Używane Heidelberg Stahlfolder Ti 52/6-4-2-R na sprzedaż (126 422)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, - Producent: Stahl Lrodpfexby E Hox Aglsk - Model: TI 52 - Typ maszyny: falcerka - Szerokość formatu: 52 cm - Typowe zastosowanie: falcowanie arkuszy drukarskich w formacie małym i średnim - Cechy: solidna, wszechstronna, kompaktowa konstrukcja - Obszar zastosowania: drukarnie akcydensowe, introligatornie

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 700 kg, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 10 940 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-R17.5, Rok budowy: 2025, = Dalsze opcje i wyposażenie = Ljdpjyazbhjfx Aglerk - Kieszenie na belki = Uwagi = NOWA i NIEUŻYWANA naczepa MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U, 4-osiowa, z hydraulicznie sterowanymi i przesuwnymi rampami, podłoga załadunkowa o długości 890 cm z tylnym skosem, systemy ABS/EBS, TPMS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania, agregat osiowy z dyszlem o długości ok. 1750 mm i uchem do zaczepu 50 mm, wysokość sprzęgu 830-1010 mm przy załadunku, tablice szerokościowe, światło ostrzegawcze, 6 par rur do słupków (ok. 100x50 mm), ogumienie 245/70-R17.5 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70-R17.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: koła podwójne; maks. obciążenie osi: 10 700 kg; skrętna; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 100%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 100%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 100%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 100% Oś przednia 2: koła podwójne; maks. obciążenie osi: 10 700 kg; skrętna; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 100%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 100%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 100%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 100% Oś tylna 1: koła podwójne; maks. obciążenie osi: 10 700 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 100%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 100%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 100%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 100% Oś tylna 2: koła podwójne; maks. obciążenie osi: 10 700 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 100%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 100%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 100%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 100% Wagi Masa własna: 8 464 kg Ładowność: 34 336 kg DMC: 42 800 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U Wysokość podłogi ładunkowej: 90 cm Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Urządzenie stanowi kompletną linię surfinišera wraz ze stacją odciągową + stacją przesiewania frakcji drobnej + kompletną oczyszczalnią wody + zbiornikiem wodnym firmy Rösler. Wydajność gratowania przy czasie zanurzenia 20 sek. odpowiada mniej więcej takiej samej wydajności jak 10-15 minut pracy w konwencjonalnej wibracyjnej maszynie do obróbki ściernej. Obrotowy zbiornik roboczy RMSF 4/800 1 szt. okrągły zbiornik z tworzywa sztucznego - średnica zbiornika roboczego: 850 mm - głębokość zbiornika roboczego: 500 mm 1 szt. szybkozłącze umożliwiające łatwą wymianę zbiornika roboczego 1 szt. silnik napędowy o mocy 7,5 kW 1 szt. urządzenie dozujące D1-K/320 SF (woda w obiegu zamkniętym) na stojaku 1 szt. stojak dla wlewów do zbiornika roboczego 1 szt. monitor przepływu (czujnik przepływu) Przesiewanie frakcji drobnej: 1 szt. system zwrotu kształtek ściernych 1 szt. rama nośna spawana jako stabilna konstrukcja 1 szt. balanser do kompensacji masy (kształtki ścierne + wąż + dysza) ze stojakiem - zawieszenie węża na ramie nośnej 1 szt. wytwornica próżni do generowania podciśnienia - podłączenie systemu rur do stacji odbioru maszyny do obróbki ściernej - wąż ssący z dyszą, długość ok. 5 m 1 szt. zbiornik odbiorczy 500 litrów jako separator cyklonowy - do odbioru mediów procesowych odsysanych ze zbiornika roboczego, - do przekazania mediów procesowych na przesiewacz - w tym automatycznie sterowany zawór odcinający i wąż do powrotu mediów procesowych na przesiewacz 1 szt. dysza natryskowa do płukania zbiornika odbiorczego 1 szt. sterowanie dwuręczne do klapy 1 szt. urządzenie dozujące DZ1-K Przesiewacz Rösler R 12/6 SM-E - do przesiewania frakcji drobnej - długość całkowita: 1 400 mm - szerokość całkowita: 1 160 mm - powierzchnia przesiewu: 1 200 x 600 mm - wysokość odbioru: 1 065 mm - stopień w strefie separacji: 1 x 40 mm - moc napędu silników wibracyjnych 2 x 0,525 kW - silniki wibracyjne zamontowane po bokach - prędkość obrotowa silnika: 1 500 obr./min - napięcie robocze: 400 V, 50 Hz, 3 fazy N/PE Wirówka Rösler Z 1000 ASS-II-Turbo z automatycznym usuwaniem szlamu składająca się z: Wirówka Z 1000 * rotor wirówki z stopu aluminium * prędkość obrotowa: 2 050 obr./min * zredukowana prędkość wybierania za pomocą falownika * automatycznie wysuwane ostrze wybierające * ilość szlamu na cykl wybierania: do 25 kg * automatyczny odpływ wody resztkowej * długotrwała żywotność łożysk dzięki specjalnym łożyskom z możliwością dosmarowania * elektroniczny monitoring drgań * automatyczne płukanie rotora Wyposażenie 1 szt. wózek na szlam RSKM 30 1 szt. zbiornik kombinowany na wodę zużytą i wodę obiegową 700/700 litrów 1 szt. pompa dozująca flokulant DP2 1 szt. automatyka dodatku dozującego DZ-4/320 2 szt. lance ssące (kontrola poziomu minimalnego) 1 szt. pakiet wyciszenia około 80 dB(A) 1 szt. agregat chłodniczy RK 3 Ledpsyngitsfx Aglsrk 1 szt. zestaw do ręcznego pomiaru compounds do miareczkowania

