Używane Bauart Professor Baumann Nr.523 na sprzedaż (2 531)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 14 027 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 200 mm, wolny skok podnoszenia: 2 280 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, szerokość karetki wideł: 1 330 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 9 710 kg, całkowita długość: 4 550 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 140 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 355/45-15 Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 355/45-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie kupimy także Twój używany sprzęt za gotówkę, nawet jeśli nie kupujesz u nas żadnego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu HX50/14/72TR. Rsdewx Syyopfx Acfscf P.S.: Nasz zakład serwisowy dla wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach generalnych oraz zabudowach specjalnych dla wózków o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd u nas w komisowej sprzedaży. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, Wysokość platformy: 820 mm; Kamera

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1999, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 850 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 8 200 kg, całkowita długość: 4 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 150 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 150 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu DX50/14/60. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Rcjdpfx Aev U Ervscfef Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 10 539 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 030 mm, szerokość karetki wideł: 1 315 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 7 550 kg, całkowita długość: 4 120 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 400 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 27x10-12 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 27x10-12 Redpfxov U Erpo Acfjcf Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu HX40/16/65 P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 850 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 14 458 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 240 mm, wolny skok podnoszenia: 3 060 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 940 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 490 mm, masa własna: 11 694 kg, całkowita długość: 3 600 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 300 mm, czterokierunkowy załadunek boczny środek ciężkości ładunku: 800 Rcedpju Dy Arsfx Acfef Szerokość wideł: 200 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 620Ah Rok produkcji akumulatora: 2014 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat wózka EMS 50/14-15.3/87-82TR QSTH. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Wysokość platformy: 430 mm, wózek widłowy posiada kabinę z regulacją wysokości pełny wolny skok,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 780 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 280 mm, wolny skok podnoszenia: 2 080 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 12 170 kg, całkowita długość: 4 960 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 240 mm, Elektryczny wózek boczny Udźwig w punkcie: 700 kg Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Rcedpfx Acjw H Eckjfjf Rozmiar opony przedniej: 3.00-15 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opony tylnej: 3.00-15 Bateria napięcie: 120V Bateria pojemność: 750Ah Rok produkcji baterii: 2025 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Państwa używany sprzęt, również bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi szczegółowo w sprawie modelu EGX50/14/63TR. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontem, przeglądami oraz indywidualną zabudową wózków widłowych od 8 t. Chętnie wystawimy również Państwa pojazd w komisowej sprzedaży u nas. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia, Wysokość platformy: 1020 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 14 768 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 550 mm, wolny skok podnoszenia: 2 450 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 490 mm, szerokość karetki wideł: 1 520 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 13 174 kg, całkowita długość: 5 050 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 400 mm, Elektryczny wózek boczny Udźwig przy środku ciężkości: 800 kg Rcedpfx Acey Ap Shsfof Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 355/65-15 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 355/65-15 Akumulator, napięcie: 120V Akumulator, pojemność: 930Ah Producent akumulatora: Rok produkcji akumulatora: 2021 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu EGX60/16/75TR. P.S.: Nasz warsztat mistrzowski specjalizuje się w naprawach, renowacjach, przeglądach oraz budowie maszyn specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Oferujemy również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu. Urządzenie do regulacji rozstawu wideł, 1x widła NIVO, pochył ramy wideł, regulacja rozstawu wideł, zakres otwarcia: 465 / 1460 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, z klapką z lewej i prawej strony, wymiary: ok. 1.660 x 1.250 mm Rcsdpfxsg Du H Ho Acfjf

Stan: używany, Rok budowy: 2021, Szczeciniarka JWE-Baumann -Typ: CSDM BM20S -Wydajność: 15 świń/h -Maks. waga: do 250 kg -Z separatorem -Z grzałkami w oleju -Rok produkcji: 2021 -Wymiary: 2750 x 1050 x 1780 mm -Długość robocza: 1970 mm Rodpfxjy Slc Uo Acfocf -Wymiary separatora: 950 x 670 x 1100 mm -Wykonana ze stali nierdzewnej -Stan: Używany, bardzo dobry, gotowy do pracy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 19 892 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 840 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 980 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 284 kg, całkowita długość: 5 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 250 mm Rcodpfx Aoy Uz R Hocfof Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Przednie ogumienie typ: pneumatyczne Przednie ogumienie rozmiar: 3.00-15 Tylne ogumienie typ: pneumatyczne Tylne ogumienie rozmiar: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu marki Baumann posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupisz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu GS60/14/63TR. P.S.: Nasz warsztat serwisowy specjalizuje się w naprawach, przeglądach, generalnych remontach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 t. Chętnie wystawimy również Twój pojazd w naszej sprzedaży komisowej. Pozycjoner wideł, Zakres rozwarcia pozycjonera wideł: 605/1 450 mm; 1x wideł NIVO Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok.

Stan: bardzo dobry (używany), Bezel Typ VDF Wysokość środka 340 mm Rjdoity A Eopfx Acfjcf Wymiary, patrz rysunek

Stan: bardzo dobry (używany), Mocowanie do gwintowania Typ Efem MK 3 (28520) Średnica trzpienia na gwintowniku 21 mm Automatyczny bieg prawo-lewo Całkowita długość 285 mm Średnica 109 mm Waga 7,5 kg Rodpfx Ajt R S Avscfscf

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 7323, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 10 100 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, środek ciężkości ładunku: 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, producent silników: PERKINS, typ przekładni: hydrostat, długość wideł: 1 600 mm, szerokość wideł: 200 mm, grubość wideł: 50 mm, stan opon: 80 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), masa własna: 11 500 kg, kolor: szary, Wyposażenie: Oznakowanie CE, kabina, oświetlenie, widły do palet, 🚜 Na sprzedaż – Wózek widłowy boczny Baumann GX70 Diesel | 2011 Potrzebujesz wydajnego i niezawodnego wózka widłowego bocznego do transportu długich materiałów? Ten model Baumann GX70 jest idealnym wyborem! ✅ Rok produkcji: 2011 ✅ Silnik diesla ✅ Maszt triplex ✅ W pełni sprawny, gotowy do pracy ✅ Idealny do magazynów z drewnem, profilami metalowymi, panelami i innymi długimi materiałami Redpjzlb A Ujfx Acfecf Maszyna została sprawdzona i przygotowana do transportu. 📍 Dostępny w Decaro 📞 Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji, zdjęcia, film i ofertę cenową.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 7 867 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Sideloader Typ masztu: Standardowy Rcedozgyv Aspfx Acfef Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 940 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 650 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Sideloader Rcodou Acznjpfx Acfof Typ masztu: Duplex Stan techniczny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 658 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, długość wideł: 1 400 mm, typ napędu: Diesel, Ładowarka boczna Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Rodpfx Acjv Ut Acsfscf Pozycjoner wideł,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 936 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 280 mm, wolny skok podnoszenia: 2 050 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, szerokość karetki wideł: 1 520 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 500 kg, całkowita długość: 5 070 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 3.00-15 Opony tylne typ: superelastyczne Rcedjy Sqcaopfx Acfef Opony tylne rozmiar: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 sztuk wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie skupimy również Twój używany sprzęt, także bez konieczności zakupu nowego pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji o tym modelu DFQ50/14/63TR. P.S.: Nasz serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, regeneracjach oraz nietypowych zabudowach wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd w komis. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, wysokość platformy: 1040 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 9 187 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 695 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 990 mm, moc: 74 kW (100,61 KM), typ napędu: Diesel, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Typ masztu: Duplex Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Stan opon przednich: 60 - 80% Opony tylne Typ: Pneumatyczne Rcodpfounnptex Acfof Opony tylne Stan: 80 - 100% Opis: Pojazd przeszedł kontrolę UVV. Maszyna jest serwisowana i czyszczona przed dostawą. Na życzenie maszyna może zostać pomalowana za dodatkową opłatą. Oprócz tego modelu pojazdu w naszym magazynie w Meschede-Calle posiadamy około 120 innych wózków widłowych wszystkich klas wagowych. Odwiedź naszą stronę internetową - rf-stapler sprzedaż ratalna & finansowanie na korzystnych warunkach jest dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używany wózek bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz mistrzowski warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, serwisowaniu i remontach starych wózków widłowych. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż. Przednie światła robocze, przednia szyba, pełna kabina, reflektory z boku masztu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, producent silników: Perkins, Wyposażenie: kabina, oświetlenie, Wózek boczny BAUMANN GX50/12/45 Rok prod. 2008 wg licznika 16.681 godzin Udźwig 5 ton Wysokość konstrukcyjna 3,15 m Wysokość podnoszenia 4,50 m Wolny skok 60 cm! Silnik Perkins Napęd hydrostatyczny - Regulacja wideł - Podnoszenie pojedynczej widły - Kabina z ogrzewaniem - Oświetlenie - Opony pneumatyczne Redpfxsyua Txo Acfecf - Gotowy do natychmiastowego użycia - w tym dopuszczenie do ruchu NL Cena sprzedaży: 13.500,-- netto Możliwa również tania dostawa!

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Podnośnik stosu Baumann typ NUP 1600 Nr seryjny 53.300, udźwig 1 600 kg Format maksymalny 1500 x 1185 mm Dostępny od ręki Rodpfx Aeyy Sycjcfjcf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 970 h, wysokość podnoszenia: 7 200 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, długość wideł: 1 400 mm, Wózek boczny Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rjdsy Tzwwspfx Acfecf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 8 125 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, długość wideł: 1 400 mm, typ napędu: Diesel, Sideloader Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Rodpfevizzisx Acfscf Nachylenie karetki wideł

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 4 371 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Sideloader Rjdsu Acy Rspfx Acfjcf Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 533 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, długość wideł: 1 400 mm, typ napędu: Diesel, Sideloader Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry Rsdpeu Acyqsfx Acfjcf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 5 273 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Sideloader Typ masztu: Standardowy Rodpfju Acy Dox Acfecf Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2009, Bardzo dobrze utrzymana maszyna z kilkoma godzinami pracy, Kontakt możliwy również za pośrednictwem WatsApp, Mówimy po angielsku, niemiecku i byłych językach YU. Maszyna znajduje się w Niemczech. Cała specyfikacja maszyny znajduje się w załączniku pdf Rcedper Idkwjfx Acfsf