Używane Wzmacniacz Kombinowany na sprzedaż (1 405)

Stan: używany, Strugarka AD Minimax 400, w bardzo dobrym stanie, szerokość stołu 410 mm, 4 noże, długość stołu 2600 mm Chsdpfx Aewzzdyjcneb Zmiany cen zastrzeżone, zastrzega się możliwość pomyłek, błędów drukarskich i edytorskich.

Stan: używany, Strugarka AD Hammer A3-31, dobry stan Csdpfswzzhfox Acnohb Zmiany cen zastrzeżone, z możliwością pomyłek, błędów drukarskich i edytorskich.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Strugarko-grubościówka CORMAK PT310ECO z wałem nożowym – precyzyjna obróbka i efektywność pracy CORMAK PT310ECO to nowoczesna strugarko grubościówka zaprojektowana z myślą o wysokiej jakości wykończenia, niezawodności i niskim poziomie hałasu. Dzięki wałowi nożowemu to zaawansowana maszyna do obróbki drewna, łącząca funkcjonalność wyrówniarki i grubościówki w jednej solidnej konstrukcji. Stabilna konstrukcja oraz wydajny silnik sprawiają, że to uniwersalne rozwiązanie do profesjonalnej pracy w drewnie – zarówno w zakładach stolarskich, jak i warsztatach rzemieślniczych. Główne atuty maszyny Nożowy wał tnący – trzy noże HSS 310x25x3 mm zapewniają długą żywotność, precyzyjne struganie i obniżony poziom hałasu. Masywne stoły robocze – wykonane z żeliwa, redukują wibracje i gwarantują stabilne prowadzenie materiału. Wysoka moc – silnik 2,2 kW (S1) / 2,6 kW (S6) zapewnia stałą wydajność nawet podczas intensywnej pracy. Duża przestrzeń robocza – szerokość obróbki 310 mm oraz wysokość do 180 mm pozwalają na obróbkę różnorodnych detali. Skuteczne odprowadzanie wiórów – króciec o średnicy Ø100 mm umożliwia sprawne podłączenie systemu odciągowego. Budowa i technologia Model PT310ECO został wyposażony w nożowy wał o średnicy 75 mm, zapewniający płynność pracy oraz większą trwałość niż tradycyjne noże. Strugarka grubościówka posiada żeliwne stoły robocze o wymiarach 1290x310 mm (strugarka) i 540x310 mm (grubościówka), które wykazują dużą odporność na zużycie. Dodatkowo maszyna oferuje regulację kąta prowadnicy w zakresie 90–45°, co umożliwia dokładne prowadzenie materiału również pod kątem. Precyzja i wydajność pracy Urządzenie zapewnia maksymalną głębokość skrawania 3 mm podczas pracy w trybie wyrówniarki oraz 4 mm przy grubościówce. Dzięki prędkości obrotowej wału 5500 obr/min i stabilnej konstrukcji możliwe jest uzyskanie powierzchni gotowej do klejenia, lakierowania lub dalszej obróbki. Jest to niezawodna grubościówka do drewna, która sprawdzi się zarówno w produkcji seryjnej, jak i przy realizacjach na mniejszą skalę. Zastosowanie Strugarko-wyrówniarka PT310ECO to rozwiązanie dla: profesjonalnych warsztatów stolarskich i meblarskich, pracowni prototypowych i centrów szkoleniowych, działów utrzymania ruchu w zakładach przemysłowych, szkół technicznych i uczelni branżowych. Wyposażenie standardowe Csdpfx Acew Ab Twsnjhb trójnożowy wał tnący stoły robocze z żeliwa osłona głowicy tnącej króciec odciągu trocin Ø100 mm wyłącznik posuwu oraz wyłącznik bezpieczeństwa Wyposażenie opcjonalne wózek jezdny pod maszynę odciąg trocin Dane techniczne Wymiar stołu strugarki 1290x310 mm Wymiar stołu grubościówki 540x310 mm Średnica wału nożowego 75 mm Obroty wału nożowego 5500 obr/min Ilość noży / wymiary 3 / 310 x 25 x 2,5 mm Kąt pochylenia prowadnicy 90–45° Wyrzut trocin 100 mm Maksymalna wysokość grubościówki 180 mm Maksymalna grubość skrawania 3 mm (strugarka) /4 mm (grubościówka) Moc silnika (S1/S6) S1: 2,2 kW / S6: 2,6 kW Maks. szerokość detalu 310 mm Waga (brutto) 200 kg Postaw na efektywność i trwałość. Wybierz strugarko grubościówkę CORMAK PT310ECO z wałem nożowym i zapewnij swojej produkcji najwyższy standard obróbki drewna. Skontaktuj się z naszym doradcą technicznym już teraz.

Stan: używany, przebieg: 38 367 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 3 200 kg, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: elektryczność, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, Generacja modelu XZ1, J2A Aktywna ochrona przed hałasem otoczenia, FR8 Kamera cofania, H16 Podgrzewane fotele kierowcy, W65 Klapa tylna, E07 Asystent ruszania pod górę, LA2 Asystent świateł drogowych, JF1 Czujnik deszczu, F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane, V20 Wykładzina wewnętrzna przestrzeni ładunkowej, górne panele, V30 Wykładzina wewnętrzna przestrzeni ładunkowej, boczna, SA6 Poduszka powietrzna pasażera, E3C Audio 30, E1D Cyfrowe radio (DAB), S23 Fotel pasażera dwuosobowy, SB1 Komfortowy fotel kierowcy, VV9 Punkty mocowania w ramie dachu, D50 Ściana działowa, MD3 Ograniczenie prędkości do 120 km/h, IL5 Kierownica po lewej stronie, RG7 Opony 225/55 R17, RM1 Opony M+S, F66 Zamykany schowek, H20 Szkło termoizolacyjne, LE1 Adaptacyjne światło stopu, C70 Ochrona pieszych, EY5 System alarmowy Mercedes-Benz, EL8 Głośniki dwudrożne z przodu, CF0 Podwozie podstawowe, IB6 Seria C447 Vito/Klasa V, BB6 Kompensacja awarii wzmacniacza hamulców, ME0 Silnik elektryczny 85 kW, XA5 Wariant wagowy 3200 kg, J55 System ostrzegania o niezapiętych pasach dla pasażera, HH9 Klimatyzacja TEMPMATIC półautomatyczna, FR1 Kamera cofania nie składana, V43 Podłoga drewniana, E2T Akumulator wysokiego napięcia 35 kWh, ZM0 Furgon, HI1 Strefa klimatyzacji 1 (chłodna/komfortowa), LC4 Panel sterowania klimatyzacją w suficie, JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, IK0 Pojazd kompletny, JX0 Tryb pracy na krótkich dystansach, E3L Kabel do ładowania Mode 3 (Typ 2, 3x32A) 4 m, LC2 Listwa oświetleniowa LED w przestrzeni ładunkowej, CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan z DSB i GgD, XM0 Aktualizacja modelu, FY7 Pilot zdalnego sterowania z wieloma przyciskami, EY6 Zarządzanie awariami, Z3R Ochrona opon Premium (3 lata), IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi wysięg, IL4 Region UE/EFTA, XU1 Tabliczki/materiały drukowane w języku niemieckim, RS7 Stalowe felgi 6,5 J x 17, IG4 Standard, JI6 Interwał serwisowy 40 000 km, XM8 Kod kontrolny - rozwój, WM0 Kod kontrolny - aktualizacja modelu, VF4 Tkanina Caluma czarna, CU1 Osłona podwozia, aerodynamiczna, ZC5 Oznaczenie dystrybutora 0, ED1 Akumulator z włókna szklanego 12 V/70 Ah, JE1 Pakiet serwisowy, J1W Interwał serwisowy 1 rok, Z41 Homologacja jako pojazd ciężarowy, X30 Świadectwo rejestracyjne, część II, XI1 Rok modyfikacji G1-I Chsdpfx Acjzp Huwonob Uwaga Pomimo starannego sprawdzania wszystkich naszych cen, zdarzają się błędy. Częściowo wynikają one z błędów przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Nie można jednak wykluczyć również błędów z naszej strony. Dlatego chcemy zwrócić Państwa uwagę, że wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji i nie tworzą podstaw do roszczeń prawnych. Cena również nie może być uznana za element umowy. Jeśli przywiązują Państwo szczególną wagę do określonej cechy wyposażenia naszej oferty, prosimy o poinformowanie nas o tym w momencie zawierania umowy. Dziękujemy za zrozumienie!

Stan: używany, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, KEMPF – duża, wielkogabarytowa skrzynia o pojemności 55 m³ * plandeka rolowana * platforma robocza * osie Jost z hamulcami tarczowymi Chodpozrig Ijfx Acnob * pierwsza oś unoszona * skrzynia aluminiowa * podłoga o grubości 7 mm * ściany o grubości 4 mm * wymiary: 10.500 x 2.430 x 2.200 mm * podpory wysuwane * 1 skrzynka na narzędzia * klapa kombinowana * wymiary: 10.500 x 2.430 x 2.200 mm

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resorowa zawieszenie - Wzmacniacz siły hamowania = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP (HARDOX) Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 440 KM, moment obrotowy 2450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Chsdsym Sz Ejpfx Acneb Opony osi przedniej, opcjonalnie 385/80R22,5, kierunkowe S+G TL Opony osi tylnej, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL Oś przednia 8000 kg - oś tylna 13000 kg Typ zawieszenia: resorowo/resorowo (BB) Rozstaw osi 3900 mm Kabina M, średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu, 79 dB zgodnie z UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa o pojemności 390 l, po prawej stronie - zbiornik AdBlue o pojemności 60 l, po lewej stronie Przełożenie osi, i=3,63 Pakiet lusterek, lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko do obserwacji krawężnika, po prawej stronie Pakiet fotela kierowcy Plus, z pneumatycznym zawieszeniem Deska rozdzielcza Professional 12,3 cala Klimatyzacja, manualna Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Układ kontroli trakcji (ASR) Tempomat (układ regulacji prędkości) Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus System monitorowania kierowcy MAN - asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System multimedialny MAN Advanced 7 cali Hak holowniczy na tylnym poprzecznym belce, typ RINGFEDER RF50 A Lakier strukturalny zderzaka, stal Wyposażenie wywrotki: Wywrotka trzystronna EuomixMTP EMK3 Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5200 mm Szerokość: 2380 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1118 mm Podłoga: stal HARDOX 450, grubość 5 mm Burty: stal HARDOX 450, grubość 4 mm, lewa: hydrauliczna, sterowana prawa: manualna, otwierana na zewnątrz Ściana tylna: automatycznie otwierana na zewnątrz, stal Hardox 450, grubość 4 mm Ściana czołowa: stal HARDOX 450, grubość 4 mm Ściana tylna: stal HARDOX 450, grubość 4 mm Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - Blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny zawór wywrotu - pneumatyczne zawory przełączające wywrotkę – zawór na ramie pomocniczej - Pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotkowej Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona podwozia Otwory do mocowania ładunku na podłodze, składane Plandeka TRWAŁY I WYTRZYMAŁY, STWORZONY DO PRACY! W razie dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Masa całkowita: 33 000 kg Producent nadwozia: EuromixMTP EMK3 W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem.

Rok budowy: 2022, stan: gotowy do pracy (używany), producent sterowników: SIEMENS, obciążenie stołu: 3 000 kg, Zautomatyzowany system magazynowania blach wyprodukowany w 2022 roku. Ten zautomatyzowany system produkcji blach firmy TRUMPF charakteryzuje się wysokością magazynowania wynoszącą 7 900 mm oraz maksymalnym obciążeniem na jedno miejsce magazynowe wynoszącym 3 000 kg. Zawiera 266 miejsc magazynowych i obsługuje blachy o wymiarach 3 050 x 1 525 mm. Jeśli poszukują Państwo wysokiej jakości rozwiązań w zakresie zautomatyzowanego magazynowania, warto rozważyć zakup oferowanego przez nas zautomatyzowanego systemu produkcji blach firmy TRUMPF. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. • System magazynowy: STOPA Compact II • Typ: Zautomatyzowany system magazynowania blach z chaotycznym zarządzaniem składowaniem • Wysokość magazynowa: 7 900 mm • Format blachy: 3 050 x 1 525 mm • Maksymalne obciążenie na jedno miejsce magazynowe: 3 000 kg • Liczba miejsc magazynowych: 266 • Całkowita pojemność magazynowa: 798 t • Konfiguracja: 8 sekcji/wież, do 37 poziomów magazynowych na sekcję • Wymiary palety: GF 3050 x 1525 x 90 mm • Typy palet: SPO, SPMgl • Wysokości załadunku: 185 / 275 / 460 mm • Funkcje: automatyczne składowanie i pobieranie materiałów; automatyczne dostarczanie materiałów do połączonych komórek produkcyjnych; interfejs magazynowy dla zintegrowanych maszyn produkcyjnych • Sterowanie magazynowaniem • System operacyjny serwera: Windows Server 2022 • Centralne zarządzanie magazynem i zautomatyzowane zarządzanie przepływem materiałów • Integracja z urządzeniami produkcyjnymi TRUMPF • Połączone komórki produkcyjne • TRUMPF TruLaser 5030 fiber (L76) • Typ maszyny: 2D laserowa wycinarka z napędem CNC • Obszar roboczy: 3 000 x 1 500 mm • Źródło lasera: TruDisk 6001, 6 000 W • Sterowanie CNC: Siemens SINUMERIK 840D sl • TRUMPF TruMatic 6000 fiber • Typ maszyny: Kombinowana maszyna do wykrawania CNC i cięcia laserem światłowodowym Chjdpfszu Sugsx Acneb • Obszar roboczy: 3 050 x 1 550 mm • Źródło lasera: TruDisk 3001, 3 000 W • Maksymalna siła wykrawania: 180 kN • Liniowy magazyn narzędzi: 25 pozycji • TRUMPF TruBend Center 7030 (B34) – Komora 1 • Typ maszyny: Automatyczne centrum gięcia blach • Maksymalna długość gięcia: 3 123 mm • Maksymalna grubość: stal konstrukcyjna 3,0 mm; stal nierdzewna 2,2 mm; aluminium 4,0 mm • Maksymalna wysokość skrzynki: 220 mm • TRUMPF TruBend Center 7030 (B34) – Komora 2 • Takie same parametry techniczne jak w komórce 1 • Funkcjonalność systemu (podsumowanie) • Centralny, zautomatyzowany system magazynowania i pobierania surowego materiału blachowego • Automatyczne dostarczanie materiału do połączonych komórek laserowych, wykrawająco-laserowych oraz gięcia paneli • Automatyczny transfer między stacjami magazynowymi a produkcyjnymi • Scentralizowana obsługa arkuszy o dużej wydajności • Główna konfiguracja systemu • 1 x zautomatyzowany system magazynowania blach STOPA Compact II • 1 x komórka do cięcia laserowego 2D TRUMPF TruLaser 5030 fiber • 1 x komórka wykrawania i cięcia laserowego TRUMPF TruMatic 6000 fiber • 2 x automatyczne komory gięcia blach TRUMPF TruBend Center 7030 Wyposażenie dodatkowe • Do TRUMPF TruLaser 5030 fiber (L76) • Automatyczna zmieniarka palet • LiftMaster Compact 1530 (automatyczny załadunek i rozładunek) • Przyłącze/interfejs magazynowy STOPA • Do TRUMPF TruMatic 6000 fiber • SheetMaster 3000 x 1500 mm (automatyczna obsługa arkuszy) • GripMaster 3000 x 1500 mm • Integracja z systemem magazynowym/interfejs • Do TRUMPF TruBend Center 7030 (obie komory) • 2-osiowy manipulator do obróbki elementów

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne foteli - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEJ SIEDZIBY W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIJĄCIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie Państwa starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Kiper z skrzynią 18m³ i 20 m³ MAN PriTarder - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Tryb jazdy Economy Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja kołysania Wysokowydajny hamulec MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, z możliwością przełączania Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Zawieszone pneumatycznie, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka przy krawędzi Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System antypoślizgowy (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu Csdpsznucajfx Acnshb Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania...

Stan: bardzo dobry (używany), Maszyna do badań materiałów / Uniwersalna maszyna testująca Typ: BT2-FA005TN.A50.002 Nr kat. maszyny bazowej: 1004473 Z005 TN AllroundLine – urządzenie na blacie System to wszechstronnie wyposażona uniwersalna maszyna testująca ZwickRoell Z005 TN AllroundLine. Urządzenie zostało specjalnie skonfigurowane do przeprowadzania badań mechanicznych i funkcjonalnych wtryskiwaczy i systemów wtryskowych. Dodatkowo system wyposażony jest w pneumatyczne uchwyty próbek, wizualny system rozpoznawania kolorów, precyzyjną wagę oraz bogaty zestaw akcesoriów specyficznych dla danego produktu. Dane techniczne: Maszyna testująca: Maksymalna siła testowa ramy obciążeniowej: 5 kN Całkowita wysokość przestrzeni testowej: 1164 mm Wysokość przestrzeni testowej w dolnej części bez elementów montażowych: 1030 mm Wysokość przestrzeni testowej w górnej części bez elementów montażowych: 1015 mm Szerokość przestrzeni testowej: 440 mm Prędkość poprzeczki: od 0,0005 do 3000 mm/min Prędkość powrotna: maks. 3000 mm/min Odchylenie prędkości napędu: maks. 0,05% Rozdzielczość drogi napędu: 0,959431 nm Powtarzalność pozycjonowania: ±2 µm Regulacja: adaptacyjna Cykl regulacji: 1000 Hz Czujnik siły: Typ: Xforce HP Siła nominalna: 0,5 kN / 500 N Nadaje się do statycznych i dynamicznych sił rozciągających i ściskających Klasa dokładności 1 od 1 N Klasa dokładności 0,5 od 5 N Maksymalna siła robocza: 150% siły nominalnej Siła graniczna: 150% siły nominalnej Siła zrywająca: 300% siły nominalnej Stopień ochrony: IP54 Gwint przyłączeniowy: M28 × 1,5 Kołek przyłączeniowy: Ø 20 mm Elektronika pomiarowo-sterująca: Elektronika maszyny ZwickRoell testControl II Moduł pomiarowy DCSC do czujników siły tensometrycznych Częstotliwość rejestracji wartości pomiarowych: 400 kHz Przesyłanie wartości pomiarowych do komputera: 500 Hz Automatyczna korekcja punktu zerowego Korekcja czasu trwania sygnału pomiarowego Interfejs Ethernet do komputera Wzmacniacz pomiarowy do tensometrycznych pełnych mostków Zakres pomiarowy: od 0,2 do 165% wartości nominalnej Częstotliwość rejestracji wartości pomiarowych modułu DCSC: maks. 10 kHz Technika pomiaru siły zgodna z normami ISO 7500-1 i ASTM E4 Urządzenie testowe do wtryskiwaczy: Nr kat.: 3002956 Maksymalna siła testowa: 200 N Wymiary: ok. 396 × 235 × 309 mm Waga: ok. 20 kg Pneumatyczne uchwyty próbek: Nr kat.: 3001461 Maksymalna siła testowa: 200 N Maksymalna szerokość otwarcia: 40 mm Zamykanie po obu stronach i symetryczne Wymienne szczęki mocujące Wymiary ramy obciążeniowej: Wysokość bez nóg: 1314 mm Wysokość z nogami: od 1528 do 2108 mm Szerokość bez nóg: 680 mm Szerokość z nogami: 856 mm Szerokość z elektroniką maszyny: 1044 mm Głębokość z nogami: 650 mm Głębokość z elektroniką maszyny: 690 mm Waga: Rama obciążeniowa z elektroniką maszyny: ok. 161 kg Nogi: ok. 31 kg Maszyna z typowymi elementami montażowymi: ok. 226 kg + System pomiarowy laserowy / wizualny system rozpoznawania kolorów firmy Keyence + Precyzyjna waga: Nr kat.: 085770 Maksymalne obciążenie: 220 g Czytelność: 0,1 mg Powtarzalność przy 200 g: 0,1 mg Liniowość: 0,25 mg Interfejs RS232 do przesyłania danych Oddzielna komórka pomiarowa, urządzenie wyjściowe i terminal obsługi + Komputer z oprogramowaniem testującym ZwickRoell testXpert III, wersja 1.2 + Mikrofon i wiele innych przedstawionych na zdjęciach akcesoriów Stan: używany Stan wizualny zgodnie ze zdjęciami Zakres funkcjonalny zgodnie ze zdjęciami Chsdpfx Ajzwvu Nocnsb Kompletna konfiguracja wszystkich komponentów i akcesoriów, jak również kalibracja

Rok budowy: 2006, stan: bardzo dobry (używany), System transportu i automatyzacji obudów silników z systemem kontroli Parametry techniczne obudów silników: Średnica wewnętrzna: 66 mm, 70 mm, 74,2 mm Grubość ścianki: 2 mm Długość: 87,8 mm – 135 mm Materiał: stal, lakierowana Parametry techniczne szlifierki: - Szlifierka dwupasmowa typu M2-120, producent Weber - Wraz z ciągłym przenośnikiem listwowym z regulowaną prędkością za pomocą falownika Wydajność systemu: maks. 52 sztuk na minutę Opis działania: Obudowy silników są ręcznie pobierane przez jedną osobę z palety i umieszczane na stole buforowym. Przesuwnik liniowy przesuwa pierwszą linię obudów na przenośnik listwowy z magnesami trwałymi. Obudowy silników są automatycznie transportowane i przekazywane do kombinowanego przenośnika z magnesami trwałymi. Po obrocie o 90° obudowy są buforowane w rowku rolkowym. Kolejno jedna obudowa jest uwalniana i podawana do przenośnika listwowego. Kombinowany przenośnik jest regulowany osiowo, dzięki czemu, w zależności od długości obudowy, zapewnione jest centralne podawanie do przenośnika listwowego. Chjdpfx Aezww Ecjcneb Po procesie szlifowania obudowy silników są przekazywane do kolejnego kombinowanego przenośnika z magnesami trwałymi. Po obrocie o 90° obudowy są ustawiane w pozycji pionowej i kierowane na przenośnik listwowy z magnesami trwałymi. Kontrola za pomocą systemu Syscona, odczyt numerów wytłaczanych. Do pewnego i niezawodnego odczytu numerów wytłaczanych na rurach metalowych. Stacja odczytu z kamerą CCD o wysokiej rozdzielczości i czujnikiem skanującym. System kontroli Syscona Do wykrywania nierówności na rurach zgodnie z wzorcem. System wizyjny HighVision HV Uszkodzone obudowy silników są identyfikowane i odpowiednio przekazywane do urządzenia segregującego. Cylinder obrotowy kieruje obudowy na równoległy przenośnik listwowy, który przekazuje je na stół buforowy. DEMONTAŻ przez klienta!

Stan: używany, przebieg: 16 050 km, moc: 120 kW (163,15 KM), kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 8, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Aby zapewnić Państwu jak najlepszą obsługę, prosimy o umówienie się na spotkanie. Pan Kiel z przyjemnością udzieli Państwu informacji, tel.: B25 Elektryczny hamulec postojowy, BA3 Aktywny asystent hamowania, BB6 Kompensacja braku działania wzmacniacza hamulców, BH1 Funkcja HOLD, C6L Wielofunkcyjna kierownica, CF7 Zawieszenie komfortowe, CL1 Kierownica regulowana w kącie i wysokości, CM2 Zderzaki i elementy nadwozia lakierowane w kolorze nadwozia, CU4 Pakiet aerodynamiczny, E07 Asystent ruszania pod górę, E1D CYFROWE RADIO (DAB), E1E Nawigacja, E4S Pakiet integracji smartfona, E7M System multimedialny MBUX, ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah, EL9 Głośniki dwudrożne z przodu i z tyłu, ES2 Gniazdo 12 V w bagażniku / przestrzeni ładunkowej, ES3 Gniazda 12 V dla siedzeń w drugim rzędzie po prawej i lewej stronie, F2W Pakiet zimowy, F3Z Komfortowe zamykanie, F64 Lusterka zewnętrzne składane elektrycznie, F66 Zamykany schowek na rękawiczki, F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie, F71 Lusterko wewnętrzne automatycznie przyciemniające się, FF1 Konsola środkowa ze schowkiem, FJ3 Podwójny uchwyt na kubki w konsoli środkowej, FK2 Osłona chłodnicy chromowana, FP2 Pakiet lusterek Vito, FP4 Pakiet elementów wewnętrznych chromowanych, FS5 Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych, FY7 Wieloprzyciskowy pilot zdalnego sterowania, H00 Kanał powietrza ciepłego do kabiny pasażerskiej, H15 Podgrzewanie siedzenia kierowcy, H16 Podgrzewanie siedzenia pasażera, H20 Szkło termoizolacyjne, HH4 Automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC, HZ0 Ogrzewacz postojowy elektryczny, HZ7 Klimatyzacja półautomatyczna, TEMPMATIC w kabinie pasażerskiej, IL6 Lakier metalizowany, IN2 Rozstaw osi 3200 mm, zwis długi, J2W Interwał serwisowy 2 lata, J55 Wskaźnik zapinania pasów bezpieczeństwa dla siedzenia pasażera, JA7 Asystent martwego pola, JA9 Asystent rozpoznawania znaków drogowych, JB4 Aktywny asystent utrzymywania pasa ruchu, JB7 Pakiet parkingowy z kamerą cofania, JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, JK5 Zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Interwał serwisowy 40 000 km, K51 Zabezpieczenie przed zatankowaniem niewłaściwego paliwa, KB5 Zbiornik paliwa główny 70 litrów, L KIEROWNICA PO LEWEJ STRONIE, LA2 Asystent świateł drogowych, LB9 Lampki oświetlające podczas wysiadania, LC4 Komfortowy panel obsługi dachu, LC7 Oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu, LC8 Oświetlenie otoczenia klapy tylnej, LE1 Adaptacyjne światło hamowania, LE6 Oświetlenie nocne w kabinie pasażerskiej, LG4 Światła stop, hamowania i kierunkowskaz w technologii LED, LP2 Oświetlenie wnętrza i otoczenia, kombi, M3E Wentylator wyciągowy elektryczny, stopień wydajności 5, M60 Generator 14 V / 250 A, M6A KLASA EMISJI EURO 6E-BIS M1, M72 Pojazd przystosowany do paliwa HVO, MG9 Zarządzanie generatorem, MJ8 Funkcja ECO Start-Stop, MK8 Ogranicznik prędkości 210 km/h, MS1 TEMPOMAT, MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 KM) 3800/min, MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY, Q50 Hak holowniczy, kula zaczepowa, zdejmowana, QA4 Obciążenie haka holowniczego 2500 kg, R17 Alufelgi 7 J x 17, 5-ramienna konstrukcja, SA1 Regulacja głębokości siedziska kierowcy, SA2 Regulacja głębokości siedziska pasażera, SA6 Poduszka powietrzna pasażera, SB1 Komfortowe siedzenie kierowcy, SB2 Komfortowe siedzenie pasażera, SE4 Podparcie lędźwiowe siedzenia pasażera, SE5 Podparcie lędźwiowe siedzenia kierowcy, SH1 Boczne poduszki powietrzne typu Torax-Pelvis kierowcy, SH2 Boczne poduszki po Csdpfxszwlqyo Acnehb

Stan: używany, Rok budowy: 1995, Liczba pasów: 2 Maksymalna szerokość robocza: 920 mm Minimalna wysokość robocza: 3 mm Maksymalna wysokość robocza: 160 mm 1. Pas: Walec kalibrujący Konstrukcja 1. walca: stalowy walec rowkowany Długość taśmy ściernej 1. agregatu: 1525 mm Szerokość taśmy ściernej 1. agregatu: 930 mm Prędkość taśmy ściernej 1. agregatu: 16 m/s 2. Pas: Agregat kombinowany Konstrukcja 2. walca: gumowy walec rowkowany Podkładka ścierna 2. agregatu: stała Długość taśmy ściernej 2. agregatu: 1525 mm Szerokość taśmy ściernej 2. agregatu: 930 mm Prędkość taśmy ściernej 2. agregatu: 16 m/s Czujnik grubości materiału: tak Stała prędkość posuwu: 4,5 + 9 m/min Sterowanie: ręczne, za pomocą panelu sterowania, elektryczne/pneumatyczne Oscylacja pasów: tak Wysokość wejścia: zmienna (ruchomy dolny stół) Skok stołu: elektromechaniczny Wskaźnik stołu: mechaniczny wyświetlacz cyfrowy Ciśnienie robocze: 6 bar Chedpfx Acozxt Agjneb Waga (ok.): 1100 kg Moc silnika: 11 kW Średnica odciągu: 200 mm Miejsce przechowywania:

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2006, przebieg osi X: 1 000 mm, przesuw osi Y: 1 500 mm, przesuw osi Z: 650 mm, szerokość stołu: 1 140 mm, długość stołu: 1 640 mm, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 1 770 mm, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 1 270 mm, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 680 mm, posuw osi Z: 12 m/min, obciążenie stołu: 7 500 kg, Stan: po kompleksowej renowacji Sterowanie: Mitsubishi – 64-bitowe sterowanie CNC Moc generatora: 70 amperów – wielopulsacyjna Przemieszczenia (X, Y, Z): 1000 x 1500 x 650 mm Automatyczna wymiana elektrod: 30-pozycyjny system wymiany elektrod Zbiornik roboczy (szer. x gł. x wys.): 1770 x 1270 x 680 mm Stół mocujący obrabiany element (szer. x gł.): 1640 x 1140 mm Udźwig: 7500 kg Wyposażenie: - System gaśniczy CO2 - System filtracji wkładów - Technologia HSJ (High Speed Jump) Elektroerozyjna maszyna OPS INGERSOLL GANTRY 1200 HSJ / 64-bit, rok produkcji 2006, została w naszym zakładzie poddana kompleksowej i profesjonalnej renowacji i znajduje się w bardzo dobrym stanie zarówno pod względem technicznym, jak i wizualnym. W ramach renowacji maszyna została w ponad 70% zdemontowana. Wszystkie istotne części zużywalne zostały starannie sprawdzone. W odniesieniu do wyżej wymienionej maszyny wykonano następujące prace renowacyjne: Cedpfxezgckvo Acnohb Wymiana śruby kulowej i łożysk kulkowych osi X, Y i Z. Wymiana wszystkich (4) śrub kulowych napędu zbiornika. Sprawdzenie i test szczelności oraz dokładności osi C. Geometryczne sprawdzenie wszystkich osi zgodnie z procedurą OPS INGERSOLL. Dokładne oczyszczenie całej podstawy maszyny. Oczyszczenie całego zbiornika roboczego, w tym wymiana listew czyszczących. Całkowite polakierowanie maszyny. Renowacja pomp dielektrycznych. Wymiana wszystkich przewodów hydraulicznych i dielektrycznych. Wymiana wszystkich przewodów pneumatycznych. Oczyszczenie szafy sterowniczej, generatora i sterowania. Wymiana wszystkich wentylatorów i akumulatorów. Renowacja lub ewentualna wymiana wszystkich zasilaczy, modułów i wzmacniaczy serwo. Pomiar laserowy po renowacji maszyny. Na zakończenie, maszyna została poddana obszernemu testowi erozyjnemu zgodnie z wymaganiami dotyczącymi jakości i testów OPS INGERSOLL. Maszyna jest gotowa do natychmiastowego użycia i idealnie nadaje się do niezawodnej produkcji. 02.09.

Rok budowy: 2018, stan: używany, Sprężarkowy kompresor Producent: Renner Typ: RS132D Rok produkcji: 2018 Dane techniczne - Silnik napędowy: bezpośredni napęd stopni sprężania za pomocą sprzęgła wałowego Chodpfozu Aibjx Acnjb - Jednostka filtra oleju / termostatu: reguluje chłodzenie oleju sprężarkowego i filtruje go - Stopień sprężania z wtryskiem oleju: wytwarzanie sprężonego powietrza - Regulator ssący: regulacja ilości powietrza zasysanego przez sprężarkę - Szafa sterownicza: sterowanie i regulacja systemu kompresorowego - Filtr powietrza ssącego: filtracja zasysanego powietrza - Wentylatory radialne: wytwarzanie powietrza chłodzącego dla chłodnic oleju i sprężonego powietrza - Wylot sprężonego powietrza: punkt podłączenia do zewnętrznej sieci sprężonego powietrza - Zawór minimalnego ciśnienia: utrzymanie minimalnego ciśnienia w systemie do zasilania olejem, oddzielenie ciśnienia sieciowego / ciśnienia w systemie - Precyzyjna separacja oleju z linią odsysania oleju, wskaźnikami poziomu i zaworem zwrotnym: separacja oleju za pomocą wkładów odolejających, powrót oddzielonego oleju ze sprężonego powietrza - Zawór bezpieczeństwa: odpowietrzanie w przypadku nadciśnienia - Korek wlewu oleju z kontrolą poziomu oleju: elektroniczna kontrola poziomu oleju - Korek spustowy oleju: opróżnianie zbiornika oleju - Kombinowana chłodnica sprężonego powietrza / oleju: chłodzenie sprężonego powietrza oraz oleju sprężarkowego - Sterowanie: RENNERtronic - Zintegrowane ogrzewanie postojowe Sprężarka - obrotowa w lewo (bez przekładni) / obrotowa w prawo (z przekładnią) Regulator ssący Regulator ssący jest zamontowany bezpośrednio na sprężarce śrubowej. Reguluje on przepływ powietrza, który jest zasysany przez sprężarkę śrubową przez filtr ssący. Zasada działania regulatora ssącego: Regulator ssący posiada tylko jeden zawór główny. Zawór ten działa jako zawór regulacyjny o zmiennym przepływie oraz jako zawór odcinający, który szczelnie zamyka. Podczas pracy przy pełnym obciążeniu przekrój ssący jest w pełni otwarty przy minimalnej różnicy ciśnień. Podczas pracy przy częściowym obciążeniu, poprzez ograniczenie skoku, przekrój ssący jest automatycznie regulowany i dostosowywany do rzeczywistego zapotrzebowania na powietrze. Po zatrzymaniu instalacji zawór ten szybko i automatycznie całkowicie zamyka cały przekrój ssący. Wielofunkcyjność regulatora jest realizowana za pomocą tylko jednej dołączonej jednostki sterującej. Zawór minimalnego ciśnienia Zawór minimalnego ciśnienia znajduje się na wlocie sprężonego powietrza do chłodnicy powietrza. Spełnia on dwie funkcje: 1) Jako zawór utrzymujący ciśnienie zapobiega spadkowi ciśnienia poniżej minimalnego nadciśnienia wynoszącego 4,5 bara, gdy brakuje przeciwciśnienia. To ciśnienie jest niezbędne do zapewnienia zasilania sprężarki olejem. Jednocześnie to minimalne nadciśnienie jest wymagane do prawidłowej separacji oleju. 2) Jako zawór zwrotny zapobiega cofaniu się sprężonego powietrza z sieci sprężonego powietrza lub zbiornika ciśnieniowego do instalacji sprężarkowej. Dzięki temu, po wyłączeniu, zbiornik separacyjny może zostać całkowicie odciążony. Zawór działa automatycznie. Regulacja zaworu minimalnego ciśnienia powinna być wykonywana tylko przez osoby upoważnione przez producenta! Filtr powietrza ssącego Filtr powietrza ssącego jest zamontowany w obudowie i połączony z regulatorem ssącym za pomocą przewodu wentylacyjnego. Mikrofiltr suchy o dokładności 10 μm służy do filtracji powietrza ssącego. Filtr można kilkakrotnie czyścić, zanim będzie konieczna jego wymian

Stan: używany, przebieg: 114 550 km, moc: 174 kW (236,57 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: B, Emisje CO₂: 191 g/km, zużycie paliwa (miejski): 8,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6,6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,3 l/100km, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, całkowita szerokość: 2 249 mm, całkowita wysokość: 1 901 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, E07 Asystent ruszania pod górę, FB4 Listwa ochronna AMG na tylnej klapie, JA7 Asystent martwego pola, LP3 Pakiet oświetlenia wnętrza, Q50 Hak holowniczy z odłączaną kulą, T55 Elektryczny mechanizm otwierania prawych drzwi przesuwnych, T56 Elektryczny mechanizm otwierania lewych drzwi przesuwnych, Z3N Pakiet „Night”, BA3 Aktywny asystent hamowania, BB6 Kompensacja awarii wzmacniacza siły hamowania, BH1 Funkcja „HOLD”, BS1 Zaciski hamulcowe z napisem „Mercedes-Benz”, C1L Przedni zderzak AMG z elementami dekoracyjnymi w kolorze czarnym, C74 Podświetlany napis „Mercedes-Benz” na listwie progowej, CA1 Zawieszenie AGILITY CONTROL, CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości, CL3 Skórzana kierownica, CL3 Wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym, CM2 Zderzak i elementy nadwozia lakierowane w kolorze nadwozia, CN1 Listwy progowe zewnętrzne, D14 Relingi dachowe anodowane, E1D Cyfrowe radio (DAB), E1E Dodatkowa funkcja cyfrowa: nawigacja z dyskiem twardym, E1F Przekątna wyświetlacza 26 cm (10,25 cala), E1T Panel dotykowy, E34 Akumulator buforowy do uruchamiania, E70 Położenie przełącznika – dolny panel sterowania, E7B Dodatkowa funkcja cyfrowa: przygotowanie do nawigacji, ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah, EL9 Dwudrożne głośniki z przodu i z tyłu, ES3 Gniazdo 12 V w bagażniku/przestrzeni ładunkowej, ES3 Gniazda 12 V dla siedzeń w drugim rzędzie po prawej i lewej stronie, ET4 Aktywny asystent odległości DISTRONIC, EW6 Dodatkowa funkcja cyfrowa: zdalne usługi Plus, EX8 Dodatkowa funkcja cyfrowa: nawigacja MBUX Plus, EX9 Dodatkowa funkcja cyfrowa: 3 lata bezpłatnych aktualizacji map, EY2 Dodatkowa funkcja cyfrowa: informacje o ruchu na żywo, EY5 System alarmowy Mercedes-Benz, EY6 Zarządzanie awariami, EZ5 Pakiet parkingowy, EZ8 PARKTRONIC, F3S Lustra zewnętrzne lakierowane na czarno, F48 Ogrzewanie spryskiwaczy szyb, F65 Automatycznie składane lusterka zewnętrzne, F66 Zamykany schowek, F69 Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, ogrzewane i wyposażone w zintegrowane kierunkowskazy, F72 Lusterka zewnętrzne i wewnętrzne. Można się z nami skontaktować telefonicznie od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do godziny 16:00!! Dodatkowe informacje:!! Możliwość leasingu/finansowania i przyjęcia innego pojazdu w rozliczenie!! !! !! - Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!! - Wszystkie informacje bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej. Chodpjzxrhusfx Acnsb

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Silnik trójfazowy 400V z przetwornicą częstotliwości (kW) 3 Wymiary taśmy piły (mm) 5200 x 34 x 1,1 Koła zamachowe Ø (mm) 480 Prędkość cięcia (m/min) 20 – 120 Rozpiętość (mm) 610 Wysokość robocza (mm) 780 Wymiary maszyny bez opakowania (mm) 2780x1440x1560 Waga (kg) 800 Wyposażenie standardowe Ergonomicznie zaprojektowana, solidna konstrukcja ramy spawanej do cięć ukośnych od 0° do 60° w prawo/lewo Chedpfx Ajukgiqocnob Stabilna, niskowibracyjna konstrukcja ramy z przegubem ramienia zamontowanym na łożyskach ślizgowych Przejrzysty panel sterowania po stronie operatora Proste, łatwe do zrozumienia sterowanie Precyzyjnie szlifowane prowadnice brzeszczotów z węglika spiekanego (regulowane) spełniające najwyższe wymagania dotyczące dokładności cięcia Szczotka do usuwania wiórów napędzana synchronicznie Cykl cięcia półautomatyczny: całkowicie hydrauliczny Hydrauliczny posuw cięcia z automatyczną regulacją ciśnienia cięcia Regulacja kąta i zaciskanie (ręczne) Hydrauliczny siłownik pełnoskokowy do imadła (wersja o niskim naciągu) imadło pływające Monitorowanie napięcia taśmy i zerwania taśmy piły Tacki na wióry, łatwe do usunięcia Wskaźnik naciągu paska hydraulicznego Zintegrowany dopływ chłodziwa (pojemność zbiornika 30 l) ffŚwiatło robocze LED Cyfrowy wyświetlacz kątowy W tym piła taśmowa kombinowana uzębienie 3/4 Kolor maszyny:- Rama piły RAL 7035- Korpus maszyny RAL 7005 12-miesięczna gwarancja na pracę jednozmianową Proszę pytać o dodatkowe akcesoria. DOSTAWA: BEZPŁATNA (na terenie Niemiec) NIEODPOWIEDNIA MASZYNA? JESTEŚMY PARTNEREM PUNKTU WSPARCIA FLOTT I MOŻEMY OFEROWAĆ WSZYSTKIE PRODUKTY Z ASORTYMENTU FLOTT! ZAPYTAJ O WYCENĘ!

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Opis Dane techniczne Zakres dostawy Akcesoria Opcje wyposażenia Idealny dla wymagających rzemieślników i stolarzy Bardzo długie obciągacze w jednym kawałku pozwalają na łatwe obciąganie detali Stoły warsztatowe wykonane są z żeliwa szarego, dzięki czemu są niewrażliwe i trwale płaskie. Otwierane do tyłu stoły opatrunkowe ze sprężynami naciągowymi do szybkiego i wygodnego przezbrajania Dzięki zamontowanemu na stałe ssawnikowi nie ma konieczności wymiany węża ssącego podczas wymiany, co pozwala zaoszczędzić cenny czas pracy. Stalowy walec podający z uzębieniem spiralnym zapewnia stałe i równomierne podawanie drewna Gumowa rolka wysuwna w wylocie grubości zapewnia równomierne wysuwanie drewna Podawanie materiału z czterema prędkościami Regulacja stołu grubości strugarki za pomocą kółka ręcznego ze zintegrowanym wyświetlaczem wysokości strugania Wersja cyfrowa: z elektryczną regulacją wysokości stołu grubości i cyfrowym wyświetlaczem Włączanie i wyłączanie w pozycji operatora Cjdpfxoff Hdpo Acnjhb Mocny silnik przemysłowy Duża masa maszyny zapewnia najwyższą precyzję i płynną pracę. Przygotowanie do urządzenia do wiercenia długich otworów Jakość made in Italy Wymiary i wagi Długość ok. 2250 mm szerokość/głębokość ok. 1370 mm Waga ok. 695 kg Sukienka Całkowita długość tabel 2250 mm Usuwanie wiórów max. 5 mm Długość ogranicznika 1200 mm Wysokość ogrodzenia 150 mm Przyłącze odpylania Średnica dyszy ssącej Grubość 1 x 120 mm Moc napędowa Silnik główny 7 kW Informacje dotyczące instalacji Zapotrzebowanie na miejsce Długość 2250 mm Zapotrzebowanie przestrzeni Szerokość/głębokość 1440 mm Objaśnienie Pl [...]

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, W pełni hydrauliczna funkcja opuszczania i podnoszenia ramy piły Hydrauliczne otwieranie i zamykanie imadła Wyłączenie po cięciu, powrót ramienia piły do pozycji wyjściowej Codpscl Tc Ajfx Acnshb Rama piły odporna na skręcanie wykonana ze staliwa (wiele żeber) Hydrauliczny cylinder o krótkim skoku do imadła Precyzyjnie szlifowane prowadnice brzeszczotów z węglika spiekanego, regulowane Elektryczna pompa chłodziwa Ręczne napinanie taśmy z wyświetlaczem, w tym elektryczne monitorowanie taśmy piły i ciśnienia cięcia Imadło hydrauliczne (otwieranie i zamykanie) Szczotka do usuwania wiórów pracuje Duży, solidny okrągły stół podporowy, obrotowy do cięć ukośnych z predefiniowanym kanałem cięcia, ręczna regulacja ukosu, odczyt za pomocą skali Ogranicznik materiału 500 mm ze skalą W tym piła tarczowa z uzębieniem kombinowanym 4/6 Kolor maszyny: - Rama piły RAL 7035 - Nadwozie maszyny RAL 7005 Silnik trójfazowy 400 V, sterowany częstotliwościowo 1,5 kW Wymiary brzeszczotu 2910 x 27 x 0,9 mm Koła zamachowe Ø 325 mm Prędkość cięcia 20-120 m/min. Szerokość zacisku imadła 320 mm Wysokość robocza 760 mm Obszar cięcia: w O° = Okrągły D 250 mm, Kwadratowy 240 x 240 mm, Prostokąt 320 x 190 mm Wymiary maszyny (szer. x gł. x wys.) 1480 x 1700 x 2000 mm Waga 420 kg Proszę pytać o dodatkowe akcesoria. DOSTAWA: BEZPŁATNA (na terenie Niemiec) NIEODPOWIEDNIA MASZYNA? JESTEŚMY PARTNEREM PUNKTU WSPARCIA FLOTT I MOŻEMY OFEROWAĆ WSZYSTKIE PRODUKTY Z ASORTYMENTU FLOTT! ZAPYTAJ O WYCENĘ!

Stan: używany, przebieg: 214 535 km, moc: 245 kW (333,11 KM), pierwsza rejestracja: 04/1985, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: mechaniczny, Bardzo dobrze utrzymana kombinowana maszyna do czyszczenia kanalizacji i odprowadzania osadów, wyprodukowana przez szwajcarską firmę Kaiser. Chodpow Ik Dusfx Acnjb * Scania 112 6x4, pierwsza rejestracja: 02/1985, przebieg: 214 000 km * Kaiser Kanal Jet Combi * Pompa próżniowa Kaiser M13 * Pompa wysokociśnieniowa KDU 300 * Przegroda * Ssawa Kaiser * Bęben na wąż 120 m, 1 szt. * Ręczny bęben na wąż Możliwość finansowania przez naszych banki partnerskie, chętnie udzielimy dalszych informacji. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych portalach. Informacje dotyczące wyposażenia bez gwarancji. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż lub błędy zastrzeżone. Gorąco zachęcamy do osobistego obejrzenia i sprawdzenia, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu i przydatności urządzenia. Oględziny i testy są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są zdecydowanie zalecane.

Stan: używany, Rok budowy: 1996, Szerokość robocza: 520 mm Wał strugarski: Tersa Liczba noży: 4 Długość stołu wyrówniarki: 2300 mm Przestawny kąt prowadnicy wyrówniarki: tak Podnoszenie stołów wyrówniarki: pneumatycznie Maksymalna grubość przejściowa grubiarki: 250 mm Regulacja wysokości stołu grubiarki: elektryczna Wskazanie grubości strugania: cyfrowe Prędkość posuwu: 5 / 8 / 12 / 19 m/min Wałek wciągający: stalowy Wałek wyciągający: gumowy Belka dociskowa: sekcyjna Wałki stołu: nie Moc silnika: 5,5 kW Hamulec silnika: tak, automatyczny Przyłącze odciągu: 120 mm Długość maszyny: 2300 mm Szerokość maszyny: 1100 mm Waga: 980 kg Csdpfey A Hh Tjx Acnshb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 780 mm, wolny skok podnoszenia: 1 497 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 105 mm, szerokość karetki wideł: 940 mm, długość wideł: 1 220 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Nowy Rodzaj ogumienia przód: Superelastyczne Rodzaj ogumienia tył: Superelastyczne Bateria Volt: 48V Bateria Ah: 280Ah Rok produkcji baterii: 2026 Stan baterii: Nowa - Dołączony przesuw boczny - Lusterko panoramiczne - Prowadnica węży: pojedyncza - Kombinowana tylna lampa LED - Przedni kierunkowskaz LED Wyposażenie standardowe: - Schowek Chedpfjyw Dkzjx Acnjb - Pokrętło kierownicy - Wyłącznik fotela - BEZ kratownicy ochronnej ładunku - Dwa reflektory przednie - Niebieskie światło ostrzegawcze - Akustyczny alarm cofania - Kabina - Poziom 3a - Półkabinowa konstrukcja: stalowy dach ochronny z przednią i tylną szybą, boczne panele PVC Czas dostawy: 22 tygodnie

Stan: nowe, moc: 320 kW (435,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP, wywrotka trójstronna Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla MAN D1556 LF07, moc 294 kW (400 KM), moment obrotowy 1800 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Rozstaw osi: 3900 mm GSR Pojemność zbiornika paliwa: 400 l, po prawej stronie - pojemność zbiornika AdBlue: 60 l, po lewej stronie Elektroniczny system hamowania (EBS) - system zapobiegający blokowaniu kół (ABS) - blokada uniemożliwiająca stoczenie się pojazdu, MAN EasyStart Opony przedniej osi: 315/80R22,5, sterowane S+G TL (156/150 K), opony tylnej osi: 315/80R22,5, napędowe S+G TL (154/150 K) Przednia oś: 9200 kg, tylna oś: 13000 kg, oś HY, przełożenie osi: i=3,36 Zawieszenie na resorach piórowych na tylnej osi, paraboliczne, 3-piórowe, stalowe, wzmocniony zaczep osi Zderzak, stalowy, 3-częściowy - światło do jazdy dziennej, LED - lusterka zewnętrzne, regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy, komfortowy, pneumatycznie zawieszony - podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i kąt nachylenia Elektroniczny program stabilizacji (ESP), system kontroli trakcji (ASR), tempomat (układ utrzymywania prędkości) System multimedialny MAN, 7 cali - system nagłośnieniowy MAN - moduł Connectivity-Board (RIO Box) System nawigacji Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, ROCKINGER Typ 400 G 150A Standardowa gwarancja na podzespoły układu napędowego na 3. rok eksploatacji do 450 000 km; warunki – patrz dokumentacja serwisowa Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 4-sekcyjny wysięgnik Pilot radiowy Hydrauliczne przewody do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg Wyposażenie wywrotki: Wywrotka trójstronna EuomixMTP EMK3-K, żuraw ładunkowy Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Długość: 4000 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 600 mm Ściana czołowa: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Prawa burta: ręcznie składana Lewa burta: ręcznie składana Burta tylna: automatycznie składana, 3 mm S355 Ściana czołowa: 3 mm S355 Burta tylna: 3 mm S355, uchwyty do mocowania ładunku w rogach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Cylindry wywrotne Penta z ogranicznikami końcowymi, - blok sterujący (zawór główny), - pneumatyczny mechanizm wywrotu, - pneumatyczne przełączniki wywrotki/żurawia - zawór na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotkowej Miotła i łopata z uchwytem Składany ochraniacz podwozia, na poziomie podłogi Codpsym S Apjfx Acnshb Składane uchwyty do mocowania ładunku EuromixMTP, burty sterowane hydraulicznie Plandeka W przypadku dalszych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia: skręcana Masa całkowita: 18000 kg Żuraw: Hiab 228-4 Producent nadwozia: EuromixMTP Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 553 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Nasz numer wewnętrzny: 1146 Cedpfxsxav A Eo Acnjhb * O 530 G C2 * Dobry stan! * 4-drzwiowy * Automatyczna skrzynia biegów (1/2/3/D/N/R) * Retarder sterowany pedałem hamulca * Sprężarka klimatyzacji - stan jak nowy * ASR * Funkcja „kneeling” (pochylanie podłogi) * Podnoszenie/opuszczanie zawieszenia * Szyby boczne podwójnie oszklone * Różne okna uchylne * Rampa przy drzwiach nr 2 * Dodatkowy zbiornik paliwa + 100 l * Centralne smarowanie * Zbiorniki sprężonego powietrza: aluminium * Gniazdo do ładowania akumulatora * Zamontowany był system monitoringu wideo * Czujnik pożaru w komorze silnika * Fotel kierowcy: obrotowy, podgrzewany, wentylowany (wentylator), z podłokietnikami * Kabina kierowcy z przegrodą * Lodówka ścienna za fotelem kierowcy * Klimatyzacja KONVEKTA * Dodatkowa klimatyzacja stanowiska pracy kierowcy * DODATKOWE OGRZEWANIE o zwiększonej mocy * Luki dachowe elektryczne * Rury grzewcze, powrót izolowany * Izolacja rur grzewczych * Przygotowanie pod kasownik biletów * Instalacja do sygnalizacji świetlnej * Wzmacniacz impulsów IBIS * Tablica kierunkowa * Oświetlenie pasażerskie LED * itp. * Czysty pojazd * Klient zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie przedmiotu/pojazdu! * itp. * Pojazd może być w eksploatacji / (-) przebieg i stan może się różnić * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej * Odwołujemy się do naszych ogólnych warunków handlowych

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Dane techniczne: - Producent: Bütfering - Typ: Optimat SGO 211/RC - Liczba jednostek szlifierskich: 2 szt. - Rok produkcji: 2008 - Szerokość robocza: 1100 mm - Szerokość taśmy szlifierskiej: 1120 mm - Długość taśmy szlifierskiej: 1900 mm - Grubość obrabianego elementu: 3-160 mm - Prędkość posuwu: 2,5-13 m/min. - Waga: 1800 kg - Regulacja wysokości stołu Wyposażenie standardowe: - Automatyczna regulacja grubości obrabianego elementu - Płynna regulacja prędkości posuwu za pomocą falownika. - Możliwość zapisania 125 programów szlifowania - Bezwymiarowy system hamowania 1. Jednostka szlifierska (R) - Walec kalibracyjny - Profilowany stalowy walec kontaktowy - Średnica: 160 mm - Silnik napędowy: 15 kW 2. Jednostka szlifierska (C) - Jednostka kombinowana z walcem i listwą szlifierską - Gumowany walec kontaktowy, twardość 65 Shore - Walec kontaktowy, średnica 160 mm - Elektroniczny docisk listwy z szerokością segmentu 35 mm. - Prędkość taśmy: 12 i 21 m/s - Kompensacja tolerancji do 1 mm - Nadaje się do obróbki powierzchni fornirowanych i drewna litego. - Silnik napędowy: 11 kW Cedsyh Hwujpfx Acnjhb - Całkowita moc przyłączeniowa: ok. 28 kW - Napięcie zasilania: 400 V / 50 Hz. - Zużycie sprężonego powietrza przy 6 bar, 20 l/min. - Urządzenie do zdmuchiwania taśmy, przepływ powietrza na jeden cykl: 440 l/min. - Wydajność odciągu: ok. 2880 m³/h przy 20 m/s - Wlot odciągu: 1 x Ø 160 mm (jednostka szlifierska, walec) 1 x Ø 160 mm (jednostka szlifierska, listwa) Wymiary: - Długość: 1700 mm - Szerokość: 1850 mm - Wysokość: 2100 mm - Lokalizacja: nie dostępny w magazynie

Rok budowy: 2016, stan: bardzo dobry (używany), Typ: ETS MPA409/M437A HP-3A Na sprzedaż używany system testowania drgań i wibracji producenta ETS Solutions. Dane techniczne: System testowania drgań ETS MPA409/M437A Siła sinusoidalna ok. 39,2 kN Siła szumowa ok. 39,2 kN Siła uderzeniowa 6 ms: ok. 78,4 kN Zakres częstotliwości: DC-2500 Hz Maks. wychylenie ciągłe 51 Maks. wychylenie przy uderzeniu 51 mm Maks. prędkość drgań (sinusoidalna) 1,8 m/s Maks. przyspieszenie (sinusoidalne / szumowe) 100/40 g Sterownik drgań, typ M437A Średnica cewki drgań 370 mm Masa cewki drgań 34 kg Liczba gwintowanych wkładów 16 wkładów ze stali nierdzewnej Cjdpszu Nxijfx Acnjhb Gwintowane wkłady (standard) M10 Gwintowane wkłady na okrąg rozstawu 8 przy ∅ 150 mm Średnica okręgu rozstawu 8 przy ∅ 300 mm Częstotliwość rezonansowa elementu ruchomego bez obciążenia 2250 (Hz ±5%) Maks. statyczne obciążenie 500 kg Częstotliwość osiowa izolacji drgań < 5 Hz Gęstość strumienia < 1mT Wymiary Długość 1136 mm Szerokość 860 mm Wysokość 1118 mm Masa generatora drgań 2470 kg Wzmacniacz MPA409 - Moc wyjściowa ok. 40 kW - Sprawność wzmacniacza >90% - Wymiary ok. (dł. x szer. x wys. w mm): 550x800x1850 - Masa ok. 620 kg Wentylator chłodzący HP-3A - Pobór mocy ok. 7,5 kW - Wymiary ok. (dł. x szer. x wys. w mm): 945x693x1466 - Masa ok. 175 kg Kontroler drgań DTC VENZO 880 - 2 do 8 analogowych kanałów wejściowych - 1 do 2 kanałów sterujących (nadaje się do zastosowań z dwuosiowym sterowaniem) - Przetwarzanie przez procesor DSP 450 MHz, interfejs Ethernet 100 Mb/s do połączenia z komputerem (bez problemów z uziemieniem) - Zakres temperatur pracy: -30 do 70 °C - Konstrukcja bez wentylatora w celu redukcji szumów - Filtr antyaliasingowy o nachyleniu 160 dB/oktawę - 1 kanał AUX - ADC/DAC 24-bitowy, zakres dynamiki 135 dB - Częstotliwość próbkowania 204,8 kHz, zakres częstotliwości 80 kHz - 1 GB wewnętrznej pamięci Flash do przechowywania konfiguracji testów - Konstrukcja z odseparowanym uziemieniem w celu uniknięcia problemów z pętlami uziemienia Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) Stan: Używany Widoczne ślady użytkowania wynikające z wieku i eksploatacji Widoczne zabrudzenia, odpryski lakieru i ślady korozji Stan wizualny zgodny ze zdjęciami Możliwość wysyłki lub transportu spedycyjnego. Zmiany, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny.