Używane Faymonville G-Modul Vesseldeck na sprzedaż (39 200)

Stan: gotowy do pracy (używany), Moduł wzmacniacza serwomechanizmu Fanuc A06B-6096-H103, nr seryjny wg zdjęcia, profesjonalnie kompletnie wyremontowany i przetestowany z 12 miesięczną gwarancją, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć Nwedpfx Aei D Uxpohfsi

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 37 h, Producent: K+G Wetter Model: AW U200 Rok produkcji: 2019 Stan: Używany Numer seryjny: 430/2009 Nsdszl D H Nepfx Ahfewi Numer magazynowy: 3399 Średnica talerza: 200 mm Lejek: 360 litrów Liczba godzin pracy: 37 godzin! Moc: 3 x 400 V, 50 Hz, 52,1 kW Wymiary: 3550 x 1500 x 2200 mm Waga: 2400 kg Wyposażony w system podtrzymujący dla przedniego noża, zamek bagnetowy, urządzenie do oddzielania i czujnik napełniania w lejku. W zestawie winda do wózków o pojemności 200 litrów i wózek na akcesoria. Przeznaczony do świeżych i wstępnie pokrojonych produktów mrożonych.

Rok budowy: 1990, stan: po remoncie generalnym (używany), Rok renowacji: 2010 Nwedpfx Ahsini Hwjfji Moc wyjściowa kVa: 1375 Wolt: 6300 V Waga całkowita: 74000 kg Inne informacje: 1,16 MW Diesel Generator, Całkowicie odnowiony

Stan: dobry (używany), długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, Rok budowy: 2013, Ładowność: 40 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Kraj produkcji: Belgia W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Christianem Theißenem. Producent: Faymonville Typ: STN-4UBX Rok produkcji: 2013 Rodzaj produktu: używany Nwsdpfx Ajzkg Ershfoi Dane: Pierwsza rejestracja: 19.03.2013 Liczba osi: 4 Wymiary całkowite (długość x szerokość x wysokość): 13,53 x 2,55 x 4,00 m Masa własna: 11 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg Cechy szczególne: naczepa siodłowa, platforma niskopodwoziowa standardowa, oś z mechanizmem skrętu, pojazd może być używany wyłącznie w połączeniu z pojazdem ciągnącym wyposażonym w złącze zgodne z normą ISO 7638 (5- lub 7-stykowy). Lokalizacja: 45143 Essen Uwaga: dostępny od ręki.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 660 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą zarówno dostępne od ręki, jak i w krótkim czasie modele, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Platforma ładunkowa: * Niski profil z centralnym wspornikiem o regulowanej długości * Długość ok. 6 750 mm * 5 par punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 1 para punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para punktów mocowania, umieszczonych poziomo z tyłu platformy (LC 10 000 daN) * Przewody zasilające są bezpiecznie umieszczone w centralnym wsporniku i dopasowują się do długości platformy. Dyszel: * Długość ok. 3 900 mm * Dyszel hydraulicznie podnoszony/opuszczany oraz wysuwany * Maksymalne obciążenie siodła: 23 000 kg Podwozie tylne: * Krótkie podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą i pokrywą z blachy ryflowanej * Podwozie z zasobnikiem na materiał sypki, zamknięty w tylnej połowie, przeznaczony na zbiorniki powietrza * 2 pary punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 1 para punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) Osie: * Osie BPW, hydro-mechanicznie sterowane * Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg każda Nwedpezm D Ucofx Ahfji * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzie do osi Opony: * 245/70 R 17.5 3PMSF – producent według naszego wyboru * Indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: * Zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: * Wykonana z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K) * Lakier nawierzchniowy jednobarwny w kolorze RAL 3002 karminoczerwony W cenie zawarte dodatkowe wyposażenie: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana stalowa ściana czołowa, ok. 400 mm wysokości * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową * Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * 4 klawki hamulcowe z mocowaniem (± 5 kg) * Kierowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania kablowego, obsługiwanego za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg) * Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy * 1 blok drewniany, ok. 500x250x200 mm * Listwa montażowa do ramp aluminiowych na tylnej części pojazdu * Uchwyt na lampę obrotową na tylnej części naczepy * Osłona przeciwbryzgową na tylnej części naczepy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy * Na dyszlu i tylnej blasze, po lewej i prawej stronie, znajdują się uchwyty na tablice ostrzegawcze z gniazdem * Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB * Naklejka z ograniczeniem prędkości do 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Wskaźnik obciążenia do określania obciążenia osi, w tym wykres obciążenia W cenie zawarte dodatkowe akcesoria: * Na dyszlu aluminiowe burty i tylna ściana, mocowane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne, ocynkowane podpory mocowane, demontowalne (długość nadwozia ok. 2 560 mm) (± 46 kg) * Na dyszlu oddzielne przyłącze powietrza z pistoletem do przedmuchiwania * 2 reflektory robocze z włącznikiem na naczepie, umieszczone po lewej i prawej stronie na podestu dyszla * 6 par kieszeni na podpory mocowa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej - ge.de. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Kompletne wyposażenie dostępne na życzenie. GĄSIENICA: * Gąsienica w projekcie SNT, optymalizująca długość przestrzeni ładunkowej, długość ok. 3700 mm, z tyłu z pochyleniem ok. 1000 mm x 6°. * Do SZM (jednostki zasilającej i sterującej): 4 x 2 i 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Na gąsienicy i tylnym pochyleniu poszycie z kratownicy z wzmocnieniem z blachy o grubości 5 mm * 2-calowy zaczep King Pin * Płyta prowadząca z gąsienicy do płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Na gąsienicy 1 para wkładanych bocznych paneli aluminiowych, ok. 400 mm wysokości, w wykończeniu anodowanym * 1 diodowy reflektor roboczy po lewej i prawej stronie na przedniej ścianie, zamontowany u góry, z obsługą za pomocą włącznika/wyłącznika (obsługa reflektorów roboczych z SZM w tym przypadku jest niemożliwa) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Powierzchnia ładunkowa, długość ok. 9600 mm, z pochyleniem z tyłu ok. 900 mm x 6° * Powierzchnia ładunkowa za gąsienicą, hydraulicznie podnoszona i opuszczana, długość ok. 3000 mm, nośność do ok. 9000 kg * Na platformie podnoszącej i powierzchni ładunkowej ciągłe poszycie z kratownicy z podkładem z blachy o grubości ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie, przystosowane do obciążeń punktowych OPONY: * 235/75 R 17.5, 3PMSF, opony podwójne. Wybór producenta zależy od nas. * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 OSIE: * Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś sterowana * 3. oś z elektromagnetycznym blokowaniem kół podczas cofania, aktywowane podczas jazdy na wstecznym biegu oraz ręcznie * 1. oś z wspomaganiem ruszania * Techniczna nośność osi: 12 000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania HYDRAULICZNE RAMPY ŁADUNKOWE: * 1 para dwuczęściowych ramp stalowych AXS z poszyciem z kratownicy, długość ok. 4920 mm i szerokość ok. 900 mm * Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp * Rampy pojedynczo hydraulicznie przesuwane na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 365 mm * Lampy ostrzegawcze po zewnętrznych stronach końcówek ramp, z przełącznikiem obok sterowania rampami * Zabezpieczenie ramp w pozycji do jazdy za pomocą szybkozłącza * Nałożona powłoka piaskowa na zewnętrznym ramie rampy oraz na końcówce rampy * Mechaniczne podpory w wersji rurkowej, zamontowane z boku ramp, do podpierania podczas dojeżdżania do ramp rozładunkowych * Zawory sterujące dla hydraulicznych ramp po prawej stronie pojazdu Nwodpfx Ajy Auhhjhfsi UKŁAD HAMULCOWY: * Układ hamulcowy firmy WABCO EBS-E, zgodny z przepisami UE OBRÓBKA POWIERZCHNI: * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium), zapewniająca najlepszą ochronę przed korozją LAKIERNIE: * Naczepa w kolorze karminowym (RAL 3002) * Obręcze w kolorze srebrnoszarym * Burty w kolorze naturalnym aluminium * Piasty kół w kolorze producenta osi * Osłona lamp w kolorze czysto białym (RAL 9010) WYPOSAŻENIE: * Przednia ściana stalowa, wkładana, ok. 1600 mm wysokości, w tym listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających SZM, zamontowana ok. 1000 mm od dolnej krawędzi profilu zewnętrznego ramy * Możliwość mocowania łańcuchów mocujących na przedniej ścianie wewnątrz po lewej i prawej stronie, w tym pod nimi aluminiowe wanny po lewej i prawej stronie do przechowywania łańcuchów lub

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 300 h, Ceny do negocjacji XG x 2800 5x Ca E200L 4x CA Dc 40 e Urządzenie było używane tylko przez 90 dni – stan jak nowy. Nwedpfx Ahjr Rddzjfsi Model XG-X2800LJ to 2D/3D laserowy czujnik profilu z serii LJ-V7000 firmy KEYENCE Deutschland. Ten zaawansowany system przetwarzania obrazu oferuje rozszerzone funkcje i elastyczność dla wymagających zastosowań kontrolnych. Dane techniczne: - Skaner laserowy / pomiar profilu: Model XG-X2800LJ został specjalnie zaprojektowany do pomiarów profilu oraz przetwarzania obrazu 2D/3D. - Kompatybilność: Kompatybilny z kamerami liniowymi, czujnikami LJ-V oraz kamerami 21-megapikselowymi. - Programowanie w stylu diagramów przepływu: XG-X został opracowany dla zaawansowanych użytkowników i umożliwia programowanie w postaci diagramów przepływu. - Instrukcje obsługi i oprogramowanie: Dostępne są podręczniki użytkownika oraz oprogramowanie umożliwiające konfigurację i dostosowanie przez komputer, jak również zdalne sterowanie, zapis obrazów i wyników na komputerze. Proszę pamiętać, że widoczne na zdjęciach akcesoria służą wyłącznie do celów poglądowych i mogą nie wchodzić w skład oferowanego zestawu. Szczegółowe informacje znajdą Państwo na oficjalnej stronie KEYENCE. W razie dodatkowych pytań lub potrzeby wsparcia pozostaję do dyspozycji!

Stan: bardzo dobry (używany), Samozamykacz, samozamykacz podłogowy, korpus zamykający Nwjdpstzrfrjfx Ahfji -Producent: G-U BKS, samozamykacz podłogowy UTS 42, nieużywany, oryginalne opakowanie Nr: 50031099 -Szerokość drzwi: 1100 mm -Ilość: dostępny 1 samozamykacz -Wymiary kartonu: 360/100/H95 mm -Waga: 3 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1999, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Portalowa frezarko-wiertarka z ruchomym portalem (konstrukcja bramowa) Producent: FOREST-LINE ALBERT / Typ: MODUMILL 300G / Rok produkcji: 1999 Kompleksowe modernizacje w latach 2008 i 2021! Maszyna wyposażona w wymienne głowice frezarskie pionowe i poziome z automatycznym indeksowaniem. Możliwość obejrzenia maszyny po wcześniejszym umówieniu terminu. Stan bardzo zadbany, regularnie serwisowana! DANE TECHNICZNE: - Sterowanie CNC: SINUMERIK 840D - Przejazdy X/Y/Z: 11.450 / 3.500 / 1.250 mm Przekrój suwaka osi Z: 360 x 360 mm - Prześwit portalu: 3.000 mm - Wysokość pod wrzecionem pionowym: 1.400 mm - Szerokość robocza: 2.500 mm Njdpfx Ahszfbi Iofewi - Stół stały: 5.000 x 2.500 mm - System palet podłużnych WYPOSAŻENIE: - Zmieniacz narzędzi (magazyn łańcuchowy): 80 pozycji - Chłodzenie przez wrzeciono (IKZ) - 2 szt. transporterów wiórów - Osłona portalu - Sonda pomiarowa marki RENISHAW - Elektroniczne pokrętło ręczne - Zdalna diagnostyka - Zarządzanie narzędziami oraz zużyciem narzędzi - Oznakowanie CE - Całkowite zapotrzebowanie mocy: 130 kVA Wymiary zewnętrzne maszyny: 22,6 x 8,0 x 6,3 m Brak gwarancji na kompletność i poprawność danych technicznych oraz wyposażenia. Możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Szczegółowa specyfikacja techniczna i informacje o wyposażeniu dostępne na życzenie.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 410798, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, Kraft VPS100/1500 to wysokoprecyzyjna, w pełni automatyczna maszyna do cięcia kartonów, przeznaczona do elastycznej i efektywnej produkcji opakowań wysyłkowych i ochronnych z tektury falistej w zwoju – idealna do zakładów wytwarzających zróżnicowane małe serie lub w systemie produkcji na żądanie. Dzięki opatentowanemu systemowi wielonarzędziowemu w jednym przebiegu możliwe jest naniesienie bigowania, perforacji i cięcia – zarówno wzdłużnie (poprzez wałek obróbczy), jak i poprzecznie (na zintegrowanej listwie tnącej). 🎛 Obróbka i narzędzia - 6× narzędzi wielofunkcyjnych do obróbki wzdłużnej - 1× narzędzie wielofunkcyjne do obróbki poprzecznej - Bigowanie realizowane przez listwy bigujące, chroniące materiał przed pękaniem - Perforacja przy użyciu oscylacyjnego noża, regulowana intensywność - Cięcie ząbkowanym nożem na gumowym wale – krawędź bezwłóknista, chwytna ⚙ Napęd i mechanika - Bezobsługowe, wysoko dynamiczne napędy liniowe zapewniające precyzyjny posuw - Segmentowany docisk górny dla pewnego prowadzenia kartonu - 2 gumowane walce jako przeciwcięcie i medium transportowe 📐 Dane techniczne - Maks. szerokość robocza: 1.500 mm - Min. długość robocza: 380 mm - Grubość tektury: min. 1,5 mm (fala E 1.3); max. 7,0 mm (fala BC 2.7) - Szerokość narzędzia: ok. 45 mm ➕ Podajnik kartonu (ramka podająca) - Maks. wysokość stosu: 2.100 mm + 120 mm paleta - Maks. posuw: 100 m/min - Min. szerokość taśmy: 300 mm - Maks. szerokość taśmy (VPS 1500): 1.500 mm - Maks. szerokość całkowita „side by side”: 1.350 mm 💻 Sterowanie & oprogramowanie Sprzęt: - BECKHOFF IPC C6930 (Intel® Core™ i5-7500T, 2.7 GHz, 4 rdzenie) - 16 GB RAM, 240 GB SSD - Windows 10 IoT Enterprise - 21" panel dotykowy - Szafa sterownicza wbudowana w podstawę maszyny Funkcje oprogramowania: - Wielopoziomowa optymalizacja cięcia - Dynamiczne zarządzanie narzędziami - Dwukierunkowa obróbka wieloliniowa - Zarządzanie użytkownikami (User, Service, Admin, Kraft) - Rozbudowane zarządzanie produkcją, kartonami i projektami - Statystyki komunikatów, dokumentacja producenta, filmy szkoleniowe, portal serwisowy itp. Dokumentacja: - Instrukcja obsługi w języku kraju docelowego - Schematy elektryczne po niemiecku lub angielsku - Rysunki części zamiennych Wyposażenie dodatkowe: - Standardowy interfejs dla czytników kodów kreskowych, import plików (XML), import baz danych - Pulpit operatorski zamontowany po lewej stronie na ramieniu obrotowym 🔄 Przezbrojenia i wydajność - Czas przezbrajania z automatycznym wymieniaczem kartonu: ok. 4,5 s - Sama zmiana położenia narzędzi: ok. 2,5 s - Maszyna dostarczana z predefiniowanymi formatami FEFCO i gotowa do produkcji (np. 0201, 0331, 0403, 0410, 0412, 0421, 0401 z perforacją) 🚚 Montaż, transport i rok produkcji - Maszyna demonstracyjna i testowa, rok produkcji 2019 - Eksploatowana na jednej zmianie od 2022 roku - Demontaż, pakowanie i dostawa wykonane przez sprzedającego - Do rozładunku wymagany wózek widłowy 3,5 t z długimi widłami 🎨 Kolorystyka Nwsdpfx Ahox Emgusfoi - Korpus główny: RAL 7015 (szarogłazowy) & RAL 7035 (jasnoszary) - Osłony bezpieczeństwa: RAL 7015 - Słupki ogrodzenia: RAL 7035 💡 Najważniejsze zalety tej maszyny - Bardzo krótkie czasy przezbrojenia – idealna do produkcji wariantowych opakowań - Bezwłókniste krawędzie cięcia – mniejsze ryzyko skaleczeń i lepszy wygląd - Intuicyjny interfejs użytkownika - W pełni automatyczna praca z wysoką precyzją - Gotowa do pracy dzięki wbudowanym szablonom - Niskonakładowe napędy liniowe - Wysoka stabilność

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 053 389 601, Oferowane jest narzędzie wytłaczarskie PVC do produkcji rur PVC Zakres rur min: Ø63 mm Zakres rur max: Ø160 mm Wydajność ok.: 750 kg/h Wykonanie: System nośnika trzpienia przystosowany do uplastycznionego PVC, całkowicie wykonany ze stali 1.2316 Kontur przepływu polerowany Nedozhuqkspfx Ahfewi Wyposażone w grzałki cylindryczne i czujnik termiczny M14x1,5 typ „J” W zestawie 3 m przewodu przyłączeniowego, bez szybkozłącza do wytłaczarki Dane techniczne: 230V, 50Hz, maks. 3600W na strefę, 16A Liczba stref grzewczych: 6 W komplecie znajdują się 2 instrukcje obsługi w języku niemieckim lub angielskim.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 48 930 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą modele dostępne od ręki oraz te z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Dyszel * z fazowanymi krawędziami z przodu pod kątem ok. 45° i z fazowaniem z tyłu ok. 750 mm x 10° * 3 pary punktów mocowania ładunku (siła nacisku 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa * w wersji z podwójnym wysuwem i fazowaniem z tyłu ok. 500 mm x 8° * 5 par punktów mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła nacisku 5.000 daN) Nwedpfxszlwm As Ahfoi * 4 pary punktów mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła nacisku 10.000 daN) * 1 para punktów mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (siła nacisku 10.000 daN) * 1 dodatkowy stolik ok. 250 mm * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (siła nacisku 2.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, powierzchnia z fakturą na osiach Osie * Osie BPW, hydro-mechanicznie sterowane * Maksymalne obciążenie osi: 12.000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania Opony * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141 Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Układ hamulcowy * Zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa * Wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * Zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie diodowe światła obrysowe migają razem z kierunkowskazami * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi, zgodnie z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowy ISO-12098 Lakierowanie * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłok * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium), zapewniająca najlepszą ochronę przed korozją * Lakier końcowy w dwóch warstwach, lakier akrylowy, jednobarwny, kolor RAL 3002 Karminrot, zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze srebrnym. Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Lakier metaliczny niedostępny * Test odporności powłoki lakierniczej w komorze z mgłą solną zgodnie z normą ISO 9227-NSS * Uszczelnienie przestrzeni wnękowych specjalnym woskiem W zestawie: * Sworzeń siodłowy 2 cale * Elektryczno-hydrauliczna pompa (± 45 kg) * Dodatkowe sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą kablowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru jazdy pojedynczej osi (bez instalacji w jednostce sterującej) * Na dyszlu i na tylnej płycie, po jednej stronie, uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo * Uchwyt na światło obrysowe na tylnej części naczepy * Na dyszlu aluminiowe burty i tylna ściana, wkładane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne ocynkowane podpory można zdjąć (długość nadwozia ok. 2.560 mm) (± 46 kg) * Skrzynka narzędziowa, galwanizowana, zintegrowana w fazowanym dyszlu (± 47 kg) * 4 pary kieszeni na kontenery WADER na platformie ładunkowej do kontenerów 20', 2 x 20', 40' lub 45' (± 40 kg) * 7 pa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 865 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia Dyszel * z lekko skośnymi krawędziami z przodu, pod kątem ok. 45° i ze skośnym tyłem, ok. 750 mm x 10° * 3 pary oczek do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna, grubość ok. 30 mm Platforma ładunkowa * w wersji z podwójnym wysuwem i skośnym tyłem, ok. 500 mm x 8° * 6 par oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 4 pary oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczona poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) * 1 pośredni stolik, ok. 250 mm * Pokrycie z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zawieszania pasów napinających (LC 2.000 daN) Osie * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydro-mechanicznym, wymuszonym układem kierowniczym * Techniczny udźwig osi: 12.000 kg na każdą oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania * Narzędzie do osi Opony * 245/70 R 17.5, indeks nośności (146/146 F) * Wybór producenta pozostaje do naszej decyzji Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) Układ hamulcowy * zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Lakierowanie * Najwyższej klasy i trwały system ochrony przed korozją, gwarantowany przez podkład antykorozyjny na bazie pyłu cynkowego, stosowany standardowo na ramie spawanej po obróbce strumieniowo-ściernej * Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2-komponentowy * Jednokolorowy lakier nawierzchniowy RAL 3002, karminowoczerwony * Tylna część metalizowana i lakierowana na kolor RAL 9010 (czysta biel) * Brak możliwości lakierowania metalizowanego Konstrukcja stalowa * wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * zgodna z przepisami UE * Oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi * Przyłącza zgodne z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowe ISO-12098 W zestawie z następującym wyposażeniem dodatkowym: * 2-calowy króciec siodłowy * Ocyunkowana stalowa ściana czołowa, wys. ok. 400 mm * Na ocyunkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złącza pneumatyczne * 4 kliny hamulcowe z uchwytem na ścianie czołowej (± 5 kg) * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową * Elektryczno-hydrauliczna pompa (± 45 kg) * Sterowanie wspomaganiem kierowania z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Mocowanie w tylnej części dyszla na aluminiowe rampy załadowcze * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE, na bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy * Na dyszlu i tylnej płycie po lewej i prawej stronie, uchwyty na tablice ostrzegawcze z gniazdem * Listwa do zawieszania aluminiowych ramp załadowczych z tyłu pojazdu * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy Nwsdpfjzlwm Nox Ahfji * Ocyunkowane, składane podpory pod skośnym tyłem platformy ładunkowej * Osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy * Instrukcja obsługi na pamięci USB * Naklejka oznaczająca prędkość 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Manometr do określania obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia.

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 066 404 601, Oferujemy narzędzie do wytłaczania do produkcji rur z PE lub PP. Zakres średnic rur, min.: Ø90 mm Zakres średnic rur, max.: Ø250 mm Wydajność: ok. 1100 kg/h Wykonanie: System rozprowadzający z spiralą, całkowicie wykonane ze stali 42CrMo4 Powierzchnia przepływu wypolerowana Wyposażone w grzałki cylindryczne i czujniki temperatury M14x1,5 typu „J” W zestawie 3 m przewodu przyłączeniowego, bez złączki do ekstrudera Dane techniczne: 230 V, 50 Hz, maks. 3600 W na strefę, 16 A Liczba stref grzewczych: 7 Nwsdpfx Aszhnd Rehfei W zestawie znajdują się 2 instrukcje obsługi w języku niemieckim lub angielskim. Oferta zawiera następujące pozycje: - Podstawowe narzędzie PO G 250 - Zestaw do powlekania, umożliwiający nałożenie warstwy zewnętrznej o maksymalnej grubości 10% - Wkładka do głowicy, elastyczna, do średnicy Ø250/180, umożliwiająca wytwarzanie wszystkich wymiarów od Ø250 do Ø180 w klasach SDR17 + SDR11. - Wózek do montażu narzędzia, obrotowy o 90° - Wewnętrzne chłodzenie do oleju lub wody w systemie rozprowadzającym z spiralą - Wewnątrz narzędzia zainstalowane są rury do chłodzenia powietrzem głowicy wytłaczającej.

Stan: nowe, Wysuwana nadbudowa: Tak Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Theo Lelie. Nedpfxozl Timj Ahfowi

Stan: używany, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, całkowita długość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa niskopodwoziowa Faymonville Telemax F-S43 | 3 osie skrętne sterowane pilotem | Punkty mocowania ciężkich ładunków | Osie SAF | Rozsuwana | Kieszenie na wstawiane kłonice | Opony: 245/70 R17,5 | Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg, ładowność: 36 200 kg | Wymiary: 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Nwedpfxewm I Ipe Ahfji

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Wysuwana nadbudowa: Tak Nodpozl Exgofx Ahfswi Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Theo Lelie.

Stan: używany, Rok budowy: 2021, Wysuwana nadbudowa: Tak Njdpfx Aezl Exaohfowi Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Theo Lelie.

Stan: dobry (używany), Hydrauliczna prasa prostująca Producent: G + K Rok produkcji: 1992 Maksymalna siła nacisku: 130 t Wymiary stołu (dolnego): 800 x 500 mm, z rowkami typu T Wymiary stołu (górnego): 800 x 500 mm, z rowkami typu T Wymiar montażowy: 1000 mm Ciśnienie robocze: 250 bar Silnik elektryczny: 15 kW Waga: 3400 kg Nwodpfx Ahezkg Igefei Napięcie zasilania: 380 V AC, 24 V DC Sterownik został wymieniony 5 lat temu. Maszyna jest wyposażona w 2 stoły – dolny i górny, o wymiarach 800 x 500 mm. W agregacie hydraulicznym zamontowano dławik, umożliwiający regulację ciśnienia.

Stan: używany, Moduł analogowy Keba AM 450/A Kemro K2-400 – odpowiedni do sterowania Engel CC200 Nedpfx Aow Ah N Sjhfjwi - wymontowany z pracującej maszyny - w pełni sprawny Producent: Keba Typ: AM 450/A Kemro K2-400 Nr seryjny producenta: 054202

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 46 800 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę dostępnych od ręki i w krótkim terminie pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Dyszel * Dyszel z lekko nachylonymi krawędziami z przodu, pod kątem ok. 45° oraz z nachyleniem z tyłu ok. 750 mm x 10° * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku (siła statyczna 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma z możliwością wysuwania * z nachyleniem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° * 5 par uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (siła statyczna 5.000 daN) * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (siła statyczna 10.000 daN) * 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (siła statyczna 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów napinających (siła statyczna 2.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej Osie * Osie i zawieszenie BPW * Pierwsza oś sztywna, pozostałe osie sterowane hydro-mechanicznie * Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Klucz do osi * Opony * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks nośności (146/146 F) Nwodpfxszk S Dmo Ahfsi * TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z normą ECE R 141 Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) Układ hamulcowy * zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Lakierowanie * Cała konstrukcja stalowa, po spawaniu automatycznie piaskowana w komorze strumieniowej * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Metalizacja HRM całej ramy pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją * Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru nawierzchniowego 2K * Jednokolorowe, w kolorze RAL 3002 Karminrot, zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze szarym. Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Lakier metalizowany niedostępny * Odporność lakieru testowana w teście mgły solnej zgodnie z normą ISO 9227-NSS * Konserwacja przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa * wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * zgodna z przepisami UE Oświetlenie * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie diodowe światła obrysowe migają wraz z kierunkowskazami * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi * Przyłącze zgodne z normą ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-biegunowe ISO-12098 Wraz z następującym wyposażeniem dodatkowym: * Sworzeń królewski 2 cale * Cynkowana stalowa przednia ściana, ok. 400 mm wysokości * Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg) * Sterowanie kierownicą z przodu i z tyłu za pomocą kablowego zdalnego sterowania za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w centrali sterującej) * 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych wzdłuż centralnego wspornika z tyłu, w nachyleniu (siła statyczna 10.000 daN) (± 3 kg) * Na dyszlu aluminiowe burty i tylna ściana, wkładane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne, cynkowane listwy wkładane są demontowalne. (długość nadwozia ok. 2.560 mm) (± 46 kg) * Skrzynka narzędziowa, galwanizowana, zintegrowana z nach

Rok budowy: 1992, stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 1183, PRÓŻNIOWY ZBIORNIK KALIBRACYJNY G&G VA 75-6 Komora: 1 Średnica rury: maks. 75 mm Nwodpfx Ahsrqz Aujfei Długość: 6 metrów Zasilanie: elektryczne do przodu i do tyłu Rok budowy: 1992

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 630 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 600 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg – Wyposażenie: Dyszel: Dyszel w konstrukcji SNT, optymalizujący długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3700 mm. Dyszel z tyłu z pochyleniem ok. 1000 mm x 6°. Maksymalne obciążenie siodłowe: 18 000 kg. Dla konfiguracji 4x2 i 6x2. Platforma ładunkowa: Platforma ładunkowa teleskopowa, długość ok. 9600 mm, z pochyleniem z tyłu ok. 900 mm x 6°. Platforma ładunkowa za dyszlem może być hydraulicznie podnoszona i opuszczana, długość ok. 3000 mm. Udźwig do ok. 9000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS o długości ok. 4920 mm i szerokości ok. 900 mm. Pokrycie z otwartej kratownicy. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy mogą być indywidualnie, hydraulicznie przesuwane na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 365 mm. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu zgodnie z kartą danych technicznych: C470319. Maksymalny kąt nachylenia przy obniżonej platformie ładunkowej: ok. 9°. Osie i zawieszenie: Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna. Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg. Elektromagnetyczny blokator kół podczas cofania, aktywowany przez bieg wsteczny i ręcznie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Klucz do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO EBS-E, zgodny z przepisami UE. Bez kabla połączeniowego z ciągnikiem siodłowym. Opony: 235/75 R 17.5 3PMSF, opony bliźniacze. Wybór producenta. Indeks nośności 143/141J (144/144F). Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie. Cała konstrukcja stalowa po spawaniu jest piaskowana. 1 warstwa farby podkładowej na bazie cynku, 1 warstwa farby gruntującej. Lakierowanie nawierzchniowe 2 warstwami lakieru 2-komponentowego (akrylowego), jednokolorowego w odcieniu RAL 3002, karmelowo-czerwony, następnie uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Lakierowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Wyposażenie w zestawie: - ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi. - Przyłącze 24N zgodne z normą ISO-1185. - Przyłącze 24S zgodne z normą ISO-3731. - Przyłącze 15-biegunowe zgodne z normą ISO-12098. - Elektryczny agregat hydrauliczny 3 kW do sterowania operacjami hydraulicznymi, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek linowych. - Pozycja parkowania na dyszlu dla tablic ostrzegawczych, gdy nie są używane. - Zewnętrzne wsporniki dyszla z otworami montażowymi do przykręcanych punktów mocowania. - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm. - Jeden otwór montażowy w tylnej górnej części zewnętrznych wsporników dyszla do przykręcanego punktu mocowania. - 1 para przykręcanych punktów mocowania (LC 10 000 daN). - 3 pary chowanych punktów mocowania wewnątrz zewnętrznego wspornika dyszla (LC 5000 daN). - 3 pary chowanych punktów mocowania w środku dyszla (LC 5000 daN). - 1 para chowanych punktów mocowania z tyłu, na środku dyszla (LC 5000 daN). - Na dyszlu i w tylnym pochyleniu pokrycie z kratownicy z wzmocnieniem z blachy o grubości ok. 5 mm. - Koło kręte King Pin 2 cale. - Płyta prowadząca od dyszla do płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm. Nedpfjzkx Hbex Ahfswi - Mechaniczne podpory siodłowe z przekładnią 2-biegową i korbą. Moduł JOST B – statyczne obciążenie próbne = 50 000 kg. - Ciągła kratownica z podkładką z blachy 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie, zaprojektowana do obciążeń punktowych. - Zabezpieczenie platformy ładunkowej za pomocą stożkowo spawanych profili blokujących, co ok. 500 mm na pierwszych ok. 3000 mm wysuwu, następnie co ok. 1000 mm.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 47 300 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, Wyposażenie: ABS, Wybrane elementy wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. * Dyszel typu „gęsia szyja”: * z fazowanymi krawędziami z przodu, pod kątem ok. 45° oraz z fazowaniem z tyłu, o wymiarach ok. 750 mm x 10°. * 3 pary oczek do mocowania ładunku (LC 5 000 daN). * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. * Platforma ładunkowa: * w wersji wysuwanej, z fazowaniem z tyłu o wymiarach ok. 1 000 mm x 8°. * 5 par oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). * 3 pary oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). * 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (LC 10 000 daN). * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów napinających (LC 2 000 daN). * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm. * Na obszarze nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej. * Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią 2-biegową, przeznaczone do obciążenia udźwigu 24 tony (obciążenie testowe 50 ton). * Opony: * 235/75 R 17.5 3PMSF. * Osie: * Osie BPW, dwie osie stałe, dwie osie sterowane, zawieszenie pneumatyczne z hamulcem bębnowym i funkcją podnoszenia/opuszczania. Osie skrętne z elektromagnetycznym blokowaniem podczas cofania, aktywowane podczas jazdy na wstecznym biegu lub ręcznie. * Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (4S3M) bez przewodów połączeniowych z ciągnikiem siodłowym. * Lakierowanie: * Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K, jednowarstwowy, w kolorze RAL 3002 Karminrot. * Akcesoria: * Uchwyt na koło zapasowe z przodu ściany czołowej (bez koła zapasowego). * Złącze siodłowe 2-calowe typu König. * Ocynkowana stalowa ściana czołowa o wysokości ok. 400 mm. * Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu. * 4 podpory kołowe z uchwytami na ścianie czołowej. * Uchwyty na rampy aluminiowe w tylnej części dyszla. * Ocynkowane podpory składane pod fazowaniem platformy. * Uchwyt na światło obrysowe z tyłu naczepy. * Żółta taśma odblaskowa, zgodnie z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy. * Na dyszlu i tylnej blasze, po lewej i prawej stronie, umieszczone uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo. * Wskaźnik obciążenia osi do określania obciążenia osi, wraz z wykresem obciążenia. * W zestawie dodatkowe akcesoria: * Na dyszlu aluminiowe burty i tylna ściana, montowane, o wymiarach ok. 2 440 x 400 mm (długość x wysokość). * Ocynkowany skrzynka narzędziowa, zintegrowana z fazowanym dyszlem. * 3 pary uchwytów na kontenery WADER na platformie, przeznaczone do kontenera 20' (30') lub 40'. Nedpjzkx Hujfx Ahfewi * Przesuwane listwy montażowe do aluminiowych ramp załadowczych z tyłu pojazdu. * 6 par uchwytów na belki, do montażu belek, o wymiarach ok. 100 x 50 mm, w zewnętrznej ramie platformy. * Poszerzenia, ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony. * Podnoszona oś na przedniej osi z układem sterowania TEBS E. * 2 diodowe światła cofania zamontowane na tylnej blasze. * 2 pary pierścieni Ferry pod dyszlem i 2 pary z tyłu. * Akustyczny sygnał ostrzegawczy podczas cofania. * Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation).