Używane Case Inny na sprzedaż (7 882)

Stan: nowe, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 990 kg, masa własna: 980 kg, maksymalna waga ładunku: 10 kg, hamulce: inny, zawieszenie: stal, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, Bedjzv Up Aepfx Ai Nsdg Nadwozie: Pramac Generac V 20, mobilna wieża oświetleniowa hybrydowa, bateria-silnik Diesla, 4 akumulatory żelowe o mocy 320 W oraz silnik Diesla Kubota Z 482, 4 akumulatory o mocy 320 W, nowe urządzenia z magazynu, rok produkcji 2023, dane podane z zastrzeżeniem, ponieważ pojazd jest w drodze! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 990 kg, masa własna: 980 kg, maksymalna waga ładunku: 10 kg, hamulce: inny, zawieszenie: stal, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, Nadwozie: Pramac Generac V 20, mobilna wieża oświetleniowa hybrydowa, bateria-silnik Diesla, 4 akumulatory żelowe o mocy 320 W oraz silnik Diesla Kubota Z 482, 4 akumulatory o mocy 320 W, nowe urządzenia z magazynu, rok produkcji 2023, dane podane z zastrzeżeniem, ponieważ pojazd jest w drodze! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Bdsdszv Up Nepfx Ai Neg

Stan: nowe, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 990 kg, masa własna: 980 kg, maksymalna waga ładunku: 10 kg, hamulce: inny, zawieszenie: stal, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, Bdodpfjzv Uqgex Ai Neg Nadwozie: Pramac Generac V 20, mobilna wieża oświetleniowa hybrydowa, bateria-silnik Diesla, 4 akumulatory żelowe o mocy 320 W oraz silnik Diesla Kubota Z 482, 4 akumulatory o mocy 320 W, nowe urządzenia z magazynu, rok produkcji 2023, dane podane z zastrzeżeniem, ponieważ pojazd jest w drodze! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 990 kg, masa własna: 980 kg, maksymalna waga ładunku: 10 kg, hamulce: inny, zawieszenie: stal, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, Nadwozie: Pramac Generac V 20, mobilna wieża oświetleniowa hybrydowa, bateria-silnik Diesla, 4 akumulatory żelowe o mocy 320 W oraz silnik Diesla Kubota Z 482, 4 akumulatory o mocy 320 W, nowe urządzenia z magazynu, rok produkcji 2023, dane podane z zastrzeżeniem, ponieważ pojazd jest w drodze! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Bdsdozv Upvspfx Ai Njg

Stan: nowe, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 990 kg, masa własna: 980 kg, maksymalna waga ładunku: 10 kg, hamulce: inny, zawieszenie: stal, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, Nadwozie: Pramac Generac V 20, mobilna wieża oświetleniowa hybrydowa, bateria-silnik Diesla, 4 akumulatory żelowe o mocy 320 W oraz silnik Diesla Kubota Z 482, 4 akumulatory o mocy 320 W, nowe urządzenia z magazynu, rok produkcji 2023, dane podane z zastrzeżeniem, ponieważ pojazd jest w drodze! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Bjdpfszv Uqajx Ai Njdg

Stan: nowe, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 990 kg, masa własna: 980 kg, maksymalna waga ładunku: 10 kg, hamulce: inny, zawieszenie: stal, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, Bdsdpfxjzv Uqme Ai Nsg Nadwozie: Pramac Generac V 20, mobilna wieża oświetleniowa hybrydowa, bateria-silnik Diesla, 4 akumulatory żelowe o mocy 320 W oraz silnik Diesla Kubota Z 482, 4 akumulatory o mocy 320 W, nowe urządzenia z magazynu, rok produkcji 2023, dane podane z zastrzeżeniem, ponieważ pojazd jest w drodze! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 990 kg, masa własna: 980 kg, maksymalna waga ładunku: 10 kg, hamulce: inny, zawieszenie: stal, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, Bdjdpfxozv Uqte Ai Nog Nadwozie: Pramac Generac V 20, mobilna wieża oświetleniowa hybrydowa, bateria-silnik Diesla, 4 akumulatory żelowe o mocy 320 W oraz silnik Diesla Kubota Z 482, 4 akumulatory o mocy 320 W, nowe urządzenia z magazynu, rok produkcji 2023, dane podane z zastrzeżeniem, ponieważ pojazd jest w drodze! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 990 kg, masa własna: 980 kg, maksymalna waga ładunku: 10 kg, hamulce: inny, zawieszenie: stal, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, Bjdpfxezv Upcs Ai Nedg Nadwozie: Pramac Generac V 20, mobilna wieża oświetleniowa hybrydowa, bateria-silnik Diesla, 4 akumulatory żelowe o mocy 320 W oraz silnik Diesla Kubota Z 482, 4 akumulatory o mocy 320 W, nowe urządzenia z magazynu, rok produkcji 2023, dane podane z zastrzeżeniem, ponieważ pojazd jest w drodze! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 990 kg, masa własna: 980 kg, maksymalna waga ładunku: 10 kg, hamulce: inny, zawieszenie: stal, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, Nadwozie: Pramac Generac V 20, mobilna wieża oświetleniowa hybrydowa, bateria-silnik Diesla, 4 akumulatory żelowe o mocy 320 W oraz silnik Diesla Kubota Z 482, 4 akumulatory o mocy 320 W, nowe urządzenia z magazynu, rok produkcji 2023, dane podane z zastrzeżeniem, ponieważ pojazd jest w drodze! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Bsdpfxszv Upis Ai Nsdg

Stan: nowe, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 990 kg, masa własna: 980 kg, maksymalna waga ładunku: 10 kg, hamulce: inny, zawieszenie: stal, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, Bsdpfozv Uppjx Ai Njdg Nadwozie: Pramac Generac V 20, mobilna wieża oświetleniowa hybrydowa, bateria-silnik Diesla, 4 akumulatory żelowe o mocy 320 W oraz silnik Diesla Kubota Z 482, 4 akumulatory o mocy 320 W, nowe urządzenia z magazynu, rok produkcji 2023, dane podane z zastrzeżeniem, ponieważ pojazd jest w drodze! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, Rok budowy: 1998, numer maszyny/pojazdu: CC20, Zaklejarka kartonów na klej typu hot-melt – Przegląd Ta używana zaklejarka kartonów na klej hot-melt marki TE-CO została zaprojektowana do końcowego etapu przemysłowego pakowania w używanej linii rozlewniczej. Model 607-98 zapewnia niezawodne, powtarzalne zamykanie tekturowych kartonów z użyciem systemu kleju hot-melt, stanowiąc sprawdzone rozwiązanie dla środowisk produkcji napojów, w których kartony z winem muszą być szczelnie zamknięte przed paletyzacją. Dzięki solidnej konstrukcji i prostej obsłudze, urządzenie płynnie integruje się z podającymi pakowaczkami kartonów oraz z paletyzatorami na wyjściu, wspierając pracę ciągłą i zoptymalizowaną wydajność. Wyprodukowana przez TE-CO, ta używana jednostka koncentruje się na niezawodnym zamykaniu kartonów, zapewniając czystą aplikację kleju, szczelne zgrzewy oraz minimalne wymagania serwisowe. Jest szczególnie odpowiednia do kartonów zawierających butelki szklane w typowych formatach stosowanych przez winiarnie i producentów napojów. Zaprojektowana do pracy jako element kompletnej używanej linii rozlewniczej lub jako samodzielna maszyna z kompatybilnymi przenośnikami, 607-98 odpowiada najlepszym praktykom w zakresie przemysłowego pakowania pod kątem efektywności i ochrony produktu. Dane techniczne i osiągi Producent: TE-CO Model: 607-98 Rok produkcji: 1998 Metoda zamykania: klej hot-melt Zastosowanie: zaklejanie kartonów po ich spakowaniu Typowe użycie: kartony z butelkami wina w używanej linii rozlewniczej Kompatybilne formaty butelek w kartonach: 0.75L, 1.0L, 1.5L Bdsdpfsxywf Iex Ai Nsg Konstrukcja: przemysłowa maszyna końca linii do pracy ciągłej Tryb pracy: inline — z pakowaczką kartonów przed maszyną i paletyzatorem za maszyną Zaawansowana automatyka i systemy sterowania Zaklejarka kartonów TE-CO na klej hot-melt została zaprojektowana z myślą o niezawodnej automatyzacji w pakowaniu przemysłowym. Typowe funkcje obejmują kontrolę temperatury kleju dla spójnego wiązania, zsynchronizowany podajnik i odbiór dla płynnego przepływu kartonów oraz blokady bezpieczeństwa dla bezpiecznej pracy. Przyjazne dla operatora sterowanie wspiera szybkie regulacje i stabilne osiągi podczas zmian formatu. System aplikacji hot-melt umożliwia czyste, powtarzalne ścieżki kleju, zapewniając pewne i równomierne zaklejanie. Możliwości integracji z linią produkcyjną Ta zaklejarka naturalnie integruje się z używaną linią rozlewniczą, pracując bezpośrednio po monobloku do pakowania kartonów i przed paletyzacją. Może być synchronizowana z urządzeniami na wejściu, takimi jak systemy formowania i pakowania kartonów, oraz łączona na wyjściu z paletyzatorami dla zautomatyzowanej logistyki. Maszyna wspiera pracę inline ze standardowymi przenośnikami i może działać jako samodzielna zaklejarka przy odpowiednim podawaniu. Stan maszyny i historia serwisowa Maszyna jest prezentowana jako gotowa do pracy w kontekście używanej linii rozlewniczej. Dostępne są funkcje bezpieczeństwa oraz dokumentacja, wspierające uruchomienie i bieżącą konserwację. Jej przemysłowa konstrukcja sprzyja niezawodnej eksploatacji w środowisku produkcji napojów. Wydajność operacyjna i wszechstronność Optymalizowana do zaklejania kartonów za...

Stan: używany, Rok budowy: 2007, numer maszyny/pojazdu: MBI18, Używany Kosme Monocombi 2T Hot Melt – monoblok do pakowania kartonów Ta używana monoblokowa pakowarka kartonów Kosme została zaprojektowana do niezawodnego grupowania butelek i zamykania kartonów w kompaktowej przestrzeni przemysłowego pakowania. Stworzona z myślą o wymagających środowiskach produkcji napojów i innych zastosowaniach rozlewniczych, realizuje kolacjonowanie butelek do kartonów 6-butelkowych oraz nakładanie zamknięcia na gorący klej w jednym zintegrowanym module. Architektura monoblokowa zmniejsza zajmowaną przestrzeń, upraszcza integrację na używanej linii rozlewniczej i usprawnia obsługę oraz konserwację. Wyprodukowana przez Kosme, uznaną markę w dziedzinie maszyn rozlewniczych i pakujących, ta maszyna posiada dodatkowe urządzenie centrowania butelek dostosowane do obsługi butelki Authentique, co poprawia stabilność podawania i jakość pakowania. Przystosowana do butelek PET i szklanych, doskonale wpisuje się w potrzeby produkcji napojów, gdzie kluczowe są powtarzalna prezentacja kartonów, pewne zamknięcie na gorący klej i stabilne wyniki formatowania. Przy praktycznej mocy 8 kW oraz dostępnych instrukcjach obsługi i utrzymania ruchu, maszyna wspiera efektywne uruchomienie i bieżącą konserwację, zapewniając nieprzerwaną wydajność w operacjach pakowania przemysłowego. Dane techniczne i osiągi Bedpfx Aiexywb As Nedg Producent: Kosme Model: Monocombi 2T Rok produkcji: 2007 Kategoria maszyny: Monoblok do pakowania kartonów Format pakowania: kartony 6-butelkowe System zamykania: Hot melt Moc: 8 kW Obsługiwane opakowania: butelki PET i szklane Wyposażenie w zestawie: dodatkowe centrowanie butelek dla butelki Authentique Dokumentacja: instrukcje obsługi i utrzymania ruchu dostępne Zaawansowana automatyka i systemy sterowania Układ monoblokowy integruje kolacjonowanie butelek, załadunek do kartonu oraz zamykanie na gorący klej, zapewniając płynną automatyzację. Przyjazne dla operatora sterowanie ułatwia szybkie przezbrojenia i rutynowe regulacje. System klejenia hot melt gwarantuje spójną jakość uszczelnienia przy minimalnej ingerencji operatora, zwiększając dostępność maszyny i ograniczając przeróbki w pracy ciągłej. Możliwości integracji z linią produkcyjną Zaprojketowana do prostej integracji z używaną linią rozlewniczą lub jako samodzielne stanowisko do pakowania kartonów, maszyna współpracuje z przenośnikami przed linią oraz z rozwiązaniami paletyzacji za linią. Kompaktowy monoblok pomaga optymalizować zajmowaną powierzchnię, jednocześnie zachowując dostęp do przezbrojeń i konserwacji. Konfiguracja kartonów 6-butelkowych odpowiada standardom logistyki napojów i może być łączona z typowymi przepływami opakowań wtórnych w produkcji napojów. Stan techniczny i historia konserwacji Oferowana jako używana maszyna do pakowania przemysłowego, dostarczana jest z instrukcjami obsługi i utrzymania ruchu, co ułatwia prawidłowe uruchomienie i eksploatację. Obecność dokumentacji wspiera efektywne procedury serwisowe i pomaga utrzymać długoterminową niezawodność na hali produkcyjnej. Wydajność operacyjna i wszechstronność Przystosowana do obsługi butelek PET i szklanych, maszyna jest odpowiednia dla zak...

Stan: nowe, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 990 kg, masa własna: 980 kg, maksymalna waga ładunku: 10 kg, hamulce: inny, zawieszenie: stal, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, Nadwozie: Pramac Generac V 20, mobilna wieża oświetleniowa hybrydowa, bateria-silnik Diesla, 4 akumulatory żelowe o mocy 320 W oraz silnik Diesla Kubota Z 482, 4 akumulatory o mocy 320 W, nowe urządzenia z magazynu, rok produkcji 2023, dane podane z zastrzeżeniem, ponieważ pojazd jest w drodze! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Bsdpfxjzv Spgs Ai Nsdg

Stan: używany, przebieg: 493 082 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 03/2005, masa całkowita: 15 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności do momentu zawarcia umowy, poniższy pojazd: Unimog U500, wywrotka trójstronna + dźwig K 9501 (Pojazd nr 405) Data pierwszej rejestracji: 16.08 Przebieg: 2 km Motogodziny: 13 983 Pojemność: 6374 cm³ Moc: 205 kW / 280 KM Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 15 000 kg, masa własna: 9100 kg, ładowność: 4900 kg Długość całkowita: 6300 mm, szerokość całkowita: 2300 mm, wysokość całkowita: 3400 mm 2 x lampa obrotowa, 2 x klakson, 2 x reflektor dalekosiężny + 2 x reflektor roboczy na ramie dachowej Bedpfxjzviutj Ai Nodg Hydraulika komunalna, po 3 sekcje z lewej i prawej strony z przodu, powrót bezciśnieniowy z przodu Wał odbioru mocy z przodu Płyta montażowa z zaczepem z przodu Przygotowanie do montażu pługu śnieżnego Po 1 parze standardowych reflektorów + 1 para reflektorów roboczych na słupku A Zawieszenie na resorach Napęd na 4 koła (4x4) Dźwig Palfinger PK 9501, wyprodukowany w 2004 roku, z 2 x hydraulicznym podparciem, seria S-106-SK-A, Mpa 30,0, z 3 x hydraulicznym wysięgnikiem Sterowanie dźwigiem od dołu + pilot zdalnego sterowania Kamera cofania 2 x diodowe światła cofania Dyszel do przyczepy Rockinger Platforma wywrotna (wywrotka trójstronna), dł.: 2760 mm x szer.: 2300 mm x wys.: 400 mm, 6 x uchwyty do mocowania ładunku, umieszczone w podłodze Opony 385/65R22,5, stan: przód ok. 40%, tył ok. 80/80% Złącza pneumatyczne – czerwone i żółte z tyłu 3 x sekcje z tyłu do hydrauliki 1+2 miejsca Telligent M/A z składanym sprzęgiem 2 x elektryczne szyby, 2 x elektryczne lusterka + podgrzewanie lusterek Sterowanie joystickiem Przygotowanie do montażu zestawu głośnomówiącego do telefonu Podgrzewane fotele Blokada osi z przodu i z tyłu Regulacja wysokości świateł Radio/CD Wzmocniony hamulec silnikowy Kamera cofania z monitorem Cena: 35 000,00 € (netto) Wszystkie dane bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Dla obu stron, w przypadku sporu o wartości do 10 000 €, właściwy jest sąd rejonowy w Ludwigslust, w przypadku sporu o wyższej wartości, sąd okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2026, Dane techniczne: Prasa do tuszy Lamelli z naszego salonu; Zakres pracy: szerokość od 150 - 2.550mm, wysokość od 150 - 1.400mm; głębokość od 150 - 700mm; Płynna regulacja siły nacisku 300/700/1100/1400/1800/2200 dN(kg) bocznej belki dociskowej; Zmienne ustawienie ciśnienia 500/800/1200/1500/1900/2200 dN(kg) górnego bara ciśnienia Prosta obsługa za pomocą 6 oddzielnych przycisków, dowolnie ustawiany wstępny wybór czasu prasowania z automatycznym otwieraniem, wysokość załadunku 300 mm Bjdpsb Eln Dofx Ai Nsdg Maszyna znajduje się w naszym salonie wystawowym i może być dostarczona natychmiast. Lokalizacja: ex stock 54634 Bitburg

Stan: używany, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2006, Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu lub zakup pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży bez transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. Bdodszumh Uopfx Ai Nog * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 7 661 km, moc: 2 kW (2,72 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: żółty, masa całkowita: 1 340 kg, masa własna: 904 kg, wysokość podnoszenia: 1 800 mm, pierwsza rejestracja: 10/2020, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 661 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, ładowność: 2 000 kg, Jungheinrich ESD 220 to wydajny i wszechstronny elektryczny wózek wysokiego podnoszenia, zaprojektowany do efektywnego przemieszczania towarów i niezawodnej pracy w nowoczesnych magazynach. Dzięki praktycznej konstrukcji, wózek doskonale sprawdza się w wymagających zastosowaniach w magazynach, logistyce i wewnątrzzakładowym transporcie materiałów. Bdedpfx Aoy Ihqtji Njg Pierwsza rejestracja w październiku 2020 podkreśla stosunkowo nowy rok produkcji tego wózka. Jungheinrich ESD 220 ma na liczniku 7661 godzin pracy, co oznacza, że zgromadził już bogate doświadczenie w praktyce i jest doskonale przygotowany do profesjonalnego użytku. Połączenie sprawdzonej technologii Jungheinrich i konstrukcji zorientowanej na wydajność sprawia, że jest to interesujące urządzenie do pracy dla firm, które chcą zoptymalizować przepływ materiałów. ESD 220 jest szczególnie dobrym wyborem tam, gdzie towary nie tylko transportuje się, ale także musi się je umieszczać lub przechowywać na różnych wysokościach. Dzięki temu oferuje wysoką elastyczność w różnych zadaniach związanych z codzienną pracą w magazynie i wspiera szybki i zorganizowany obrót towarami. Osoby poszukujące wydajnego elektrycznego wózka wysokiego podnoszenia o atrakcyjnym roku produkcji i bogatym doświadczeniu w praktyce, powinny bliżej zapoznać się z tym modelem Jungheinrich ESD 220. To solidne i wszechstronne urządzenie do pracy dla firm, które stawiają na efektywne procesy, niezawodną technikę i profesjonalny przepływ materiałów. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, zawody wolne, małe i średnie oraz duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 14 800 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, masa całkowita: 1 330 kg, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 150 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 09/2017, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2017, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, Sterownik uszkodzony! Bdodpfx Ajzdvwqoi Nsg Ciągnik Linde P 60 Z to zwrotny i wydajny pomocnik, idealny do transportu wewnętrznego w firmie. Z przebiegiem zaledwie 14 800 km i datą pierwszej rejestracji w wrześniu 2017 roku, oferuje atrakcyjne połączenie nowoczesnej konstrukcji i niewielkiego przebiegu. Trójkołowa konstrukcja zapewnia wysoką zwrotność i precyzyjne manewrowanie, co czyni go idealnym rozwiązaniem do magazynów, logistyki i obszarów produkcyjnych. Niezawodny i praktyczny ciągnik dla firm, które cenią sobie efektywne procesy transportowe, kompaktowe wymiary i sprawdzoną jakość Linde. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, działalność zawodowa, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 2 102 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: żółty, masa całkowita: 1 440 kg, masa własna: 836 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 09/2020, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 102 h, całkowita długość: 1 813 mm, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 035 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 420 mm, paliwo: elektryczność, Ciągnik Jungheinrich EZS 130 oferuje przekonującą kombinację nowoczesnej technologii, kompaktowej konstrukcji i wydajnego transportu wewnętrznego. Z pierwszą rejestracją w wrześniu 2020 roku, pojazd ten stanowi atrakcyjne rozwiązanie dla firm poszukujących niezawodnego i praktycznego elektrycznego ciągnika do codziennego użytku. Szczególnie interesująca jest niewielka liczba godzin pracy, wynosząca zaledwie 2102 godziny. Dzięki temu Jungheinrich EZS 130 stanowi doskonałą okazję dla firm, które chcą zainwestować w pojazd, który był stosunkowo mało używany. Sprawdzona konstrukcja Jungheinrich sprawia, że ciągnik jest niezawodnym partnerem do różnorodnych zadań transportowych w magazynie, w produkcji i w logistyce. Bodsy Dvppspfx Ai Njdg Dzięki kompaktowym rozmiarom i dużej zwrotności, EZS 130 idealnie nadaje się do transportu wewnętrznego, szczególnie gdy konieczne jest efektywne i bezpieczne przemieszczanie towarów, wózków paletowych lub innych ładunków. Pojazd wspiera płynny przebieg pracy i może przyczynić się do optymalizacji tras transportowych w codziennej działalności. Osoby poszukujące nowoczesnego elektrycznego ciągnika o niskiej liczbie godzin pracy i atrakcyjnym roku produkcji, znajdą w Jungheinrich EZS 130 szczególnie interesującą opcję. To wszechstronne urządzenie robocze dla firm, które cenią sobie efektywność, praktyczność i sprawdzoną technologię. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw (rolnictwo, osoby prowadzące wolne zawody, małe i średnie przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 8 329 km, moc: 2 kW (2,72 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: żółty, masa całkowita: 1 340 kg, masa własna: 904 kg, wysokość podnoszenia: 1 800 mm, pierwsza rejestracja: 10/2020, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 8 329 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, ładowność: 2 000 kg, Jungheinrich ESD 220 to wydajny i wszechstronny elektryczny wózek wysokiego składowania, zaprojektowany do efektywnego przemieszczania towarów i zapewnienia płynnego przepływu materiałów w profesjonalnym magazynie. Jego solidna i praktyczna konstrukcja sprawia, że jest niezawodnym pomocnikiem w wymagających zadaniach w magazynie, logistyce i transporcie wewnętrznym. Bodpfsy Ihqysx Ai Njdg Zarejestrowany po raz pierwszy w październiku 2020 roku, ESD 220 charakteryzuje się atrakcyjnym i stosunkowo nowoczesnym rokiem produkcji. 8329 godzin pracy świadczą o tym, że pojazd był już intensywnie testowany w codziennym użytkowaniu i udowodnił swoją przydatność w praktyce. Dzięki temu ESD 220 jest szczególnie odpowiedni dla firm, które stawiają na sprawdzoną technologię i wydajne urządzenie do profesjonalnego, ciągłego użytkowania. Może być wykorzystywany do różnych zadań, od efektywnego przemieszczania palet po przygotowanie i składowanie towarów na różnych wysokościach. W szczególności w przypadku regularnie powtarzających się zadań transportowych i magazynowych, Jungheinrich ESD 220 może przyczynić się do usprawnienia procesów pracy i niezawodnego wspierania przepływu materiałów wewnątrz przedsiębiorstwa. Osoby poszukujące wydajnego elektrycznego wózka wysokiego składowania o nowoczesnym roku produkcji i bogatym doświadczeniu w praktyce, znajdą w tym Jungheinrich ESD 220 interesujące i ekonomiczne rozwiązanie. To wszechstronny pojazd roboczy dla firm, które cenią sobie niezawodną technologię Jungheinrich, wysoką gotowość do pracy i wydajne procesy magazynowe. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, zawody wolne, małe i średnie oraz duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, godziny pracy: 1 655 h, Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1433. Silnik PERKINS. Pojazd nie był poddawany renowacji! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dodatkową opłatą. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Bedpfxszp Avks Ai Nodg Z przyjemnością przyjmiemy Państwa pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing również bez wpłaty własnej! Czy mają Państwo dodatkowe pytania? Chętnie udzielimy odpowiedzi!

Stan: używany, przebieg: 12 800 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2024, masa całkowita: 5 600 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 1 710 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Multicar M31 C z pakietem zimowym Fiedler Silnik turbodiesel 3L, 110 kW / 150 KM, Iveco, norma Euro 6, kolor zielony * Napęd na wszystkie koła, dołączany * 5-biegowa skrzynia biegów z przekładnią redukcyjną * Rozstaw osi: 2450 mm, krótki * 4-kanałowy ABS, 4 hamulce tarczowe, wentylowane * Hydraulika mobilna 03-03 do 2 napędzanych urządzeń * Hydraulika tylna * Obrotowe 2 przednie mocowania * Przewód odprowadzający olej z przodu * System szybkiej wymiany osprzętu SWV 500 * Zestaw montażowy do mocowania urządzeń * Hak holowniczy z kulą * Światła kierunkowskazów z dodatkowymi reflektorami roboczymi * Reflektor roboczy LED z tyłu * Zawieszone siedzenie kierowcy * Radio Bluetooth * Elektryczne szyby * Elektrycznie podgrzewane lusterka * Opony 285/65 R16C M&S * Wzmocniona tylna oś * Wzmocniona przednia oś * Funkcja odśnieżania * Rozsiewanie zależne od prędkości * Nadwozie z trzema stronami wywrotu z przednią ścianą * W zestawie pakiet zimowy Fiedler: rozsiewacz FSS 1100 z pilotem i uchwytem Fiedler oraz pług śnieżny Fiedler 2 m, szerokość robocza 1,70 m * Nowe przegląd i serwis, nowe badania techniczne/emisyjne * W zestawie 12 miesięcy gwarancji na używane maszyny, udzielanej przez zewnętrznego dostawcę gwarancji. Bodpfezu Ugrox Ai Nodg - Możliwość leasingu/finansowania/wynajmu pojazdu/przyjęcia w rozliczeniu/dostawy. Dostępne są również inne urządzenia do montażu, nowe i używane. Więcej pojazdów marki Fuso Canter i Multicar oraz różne nadwozia i urządzenia do montażu znajdą Państwo na: - Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. - Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t - specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, z jednodniową rejestracją w 06/2026, przeznaczone do ciężkich warunków terenowych. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami oraz rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina załogowa TND z 3 miejscami siedzącymi Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła 4x4 Rozstaw osi 4.500 mm Przebieg ok. 1.774 km (przebieg transportowy) Ogumienie pojedyncze Przystosowany do zabudów do ok. 6,20 m Masa własna 6.780 kg Ładowność 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma emisji Euro 6 e Blokady mechanizmów różnicowych na osi przedniej i tylnej Rozdzielnia napędu MAN G102 ze stopniami drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami rozdzielni napędu (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg, MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg, MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Haki holownicze typu Ringfeder RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Przednia i tylna oś na resorach piórowych Oś przednia 9.000 kg, napędzana, typu planetarnego, z blokadą mechanizmu różnicowego, włączana Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Bdjdpfozb Sv Esx Ai Neg Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory przedniej i tylnej osi Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na osiach przedniej i tylnej ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) ze wskazaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Osłona kamieni na przednie reflektory Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium z pneumatycznym zawieszeniem, pakiet fotela pasażera Plus Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem ramion Komfortowe środkowe siedzenie, pneumatyczne, z zintegrowanym systemem pasów, cofnięte do tyłu Fotel pasażera komfortowy, pneumatyczny Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrznego: 2581

Stan: używany, przebieg: 1 774 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, z rejestracją czasową do 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Bodpozb Svlsfx Ai Njdg Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami oraz rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: - Kabina kierowcy typu TN z podwójną kabiną i 3 miejscami - Wysoka konstrukcja - Napęd 4x4 - Rozstaw osi 4500 mm - Przebieg ok. 1 774 km (kilometry transportowe) - Pojedyncze ogumienie - Przystosowany pod zabudowy do ok. 6,20 m - Masa własna 6 780 kg - Ładowność 10 720 kg przy DMC 17 500 kg - Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM - Euro 6e - Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi - Rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem szosowym i terenowym - Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD - Funkcja biegu jałowego MAN Idle Speed Driving - Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Emergency - Klimatyzacja - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - Uchwyt do przyczep Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 28 000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg - Dopuszczalna masa przyczepy z osią centralną: 16 000 kg - Resory piórowe na przedniej i tylnej osi - Przednia oś 9 000 kg – zewnętrzna oś planetarna, napędzana, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego - Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie z tyłu, z blokadą - Przełożenie osi: i=6,00 - Stabilizatory na obu osiach - Amortyzatory na obu osiach - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - Asystent ruszania MAN EasyStart - Hamulce bębnowe na obu osiach - ASR, ESP, ABS - Asystent nagłego hamowania EBA - Front Detection - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury - Asystent monitorowania uwagi MAN AttentionGuard - Przygotowanie pod blokadę alkoholową - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica - Zbiornik paliwa 150 l - Okno dachowe - Światła do jazdy dziennej LED - Tylne lampy LED - Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala - Ochrona reflektorów przed kamieniami - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny; pakiet fotela pasażera Plus - Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion - Komfortowy środkowy fotel, pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu - Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją czasową 06/2026 i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje nie są wiążące. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: używany, przebieg: 31 388 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 11/1992, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, M-Benz 1224 4x4 RW2, wóz ratunkowy Numer VIN: 5569873 Identyfikator pojazdu: 1151324 ????? ????? ??? ????? ?? ????? Podwozie / komponenty: * Rozstaw osi: 3600 mm * Zawieszenie na resorach piórowych * Opony: 10 R 22,5 * Pozostała głębokość bieżnika: przednia oś ~90%, tylna oś ~80% * 1 zbiornik paliwa * Wciągarka linowa 60 m / lina o średnicy 13 mm * Hak holowniczy Kabina: * 3 miejsca * 2 lampy ostrzegawcze dookoła Nadwozie: * Metz RW2 * Żuraw Kirsch, typ: D20SE * Wciągarka linowa Rotzler 60 m * Maszt oświetleniowy 6 m * Generator prądu Silnik / Skrzynia biegów: * Pojemność: 11 309 cm³ // 218 KM / 160 kW * 5 biegów * Blokada mechanizmu różnicowego * WOM (boczny WOM) Masy: * Masa całkowita: 12 000 kg * Masa własna: 8500 kg * Ładowność: 3500 kg Pozostałe: * Pojazd niemiecki * Piła ratownicza (do metalu i szkła) Bdjdpfx Aszxvg Ioi Nsg Dodatkowe przeglądy techniczne / kontrole bezpieczeństwa lub zmiany w dopuszczalnej masie (zmniejszenie/zwiększenie) są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu / transportu. Dodatkowo, możliwy jest transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ----Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! ----Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy druku i ortograficzne, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki! ----Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowywania i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na obszarze 11 000 m² znajduje się wiele różnych pojazdów. Nasza filozofia firmy charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klienta, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który będzie im towarzyszył podczas zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasza oferta usług: * Ładowanie pojazdów: Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. * Organizacja transportu specjalnego: Chętnie pomożemy w organizacji transportu specjalnego. * Tablice rejestracyjne / tablice eksportowe: Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkoterminowych tablic rejestracyjnych. * Załatwianie formalności celnych: Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.