Używane Fliegl Szs 310 Jumbo Plateau Holz na sprzedaż (5 941)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030059, masa własna: 7 452 kg, maksymalna waga ładunku: 27 548 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: czarny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne obrazy, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35000 / 39000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 27548 / 31548 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24000 / 27000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11000 / 12000 kg Masa własna (wersja bazowa) ok.: 7452 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13800 mm Szerokość całkowita max.: 2550 mm Wysokość całkowita ok.: 4005 mm Długość wewnętrzna ok.: 13460 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2470 mm Wysokość wewnętrzna z przodu ok.: 2655 mm Wysokość wewnętrzna z tyłu ok.: 2853 mm Objętość ok.: 92 m³ Wysokość siodła ok.: 1130 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1640 mm Przedni wymiar narożny ok.: 2040 mm Podwozie naczepy (spedytorskie) Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Boczne zaczepy mocujące przygotowane w podłodze (maks. 13 par) 2-biegowa podpory 24 t z obsługą jednostronną, z prostą podstawą, bez wyrównania siłowego Wysuwana drabinka z tyłu Blokady drzwi boczne Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium Tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl Składana osłona błotnika dla zespołu świateł Tylne osłony ćwierćokrągłe Odbojnik z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i wspomagającą funkcją ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny system hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Opony 385/55 R22.5" Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny zamontowany w podłodze z mechanizmem przesuwu. 2-obwodowy układ hydrauliczny. Uwaga: wymagany jest 2-obwodowy system hydrauliczny! Zalecana wydajność pompy: Przepływ: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimalna ilość oleju w zbiorniku: 100 l Todjwk Dc Rjpfx Ai Nob SB Mulda Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z aluminiowych profili zamkniętych, na górze wokół wzmocnione szerokim, specjalnym profilem aluminiowym spawanym dookoła, na dole zespolone specjalną ramą. Przesuwna ściana dla łatwiejszego opróżniania ładunku, ze wzmocnionymi fartuchami plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, jako 2-skrzydłowe drzwi dzielone 1/2 na 1/2, wokół z specjalnym profilem U z uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi zamkami drążkowymi, zamykane u góry i dołu. Tylna ściana z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu po stronie lewej w kierunku jazdy. Z uchylnym poprzecznym wzmocnieniem u góry. Podest z wejściem z obu stron (lewa/prawa w kierunku jazdy) i balustradą do otwierania i zamykania plandeki dachowej. Zdejmowane, obrotowe poprzeczne wsporniki pod plandekę + podpora plandeki z przodu przy ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Plandeka zwijana z jednej strony z możliwością odłożenia z 2 podłużnymi pasami napinającymi, 3 pasy napi

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2016, Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 65 mm, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 250 mm, posuw osi X: 10 m/min, masa całkowita: 1 200 kg, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Minimalna grubość obrzeża: 3 mm Maksymalna grubość obrzeża: 6 mm Minimalna grubość panelu: 6 mm Maksymalna grubość panelu: 45 mm Minimalna szerokość panelu: 65 mm Maksymalna szerokość panelu: 65 mm Minimalna długość panelu: 160 mm Tedpfx Asx Rbm Hoi Nob Maksymalna długość panelu: 250 mm Minimalna prędkość posuwu: 10 m/min Maksymalna prędkość posuwu: 10 m/min DANE MASZYNY Wymiary i waga Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4.630 x 1.600 x 1.770 mm Waga: 1.200 kg Pakiety transportowe: 1 szt. Napięcie: 400 V Pobór prądu: 29,37 A Zabezpieczenie: 35 A WYPOSAŻENIE Agregat wstępnego frezowania – Typ: FG 201 – narzędzia w komplecie Agregat klejowy – Typ: 1903 Rolka dociskowa – Typ: 1812 – narzędzia w komplecie Agregat kapujący – Typ: 1918 – narzędzia w komplecie Agregat frezowania zgrubnego – Typ: FR201 – narzędzia w komplecie Agregat zaokrąglania narożników – Typ: 1832 – narzędzia w komplecie Agregat do obciągania promienia – Typ: 1964 – narzędzia w komplecie

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, - Bliźniacze ogumienie - Mega, - 3 metry wysokości wewnętrznej - Ładunek boczny Tjdpfexxxltsx Ai Njb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT44001000966, masa własna: 9 400 kg, maksymalna waga ładunku: 30 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 145 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 12 120 mm, całkowita szerokość: 27 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 24 000 / 40 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 14 600 / 30 600 kg Dopuszczalna / techniczna masa agregatu: 24 000 / 40 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 9 400 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 12 120 mm Całkowita szerokość maks.: 2 750 mm Długość wygięcia ramy ok.: 2 850 mm Długość platformy niskopodwoziowej w strefie najazdu, łącznie ze skosem tylnym ok.: 7 145 mm Długość skosu tylnego ok.: 850 mm Szerokość ramy ok.: 2 750 mm Wysokość załadunku w głębokim pokładzie załadowany ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 950 mm Długość dyszla ok.: 1 700 mm Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia najazdu z aluminium 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Poszerzenia wysuwane do 3 250 mm (nie na skosie tylnym) (rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2 750 mm) Schowek na klocki drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Klocki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm 2 pary kieszeni na słupki w głębokim pokładzie, zatopione w długim wsporniku podłogi Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary uchwytów do mocowania na wygięciu ramy, każdy na 5 t 1 para uchwytów do mocowania na skosie tylnym 4 uchwyty do mocowania zatopione pośrodku podłogi 2 pary profili kluczowych w strefie najazdu, do montażu podłużnych prowadnic i możliwości mocowania ładunku 6 par punktów mocowania w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego, każdy na 10 t 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego 4 dodatkowe pary uchwytów do mocowania ładunku po 10 t: 1x na wygięciu ramy 3x w głębokim pokładzie, zatopione w podłodze Układ sprzęgający naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgającym 50 mm Osie + zawieszenie Osie bębnowe Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (tzw. „waga kołysząca”) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” Felgi stalowe podwójne, srebrne fabrycznie Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuobwodowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Podłoga Wygięcie przednie z pokryciem blachą stalową/ryflowaną Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obrębie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Skos tylny z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Rampa najazdowa Rampy stalowe dł. 2 800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki, wyłożone drewnem Sterowane hydraulicznie przez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego Wskazówki eksploatacyjne Przy nacisku 10 000 kg na oś wymagana jest decyzja wyjątkowa, możliwy tylko ładunek niepodzielny! Uwaga! Długość i szerokość ponadnormatywna, wymagana stała decyzja specjalna. W przypadku ubiegania się o decyzję wyjątkową w ruchu ciężkim wymagającym pozwolenia, w przypadku pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym wymagany jest wskaźnik obciążenia osi! Dotyczy to wszelkich odstępstw od §34 StVZO (przekroczenie nacisku na oś i dopuszczalnej masy całkowitej) wymagających decyzji wyjątkowej zgodnie z §70 StVZO. Tjdpfx Asyxq A Hsi Neb Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2014, HOLZ-HER EVOLUTION 7405 to kompaktowe, a jednocześnie wydajne pionowe centrum obróbcze CNC, umożliwiające kompletną obróbkę w jednym zamocowaniu – z precyzyjnym frezowaniem na wszystkich czterech krawędziach, zapewniając idealne wykończenie elementów. Maszyna obrabia materiały o grubości od 8 do 70 mm i długości do 3200 mm, zajmując przy tym minimalną powierzchnię roboczą, co czyni ją wyjątkowo elastycznym i efektywnym rozwiązaniem dla nowoczesnej produkcji mebli oraz przemysłu drzewnego. Marka: Holz-Her Model: Evolution 7405 Rok produkcji: 2014 Nr magazynowy: 2002879BXA Tsdpjyxbv Rjfx Ai Njb DANE TECHNICZNE Wymiary obróbcze Maksymalna grubość materiału: 8 – 70 mm Przelot pionowy (szerokość): 1 200 mm Długość: nieograniczona (1 500 mm bez przestawiania) Minimalny wymiar elementu: ok. 200 x 70 mm Zakres roboczy (X, Y, Z) Maks. wymiar płyty (bez dodatkowego podparcia): X: 3 200 mm Y: 920 mm Z: 70 mm Minimalny rozmiar obrabianej części: X: 200 mm Y: 70 mm Z: 8 mm Maksymalny zakres obróbki W osi X (bez ponownego mocowania): Frezowanie okrągłe/formatowe (bez promienia frezu): 1 450 mm Kompletna obróbka (frezowanie, wiercenie, wyfrezowanie rowka): 1 300 mm W osi Y: 920 mm Parametry techniczne & wrzeciono Moc wrzeciona: 7,5 kW (4-osiowe) / 6,5 kW (standard) / 10,3 kW (opcja) mocowanie HSK Magazyn narzędzi: 6-pozycyjny (standard przy obróbce 4-stronnej) Prędkość obrotowa wrzeciona: zmienna, wysokowydajna Prędkość wektorowa: 68 m/min Wyposażenie i funkcje Obróbka 4-stronna: kompletne formatowanie i profilowanie krawędzi Głowica wiertarska: standardowo z wrzecionem frezującym i głowicą wiertarską System podciśnienia: inteligentne, automatyczne pozycjonowanie przyssawek Sterowanie: CAMPUS/NC Hops Wymagania lokalowe: poniżej 5 m²

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Siła zacisku: 100 t Średnica śruby: 30 mm Odległość między kolumnami V: 420 mm Odległość między kolumnami H: 420 mm Typ: Poziomy Napęd: hydrauliczny Todpfx Aiezg U I Hj Nob

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT10401014064, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 4 300 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: zielony, dostępne wielokrotnie Jednoosiowa przyczepa kontenerowa Typ EPS 38 do zabudowy zespołów prądotwórczych na olej napędowy Podwozie jednoosiowej przyczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Mocowanie agregatu za pomocą śrub Koło podporowe z przodu wzmocnione, regulowane mechanicznie na długość i składane w dół 1 para dwubiegowych podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą, obsługa oddzielnie z lewej i prawej strony Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciwnajazdowe, aluminium, lakierowane RAL 6031 brązowozielony mat Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali, lakierowana RAL 6031 brązowozielony mat Błotniki przed i za osią, u góry z blaszanym pokryciem i chlapacze antyrozbryzgowe 2 pary wnęk do mocowania, po jednej parze z przodu i z tyłu w belkach poprzecznych, każda po 3 tony do załadunku przyczepy, oznakowane (naklejka) 4 pary oczek do transportu promowego, oznaczone na żółto Naklejka z oznaczeniem oczek mocujących przy każdym oczku Blacha perforowana stalowa z profilem rozety po obu stronach na zewnątrz, drabina wysuwana z boku po obu stronach Uchwyt na 2 kanistry 20l na ramie pojazdu po prawej stronie F-R Centralna naklejka z oznaczeniem oczek mocujących Skrzynka narzędziowa z przodu, wpuszczona w podłogę, z otworami odpływowymi i matą gumową z otworami, zamykana, bez zamka w dostawie Zaczep dyszla jednoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem obrotowym 40 mm/ na oczko NATO Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona. Nakrętka do śruby mocującej wrzeciono znajduje się w F-R po prawej stronie Gniazda do podłączenia instalacji elektrycznej/EBS oraz powietrza Oś i zawieszenie Oś BPW ze skośnymi łożyskami stożkowymi i hamulcami S-cam 'Oś/zawieszenie laserowo ustawione' — zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi Koła i opony 235/75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne lakierowane Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika Żółte złącze F-L i czerwone złącze F-R ABS/EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Modulator EBS zamontowany w chronionym miejscu Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawność systemu ABS! System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED Todpfszazrtsx Ai Nsb Instalacja elektryczna w wersji ADR z certyfikatem 2 białe światła pozycyjne z przodu i odblaski 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 gniazdo 15-pin + 1 spiralny przewód 15-pin z przodu, odłączany Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem przez Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG – FGV) Hotline serwisowa 24/7 Przygotowana do montażu jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową według ECE R 048, tylko z tyłu, białe Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Lakierowanie Rama RAL 6031 brązowozielony mat Dyszel w kolorze ramy dostępne wielokrotnie

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2001, Piec obrotowy Miwe Jumbo - używany - rok budowy 2001 - na 2 wózki 60 x 80 Tedpfx Aioy Rq Dus Nob - sterowanie elektroniczne CS - palnik gazowy lub olejowy - okap z wentylatorem - po remoncie - odbiór z magazyn/opcja wysyłki - cena na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Obszar roboczy X: 6000 mm Obszar roboczy Y: 1400 mm Elektrowrzeciono 4-osiowe, moc 16 kW Zamocowana na stałe piła Zespół zaciskowy zamocowany na stałe Wiertła do wiercenia pionowego: 18 Wiertła do wiercenia poziomego X: 6 Wiertła do wiercenia poziomego Y: 2 Magazyn narzędzi typu „Pick-Up” z 1 pozycją Tedpfx Ajy Um Nzsi Njb Magazyn narzędzi liniowy z 16 pozycjami Magazyn narzędzi liniowy z 6 pozycjami Magazyn narzędzi obrotowy z 18 pozycjami Stół roboczy z 10 listwami Urządzenie blokujące do ram WS10 „MultiClamp” Oprogramowanie: Campus Panel sterowania ręcznego do zdalnego sterowania Pompa próżniowa o wydajności 250 m3/h Maty bezpieczeństwa W zestawie 2 agregaty (1 Vario NC i 1 z 4 wyjściami poziomymi) oraz przyssawki Tylko 943 godziny pracy Dostępne od lutego 2027 r.

Stan: używany, przebieg: 142 519 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 570 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2013, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 to wszechstronny i profesjonalnie wyposażony samochód dostawczy, idealny do zastosowań w rzemiośle, serwisie i logistyce. Dzięki pojemności silnika 2143 cm³, przebiegowi 142 519 km i pierwszej rejestracji we wrześniu 2013 roku, stanowi solidną podstawę do codziennej eksploatacji. Automatyczna skrzynia biegów zapewnia komfort jazdy, a zabudowa skrzyniowa i system półek oferują dużo praktycznej przestrzeni ładunkowej i umożliwiają uporządkowane wykorzystanie. Kamera cofania dodatkowo ułatwia manewrowanie. Jest to gotowy do użycia pojazd roboczy dla wszystkich, którzy cenią funkcjonalność, komfort i sprawdzoną technologię Mercedes-Benz. Tedpfey Uz Acsx Ai Njb Sprzedaż wyłącznie przedsiębiorstwom (rolnictwo, osoby prowadzące wolne zawody, małe i średnie przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany ceny i dostępności.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 8 685 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie centralnoosiowa przyczepa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Uwaga! Aby zamocować pasy przy zamontowanych burtach, burty muszą być otwarte! Pierścienie „Vario-Lash” do umieszczenia w profilu „Load-Lock”, każdy 2,5 t, luźno Przednie podpory przekładniowe, z prostą podstawą, obsługiwane z prawej strony Teleskopowe podpory tylne Wysuwana drabina z tyłu Zatrzaski drzwi bocznych Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak aluminiowy Zderzak tylny stalowy Błotniki ćwierćłukowe przed i za każdą osią Ochrona zderzeniowa z tyłu Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer.: 650 / wys.: 520 / gł.: 670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej według życzenia klienta Osie i zawieszenie Oś SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowe ustawianie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu wraz z przewodem do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z EBS złączem przednim i kablem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 marki wybranej przez producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny – srebro Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne światła LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła białe/czerwone śledzące z tyłu 1x 15-stykowa wtyczka z przodu z kablem przyłączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm – duża odporność punktowa Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 900 mm Przednia ściana/czoło Wysokość 2 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające plandekę boczną na ścianie przedniej Rury środkowe Pierścienie przesuwne na całej długości, z 4 kieszeniami wtykowymi i długą kieszenią dolną Listwy wkładane Rzędy aluminiowych listew V-wkładanych Tylna ściana/narożniki tylne Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z okrągłą rurą i napinaczem Drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 ryglami wewnętrznymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania bocznych plandek oraz portalu tylnego zgodnie z życzeniem klienta Dach Stały dach z plandeką i stelażem, kolor plandeki: biały Optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu na górnym stelażu, nad drzwiami Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Todpszcqh Nefx Ai Njb Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL 24/7 Serwis Hotline Przygotowany pod jednostronny uchwyt na tablice rejestracyjne Taśmy odblaskowe: białe – ciągłe, na dolnej części plandeki bocznej oraz w narożnikach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na burtach dolnych) Taśmy odblaskowe: czerwone – wokół portalu tylnego *Dostępny także jako pojazd z przelotem Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: JUN4607, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 8 835 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 160 kg, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Udźwig: 6.000 kg Wysokość podnoszenia: 4.000 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Masa własna: 9.160 kg Typ paliwa: Diesel Moc silnika: 61,5 kW przy 2.200 obr./min Przebieg roboczogodzin: 8.835 h Tjdpfozdqv Iex Ai Njb