Stan: używany, przebieg: 809 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: brązowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, * Samochód ciężarowy z podnośnikiem hakowym * ? Oś skrętna * ? blokada mechanizmu różnicowego Ljdpfx Agsvhzdbeljrk * ? KLIMAT * ? Opóźniacz * ? Tempomat * ? Wielofunkcyjna kierownica * ? sternik * ? 2 łóżka * ? Lodówka pokładowa * ? Opony ok. 80-90% * ? zaczep przyczepy

Rok budowy: 2010, stan: używany, Rok produkcji: listopad 2010 Nowy: Nie UŻYWANE OPONY NACZEPY 425/65 R 22.5 8 MM 150 EURO, 6 MM 125 EUR, 4/3 MM 100 EURO WŁĄCZNIE Z FELGĄ. Lsdpfx Agexvbauelerk

Rok budowy: 2010, stan: używany, Rok produkcji: listopad 2010 Nowy: Nie Lredpfexvbc Njx Aglsk UŻYWANE OPONY NACZEPY 425/65 R 22.5, BIEŻNIK 4/6 MM, 100 EURO ZA SZTUKĘ, DO ROLNICTWA LUB TRANSPORTU.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2003, 4 kasety 1 nóż Ljdpfoxnb N Hsx Aglork Specyfikacja techniczna: Minimalny format papieru: 105 x 150 mm Maksymalny format papieru: 520 x 840 mm Podawanie z wysokiego stosu Konfiguracja: – 4 kasety w pierwszym module Ti-52 – Mobilny odbiór Płynna regulacja składania oparta na falowniku Redukcja hałasu kasety Kompresor Becker Czujnik podwójnego arkusza Licznik elektroniczny z funkcją pakietowania Elektryczny odbiór z regulowaną prędkością odbioru. Części zamienne oraz narzędzia

Stan: dobry (używany), Heidelberg Stahlfolder KH66-6KTL +SKPD 66 + aplikator kleju Maszyna w stanie idealnym, gotowa do pracy. Podajnik ciągły RFH-66 Moduł składania BCUH-66 Rok produkcji: 2005 Lredoyun Tmopfx Aglok 6 kaset 2 noże elektroniczne Kaseta boczna z 1 nożem Prasa SKP.D 66 Rolka pomocnicza do perforacji Pierwsze wałki podzielone do klejenia Maszyna klejąca z dyszami pneumatycznymi Maksymalny format: 660x1200mm dwa panele sterowania LCD Licznik z funkcjami pakowania, kontrolą prędkości itp. Podawanie na wałku ssącym Pokrywy dźwiękochłonne. Kaseta okienkowa. Dokumentacja, dodatkowe narzędzia i wyposażenie.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 60 000 h, siła zacisku: 200 kN, pojemność skokowa: 154 cm³, ciśnienie wtrysku: 2 500 belka, masa całkowita: 9 500 kg, średnica przenośnika ślimakowego: 35 mm, Baza ładunkowa: FCA Pegnitz Lrjdpfx Aoyzt R Sjglok Termin dostawy: do uzgodnienia Warunki płatności: 100% przed odbiorem maszyny, netto

