Używane Fendt 826 Vario S4 Profiplus na sprzedaż (2 920)

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Trzypunktowy układ zawieszenia, urządzenie nadążne. Koło kopiujące 15/6.00-6 (balonowe). 1 zestaw osi tandemowej / z kołem 16/6.50-8. Hydraulicznie składana osłona pokosu. Zestaw tablic ostrzegawczych z oświetleniem LED / oświetlenie. Standardowy wał przegubowy / Ndodjt Eay Sepfx Apceb

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Mocowanie tylne ze środkowym zawieszeniem, oświetlenie elektryczne, hydraulicznie składany boczny/osłony boczne, podpory do pozycji postojowej, standardowy wałek przegubowy zamontowany, komplet stożkowych kapturków. Ndsdpst Eaziefx Apceb

Stan: używany, Rok budowy: 2022, elektryczne oświetlenie, kółko nastawcze 16/6.50-8, przekładnia pokosowa do pracy nocnej, instalacja hydrauliczna, urządzenie do rozrzucania/radialny rozrzutnik Nsdpfx Apet I Hbuscjdb

Stan: używany, Rok budowy: 2022, Listwa tnąca do montażu z tyłu maszyny z bocznym zawieszeniem Slicer 320 P, wyposażona w tablice ostrzegawcze i oświetlenie / zamontowany standardowy wał przegubowy / Nedpfx Aper T Uziscedb

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, 2 wałki dozujące, 4 łańcuchy podłogi przesuwnej, podbieracz, rolka kopiująca środek wozu, system Load-Sensing / przewód sterujący BG2, Load-Sensing BG4, 2-stopniowy silnik podłogi przesuwnej, reflektory robocze / 3 x LED, bocznie wysuwana rama noży, drzwi wejściowe do przestrzeni ładunkowej, obsługa ISO / BUS Nsdpfx Aotlq E Sjpcodb

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość posuwu oś X: 580 mm, długość posuwu osi Y: 200 mm, długość posuwu oś Z: 130 mm, przebieg osi X: 580 mm, przesuw osi Y: 200 mm, przesuw osi Z: 130 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 3 200 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 100 obr./min, uchwyt wrzeciona: MK 4, głębokość gardzieli: 286 mm, średnica pinoli: 130 mm, skok pinoli: 130 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, całkowita długość: 860 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, szerokość stołu: 240 mm, napięcie wejściowe: 400 V, całkowita szerokość: 740 mm, długość stołu: 800 mm, zdolność wiercenia: 45 mm, pozycja głowicy frezującej: ±90°, głębokość wiercenia: 130 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 375 kg, odległość stołu do osi wrzeciona: 450 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Wiertarko-frezarka ZX7045B VARIO (z automatycznym posuwem wrzeciona) – profesjonalna maszyna do obróbki metalu Wiertarko-frezarka ZX7045B VARIO to solidna i wszechstronna maszyna przeznaczona do profesjonalnej obróbki metalu w warsztatach, zakładach produkcyjnych oraz narzędziowniach. Urządzenie umożliwia wykonywanie operacji wiercenia, frezowania oraz gwintowania, dzięki czemu stanowi uniwersalne rozwiązanie do wielu zastosowań w obróbce mechanicznej. Maszyna wyposażona jest w wydajny silnik o mocy 2,2 kW oraz bezstopniową regulację prędkości obrotowej wrzeciona w zakresie 100–3200 obr./min. Wrzeciono osadzone na precyzyjnych łożyskach zapewnia wysoką dokładność pracy, natomiast przekładnia zębata pracująca w kąpieli olejowej gwarantuje trwałość oraz cichą pracę urządzenia. Głowica posiada możliwość regulacji wysokości oraz skrętu w zakresie ±45°, co pozwala na wykonywanie obróbki pod różnymi kątami. Automatyczny posuw wrzeciona oraz funkcja automatycznej zmiany kierunku obrotów przy gwintowaniu znacznie ułatwiają pracę operatora. Duży stół roboczy o wymiarach 800 × 240 mm z rowkami T umożliwia stabilne mocowanie detali. Masywna konstrukcja oraz podstawa maszyny zapewniają stabilność podczas pracy. Dodatkowym wyposażeniem jest układ chłodzenia oraz wyłącznik bezpieczeństwa. Specyfikacja techniczna Parametr Wartość Model ZX7045B VARIO Maks. średnica wiercenia 45 mm Maks. średnica frezowania płaszczyzn 80 mm Maks. średnica frezowania pionowego 32 mm Maks. gwintowanie M12 Stożek wrzeciona MK4 Skok wrzeciona 130 mm Prędkość wrzeciona 100 – 3200 obr./min Regulacja prędkości bezstopniowa Ndodpfx Aeyvh Hqopcjb Maks. odległość wrzeciona od stołu 450 mm Odległość osi wrzeciona od kolumny 286 mm Posuw stołu w osi X 580 mm Posuw stołu w osi Y 200 mm Wymiary stołu 800 × 240 mm Głowica skrętna ±45° Moc silnika 2,2 kW Zasilanie 400 V Wymiary maszyny 860 × 740 × 1200 mm Waga 375 kg Możliwość dostawy do klienta. Cena dostawy według indywidualnej wyceny firmy przewozowej. Jeśli są Państwo zainteresowani innymi maszynami zachecamy do odwiedzenia naszej strony internetowej.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Jednostka sterowania E-LinkPro ISObus, 13 noży tnących z uchwytem, oś toczna, 540 obr./min / skrzynia biegów, dodatkowy uchwyt na rolki siatki, kliny podkładowe, łożyska wału prasującego (z możliwością smarowania), stałe ucho zaczepowe 40 mm / Njdstlqxqopfx Apcsdb

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Zespół prowadzenia pokosu, zestaw zgarniający, kombinacja kosiarek, zawieszenie centralne, hydrauliczne składanie bocznej osłony, tarcza tnąca z łopatkami przenośnikowymi, hydrauliczna blokada transportowa, pakiet wyposażenia CE, wał przegubowy standardowy zamontowany. Ndodpst Eazcsfx Apcsb

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Frezarko-wiertarka ZX 7055 VARIO marki CORMAK Główne atuty maszyny Sztywna, żeliwna podstawa i kolumna – stabilność przy obróbce wymagających detali, redukcja drgań i wydłużona żywotność narzędzi. Płynna regulacja prędkości wrzeciona w 2 zakresach: 75–438 obr./min (wolny) oraz 438–2500 obr./min (szybki) – optymalny dobór parametrów do średnicy narzędzia i materiału. Automatyczny posuw wrzeciona – równomierne skrawanie i mniejsze ryzyko złamania wiertła podczas głębokich wierceń. Funkcja gwintowania - po osiągnięciu zadanej głębokości gwintu wrzeciono przełącza się na ruch nawrotny Szlifowane koła zębate – cicha praca przekładni i stabilny moment na wrzecionie. Prowadnice jaskółczy ogon na osiach – precyzyjny ruch stołu i pewna geometria. Głowica obrotowa ±90° oraz regulacja wysokości – łatwe fazowanie, wykonywanie podcięć i operacji kątowych. Lewe/prawe obroty – bezpieczne gwintowanie i wycofywanie narzędzia. Wydajny układ chłodzenia, który skutecznie odprowadza ciepło podczas obróbki, zapobiega przegrzewaniu narzędzia i materiału, a tym samym zwiększa precyzję pracy oraz trwałość narzędzi skrawających. Wyposażenie standardowe płynna regulacja obrotów wrzeciona regulacja wysokości głowicy wrzeciennika z silnikiem elektrycznym układ chłodzenia Dane techniczne Ciężki Stabilny Odlew Żeliwny: Solidna konstrukcja z ciężkiego odlewu żeliwnego to fundament trwałości i precyzji. Frezarko wiertarka ZX 7055V DRO utrzymuje stabilność nawet podczas najbardziej wymagających zadań. Wiertarko-frezarka posiada płynną regulację prędkości wrzeciona w dwóch zakresach: wolny: 75–438 obr./min, szybki: 438–2500 obr./min. Masywny Stół Krzyżowy z Precyzyjnie Szlifowaną Powierzchnią: Dbałość o detale to kluczowy element konstrukcji. Masywny stół krzyżowy z precyzyjnie szlifowaną powierzchnią zapewnia doskonałą płaskość, co przełoży się na precyzyjną obróbkę. Prowadnice w Kształcie Jaskółczego Ogona: Innowacyjne prowadnice w kształcie jaskółczego ogona gwarantują płynne i precyzyjne poruszanie się w trzech osiach. Osiągnij doskonałe rezultaty bez kompromisów. Lewe i Prawe Obroty: Dopasuj maszynę do swoich potrzeb. Możliwość obracania w obie strony daje dodatkową elastyczność w procesie obróbki. Głowica Obrotowa +/- 90° i Regulowana Wysokość Głowicy: Dostosuj się do różnych zadań dzięki funkcji obrotu głowicy o +/- 90° oraz regulowanej wysokości. Osiągnij precyzyjne rezultaty we wszystkich warunkach. Podstawa maszyny dostępna w opcji dodatkowej Parametry techniczne: Maksymalna wielkość wiercenia Żeliwo (HT200) 45 mm stal 32mm Maksymalne frezowanie czołowe 80mm Maksymalne frezowanie walcowo-czołowe 28mm Wymiary stołu roboczego Duży: 820x240mm Przesuw stołu (X/Y) 595 / 185 mm Maksymalna wydajność gwintowania M24 Stożek wrzeciona MK4 Prędkość wrzeciona (obr./min) Wolna: 75-438 Szybka: 438-2500 Skok wrzeciona Ręczny: 107mm Automatyczny: 100mm Odległość wrzeciona od powierzchni kolumny 250mm Maksymalna odległość między końcówką wrzeciona a stołem roboczym 445mm Silnik S1/S6 1,5/1,8KW Waga netto 350 kg Ndjdpfezd R Eiex Apcsb Wymiary ogólne 1084x924x1550mm wys. z podstawą 2150 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1998, S015278 PROD. KAESER TYP AS44 S/N 1010 ROK 1998 MOC (kW) 30 WYDAJ. (m3/min) 4.35 CIS (bar) 7.5 GODZ (DOC/OGÓL) 83296 FALOWNIK nie Njdpez Dul Rsfx Apcsdb WBUD. OSUSZACZ nie WYMIENNIK nie CHŁODZONA (POW/WODA) powietrze NA ZBIORNIKU nie DOKUMENTY nie PRZYŁĄCZE 1 NOWA/UŻYWANA UŻYWANA

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Kombajn koszący z zawieszeniem centralnym, hydrauliczne składanie osłon bocznych, dodatkowa płoza / hydrauliczna blokada transportowa, wyposażenie CE, wał przegubowy standardowy zamontowany / zestaw zgarniający / Nsdpfxjt Ebygs Apcsdb

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2018, Wtryskarka KRAUSS-MAFFEI KM 900-8100 GX Rok produkcji - 2018 Sterowanie: MC6 System zamykania: hydrauliczno-mechaniczny, dwupłytowy Jednostka wtryskowa: 8100 Konstrukcja i sterowanie Hydrauliczno-mechaniczny dwupłytowy system zamykania z 4 poduszkami ciśnieniowymi na płycie stałej oraz 4 zespołami regulacyjnymi na płycie ruchomej. PV – regulacja agregatu wtryskowego. System sterowania MC6, oparty na komputerze przemysłowym pracującym w technologii Ethernet czasu rzeczywistego. Zintegrowany 19-calowy pulpit sterowniczy z kolorowym ekranem dotykowym, podświetleniem LED oraz wizualizacją wszystkich uruchomionych procesów ProcessDesigner. Układ plastyfikujący Kompletny układ plastyfikujący do termoplastów w wykonaniu z zabezpieczeniem abrazyjnym. Średnica ślimaka: 105 mm Blokada zwrotna: tak Dysza: otwarta Promień dyszy: 25 mm Otwór dyszy: 9 mm Jednostka zamykania Siła zwarcia formy: 9000 kN / 900 t Siła otwarcia formy: 630 kN Wymiary płyt mocujących (H × V): 1660 × 1530 mm Prześwit między kolumnami (H × V): 1180 × 1000 mm Standardowy maksymalny prześwit / szerokość otwarcia: 2100 mm Skok wyrzutnika: 300 mm Siła wyrzutnika przód / tył: 140 / 70 kN Jednostka wtryskowa 8100 Średnica ślimaka: 105 mm Stosunek Ls/D: 23:1 Maksymalne ciśnienie wtrysku: 1778 bar Objętość wtrysku: 4546 cm³ Masa wtrysku: 3228 g* Prędkość wtrysku: 90 mm/s Wydajność wtrysku: 779 cm³/s Standardowa prędkość obrotowa ślimaka: 150 obr./min Wydajność plastyfikacji przy standardowych obrotach: 135 g/s* Siła docisku dyszy: 166 kN * zgodnie z przekazaną specyfikacją producenta / zastosowanym materiałem referencyjnym. Wyposażenie elektryczno-hydrauliczne Moc znamionowa silnika pompy: 120 kW Zainstalowana moc grzałek: 59 kW Liczba stref ogrzewania cylindra: 7 Czas suchego cyklu / skok wg EUROMAP 6: 3,3 s / 826 mm Ndsdpfx Ajzvm E Aepcsb Czas suchego cyklu / skok wg norm KraussMaffei: 2,9 s / 590 mm Wymagana ilość oleju hydraulicznego: 1450 l Wymiary i masa Wymiary maszyny (dł. × szer. × wys.): 10,72 × 3,03 × 2,51 m Masa netto wraz z szafą sterowniczą: 40,0 t

Stan: używany, Rok budowy: 2022, - Kosiarka bębnowa do montażu z przodu – rama wahliwa, maszyna bazowa Cutter 3140 FPV CE / Pakiet wyposażenia: standardowy wał przegubowy zamontowany / Ndodpfxsuifuze Apceb

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 255 mm, przelot wrzeciona: 52 mm, średnica toczenia: 420 mm, długość toczenia: 1 000 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 3 000 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 30 obr./min, masa całkowita: 1 145 kg, Wyposażenie: prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Tokarka uniwersalna Smart 410 Pro Vario to profesjonalne urządzenie zaprojektowane z myślą o lekkich i średniozaawansowanych pracach tokarskich. Dzięki połączeniu zaawansowanej elektroniki z solidną mechaniką, model ten stanowi idealne rozwiązanie dla warsztatów mechanicznych, narzędziowni oraz działów utrzymania ruchu. Łoże z odlewu żeliwnego, indukcyjnie hartowane i precyzyjnie szlifowane Mechaniczny hamulec nożny redukujący przestoje Zdejmowany mostek umożliwiający obróbkę większych przedmiotów Cicha i gładka praca dzięki hartowanym i szlifowanym kołom zębatym przekładni Prosta i szybka regulacja posuwu oraz prędkości Solidna konstrukcja zapewnia bezwibracyjną pracę Przesuwany układ konika do toczenia stożków, koło ręczne z dokładną podziałką (0,02 mm) Centralny układ przełączania posuwów i układu gwintowania ze śrubą pociągową i wałkiem pociągowym Nowoczesne łożyskowanie wrzeciona głównego z precyzyjnym, kątowym łożyskiem kulkowym Cyfrowy wyświetlacz 3 osi w zakresie dostawy Bezstopniowa regulacja prędkości obrotowej oparta o inwerter z odczytem na wyświetlaczu cyfrowym zapewniająca idealne dopasowanie do obrabianego elementu Rozstaw kłów 1000 mm Wysokość kłów 210 mm Średnica obrotu nad łożem 420 mm Średnica obrotu po wyjęciu mostka 580 mm Średnica obrotu nad suportem 255 mm Szerokość łoża 250 mm Otwór wrzeciona 52 mm Stożek uchwytu wrzeciona DIN 55029, D1-6 Prędkość obrotowa wrzeciona min. 30 obr./min. Prędkość obrotowa wrzeciona max. 3000 obr./min. Zmiana obrotów - ilosć biegów / bezstop. bezstopniowo (30 – 550 / 550 – 3000) Zakres posuwów wzdłużnych (17) 0,05 - 1,7 mm/obr. Zakres posuwów poprzecznych (17) 0,025 - 0,85 mm/obr. Gwint metryczny (42) 0,2 - 14 mm Gwint calowy (45) 2 - 72 Gg/1" Średnica tulei konika 50 mm Wysuw tulei konika 140 mm Stożek w koniku MK 4 Moc silnika 5,5 kW Napięcie 400 V Wymiary - szerokość 2090 mm Wymiary - głębokość 1050 mm Wymiary - wysokość 1600 mm Waga ok. 1145 kg Zakres dostawy Uchwyt 3-szczękowy DK11-200 mm / D6 Tarcza czołowa 350 mm Stała podtrzymka – przejście max 135 mm Ruchoma podtrzymka - przejście max 65 mm Układ chłodzenia Imak czteronożowy Mikrometryczny ogranicznik wzdłużny Zegar gwintowy Hamulec magnetyczny wg normy CE Elektromechaniczny hamulec wrzeciona Napełnienie olejem Shell Tellus 46 Oświetlenie halogenowe Koła zmianowe 2 kły centrujące Wanna na wióry Narzędzia do obsług Cyfrowy wyświetlacz 3 osi Bezstopniowa regulacja prędkości obrotowej Ndsdpfxoyr I Sqo Apceb Wymagane prawem osłony bezpieczeństwa Pełna dokumentacja DTR w j. polskim Certyfikat CE 24 miesięczna gwarancja dla wszystkich bez dopłat

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna szerokość cięcia 250mm długość stołu podawczego 3m długość stołu odbiorczego 3m rok produkcji 2003 moc silnika ok. 2,2 KW zasilanie 400V Ndjdpfjzz N Nzsx Apcsb waga 600 kg

Stan: używany, przebieg: 133 344 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2004, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych/Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (samochód grupowy) MR / z wysokim dachem, wyposażony w pełną klimatyzację i ogrzewanie postojowe, ABS i blokadę dyferencjału na tylnej osi oraz retarder, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem wykorzystującym prądy wirowe do regulacji prędkości. Przed sprzedażą szybę przednią wymienimy na szybę z prawdziwego szkła. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby boczne i tylne mogą pozostać bez zmian. Dodatkowo, przed sprzedażą zostaną zdjęte podstawy i osłony lamp z dachu, które wcześniej służyły jako obrotowe światła. Otwory montażowe zostaną następnie na trwałe zamknięte przez nas za pomocą metalowych płyt i kleju do nadwozi. Ponadto, przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób powstanie również miejsce na wyposażenie kempingowe. Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Wszystkie podzespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo wydajne: 1.) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w części pasażerskiej. 2.) Ogrzewanie postojowe to system ogrzewania opartego na obiegu ciepłej wody z konwektorami w części pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami: 120 km/h. Łącznie 11 miejsc siedzących, a siedzenia w części pasażerskiej wykonane są jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a dodatkowo lewe, wewnętrzne siedzenia można przesunąć o około 10 cm w kierunku środka, co zapewnia większą swobodę ruchów. Łącznie trzy wydajne luki dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą 750 EUR możemy, po usunięciu siedzeń, dokonać modyfikacji technicznej w celu przekształcenia pojazdu w kamper. Ze względu na ograniczoną przestrzeń, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W tym przypadku Vario zostanie również wyposażony w zewnętrzne podłączenie zasilania 220 V. Jednak Vario byłby również gotowy do przeglądu technicznego bez tych przeróbek nadwozia, dobrze się prowadzi, a skrzynia biegów działa precyzyjnie. Ndjdpfozthrlox Apcob +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Frezarko-wiertarka ZX 7055 VARIO DRO marki CORMAK to wydajna frezarka uniwersalna do wiercenia, frezowania i gwintowania w stali oraz żeliwie. Konstrukcja oparta na masywnym odlewie, płynnie regulowane obroty w dwóch zakresach oraz cyfrowy odczyt pozycji zapewniają powtarzalną dokładność w pracy jednostkowej i małoseryjnej. Główne atuty maszyny Sztywna, żeliwna podstawa i kolumna – stabilność przy obróbce wymagających detali, redukcja drgań i wydłużona żywotność narzędzi. Płynna regulacja prędkości wrzeciona w 2 zakresach: 75–438 obr./min (wolny) oraz 438–2500 obr./min (szybki) – optymalny dobór parametrów do średnicy narzędzia i materiału. Cyfrowy odczyt (DRO) 2 osi – szybkie pozycjonowanie bez błędów odczytu noniusza i krótszy czas ustawień. Automatyczny posuw wrzeciona – równomierne skrawanie i mniejsze ryzyko złamania wiertła podczas głębokich wierceń. Funkcja gwintowania – po osiągnięciu zadanej głębokości gwintu wrzeciono przełącza się na ruch nawrotny. Szlifowane koła zębate – cicha praca przekładni i stabilny moment na wrzecionie. Prowadnice jaskółczy ogon na osiach – precyzyjny ruch stołu i pewna geometria. Głowica obrotowa ±90° oraz regulacja wysokości – łatwe fazowanie, wykonywanie podcięć i operacji kątowych. Lewe/prawe obroty – bezpieczne gwintowanie i wycofywanie narzędzia. Wydajny układ chłodzenia, który skutecznie odprowadza ciepło podczas obróbki, zapobiega przegrzewaniu narzędzia i materiału, a tym samym zwiększa precyzję pracy oraz trwałość narzędzi skrawających. Budowa i technologia Rdzeń maszyny stanowi ciężki odlew żeliwny z szerokimi prowadnicami, który minimalizuje ugięcia podczas frezowania czołowego i walcowo-czołowego. Masywny stół krzyżowy o dużej powierzchni roboczej posiada precyzyjnie szlifowaną płaszczyznę, co gwarantuje płaskość bazowania. Wrzeciono o stożku MK4 napędza silnik S1/S6 1,5/1,8 kW z płynną regulacją obrotów. Zintegrowany układ chłodzenia stabilizuje temperaturę strefy skrawania i poprawia jakość powierzchni. Precyzja i wydajność pracy Połączenie DRO 2-osi, szlifowanych przekładni i solidnych prowadnic zapewnia wysoką powtarzalność wymiarową oraz gładkość powierzchni. Automatyczny posuw wrzeciona oraz dwa zakresy obrotów umożliwiają dobór stabilnych parametrów do wiercenia w stali do Ø32 mm i żeliwie do Ø45 mm, a także frezowania czołowego do Ø80 mm i walcowo-czołowego do Ø28 mm. Ergonomiczna regulacja wysokości głowicy skraca przezbrojenia przy detalu wielkoseryjnym i jednostkowym. Wyposażenie standardowe płynna regulacja obrotów wrzeciona, odczyt cyfrowy 2 osi, głowica frezowa 80 z płytkami, uchwyt wiertarski, układ chłodzenia. Nodpfxoyapyrj Apcedb Dane techniczne Parametry techniczne Maksymalna wielkość wiercenia Żeliwo (HT200) 45 mm Stal 32 mm Maksymalne frezowanie czołowe 80 mm Maksymalne frezowanie walcowo-czołowe 28 mm Wymiary stołu roboczego 820 × 240 mm Przesuw stołu (X/Y) 595 / 185 mm Maksymalna wydajność gwintowania M24 Stożek wrzeciona MK4 Prędkość wrzeciona Silnik S1/S6: 1,5 / 1,8 kW Zakres wolny 75–438 obr./min Zakres szybki 438–2500 obr./min Skok wrzeciona Ręczny 107 mm Automatyczny 100 mm Odległość wrzeciona od powierzchni kolumny 250 mm Maksymalna odległość między końcówką wrzeciona a stołem roboczym 445 mm Waga netto 350 kg Wymiary ogólne 1084 × 924 × 1550 mm Wysokość z podstawą: 2150 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2022, Dodatkowa głowica tnąca z przednim skrzydłem, urządzenie pokosowe po lewej stronie, tablice ostrzegawcze i oświetlenie. Nsdjt Iwfwspfx Apcodb

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Były środek transportu. Środkowy pokos, zestaw kół jezdnych 320/40 R22.5 CE / Pakiet wyposażenia: standardowy wał przegubowy zamontowany, zestaw osi tandemowych skrętnych / Nsdotu Hn Tspfx Apcsdb

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Tokarka uniwersalna konwencjonalna CORMAK TYTAN 210x400 VARIO 230V to kompaktowa tokarka do metalu przeznaczona do precyzyjnej obróbki elementów w warsztatach, narzędziowniach oraz małych zakładach produkcyjnych. Dzięki płynnej regulacji prędkości wrzeciona, solidnej konstrukcji oraz szerokim możliwościom gwintowania maszyna zapewnia wysoką dokładność obróbki i komfort codziennej pracy. Jest to niezawodna tokarka konwencjonalna, która sprawdzi się zarówno podczas produkcji jednostkowej, jak i prac serwisowych oraz prototypowych. Napęd realizowany przez wydajny silnik 750 W współpracuje z elektronicznym układem regulacji obrotów, zapewniając stabilną pracę nawet podczas obróbki wymagających materiałów. Zakres obrotów 50–2500 obr./min pozwala dobrać optymalną prędkość zarówno do zgrubnego toczenia, jak i precyzyjnego wykańczania powierzchni. Najważniejsze zalety maszyny Płynna regulacja obrotów wrzeciona w zakresie 50–2500 obr./min. Silnik 750 W / 230 V zapewniający stabilną pracę. Zwarta konstrukcja gwarantująca sztywność podczas obróbki. 4-pozycyjny imak narzędziowy umożliwiający szybką zmianę narzędzi. Możliwość wykonywania gwintów metrycznych i calowych. Wrzeciono ze stożkiem MK3 i przelotem 21 mm. Praca prawo/lewo zwiększająca funkcjonalność urządzenia. Otwierana osłona wrzeciona poprawiająca bezpieczeństwo operatora. Wanna na wióry ułatwiająca utrzymanie czystości stanowiska. Wyposażenie standardowe uchwyt 3-szczękowy, szczęki prawe i lewe koła zębate do gwintowania, kieł stały MK2, smarownica, wanna na wióry, klucz do uchwytu i imaka, klucze płaskie i imbusowe, bezpieczniki, instrukcja obsługi w języku polskim, deklaracja zgodności CE. Wyposażenie opcjonalne podstawa pod tokarkę, uchwyt 4-szczękowy, oprawki narzędziowe, kły obrotowe, noże tokarskie, uchwyty wiertarskie do konika. Parametry techniczne – TYTAN 400S PARAMETRY TECHNICZNE Średnica toczenia nad łożem 210 mm Średnica toczenia nad saniami poprzecznymi 135 mm Rozstaw kłów 400 mm Szerokość łoża 100 mm Wrzeciennik Otwór wrzeciona 21 mm Stożek w końcówce wrzeciona MK3 Liczba prędkości wrzeciona zmienna Zakres prędkości wrzeciona 50 - 2500 obr/min Posuw i gwintowanie Liczba gwintów metrycznych 14 Zakres gwintów metrycznych 0.3~3 mm Liczba gwintów calowych 10 Zakres gwintów calowych 10 - 44 gwintów na cal Zakres posuwu wzdłużnego 0,089 - 0,198 mm/obr. Suport krzyżowy i suport wzdłużny Typ imaka narzędziowego 4 - drogowy Maksymalny przesuw sań imaka 65 mm Maksymalny przesuw suportu poprzecznego 80 mm Maksymalny przesuw suportu wzdłużnego 276 mm Konik obrabiarki Przesuw tulei konika 50 mm Stożek we wrzecionie konika MK2 Główny silnik S1/S6 750W/ 1000W / 230V / 1Ph / 50Hz Wymiary Długość 900 mm Njdpezqzi Eofx Apcjdb Szerokość 400 mm Wysokość 1120 mm Waga (z podstawą) 63 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Przegląd Niniejsza maszyna Krones VarioFlash B to instalacja do krótkotrwałej pasteryzacji (KZE) piwa i napojów piwnych, wyprodukowana w 2019 roku przez firmę Krones AG w jej zakładzie Steinecker w Freising, w Niemczech. Pasteryzuje 20–45 hl/h w trzysekcyjnym wymienniku ciepła płytowym z odzyskiem energii, zbiorniku akumulacyjnym ciepła i sekcji chłodzącej. Cała instalacja jest zamontowana na ramie ze stali nierdzewnej, wyposażonej w poziomy zbiornik buforowy o pojemności 2100 litrów; wolnostojąca szafa sterownicza ze stali nierdzewnej z panelem dotykowym (HMI) dopełnia system. Dane techniczne - Producent: Krones AG (zakład Steinecker, Freising, Niemcy) - Model: VarioFlash B z sekcją chłodzącą - Rok produkcji: 2019 - Typ maszyny: Krótkotrwały pasteryzator z wymiennikiem ciepła płytowym - Produkty: Piwo, napoje piwne - Wydajność: 20 – 45 hl/h - Temperatura pasteryzacji: 71–85 °C - Czas pasteryzacji: 30 s przy 45 hl/h - Maksymalna zawartość CO₂: 6,5 g/l - Temperatura produktu na wejściu: 5–15 °C; temperatura produktu na wyjściu: 16 °C - Odzysk energii: ok. 91 % - Zapotrzebowanie na ciepło przy 85 °C: ok. 51 kW (ok. 90 kg/h pary przy 6 bar(g), 165 °C) - Zapotrzebowanie na chłód przy obiegu wody w temperaturze 5 °C: ok. 38 kW (5 m³/h wody glikolowej, 2–10 °C) - Woda procesowa: ciśnienie na wejściu 4,0 bar(g), temperatura na wejściu 6–15 °C - Zbiornik buforowy: 2100 l, maksymalne dopuszczalne ciśnienie -1,0 / +7,0 bar, dopuszczalna temperatura od -4 do +98 °C, oznakowanie CE Wyposażenie - Wymiennik ciepła płytowy z 3 sekcjami: odzysk energii, pasteryzacja z regulacją temperatury, chłodzenie z regulacją temperatury - Rura akumulacyjna ciepła o stałej długości; regulacja PU w zależności od temperatury i przepływu - Obwód wody gorącej z oddzielnym lutowanym wymiennikiem ciepła płytowym, regulacją temperatury, pompą obiegową i zbiornikiem wyrównawczym - Pompy higieniczne: pompa zasilająca produkt z regulacją częstotliwości, pompa podwyższająca ciśnienie dla produktu niepasteryzowanego, pompa produktu z regulacją częstotliwości do linii rozlewu - Poziomy zbiornik buforowy ze stali nierdzewnej, zawory pneumatyczne, czujniki pomiarowe w linii oraz higieniczne rurociągi na ramie rurowej ze stali nierdzewnej - Wolnostojąca szafa sterownicza ze stali nierdzewnej z panelem dotykowym (HMI) i głównym wyłącznikiem Stan Używany. Instalacja została wycofana z produkcji i jest przechowywana w pomieszczeniu. Możliwość oględzin po uzgodnieniu. Nedpfx Ajz Ekdxopcodb Dostępność Natychmiastowa. Lokalizacja: Niemcy.

Stan: używany, przebieg: 147 717 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 04/2003, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb / Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, ABS, poduszką powietrzną kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, którym jest elektryczny, bezobsługowy hamulec prądów wirowych, służący do regulacji prędkości. Przed sprzedażą przednia szyba zostanie wymieniona na szybę z prawdziwego szkła. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby boczne i tylne mogą pozostać na swoim miejscu. Ponadto, przed sprzedażą zostaną usunięte podstawy i osłony przeciwko gałęziom, które znajdowały się na dachu, pod obrotowymi lampami. Otwory montażowe zostaną następnie trwale zamknięte przez nas za pomocą metalowych płyt i kleju do karoserii. Dodatkowo, przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób zostanie również stworzone miejsce na wyposażenie kampera. Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Podczas ostatniego przeglądu dodatkowo wymieniona została miska olejowa. Wszystkie podzespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo efektywne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w kabinie pasażerskiej. 2) Ogrzewanie postojowe to system obiegu ciepłej wody z konwektorami w kabinie pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, siedzenia w kabinie pasażerskiej wykonane jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a także wewnętrzne lewe siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku środka, aby zapewnić większą swobodę ruchu. Łącznie trzy efektywne okna dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy przeprowadzić zmianę techniczną i przekształcić pojazd w kamper (SoKFZ Wohnmobil), rezygnując z niektórych siedzeń. Ze względu na ograniczoną przestrzeń, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W związku z tym, Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. Jednak Vario jest również gotowy do rejestracji i użytkowania bez tych prac nad karoserią, łatwo się nim jeździ, a skrzynia biegów działa precyzyjnie. Ndodpfx Aezr Ayhjpcsb +++ Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Szerokość transportowa 2,98 m, ramiona zębów 4x12, hydrauliczna regulacja wysokości roboczej / przestawianie, zestaw do przebudowy na 5 zębów dla tylnego wirnika, standardowy wał przegubowy / standardowe koła bieżne 550/45-22.5, zestaw formowania pokosu, zestaw reflektorów roboczych LED / szerokość robocza 10,0–12,50 m, wirnik. Ndedpfjrxtbuox Apcob

Stan: używany, przebieg: 150 351 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2003, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych/Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd do przewozu grup) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją, niezależnym ogrzewaniem, ABS, poduszką powietrzną dla kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem prądów wirowych, służącym do regulacji prędkości. Nadwozie ma jedynie niewielkie ogniska korozji na dolnych krawędziach progów – jednak bez dziur. Na nadkolu z tyłu znajduje się wybrzuszenie, które jednak nie wpływa na wyniki badań technicznych. Technicznie ten Vario nie wymaga żadnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Ndsdpfxozmqnpj Apcob Oba akumulatory rozruchowe zostały już wymienione, a przed sprzedażą wymienimy przednią szybę na szybę z prawdziwego szkła, dzięki czemu będzie mógł być zarejestrowany jako pojazd prywatny. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby w bocznych oknach i w tylnej części pojazdu mogą pozostać na swoim miejscu. Klimatyzacja i niezależne ogrzewanie są sprawne i bardzo wydajne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w przedziale pasażerskim. 2) Niezależne ogrzewanie to system cyrkulacji ciepłej wody z konwektorami w przedziale pasażerskim, zapewniający równomierne ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax, zgodnie z dokumentacją: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, a siedzenia w przedziale pasażerskim są wykonane jako fotele z funkcją relaksu – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a dodatkowo wewnętrzne lewe siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku środka, aby zapewnić większą swobodę ruchów. Łącznie trzy wydajne okna dachowe. Wymiary przestrzeni pasażerskiej od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy, po zmniejszeniu liczby siedzeń, przeprowadzić techniczną modyfikację i przekształcić pojazd w kamper. Ze względu na ograniczenia przestrzeni, możliwe jest zamontowanie do 8 siedzeń. W tym przypadku Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 1999, wydajność ssania: 5 600 m³/h, podciśnienie: 3 000 Pa, Odciąg pyłu, wyciąg dymu spawalniczego, filtr samoczyszczący, pneumatyczny, podciśnieniowy odpylacz ,pochłaniacz do plazmy, lasera, piaskowania i do wszelkiego rodzaju pyłów suchych. Filtr czyszczony pneumatycznie impulsami sprężonego powietrza podczas pracy,przez co wysoka sprawność urządzenia. Wkłady filtracyjne typu Sinbran. Wkłady filtracyjne SINBRAN są przyjazne dla środowiska i dlatego nadają się do stosowania w przemyśle farmaceutycznym i spożywczym. Nadają się do separacji aerozoli materiałów organicznych, takich jak te powstałe podczas operacji cięcia laserowego. Ndodpsvxtkzofx Apcsb Wkłady filtracyjne SINBRAN łączą zalety filtrów membranowych z zaletami filtrów o sztywnym korpusie: Duża powierzchnia filtracyjna wymagająca minimalnej przestrzeni. Wysoka obciążalność mechaniczna, bardzo długi cykl życia, niski spadek ciśnienia oraz wysoka skuteczność filtracji to nowe podejście do odpylania, które osiąga imponujące wyniki filtracji, nawet w szczególnie trudnych zastosowaniach. Wysoka stabilność mechaniczna materiału filtracyjnego zapewnia długą żywotność. W porównaniu do konwencjonalnych sztywnych filtrów powoduje minimalną utratę ciśnienia. Krótkie impulsy sprężonego powietrza podczas procesu filtracji zapewniają skuteczne czyszczenie filtra. Wentylator o mocy 7,5 Kw Wydajność 5600 m3/h Wkłady filtracyjne Sinbran 12 szt. Podciśnienie 3000 Pa