Używane Argon Unostar 3 na sprzedaż (66 476)

Rok budowy: 2014, stan: bardzo dobry (używany), Depozytory proszku / składników Dostępne w ilości 3 sztuk Stal nierdzewna Rok 2014 Todpfx Aqjurf Tkexsa W doskonałym stanie

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 60 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 650 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, Brak minimalnej ceny – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! Wózek widłowy w stanie fabrycznie nowym, z zaledwie 60 godzinami pracy! DANE TECHNICZNE Udźwig: 2000 kg Tsdpfjzlx I Iex Aqxja Wysokość podnoszenia: 7500 mm Wysokość swobodna: 2650 mm Długość wideł: 1200 mm Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 35 mm Rozstaw wideł: 920 mm Opony i stan Opony przednie: Superelastik Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne: Superelastik Stan opon tylnych: 80–100% Stan techniczny: nowy Stan wizualny: nowy DANE MASZYNY Typ masztu: Triplex Liczba godzin pracy: 60 h Rodzaj napędu: elektryczny Akumulator Producent akumulatora: ENDE Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 690 Ah Stan akumulatora: 80–100% Wymiary i waga Długość: 1988 mm Szerokość: 1152 mm Wysokość: 3200 mm Masa własna: 3953 kg Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg WYPOSAŻENIE 3. zawór 4. zawór Reflektor roboczy (przedni) Światło tylne kombinowane Płaskie lusterko wsteczne Niebieska dioda LED (tylna) Mini dźwignia Wyświetlacz wielofunkcyjny

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 8 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Brak minimalnej ceny – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! Urządzenie z zaledwie 8 godzinami pracy! DANE TECHNICZNE Udźwig: 3500 kg Wysokość podnoszenia: 4700 mm Wysokość całkowita: 2400 mm DANE MASZYNY Rodzaj napędu: Diesel Opony przednie: pneumatyczne Opony tylne: pneumatyczne Tsdjznagdepfx Aqxea Liczba godzin pracy: 8 h WYPOSAŻENIE Napęd na wszystkie koła Numer referencyjny: HEL0229TR182

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1995, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 3 000 mm, przesuw osi Y: 420 mm, przesuw osi Z: 480 mm, model sterownika: Heidenhain TNC 407, prędkość obrotowa (maks.): 6 000 obr./min, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Przestrzeń robocza osi X: 3000 mm Przestrzeń robocza osi Y: 420 mm Przestrzeń robocza osi Z: 480 mm Wymiary stołu: ok. 3000 × 500 mm Uchwyt wrzeciona: SK40 Maksymalna prędkość obrotowa: 6000 obr./min Automatyczna zmiana narzędzi: 22-krotna SZCZEGÓŁY DOTYCZĄCE MASZYNY Sterowanie CNC: Heidenhain TNC 407 WYPOSAŻENIE Dodatkowa głowica kątowa/uniwersalna do frezowania Todpfx Aqszncnqoxoa Układ chłodzenia Dokumentacja/instrukcja obsługi Obróbka w 4/5 osiach: możliwa Obróbka złożonych elementów: możliwa

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, Kotłownia kontenerowa HOVAL MAX-3 Moc: 1750 kW Tsdpfxezp R Nfj Aqxsa Rok produkcji: 2019 Palnik: ELCO

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 4 875 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 344 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 946 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Tjdpezq Iz Ujfx Aqxsa Napięcie akumulatora: 48V Rok produkcji akumulatora: 2020 Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 624 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 344 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 946 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Tedjzq Iz Iepfx Aqxea Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Rok produkcji akumulatora: 2020 Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 38 500 kg, masa eksploatacyjna: 38 500 kg, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 32 h, Wyposażenie: gąsienice stalowe, GIPO S156/3 McCloskey S190 3D screenr UNUSED! 3D - 4 products Only 32 hours 222 year Top deck area 6100x1550 mm Middle deck area 6100x1550 mm Bottom deck area 5500x1550 mm Tipping grid 4-way Engine Deutz CAT C4.4 Weight 38,5 tons Machine like NEW Tedpfezpx Ezex Aqxja We can arrange shipping to any place in the world

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 660 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 344 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 946 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Tjdpfxezqh Une Aqxja Napięcie baterii: 48V Przesuw boczny, Trzeci zawór,

Stan: nowe, Rok budowy: 2021, Robot higieniczny, nadaje się do branży spożywczej i medycznej. Robot typu pick and place Model: KUKA 3 D1200 HM/SEL Ilość dostępnych: 24 roboty Rok produkcji: 2021 Udźwig: 3 kg Zasięg: 1200 mm Sterowanie: KR C5 KSP Cena za pojedyńczego robota: 1̶5̶.̶3̶0̶0 / 9.600 €/szt. Cena za robota w celi: 11.700 €/szt. Todpst Ah Ewsfx Aqxsa

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, Robot przemysłowy KUKA KR60 L30-3 Rok produkcji: 2017 Tsdpfx Aju U D Evoqxja Udźwig: 30 kg Zasięg: 2429 mm Sterowanie: KUKA KRC4 Dostępne 2 szt.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, Zrobotyzowane stanowisko spawalnicze KUKA KR 30-3 + pozycjoner + system Fronius Robot: KUKA KR 30-3 Sterowanie: KRC2 Rok produkcji robota: 2011 Rok budowy stanowiska: 2011 2 roboty Źródła spawalnicze CMT: 2 szt. Producent źródeł: Fronius Typ: Trans Synergic 4000 Podajnik drutu: VR7000CMT FB: RCU 5000i 2 stacje czyszczenia palnika Stół obrotowy 2 stacje nitujące Producent stacji nitujących: Böllhoff Sterowanie mikroprocesorowe: Proface Spawarka TIG Producent: Rehm Typ: Tiger 170 DC Stół montażowy obrotowy Tjdpfx Aqoy Ia S Njxea Regały magazynowe Platformy magazynowe

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, 475 UŻYWANA Bagieciarka, maszyna do bagietek Bongard mod. Major Manu Evo 400/3/50. WYMIARY ZEWNĘTRZNE (w cm): - szer. 101 - dł. 86 - wys. 155 DANE TECHNICZNE: - rok produkcji: 2020 - moc: 0,55 kW - zasilanie: 400V 50Hz Tsdpfxszpzpio Aqxja - waga: 164 kg - wydajność: do ok. 1500 szt/h Podana cena jest ceną netto. Dostępne opcje płatne: transport urządzenia MÓWIMY PO ANGIELSKU, NIEMIECKU, FRANCUSKU, ROSYJSKU I UKRAIŃSKU.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Dane techniczne Podstawa metalowa, Szafa sterownicza, Panel sterowania, Marka Siemens, Na ekranie dotykowym operator widzi wszystkie niezbędne informacje, Długi okres eksploatacji, Możliwość synchronizacji ze wszystkimi maszynami pakującymi, działa w linii z maszynami do pakowania kartonów, z aplikatorami worków i/lub pionową maszyną pakująca (VFFS), Elementy stykające się z produktami są wykonane ze stali nierdzewnej lub tworzyw sztucznych dopuszczonych do kontaktu z żywnością, Dostępna z 2, 4, 6 i 8 kanałami. Każdy kanał jest wyposażony w pozbawiony luzów napęd mimośrodowy, Tjdpfx Aet Ibgrjqxsa Prosta obsługa.

Stan: dobry (używany), Wózek stołowy Fetra 127x80 cm z 3 półkami Idealny stan, jak nowy. Konstrukcja modułowa. Malowany proszkowo na niebiesko. Bieżnik z nierysującej gumy termoplastycznej, koła z precyzyjnymi łożyskami kulkowymi. Tedpey Sd Tfsfx Aqxea 2 koła skrętne z hamulcami oraz 2 koła stałe. Udźwig: 500 kg.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 7,5 kW (10,20 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 850 kg, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, TICAB Kompleks do Naprawy Nawierzchni Asfaltowych MIRA-3 | Profesjonalny Sprzęt do Łatania Ubytków Todpfsx U A D Iex Aqxja TICAB MIRA-3 to nie tylko maszyna — to kompletny, dochodowy system do szybkich, trwałych i profesjonalnych napraw asfaltu. Jeśli chcesz zwiększyć wydajność, poprawić jakość napraw i wydłużyć żywotność nawierzchni — MIRA-3 to Twoja przewaga konkurencyjna. Zaprojektowany z myślą o firmach wykonawczych i jednostkach samorządowych, które cenią efektywność oraz długotrwałe rezultaty, MIRA-3 pozwala realizować więcej zleceń w krótszym czasie przy minimalizacji strat materiałowych i kosztów eksploatacji. Dlaczego warto zainwestować w TICAB MIRA-3? ✅ Mobilny, Kompleksowy System Naprawczy Wszystko, czego potrzebujesz, w jednej kompaktowej jednostce — podgrzewanie asfaltu, przygotowanie powierzchni i nakładanie mieszanki na gorąco. Bez zbędnego wyposażenia i przestojów. ✅ Szybciej wykonane prace. Większy zysk. Szybkie i wydajne łatanie ubytków umożliwia realizację większej liczby projektów w ciągu dnia i zwiększenie przychodów firmy. ✅ Praca przez cały rok Wydajny system grzewczy zapewnia niezawodną pracę w każdych warunkach pogodowych, więc nie tracisz zleceń z powodu sezonowości. ✅ Niższe koszty i mniejsze straty materiałowe Efektywne podgrzewanie mieszanki asfaltowej, destruktu asfaltowego (RAP) oraz lepiszczy bitumicznych ogranicza marnotrawstwo i zwiększa rentowność. ✅ Profesjonalne i trwałe efekty prac Gwarantuj solidne naprawy, które wpływają na zadowolenie klientów oraz budują renomę Twojej firmy. Idealny dla: - Utrzymania dróg gminnych i miejskich - Napraw parkingów i nawierzchni przemysłowych - Przygotowania podłoża przed remontami nawierzchni - Napraw awaryjnych i dróg szybkiego ruchu - Łatania nawierzchni podjazdowych i komercyjnych Mądrzejszy wybór dla wykonawców i jednostek samorządowych Wybierając TICAB MIRA-3, zyskujesz: - Niższe koszty eksploatacji - Większą wydajność pracy - Szybszy zwrot z inwestycji - Niezawodne, profesjonalne naprawy asfaltu - Lepszą pozycję konkurencyjną w przetargach i kontraktach 🚀 Zmodernizuj swoją flotę naprawczą już dziś. Skontaktuj się, by otrzymać ofertę cenową, opcje dostawy i pełną specyfikację techniczną. Zainwestuj w sprzęt, który sam na siebie zarabia — postaw na TICAB MIRA-3.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Pompa, przemysłowa pompa obiegowa, pompa odśrodkowa WILO z bliskim sprzężeniem, 45 m³/h, 12,5 m, używana maszyna. Producent: Wilo-Werk Model: IPH 80/200-3/4 Numer katalogowy: 0912298 / 8610-1 Dane techniczne: Maksymalna temperatura cieczy (t): 120°C / 140°C Maksymalne ciśnienie robocze (p): 16 / 13 bar Wydajność (Q): 45 m³/h Wysokość podnoszenia (H): 12,5 m Prędkość nominalna (n): 1450 obr./min Napięcie zasilania: 380 V Pobór prądu: 7 A Rzeczywista prędkość: 1410 obr./min Wymiary zewnętrzne: Szerokość: 500 mm Głębokość: 350 mm Wysokość: 560 mm Opis: Przemysłowa pompa obiegowa odśrodkowa WILO z bliskim sprzężeniem, przeznaczona do obiegu ciepłej wody i innych cieczy nieagresywnych w systemach grzewczych, chłodniczych i procesach przemysłowych. Pompa zapewnia wydajność 45 m³/h i wysokość podnoszenia 12,5 m, co czyni ją odpowiednią do systemów HVAC, sieci ciepłowniczych, przemysłowych obiegów chłodniczych i zastosowań w procesach wodnych. Zaprojektowana do pracy ciągłej, pompa może obsługiwać ciecze o temperaturze do 140°C i ciśnieniu roboczym do 16 bar, zapewniając niezawodne i wydajne działanie w wymagających warunkach przemysłowych. Todpfjzqbtqex Aqxja

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP300 to specjalistyczny osprzęt przeznaczony do mocowania rur i detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym w pozycjonerach spawalniczych oraz obrotnikach do spawania. Dzięki precyzyjnemu, samocentrującemu mechanizmowi zaciskowemu zapewnia pewne i dokładne ustalenie pozycji detalu podczas obrotu, co przekłada się na wyższą jakość i powtarzalność procesu spawania. Główne atuty uchwytu WP300 Precyzyjny mechanizm samocentrujący – umożliwia szybkie i dokładne centrowanie rur i detali, eliminując konieczność ręcznego pozycjonowania. Wysoka uniwersalność – współpracuje z wieloma obrotnikami spawalniczymi i pozycjonerami, w tym modelami PS310, PS320 i PS360. Stabilność mocowania – dzięki trzem niezależnym szczękom detal pozostaje pewnie zamocowany nawet przy dużych obrotach. Solidna konstrukcja – wykonany z wysokogatunkowych materiałów, odpornych na drgania, obciążenia i warunki pracy w środowisku spawalniczym. Optymalna średnica robocza – możliwość mocowania rur o średnicy do 270 mm pozwala na szeroki zakres zastosowań. Budowa i technologia Model WP300 posiada zwartą i wytrzymałą konstrukcję stalową, przystosowaną do intensywnej eksploatacji. Mechanizm trójszczękowy działa w sposób synchroniczny, automatycznie pozycjonując detal w osi obrotu. Duża średnica zewnętrzna (300 mm) oraz otwór przelotowy (100 mm) umożliwiają pracę z szerokim zakresem wymiarowym elementów. Otwory montażowe zostały zaprojektowane tak, aby uchwyt był w pełni kompatybilny z oferowanymi przez CORMAK pozycjonerami spawalniczymi. Precyzja i wydajność pracy Uchwyt WP300 zapewnia wysoką powtarzalność mocowania, co przekłada się na precyzję spoiny obwodowej. Skraca czas przygotowania detalu do spawania i redukuje błędy ustawienia, co zwiększa efektywność produkcji i poprawia bezpieczeństwo operatora. Solidna budowa uchwytu gwarantuje stabilność pracy nawet przy dynamicznych obciążeniach. Zastosowanie Uchwyt WP300 jest przeznaczony do zastosowania w procesach spawania obwodowego, szczególnie w zakładach produkcyjnych, warsztatach ślusarskich i firmach zajmujących się prefabrykacją elementów stalowych. Znajduje zastosowanie w obrotnikach do spawania i pozycjonerach spawalniczych, zwiększając ich funkcjonalność i wszechstronność. Dane techniczne Maks. średnica rury: 270 mm Tsdpfx Aqjycqptjxsa Średnica zewnętrzna: 300 mm Średnica wewnętrzna: 100 mm Rozstaw otworów montażowych: 105 mm Średnica otworów na śruby: 9 mm Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320, PS360 Waga: 14 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP200 to profesjonalne akcesorium zaprojektowane z myślą o współpracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami spawalniczymi, takimi jak modele PS310 oraz PS320. Dzięki precyzyjnemu mechanizmowi zaciskowemu umożliwia szybkie, stabilne i centryczne mocowanie rur oraz detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym, co znacząco poprawia efektywność i bezpieczeństwo procesu spawania obwodowego. Główne atuty uchwytu WP200 Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – gwarantuje równomierne i stabilne mocowanie detali niezależnie od ich kształtu. Uniwersalność – kompatybilny z większością obrotnic spawalniczych i pozycjonerów do spawania, w tym CORMAK PS310 i PS320. Precyzja mocowania – idealne dopasowanie do obrabianych elementów przekłada się na wyższą jakość spoiny i stabilny obrót. Wytrzymała konstrukcja – solidny korpus o zwartej budowie wykonany z trwałych materiałów odpornych na wysokie obciążenia mechaniczne i termiczne. Kompaktowe wymiary i łatwy montaż – niewielka masa i dokładny rozstaw otworów umożliwiają szybkie zintegrowanie z urządzeniem spawalniczym. Budowa i technologia Uchwyt WP200 został wyposażony w trzy wysokiej klasy szczęki, których konstrukcja umożliwia szybkie i automatyczne centrowanie detalu w osi obrotu. Średnica zewnętrzna 200 mm oraz wewnętrzna 80 mm pozwalają na mocowanie detali o maksymalnej średnicy do 170 mm. Korpus wykonany jest z wysokogatunkowej stali, co gwarantuje odporność na deformacje w trakcie długotrwałej eksploatacji. Precyzja i wydajność pracy Samocentrujący mechanizm trójszczękowy uchwytu WP200 znacząco skraca czas przygotowania detalu do spawania. Redukcja luzów oraz eliminacja błędów pozycjonowania wpływają bezpośrednio na poprawę jakości spoin obwodowych. Stabilne zamocowanie detali zapewnia też wyższy poziom bezpieczeństwa pracy operatora. Zastosowanie Uchwyt WP200 przeznaczony jest do pracy z obrotnikami do spawania, obrotnicami spawalniczymi i pozycjonerami spawalniczymi w procesach spawania rur, kołnierzy, pierścieni i elementów cylindrycznych. Idealnie sprawdza się w warsztatach spawalniczych, zakładach produkcyjnych i przemyśle konstrukcji stalowych. Dane techniczne Maks. średnica rury: 170 mm Średnica zewnętrzna: 200 mm Średnica wewnętrzna: 80 mm Rozstaw otworów montażowych: 85 mm Średnica otworów na śruby: 9 mm Todpfx Aqsycqnvsxsa Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320 Waga: 10 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP400 to wysokiej klasy osprzęt dedykowany do współpracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami do spawania. Umożliwia szybkie i stabilne mocowanie detali cylindrycznych lub sześciokątnych w zakresie średnic od 120 do 380 mm. Dzięki solidnej konstrukcji i wysokiej sile zacisku, uchwyt gwarantuje niezawodność oraz precyzję niezbędną w procesach automatycznego i półautomatycznego spawania obwodowego. Główne atuty uchwytu WP400 Szeroki zakres zacisku – możliwość mocowania elementów o średnicach od 120 do 380 mm zapewnia uniwersalność zastosowań w produkcji seryjnej i jednostkowej. Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – gwarantuje szybkie i dokładne ustawienie detalu w osi obrotu obrotnika. Wysoka siła zacisku – 350 kg – pozwala na bezpieczne mocowanie nawet ciężkich komponentów przy dynamicznych obrotach. Kompatybilność z pozycjonerami spawalniczymi – uchwyt doskonale współpracuje z obrotnikami spawalniczymi, umożliwiając ich pełne wykorzystanie. Stabilna i trwała konstrukcja – zaprojektowana z myślą o długotrwałej eksploatacji w warunkach przemysłowych. Budowa i technologia Model WP400 wyposażony jest w precyzyjny, mechaniczny system zaciskowy działający synchronicznie, dzięki czemu detal zawsze zostaje dokładnie wypozycjonowany względem osi obrotu. Trzy niezależnie poruszające się szczęki wykonane są z utwardzanej stali odpornej na zużycie i odkształcenia. Duża średnica przelotowa ⌀170 mm umożliwia prowadzenie detali przelotowych, np. rur i tulei, a nośność 240 kg pozwala na bezpieczną pracę z ciężkimi elementami. Precyzja i wydajność pracy Uchwyt WP400 minimalizuje czas potrzebny na przygotowanie detalu do spawania, co przekłada się na zwiększenie wydajności stanowiska. Samocentrujący system eliminuje błędy ustawienia oraz wpływa na poprawę jakości spoiny obwodowej. Konstrukcja uchwytu zapewnia sztywność układu, co jest kluczowe przy pracy w trybie automatycznym. Zastosowanie Uchwyt WP400 znajduje zastosowanie w zakładach przemysłowych, które korzystają z pozycjonerów spawalniczych, obrotników spawalniczych i innych urządzeń wspomagających procesy spawalnicze. Idealny do mocowania rur, tulei, kołnierzy i innych detali obrabianych lub spawanych w układzie obrotowym. Dzięki dużej sile zacisku i nośności nadaje się zarówno do produkcji lekkiej, jak i ciężkiej. Dane techniczne Model WP-400 Maks. siła zacisku 350 kg Maks. nośność obciążenia 240 kg Średnica otworu ⌀ 170 mm Tjdpfeycqpyex Aqxoa Zakres zacisku ⌀ 120–380 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uniwersalna prasa trzpieniowa wykonana z wysokiej jakości żeliwa. Produkty z tej serii zapewniają duże możliwości w jednym niezawodnym i niedrogim urządzeniu. Prosta w obsłudze w takich procesach jak tulejowanie, gięcie, prostowanie i rozwiercanie. Cechy maszyny Do montażu i demontażu łożysk, tulei i sworzni Wysokiej jakości żeliwo Stół regulowany w czterech pozycjach Może być stosowany we wszystkich warsztatach Dane techniczne Siła nacisku 3 t Maksymalna wysokość trzpienia (od stałej powierzchni stołu) 310 mm Zasięg trzpienia 145 mm Tsdpfx Aqov Hqfrexja Wymiary stałego stołu 190×180 mm Wymiary stołu obrotowego Ø166×20 mm Otwory w stole obrotowym 18, 25, 36, 46 mm Wymiary trzpienia 38×38 mm Wymiary podstawy 455×195 mm Wysokość po opuszczeniu trzpienia 570 (bez dźwigni) Waga 63 kg Producent: Cormak

Stan: używany, przebieg: 46 570 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 162 MERCEDES-BENZ SPRINTER 215 – wysoki dach i przedłużony Kod lakieru: * 9775 – kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 Wyposażenie wnętrza: * Tkanina, kolor czarny Wyposażenie: * 9775 – kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 * BH1 – funkcja Hold * BH8 – kod sterujący, wariant układu hydraulicznego 7 * BK2 – kod sterujący, konfiguracja hamulców kół 2 * C6L – wielofunkcyjna kierownica Tjdpfx Aqozq Npyjxja * C910 – * CL1 – kierownica regulowana w nachyleniu i wysokości * D03 – dach wysoki * D50 – przegroda oddzielająca kabinę od przestrzeni ładunkowej, pełna * E07 – asystent ruszania na wzniesieniu * E1D – cyfrowe radio (DAB) * E3M – system multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * ED4 – akumulator żelowy 12 V 92 Ah * ES0 – przewód do podłączenia kabli rozruchowych * ES5 – pakiet ładowania, deska rozdzielcza * EW6 – przygotowanie do systemu Remote Services Plus * EY5 – system powiadamiania o wypadku Mercedes-Benz * EY6 – zarządzanie awariami * F64 – lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane * F68 – lusterka zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * F910 – * FG8 – uchwyt na napoje, przód * FJ4 – schowek pod deską rozdzielczą * FKA – furgon * FY7 – zdalny pilot z wieloma przyciskami * FZ9 – dwa dodatkowe kluczyki * GK8 – skrzynia biegów 9G-TRONIC * HH9 – półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 – strefa klimatyzacji 1 (chłodna/komfortowa) * IC1 – seria C907/C910 Sprinter * IF0 – seria C910 VS30, napęd na przednie koła * IG4 – standard * IG5 – podstawowy * IH6 – centralna jednostka ECE/ROW * IK0 – kompletny pojazd * IL1 – kraj: Niemcy * IL5 – kierownica po lewej stronie * IL6 – lakier metalizowany * IS3 – rozstaw osi 3924 mm (kod stanowiący podstawę wymiarów) * IT3 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 3,0 tony * J0V – przygotowanie do systemu asystenta martwego pola * J10 – prędkościomierz km/h * J55 – system ostrzegania o niezapiętych pasach bezpieczeństwa dla fotela pasażera * J58 – system ostrzegania o niezapiętych pasach bezpieczeństwa dla fotela kierowcy * J65 – wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA8 – asystent stabilizacji przy bocznym wietrze * JB7 – pakiet parkingowy z kamerą cofania * JH3 – moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI6 – okres między przeglądami 40 000 km * K12 – główny zbiornik paliwa 65 litrów * KP7 – układ oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L – kierownica po lewej stronie * L94 – rezygnacja z lampki pozycyjnej * LA2 – asystent świateł drogowych * LB5 – trzecie światło hamowania * LE1 – adaptacyjne światło hamowania * LX5 – Europa * M40 – alternator 14 V/200 A * M72 – pojazd przystosowany do paliwa HVO * MJ8 – funkcja ECO Start-Stop * MT6 – klasa emisji Euro 6D N1 * MU3 – silnik OM654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) * P2M – pakiet wspomagania parkowania * Q11 – wzmocnienie podłużnic * RN5 – opony 225/65 R16 C * RS3 – stalowe felgi 6,5 J x 16 * RX5 – producent felg: Maxion Wheels * S02 – fotel kierowcy * S22 – podłokietnik dla fotela kierowcy, system ISO-fix (do mocowania fotelika dziecięcego) * S23 – fotel pasażera, dwa miejsca * SA5 – poduszka powietrzna kierowcy * SK2 – system rozpoznawania zajętości fotela kierowcy * T16 – drzwi przesuwne, prawa strona * T77 – uchwyt do wsiadania przy drzwiach bocznych, montowany przy przegrodzie * T86 – uchwyt do wsiadania przy słupku narożnym, prawa strona, tył * V94 – kanał do prowadzenia przewodów na ścianie bocznej * V95 – kanał do prowadzenia przewodów na tylnej klapie * VA3 – obicie ścian wewnętrznych przestrzeni ładunkowej do wysok

Stan: używany, przebieg: 43 831 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 135 MERCEDES-BENZ SPRINTER 215 WYSOKI + DŁUGI Kod lakieru: * 9775 Kolor lakieru: Iridiumsilber MB 9775 Wyposażenie wnętrza: * Tkanina, kolor czarny Wyposażenie: * 9775 Kolor lakieru: Iridiumsilber MB 9775 * BH1 Funkcja utrzymywania * BH8 Kod sterujący, wariant układu hydraulicznego 7 * BK2 Kod sterujący, konfiguracja hamulców kół 2 * C6L Wielofunkcyjna kierownica * C910 - * CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D03 Wysoki dach * D50 Ściana oddzielająca, pełna * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Cyfrowe radio (DAB) * E3M System multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah * ES0 Złącze do podłączania kabli rozruchowych * ES5 Pakiet ładowania, deska rozdzielcza * EW6 Przygotowanie do usług zdalnych Plus * EY5 System powiadamiania awaryjnego Mercedes-Benz * EY6 System zarządzania awariami * F64 Lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane * F68 Lusterka zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * F910 - * FG8 Uchwyt na kubek z przodu * FJ4 Schowek pod kokpitem * FKA Furgon * FY7 Pilot z wieloma przyciskami * FZ9 Dodatkowy zestaw dwóch kluczyków * GK8 9G-TRONIC * HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (chłodna/komfortowa) * IC1 Seria C907/C910 Sprinter * IF0 Seria C910 VS30, napęd na przednią oś * IG4 Standard * IG5 Podstawowy * IH6 Jednostka centralna ECE/ROW * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Kraj: Niemcy * IL5 Kierownica po lewej stronie * IL6 Metalik - lakier * IS3 Rozstaw osi 3924 mm (kod definiujący wymiary) * IT3 Pojazd o masie 3,0 tony * J0V Przygotowanie do systemu asystenta martwego pola * J10 Tachograf km/h * J55 Urządzenie ostrzegawcze dotyczące zapięcia pasa bezpieczeństwa dla fotela pasażera * J58 Urządzenie ostrzegawcze dotyczące zapięcia pasa bezpieczeństwa dla fotela kierowcy * J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA8 Asystent stabilizacji przy bocznym wietrze * JB7 Pakiet parkowania z kamerą cofania * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI6 Przebieg między przeglądami: 40 000 km * K12 Główny zbiornik paliwa, 65 litrów * KP7 Układ oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L Kierownica po lewej stronie * L94 Rezygnacja z oświetlenia parkowego * LA2 Asystent świateł drogowych * LB5 Trzecie światło hamowania * LE1 Adaptacyjne światło stop * LX5 Europa * M40 Generator 14 V/200 A * M72 Pojazd przystosowany do paliwa HVO * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MT6 Klasa emisji Euro 6D N1 * MU3 Silnik OM654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) * P2M Pakiet asystenta parkowania Tedpfozq Np Hox Aqxoa * Q11 Wzmocnienie podłużnicy * RN5 Opony 225/65 R16 C * RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16 * RX5 Producent felg: Maxion Wheels * S02 Fotel kierowcy * S22 Podłokietnik dla fotela kierowcy, mocowanie ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) * S23 Podwójny fotel pasażera * SA5 Poduszka powietrzna kierowcy * SK2 Czujnik zajętości fotela kierowcy * T16 Drzwi przesuwne po prawej stronie * T77 Uchwyt przy wejściu do przestrzeni ładunkowej, drzwi przesuwne, przy ścianie oddzielającej * T86 Uchwyt przy wejściu w tylnym, narożnym słupku po prawej stronie * V94 Kanał kablowy na ścianie bocznej * V95 Kanał kablowy na tylnych drzwiach * VA3 Wykładzina ścian przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu, zmywalna * VF7 Tkanina Maturin, kolor czarny * VK8 Wykładzina podłogi, tworzywo sztuczne * WB9 Kod sterujący, fabryka * WM2 Kod sterujący, fabryka * WM3 Kod sterujący, fabryka * WM9 Kod sterujący, fabryka * WN2 Kod sterujący, fabryka * WZ7 Kod sterujący, fabryka *

Stan: używany, przebieg: 43 831 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 135 MERCEDES-BENZ SPRINTER 215, wysoki dach + przedłużony Kod lakieru: * 9775, kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 Wykończenie wnętrza: * Tkanina, czarna Wyposażenie: * 9775, kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 * BH1, funkcja Hold * BH8, kod sterujący, wariant układu hydraulicznego 7 * BK2, kod sterujący, konfiguracja hamulców kół 2 * C6L, wielofunkcyjna kierownica * C910 - * CL1, kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D03, wysoki dach * D50, ściana grodziowa, pełna * E07, asystent ruszania pod górę * E1D, cyfrowe radio (DAB) * E3M, system multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * ED4, akumulator AGM 12 V 92 Ah * ES0, styk do uruchamiania awaryjnego * ES5, pakiet ładowania, panel przyrządów * EW6, przygotowanie do zdalnych usług Plus * EY5, system powiadamiania alarmowego Mercedes-Benz * EY6, zarządzanie awariami * F64, lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane * F68, lusterka zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * F910 - * FG8, uchwyt na kubek, przedni Tjdpszq Npmsfx Aqxea * FJ4, schowek pod kokpitem * FKA, furgon * FY7, pilot z wieloma przyciskami * FZ9, dodatkowe dwa kluczyki * GK8, 9G-TRONIC * HH9, półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1, strefa klimatyzacji 1 (zimno/komfort) * IC1, seria C907/C910 Sprinter * IF0, seria C910 VS30, napęd na przednie koła * IG4, standard * IG5, podstawowa * IH6, jednostka centralna ECE/ROW * IK0, kompletny pojazd * IL1, krajowy (Niemcy) * IL5, kierownica po lewej stronie * IL6, lakier metaliczny * IS3, rozstaw osi 3924 mm (kod definiujący wymiary) * IT3, pojazd o masie 3,0 tony * J0V, przygotowanie do asystenta martwego pola * J10, prędkościomierz km/h * J55, urządzenie ostrzegające o niezapiętych pasach bezpieczeństwa dla fotela pasażera * J58, urządzenie ostrzegające o niezapiętych pasach bezpieczeństwa dla fotela kierowcy * J65, wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA8, asystent utrzymania pasa ruchu przy bocznym wietrze * JB7, pakiet parkowania z kamerą cofania * JH3, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI6, przedział wymiany oleju 40 000 km * K12, główny zbiornik paliwa 65 litrów * KP7, system oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L, kierownica po lewej stronie * L94, rezygnacja z lampki parkowania * LA2, asystent świateł drogowych * LB5, trzecie światło hamowania * LE1, adaptacyjne światło hamowania * LX5, Europa * M40, alternator 14 V/200 A * M72, pojazd przystosowany do stosowania paliwa HVO * MJ8, funkcja ECO Start-Stop * MT6, klasa emisji Euro 6D N1 * MU3, silnik OM654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) * P2M, pakiet asystenta parkowania * Q11, wzmocnienie podłużnicy * RN5, opony 225/65 R16 C * RS3, stalowe felgi 6,5 J x 16 * RX5, producent felg Maxion Wheels * S02, fotel kierowcy * S22, podłokietnik dla fotela kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) * S23, fotel pasażera, dwuosobowy * SA5, poduszka powietrzna kierowcy * SK2, rozpoznawanie obciążenia siedzenia kierowcy * T16, drzwi przesuwne po prawej stronie * T77, uchwyt na słupku wejściowym do przestrzeni ładunkowej przy drzwiach przesuwnych * T86, uchwyt wejściowy na tylnym słupku rogowym po prawej stronie * V94, kanał kablowy na ścianie bocznej * V95, kanał kablowy na tylnych drzwiach * VA3, wykończenie wnętrza przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu, zmywalne * VF7, tkanina Maturin, czarna * VK8, wykładzina podłogowa, tworzywo sztuczne * WB9, kod sterujący, fabryka * WM2, kod sterujący, fabryka * WM3, kod sterujący, fabryka * WM9, kod sterujący, fabryka * WN2, kod

Stan: używany, Maszyna do usuwania zadziorów z profili, maszyna do wykańczania powierzchni, maszyna wibracyjna do obróbki wykończeniowej, maszyna wibracyjna do polerowania, używana maszyna. Producent: Vibrochimica Typ: VBT-2E 650/3 Wymiary całkowite: 2260 x 1870 x 1450 mm Rok produkcji: 2002 Waga: 1160 kg Dane elektryczne: 400 V; 5,5 kW d: 840 mm D: 1360 mm Tedpezpvbysfx Aqxoa Średnica pierścienia: 430 mm Powierzchnia wewnętrzna, na której odbywa się usuwanie zadziorów, jest uszkodzona. Uszkodzenia są widoczne na zdjęciach.