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2006, numer maszyny/pojazdu: PJ000016, (52 i 74 - LICENCJA OPROGRAMOWANIA DLA OBU FORMATÓW) Typ: PJ.003.0000 Wydajność: do 11 płyt/godzinę (w zależności od zastosowanego rodzaju płyty) Format: 52 i 74 z licencją oprogramowania dla obu formatów Rozmiary paneli (wys. x szer.): od 240 x 240 mm do 670 x 750 mm Grubość płyty: 0,15 mm - 0,30 mm Rozdzielczość: 2540 dpi, maks. 300 lpi, rastrowanie AM i FM Licznik materiałów: 26298,03 m2 Licznik talerzy: 81600 sztuk Licznik ekspozycji: 81322 sztuk Lrsdpfevw Afxox Aglsk Łączna ilość wykorzystanego materiału: 27988,8 m2 Łącznie wszystkich talerzy: 86417 sztuk Łączna liczba ekspozycji: 86220 sztuk Łączna liczba dziurkaczy: 86524 sztuki Łączny czas pracy: 85165,82 godzin Całkowity czas ekspozycji: 3053,96 godzin Wyposażenie / dalsze informacje: Układarka płyt, Advand PST 26 zintegrowany podajnik pojedynczej kasety, w pełni automatyczne ładowanie płyt/ Jednostka rozładowcza z automatycznym usuwaniem papieru przekładkowego, wymagane zewnętrzne źródło sprężonego powietrza XXX – Urządzenie ssące do usuwania cząstek płytkowych Stanowisko robocze MetaDimension 4/8-up Stacja Prinect SignaStation 1.5 74 Stan bardzo dobry // Demontaż, pakowanie maszyny i zabezpieczenie (ubezpieczenie maszyny na czas transportu) wykonuje producent / Heidelberg.

Stan: używany, przebieg: 25 860 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Nowy MAN TGS 26.520 6x4 BL CH TG3, wywrotka trójstronna Meiller z systemem Bordmatik, napęd 6x4, tylne osie na zawieszeniu pneumatycznym, z retarderem, rozstaw osi 3,30 m, 520 KM, możliwość zestawu do 90 t DMC, sprzęg przyczepy z bolcem 50 mm, hydraulika wywrotu przyczepy, oś przednia 9 500 kg, klimatyzacja automatyczna, lodówka, serwisowany z kompletną dokumentacją i wieloma innymi udogodnieniami. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 28 000 kg Kabina kierowcy średniej długości (NN) Silnik Euro 6e MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2 650 Nm momentu obrotowego Napęd 6x4 Masa własna: 12 282 kg Ładowność: 13 718 kg przy DMC 26 000 kg, 15 718 kg przy DMC 28 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na tylnych osiach Rozstaw osi: 3 300 mm Wywrotka Meiller 3-stronna ok. 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m (wysokość) System Bordmatik z lewej i roleta dachowa Podłoga skrzyni wywrotu stal HB 450, 5 mm Schowane ucha mocujące w podłodze skrzyni Burty skrzyni wywrotu 4 mm, M-JET, stal HB 400, wysokość 0,90 m Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Cool Przystawka odbioru mocy uzależniona od skrzyni, typ NH/4c, bez kołnierza, f=1,14, pozycja ok. godz. 2:30 Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, wielostopniowy Funkcje skrzyni: kołysanie, MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving Tryby jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg DMC, MAN TipMatic Offroad również do 70 000 kg Asystent ruszania MAN EasyStart Systemy ABS, EBS, ASR, ESP System pełnego hamowania Asystent pasa ruchu LDW Przednia oś na resorach piórowych, tylne osie na poduszkach powietrznych Przednia oś 9 500 kg, tylna oś 13 000 kg Amortyzatory przód i tył Stabilizatory przód i tył Przełożenie osi: i = 4,00 Sprzęg hakowy Rockinger typ 500 G 6A z bolcem 50 mm i przyłączami pneumatycznymi Przyłącza hydrauliki wywrotu z tyłu do wywrotki trójstronnej DMC przyczepy centralnoosiowej 18 000 kg Możliwy uciąg 64 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 90 000 kg Lrsdpoyg Ty Njfx Aglsk Klimatyzacja Tempomat Lodówka w kabinie Okno dachowe Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna 2 LED reflektory robocze za kabiną 2 LED lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej w technologii LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, możliwość obsługi z zewnątrz przy otwartych drzwiach Siedzenie kierowcy pneumatyczne z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion System multimedialny MAN Advanced Navigation 7'' System audio MAN SoundSystem Advanced Pojazd niemiecki, z pierwszej ręki Stan nowy Regularne serwisy w autoryzowanym serwisie MAN, potwierdzony książką serwisową. Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer referencyjny pojazdu: 2578

