny Dcsdpfxezwzd Aj Acnjl Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 48 V Rok produkcji akumulatora: 2023 Przesuwnik boczny, 3. zawór.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 650 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 980 mm, wolny skok podnoszenia: 1 494 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 274 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z 4 kołami Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 80 V Rok produkcji akumulatora: 2021 Boczny przesuw wideł, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina. Dcjdpfx Acezwzdvjnsl

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 12 150 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 130 mm, wolny skok podnoszenia: 1 555 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 321 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z napędem na cztery koła Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Trójstronny Stan: Niegotowy do pracy Dcjdjzvtv Iopfx Acnol Stan techniczny: zły Napięcie akumulatora: 80 V Opis: Półkabina, Przesuw boczny, 3. zawór.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 274 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 3 745 mm, wolny skok podnoszenia: 1 868 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 496 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy trójkołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Duplex Dcedpfjzwzc Eox Acnsl Stan: Stan bardzo dobry (jak nowy) Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 24 V Typ akumulatora: litowo-jonowy Boczny przesuw, 3. zawór.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 1 777 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 550 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 396 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z trzema kołami Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48 V Opis: Częściowo zamknięta kabina Boczny przesuw, 3. zawór, 4. zawór. Dcedszwa Elepfx Acnjl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 233 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 495 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 925 mm, typ napędu: Treibgas, wózki widłowe LPG Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Dedpfx Acezwiwqonscl 3. zawór, 4. zawór, nagrzewnica, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 567 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Rok produkcji akumulatora: 2020 Przesuw boczny, 3. zawór, Dodpfx Aozwa D Ijcnjcl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 961 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór, Dcsdpfx Acjzwiv Honsl