Używane Vdl Skikoffer na sprzedaż (105)

Stan: używany, przebieg: 61 904 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: żuraw, Volvo FMX 330 6x2 Sterowana oś podnosząca. Norma Euro 6. Żuraw: Hiab 144 E-2 PRO Rok produkcji: 2008 2 x hydrauliczne wysięgniki. Obrotnik + 6. funkcja. Njdpfxoy Nyz Hs Apcedb System kontenerowy: VDL 25 000 kg. Hydraulicznie składany tylny zderzak. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; głębokość bieżnika, lewa strona: 70%; głębokość bieżnika, prawa strona: 70%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; głębokość bieżnika, lewa strona: 80%; głębokość bieżnika, prawa strona: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; sterowana; głębokość bieżnika, lewa strona: 80%; głębokość bieżnika, prawa strona: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 13 150 kg Ładowność: 14 850 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Przeglądy APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FMX 330 6x2*4 / ŻURAW HIAB = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dokładamy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych roszczeń na podstawie opublikowanych treści.

Stan: używany, przebieg: 447 685 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Mercedes-Benz 3248, pojazd z wywrotką + żuraw HMF 2430, układ osi 8x4 Zawieszenie: resory Rozstaw osi: 5,20 m Żuraw HMF Typ: 2430 2 x hydrauliczny wysięgnik 2 x hydrauliczne podpory 1 x chwytak 1 x pilot zdalnego sterowania 5+6 funkcja sterowania Wywrotka VDL + hydrauliczne blokowanie kontenera 5,90 m do środka rolek Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej: 8,0 t, Hamulec przyczepy 2-obwodowy, Gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, System audio: radio z odtwarzaczem CD (Bluetooth), Przyłącze pneumatyczne w kabinie, Klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny, Kabina: zawieszenie na stalowych amortyzatorach, wersja komfort, Zawieszenie: przednie resory 8,0 t, 3 warstwy, Skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 330-12, Oś tylna, przekładnia stożkowa 300, Filtr kabinowy dla pojazdów budowlanych, Zbiornik paliwa: 390 l, aluminium, po lewej stronie, Oświetlona gwiazda Mercedesa, Wzmocniony hamulec silnikowy, Konfigurowalny moduł specjalny, Obrotowe światło ostrzegawcze po lewej/prawej stronie, Wzmocniona poprzeczka końcowa, Pokrowce / tapicerka siedzeń: sztuczna skóra, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Stalowe felgi 11.75x22.5 (na osi przedniej), Zewnętrzny schowek po lewej stronie, Gniazdo 12 V w przestrzeni na nogi pasażera, Dodatkowe gniazdo 24 V w przestrzeni na nogi pasażera, Kratka ochronna przed odpryskami kamieni Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, Konfiguracja osi: 8x4/4, Arocs, lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, Akumulator 170 Ah, Akumulatory ułożone jeden na drugim, Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, Zbiornik sprężonego powietrza ze stali, Jednostka sprężonego powietrza, wersja niska, Kabina: szerokość 2,30 m, Kabina: ruchome wejście do kabiny, Kabina: hydrauliczny mechanizm pochylania, Kabina: M ClassicSpace, Podłoga kabiny z tunelem pod silnikiem 170 mm, Kabina: wysokość montażu 600 mm, Zawieszenie: resory / resory, Zawieszenie: tylne resory 2x10 t, wzmocnione, Elektryczne podnośniki szyb, Przyciemniana szyba przednia, Alternator 100 A, Zbiornik AdBlue: 25 l, Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, Filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, Zaawansowany system zamykania, Pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, Kompresor powietrza 2-stopniowy, Osuszacz powietrza z ogrzewaniem, Silnik 12,8 l - 350 kW R6 Diesel (OM 471), Izolacja komory silnika, Przekładnia dodatkowa MB 131-2c, Lusterka podjazdowe, Wykorzystanie ciepła odpadowego, Okno tylne, Hamulce tarczowe z pełną ochroną, Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, Fotele w kabinie: fotel pasażera z funkcją regulacji, Fotele w kabinie: fotel kierowcy, amortyzowany, standardowy, Nsdjzknmdjpfx Apcsdb Stabilizator osi tylnej, Stabilizator osi przedniej, Tachograf / urządzenie rejestrujące (EG), Tylny zderzak ochronny, stały, Przygotowanie do pobierania opłat drogowych, Oś przednia, prosta, Pompa wody, regulowana, Dopuszczalna masa całkowita: 32,00 t, Chłodnica oleju skrzyni biegów Z przyjemnością pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu, dzięki naszym partnerom. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i pośrednictwo zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 637 396 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 860 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN 26.480 TGX system wymienny hakowiec + dźwig i kontener 6x2 Ładowność: 11 700 kg Rozstaw osi: 4,80 m Zawieszenie: resory-pneumatyczne Dźwig: 1x hydrauliczny wysuw 1x hydrauliczny chwytak 2x hydrauliczne podpory Sterowanie 5. i 6. funkcją Hakowiec VDL: Typ: S-20-6300 + hydrauliczne blokowanie kontenera + 6,00 m do środka rolek Kontener: Długość: 6,00 m Wysokość: 2,00 m Szerokość: 2,38 m Wyposażenie dodatkowe: Skrzynka na narzędzia, Zaczep przyczepy: Ringfeder 4040 G 150A, Antena do telefonu samochodowego, Reflektory robocze (2) na dachu kabiny, Lusterka zewnętrzne i szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, Lustro krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, Kątowniki mocujące skrzynię przykręcane, Antena dachowa CB-radio, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny, Kabina: z zawieszeniem pneumatycznym, Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją barków, Układ wspomagania rozruchu na zimno, Skrzynia biegów 12-biegowa - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, Wzmocniona stabilizacja przechyłów, Zbiornik paliwa: zbiornik aluminiowy 400 l ON + 60 l AdBlue, Deflektor dachowy, Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, Oś wleczona NOL-08 skrętna, podnoszona, Odbiór mocy z boku koła zamachowego, Retarder, Lampy ostrzegawcze (2), Blenda przeciwsłoneczna zewnętrzna, Wzmocnione amortyzatory przedniej osi, Przedłużenie drzwi kabiny, Przednia oś VOK-09 gięta, Dodatkowe światła drogowe/przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów Dalsze wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, Oświetlenie ambientowe, Lustro przednie/manewrowe, Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, Gniazdo przyczepy ABS, ASR (system kontroli trakcji), System audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem do nawigacji, Akumulator 175 Ah, Komputer pokładowy MAN-Tronic, Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik EURO 6, Kabina: izolacja Nordic, Kabina: XXL, Zawieszenie: resory/pneumatyczne, Elektryczne podnośniki szyb, Centralny zamek z pilotem, Przednia szyba przyciemniana, Alternator 28 V 80 A, Hamulec silnikowy EVB, Klimatyzacja automatyczna, filtr paliwa podgrzewany, Kierownica multifunkcyjna, Podwyższony wlot powietrza, Sprężarka powietrza 1-cyl. 360 cm³, Nedpfx Apoyau Rvscjdb Osuszacz powietrza, Silnik 12,4 l – 353 kW diesel, Obudowa komory silnika, Rozstaw osi 4800 mm, Uchwyt koła zapasowego za tylną osią, Tarcze hamulcowe tylnej osi, Tarcze hamulcowe przedniej osi, Osłona boczna, Tylne szyby boczne przyciemniane, Tapicerka/fotele: komfortowa, Roleta przeciwsłoneczna boczna, drzwi kierowcy, Stabilizator jednej tylnej osi, Stabilizator przedniej osi, Skrzynia schowkowa dostępna z zewnątrz, TGX, szyby przyciemniane, Osłona przeciwnajazdowa tylna, Osłona przeciwnajazdowa przednia, Wiskoza wentylatora, Centralny zamek, Dopuszczalna masa całkowita: 26,0 t Chętnie pomożemy również w zakresie finansowania/leasingu wraz z naszymi partnerami. Wszelkie informacje nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 144 000 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Nr int.: 154 Bardzo zadbany Antos 2533 z systemem wywrotki i żurawiem ATLAS * Mercedes Benz * Arocs 2533 * 6x2 * Zawieszenie pneumatyczne resorowe * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * System wywrotki VDL 20 ton * ŻURAW ATLAS 115.2 * 2x hydrauliczny wysięg * 2x w pełni hydrauliczne podpory * 5. i 6. obwód sterowania * Sterowanie radiowe * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * 3 miejsca * * Radio * KLIMATYZACJA * EURO 6 * Hak 30 ton * Zielona naklejka * Bardzo dobry stan * Pierwszy właściciel * Możliwość odliczenia VAT!!! Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu stanowią jedynie opis i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przekazywaniu danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach są niewiążące! Nedpjzam Srofx Apcedb Dostawa na terenie całego kraju na życzenie Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku od 9:00 do 17:00 Piątek od 9:00 do 14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Rok budowy: 2018, stan: nowe, Uzdatnianie kondensatu: -nowe firmy KAESER KOMPRESSOREN oleju / Wassertrenner CF 38 Dane techniczne: Maksymalna ilość kompresorów Chłodzony olejem i wiele oleju w strefie 2 (= & południowej Europie środkowej części Ameryki Południowej, Afryki): 22,5 m³/min przy oleju S 460, MOL, MOH, PAO, VCL 29.3 m³/min przy oleju VDL Rozmiar kontenera (głośność): 115.5 l Ndedpjdmqy Isfx Apcjb Pojemność: 84.3 l Połączenia kondensatu wlot: DN 3 x 13; 1 x DN 25 Połączenie wody na wyjściu: DN 40 Spustowego oleju: DN 40 Olej złapać zbiornika: 2 x 10 l Waga: 36,5 kg Wymiary W x D x H: 530 x 764 x 1090

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, numer maszyny/pojazdu: 5.3495.0, Obróbka kondensatu: nowy separator oleju i wody Kaeser Aquamat CF 6 Sprawdzone i certyfikowane oczyszczanie kondensatu: Instytut Techniki Budowlanej w Berlinie przetestował i certyfikował funkcjonalność AQUAMAT. W Niemczech dopuszczalne są wyłącznie systemy oczyszczania kondensatu posiadające certyfikat Instytutu Techniki Budowlanej w Berlinie. Instalacje do oczyszczania kondensatu AQUAMAT oferują najnowocześniejsze metody oczyszczania i pewność prawną dla operatora. Oznacza to, że użytkownik ma zapewniony najwyższy możliwy poziom bezpieczeństwa podczas przetwarzania kondensatu sprężonego powietrza. AQUAMAT pozwala znacząco obniżyć koszty utylizacji i przyczynia się do ochrony środowiska. Wysokowydajny materiał filtracyjny: Zarówno wkłady filtra wstępnego, jak i głównego posiadają materiał filtracyjny o wyjątkowo wysokiej wydajności (bez węgla aktywnego). Zbiornik separacyjny umieszczony z wstępną separacją poprzez grawitację dodatkowo zwiększa niezawodność i skraca odstępy między przeglądami (z wyjątkiem typu CF3). Wyraźnie widoczny wyświetlacz alarmu: Alarm wyświetla się za pomocą podnoszącego się pływaka, wtedy należy natychmiast wymienić filtry. Za pomocą referencyjnego testera mętności operator może regularnie sprawdzać działanie urządzenia AQUAMATEN i w razie potrzeby zarządzić konserwację (zalecenie: testowanie działania urządzenia raz w tygodniu). Wymiana filtra: Dzięki praktycznym uchwytom główny wkład filtrujący można łatwo wyciągnąć i zamocować w obudowie AQUAMAT w celu opróżnienia. Umożliwia to czystą wymianę filtra. Nie ma potrzeby wcześniejszego nawadniania nowego filtra. Dane techniczne: Maks. ilość dostaw sprężarek śrubowych/rotacyjnych chłodzonych olejem i rodzaj oleju w strefie klimatycznej 2: S-460; MOL; Ministerstwo Zdrowia; Biuro Prasowe; Przepływ powietrza: 3,8 m³/min VDL: 4,9 m³/min Maks. objętość dostarczana sprężarek tłokowych chłodzonych olejem 1-/2-stopniowych i rodzaj oleju w strefie klimatycznej 2: PAO: 3,8 m³/min VDL: 4,9 m³/min Rozmiar pojemnika (objętość): 18,6 l Objętość napełniania: 11,7 l Filtr wstępny: 4,7 l Filtr główny: 4,8 l Przyłącze wlotu kondensatu: 2 x DN10 Przyłącze odpływu wody: DN10 Nsdpfx Apev Ta D Dscjdb Waga: 5,8 kg Wymiary szer. x gł. x wys.: 387 x 254 x 595 mm Odwiedź nasze biuro w Erlangen. Na ponad 450 metrach kwadratowych powierzchni wystawienniczej znajdą Państwo dużą liczbę używanych i nowych sprężarek.

Stan: używany, przebieg: 380 250 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 340 kg, maksymalna waga ładunku: 12 660 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: stały gaz, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dom firmowy, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 16-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie mieszane: resorowo-pneumatyczne, oś ostatnia podnoszona i skrętna, zaczep przyczepy z instalacją powietrzną i elektryczną, zbiornik aluminiowy, niska emisja hałasu G1, osłona podwozia, boczne zabezpieczenie aluminiowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, przycisk awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, 2-punktowe hydrauliczne podpory, pilot radiowy, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Nsdpfjznldbjx Apcodb Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: 18t VDL system hakowy S18-5700 do kontenerów do 6,5 m (wysuwana osłona tylna) i żuraw Fassi F130A.22 z pilotem radiowym (zdalne sterowanie). MAN HydroDrive, skrzynia ZF 16 S 252. Diagram udźwigu: 2,2 m – 5580 kg, 4,3 m – 2845 kg, 6,1 m – 1970 kg, 8 m – 1490 kg. Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 292 010 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 840 kg, maksymalna waga ładunku: 12 160 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa, elektryczne szyby prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), tempomat, automat, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zaczep przyczepy powietrze-światła-hydraulika, hydraulicznie regulowana osłona podwozia, hydrauliczne ryglowanie poprzeczne, żuraw za kabiną, awaryjne odcięcie, sterowanie chwytakiem, stanowisko wysokie, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Nedswvvcaopfx Apcedb Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: żuraw Atlas 126.3E A 2 L, składany, sterowanie radiowe, system hakowy VDL S 21-5200 do kontenerów 5.500 mm, przednia oś 9.000 kg, hydrauliczne ryglowanie kontenera wewnątrz, diagram udźwigu: 2 m – 5.610 kg, 4,30 m – 2.750 kg, 6,20 m – 1.870 kg, 8,10 m – 1.420 kg, hydraulicznie, do 10,1 m możliwe mechanicznie 1.100 kg, rok produkcji 1.963, pompa hydrauliczna niezależna od skrzyni biegów, kontenery dostępne za dopłatą! Wysokość rolek ok. 1320 mm! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 945 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 7 450 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie dwoma pedałami - Adaptacyjny tempomat - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Radio/odtwarzacz CD - Czujnik deszczu - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Oświetlenie ksenonowe - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Uwagi = 10x4 Euro 6 40-tonowy hakowiec VDL S-40-6400 Blokada kontenera Zaczep do przyczepy Pojazd z Holandii Badanie techniczne ważne do 06.02.2027 Ndsdpfx Aezr Hxbspcob W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia. = Informacje dodatkowe = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maks. obciążenie: 10 000 kg Oś przednia 2: Maks. obciążenie: 10 000 kg Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie: 10 000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie: 11 500 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie: 11 500 kg; skrętna Wagi Masa własna: 17 580 kg Ładowność: 35 420 kg DMC: 53 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: VDL S-40-6400 Wnętrze Tapicerka: skórzana Przeglądy, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 02.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 58-BJD-6

Stan: używany, przebieg: 321 661 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * ABS * ASR * Radio * Tempomat * Wspomaganie ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Okno dachowe Ndodpoy Dwlxefx Apcsb * Fotel kierowcy o podwyższonym komforcie * Podgrzewany fotel * Hak holowniczy * Komputer pokładowy * Centralny zamek * Tylna szyba * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza (obrotowa) * Osłona przeciwsłoneczna * Blokady osi wzdłużnej i poprzecznej * Osie AP * Klaksony pneumatyczne * Dwutorowy złącze powietrzne * Program jazdy terenowej (offroad) * Przyłącze hydrauliczne do przyczepy * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 12 260 kg * Hamulec trwały: silnikowy (High Performance Engine Brake) ---- Zabudowa specjalistyczna: dźwig Atlas 126.3 E, składany, sterowanie radiowe, trójstopniowy wysuw hydrauliczny, w pełni hydrauliczne podpory, 6. i 7. obwód sterowania do napędu obrotowego i chwytaka. Odczytany diagram obciążenia: udźwig przy 2 m – 5,6 t, 3,8 m – 3,13 t, 5,5 m – 2,11 t, 7,2 m – 1,6 t, 8,9 m – 1,28 t.---- Zabudowa: hakowiec VDL S-14T-5000 do kontenerów o długości 4,5–5,5 m, udźwig 14 000 kg, ramię pchające, wysuwana belka zabezpieczająca z tyłu, sterowanie z wnętrza kabiny.---- Przednia szyba przyciemniana Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE CENA NETTO !!!!! WSZELKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz rozmów sprzedażowych są nasze warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 321 661 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * ABS * ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych) Ndjdpfxsy Dwl Ee Apcsb * Radio * Tempomat * Wspomaganie ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Okno dachowe * Komfortowy fotel kierowcy * Podgrzewanie fotela * Hak holowniczy * Komputer pokładowy * Centralny zamek * Tylna szyba * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza (kogut) * Osłona przeciwsłoneczna * Blokady osi wzdłużnej i poprzecznej * Osie AP * Klaksony pneumatyczne * 2-obwodowe przyłącze pneumatyczne * Program jazdy terenowej * Wyjście hydrauliczne do przyczepy * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe/pneumatyczne * Ładowność: 12 260 kg * Hamulec silnikowy High Performance ----Nadwozie specjalne: żuraw Atlas 126.3 E, składany, sterowanie radiowe, 3-stopniowy wysięgnik hydrauliczny, w pełni hydrauliczne podpory, 6. i 7. sekcja sterowania do obrotu i chwytaka. Odczytany diagram udźwigu: Udźwig przy 2 m – 5,6 t, 3,8 m – 3,13 t, 5,5 m – 2,11 t, 7,2 m – 1,6 t, 8,9 m – 1,28 t. ----Zabudowa: hakowiec VDL S-14T-5000 do kontenerów o długości 4,5–5,5 m, udźwig 14 000 kg, ramie pchające, wysuwana belka antyzderzeniowa tylna, sterowanie z wnętrza kabiny. ----Przyciemniana przednia szyba Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA I DODATKÓW. Podstawą wszystkich umów zakupu, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2012, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2012, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, hyd. blokada poprzeczna Ndedpfx Aozczidspcsb Zabudowa: 21-tonowa hakowiec VDL S-21-5500 do kontenerów do 6,5 m. Demontaż z Daimler-Benz Actros 2648 L 6x4 z rozstawem osi 4200 mm! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 01/2015, Rok budowy: 2015, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa: Zabudowa betonomieszarki Liebherr HTM 904F 9m³ na systemie wymiennym Dautel WS4. Betonomieszarka należy do systemu wymiennego (Dautel WS4) z urządzeniem hakowym VDL SK-25-5700 z prowadnicą przesuwną/łamanym ramieniem dla kontenerów do 7 m długości. System wymienny zdemontowany z Arocs 3240 8x4 o rozstawie osi 4250 mm. System wymienny i urządzenie hakowe dostępne za dopłatą! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Nedpfsx H Twcjx Apcsdb

Stan: używany, przebieg: 75 326 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 020 kg, maksymalna waga ładunku: 5 980 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 275/80R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 250 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nr ref. 'Haus'. 1x fotel komfortowy, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, 8-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi napędu), ogranicznik stały, przystawka odbioru mocy, rura wydechowa poprowadzona do góry, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy z instalacją powietrzną i elektryczną, wersja niskoszumowa G1, składana osłona dolna, boczna osłona aluminiowa, żuraw za kabiną, przycisk awaryjny stop, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne 2-punktowe podpory, pilot radiowy, cztery wysuwy hydrauliczne, zielona plakietka środowiskowa. Nsdpsyzgm Hofx Apcedb Rozstaw osi: 4250 mm. Zabudowa: system hakowy VDL S10-4000 na kontenery do 5 m, wysokość wałków ok. 1300 mm (wysuwana belka odbojowa) oraz żuraw Atlas TLC 75.2-A4L z radiowym sterowaniem. Liczba motogodzin: 581 h. Skrzynia biegów ZF 9S-1310 OD. Wykres udźwigu (chwytak): 4,1 m – 1650 kg, 5,8 m – 1080 kg, 7,5 m – 780 kg, 9,2 m – 600 kg, 11 m – 500 kg! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, moc: 290 kW (394,29 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, liczba miejsc: 2, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozstaw osi: 4 250 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina dzienna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, przygotowanie pod telefon, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), przystawka odbioru mocy, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowe, aluminiowy zbiornik paliwa, niski poziom hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna Nedex Npcgopfx Apcedb Rozstaw osi: 4250 mm Zabudowa: betoniarka Liebherr HTM 904F 9m³ na systemie wymiennym Dautel, z urządzeniem hakowym VDL SK-25-5700 do 25 ton, teleskopowy wysięg do 7 m dla kontenerów. System wymienny Dautel WS4, rok produkcji 2015. Hamulce tarczowe na obu osiach, amortyzowany fotel kierowcy, komfortowy, tapicerka welurowa na fotelu kierowcy, pasażera i środkowym, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, 2 piloty, centralny zamek, czujnik światła, czujnik deszczu, skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, seria ciężka, nowa generacja powyżej 18 t, radio cyfrowe, głośniki, system 2-drożny, nawigacja, przygotowanie do FleetBoard Manager App, Truck Data Center 7, kokpit multimedialny, funkcja interaktywna, zdalny dostęp online, zdalne połączenie, przygotowanie i wyświetlanie do 4 kamer, zbiornik 320 l po lewej stronie, 735 x 700 x 750 mm, aluminiowy, silnik OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 KM), 1900 Nm, wersja silnika Euro VI, E, 2. generacja OM470, hamulec silnikowy High Performance, odbiór mocy z tyłu silnika, kołnierz 100 mm, 650 Nm, model Arocs generacji 5. Nowy pojazd z magazynu z rejestracją czasową 17.08.2023! INFORAMCJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 353 880 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 075 kg, maksymalna waga ładunku: 18 925 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 250 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, budynek firmowy, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa obrotowa, resorowanie piórowo-pneumatyczne, zbiornik paliwa aluminiowy, 2 oś – skrętna przednia pomocnicza, osłona podwozia, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4250 mm. Zabudowa: 25-tonowy system hakowy VDL S-25-5500 do kontenerów od 4,25 m do 6,25 m. Oś przednia 7,5 t, tylna oś 13,4 t, przekładnia planetarna 233. Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, możliwość wyłączenia ABS, hamulce tarczowe w pełni chronione na osi przedniej i tylnej, monitoring kondensatu w układzie pneumatyki, dodatkowy stabilizator dla osi tylnej/pomocniczej, filtr budowlany, wykorzystanie resztkowego ciepła, programowalny moduł specjalny (PSM), ClassicSpace, system centralnego zamykania komfortowego typu, tryb jazdy offroad, Mercedes PowerShift 3, system pomiaru nacisku na oś, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, światła do jazdy dziennej, zbiornik paliwa 290 l, wysoka wydajność hamulca silnikowego, chłodzenie oleju przekładniowego, osłona pod zderzakiem, przystawka odbioru mocy MB 131-2c z pompą, napęd silnikowy z tyłu z pompą hydrauliczną ISO 7653D. Silnik przeszedł remont przy ok. 260 000 km! Wysokość rolki ok. 1370 mm! Nedexrcy Ujpfx Apcodb Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 669 640 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 920 kg, maksymalna waga ładunku: 14 080 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, I-Shift, wysoka kabina, 1x fotel komfortowy, 1x miejsce do spania, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), hamulec VEB, wyjście mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, sprzęg powietrza i oświetlenia, zbiornik aluminiowy, wersja niskoszumowa G1, ochrona podwozia, hydrauliczna blokada poprzeczna, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4900 mm. Zabudowa: 21t system hakowy VDL S-21-6200 do kontenerów do 7 m, wysuwana belka antyzderzeniowa, wysokość rolek ok. 1400 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone! Ndodpfoyb Tb Asx Apceb

Stan: używany, przebieg: 59 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 400 kg, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, siedziba główna, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), kontrola trakcji (ASR), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, automat AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, kogut ostrzegawczy, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, sprzęg przyczepy powietrze+światło, blokada kontenera, podpora tylna, boczna aluminiowa osłona, pilot radiowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3500 mm. Zabudowa: system hakowy VDL Tele P-18 z pilotem radiowym, skrzynia biegów ZF 12 TX 2620 DD, MAN BrakeMatic, kabina M, klimatyzacja. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Ndedpfx Asyvvvaepcob

Stan: używany, przebieg: 124 525 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Siedziba główna, 1x fotel komfortowy, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza (kogut), zawieszenie pneumatyczne, cicha praca (G1), podnoszenie i opuszczanie, podnoszona ostatnia oś, hydraulicznie skrętna ostatnia oś, ochrona przed podjechaniem, boczna aluminiowa osłona, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: śmieciarka VDL Translift E-Maxx FS, ładowarka boczna. Skrzynia biegów ZF 6 HP 602 i=5,6-0,83 z retarderem i EST146, MAN BrakeMatic, kabina M, zbiornik paliwa: 200l. Moc silnika może zostać zwiększona do 400 KM! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Nodpfx Apsvhirmecsdb

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Jednostka kleju termotopliwego Nordson Problue wyposażona w automatyczny system uzupełniania (Fulfill). Urządzenie posiada dwa przyłącza węży, ale na życzenie (za dopłatą 750 euro) może być dostarczone z czterema przyłączami. Obejmuje to jednostkę z systemem napełniania; lanca ssąca oraz wąż z pojemnikiem są wyłączone z oferty, lecz dostępne osobno. Pracuj bezpieczniej, czyściej i mniej pracochłonnie z tym w pełni sprawnym urządzeniem do kleju termotopliwego. Nedpsxtc Twofx Apcodb

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 24 200 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WIESE 2-osiowy hakowiec z osią podnoszoną, fabrycznie nowy Dane pojazdu: Typ: WAK 2-25 SK Dopuszczalna masa całkowita: 31 000 kg Obciążenie osi: 20 000 kg Obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna: ok. 6 800 kg Ładowność: ok. 24 200 kg Wymiary: Całkowita długość: ok. 7 100 mm Całkowita szerokość: ok. 2 500 mm Wysokość siodła: ok. 1 150 mm Wysokość rolek urządzenia: ok. 1 500 mm Podwozie / osie: 2 osie SAF po 10 000 kg każda Hamulce tarczowe Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania 1. oś podnoszona (oś podnoszona) Rozstaw osi: 1 820 mm Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy WABCO EBS elektroniczny system hamowania Automatyczny regulator siły hamowania Hamulec postojowy sprężynowy Njdpfx Aoyt T A Depcjdb Opony: Ogumienie bliźniacze 425/65 R22.5 Felgi stalowe Hakowiec: VDL hakowiec z siłownikami teleskopowymi/przegubowymi Typ: SK25-6750 DE Siła podnoszenia / wywrotu: 25 000 kg Długość kontenera: 5 000 ? 7 250 mm Wysokość haka: 1 570 mm (DIN 30722) Kąt wywrotu: ok. 50° Maks. ciśnienie oleju: 350 bar Wyposażenie – pilot radiowy z wyświetlaczem: Sterowanie ControllerPlus Softstop (łagodne opuszczanie) Softslide (płynne przesuwanie kontenera) Automatyczne podparcie osi przy pracy hydrauliki Sterowanie ręczne jako awaryjne Dodatkowe wyposażenie: 4 reflektory robocze Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z przepisami StVZO Gniazdo 7- i 15-pinowe z przodu 2 podpory przekładni (2-biegowe) 4 błotniki z tworzywa sztucznego Kliny pod koła Tylny wspornik lamp z chlapaczami Lakierowanie: Rama piaskowana, gruntowana i lakierowana Folia odblaskowa boczna i tylna zgodnie z normami UE W razie pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, przebieg: 673 000 km, moc: 158 kW (214,82 KM), pierwsza rejestracja: 12/2003, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 40, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 04/2019, klasa emisji: Euro 3, kolor: czerwony, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, VDL BERKHOF AMBASSADOR 200 – ANALOGOWY TACHOGRAF USZKODZONY ---- BARDZO DŁUGI OKRES POSTOJU! * POMPA WTRYSKOWA USZKODZONA * ROZRUSZNIK NOWY * NOWA POMPA WYSOKOCIŚNIENIOWA * WSZYSTKIE PRZEGLĄDY NOWE * SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA * RETARDER/INTARDER AUTOMAT * KLIMATYZACJA THERMOKING * FUNKCJA PODNOSZENIA I OPUSZCZANIA * MIKROFONY * ANALOGOWY TACHOGRAF * MIEJSCA SIEDZĄCE: 40 * MIEJSCA STOJĄCE: 41 * MIEJSCE NA WÓZEK DZIECIĘCY * MIEJSCE NA WÓZEK INWALIDZKI * RĘKAW RAMPY DLA WÓZKA INWALIDZKIEGO * ŚRODKOWE DRZWI O PODWÓJNEJ SZEROKOŚCI * WYMIARY POJAZDU: * DŁ: 11,95 M * SZER: 2,50 M * WYS: 3,09 M * SILNIK CUMMINS * POJAZD Z NIEMIEC * DOSTĘPNY OD RĘKI * SPRZEDAŻ EXPORTOWA WYŁĄCZNIE ZA KAUCJĄ (DEPOZYT) MIN. 500€ – 2000€ * EXPORT TYLKO Z DEPOZYTEM MIN. 500€ – 2000€ ---- REZERWACJE POJAZDU PROSZĘ SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE POPRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE NIE SĄ WIĄŻĄCE Nsdpfx Apsfdt Rbocodb Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Więcej pojazdów znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona główna Przy sprzedaży do UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości minimum 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries a deposit of at least 500,00 € / 1.000,00 € will be required) PROSIMY ZWRÓCIĆ UWAGĘ, ŻE W PRZYPADKU NIEKTÓRYCH POJAZDÓW NAPISY ZOSTAŁY USUNIĘTE ZA POMOCĄ PHOTOSHOPA

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Prawie nowy zestaw (wąż o długości 3 m i pistolet są nowe), agregat klejowy był bardzo mało używany. Ta jednostka posiada zbiornik o pojemności 5 kg oraz 2 przyłącza na węże. Wyposażona jest w pompę zębatą, co zapewnia równomierne podawanie kleju (bez martwego ruchu jak przy pompie pneumatycznej). Obecnie dostępna w wyjątkowej cenie. Njdpoxr Itasfx Apcsdb

Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, Modularny system z ekranem dotykowym zapewnia precyzyjną kontrolę wzoru, weryfikację jakości lub obie te funkcje. Zestaw systemów sterowania Nordson Logocomm zawierający dwa sterowniki 4-kanałowe oraz dwa monitory przemysłowe. Nabyliśmy zapas urządzeń do klejenia na gorąco, w skład którego wchodziły te sterowniki. Ponieważ nie będziemy ich używać, oferujemy je na sprzedaż. Sprzedaż odbywa się bez gwarancji, w stanie takim, w jakim są i gdzie się znajdują. Nsdpfx Apsy Rtbcocodb

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, Nordson FoamMelt 200 (FM 200) to specjalistyczny system dozujący, który miesza kleje termotopliwe z gazem obojętnym (takim jak azot), tworząc piankę o strukturze zamkniętokomórkowej. Proces ten pozwala zmniejszyć zużycie kleju nawet o 50% do 65%, jednocześnie poprawiając parametry połączeń. Zastosowania: Szeroko stosowany do łączenia, uszczelniania, klejenia oraz produkcji uszczelek (gasketów) w przemyśle motoryzacyjnym i opakowaniowym. Zalety technologii FoamMelt Szybsze utwardzanie: Pianka szybciej stygnie, co pozwala na zwiększenie wydajności produkcji. Lepsze właściwości wypełniające: Zwiększona objętość dzięki gazowi sprawia, że doskonale nadaje się do wypełniania szczelin. Njdpjy N Ahcofx Apcodb Wyższe bezpieczeństwo: Niższa gęstość ciepła pianki ogranicza ryzyko poparzeń operatorów.