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 15 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. * Podwozie – wymienny dyszel obrotowy Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Rama Fliegl „V-Stream” Ogranicznik z przodu, z regulacją wzdłużną i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe z solidnymi wspornikami w rozstawie 20” dla nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m (Uwaga! W połączeniu z odbojnikiem przy zabudowie 7,15 m wystaje poza pojazd) Uwaga! Nie dla kontenerów 20”, lub tylko możliwe, jeśli z przodu pośrodku kontenera znajduje się tunel lub otwór o długości ok. 200 mm i szerokości 800 mm! Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach do nadwozi wymiennych Osłona najazdowa tylna stalowa Skrócona osłona najazdowa dla większej przestrzeni przy podporach do nadwozi wymiennych, instalacja oświetlenia zamontowana w sposób chroniący Błotniki ćwiartkowe z przodu, półbłotniki z tyłu Zestaw chlapaczy do błotników Duży chlapacz Fliegl poprzeczny z tyłu na osłonie najazdowej * Układ sprzęgu – przyczepa z obrotnicą Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm * Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie mierzone laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne * Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Tjdpfx Aszfp S Doi Njb Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwiejszego serwisowania Zasobnik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym Dwa niezawodne złącza przednie z przewodami do pojazdu ciągnącego 24V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu i przewodem Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania oraz funkcją auto-reset Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na monitorze w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona RDKS – system kontroli ciśnienia w oponach wg ECE R 141, odczyt na wyświetlaczu ciągnika, przez EBS * Koła i opony 445/45 R19.5”, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny * Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazami „boczna sygnalizacja kierunku” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzące biało/czerwone z tyłu 1x 15-pinowe gniazdo z przodu z przewodem Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany ze światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu między belkami, skierowany do tyłu, włączany ze światłem cofania * Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (według §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu * Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, - Wskazanie środka smarnego – góra/dół - Agregat frezujący do przygotowania powierzchni - Agregat do nakładania kleju - Agregat do przycinania - Agregat frezujący kopiujący SKF-L - Agregat do obróbki profilami - Spryskiwacz do środka czyszczącego - Samoregulujący się agregat do obróbki profilami - Agregat do szlifowania Jednostronna okleiniarka krawędziowa Producent: IMA Typ: Advantage 310 Rok produkcji: 2010 Dane techniczne Element obrabiany - Długość elementu: min. 150 mm - Szerokość elementu: min. 65* / 150 mm *przy maks. grubości elementu 25 mm - Grubość elementu: min. 8 mm, 12 mm z profilowanymi nożami - maks. 40 mm (z MFA 08.346), 60 mm (z SKF) - Najmniejszy element: 65 x 300 / 150 x 150 x 19 mm - Dodatek obróbkowy na krawędź elementu: 0 - 5 mm (maks. uwzględnić przekrój skrawany) - Kształt elementu: kątowy - Materiał: płyta wiórowa, MDF - Materiał powierzchni: powłoka bezpośrednia (papier melaminowy), papier, folia, fornir Materiał okleinowy - Materiał w rolce bez folii: Okleina papierowa i plastikowa: 0,3 - 3,0 mm Okleina fornirowa: 0,5 - 3,0 mm - maks. przekrój okleiny: 150 - 180 mm² - Przycięte paski okleinowe: Tedpfxezuyp Ej Ai Nsb Listwy: 3,0 - 8,0 mm - maks. przekrój listwy: 520 mm² - Wysokość krawędzi: min. 12 mm, maks. 65 mm - maks. wystający element okleiny: 2 mm - Profile krawędzi Okleina papierowa: ok. 0,4 mm, fazka 15 Okleina plastikowa do 3,0 mm, promień zależny od narzędzia Listwa do 8 mm frezowana na równo (z wymiennym silnikiem w MFA) Maszyna - Stałe wysunięcie elementu z toru łańcuchowego: 35 mm + grubość okleiny - maks. przekrój przycinany: 520 mm² - Szerokość przerzutu: min. 65 mm (przy wysunięciu 35 mm) - min. długość elementu w kierunku podawania: 150 mm - Wysokość podstawy (górna krawędź toru łańcuchowego): 940 mm - Strona agregatów: po lewej stronie w kierunku podawania - Przyłącze pneumatyczne: ok. 7 - 8 barów Wskazanie środka smarnego – góra/dół Agregat frezujący do przygotowania powierzchni 08.379 i dysza powietrzna - z 2 silnikami po 4 kW, 9000 obr/min, 150 Hz Agregat do nakładania kleju 283.1513 z przekładnią w kąpieli olejowej - Dozowanie kleju 0,8 l, wysokość 60 mm z systemem szybkiego mocowania - Nadaje się do klejów topliwych lub klejów PU - z pojedynczym magazynem rolek/listew, średnica rolki 800 mm - z 3 głównymi rolkami dociskowymi i 3 rolkami dociskowymi Agregat do przycinania 08.415 - pneumatycznie obracany o 0 lub 8 stopni - z 2 silnikami 660 kW, 400 V, 200 Hz, 12000 obr/min - 2 tarcze piły do przycinania z węglika spiekanego 160 x 3,5 x 22, Z=36 Agregat frezujący kopiujący SKF-L - z 2 silnikami 180 W, 400 V, 200 Hz, 12000 obr/min - i 2 silnikami 400 W, 400 V, 200 Hz, 12000 obr/min - 1 zestaw frezów profilowych DP I 80x12xHSK25-R, Z = 4, z uchwytem HSK25 - Długość profilu w kierunku przerzutu: maks. ok. 50 mm - Grubość elementu: maks. 60 mm - Prędkość robocza: maks. ok. 20 m/min - Odległość między 2 elementami: min. ok. 400 mm - min. wysunięcie elementu = 35 mm + głębokość profilu Agregat do obróbki profilami 08.519 - Do wykańczania górnego i dolnego, frezowanego profilu ćwiartki Spryskiwacz do środka czyszczącego Samoregulujący się agregat do obróbki profilami 08.521 - do usuwania resztek kleju topliwego z krawędzi elementów – góry i dołu Agregat do szlifowania 08.617-2 - z górnym i dolnym silnikiem: 180 W, 50 Hz, 1400 obr/min - 2 tarcze polerskie 50 x 160 x 19 mm

Stan: używany, przebieg: 149 104 km, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 100 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 810 mm, całkowita szerokość: 2 395 mm, całkowita wysokość: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 231 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Z zastrzeżeniem pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Numer wewnętrzny: 1207. FY85651 ----WYPOSAŻENIE * Ogranicznik prędkości 100 km/h – nie jest możliwe wyłączenie * Przeróbka Kunath: wywrotka tylna * Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy * Lusterka zewnętrzne, regulowane manualnie (2) – z zintegrowanymi kierunkowskazami * Akumulatory (2 x 80 Ah) * Komputer pokładowy z informacjami o zużyciu paliwa i przebiegu (np. pozostały zasięg), wskaźnik temperatury zewnętrznej i Ford ECOMode * Dach płaski * Przedni schowek nad głową w dachu * Podsufitka w kabinie kierowcy – do przegrody przestrzeni ładunkowej * Obrotomierz * Elektroniczny program bezpieczeństwa i stabilizacji toru jazdy (ESP) z kontrolą trakcji (TSC) – asystent ruszania pod górę – kontrola trakcji na zakrętach – asystent hamowania awaryjnego – sygnał awaryjnego hamowania – ochrona przed przewróceniem pojazdu * Przednie elektryczne podnośniki szyb – z funkcją szybkiego opuszczania/podnoszenia po stronie kierowcy * Ford Easy Fuel – wygodny korek wlewu paliwa oraz ochrona przed niewłaściwym tankowaniem * Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem wyłączenia * Kolumna kierownicy regulowana w pionie i w poziomie * Światło hamowania awaryjnego – aktywacja świateł awaryjnych przy gwałtownym hamowaniu * Filtrowanie cząstek stałych: filtr cząstek stałych DPF * Skrzynia ładunkowa: standardowa (szeroka) – podwyższona ściana przednia, pasy zabezpieczające do burty tylnej * Światła mijania z opóźnieniem wyłączenia * Błotniki tylne * Wspomaganie układu kierowniczego * Asystent hamowania awaryjnego EBA (Emergency Brake Assist) Tedezt En Repfx Ai Nob * Pasy bezpieczeństwa – napinacze i ograniczniki siły pasów z przodu – system ostrzegania o niezapiętym pasie kierowcy * Pakiet siedzeń 4 – fotel kierowcy regulowany w 4 kierunkach (przód/tył, oparcie, nachylenie, wysokość) – podwójny fotel pasażera z schowkiem pod indywidualnie podnoszonym siedziskiem – zagłówki z regulacją wysokości – składany stolik w fotelu pasażera podwójnym – podłokietnik od strony kierowcy – podstawowa tapicerka materiałowa * Przedni zderzak częściowo lakierowany w kolorze nadwozia * Światła do jazdy dziennej * Tryb recyrkulacji powietrza * Immobilizer * Szyby o podwyższonej izolacji termicznej, lekko przyciemnione * Centralny zamek z pilotem ... i wiele innych. ----Pojazd nieprzygotowany! Dostawa na terenie całego kraju za dopłatą możliwa. Z zastrzeżeniem pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 8017 DANE TECHNICZNE - szerokość gąsienicy 335mm Tsdpjzrmqwofx Ai Njb - szerokość wału 400mm - max średnica tarczy 350mm - średnica otworu tarczy 80mm - max wysokość cięcia 120mm - szerokość blatu z prześwitem 700mm - długość blatu 1720mm z góry: - odrzutniki/zapadki - rolka, dociskowa poślizgowa, metalowa - odrzutniki/zapadki - rolka, dociskowa poślizgowa, metalowa - wał z piłami - wał poślizgowy, dociskowy metalowy 2szt z dołu: - listwa prowadząca pneumatyczna - rolka poślizgowa metalowa - odrzutniki/zapadki - gąsienica -rolka poślizgowa, metalowa, wyprowadzająca - elektryczne podnoszenie korpusu 0,35kW - manualne podnoszenie wału z piłami - centralne smarowanie - płynna regulacja prędkości posuwu 1,5kW - silnik główny 30kW - laser 3szt - tarcza pływająca - dodatkowa tuleja do wielopiły - czyszczenie pił - średnica króćca odciągu 260mm - wymiary całkowite dł/szer/wys 2300x2000x2150mm - waga około 3000kg ATUTY – produkcji niemieckiej – tarcza pływająca – laser 3szt – czyszczenie pił – dodatkowa tuleja do wielopiły – pneumatycznie regulowana listwa prowadząca – płynna regulacja prędkości – wielopiła używana, stan bardzo dobry Cena netto: 136900 PLN Cena netto: 32595 EUR w zależności od ceny 4,20 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, przebieg: 34 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 863 mm, całkowita szerokość: 2 059 mm, całkowita wysokość: 2 765 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Na sprzedaż oferujemy zadbany Ford Transit, wersja furgon L4-H3, wyposażony w popularny na całym świecie silnik Diesla o pojemności 2,0 litra. * Pojazd w dobrym stanie. * Pochodzi z Niemiec. * Regularnie serwisowany. * Możliwość wykazania kwoty podatku VAT. * Homologacja N1 / homologacja jako ciężarówka. Wyposażenie: * Furgon MAXI Jumbo L4-H3 * Klimatyzacja * Tempomat * Hak holowniczy * Zwiększona masa przyczepy * System nawigacji * Podgrzewana przednia szyba * Przesuwane drzwi po prawej stronie * Czujniki parkowania z przodu i z tyłu (PDC) * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Elektryczne szyby * Centralny zamek * i wiele innych... Dane techniczne: * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 KG * Masa własna: 2370 KG * Ładowność: 1130 KG * Masa przyczepy: 2800 KG Dlaczego jesteśmy właściwym wyborem? Atrakcyjne finansowanie za pośrednictwem naszego banku partnerskiego. * Dostawa wybranego pojazdu w dowolne miejsce w kraju. * Możliwość przyjęcia w rozliczenie starego pojazdu w uczciwej cenie. * Rejestracja tymczasowa (5-dniowa/cło) zazwyczaj tego samego dnia. * Usługa odbioru z lotniska lub dworca kolejowego. Wszystkie pojazdy są profesjonalnie przygotowywane i higienicznie czyste! Dodatkowe elementy: Dezynfekcja wnętrza i systemu wentylacji za pomocą czyszczenia ozonowego. Dwustopniowe polerowanie na zewnątrz. * W razie potrzeby korekta lakieru i naprawa drobnych uszkodzeń. Tsdpfszxayfsx Ai Njb Wszystkie nasze pojazdy przeszły również dokładny przegląd. Oczywiście, w cenie nowe płyny, filtry i inne czynności, którymi nie musisz się martwić. Opcjonalnie możemy poddać pojazd kontroli w niezależnej firmie lub warsztacie według Twojego wyboru. Mamy nadzieję, że wzbudziliśmy Twoje zainteresowanie i jesteśmy do Twojej dyspozycji 24 godziny na dobę. Jeśli masz pytania, uwagi lub specjalne życzenia, nie wahaj się i skontaktuj się z nami! Więcej informacji, w tym informacje o naszej filozofii biznesowej, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Wyposażenie dodatkowe: System audio-nawigacyjny Ford SD (z Ford SYNC 3), odbiór radia cyfrowego (DAB), system audio: radio/odtwarzacz CD z wielofunkcyjnym wyświetlaczem, zdalne sterowanie audio/radio na kierownicy, przygotowanie do telefonu komórkowego z interfejsem Bluetooth/USB, złącze AUX-IN, interfejs USB, sterowanie głosowe i interfejs Bluetooth, tylne drzwi skrzydłowe z szybami (kąt otwarcia 256 stopni), tylna szyba podgrzewana, siatka w tylnej szybie, wersja nadwozia: wysoki dach, oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED, zestaw naprawczy do opon, Pakiet widoczności 1, lusterka zewnętrzne elektrycznie składane, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, wykończenie wnętrza przestrzeni ładunkowej: wysokie, wykończenie wnętrza przestrzeni ładunkowej: twarda płyta. Dodatkowe wyposażenie: Drugi akumulator, trzecie światło stopu, schowek w podsufitce kabiny kierowcy, poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), system audio: radio/odtwarzacz CD z wielofunkcyjnym wyświetlaczem, zdalne sterowanie audio/radio na kierownicy, przygotowanie do telefonu komórkowego z interfejsem Bluetooth/USB, złącze AUX-IN, interfejs USB, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, kierunkowskaz zintegrowany z lusterkiem bocznym, podłoga: winyl w przestrzeni ładunkowej/kabinie pasażerskiej, komputer pokładowy, podsufitka kabiny pasażerskiej, obrotomierz, elektroniczny system rozdziału siły hamowania (EBD), elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS), generator 165 A, uchwyt B-fil

Stan: używany, Rok budowy: 2015, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 500 kg, masa własna: 3 500 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 090 mm, NIEMIECKI HANDLOWIEC oferuje: Jumbo XXL zabudowa wymienna 7,82 m Wysokość wewnętrzna 3090 mm Wysokość ramy 90 mm Boczna wysokość przeładunkowa 2970 mm Wymiary wewnętrzne: 7700x2480x3090 mm OCYNKOWANA Podnoszony dach Dach stalowy 7 par pierścieni mocujących Ocynkowane podpory teleskopowe Prawa plandeka boczna nowa z napisem Wszystko inne neutralne 16000 kg DMC 3500 kg masa własna Rok produkcji 2015 Wiele zabudów wymiennych i przyczep na stan magazynowy! ##### Todpfjzw T Tiox Ai Nob PROSIMY DZWONIĆ – NIE WYSYŁAĆ EMAILI! ##### DOSTAWA MOŻLIWA NA TERENIE CAŁYCH NIEMIEC! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DOSTARCZA OD 1983 ROKU! OGLEDZINY TYLKO PO UMÓWIENIU TERMINU! #####

Stan: używany, przebieg: 139 000 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 140 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie dodatkowe: Nadwozie/Zabudowa: Furgon podwójna kabina standardowa, oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED Wyposażenie dodatkowe: Trzecie światło stop, schowek w podsufitce kabiny kierowcy, poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), system audio: radio/CD z wyświetlaczem wielofunkcyjnym, lusterka boczne elektrycznie regulowane i podgrzewane, kierunkowskazy zintegrowane w lusterkach, wykładzina gumowa w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej (pełna), komputer pokładowy, podsufitka w przestrzeni pasażerskiej, obrotomierz, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS), system wspomagania ruszania pod górę, system wspomagania nagłego hamowania, okno przesuwne w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: pierwszy rząd z lewej, okno przesuwne w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: pierwszy rząd z prawej, alternator 165 A, uchwyt przy słupku B, drzwi tylne dwuskrzydłowe bez szyb (kąt otwarcia 180°), ogrzewanie z obiegiem zamkniętym, filtr przeciwpyłkowy, mocowania Isofix do fotelika dziecięcego, nadwozie: furgon wysokoprzedziałowy standard, wersja nadwozia: średni dach, grill chłodnicy w kolorze srebrnym, przegroda ładunkowa za drugim rzędem siedzeń, kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach, regulacja wysokości świateł, homologacja ciężarowa, silnik 2.0 l - 77 kW TDCi KAT, czujniki parkowania przód i tył, miejsce produkcji: Otosan, rozstaw osi 3300 mm, pełne kołpaki, koło zapasowe w rozmiarze standardowym, niska emisja spalin wg normy Euro 6, przesuwane drzwi po prawej stronie przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, szerokie listwy ochronne boczne (oplatowanie boczne), pakiet siedzeń 13: fotel kierowcy (4-krotnie regulowany) - podwójny fotel pasażera, tapicerka materiałowa, siedzenia w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: pierwszy rząd, 3-osobowa kanapa, zderzaki częściowo lakierowane, Trend, stopień wejściowy z tyłu zintegrowany, przyciemniane szyby, półwysoka zabudowa wnętrza przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, drugi klucz składany z pilotem Pojazd w dobrym stanie. Nowy przegląd techniczny (TÜV) i badanie emisji spalin (AU) za dopłatą! Tedpfszvw Dvsx Ai Nsb

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2025, Wymagania: - Materiał musi być sypki (o średnicy poniżej 18 mm) - Materiał musi być czysty, zawartość popiołu poniżej 1 % ATRO Należy zwrócić uwagę na: piasek, kamienie i minerały - materiał jest prasowany za pomocą szczęk prasowych - Materiał musi być suchy, maksymalnie 15 % ATRO Nowość: Innowacyjne połączenie brykietu i peletu Opcje za dodatkową opłatą: Projektowanie i budowa instalacji / mütek Systemtechnik: - Młynek mütek MRZ do rozdrabniania - Taśmy transportowe - Separatory magnetyczne - Systemy odciągowe, opcjonalnie z śluzą z rotorem - Ślimaki transportowe - Silosy - Połączenia sterujące różnego rodzaju - Półautomatyczna technologia pakowania + Możliwość pracy 24 godziny na dobę + Kompaktowa konstrukcja + Wysoka efektywność energetyczna dzięki innowacyjnej hydraulice + Możliwa gęstość brykietu do ≥ 1 kg/l *Szczegóły po testach Zasada działania: Na maszynie znajduje się silos z mieszadłem. W każdym z 4 rogów silosu znajduje się pionowy ślimak, który zagęszcza materiał i przesuwa go w dół do komory prasowej. Maszyna pracuje z dwoma cylindrami, które prasują materiał w dwóch kierunkach (w zależności od ruchu cylindra: do przodu lub do tyłu). Dzięki temu powstają 4 wyloty brykietów, z których każdy wytwarza 6 pojedynczych brykietów. *idealne do automatycznego załadunku kotła grzewczego Format: Ø 30 mm Wydajność: do maksymalnie 250 kg/h Moc silnika: ok. 27 kW (łącznie) Wymiary: 3,1 x 2,3 x 2,2 m Waga: 3,55 tony Państwa korzyści: Tsdsfbb Arjpfx Ai Nob Kompaktowy format brykietu/peletu umożliwia spalanie w przemysłowych instalacjach grzewczych za pomocą podajnika ślimakowego Możliwość w pełni automatycznej pracy 24 godziny na dobę Wysoka efektywność energetyczna Brykiety/pelety o stałej, wysokiej jakości i gęstości Do automatycznego podawania do przemysłowych instalacji grzewczych Małe i średnie ilości trocin, powstające w przemyśle przetwórczym różnych materiałów (głównie drewno, biomasa, itp.), można optymalnie prasować. Mały format Ø 30 mm stanowi atrakcyjną alternatywę. W przeciwieństwie do naszych tradycyjnych brykietów, można je automatycznie podawać do przemysłowych instalacji grzewczych. Oprócz drewna, można również łatwo przetwarzać różne inne materiały (różne rodzaje biomasy i substratów).

Stan: gotowy do pracy (używany), Dostępne są dwie połączone, identyczne maszyny Fawema do pakowania i zamykania worków blokowych. Wydajność nominalna: ok. 110 worków/min, rzeczywista wydajność: 70-75 worków/min. Produkt do pakowania: proszek/granulat, maksymalna masa napełnienia: 5 kg, typ worka: worek blokowy, materiały opakowaniowe: papier/tworzywo sztuczne/laminat. Minimalne wymiary worka X/Y/Z: 60mm/40mm/120mm, maksymalne wymiary worka X/Y/Z: 200mm/130mm/500mm. Wymiary maszyny X/Y/Z: ok. 4500mm/1450mm/2100mm, masa: ok. 2000kg. Dostępna dokumentacja. Możliwość obejrzenia na miejscu. Tsdpfx Aiexyk T Ee Nob

Rok budowy: 2009, stan: gotowy do pracy (używany), Średnica toczenia: 200 mm, średnica przelotu: 330 mm, średnica przelotu nad suportem poprzecznym: 260 mm, przesuw X/Z: 160 mm/460 mm, posuw X/Z: 24 m/min, prędkość: 5000 obr./min, przelot wrzeciona: 51 mm, moc wrzeciona: 16,5 kW/11 kW, moment obrotowy: 1665,5 Nm/112 Nm, konik: 400 mm, liczba pozycji narzędzi: 12. Wymiary maszyny X/Y/Z: ok. 4200 mm/1700 mm/2300 mm, waga: ok. 3500 kg, sterowanie: Siemens Sinumerik 810D. W tym transporter wiórów. Dostępna dokumentacja. Możliwa jest wizja na miejscu. Tjdpfx Aisv Dkb Is Nsb

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 1987, numer maszyny/pojazdu: 1277/8-71, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Podłączone obciążenie 380V 7A Długość cięcia 4300 mm Wysokość cięcia 1925 mm Wysokość ramy 2210 mm Wysokość maszyny 2500 mm Wysokość pomieszczenia 2540 mm Wysokość przycinania 1870 mm Tsdpfx Aeh U Sqrji Njb Wysokość przejścia 1940 mm

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201012268, masa własna: 3 240 kg, maksymalna waga ładunku: 8 560 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 950 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: zielony, Zdjęcia stanowią materiał archiwalny. Pojazd może być w eksploatacji! Todpfsk E Tdajx Ai Neb Konstrukcja spawana ze stali, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm, wspornik przekładni z przodu, składana podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, tylna belka odbojowa stalowa, chlapacze na całej szerokości tyłu (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy), błotniki ćwierćskorupowe, koło zapasowe tego samego typu co opona główna na stalowej feldze, luzem, skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (brak kłódki w zestawie). Uwaga! Burta w stanie otwartym dotyka skrzynki narzędziowej. Zamykana przestrzeń na rampy najazdowe pod platformą ładunkową, para aluminiowych ramp o długości 3 000 mm, szerokości 360 mm, nośność pary 8 000 kg, listwa mocująca do ramp z tyłu. Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm, dyszel regulowany wysokościowo wrzecionem, max. zakres regulacji 300 mm. Osie hamulcowe BPW, podwozie osiowo-laserowo ustawione – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wajcha równoważąca). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwiejszego serwisowania, hamulec postojowy na wrzecionie ręcznym. Zbiornik powietrza integralny, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem łączącym. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają pełną funkcjonalność ABS; złączka Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do ciągnika. 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED, 2 przednie białe pozycyjne, 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe, 1 x 15-biegunowa wtyczka przednia z przewodem łączącym. Trójstronna wywrotka, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy go zamontować w samochodzie ciężarowym, hydrauliczne złącze SVK NW 10/3 z przewodem elastycznym w zestawie; sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Stabilna rama wywrotki z podłogą z blachy stalowej 4 mm, stalowe burty – boczne jednolite, odchylane i przegubowe z dolnym centralnym zamkiem. Słupki tylne wsuwane. Tylna burta odchylana i przegubowa, z dolnym centralnym zamkiem. Długość platformy ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu. Sprężyny cofające burt bocznych (niemożliwe przy dzielonych burtach), szerokość platformy 2 420 mm, para uchwytów mocujących w podłodze, każda na 5 ton. Uwagi eksploatacyjne: Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od rodzaju załadunku masa całkowita może nie być osiągalna z powodu ograniczeń dozwolonych nacisków na oś/podsiodłowych i zaczepowych. (Nieprawidłowe rozmieszczenie ładunku może skutkować złymi właściwościami trakcyjnymi i prowadzenia). Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV), hotline serwisowa 24/7, przygotowana pod tablice rejestracyjne jednorzędowe, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone. Zdjęcia stanowią materiał archiwalny. Pojazd może być w eksploatacji!

Stan: używany, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, plandeka i stelaż, 2 osie, tandem, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), dach przesuwny Edscha, uchwyty do mocowania ładunku, osłona boczna, podporą przednia, podporą tylna, dyszel regulowany na wysokość. Zabudowa: przyczepa skrzyniowa z plandeką do transportu szkła z dachem przesuwnym Edscha, ogumienie ok. 50%. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! Tjdpfxji Rpx Ns Ai Nsb