Stan: używany, przebieg: 94 112 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Wyposażenie specjalne: stalowa trójstronna wywrotka Dautel typ DK3 * składana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd * hydraulika do przyczepy * klimatyzacja automatyczna * ogrzewanie postojowe * lodówka * system nawigacji * wzmocnione sprzęgło (sprzęgło dwutarczowe) * ogumienie Continental M+S 385/65R22,5 * oś przednia 9/9 mm * ogumienie tylnej osi 315/80R22,5 * tylna oś 1: 11/11 i 11/11 mm * tylna oś 2: 11/11 i 11/11 mm * CB radio * schowek nad szybą czołową z pokrywą, * siatka na ścianie tylnej, * oś przednia 8,0 t, * hamulec przyczepy dwuprzewodowy, * system audio: radio cyfrowe DAB / DAB+, * stopień wejściowy z poręczą na dachu, * akumulator 220 Ah (AGM), * klakson pneumatyczny, * instalacja elektryczna w kabinie kierowcy 24V / 100 A, * kabina kierowcy: resorowana stalowo, komfortowa, * zawieszenie: tylne resory 2x13,0 t, * zawieszenie: przednie resory 8,0 t, 3 pióra, * zdalna diagnostyka Remote Online, * ogranicznik prędkości, * skrzynia biegów 12-biegowa, typ G 330-12, * skrzynia Power Shift * tylne światła LED, * tylny most z talerzowym kołem zębatym 300, * klimatyzacja automatyczna, lodówka / chłodziarka, * wielofunkcyjna kierownica (skórzana), * dolot powietrza za kabiną kierowcy, * filtr powietrza: cyklonowy, * podświetlane logo Mercedesa, * napęd silnika z tyłu, * pompa ISO, * wzmocniony hamulec silnikowy, * wzmocniona izolacja komory silnika, * system nawigacji, * konfigurowalny moduł specjalny, * tylne zwisy ramy 800 mm, * pakiet dla palących, * czujnik deszczu, * zewnętrzny sygnalizator cofania (sygnał dźwiękowy), * tylna szyba, * interfejs systemu zarządzania flotą, * kratki ochronne reflektorów, * wyłącznik automatyczny, * tapicerka/fotel pasażera: welur, * tapicerka/fotel kierowcy: tkanina Dinamica, * podłokietniki po obu stronach fotela pasażera, * amortyzowany fotel kierowcy, klimatyzowany, * składane oparcie fotela kierowcy, * zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, * roleta przeciwsłoneczna na szybę boczną, drzwi kierowcy, * stabilizator tylnej osi, * stalowe felgi 11.75x22.5 (na osi przedniej), * gniazdo 12V / 15A w przestrzeni pasażera * dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni pasażera, * lampy robocze na tylnej ścianie górnej, * oś przednia prosta, * zwiększony prześwit, * dodatkowa izolacja termiczna, * dodatkowe ogrzewanie wodne, * sprzęgło dwutarczowe Dalsze wyposażenie: * norma emisji spalin EURO 6, * możliwość wyłączenia ABS, * konfiguracja osi: 6x4, * podgrzewane lusterka boczne/przednie, * gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, * seria Arocs 5, * wydech skierowany w prawo na zewnątrz, * akumulatory obok siebie, * kokpit multimedialny, * złącze pneumatyczne w kabinie kierowcy, * stalowy zbiornik powietrza, * układ pneumatyczny z kontrolą kondensatu, * automatyczne włączanie świateł jazdy (czujnik światła), * ruchome wejście do kabiny kierowcy, * podnoszenie kabiny kierowcy hydrauliczne, * kabina kierowcy: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, * zawieszenie: resory piórowe/przód i tył, Lrjdpfxjv A A E Ns Aglok * elektryczne podnośniki szyb, * przyciemniana szyba czołowa, * (AdBlue): 60 l, * podnoszony dach ręczny (stal), * zabudowa/nadwozie: podwozie pod wywrotkę, * komfortowy system zamykania, * zbiornik paliwa: 290 l stalowy, lewa strona, * niekontrolowana pompa wspomagająca układ kierowniczy, * chłodzenie oleju układu kierowniczego, * dwucylindrowa sprężarka powietrza, * podgrzewany osuszacz powietrza, * silnik 12,8 l – 375 kW R6 Diesel (OM 471), wariant OM 471, * przystawka odbioru mocy MB 131-2c, * zastosowanie: transport l

Stan: używany, przebieg: 94 112 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Wyposażenie dodatkowe: wywrotka stalowa Dautel 3-stronna, typ DK3 * składana belka zabezpieczająca przed najechaniem * hydraulika przyczepy * automatyczna klimatyzacja * ogrzewanie postojowe * lodówka * system nawigacji * wzmocnione sprzęgło (dwutarczowe) * ogumienie Continental M+S 385/65R22,5 * oś przednia: 9/9 mm * ogumienie tylne 315/80R22,5 * oś tylna 1: 11/11 i 11/11 mm * oś tylna 2: 11/11 i 11/11 mm * CB radio * półka nad przednią szybą z zamknięciem, * siatka na tylnej ścianie, * oś przednia: 8,0 t, * hamulec przyczepy dwuobwodowy, * system audio: radio cyfrowe DAB / DAB+, * stopień wejściowy z poręczą na dachu, * akumulator 220 Ah (AGM), * klakson pneumatyczny, * instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100 A, * kabina: zawieszenie stalowe, komfortowa, * zawieszenie tylne: resory 2x13,0 t, * zawieszenie przednie: resory 8,0 t, 3-piórowe, * funkcja zdalnego monitoringu Remote Online, * ogranicznik prędkości, * skrzynia biegów 12-biegowa, typ: G 330-12, * PowerShift, * tylne lampy LED, * tylna oś: koło talerzowe 300, * automatyczna klimatyzacja, lodówka / chłodziarka, * wielofunkcyjna kierownica (skórzana), * zasysanie powietrza za kabiną kierowcy, * filtr powietrza cyklonowy, * świecąca gwiazda Mercedesa, * odbiór mocy z tyłu silnika, Lrodpfxsv A A Haj Agljk * pompa ISO, * wzmocniony hamulec silnikowy, * wzmocniona izolacja komory silnika, * nawigacja, * programowalny moduł specjalny, * zwis ramy 800 mm, * pakiet dla palących, * czujnik deszczu, * akustyczny sygnalizator cofania (sygnał zewnętrzny), * tylne okno, * interfejs systemu zarządzania flotą, * kratki ochronne reflektorów, * wyłącznik automatyczny, * tapicerka/fotel: fotel pasażera welurowy, * tapicerka/fotel: fotel kierowcy Dinamica, * podłokietniki fotela pasażera obustronne, * fotel kierowcy pneumatyczny, klimatyzowany, * składane oparcie fotela kierowcy, * zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, * roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej, drzwi kierowcy, * stabilizator tylnej osi, * stalowe felgi 11.75x22.5 (na osi przedniej), * gniazdo 12V/15A w podłodze pasażera, * dodatkowe gniazdo 24V w podłodze pasażera, * reflektor roboczy nad tylną ścianą, * prosta oś przednia, * zwiększony prześwit, * dodatkowa izolacja termiczna, * dodatkowe ogrzewanie wodne, * sprzęgło dwupłytkowe. Dalsze wyposażenie: * norma emisji spalin EURO 6, * ABS z możliwością wyłączenia, * konfiguracja osi: 6x4, * podgrzewane lusterko przednie/kątowe, * gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, * seria Arocs 5, * wydech na prawo na zewnątrz, * akumulatory obok siebie, * kokpit multimedialny, * przyłącze pneumatyczne w kabinie, * zbiornik powietrza stalowy, * jednostka powietrza z kontrolą kondensatu, * automatyczne włączanie świateł (czujnik światła), * wejście do kabiny ruchome, * kabina: system przechylania hydrauliczny, * kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, * zawieszenie: resorowe przód/tył, * elektryczne podnośniki szyb, * przyciemniana przednia szyba, * (AdBlue): 60 l, * dach podnoszony ręcznie (stal), * podwozie/nadwozie: rama pod wywrotkę, * system komfortowego zamykania, * zbiornik paliwa: 290 l, stalowy, z lewej, * niewzmocniona pompa wspomagania kierownicy, * chłodzenie oleju układu kierowniczego, * kompresor powietrza 2-cylindrowy, * podgrzewany osuszacz powietrza, * silnik 12,8 l – 375 kW R6 Diesel (OM 471), wersja silnika OM 471, * przystawka odbioru mocy MB 131-2c, * zastosowanie: transport lokalny, * wariant rozstawu osi 3600 mm, * lusterko rampowe, * wykorzystanie ciepła resztkowego, * pełna ochrona tarcz h

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Heidelberg Suprasetter A52/A74, rok produkcji 2008, to półautomatyczny, termiczny system Computer-to-Plate (CtP) przeznaczony do wysokiej jakości produkcji płyt. Urządzenie obsługuje format płyt 670 x 740 mm i aktualnie pracuje w drukarni w Niemczech. System jest w pełni zintegrowany z workflow Prinect i zawiera moduły takie jak Prinect Meta Shooter, Prinect Meta Rip, Prinect MetaDimension, Prinect Signastation oraz Toolbox PDF zapewniający zoptymalizowane procesy przygotowalni drukarskiej. Lrsdpoxpw Dcefx Aglsk Kluczowe funkcje obejmują ręczne podawanie płyt oraz automatyczny odbiór płyt, jednostkę gumowania Glunz & Jensen C&5 z układaczem płyt oraz urządzenie pomiarowe płyt drukarskich TECHKON SpectroPlate gwarantujące precyzyjną kontrolę jakości. Maszyna jest regularnie serwisowana podczas corocznego przeglądu głównego przez firmę Heidelberg, co zapewnia niezawodność pracy. Numer seryjny tego urządzenia to PJ000705. Format: 670 x 740 mm Wyposażenie: - CTP Computer-to-Plate Imagesetter do płyt termicznych 830nm - Workflow Prinect, Prinect Meta Shooter, Prinect Meta Rip, Prinect Meta Printready, Prinect Signastation - 64 diody, wydajność 17 płyt/godzinę przy 2540 dpi - PDF Toolbox, wewnętrzne płyty - Ręczne ładowanie płyt, automatyczny odbiór płyt - Gumownica Glunz & Jensen C&5 z układaczem płyt - Urządzenie pomiarowe płyt drukarskich TECHKON SpectroPlate - Coroczny przegląd główny Heidelberg

Stan: nowe, przebieg: 40 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 710 kg, maksymalna waga ładunku: 17 290 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80 R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, | MAN TGS 35.520 8x4 Wywrotka | Automatyczna skrzynia biegów, EURO 6, retarder | Wywrotka Meiller D421 Trigenius z Bordmatik | Przygotowanie pod przyczepę | Elektryczne szyby, elektryczne podgrzewane lusterka | Klimatyzacja, tempomat | Radio, blokada mechanizmu różnicowego | Kamera cofania | Pneumatyczne zamki burtowe | Opony: 1-2 oś 385/65 R22.5 | 3-4 oś 315/80 R22.5 | Masa własna 14.710 kg | Wynajem możliwy | Zastrzeżenie błędów w danych, zmian i wcześniejszej sprzedaży Lrjdpfx Agjylnlkslsk

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Format: 520 x 740 mm Wyposażenie: CTP naświetlarka Computer-to-Plate do płyt termicznych Z Prinect Workflow, Prinect Meta Shooter, Prinect Meta 64 diody, 17 płyt/godzinę przy 2540 dpi PDF Toolbox, płyty wewnętrzne Ręczny załadunek płyt, automatyczny rozładunek płyt Licencja na oprogramowanie tylko dla szerokości 52 cm i 74 cm Ljdpfjx Elwljx Aglerk

Stan: używany, przebieg: 25 860 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Nowy MAN TGS 26.520 6x4 BL CH TG3, wywrotka trójstronna Meiller z systemem Bordmatik, napęd 6x4, tylne osie na zawieszeniu pneumatycznym, z retarderem, rozstaw osi 3,30 m, 520 KM, możliwość zestawu do 90 t DMC, sprzęg przyczepy z bolcem 50 mm, hydraulika wywrotu przyczepy, oś przednia 9 500 kg, klimatyzacja automatyczna, lodówka, serwisowany z kompletną dokumentacją i wieloma innymi udogodnieniami. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 28 000 kg Lrodjyrwlgopfx Aglok Kabina kierowcy średniej długości (NN) Silnik Euro 6e MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2 650 Nm momentu obrotowego Napęd 6x4 Masa własna: 12 282 kg Ładowność: 13 718 kg przy DMC 26 000 kg, 15 718 kg przy DMC 28 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na tylnych osiach Rozstaw osi: 3 300 mm Wywrotka Meiller 3-stronna ok. 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m (wysokość) System Bordmatik z lewej i roleta dachowa Podłoga skrzyni wywrotu stal HB 450, 5 mm Schowane ucha mocujące w podłodze skrzyni Burty skrzyni wywrotu 4 mm, M-JET, stal HB 400, wysokość 0,90 m Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Cool Przystawka odbioru mocy uzależniona od skrzyni, typ NH/4c, bez kołnierza, f=1,14, pozycja ok. godz. 2:30 Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, wielostopniowy Funkcje skrzyni: kołysanie, MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving Tryby jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg DMC, MAN TipMatic Offroad również do 70 000 kg Asystent ruszania MAN EasyStart Systemy ABS, EBS, ASR, ESP System pełnego hamowania Asystent pasa ruchu LDW Przednia oś na resorach piórowych, tylne osie na poduszkach powietrznych Przednia oś 9 500 kg, tylna oś 13 000 kg Amortyzatory przód i tył Stabilizatory przód i tył Przełożenie osi: i = 4,00 Sprzęg hakowy Rockinger typ 500 G 6A z bolcem 50 mm i przyłączami pneumatycznymi Przyłącza hydrauliki wywrotu z tyłu do wywrotki trójstronnej DMC przyczepy centralnoosiowej 18 000 kg Możliwy uciąg 64 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 90 000 kg Klimatyzacja Tempomat Lodówka w kabinie Okno dachowe Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna 2 LED reflektory robocze za kabiną 2 LED lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej w technologii LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, możliwość obsługi z zewnątrz przy otwartych drzwiach Siedzenie kierowcy pneumatyczne z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion System multimedialny MAN Advanced Navigation 7'' System audio MAN SoundSystem Advanced Pojazd niemiecki, z pierwszej ręki Stan nowy Regularne serwisy w autoryzowanym serwisie MAN, potwierdzony książką serwisową. Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer referencyjny pojazdu: 2578

Stan: używany, przebieg: 6 146 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Przerejestrowany na GSS 19.12.24. Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony, z podparciem lędźwiowym, regulacją na wysokości ramion i podgrzewaniem. Pakiet budowlany, EBS, asystent pełnego hamowania, zabezpieczenie przed stoczeniem pojazdu, MAN TipMatic Manoeuvre – tryb manewrowania, oświetlenie LED, ASR, asystent awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu, sprzęg Ringfeder typ RF50 A. MAN Mediasystem Advanced 7'', bez mapy nawigacyjnej, RIO BOX, integracja smartfona. Wywrotka 4.900 mm x 2.380 mm Meiller typ D316, składane uchwyty mocujące w podłodze, wysokość burty bocznej 900 mm, wysokość ściany przedniej 1.100 mm, blacha odbojowa 350 mm na ścianie przedniej, stopnie wejściowe na ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość tylnej burty 900 mm, tylna burta wahliwa, lejek zsypowy 150 mm na wywrotce, pompa osiowa hydrauliki wywrotu Meiller typ 275/1, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów. Ledpfx Ageuyrnlolerk

Stan: używany, przebieg: 24 749 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Plandeka rolowana, hydraulika wywrotu przyczepy, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie resorowany z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem, pakiet budowlany, EBS, asystent pełnego hamowania, blokada ruszania, MAN TipMatic Manoeuvre – tryb manewrowy, oświetlenie LED, ASR, asystent awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu, sprzęg przyczepowy Ringfeder typ RF50 A, system multimedialny MAN Advanced 7'' bez mapy nawigacji, RIO BOX, integracja smartfona, wywrotka 4.900mm x 2.380mm Meiller typ D316, uchwyty do mocowania ładunku wpuszczane w podłogę, wysokość burty bocznej 900mm, wysokość ściany przedniej 1.100mm, blacha odbojowa 350mm na ścianie przedniej, stopnie wejściowe na ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość tylnej burty 900mm, tylna burta wahadłowa, rynienka zsypowa 150mm na skrzyni wywrotu, pompa osiowa hydrauliki wywrotu Meiller typ 275/1, napęd PTO zależny od skrzyni biegów, plandeka rolowana Meiller. Lredpfxjuciyzj Aglek

Rok budowy: 2008, stan: używany, Kombinowana falcerka - Kombinowana falcerka Heidelberg Stahlfolder KH82-4KTLL32 Seiten Seitenfalz - 32 strony składane krzyżowo Rok 2008 - Nr seryjny 0-00256 Podajnik palet / Podajnik palet PFH-82 Format / rozmiar min. 140 x 180 mm Format / rozmiar maks. 820 x 1200 mm Typ składania: 4 klamry - 3 noże Automatische Faltzascheneinstellung / automatyczne ustawianie klamer Prędkość 50 000 cykli/godz. Digitaler Bildschirm / wyświetlacz cyfrowy Lrodpfjrp En Uox Aglek Inklusive Kompressor / zawiera kompresor Inklusive Handbuch / Dołączona instrukcja obsługi / Dostawa Heidelberg SAK-94 Rok 2006 - Nr seryjny 0-00421 Szerokość robocza maks. 940 mm / Working width max. 940mm Online-Video-Inspekcja przez Skype-Video Będziemy bardzo zadowoleni z Państwa wizyty - więcej maszyn w magazynie Dostępne natychmiast - możliwość inspekcji Na magazynie Emskirchen / Norymberga - możliwość przetestowania

Stan: używany, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Liebherr L 538 P 2plus1 Maszt podnoszący: wysoki podnośnik Rok produkcji: 2020 Przepracowane godziny ok. 13 566 Wszystkie przeglądy wykonane w Liebherr i odnotowane w systemie do 12 549 godzin (16.09.2025) Silnik rzędowy 4-cylindrowy, 111 kW/155 KM, chłodzony wodą z turbodoładowaniem, norma emisji spalin IV Masa eksploatacyjna ok. 14 500 kg ? Dopuszczalna masa całkowita 17 000 kg Napęd hydrostatyczny z 3-biegową przekładnią Ochrona tyłu przed kolizją (wzmocniony zderzak, cięższy balast tylny) Automatyczny centralny system smarowania montowany fabrycznie przez Liebherr Klimatyzacja automatyczna – automatyczne utrzymywanie zadanej temperatury 3. i 4. obieg hydrauliczny do osprzętu typu łyżka wysokiego wysypu, chwytak do łyżki itd. Amortyzacja jazdy BSS – tłumienie masztu podnoszącego Ułatwienie wejścia przy szybie przedniej – ułatwia czyszczenie Filtr kłaczków zapobiega zanieczyszczeniu chłodnicy Chłodnica o dużych oczkach – łatwe czyszczenie Wentylator rewersyjny – wydmuchiwanie z chłodnicy (tryb cofania) Filtr powietrza z separatorem wstępnym „TopAIR” Wyświetlacz premium z ekranem dotykowym Fotel kierowcy „Komfort” z pneumatycznym zawieszeniem i podgrzewaniem Podłokietnik lewy Kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach Radio Komfort z zestawem głośnomówiącym Ledpfeyrznxsx Aglork Uchwyt lamp przednich stalowy zamiast plastikowego 2 lampy robocze LED na dachu kabiny z tyłu 2 lampy robocze LED na dachu kabiny z przodu Rolety przeciwsłoneczne z tyłu i z przodu Adaptacyjne oświetlenie robocze – dodatkowy reflektor na podwoziu przednim Maszt z amortyzacją pozycji końcowych Automatyka podnoszenia i opuszczania – programowalna Siłownik przechyłu z ochroną pręta tłoka Automatyczne wyłączanie silnika po 5 minutach pracy na biegu jałowym Usterki: kamera cofania nie działa, przednia szyba pęknięta · Ograniczenie prędkości do 20 km/h – możliwość zmiany przez Liebherr! Ogumienie 20,5 x 25 VA 2 x 30 % Ogumienie 20,5 x 25 HA 2 x 30 % Automatyczne blokady mechanizmów różnicowych, blokada 45% na obu osiach Cena z szybkozłączem i standardową łyżką: 59 900 € Dodatkowo dostępne wyposażenie za dopłatą: Łyżka wysokiego wysypu 3 – 4,5 m³ Łyżka 4 w 1 (chwytak, łyżka do niwelacji) 2 m³ – 3 950 € Łyżka chwytakowa z dolnym dociskiem – 4 350 € Łyżka o pojemności 5 m³ – 3 990 € Widły paletowe 5 ton – od 2 190 € (także wariant 8 t możliwy) Dostępny również z wagą za dopłatą: Pfreundt WK 50 3 900 € Pfreundt WK 60 Ceny z montażem Wszystkie ceny netto, eksport/kraj +19% VAT. Transport we wskazane miejsce możliwy – oferta na życzenie. Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport. Sprzedaż w stanie faktycznym w jakim znajduje się maszyna. Brak gwarancji lub rękojmi. Podane przebiegi/godziny odczytane ze wskaźnika – nie gwarantujemy ich poprawności! Sprzedaż zastrzeżona do momentu finalizacji. Opis nie stanowi oferty handlowej i nie jest gwarancją. Opis oraz dane techniczne służą jedynie identyfikacji pojazdu i nie stanowią gwarancji handlowej. Podane dane mogą nie być kompletne. Wszelkie opisy, informacje i zdjęcia mają charakter niewiążący i nie stanowią gwarancji. Obowiązują wyłącznie ustalenia w potwierdzeniu zamówienia i na fakturze.

Rok budowy: 2005, stan: dobry (używany), Wszystkie części zamienne do Heidelberg Prosetter 52/74/102 633 Hz lub 750 Hz luster obrotowych (używane, lub regenerowane), jak również wszystkie elektroniczne i mechaniczne części zamienne. Karta interfejsu LVDS Lodpfx Aoctky Hsglerk

Stan: bardzo dobry (używany), PJ.187.100 Kompletna jednostka chłodząca do Suprasetter A52/74/75/105 Ljdpfx Aegzbwmoglsrk używana, przetestowana Wszystkie oferty mogą ulec zmianie bez powiadomienia

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Falcownica Heidelberg Stahlfolder KD 66/4KTL - FD Lrsdpfeykz Sbjx Aglok Rok produkcji: 2001 Opis: - 16-stronicowa falcownica Podajnik - Podajnik płaski - Pompa Zespół falcujący Heidelberg Stahlfolder KD 66.1/4 - Równoległy zespół falcujący z 4 kieszeniami falcowymi: 66 cm - Wał perforujący - Pierwsze złamanie krzyżowe - Falcowanie do kieszeni pod pierwszym złamaniem krzyżowym - Drugie złamanie krzyżowe w lewo Odbiór Heidelberg Stahlfolder - Odbiór schodkowy

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Lodpfeizu Ntex Aglsrk Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie