Używane Linde E18-01 na sprzedaż (13 359)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 693 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 230 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 287 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy Diesel Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Standardowy Lhsdpfx Anszhdgue Nol Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 776 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 2 321 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 719 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Lsdpfx Anezwiwkj Nehl Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X387J00413, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 417 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 515 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, masa własna: 5 551 kg, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z 4 kołami Numer podwozia: H2X387J00413 Typ masztu: Duplex Stan: Jak nowy Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie, typ: Pełna guma Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne, typ: Pełna guma Lhsdpoz A Ipyofx An Njl Stan opon tylnych: 80–100% Typ akumulatora: PzS Opis: Linde E35L-01, nr: R0826, rok produkcji: 2018, liczba godzin pracy: 4417 h, udźwig: 3500 kg, wysokość podnoszenia: 3515 mm, maszt: Duplex, akumulator: 80 V, wyposażenie: boczny przesuw, regulator położenia wideł, trzeci i czwarty zawór hydrauliczny, reflektory robocze z przodu i z tyłu, oświetlenie LED, pełna kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją, wycieraczka, lampa obrotowa i lusterko wewnętrzne. Opony: Pełna guma, stan z przodu i z tyłu 80–100%. Ładowarka dostępna na zamówienie. Szybki i prosty transport możliwy po uzgodnieniu! Niniejsze ogłoszenie służy jedynie do identyfikacji urządzenia! Szczegółowy opis stanu oraz dostępnego wyposażenia zostanie przekazany indywidualnie na zapytanie! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Każda sprzedaż używanego sprzętu odbywa się z wyłączeniem odpowiedzialności za wady i/lub gwarancji. Jeśli nie znaleźli Państwo odpowiedniego urządzenia, prosimy o kontakt. Dysponujemy szerokim wyborem innych urządzeń na miejscu. Widełki, boczny przesuw, regulator położenia wideł, Trzeci zawór, czwarty zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, wycieraczka, LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 14 732 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 550 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 320 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Lhodpey Si Sgefx An Nol Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 12 934 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Połówka kabiny Lhedpfx Anozri Tbs Nel Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie,

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 6 587 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 980 mm, wolny skok podnoszenia: 1 494 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 279 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Lhjdpfx Anezwzdps Njl Typ masztu: Trójprzęsłowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: zły Opis: Uszkodzona rama, silnik hydrauliczny przesunięty do tyłu (jak na zdjęciu), w zbiorniku paliwa znajduje się dziura. Działa i jest w stanie operacyjnym. Boczny przesuw, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 5 677 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 860 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Lhodpfx Anjzgp T Do Nel Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 80V Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 015 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 830 mm, wolny skok podnoszenia: 1 445 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 215 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Lhodpfxjzvi Nke An Nel Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 80V Rok produkcji akumulatora: 2022 Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 77 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 985 mm, wolny skok podnoszenia: 1 494 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, Linde H35D-01 z systemem Steer Control – rok produkcji 2023 – zaledwie 77 godzin pracy To nie jest zwykły wózek Linde H35D. Ten wózek Linde H35D-01 o udźwigu 3,5 tony łączy w sobie wysoką wydajność z jednym z najbardziej innowacyjnych systemów sterowania firmy Linde: Linde Steer Control. Brak tradycyjnej kierownicy, brak ciągłego obracania ramion i barków. Dzięki Steer Control wózek jest sterowany niezwykle precyzyjnie z wygodnego podłokietnika. Dzięki minimalnym ruchom operator może szybko, płynnie i precyzyjnie manewrować – nawet w wąskich przestrzeniach i podczas intensywnych operacji załadunku i rozładunku. W połączeniu z rokiem produkcji 2023, zaledwie 77 godzinami pracy i wyjątkowo bogatym wyposażeniem, jest to maszyna, którą rzadko można znaleźć na rynku wtórnym. Co sprawia, że Linde Steer Control jest naprawdę wyjątkowy? Linde Steer Control to nie tylko dodatkowe akcesorium, ale w pełni opracowany i zintegrowany system sterowania, stworzony przez firmę Linde. Klasyczna kierownica i tradycyjna kolumna kierownicy ustępują miejsca kompaktowemu, niezwykle precyzyjnemu sterowaniu z podłokietnika. Dzięki temu uzyskuje się od razu zauważalne korzyści: Znacznie mniej ruchów ramion i barków. Mniejsze obciążenie fizyczne podczas długich dni pracy. Mniejsze zmęczenie, a tym samym lepsza koncentracja. Bardzo precyzyjne i bezpośrednie sterowanie. Szybsze manewrowanie w ograniczonych przestrzeniach. Lepsza widoczność wideł, ładunku i bezpośredniego otoczenia. Większa kontrola i mniejsze ryzyko uszkodzenia towarów, regałów lub infrastruktury. Wygodna i ergonomiczna pozycja siedząca przez cały dzień pracy. Badania przeprowadzone we współpracy z RWTH Aachen i fka wykazały, że Linde Steer Control może zmniejszyć zakres ruchów barków o 25%, a ruchów łokci nawet o 45% w porównaniu z tradycyjnym systemem sterowania. Dla operatora oznacza to większy komfort i mniejsze obciążenie. Dla firmy oznacza to bardziej efektywną pracę, precyzyjniejsze manewrowanie i wyższą produktywność przez cały czas pracy. Każdy, kto raz pracował z Linde Steer Control, nie chce już wracać do tradycyjnej kierownicy. Lhedpfx Ansz Dvumj Nol Wydajny system hydrostatyczny Linde z silnikiem Diesla Deutz Ten wózek Linde H35D-01 jest wyposażony w wydajny silnik Diesla Deutz TCD 2.2 L3 i znany napęd hydrostatyczny Linde. Razem zapewniają one natychmiastową reakcję, precyzyjną kontrolę i płynną jazdę. Dzięki systemowi 2-pedałowemu Linde, operator może bardzo szybko i bez potrzeby ręcznego przełączania zmieniać kierunek jazdy. Idealny do prac, w których wymagane jest częste manewrowanie, załadunek i rozładunek. Dzięki udźwigowi 3500 kg przy środku ciężkości ładunku 500 mm, ten wózek widłowy z silnikiem Diesla znajduje szerokie zastosowanie między innymi w przemyśle, produkcji, logistyce, materiałach budowlanych i na terenach zewnętrznych. Kompletny maszt trójdrożny z podnoszeniem swobodnym Maszt trójdrożny z podnoszeniem swobodnym oferuje doskonałą kombinację wysokości podnoszenia, wysokości podnoszenia swobodnego i kompaktowej wysokości w pozycji złożonej: Udźwig: 3500 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Wysokość podnoszenia: 4985 mm Wysokość podnoszenia swobodnego: 1494 mm Wysokość w pozycji złożonej: zaledwie 2265 mm Typ masztu: trójdrożny z podnoszeniem swobodnym Element mocujący: zintegrowany przesuw boczny Trzecia i czwarta funkcja hydrauliczna Preselection Mast Tilt Zintegrowany system ważenia Dzięki podnoszeniu swobodnemu, ładunek może być najpierw podniesiony bez bezpośredniego w

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 9 730 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 250 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 746 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, waga, Lhedpjyyf Hpefx An Nol

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 10 911 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 7 260 mm, wolny skok podnoszenia: 2 161 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 144 mm, Wózki wysokiego składowania Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Ledszri Ncspfx An Nehl Przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 990 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 7 260 mm, wolny skok podnoszenia: 2 407 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 074 mm, typ napędu: Elektro, Wózki wysokiego składowania Lodpfx Aozrkaijn Nohl Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 904 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 7 260 mm, wolny skok podnoszenia: 2 161 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 144 mm, typ napędu: Elektro, Wózki wysokiego składowania Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Lhsdpfxszri I So An Nol Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 685 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 7 260 mm, wolny skok podnoszenia: 2 407 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 074 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy z masztem teleskopowym Typ masztu: trójszczeblowy Lhedpezrkapjfx An Nel Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48 V Boczny przesuw wideł.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 880 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 7 260 mm, wolny skok podnoszenia: 2 407 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 074 mm, typ napędu: Elektro, Wózki wysokiego składowania Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Lhjdozrkavjpfx An Nel Rok produkcji baterii: 2021 Przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 617 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 7 260 mm, wolny skok podnoszenia: 2 161 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 144 mm, typ napędu: Elektro, Wózki wysokiego składowania Lhodpfx Ajzri Ixsn Nel Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 13 389 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 480 mm, wolny skok podnoszenia: 1 755 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 465 mm, typ napędu: Treibgas, Wózki widłowe LPG Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Lodpfx Aezrq R Ujn Nshl 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 869 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 5 560 mm, wolny skok podnoszenia: 1 757 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 471 mm, typ napędu: Elektro, Wózki wysokiego składowania Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Lhodozgp Uhopfx An Njl Przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 5 980 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ljdpszwiu Njfx An Njhl Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 12 061 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Połówka kabiny Przesuw boczny, Lhodpozri T Iofx An Nol 3. zawór, ogrzewanie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 091 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Połówka kabiny Lsdpfxszri U Ss An Nshl Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 605 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Połówka kabiny Przesuw boczny, Lhsdpfx Aszrq Sfon Njl 3. zawór, ogrzewanie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 390 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 344 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 946 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Opis: Półkabina PYROBAN Przesuw boczny, 3. zawór, Ljdpfxsy U Srus An Njhl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 11 283 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 780 mm, wolny skok podnoszenia: 1 395 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 174 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 80V Lhsdpfxezbfu Us An Nel Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 455 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Połówka kabiny Lhsdpfx Aezri Thon Nol Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie,