Używane Wyważarka Turbosprężarki na sprzedaż (206)

Stan: używany, przebieg: 362 422 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 455 kg, maksymalna waga ładunku: 1 045 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, Moc/Silnik : 2.148 cm³, z turbosprężarką Osie : 4x2 Hamulce : hamulce tarczowe Zabudowa chłodnicza : Cold Car, mroźnia, 3 drzwi z lewej strony, liczba drzwi z prawej 3 drzwi, stała przegroda Agregat chłodniczy : Thermo King, Multi-Temp z 2 parownikami, napęd kompresorowy/elektryczny inne wyposażenie : wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 117750 Rozstaw osi 3250mm Zabudowa do lodu Cold Car, drzwi bunkrowe/lodowe, 3 drzwi z lewej, 3 drzwi z prawej WYŚWIETLACZ INTERWAŁÓW SERWISOWYCH ASSYST HAMULCE TARCZOWE ABS FILTR PALIWA Z SEPARATOREM WODY PODGRZEWANIE PALIWA UKŁAD HAMULCOWY Z ABS I ASR ELEKTRONICZNY PROGRAM STABILIZACJI (ESP) TWARDZIEJSZE RESORY TYLNE WZMACNIANE STABILIZATORY TYŁ POD RAMĄ WZMACNIANY STABILIZATOR PRZEDNIEJ OSI WZMACNIANA STABILIZACJA DLA PODWOZI Z ZABUDOWĄ KAMPEROWĄ PRZYGOTOWANIE POD RADIO INSTALACJA ELEKTRYCZNA DO OŚWIETLENIA WNĘTRZA ZABUDOWY INSTALACJA ELEKTRYCZNA DO OŚWIETLENIA WNĘTRZA ZABUDOWY PODGRZEWANIE PALIWA PODUSZKA POWIETRZNA KIEROWCY System Multi-Temperatura dla klientów wymagających różnych kontrolowanych temperatur, umożliwiający transport różnych produktów jednym pojazdem. Temperatury w dwóch strefach mogą być ustawiane oddzielnie i niezależnie od siebie. Dzięki temu można przewozić np. produkty głęboko mrożone w –30°C oraz produkty mleczne w +3°C jednocześnie w oddzielnych komorach. Agregat może działać zarówno na prąd (220V), jak i z silnika podczas jazdy. Posiadamy stale duży wybór używanych pojazdów chłodniczych i mroźniczych na magazynie. Więcej z naszej oferty znajdziesz na Oferta niezobowiązująca, sprzedaż wyłącznie dla firm, zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Reklamy i logotypy firmowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Rsdpfet Nbhfjx Acfecf

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1999, Jung C-740-C Rok budowy: 1999 sterowanie: siemens Rsdpfsu I Rtiex Acfocf magnes: 700 x 400 mm maksymalny zakres szlifowania: 880 x 460 x 550 mm (x,z,y) zmienna siła przyciągania magnesu zmienna prędkość: 1500-3500 rpm maksymalne obciążenie stołu: 800 kg górny zacisk zacisk dolny 2x zdalne sterowanie wyważarka różne kamienie szlifierskie dokumentacja maszyna jest pod napięciem do kontroli

Stan: używany, przebieg: 625 000 km, pierwsza rejestracja: 05/1971, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1971, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), SCANIA 110 SUPER Z TURBOSPRĘŻARKĄ, TRZYSTRONNY WYWROTKA, 2 SZTUKI DOSTĘPNE ---- HISTORIA POJAZDU: * Silnik suchy, bez wycieków oleju WYPOSAŻENIE POJAZDU: * Trójstronny wywrotka * Manualna skrzynia biegów * Hamulec silnikowy * Turbosprężarka * Przystawka odbioru mocy (PTO) * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: * Ładowność: * Gotowy do natychmiastowego użycia ---- SPRZEDAŻ NA EXPORT TYLKO ZA KAUCJĄ MIN. 500-2000 EUR Rejestracja wywozowa/celna EXW w 10 min (upoważniony eksporter) Tablice czasowe 5, 15, 30 dni oraz 15-dniowe tablice austriackie EURO 1 Karta danych technicznych (data technici) Rezerwacje pojazdów wyłącznie za pośrednictwem poczty e-mail Rezerwacje ustne nie są wiążące Przy sprzedaży do UE i krajów trzecich pobiera się kaucję min. 500 albo 1000 EUR (For sales to the EU and third countries will be levied deposit of at least 500 or 1,000 EUR) Zmiany, pomyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (OWH) – patrz strona internetowa Ważna informacja: Pomimo starannej kontroli szczegółów oferty mogą zdarzyć się błędy wynikające m.in. z błędów transmisji na różnych portalach. Wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. Rcjdpfotp Sabsx Acfsf Aspekty prawne: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB, a jedynie informację mającą na celu nawiązanie kontaktu handlowego. Podane dane nie są gwarantowanymi właściwościami i nie stanowią podstawy do roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 623 000 km, pierwsza rejestracja: 05/1971, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1971, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), SCANIA 110 SUPER Z TURBOSPRĘŻARKĄ WYWROTKA TRÓJSTRONNA – DOSTĘPNE 2 SZTUKI HISTORIA POJAZDU: * Silnik suchy, bez wycieków oleju WYPOSAŻENIE POJAZDU: * Wywrotka trójstronna * Skrzynia biegów manualna * Hamulec silnikowy * Turbosprężarka * Przystawka odbioru mocy (PTO) * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: * Ładowność: * Gotowa do natychmiastowego użycia * SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE ZA KAUCJĄ (DEPOZYT) MIN. 500 € - 2000 € --- ODPRAWA CELNA EXW W 10 MINUT (UPRAWNIONY EKSPORTER) Tablice wywozowe na 5, 15 i 30 dni oraz tablice austriackie na 15 dni EURO 1 Dane techniczne pojazdu (Data Tecnici) Rezerwacje pojazdów wyłącznie przez e-mail Rezerwacje ustne nie są wiążące Przy sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich wymagana kaucja minimum 500,00 € / 1 000,00 € Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych warunków handlowych – patrz strona główna. Rcjdpfxoryrk Ro Acfjf Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji szczegółów oferty mogą pojawić się błędy, częściowo wynikłe z przekazywania danych w systemach różnych platform. Wszystkie dane mają charakter informacyjny i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekty prawne: Ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB, ma charakter informacyjny dotyczący zawarcia umowy. Podane informacje nie są gwarantowanymi właściwościami.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 174 000 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, pojazd niepalących, rejestracja samochodu, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Volkswagen Transporter T5 Edition 2.0 BiTDI 180 KM, skrzynia DSG, napęd 4Motion – 2014 Sprzedaję swój Volkswagen Transporter T5 Edition z 2014 roku, z automatyczną skrzynią biegów DSG i napędem na cztery koła 4Motion. Specyfikacja: Rok produkcji: 2014 Przebieg: 174 000 km Silnik wymieniony na zamiennik przy przebiegu 168 000 km (około 5 000 km temu) Automatyczna skrzynia biegów DSG Napęd na cztery koła 4Motion Wersja wyposażenia: Edition Wykonane niedawno prace: Wymiana silnika na zamiennik Nowy wał korbowy Nowe korbowody Nowa głowica cylindrów Nowe zawory i popychacze Wymiana turbosprężarki na zamiennik Wymiana wtryskiwaczy na zamienniki Nowy zawór EGR Nowy filtr cząstek stałych (DPF) Nowy intercooler Nowy wał napędowy przedni Wymiana oleju w skrzyni DSG (wykonana przez profesjonalistę) Wymiana oleju w moście Prace mechaniczne zostały starannie wykonane przeze mnie, z wyjątkiem wymiany oleju w skrzyni DSG. Dostępne są faktury za części i wymianę oleju w skrzyni. Wyposażenie: Klimatyzacja Radio z systemem Android i Apple CarPlay Tempomat Elektrycznie regulowane lusterka Hak holowniczy 4 opony Michelin Alpin w bardzo dobrym stanie Wyposażenie przestrzeni ładunkowej z drewnianą okładziną i podłogą ze sklejki Pojazd jest w doskonałym stanie technicznym, bez problemu odpala i dobrze się prowadzi. Redozqgv Dopfx Acfocf

Stan: używany, przebieg: 311 818 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 380 kg, maksymalna waga ładunku: 1 120 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), tempomat, Moc / silnik: 2 148 cm³, z turbosprężarką Osie: 4x2 Hamulce: hamulce tarczowe Kabina kierowcy: kolorowe szyby, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, wskaźnik temperatury zewnętrznej, system audio JVC, radio CD, zmieniarka CD Nadwozie chłodnicze: Cold Car, mroźnia, 3 drzwi po lewej stronie, 3 drzwi po prawej stronie, przegroda stała Agregat chłodniczy: Thermo King, Multi-Temp z 2 parownikami, napędzany kompresorem / zasilanie elektryczne, chłodzenie do -25°C Rcjdpsv R Nr Sefx Acfsf Inne wyposażenie: wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 117915 Rozstaw osi: 3250 mm Nadwozie mroźnicze: Cold Car, 3 drzwi lewe, 3 drzwi prawe Elektroniczny program stabilizacji (ESP®) Stabilizator osi przedniej Zarządzanie akumulatorem Instalacja elektryczna do gniazda przyczepy Programowalny moduł specjalny Radio Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Schowek nad szybą przednią 6-biegowa manualna skrzynia biegów Adaptacyjne światło hamowania Tempomat Koło zapasowe Poduszka powietrzna kierowcy Pakiet dla palących Podnośnik hydrauliczny Multi-Temperatur – dla klientów potrzebujących różnych kontrolowanych temperatur, co umożliwia transport różnych produktów jednym pojazdem. Temperatury w dwóch strefach mogą być ustawiane osobno i niezależnie od siebie. Dzięki temu można przewozić jednocześnie np. produkty mrożone w –25°C oraz produkty mleczne w +3°C w oddzielnych komorach. Agregat może być zasilany prądem (220 V) lub napędzany silnikiem podczas jazdy. Stale posiadamy bogaty wybór używanych pojazdów chłodniczych i mroźniczych na magazynie. Więcej z naszej oferty znajdziesz na Niewiążąca oferta, sprzedaż tylko dla przedsiębiorców, zastrzegamy możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej. Reklamy i loga firmowe na pojazdach mogą być cyfrowo edytowane na zdjęciach.

Stan: używany, przebieg: 438 397 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 750 kg, maksymalna waga ładunku: 2 250 kg, masa całkowita: 5 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 665 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Silnik/Wydajność: 2.143 cm³, z turbosprężarką. Oś: 4x2. Hamulce: tarczowe. Kabina: szyby barwione, elektryczne sterowanie szyb, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, system audio Mercedes-Benz, radio, odtwarzacz CD, zmieniarka CD, tachograf cyfrowy z kartą chipową. Zabudowa chłodnicza: Kiesling, głębokie mrożenie, 1 drzwi lewe, 1 drzwi prawe, 2 drzwi tylne. Agregat chłodniczy: Thermo King, napęd kompresor/prąd, chłodzenie do -10°C. Inne wyposażenie: wspomaganie kierownicy, immobilizer. ID: 117322. Tachograf cyfrowy. Kiesling, 1 drzwi lewy, 1 drzwi prawy. Thermo King kompresor/prąd. Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP). Wzmocniony stabilizator tylnej osi pod ramą. Wzmocniony stabilizator przedniej osi. Ochrona przed najazdem (zgodna z EG). Radio. Schowek nad przednią szybą. Zamykany schowek na rękawiczki. Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane. Szyby termoizolacyjne we wszystkich oknach. Rozstaw osi: 3665 mm. 5-tonowy. Wskaźnik interwału serwisowego ASSYST. Obrysówki. Poduszka powietrzna kierowcy. Komfortowy fotel kierowcy. Siedzenie pasażera podwójne. Pakiet dla palaczy. Stała szeroka oferta używanych pojazdów chłodniczych i mroźniczych dostępna od ręki. Więcej z naszej oferty znajdziesz na stronie internetowej. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż tylko dla firm, możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Reklamy oraz logotypy firmowe na pojazdach mogą być cyfrowo edytowane na zdjęciach. Rjdpfow Ef Svjx Acfecf

Stan: używany, przebieg: 279 430 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 41, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, * Nasz numer wewnętrzny: 1014 * NOWE LAKIEROWANIE NOWE w 05/2026 * MB Tourismo RH K * Pojazd zarejestrowany i w eksploatacji – przebieg i stan mogą odbiegać od podanych wartości. * Sprzęgło oraz dwumasowe koło zamachowe nowe we wrześniu 2025 * We wrześniu 2023 zainwestowano ponad 24.000 EUR netto, m.in. przez Evobus: nowa turbosprężarka, nowy retarder, serwisowany kompresor klimatyzacji, wszystkie paski klinowe, rolki prowadzące i napinające nowe, uszczelniona skrzynia biegów, uszczelniona miska olejowa, wymiana oleju itp. * Pierwsza rejestracja: 08/2015 * Pierwszy właściciel + rejestracja Will * Przebieg oryginalny * 6-biegowa skrzynia manualna * 39+1+1 miejsc siedzących / regulacja boczna i wzdłużna * Pasy trzypunktowe * Stoliki na tyłach siedzeń * DVD i monitor * Przyciemniane szyby * Retarder * Tempomat * Tempomat z radarem (ACC) * ABS, ESP, EBS Rjdey U A S Sjpfx Acfocf * Światła przeciwmgielne * Immobilizer * Oświetlenie LED * Asystent hamowania * Asystent pasa ruchu * Kamera cofania * Toaleta * Kuchnia pokładowa * Wentylacja dyszowa * Lampki do czytania * Uchwyty na narty * Hak holowniczy * Centralny zamek * Pneumatyczne zawieszenie (podnoszenie/opuszczanie) * Złącze USB * NOWE OPONY NA PRZEDNIEJ I TYLNEJ OSI w sierpniu 2025 * Wymiary pojazdu: 10,32 / 2,55 / 3,37 m * itd. * CENA ODBIORU – FINALNA CENA PRZY ODBIORZE! * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży * Odnosimy się do naszych ogólnych warunków handlowych

Stan: używany, przebieg: 192 826 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 530 kg, maksymalna waga ładunku: 16 470 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Kolor: biały IC 194, masa własna: 9530 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, tapicerka materiałowa, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona: (brak osi skrętnej), intarder, cyfrowy tachograf, zaczep kulowy: Ringfeder, rama wymienna BDF: 715/745, elektroniczny system hamowania EBS, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna, tempomat adaptacyjny, dodatkowe ogrzewanie, komfortowe fotele kierowcy/pasażera, fotele kierowcy/pasażera z zawieszeniem pneumatycznym, podłokietnik kierowcy, podgrzewane fotele kierowcy, spryskiwacze reflektorów, radio/CD, przygotowanie do telefonu Bluetooth, asystent utrzymania pasa ruchu, system wspomagania parkowania, wielofunkcyjna kierownica skórzana, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne szyby, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby, blokada mechanizmu różnicowego z tyłu, osłona podwozia składana: po lewej stronie, osłona przeciwsłoneczna, opony podwójne, lodówka przenośna, - NOWY TURBOSPRĘŻARKA - oryginalny przebieg - Pojazd nie posiada osi podnoszonej. - 2 poprzednich właścicieli - Pojazd niemiecki, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Rodpfx Acjzuhi Hjfecf

Stan: używany, przebieg: 1 002 852 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie i dane techniczne pojazdu FH 460 4x2 ciągnik siodłowy: Ogólne: * Wersja: MA-BAS (podstawowa adaptacja rynkowa) * Opis: FH 4x2 ciągnik siodłowy * Rozstaw osi: 3.700 mm * Techniczna masa zestawu: 44 t * Silnik: D13K460, silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, 469 KM/345 kW, 2.346 Nm * Emisje spalin: Euro 6 z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Wysokość ramy podwozia: wysoka (CHH-HIGH) * Wysokość całkowita pojazdu: max. 4,0 m * Dopuszczalny nacisk na oś tylną (techniczny): max. 13 t * Dopuszczalny nacisk na oś przednią (techniczny): max. 7,5 t * Przełożenie mostu napędowego: 2,79 : 1 * Oś napędowa: RSS1356, pojedyncza redukcja, DMC 56 t * Blokada mechanizmu różnicowego: oś tylna * Obręcze: stalowe, 9.00-22.5 na osi przedniej i napędowej Kabina: * Kabina: FH Globetrotter High Sleeper Cab (HSLP) * Wysokość kabiny: 215 cm * Długość kabiny: 205 cm * Wykończenie wnętrza: tkanina, kolor szary * Komfort kierowcy: luksusowy fotel, pneumatyczny, podgrzewany, elektrycznie regulowany (3 pamięci) Rsdpfx Acjyxvd Nofocf * Fotel pasażera: standardowy, bez zawieszenia * Leżanka: dolna, składana, 2000x815/740/660 mm z siatką bezpieczeństwa * Schowki: nad leżanką (245 l), pod leżanką * Klimatyzacja: automatyczna regulacja temperatury z czujnikiem nasłonecznienia * Ogrzewanie postojowe: kabina 2 kW * Osłona przeciwsłoneczna: wewnętrzna (manualna roleta) i zewnętrzna * Szyby: przyciemniane, elektryczne podnośniki szyb (strona kierowcy z automatycznym podnoszeniem/opuszczaniem) * Lusterka: podgrzewane i elektrycznie regulowane, szerokokątne po obu stronach, lusterko czołowe, lusterko kosmetyczne/golarki * Dodatki: lodówka 33 l z zamrażalnikiem, stół przy dolnej leżance (składany i regulowany), kamizelka ostrzegawcza, dwa trójkąty ostrzegawcze, róg Jericho/trąbka pneumatyczna (pojedyncza, montaż z przodu), pulpit do pisania mocowany na kierownicy Elektryka, oświetlenie i instrumenty: * Oświetlenie: LED światła do jazdy dziennej ("V-Light"), LED przednie światła przeciwmgielne, LED tylne lampy zespolone, światła hamowania z sekwencją awaryjną * Zestaw wskaźników: medium z kolorowym wyświetlaczem informacji dla kierowcy (4"), wskaźnik poziomu baterii w wyświetlaczu, wskaźnik temperatury oleju przekładniowego * Audio: radio z odtwarzaczem CD, funkcja MP3, Bluetooth, port USB, AUX Line-In, 8 głośników, tweetery w desce rozdzielczej * Telematyka: bramka telematyczna z 3G i Wi-Fi * Inne: czujnik dymu, przygotowanie pod OBU (urządzenie do poboru opłat, Toll Collect), sterowanie ogrzewaniem postojowym, elektryczny centralny zamek z pilotem, przygotowanie do telefonu Układ napędowy: * Skrzynia biegów: Volvo I-Shift, zautomatyzowana 12-biegowa (AT2612E), sterowanie przy fotelu kierowcy * Przekładnia pomocnicza: PTR-DM (średnioobrotowa), przy skrzyni biegów, max. moc 600 Nm * Hamulec silnikowy: Volvo Engine Brake+ (VEB+), spełnia normy hamulców ADR * Turbosprężarka: Heavy Duty, jednostopniowa * Zbiornik paliwa: 570 l, aluminiowy, prawostronny, kształt D, wysokość 710 mm * Zbiornik AdBlue: pojemność użytkowa 90 l, położenie po lewej stronie Hamulce: * Hamulce: tarczowe Volvo, sterowane elektronicznie, z TCS * EBS: elektroniczny układ hamulcowy, pakiet medium * Retarder: retarder kompaktowy, montowany na skrzyni, moc hamowania 450 kW * ABS: obecny * Kompresor powietrza: 2-cylindrowy, 900 l/min * Zbiornik powietrza: stalowy Zawieszenie i układ kierowniczy: * Oś przednia: zawieszenie konwencjonalne, resory paraboliczne (2-piórowe, normalna twardość) * Oś tylna: pn

Stan: używany, przebieg: 349 012 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 640 kg, maksymalna waga ładunku: 860 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: airbag, centralny zamek, Moc/Silnik: 2.143 cm³, z turbosprężarką Osie: 4x2 Hamulce: hamulce tarczowe Kabina kierowcy: szyby barwione, elektryczne podnośniki szyb, system audio JVC, radio CD, zmieniarka CD Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/lodowe, 3 drzwi po lewej stronie, liczba drzwi po prawej: 3 Agregat chłodniczy: chłodzenie płytami eutektycznymi, chłodzenie do -33°C Wyposażenie dodatkowe: wspomaganie kierownicy ID: 117766 Elektroniczny program stabilizacji (ESP9i) Stabilizator osi przedniej Zarządzanie akumulatorem Radio Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane Schowek nad przednią szybą 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear Rozstaw osi 3250 mm DMC 3,5 tony Prędkościomierz km/h Adaptacyjne światła hamowania Silnik OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 KM) 3800 obr./min Tempomat Wersja silnika EEV Poduszka powietrzna kierowcy Pakiet dla palacza Tapicerka "Lima" czarna Wideo: Wideo: Chłodzenie płytowe to system chłodzenia wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymania odpowiedniego poziomu temperatury. Pasywne płyty podłącza się na noc do sieci elektrycznej (380V). Punkt krzepnięcia roztworu eutektycznego wynosi -33°C. Płyty eutektyczne służą do utrzymania temperatury już zamrożonego produktu. Zawsze mamy duży wybór używanych pojazdów chłodniczych i mroźniczych na magazynie. Więcej z naszej oferty znajdziesz na Oferta niewiążąca, sprzedaż tylko dla firm, możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona Reklamy i logotypy firmowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Rcsdpfjw H Ep Rex Acfsf

Stan: używany, przebieg: 554 920 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 985 kg, maksymalna waga ładunku: 8 015 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, Duża kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, przeciwsłoneczna roleta, tempomat, ogrzewanie postojowe, sygnał pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi napędowemu), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, zaczep z przyłączami powietrza/światła/hydrauliki, zbiornik alu, plandeka rolowana, klapy, drzwi, uchwyty mocujące, osłona podwozia, klapy wahadłowe, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4300 mm Zabudowa: Müller wywrotka trójstronna z aluminiowymi burtami, klapa kombinowana (drzwi/klapa) i plandeka rolowana ok. 16 m³. Oś przednia 8t, tylna przekładnia talerzowa 440 Hypoid 13t. Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, wodny retarder wtórny, monitoring kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator osi tylnej/podążającej, aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, dolne łóżko komfortowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, interfejs komunikacyjny (KOM), ClassicSpace, centralny zamek komfortowy, program jazdy oszczędnościowy, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, zbiornik paliwa 390l, LED do jazdy dziennej, ESP, asystent stabilizacji przechyłów, asystent pasa ruchu, asystent utrzymania odstępu, asystent uwagi, Active Brake Assist 3, poduszka powietrzna kierowcy, lodówka, pakiet bezpieczeństwo Top, przystawka odbioru mocy MB 131-2c z pompą. Wysokość załadunku ok. 1430mm! Wysokość borty 1000mm + 400mm! W ostatnich miesiącach przeprowadzono liczne naprawy i wymiany podzespołów: - nowe amortyzatory z przodu, Redpfx Asvhkiyocfocf - retarder wymieniony przy 506 000 km, - wymieniony chłodnica EGR, - chłodnica wymieniona przy 539 000 km, - hamulce na 1. i 3. osi wymienione, - uszczelka pod głowicą, - DPF, - sprężarka klimatyzacji, - turbosprężarka i chłodnica powietrza doładowującego wymienione przy 549 000 km. Odpowiednia naczepa wywrotka Schwarzmüller dostępna za dopłatą! INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 36 kW (48,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa eksploatacyjna: 5 680 kg, Rok budowy: 2021, numer maszyny/pojazdu: 2497358, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, gąsienice gumowe, kabina, łyżka standardowa, Dane techniczne: Silnik: Diesel z turbosprężarką Moc silnika: 36 kW Zdolność pokonywania wzniesień: 35° Masa robocza: 5680 kg Masa transportowa: 4798 kg - Gumowe gąsienice o szerokości 400 mm - Ogrzewanie - Serwosterowanie hydrauliczne ISO: hydraulika do młota/nożyc, elektroproporcjonalna - Pneumatycznie amortyzowany fotel z elektrycznym podgrzewaniem - Wysięgnik 1450 mm - Lemiesz - Gniazdo USB i 12V - Obwód sterujący do hydraulicznego szybkozłącza Rodpfsyqyu Iex Acfjcf 3 różne łyżki w zestawie: łyżka podsiębierna 300 mm #9835, łyżka podsiębierna 600 mm #9836, łyżka skarpowa hydrauliczna 1400 mm #9837; w pełni sprawny, ogólne ślady użytkowania

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2001, Dostępne są dwa identyczne ładowarki kołowe Volvo L180D. Stan motogodzin: ok. 30 000 h, masa: 32,7 t, typ silnika: Volvo TD 122 KHE, prędkość obrotowa nominalna: 2100 obr./min, moc SAE J1995 (brutto): 209 kW (284 KM), moc ISO 9249/SAE J1349 (netto): 206 kW (280 KM), maksymalny moment obrotowy: przy 900 obr./min, moment obrotowy SAE J1995 (brutto): 1580 Nm, moment obrotowy ISO 9249/SAE J1349 (netto): 1580 Nm, pojemność skokowa: 12 l, instalacja elektryczna: 24 V, akumulatory: 2x 12 V, pojemność akumulatorów: 2x 140 Ah, prąd rozruchowy na akumulator: 1050 A, rezerwa pojemności na akumulator: 290 min, alternator: 1680 W/60 A, rozrusznik: 6,6 kW (9 KM), masa eksploatacyjna: 26-29 t. Wyposażenie: Silnik wysokoprężny o wysokiej wydajności i niskiej emisji, 6-cylindrowy, rzędowy, z bezpośrednim wtryskiem, turbosprężarką i intercoolerem, 4-suwowy, z wymiennymi tulejami cylindrowymi. Filtr powietrza: trzystopniowy. Układ chłodzenia: hydrostatycznie napędzany wentylator z osobnym obiegiem chłodzenia dla intercoolera. Przekładnia hydrokinetyczna: jednostopniowa. Skrzynia biegów: automatyczna Volvo HT 220 Powershift z wałkiem pośrednim i sterowaniem joystickiem. System zmiany biegów: Volvo Automatic Power Shift II generacji (APS II) z wyborem trybu jazdy. Osie: osie Volvo z pełnopływającymi półosiami, przekładnie planetarne w piastach, obudowa osi ze staliwa, sztywna oś przednia, tylna wahliwa, 100% blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej. Typ przekładni: Volvo HT 220, mnożnik momentu: 2,27:1. Układ hamulcowy: mokre hamulce tarczowe, całkowicie zamknięte, chłodzone olejem, zamontowane na zewnątrz osi. Możliwość obejrzenia maszyny na miejscu. Rcjdpfx Acjzadmaofef

Stan: używany, przebieg: 1 624 333 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 83, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, łazienka, Nowe sprzęgło, nowa turbosprężarka Rsdpfx Acjyu Hhvjfjcf

Stan: używany, przebieg: 110 313 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 699 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 2 299 kg, rozstaw osi: 3 000 mm, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 2 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 090 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system immobilizera, tempomat, Klasa emisji spalin: Euro 6 Moc/silnik: 1.968 cm³, z turbosprężarką Skrzynia biegów: 5-biegowa Hamulce/Bezpieczeństwo: ASR Wersja: maxi, prawe drzwi przesuwne Wyposażenie wnętrza: system audio, Blaupunkt, radio, szyby barwione, elektryczne szyby, elektryczne lusterka zewnętrzne, wskaźnik temperatury zewnętrznej Zabudowa chłodnicza: głębokie mrożenie Agregat chłodniczy: napęd kompresorem / zasilany prądem, chłodzenie do -10°C Inne wyposażenie: wspomaganie kierownicy ID: 118031 Napęd silnikiem oraz zasilanie 220V (tryb dzienny i nocny) Agregat głębokiego mrożenia do -10°C Drzwi przesuwne prawe Poduszka powietrzna kierowcy Elektryczne lusterka zewnętrzne Podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet dla palacza (niepalący) Elektryczne szyby ABS ASR ESP Tempomat Rozstaw osi 3000 mm Euro 6 Radio Blaupunkt Stale posiadamy duży wybór używanych pojazdów chłodniczych i mroźniczych na magazynie. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie Niniejsza oferta nie jest wiążąca, sprzedaż tylko dla przedsiębiorców, zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Rcodpow H Equofx Acfof

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, typ sterowania: Sterowanie CNC, producent sterowników: Siemens, model sterownika: Sinumerik 840D, rodzaj lasera: Laser CO₂, godziny lasera: 7 000 h, moc lasera: 4 000 W, przebieg osi X: 4 000 mm, przesuw osi Y: 1 500 mm, przesuw osi Z: 750 mm, posuw osi X: 80 m/min, posuw osi Y: 80 m/min, posuw osi Z: 80 m/min, moc: 4 kW (5,44 KM), Wyposażenie: Oznakowanie CE, jednostka chłodnicza, odciąg oparów, odpylanie, TYLKO 7000 GODZIN PRACY NAKŁADU! Wyposażenie dodatkowe: - Automatyczne drzwi przesuwne z otwarciem od frontu - Oświetlenie kabiny - Przesuwany pulpit sterujący wiszący - Komórka FastLine - Stoły 2D z listwami podporowymi i szufladami Opis standardowy: - Rama maszyny z wysięgnikiem typu Y i zintegrowanym agregatem laserowym - Agregat laserowy: CO2-laser TruFlow4000, pobudzany wysoką częstotliwością - Bezobsługowa turbosprężarka promieniowa - Teleskop lustrowy - Agregat chłodzący - Dioda pozycjonująca laserowa - Sterowanie mocą lasera - Funkcja dziennika operacji - Napędy: bezobsługowe serwomotory trójfazowe - Oświetlenie pod wysięgnikiem - Sprzęgło magnetyczne głowicy obróbczej - Rozpoznawanie głowicy - AutoLasPlus - Pulpit sterowania wiszący - Kolorowy ekran TFT Rjdpfx Asyidpqocfjcf - Panel dydaktyczny - Złącze sieciowe RJ 45 Procesy obróbcze: - Cięcie laserowe - Głowica do cięcia dynamicznego (155 mm) - Głowica tnąca (240 mm) - PierceLine

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 9 771 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, środek ciężkości ładunku: 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, Wyposażenie: oświetlenie, - Pełna kabina, wycieraczki, - gotowy do użytku i jazdy - nowa turbosprężarka - brak szyby w drzwiach kierowcy - 2 reflektory robocze na dachu - 2 reflektory robocze na maszcie - Dobre opony (używane) Cena na zapytanie. Rjdpfxezp N Uyj Acfocf

Stan: używany, przebieg: 796 179 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, Tel. : zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Antena do telefonu samochodowego, reflektory robocze (2) na dachu kabiny, lusterko szerokokątne i elektrycznie regulowane oraz podgrzewane, lewe, mechaniczny wyłącznik akumulatora, licznik godzin pracy, lusterko do krawężników po prawej - elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, pneumatyczny hamulec postojowy przedniej osi, podgrzewacz silnika (Flammstartanlage), lodówka, lampki do czytania dla kierowcy i pasażera, przygotowanie do radia 12V, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, system dźwiękowy, gniazdo 24V, 2-pinowe w kabinie, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 8,0 t, gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe, gniazdo przyczepy ABS, system kontroli trakcji (ASR), lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokokątne lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, prawe, akumulator 175 Ah, skrzynka akumulatora, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic, silnik Euro 3, kabina kierowcy: LX, komfortowy fotel kierowcy, tachograf, zawieszenie: resory piórowe / powietrzne, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, ogranicznik prędkości 80 / 85 km/h, skrzynia biegów 16-biegowa, typ: ZF 16 S, Comfortshift, tylna oś HY-1350, nadwozie/podwozie: rama, dźwignia hamulca EVB, regulowana kolumna kierownicy, regulacja wysokości świateł, dwucylindrowy sprężarka powietrza, silnik 12,8 l – 338 kW Diesel, filtr pyłkowy, tarczowe hamulce tylnej osi, tarczowe hamulce przedniej osi, boczna ochrona, roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby, stabilizator przedniej osi, zderzak z tworzywa sztucznego, belka do sprzęgu przyczepy, tylna belka przeciwzderzeniowa, przednia oś VOK-08 wygięta, immobilizer elektroniczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t. * Man Tga 18.463 FLC 4x2 * Hakowiec/pojazd hakowy * Manualna skrzynia biegów * Retarder * Przód na resorach * Tył na poduszkach powietrznych * Numer VIN: WMAH05ZZZ2M347337 * Typ silnika: D2876LF04 * Moc: 338 kW * Euro 3 * Pojemność: 12816 cm³ * Masa własna: 10940 kg * Ładowność: 6900 kg * DMC: 18000 kg * Rozstaw osi: 3900 mm * Długość pojazdu: 6950 mm * Szerokość pojazdu: 2550 mm * Wysokość pojazdu: 3600 mm * Opony: 385 / 65 R 22,5 Rcedpfxsn Rx N Te Acfsf * Zamontowano nową turbosprężarkę! * Wszystkie dane bez gwarancji

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1994, godziny pracy: 7 430 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 38 000 kg, rodzaj paliwa: hybrydowy, moc: 1 500 kW (2 039,43 KM), częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, producent silników: Wärtsilä, Zespół prądotwórczy Diesla – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ten zespół prądotwórczy Diesla marki Wartsila był używany wyłącznie do celów testowych przez VTT Technical Research Centre of Finland i od nowości przepracował jedynie 7 430 godzin. Pierwotnie zbudowany jako konwencjonalny silnik diesla, przystosowany do spalania różnych ciężkich paliw o lepkości do 730 cSt w 50°C. Silnik został później zmodernizowany przez Wartsila do specyfikacji modelu LN-E w serii 32 i wyposażony w odpowiednie układy zasilania paliwem, głowice cylindrów, tłoki oraz tuleje cylindrowe umożliwiające pracę w trybie dual fuel (DF) oraz gas diesel (GD). Modernizacja obejmowała instalację pierścieni przeciw-polishingowych, zwiększenie mocy silnika oraz wdrożenie zupełnie nowego systemu sterowania. Jednostka była wykorzystywana do testowania różnych paliw i komponentów na zlecenie firmy Wartsila. Serwisowana była wyłącznie przez Wartsila i pozostaje w dobrym stanie technicznym. Na przestrzeni lat firma Wartsila instalowała nowe podzespoły i systemy sterowania. Obecnie silnik może pracować w trzech różnych trybach: • Jako konwencjonalny silnik Diesla na ciężkim oleju opałowym (HFO); • Jako silnik Wartsila 32DF (Dual Fuel) na gazie ziemnym i lekkim oleju napędowym; Rcsdpsyfflzsfx Acfsf • Jako silnik Wartsila GD (Gas Diesel), w którym gaz jest sprężany do wysokiego ciśnienia i wtryskiwany do cylindra, gdzie zapłon następuje za sprawą dawki pilotującej lekkiego oleju napędowego. Oczywiście, aby przełączać się między trybami pracy, należy wymienić niektóre podzespoły, takie jak turbosprężarka, tuleje cylindrowe, tłoki oraz głowice cylindrów. W komplecie dostarczane są wszystkie niezbędne elementy oraz liczne części zamienne (niektóre fabrycznie nowe). Na życzenie możemy podać szczegółowy wykaz wyposażenia. Możliwe jest również zapewnienie wsparcia technicznego przy montażu na miejscu, na podstawie odrębnej umowy. Maszyna znajduje się obecnie w Kotka i może zostać wysłana drogą morską do dowolnego wybranego portu. Indywidualna wycena dostępna na życzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 48 kW (65,26 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 5 063 kg, masa eksploatacyjna: 5 210 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, klasa emisji: Euro 5, pojemność łyżki: 0,8 m³, Rok budowy: 2022, ładowność: 2 142 kg, numer maszyny/pojazdu: 2497338, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, Dane techniczne: Moc silnika: 48 kW z turbosprężarką Masa eksploatacyjna: 5210 kg Udźwig przy skręcie: 2600 kg Pojemność łyżki wywrotnej: 0,8 m³ Całkowita długość: 5133 mm Rcodpfxsyqyuuj Acfof Wysokość podnoszenia: 3012 mm -Widły do palet: 1200 mm -Przednia i tylna oś z samoblokującym mechanizmem różnicowym LSD -Dodatkowa hydraulika, manualne sterowanie joystickiem i dodatkowymi dźwigniami, tryb standardowy i LSD -Alarm cofania -Silnik zgodny z normą emisji spalin Stage V -Ogrzewanie

Stan: używany, przebieg: 765 035 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 545 kg, maksymalna waga ładunku: 5 445 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 245/70R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 200 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 610 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, spojler, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, do domu, 1x fotel pneumatyczny, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, osłona przeciwsłoneczna, 6 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), hamulec stałego dławienia, spojler dachowy, skrzynka na gaśnicę, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, hak holowniczy z przyłączem powietrza i elektryki, listwy mocujące, osłona podwozia, boczna aluminiowa ochrona przed wjechaniem pod pojazd, aluminiowa burta załadowcza, ustawiona pionowo, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5200 mm. Zabudowa: Młoda zabudowa furgonowa z windą załadunkową MBB 1500K. Skrzynia biegów ZF 6S-800 OD, MAN BrakeMatic, kabina kierowcy typu C, zbiornik paliwa: 150 l. W 2018 roku wymieniono rozrusznik! W 2020 roku wymieniono turbosprężarkę i obudowę koła zamachowego! W 2021 roku wymieniono pompę wodną! Reklama została zamazana! COC dostępny. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Rcsdpfx Acevhin Ujfjf

Stan: używany, przebieg: 339 814 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 660 kg, maksymalna waga ładunku: 540 kg, masa całkowita: 3 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, komputer pokładowy, tempomat, Moc/Silnik: 2 143 cm³, z turbosprężarką Osie: 4x2 Hamulce: ASR, hamulce tarczowe Kabina kierowcy: elektryczne podnośniki szyb, elektryczne lusterka zewnętrzne, wskaźnik temperatury zewnętrznej, system audio JVC Radio Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/lodowe, 3 drzwi po lewej stronie, liczba drzwi po prawej: 3, przegroda stała Agregat chłodniczy: Cold Car, chłodzenie przez płyty eutektyczne, chłodzenie do -33°C Inne wyposażenie: wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 117826 Rozstaw osi: 3250 mm Zabudowa na suchy lód: Cold Car, drzwi bunkrowe/lodowe, 3 drzwi po lewej, 3 drzwi po prawej Silnik Euro 5b+ Stabilizator osi przedniej Instalacja elektryczna do gniazda przyczepy Zamykany schowek Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane Asystent bocznego wiatru Wskaźnik zmiany biegów Wskaźnik interwału serwisowego ASSYST Czujnik cząstek stałych Elektryczna, sterowana pompa paliwa Adaptacyjne światło stopu Światła do jazdy dziennej Silnik OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 KM) 3800 obr./min Ostrzeżenie o niezapiętych pasach dla fotela kierowcy Schowek nad przednią szybą Podłokietnik dla fotela kierowcy Poduszka powietrzna kierowcy Fotel kierowcy komfortowy Fotel pasażera komfortowy Tapicerka Lima czarna Link do filmu na YouTube: Chłodzenie płytowe to system chłodzenia wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymania odpowiedniego poziomu temperatury. Pasywne płyty podłączane są na noc do sieci elektrycznej (380 V). Temperatura krzepnięcia roztworu eutektycznego wynosi -33°C. Płyty te służą do utrzymania temperatury już zamrożonego produktu. Stale posiadamy duży wybór używanych pojazdów chłodniczych i do przewozu lodu na magazynie. Więcej pojazdów z naszej oferty znajdziesz na Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Reklamy oraz logotypy firm umieszczone na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Redpfx Acswikm Tofecf

Stan: używany, przebieg: 249 405 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), tempomat, Silnik/moc: 2 143 cm³, z turbosprężarką Osie: 4x2 Hamulce: ASR, hamulce tarczowe Kabina: szyby barwione, elektryczne podnośniki szyb, system audio JVC, radio, odtwarzacz CD, zmieniarka CD Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/na lód, 3 drzwi po lewej stronie, 3 drzwi po prawej stronie Agregat chłodniczy: Chłodzenie eutektyczne (płyty), chłodzenie do -33°C Inne wyposażenie: wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 117942 Elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP®) Stabilizator osi przedniej Zarządzanie akumulatorem Radio Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane Schowek nad przednią szybą 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear Rozstaw osi 3 250 mm Dopuszczalna masa całkowita 3,5 tony Licznik kilometrów w km/h Adaptacyjne światło hamowania Silnik OM 651 DE 22 LA, 70 kW (95 KM), 3 800 obr./min Tempomat Norma emisji spalin Euro 5b+ N1 Rjdpfxowfuyvs Acfjcf Poduszka powietrzna kierowcy Pakiet dla palaczy Tapicerka materiałowa "Tunja" czarna Chłodzenie płytowe to system chłodzenia wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymywania odpowiedniego poziomu temperatury. Pasywne płyty eutektyczne są ładowane energią z sieci (380V) przez noc. Temperatura krzepnięcia roztworu eutektycznego wynosi -33°C. Płyty eutektyczne służą do utrzymania temperatury wcześniej zamrożonych produktów. Stale posiadamy szeroki wybór używanych pojazdów chłodniczych i mroźniczych na magazynie. Więcej naszej oferty znajdą Państwo na Oferta niewiążąca, sprzedaż wyłącznie dla firm, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży Reklamy i loga firm na pojazdach mogą być cyfrowo obrobione na zdjęciach.

Stan: używany, przebieg: 338 994 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), tempomat, Moc/silnik: 2 143 cm³, z turbosprężarką Oś: 4x2 Hamulce: ASR, hamulce tarczowe Kabina kierowcy: Przyciemniane szyby, elektryczne szyby, system audio JVC radio CD-odtwarzacz, zmieniarka CD Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/lodowe, 3 drzwi po lewej stronie, 3 drzwi po prawej stronie Agregat chłodniczy: Chłodzenie eutektyczne, chłodzenie do -33°C Wyposażenie dodatkowe: Wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 117862 Elektroniczny program stabilizacji (ESP®) Stabilizator osi przedniej Zarządzanie baterią Radio Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie sterowane Półka nad przednią szybą Rsdpfx Ajw H Eqbecfecf 6-biegowa manualna skrzynia ECO Gear Rozstaw osi: 3250 mm Samochód o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 t Licznik kilometrów w km/h Adaptacyjne światła hamowania Silnik OM 651 DE 22 LA, 70 kW (95 KM) 3800 obr./min Tempomat Wersja silnika EEV Poduszka powietrzna kierowcy Pakiet dla palaczy Tapicerka "Lima" czarna Chłodzenie płytowe to system chłodzenia wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymywania odpowiedniego poziomu temperatury. Płyty pasywne podłącza się na noc do sieci elektrycznej (380V). Temperatura krzepnięcia roztworu eutektycznego wynosi -33°C. Płyty eutektyczne służą do utrzymywania temperatury już zamrożonych produktów. Stale posiadamy szeroki wybór używanych pojazdów chłodniczych i do przewozu lodu. Więcej z naszej oferty znajdą Państwo na stronie Oferta niewiążąca, sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Reklamy i logotypy firmowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo edytowane na zdjęciach.