Używane Kässbohrer K.shg Multi Containerchassis Ausziehbar na sprzedaż (5 240)

Stan: używany, przebieg: 893 188 km, moc: 176 kW (239,29 KM), pierwsza rejestracja: 03/1975, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 50, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, kolor: beżowy, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 3 190 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, Rok budowy: 1975, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Tachograf = Uwagi = +++Opodatkowanie różnicowe+++ +++Oryginalny przebieg+++ +++Pojazd zabytkowy+++ +++Tablica H+++ - Ogólne: - - Silnik: Henschel - Norma emisji spalin: EURO1 - Skrzynia biegów: manualna Gjdpfxsy Hu Ags Abiobr - Liczba miejsc: 50 - Miejsca siedzące: 47+1 wysokie/stacjonarne, obecnie zamontowane - Oryginalny przebieg - - Przedział pasażerski: - - Zasłony - Schowki na bagaż - Wentylacja dyszowa - Szyby podwójne - - Wyposażenie zewnętrzne: - - Przygotowanie do haka holowniczego - Tarcza tachografu - Osłona przeciwsłoneczna - Lustra zewnętrzne elektryczne - Drzwi kierowcy - Wentylatory dachowe - Wywietrzniki dachowe - - Inne: - - Niemiecki dowód rejestracyjny (brief) - Bliźniacze ogumienie Wymiary pojazdu: długość 12 m; szerokość 2,5 m; wysokość 3,19 m - Kołpaki Ogumienie: oś przednia ok. 40%; oś tylna ok. 30% - - Nasz wewnętrzny numer pojazdu: 10324 - - Zastrzegamy możliwość pomyłek. Zdjęcia i opis mogą różnić się od faktycznego pojazdu. Stała oferta ponad 300 pojazdów. = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: 6 biegów, manualna Pojemność silnika: 11 869 cm³ Marka silnika: Henschel

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 130 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 980 mm, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer SLL 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznym układem kierowniczym Wyróżnienie: Opcjonalnie dostępna do wynajmu jako komplet z widocznym na zdjęciu samochodem ciężarowym. Producent: Kässbohrer Typ / Kod pojazdu: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Rodzaj pojazdu: Naczepa niskopodwoziowa Kraj rejestracji: Niemcy Marka: Kässbohrer Kolor ramy: RAL 3020 Czerwony sygnałowy Wymiary i masy * Całkowita długość: 13 210 mm * Całkowita szerokość: 2 540 mm * Wysokość sprzęgu (H5): 1 250 mm * Wysokość platformy (bez ładunku): 910 mm * Wysokość platformy (z ładunkiem): 300 mm * Długość platformy: 6 810 mm * Wysuw: 5 550 mm * Długość łabędziej szyi: 3 600 mm * Drzwi tylne wahadłowe: 2 100 mm * Grubość platformy: 200 mm * Rozstaw osi: 10 530 mm * Rozstaw między osiami: 1 360 mm * Masa własna: ok. 12 873 kg (±3%) * Dopuszczalna masa całkowita (40/60/80 km/h): 42 000 kg * Łączne obciążenie osi: 24 000 kg * Dopuszczalne obciążenie sworznia królewskiego: 18 000 kg (40/60/80 km/h) Podwozie i osie * 2 osie * 2 osie z hydraulicznym układem kierowniczym * Osie: BPW * Zawieszenie pneumatyczne Godpfeycnbaox Abiobr * Skok zawieszenia: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Dodatkowe podniesienie poziomu jazdy o 40 mm możliwe * Manometr do kontroli nacisku na osie * Półautomatyczne ustawianie toru osi skrętnych z czujnikiem ostrzegawczym Układ hamulcowy * WABCO EBS 2S/2M * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) * RSS (system stabilności jazdy) * Układ hamulcowy zgodny z UN ECE R13 Elektryka i oświetlenie * Instalacja 24 V, oświetlenie LED * 2 x 7-pin + 1 x 15-pin gniazdo * Lampy hamowania LED * Tylne oraz przeciwmgielne światła LED * Instalacja elektryczna zgodna z UN ECE R48 & ADR * 2 tylne reflektory robocze LED (załączane przy cofaniu) * 1 lampa obrotowa LED Opony i felgi * Rozmiar opony: 245/70 R17.5 * Opony: M+S * 3PMSF (przystosowane do zimy) * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z R141 * Liczba kół: 9 kompletów * Felgi stalowe (wg wyboru Kässbohrer) * Uchwyt koła zapasowego: 1 szt., zamocowany na łabędziej szyi Układ kierowniczy i sterowanie * Hydrauliczne sterowanie obiema osiami * Panel sterowania w pojeździe * Pilot bezprzewodowy do zewnętrznego sterowania układem kierowniczym * Wielofunkcyjny WABCO Smartboard * Wskaźnik obciążenia osi * Kontrola zawieszenia * Monitorowanie zużycia opon i hamulców * Monitoring awarii i systemów Rama i podwozie * Stal wysokowytrzymała S700 MC (ISO 1726) * Spawane połączenie łoża bogie * Częściowa metalizacja (85% cynk / 15% aluminium) ramy zewnętrznej oraz łabędziej szyi * Regulowana i rozłączalna łabędzia szyja * 1 x 2 siłowniki hydrauliczne, ciśnienie robocze 220 bar * Sworzeń królewski: 2 cale, przykręcany, pozycja pojedyncza Plarforma i zabudowa * 3 demontowalne platformy z podłogą z twardego drewna * Wymiary każdej platformy: 100 × 1 300 × 2 115 mm * Masa pojedynczej platformy: 225 kg * 2 pierścienie do mocowania ładunku na każdej platformie, wytrzymałość 8 000 kg każdy * Poszerzenie platformy: 225 mm, ocynkowane * Zestawy do powiększenia: 12 x 2 szt., ocynkowane Zabezpieczenie ładunku * Pierścienie do mocowania: * 1 x 2 szt. 13,4 t na łabędziej szyi * 7 x 2 szt. 13,4 t * 4 x 2 szt. 8 t w części niskopodwoziowej * 2 x 2 szt. 13,4 t * 3 x 2 szt. 8 t na tylniej platformie * Kieszenie na kłonice: * 6 x 2 szt. w basenie (50 x 100 mm) * 3 x 2 szt. z tyłu (50 x 100 mm) Osprzęt i akcesoria * Przednia blendówka aluminiowa na łabędziej szyi: 360 x 1 550 mm * Aluminiowe burty boczne: 360 x 1 900 mm * Tylna burta aluminiowa: 360 x 2

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 999 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 20 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 830 mm, całkowita długość: 20 640 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 830 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Nowa i nieużywana naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer z ABS/EBS. Osie BPW z hamulcami bębnowymi, rozsuwana o 6,90 m, trzecia oś – oś skrętna (oś wleczona), podłoga z twardego drewna z 6 twistlockami na stronę, 11 uchwytów mocujących na stronę, 10 kieszeni na słupki na stronę, uchwyty mocujące w podłużnicach, 1 skrzynka na narzędzia, schodki po prawej stronie, masa własna: 10 170 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 16/16/16 mm; P: 16/16/16 mm), holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 29.04.2027, rok produkcji: 11/2022 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 8 999 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Wagi Masa własna: 10 170 kg Ładowność: 34 830 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Kässbohrer LB3E Zabudowa rozsuwana: tak Serwis, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-76-GJ Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh. Godsza Uaqopfx Abiobr

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 999 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 20 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 830 mm, całkowita długość: 20 640 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 830 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Nowa i nieużywana naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer z ABS/EBS. Osie BPW z hamulcami bębnowymi, rozsuwana o 6,90 m, trzecia oś – oś skrętna (oś wleczona), podłoga z twardego drewna z 6 twistlockami na stronę, 11 uchwytów mocujących na stronę, 10 kieszeni na słupki na stronę, uchwyty mocujące w podłużnicach, 1 skrzynka na narzędzia, schodki po prawej stronie, masa własna: 10 170 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 16/16/16 mm; P: 16/16/16 mm), holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 29.04.2027, rok produkcji: 11/2022 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 8 999 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Wagi Masa własna: 10 170 kg Ładowność: 34 830 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Kässbohrer LB3E Zabudowa rozsuwana: tak Serwis, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Gbjdpfx Abeza T Ugeisr Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-76-GJ Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1995, szerokość robocza: 1 850 mm, Wyposażenie: oświetlenie, Przyczepa do czyszczenia plaż: + Kässbohrer + BeachTech STR 2000 + Rok produkcji: 1995 + Napęd na wałek odbioru mocy (540 obr./min) + Szerokość robocza: 185 cm + Wymiary: 543 cm x 230 cm x 210 cm + Masa własna: 1.800 kg; dopuszczalna masa całkowita: 2.800 kg + Wydajność powierzchniowa: 22.200 m³/h + Maksymalna głębokość robocza: 30 cm + Zbiornik zbierający 1,5 m³ wywrotny do tyłu + Grabie / sito + Wyrównywacz + Prędkość robocza: 12 km/h Otrzymuj wszystkie nowo wystawione pojazdy e-mailem – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Gbjdpfx Aoxxkyvebier Możliwe błędy i pomyłki, sprzedaż pośrednia zastrzeżona!

Stan: używany, masa własna: 6 450 kg, maksymalna waga ładunku: 29 550 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 7 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 4 900 mm, Rok budowy: 2020, Masa własna: 6.450 kg, DMC (GVW): 36.000 kg, Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 7.720 mm x 2.450 mm x 1.460 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³. 1. oś: , 2. oś: , 3. oś:. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, pełne kontrakty serwisowe oraz usługi telematyczne. Z przyjemnością doradzimy osobiście. Gbsdpfx Aoy S Er Aebijr

Stan: dobry, jak nowy (używany), całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 1 105 mm, kolor: niebieski, Warunki eksploatacji: Naczepa do transportu ciężkiego przeznaczona jest do użytkowania na równych, utwardzonych nawierzchniach w ruchu wewnątrzzakładowym. Przejazdy zespołowe: Komponenty przyczepy nie są (bez urządzeń sprzęgających) przeznaczone do eksploatacji w zespołach z wieloma naczepami. Ładowność: 60 t przy 6 km/h i równomiernym rozmieszczeniu ładunku (obciążenie powierzchniowe) na przestrzeni ładunkowej pomiędzy osiami. Obciążenia punktowe lub liniowe dopuszczalne są wyłącznie po uzgodnieniu. Rama główna: Gbsdpfx Aoxrr Uhjbisr Stabilna, spawana konstrukcja wykonana z profili stalowych Powierzchnia ładunkowa: Wielkość ok. 10000 x 3000 mm, wysokość załadunku ok. 1105 mm, pokrycie powierzchni ładunkowej deskami z drewna iglastego, obwodowa wpuszczana listwa ochronna. Układ kierowniczy: Układ kierowniczy na cztery koła skrętne zamontowane na wahliwych osiach, dyszel zaczepowy podnoszony, zdejmowany i mogący być przełożony z przodu na tył naczepy, wysokość zaczepu na pojeździe ciągnącym ok. 650 mm (inne wysokości zaczepu dopuszczalne tylko po uzgodnieniu), oko zaczepu zgodnie z DIN 74054 średnica 40 mm, drążki kierownicze z regulowanymi przegubami kulowymi, drążki diagonalne lub sprzęgające regulowane i montowane na bezobsługowych łożyskach przegubowych, zabezpieczenie dyszla zgodnie z wymogami BHP. Podwozie: 4 skrętne osie wahliwe, 2 linie osi skrętnych dla równomiernego rozkładu obciążenia kół, koła z pełnymi gumowymi oponami elastycznymi ok. 559 x 406 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i smarowaniem długookresowym. Lakierowanie: Farba wykończeniowa RAL 5002 niebieski ultramaryna Wynajem lub sprzedaż na terenie całej UE.

Stan: dobry, jak nowy (używany), całkowita długość: 4 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 665 mm, kolor: niebieski, Warunki eksploatacji: Przyczepa przeznaczona jest do użytkowania na płaskiej, utwardzonej nawierzchni w ruchu wewnątrzzakładowym. Komponenty przyczepy nie są przystosowane do jazdy zespołowej z wieloma przyczepami. Gbjdpjxrtqwofx Abisr Ładowność: 10 t przy prędkości 6 km/h i równomiernym rozłożeniu obciążenia (obciążenie powierzchniowe) na platformie ładunkowej pomiędzy osiami. Obciążenia punktowe lub liniowe dopuszczalne są wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu. Platforma ładunkowa: Wymiary ok. 4000×2500 mm, wysokość załadunku ok. 665 mm, pokrycie platformy z desek z drewna iglastego, obwodowa listwa ochronna krawędzi. Rama główna: Solidna konstrukcja spawana z profili stalowych. Układ kierowniczy: Czterokołowe skrętne zwrotnice, dyszel holowniczy podnoszony, zdejmowany i przestawiany z przodu do tyłu. Wysokość zaczepu do pojazdu ciągnącego ok. 350 – 600 mm (inne wysokości dostępne wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu), ucho holownicze wg DIN 74054, średnica 40 mm, zabezpieczenie dyszla wg UVV. Podwozie: Obie osie skrętne, opony superelastyczne 21×8-9, ok. 517×186 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi oraz stałe smarowanie. Lakierowanie: Lakier nawierzchniowy RAL 5002 ultramaryna niebieska

Stan: bardzo dobry (używany), całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 670 mm, OPCJONALNIE DOSTĘPNY TAKŻE Z ZABUDOWĄ DACHOWĄ! Warunki użytkowania: Przyczepa przeznaczona jest do użytku na płaskiej, utwardzonej nawierzchni w transporcie wewnątrzzakładowym. Gbedpjxrtdqjfx Abior Jazda w konwoju: Elementy przyczepy nie są przystosowane (bez sprzęgu przyczepowego) do jazdy w konwoju z kilkoma przyczepami. Ładowność: 16 t przy 6 km/h i równomiernym rozłożeniu ładunku (obciążenie powierzchniowe) na platformie ładunkowej pomiędzy osiami. Obciążenia punktowe lub liniowe są dopuszczalne tylko po wcześniejszym uzgodnieniu. Platforma ładunkowa: Wymiary ok. 6000 x 2400 mm, wysokość załadunku ok. 670 mm, pokrycie podłogi z desek iglastych, obwodowa ochrona krawędzi. Układ kierowniczy: Czterokołowy układ kierowniczy, dyszel holowniczy podnoszony, zdejmowany i przekładany z przodu na tył, wysokość zaczepu do pojazdu ciągnącego ok. 320 mm (inne wysokości zaczepu dostępne tylko po uzgodnieniu), ucho zaczepowe wg DIN 74054, średnica 40 mm, zabezpieczenie dyszla wg UVV. Podwozie: Obie osie skrętne, koła pełne gumowe typu Superelastycznego ok. 425 x 300 mm, piasty z łożyskami stożkowymi i trwałym smarowaniem Lakierowanie: Lakier wierzchni RAL 5002 ultramaryna niebieska Wyposażenie dodatkowe: - po 2 pręty mocujące z okrągłej stali przyspawane pionowo do zewnętrznych belek po obu stronach długich - podwójnie działająca klin do podkładania kół z uchwytem i łańcuchem

Stan: bardzo dobry (używany), całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 975 mm, kolor: niebieski, Warunki eksploatacji: Przyczepa przeznaczona jest do użytku na równych, utwardzonych nawierzchniach w ruchu wewnątrzzakładowym. Gsdpfxjxrtkws Abisbr Jazda zespołowa: Elementy przyczepy (bez sprzęgu przyczepy) nie są przystosowane do jazdy zespołowej z wieloma przyczepami. Ładowność: 32 t przy 6 km/h i równomiernym rozmieszczeniu ładunku (obciążenie powierzchniowe) na platformie pomiędzy osiami. Obciążenie punktowe lub liniowe jest dopuszczalne wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu. Platforma ładunkowa: Wymiary około 10 000×2 400 mm, wysokość załadunku około 975 mm, pokrycie platformy deską z drewna iglastego, ochronne obrzeże wokół ładowni. Układ kierowniczy: Obrotnica przednia, dyszel ciągnący podnoszony i zdejmowany, wysokość zaczepu do pojazdu ciągnącego ok. 350–500 mm, ucho zaczepowe zgodnie z DIN 74054, średnica 40 mm, zabezpieczenie dyszla zgodnie z przepisami BHP (UVV). Podwozie: 2 osie wahliwe kierowane i 2 osie wahliwe niekierowane, koła z pełnymi oponami gumowymi o wymiarach ok. 450 x 300 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i trwałym smarowaniem. Lakierowanie: Lakier nawierzchniowy RAL 5002 ultramaryna. Wyposażenie dodatkowe: Po 2 pręty mocujące z pręta okrągłego, poziomo wspawane w zewnętrzne belki nośne po obu bokach podłużnych.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 60 000 kg, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, kabina, Możliwość wynajmu i zakupu Godpfx Aoyrf T Esbiobr

Stan: bardzo dobry (używany), całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 750 mm, kolor: niebieski, Warunki eksploatacji: Wózek przemysłowy przeznaczony jest do użytkowania na płaskich, utwardzonych nawierzchniach w ruchu wewnątrzzakładowym. Jazda zespołowa: Komponenty przyczepy nie są (bez sprzęgu przyczepowego) przystosowane do jazdy zespołowej z wieloma przyczepami. Ładowność: Wózek przemysłowy umożliwia przewóz ładunków do maksymalnie 25 t przy prędkości 6 km/h i równomiernym rozłożeniu obciążenia (obciążenie powierzchniowe) na platformie ładunkowej pomiędzy osiami. Obciążenia punktowe lub liniowe są dopuszczalne wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu. Rama podstawowa: Rama podstawowa wózka przemysłowego wykonana jest jako stabilna konstrukcja spawana ze stali profilowanej. Platforma ładunkowa: Wymiary ok. 6000 x 2400 mm. Wysokość załadunku ok. 750 mm. Powierzchnia załadunkowa pokryta deskami z drewna iglastego oraz opasana ciągłym kątownikiem ochronnym. Układ kierowniczy: Gedpsxrtb Njfx Abiebr Czterokołowy układ kierowniczy typu pivot, dyszel zaczepowy podnoszony, zdejmowany i przekładany z przodu na tył, wysokość zaczepienia w pojeździe ciągnącym ok. 285 – 775 mm (inne wysokości zaczepienia wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu), oczko zaczepowe wg DIN 74054, średnica 40 mm, zabezpieczenie dyszla zgodne z UVV. Podwozie: Obie osie przyczepy przemysłowej są skrętne. Ogumienie pełne elastyczne ok. 559 x 356 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi oraz trwałym smarowaniem. Malowanie: Farba nawierzchniowa RAL 5002, niebieski ultramarynowy. Wyposażenie dodatkowe: Po 2 słupki mocujące z pręta okrągłego są w pionie wspawane w zewnętrzne belki ramy na każdej z dłuższych stron przyczepy przemysłowej. Wynajem lub sprzedaż na terenie całej UE.

Stan: bardzo dobry (używany), całkowita długość: 4 100 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 560 mm, kolor: niebieski, OPCJONALNIE DOSTĘPNY RÓWNIEŻ Z NADBUDOWĄ DACHOWĄ! Warunki eksploatacji: Przyczepa przeznaczona jest do użytkowania na płaskiej, utwardzonej nawierzchni w ruchu wewnątrzzakładowym. Ładowność: 6 t przy prędkości 6 km/h i równomiernym rozłożeniu ładunku (obciążenie powierzchniowe) na platformie załadunkowej pomiędzy osiami. Obciążenia punktowe lub liniowe dozwolone są wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu. Rama główna: stabilna konstrukcja spawana z profili stalowych Platforma ładunkowa: wymiary ok. 4100 x 2100 mm, wysokość załadunku ok. 560 mm, z płytą antypoślizgową Odbojniki na czołowych stronach ramy Układ kierowniczy: Czterokołowy układ kierowniczy, dyszel podnoszony, niewymienny i nierozbieralny, Zabezpieczenie dyszla zgodnie z UVV Podwozie: obie osie skrętne, koła z pełnymi oponami gumowymi ok. 425 x 150 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i smarowaniem stałym Lakierowanie: powłoka lakiernicza RAL 5002 ultramaryna Inne: - Ochrona przed najechaniem z przodu i z tyłu ramy z półskorup w kształcie kropli. - Obwodowa listwa zabezpieczająca przeciw zsunięciu, wysokość ok. 25 mm - Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod przyczepę na wysokości pręta diagonalnego - Zaczep na sworzeń z niewypadanym sworzniem, sprężynowe zabezpieczenie sworznia Dm 30, z tyłu - Klin pod koła podwójnego działania z łańcuchem - dwa odblaski z tyłu Gbjdpfjxrtgfjx Abior - przygotowany do montażu nadbudowy dachowej

Stan: dobry, jak nowy (używany), całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 012 mm, kolor: niebieski, Warunki eksploatacji: Przyczepa ciężarowa przeznaczona jest do użytkowania na równych, utwardzonych drogach w ruchu wewnętrznym. Przejazdy łączone: Elementy przyczepy nie są przeznaczone (bez sprzęgu przyczepy) do przejazdów łączonych z kilkoma przyczepami. Ładowność: 60 ton przy prędkości 6 km/h i równomiernym obciążeniu (obciążenie powierzchniowe) przestrzeni ładunkowej między osiami. Ładunki punktowe lub listwowe są dozwolone wyłącznie po uprzednim powiadomieniu. Rama podstawy: Solidna spawana konstrukcja wykonana z kształtowników stalowych Przestrzeń ładunkowa: Rozmiar ok. 6000 x 2500 mm, wysokość załadunku ok. 1012 mm, pokrycie przestrzeni załadunkowej deskami z miękkiego drewna, dookoła wpuszczane zabezpieczenie krawędzi Układ kierowniczy: Kierowanie wszystkimi kołami na 4 osiach wahliwych, dyszel może być podnoszony, zdejmowany i przestawiany od przodu do tyłu, wysokość zawieszenia na pojeździe ciągnącym ok. 650 mm (inne wysokości zawieszenia są dozwolone tylko po zgłoszeniu), ucho dyszla zgodne z DIN 74054 dm 40 mm, drążki kierownicze z regulowanymi głowicami przegubów kulowych, dyszel skośny lub dyszel regulowany i wyposażony w niewymagające konserwacji łożyska kuliste, zabezpieczenie przed opadnięciem dyszla zgodne z UVV Podwozie: 4 kierowane osie wahliwe, 2 kierowane linie osi w celu uzyskania równomiernego obciążenia kół, koła z elastycznymi oponami z pełnej gumy o wymiarach ok. 559 x 406 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i stałym smarowaniem smarem stałym. Wykończenie farbą: Farba nawierzchniowa RAL 5002 niebieski ultramaryna Wyposażenie dodatkowe: Gsdpfeuf Rw Tox Abijbr - Opcjonalnie: dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy działający na 4 koła, nachylenie < 4%. Oddzielny hamulec postojowy za pomocą sprężynowego cylindra hamulcowego, również działający na 4 koła. - 2 ucha mocujące lub ucha dźwigu wykonane z okrągłej stali przyspawane poziomo do zewnętrznych belek po obu długich stronach, ucha dźwigu należy używać tylko wtedy, gdy przyczepa nie jest załadowana. - Promień skrętu wewnątrz ok. 2100 mm - Promień skrętu na zewnątrz ok. 5500 mm - Dyszel o długości ok. 1500 mm Do wynajęcia lub sprzedaży w całej UE.

Stan: dobry, jak nowy (używany), całkowita długość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 930 mm, kolor: niebieski, Warunki użytkowania: Przyczepa przeznaczona jest do użytku na płaskiej, utwardzonej nawierzchni w transporcie wewnątrzzakładowym. Pojazd ciągnący - oznaczenie typu: nieznane Przewożony ładunek: nieznany Transport zespołowy: Komponenty przyczepy nie są przystosowane (bez sprzęgu przyczepy) do jazdy zespołowej z wieloma przyczepami. Ładowność: 40 ton przy 6 km/h i równomiernym rozmieszczeniu ładunku (obciążenie powierzchniowe) na platformie załadunkowej pomiędzy osiami. Obciążenia punktowe lub liniowe są dopuszczalne wyłącznie po wcześniejszym zgłoszeniu. Rama podstawowa: stabilna, spawana konstrukcja z profili stalowych Platforma ładunkowa: wymiary ok. 5000 x 2400 mm, wysokość załadunku 930 mm, pokrycie platformy z desek drewnianych, obwodowa ochrona krawędzi Gbedpfoxrtlujx Abijr Układ kierowniczy: Czterokołowe sterowanie na 4 osiach wahliwych, dyszel holowniczy składany do góry, zdejmowany i przekładany z przodu do tyłu, wysokość zaczepienia na pojeździe ciągnącym ok. 670 mm (inne wysokości zaczepienia tylko po wcześniejszym zgłoszeniu), ucho zaczepu wg DIN 74054 Dm 40 mm, drążki kierownicze z regulowanymi główkami przegubowymi, drążki poprzeczne lub ciągnące regulowane i montowane na bezobsługowych łożyskach przegubowych, zabezpieczenie dyszla zgodnie z UVV Podwozie: 4 sterowane osie wahliwe (2 linie osi sterowanych) zapewniają równomierne obciążenie kół, koła z pełnymi gumowymi oponami elastomerowymi ok. 559 x 305 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i trwałym smarowaniem. Lakierowanie: Powłoka końcowa RAL 5002 ultramaryna Wyposażenie dodatkowe: po 2 drążki mocujące po bokach wzdłużnych Wynajem lub sprzedaż na terenie całej UE.

Stan: nowe, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 180 mm, Wyposażenie: ABS, Dostępność: Natychmiastowa Gjdpfevm Nm Iox Abijbr NOWY POJAZD Kässbohrer Platforma Lekka MEGA SPS 3 # Masa własna: 6.100 kg # Obciążenie siodła: 15.000 kg # Wysokość sprzęgu: 980 mm # Osie BPW z hamulcami tarczowymi # 1. oś podnoszona # Nogi podporowe Jost 24 t # Wabco 4S/2M EBS z RSS # Złącza elektryczne: 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe # Instalacja oświetleniowa 24V Aspöck # Ogumienie: 6 x 445/45 R19,5 markowe opony na stalowych felgach # 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Wyposażenie: # Podłoga z twardego drewna, grubość 30 mm # Zestaw do transportu ładunków ponadgabarytowych (4x tablice ostrzegawcze ocynkowane z LED + 1x lampa ostrzegawcza) # 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej po prawej i lewej stronie pojazdu # 6x2 wpuszczane zamki kontenerowe Jost # Uchwyt na słupki zamontowany na ścianie przedniej + 20 szt. słupków (1500 mm) # 4 rzędy kieszeni na słupki # 10 x 2 kieszenie na słupki w ramie # 7 x 2 pierścieni mocujących 4t na platformie, 108 punktów mocowania na ramie zewnętrznej po 2t każdy # Burty o wysokości 600 mm, zdejmowane, wraz ze schowkiem pod pojazdem # Podwozie pokryte KTL i lakierowane w kolorze RAL 3020 # Ściana przednia w kolorze RAL 3020 ----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży! Lokalizacja: KTH-Trailer GmbH w Goch

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Podwójne rampy / Oś samoskrętna / Pneumatyczny poszerzacz, adaptowana gęsia szyja Gjdpfx Absy Uh Nvsijbr

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 999 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 20 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 830 mm, całkowita długość: 20 640 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 830 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW Godpfx Absy R D Aweiobr - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Nowa i nieużywana naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer z ABS/EBS. Osie BPW z hamulcami bębnowymi, rozsuwana o 6,90 m, trzecia oś – oś skrętna (oś wleczona), podłoga z twardego drewna z 6 twistlockami na stronę, 11 uchwytów mocujących na stronę, 10 kieszeni na słupki na stronę, uchwyty mocujące w podłużnicach, 1 skrzynka na narzędzia, schodki po prawej stronie, masa własna: 10 170 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 16/16/16 mm; P: 16/16/16 mm), holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 29.04.2027, rok produkcji: 11/2022 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 8 999 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Wagi Masa własna: 10 170 kg Ładowność: 34 830 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Kässbohrer LB3E Zabudowa rozsuwana: tak Serwis, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-76-GJ Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 999 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 20 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 830 mm, całkowita długość: 20 640 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 830 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Nowa i nieużywana naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer z systemem ABS/EBS. Osie BPW z hamulcami bębnowymi, wysuwana o 6,90 m, 3. oś skrętna (oś wleczona), podłoga z twardego drewna z 6 twistlockami na stronę, 11 uchwytów mocujących na stronę, 10 kieszeni na słupki na stronę, uchwyty mocujące w podłużnicach, 1 skrzynka narzędziowa, stopnie wejściowe z prawej strony, masa własna: 10 170 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 16/16/16 mm; P: 16/16/16 mm), niderlandzka rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 29.04.2027, rok produkcji: 11/2022. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 8999 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Godpjy Rzh Rjfx Abisbr Wagi Masa własna: 10 170 kg Ładowność: 34 830 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Kässbohrer LB3E Zabudowa wysuwana: Tak Serwis, przebieg i stan APK (badanie techniczne): ważny do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-77-GJ Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1989, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, * Używana 2-osiowa wywrotka trójstronna – zabudowa do sieczki * Kässbohrer VKH 14 P * Zawieszenie resorowe * Oczko zaczepu 40 mm * Aluminiowe burty dwudzielne * Środkowe słupki demontowalne * Burty otwierane od góry i dołu * Przelotowa uchylna tylna burta Gbsdpfew A Tv Rjx Abior * Dodatkowa aluminiowa nadbudowa * Osie Kässbohrer * Opony 365/80 R20 ok. 90-90% * Dodatkowa tylna burta * Pojazd niemiecki * Pojazd instytucji publicznej * Sprzedaż netto w UE tylko z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju docelowym (potwierdzenie dostawy) * Sprzedaż tylko dla firm, możliwy transport do portu * Oferta niewiążąca i niezobowiązująca. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Brak odpowiedzialności za błędy w opisie. * Oględziny tylko po wcześniejszym uzgodnieniu, * WhatsApp

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2008, masa eksploatacyjna: 34 000 kg, Wyposażenie: ABS, KÄSSBOHRER STS32 naczepa cysterna do bitumu, oleju opałowego. Izolowana, z przewodami parowymi i powietrznymi. Długość całkowita 12100 mm. Gjdow U N Ifjpfx Abiobr

Rok budowy: 2002, stan: bardzo dobry (używany), MULTI-PRESS MP.610 6 MASZYN Mechanika i elektronika w idealnym stanie 12x80 mm DŁUGOŚĆ CIĘCIA 105 mm MAX 170 ppm ROK 2002 DOSKONALE DZIAŁA Gedpsh Rkhnjfx Abiebr DOSTĘPNY W HISZPANII WIĘCEJ ZDJĘĆ I FILMÓW WIDEO

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Dozownik Multi-Fill MPFSH-075-01 to idealne rozwiązanie do precyzyjnego dozowania różnorodnych produktów spożywczych. Dzięki swojej uniwersalnej konstrukcji urządzenie to poradzi sobie z szeroką gamą produktów, takich jak ugotowany makaron, ryż, warzywa, pokrojone owoce, surimi, chłodzone sałatki, a nawet gotowane mięso. W rzeczywistości maszyna ta wyróżnia się możliwością precyzyjnego dozowania produktów trudnych w obsłudze, zapewniając przy tym równomierne rozmieszczenie w różnych typach pojemników. Ponadto maszyna została zaprojektowana tak, aby pracować wydajnie, zoptymalizowano zużycie powietrza i wody, co pozwala ograniczyć koszty eksploatacji i zapewnić stałą wydajność. Ponadto jego integracja z linią produkcyjną pozwala na zwiększenie wydajności i gwarantuje wysoką jakość wyników. Ponadto ta wytrzymała maszyna nadaje się do wymagających warunków przemysłowych, zapewniając tym samym trwałe rozwiązanie dla potrzeb przemysłu spożywczego. Podsumowując, dozownik Multi-Fill MPFSH-075-01 to niezbędne urządzenie dla firm chcących zwiększyć wydajność procesu dozowania, zapewniając jednocześnie stałą jakość produktu. Gedpfx Aswf D Rwobisbr Dane techniczne: Model: MPFSH-075-01 Marka: Multi-Fill Rok produkcji tej maszyny dozującej Multi-Fill: 2006 Zużycie powietrza: 60 CPM > 80 PSI / 30-35 stóp sześciennych/min / 5,5 bara / 51-60 Nm/godzinę Zużycie wody: 0,75 – 1 GAL/min / 2,8 – 3,8 litra/min Całkowita wymagana częstotliwość z przerwą powietrzną = 0,45 kW Produkty mierzone: ugotowany makaron, ryż, pokrojone warzywa i owoce, surimi, chłodzone sałatki w różnych pojemnikach, gotowane mięso. HTwLg8C1

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 000 h, numer maszyny/pojazdu: WKU5826MAGL012505, Używany PistenBully 600 W Polar na sprzedaż – 2017 – Gotowy do użytkowania Oferujemy używany PistenBully 600 Wide Polar, rok produkcji 2017, pierwsza rejestracja 1/2018, w dobrym stanie technicznym. Maszyna była regularnie serwisowana i jest w pełni sprawna. Gotowa na nadchodzący sezon zimowy. Gbedpfsy Eh Elox Abior

Stan: nowe, moc: 250 kW (339,91 KM), Rok budowy: 2025, Wielocylindrowa hydrauliczna kruszarka stożkowa jest zaawansowanym typem kruszarki stożkowej zaprojektowanej w celu zapewnienia wyższej produktywności i lepszej wydajności kruszenia niż tradycyjne jednocylindrowe kruszarki stożkowe. Oto kilka kluczowych cech i informacji na temat wielocylindrowych hydraulicznych kruszarek stożkowych: 1. Struktura i zasada działania: - Wielocylindrowe hydrauliczne kruszarki stożkowe mają zazwyczaj trzy lub więcej cylindrów. - Komora kruszenia jest utworzona między płaszczem (zewnętrzny stały stożek) a wklęsłym (wewnętrzny ruchomy stożek). - Cylindry kontrolują ruch wewnętrznego stożka, zapewniając wysoce wydajny i równomierny proces kruszenia. 2. Układ hydrauliczny: - Każdy cylinder jest wyposażony w układ hydrauliczny, umożliwiający niezależne sterowanie komorą kruszenia. - Układ hydrauliczny służy do regulacji wielkości otworu wyładowczego, sterowania uwalnianiem żelaza trampowego i zapewniania ochrony przed przeciążeniem. 3. Regulowany otwór wylotowy: - Otwór wylotowy można łatwo regulować w celu kontrolowania wielkości rozdrabnianego produktu. 4. Automatyka i system sterowania: - Wielocylindrowe hydrauliczne kruszarki stożkowe często wyposażone są w zaawansowane systemy automatyki i sterowania. - Systemy te mogą obejmować programowalne sterowniki logiczne (PLC) i interfejsy człowiek-maszyna (HMI) zapewniające wygodną obsługę i monitorowanie. Godpfx Abeq Nd Rbjisbr 5. Zastosowanie: - Wielocylindrowe hydrauliczne kruszarki stożkowe nadają się do kruszenia twardych i średnio twardych materiałów w branżach takich jak górnictwo, metalurgia, materiały budowlane i budownictwo drogowe. - Są one szczególnie skuteczne w przypadku kruszenia materiałów o wysokiej twardości i wskaźniku ścieralności. 6. Zalety: - Wyższa wydajność kruszenia i przepustowość w porównaniu do jednocylindrowych kruszarek stożkowych. - Lepszy kształt kruszonego produktu dzięki równomiernemu kruszeniu. - Większa niezawodność i wygoda konserwacji. - Zwiększone bezpieczeństwo dzięki układowi hydraulicznemu zapewniającemu ochronę przed przeciążeniem. 7. Wady: - Potencjalnie wyższy koszt początkowy w porównaniu do jednocylindrowych kruszarek stożkowych. - Może wymagać bardziej złożonej konserwacji i napraw. 8. Modele i specyfikacje: - Wielocylindrowe hydrauliczne kruszarki stożkowe są dostępne w różnych modelach, takich jak seria HPT, seria HP i inne, z których każdy ma inne specyfikacje. 9. Producenci: - Różni producenci wytwarzają wielocylindrowe hydrauliczne kruszarki stożkowe. Znani producenci często dostarczają niezawodny sprzęt wysokiej jakości. Rozważając zakup wielocylindrowej hydraulicznej kruszarki stożkowej, należy ocenić swoje konkretne potrzeby, porównać cechy różnych modeli i wziąć pod uwagę takie czynniki, jak wydajność, wielkość podawanego materiału i wymagane specyfikacje produktu końcowego. Ponadto należy sprawdzić reputację i opinie klientów dotyczące producenta i modelu, którym jesteś zainteresowany.