Używane Uszczelka, Uszczelki Silikonowe na sprzedaż (542)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Hjdei Rixkopfx Afvou Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 r22.5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej wersji, aż do podpór, płyta siodła z wymiennym sprzęgiem królewskim 2”. Po bokach w podłodze przygotowanie do uchwytów mocujących. Stojak podporowy 24 t, dwubiegowy, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu. Wysuwana drabina z tyłu. Blokady drzwi boczne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczna osłona najazdowa z aluminium. Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali z szerokim odchylanym błotnikiem Fliegl na jednostkę oświetleniową. Błotniki ćwiartkowe. Zderzak tylny. Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z uchwytem bocznym. Drążek do plandeki z uchwytem. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). 1 uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze o średnicy 430 mm. Hodpei Riywofx Afvsu Osie/podwozie laserowo mierzone - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś z automatycznym unoszeniem, włącznie z wymuszoną depresją i asystentem ruszania, aktywacja poprzez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec pomocniczy sprężynowy. 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta. Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-bolcowe i 1 x 15-bolcowe gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny z prowadnicą w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie przód/tył sterowane elektrycznie za pomocą przewodowego pilota. -Zasilanie podłogi przesuwnej przez światła pozycyjne- Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy przy ciężarówce. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i szybkozłączem HDK NW = 48 mm. Uwaga: wymagany jest system hydrauliczny dwusekcyjny! Zalecana wydajność pompy: wydajność 110 l/min; ciśnienie: 250 bar; minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l. SB podłoga Przesuwny podłoga z płytą zużywalną z tyłu. Deski podłogowe z aluminium, profil 8 mm, ryflowana powierzchnia. SB mulda Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Przednie i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze na całym obwodzie z szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole ze specjalną ramą. Ściana przesuwna do lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionymi fałdami plandeki na dole, ze zgarniaczem do szyn. Tylna ściana z profili aluminiowych, jako drzwi dwuskrzydłowe dzielone 1/2 do 1/2, na całym obwodzie z profilem U i uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi ryglami obrotowymi, blokowanymi góra/dół. Tylna ściana z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu na lewo zgodnie z kierunkiem jazdy. Ze składanym górnym poprzecznikiem. Zamki drzwi mogą być zamykane na kłódkę. Podest z wejściem z obu stron (lewa/prawa) oraz poręczą do otwierania...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, lekka budowa, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem Przednia ściana zakrzywiona (opatentowana) Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania 2 kliny pod koła z uchwytami Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Drążek plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie ze szczękowymi hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Podwozie i osie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na korozję Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy; kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Hodpfx Afei Rizisvou Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Obręcze stalowe, kolor fabryczny srebrny „TPMS” system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie wyposażenie pojazdu ciężarowego, dotyczy tylko ogumienia podstawowego) Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED z funkcją kierunkowskazu („migające światła boczne”) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, nierozłączne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z tuleją śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Wywrotka Kastenmulda aluminiowa z wysokiej jakości stali odpornej na ścieranie, przednia ściana 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilowaną górną listwą odrzucającą urobek. Wnętrze z wejściem na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro) Uchwyt na łopatę i szczotkę z przodu na ścianie Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma muldy Burta membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym Tylna ściana z uszczelką gumową, odporność na temperaturę do max. 170°C! Podłoga 6 mm na całej długości Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa dla powietrza, elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi Plandeka rolowana jednostronnie składana po stronie FR-prawej, centralne zamknięcie po stronie FR-lewej Kraj rejestracji / tablice Niemcy Z przeglądem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do tablic rejestracyjnych jednorzędowych Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 970 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 8 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, Wyposażenie: ABS, NUMER POJAZDU: 2977 ----* Wyposażenie zewnętrzne: * Rama stalowa * Tylna klapa oporowa z uszczelką * Dodatkowe zaczepy do mocowania tylnej klapy * Platforma robocza z drabiną * Plandeka rolowana * Manometr do pomiaru ciśnienia * Ochrona podwozia składana Hjdpfx Afezkc N Hsvju * Felgi aluminiowe * Skrzynka narzędziowa * Drabina z uchwytem * Uchwyt na miotłę i łopatę * Podpora * Światła cofania LED * Tablica ostrzegawcza ----* Dane techniczne: * Oś SAF z hamulcami tarczowymi * Podnoszona oś na pierwszej osi * Opony 385/65 22.5 * Głębokość bieżnika w mm: pierwsza oś: 8/12, druga oś: 15/9, trzecia oś: 8/10 * Automatyczne opuszczanie podczas wyładowywania * Cylinder wywrotu HYVA 250 bar * Wysokość siodła 1150 mm - 1250 mm * Wysokość załadunku 3600 mm * Masa własna 5530 kg * Przegląd techniczny (TÜV/HU): 09/26 * Przykład oferty leasingu: 389 EUR miesięcznie, okres 48 miesięcy, 10% wkładu własnego (możliwość uwzględnienia używanego pojazdu), 10% ostatniej raty. * Możliwość dostawy do Państwa siedziby. Możliwość przyjęcia w rozliczenie/leasingu/finansowania. Zrealizujemy Państwa oczekiwania!

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Wymiary (długość/szerokość/wysokość) 3150x4000x1900 mm Waga 1500 kg Całkowite zapotrzebowanie mocy 36 kW Prasa próżniowa membranowa ROBO VERTICAL - Wymiary stołu 3000 x 1500 mm - Obszar roboczy 2850 x 1350 mm - maks. wysokość robocza 800 mm - Pompa próżniowa Becker 100 m3/h, 2,6 kW - maks. temperatura pracy 200 °C Hodpfx Afov A E N Rjvsu - Moc całkowita 36 KW - Napięcie 400V / 50Hz - w tym 2 mm membrana silikonowa rozciągliwa w 800% - Wymiary dł.=3150 mm, szer.=4000 mm, wys.=1900 mm - Waga 1500kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 230 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Certyfikowany przez DGUV do: 07/2027, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, TOP Sanomat Amigo Wyposażenie: Ręczne dozowanie za pomocą bardzo dużego, wytrzymałego przycisku przy wylocie Wyłącznik ON/OFF dla urządzenia/chłodzenia Prosta technologia Hsdpfx Aoxmq Uvofvju Czyszczenie dezynfekujące metodą przepłukiwania Akcesoria (narzędzia, szczotki, uszczelki i dysza czyszcząca) Pojemność: 1,5 litra Podłączenie: 230V Wymiary: 228 x 315 x 422 mm (SxWxG) Używane urządzenie, wyczyszczone Zapraszamy do odwiedzin!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, 2 osiowa oczyszczarka WP CNC-T, stanowi doskonały przykład urządzenia, łączącego maszynę zbudowaną w oparciu o najnowocześniejsze podzespoły z dużą wydajnością i najkorzystniejszą ceną. Maszyna ta pracuje w oparciu o technologię silników liniowych (poduszka magnetyczna), pozwalającą na długoletnią eksploatację urządzenia. Zespół narzędzi w który maszyna jest wyposażony, pozwala na oczyszczenie najczęściej występujących na rynku profili PVC. Podstawową maszyny jest mocna, stabilna rama wykonana ze stali konstrukcyjnej. Panel sterowania wyposażony jest w komputer klasy PC. Wyposażenie podstawowe: Ramię robocze: Ramię robocze napędzane jest za pomocą silnika liniowego (brak tu sprzęgieł, przekładni, zębatek, śrub pociągowych). Silnik liniowy przesuwa się w ustalonej odległości od listwy magnetycznej - brak tarcia!! Silniki liniowe (dla osi "X" I "Y") sterowane są numerycznie. Poduszka powietrzna ramię robocze ważące kilkadziesiąt kilo podczas przesuwu w osi "Y" wspomagane jest przez siłownik pneumatyczny - podaje on stale ciśnienie o ustalonej wartości, które równoważy ciężar ramienia. Rozwiązanie to pozwala stosować krótkie czasy robocze bez konieczności narażania elementów składowych maszyny na ryzyko szybkiego zniszczenia. Panel sterowania Niezależny panel sterowania z komputerem klasy PC Menu operatora opisane jest klawiszami funkcyjnymi - łatwość użytkowania w warunkach produkcyjnych. z panelu sterowania można w łatwy sposób dokonywać korekt w obrysie profili (dokonanie korekty zajmuje operatorowi około 1 do 2 minut) Pozostałe dane: System automatycznego oczyszczania powierzchni roboczej Automatyczny docisk i centrowanie materiału Minimalna i maksymalna wysokość obrabianego profilu: 40 - 150 mm Hsdpfx Afjwhu Hhovou Minimalna i maksymalna szerokość obrabianego profilu: 40 - 130 mm Minimalna wielkość elementów: zewnętrzna 340x400 mm VP - opakowanie transportowe PODSTAWOWY ZESTAW GÓRNYCH AGREGATÓW: agregat roboczy dla narzędzi do oczyszczania powierzchni płaskich z rowkiem agregat roboczy do oczyszczania powierzchni rowka listwy przyszybowej agregat wiercący pod uszczelkę PODSTAWOWY ZESTAWY DOLNYCH AGREGATÓW: agregat roboczy dla narzędzi do oczyszczania powierzchni płaskich z rowkiem agregat roboczy do oczyszczania powierzchni skosu przyszybowego agregat wiercący pod uszczelkę DODATKOWY ZESTAW AGREGATÓW DOLNYCH I GÓRNYCH: agregat roboczy z nożem do oczyszczania powierzchni płaskich bez rowka agregat roboczy z nożem do oczyszczania powierzchni płaskich bez rowka

Stan: nowe, przebieg: 70 km, moc: 110 kW (149,56 KM), masa całkowita: 6 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, całkowita szerokość: 1 860 mm, całkowita wysokość: 2 150 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ISUZU ? Centrum Pojazdów Użytkowych w Niemczech, oferujące kompetencje, serwis i doradztwo, przedstawia ofertę: ISUZU M29 F MT podwozie Cena netto / eksportowa: od 42.879,- € 2 lata gwarancji na pojazd podstawowy od dnia pierwszej rejestracji Wyposażenie standardowe: - 3.0 l turbodiesel z układem wtryskowym Common Rail, turbo VGS 110 kW / 150 KM EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 375 Nm przy 1.280 – 2.800 obr/min) - Układ filtrów cząstek stałych z systemem DPD oraz AdBlue (system samoczyszczący umożliwia serwis bez wizyty w warsztacie dzięki technologii regeneracji DPD – wystarczy nacisnąć przycisk DPD, a system czyści się sam w ciągu 20 minut) - 6-biegowa skrzynia manualna lub 9-biegowa dwusprzęgłowa „ISIM” z konwerterem - Resory piórowe przód (max 2.300 kg), tył (max 3.980 kg), stabilizator przód - Opony 205 / 75 R16 C, pojedyncze na przód - Bliźniacze ogumienie napędowej osi tylnej, koło zapasowe - Wentylowane tarczowe hamulce przód i tył – ogranicznik prędkości (90 km/h) - Hamulec silnikowy – instalacja 24 V, alternator 90A, 2x akumulator 70 Ah - Zbiornik paliwa 70 l / zbiornik AdBlue 14 l - Nowa, nowoczesna kabina z doskonałym wykorzystaniem przestrzeni, dużą ilością miejsca nad głową i na nogi, świetną ergonomią i widocznością, niskim progiem wejścia - BI-LED oświetlenie z systemem spryskiwania reflektorów zdecydowanie poprawia widoczność po zmroku - Podwójne uszczelki drzwiowe dodatkowo redukują przenikanie hałasu do wnętrza, zapewniając wysoki komfort akustyczny - Zapalniczka, uchwyt na napoje, schowki w drzwiach i podsufitce, podłokietniki w drzwiach - Lakier kabiny: Arc White 729 - Wymiary pojazdu: szerokość kabiny 1815 mm, szerokość tylnej osi 1860 mm, wysokość 2150 mm (do górnej części kabiny), wysokość ramy 740 mm, szerokość ramy 700 mm - Amortyzowany fotel kierowcy - Podwójna kanapa pasażera, 3-osobowa kabina, zagłówki, sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa - Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, napinacze pasów bezpieczeństwa - Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach, wielofunkcyjna, lusterko wewnętrzne Hedjwh D Nrepfx Afvou - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektroniczna blokada rozruchu - Radio DAB+ z Bluetooth – zestaw głośnomówiący, port USB do ładowania - Wyświetlacz informacyjny kierowcy 7” - Przednie światła przeciwmgielne, LED dzienne, automatyczne światła, tylne lampy LED - Sygnalizacja cofania - Centralny zamek z pilotem - Cyfrowy tachograf według przepisów UE - Klimatyzacja Pakiet Safety Pack 2: - ABS: system zapobiegający blokowaniu kół - ASR: system kontroli trakcji na tylnej osi - EBD: elektroniczny rozdział siły hamowania - EVSC: elektroniczna kontrola stabilności - LDWS: asystent pasa ruchu - MOIS: system wykrywania obiektów ruchomych - DWS: system ostrzegania o odległości - MAM: system awaryjnego hamowania przed przeszkodą - FVSN: funkcja wykrywania obiektów przed pojazdem - DDAW: system wykrywania zmęczenia kierowcy - TSR: rozpoznawanie znaków drogowych - TPMS: system kontroli ciśnienia w oponach - RM: kamera cofania z monitorem - AEBS: autonomiczny system hamowania awaryjnego - AEBS: autonomiczny system hamowania awaryjnego dla pieszych i rowerzystów - Intersection warning: system ostrzegania o zagrożeniach na skrzyżowaniach - Intersection AEBS: autonomiczny system hamowania awaryjnego na skrzyżowaniach - BSIS: system monitoringu martwego pola Koszty transportu wliczone w cenę Zabudowa pojazdu: Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę z

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 660 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy podwozie Langendorf SKA 24/31, skrzynia ładunkowa z aluminium Numer identyfikacyjny (VIN): WF66008 Podwozie / elementy montażowe: * Zawieszenie pneumatyczne / podnoszenie i opuszczanie * Przełącznik poziomu załadunku / obniżanie podczas wyładowywania * Wabco Smart Board * 3 osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi * Opony: 385/65 R 22,5 * Głębokość bieżnika: przód ok. 5%, środek 50/40%, tył 50% * Felgi Alcoa Dura Bright z aluminium * Zabezpieczenie podwozia, składane * Stalowe podwozie Nadwozie: * Stalowe podwozie * Skrzynia ładunkowa z aluminium * Przedni cylinder Hyva, ciśnienie robocze maks. 250 barów * Pojemność: ok. 24 m³ * Platforma do stania * Tylna klapa, opierająca się, z 2 zatrzaskami * Uszczelka gumowa na całym obwodzie * Uszczelnienie przeciwbłotne * Zasuwka do zboża * Manometr * Ogrzewanie skrzyni ładunkowej Masy: Hedpfx Aozriufofveu * Masa całkowita 36 000 kg * Ładowność 30 660 kg * Masa własna 5 340 kg Inne: * Niemieckie zezwolenie na użytkowanie * 1 poprzedni właściciel * Ważny przegląd techniczny do 10/2026 Dodatkowe przeglądy techniczne / badania bezpieczeństwa lub zmiany masy (zmniejszenie/zwiększenie) są możliwe na życzenie. Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu, a także zorganizujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Nasza filozofia biznesowa charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zadowolenie klienta jest dla nas bardzo ważne, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy im kompetentnego doradcę, który wspiera ich w procesie zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Z przyjemnością pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Z przyjemnością pomożemy w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne jednodniowe / tablice eksportowe Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkoterminowych tablic rejestracyjnych. Formalności celne Z przyjemnością pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, używana instalacja kontenerowa, sucha, szczelna, czysta - Producent: ALHO - Składa się z 16+2 sztuk kontenerów 20-stopowych = ok. 270m² - Obecne użytkowanie: szkoła zastępcza - Zwolnienie od 31.07.26 Wymiary pojedynczego kontenera: Długość: 6,00 m Szerokość: 2,50 m Wysokość zewnętrzna: 2,95 m Wysokość wewnętrzna: 2,50 m Izolacja: Ściana: 80 mm Podłoga: 100 mm Sufit: 80 mm Wyposażenie: Hodpfx Aszhgt Refvsu - Centralna klatka schodowa złożona z 2x kontenerów 20ft - 4 sale lekcyjne, każda z 4x kontenerów 20ft - 2 zewnętrzne schody ewakuacyjne dla piętra - Okna PCV z szybami zespolonymi, funkcja uchylno-rozwierna - Rolety - Ogrzewanie elektryczne - Uszczelki gumowe - Okładziny ścienne - Okładziny sufitowe - Listwy przejściowe - Zestawy łączników kontenerowych - Elementy akustyczne Dokumentacja producenta dostępna. Załadunek i transport mogą zostać zorganizowane. Odpowiadamy wyłącznie na poważne i wiarygodne zapytania zawierające: imię i nazwisko, adres e-mail oraz numer telefonu.

Stan: bardzo dobry (używany), Wózek do tankowania AdBlue Typ: HT-Mobilus 200 AdBlue Niezależnie od tego, czy jest używany w przemyśle motoryzacyjnym, czy bezpośrednio w warsztacie samochodowym: dzięki MOBILUS-AdBlue bezpieczne i ekonomiczne tankowanie pojazdów jest możliwe. Mobilny system tankowania MOBILUS-AdBlue spełnia wszystkie istotne wymagania techniczne i prawne, dlatego jest również chętnie stosowany w projektach badawczych i rozwojowych. Przekonaj się sam o jakości tego przenośnego urządzenia do tankowania roztworu mocznika. Dane techniczne: Producent: Rietbergwerke GmbH & Co. KG Typ: HT-Mobilus 200 AdBlue Rok produkcji: 2018 Dane techniczne: Hodpfezgcl Hex Afvju Wymiary (dł. x szer. x wys.): 142 x 73 x 135 cm Masa własna: ok. 260 kg Pojemność użytkowa zbiornika: ok. 175 litrów Zasilanie: Moc przyłączeniowa: 3,0 kW Napięcie zasilania: 400/230 V / 50 Hz NPE Zabezpieczenie: 16A Ogrzewanie: moc przyłączeniowa: 4,0 kW Napięcie zasilania: 400 V Pompa dozująca: Wydajność: 0,75 kW Napięcie zasilania: 400 V / 50 Hz Pozostałe dane techniczne: Pompa ssąco-cyrkulacyjna: wydajność: 0,4 kW Napięcie zasilania: 230 V / 50 Hz Pistolet nalewczy: Przepływ maks.: 40 l/min Ciśnienie robocze: 0,5 – 3,5 bar Zakres regulacji: Przepływ: 3,5 l/min – 45,0 l/min Temperatura: 15°C – 45°C Przemiennik częstotliwości: 1800 obr./min Gniazda BNC: wyjście: 0 – 10 V Temperatury: Temperatura pracy: maks. 45°C Temperatura przechowywania: do -30°C Materiały: Zbiornik: LDPE wszystkie pozostałe elementy mające kontakt z medium: LDPE lub stal nierdzewna Wózek transportowy: stal, lakierowana proszkowo Uszczelki / przewody: EPDM Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek w danych technicznych i opisach!) W przypadku dodatkowych pytań chętnie udzielimy informacji telefonicznie.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła nacisku: 4 000 t, skok: 180 mm, głębokość gardzieli: 500 mm, masa całkowita: 28 000 kg, model sterownika: Siemens S7-300, Maszyna przeszła generalny remont w 2007 roku! Wykonano następujące prace modernizacyjne w jednołukowej prasie mimośrodowej PEE 400: Przebudowa napędu prasy na regulowany napęd z 15–45 cyklami ruchu tłoka prasy Przebudowa sprzęgła i hamulca na pneumatycznie sterowane połączenie sprzęgła i hamulca firmy Ortlinghaus Dostosowanie wału zębatki, koła zamachowego i pokrywy łożyska do pneumatycznie sterowanych połączeń sprzęgła i hamulca Wymiana łożysk tocznych do łożyskowania wału zębatki i koła zamachowego Wymiana wszystkich elementów uszczelniających i części eksploatacyjnych napędu Wymiana uszczelek cylindra wyrównawczego Wymiana pasków klinowych do napędu koła zamachowego Wymiana całego układu sterowania elektrycznego Montaż mechanizmu do regulacji położenia tłoka Zmiana zabezpieczenia Montaż kotwy napinającej w celu zmniejszenia drgań ramy pod wpływem siły nacisku prasy Wymiana koła ślimakowego do regulacji położenia tłoka, wrzeciona, nakrętki wrzeciona i pierścienia naciskowego Poprawa prowadnic tłoka Wymiana płyty naciskowej i jej oparcia Układ hydrauliczny Układ pneumatyczny Smarowanie Hydrauliczna poduszka dociskowa w stole prasy Ramię mocujące narzędzie do prasy Listwy dźwigniowe do narzędzia w stole SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Siła nacisku: 4 000 kN Regulowany skok: od 30–180 mm Regulowana liczba cykli na minutę w trybie ciągłym: 15–45 /min Regulacja położenia tłoka: 150 mm Wysięg: 500 mm Powierzchnia tłoka (szerokość × głębokość): 1 200 × 800 mm Powierzchnia stołu (szerokość × głębokość): 1 600 × 1 000 mm Maksymalna odległość między stołem a powierzchnią tłoka: 625 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Sterowanie: Siemens S7-300 Moc silnika: 55 kW Prędkość obrotowa silnika: 1 500 obr./min Hydrauliczna poduszka dociskowa Średnica tłoka: 110 mm Średnica pręta tłoka: 90 mm Powierzchnia czynna tłoka: 95 cm² Średnica poduszki dociskowej: 230 mm Regulowana siła docisku: 10–250 kN Użyteczny skok poduszki dociskowej: 90 mm Hodpszmfnqjfx Afvju Prędkość poduszki dociskowej podczas wysuwania: maks. 65 mm/s Układ hydrauliczny Wydajność pompy poduszki dociskowej: 29 l/min Moc napędu pompy głównej: 7,5 kW Objętość oleju w zbiorniku: 250 l Wydajność pompy obiegowej: 65 l/min Moc napędu pompy obiegowej: 1,5 kW Ciśnienie robocze dla sprzęgła i hamulca: 5 bar Ciśnienie robocze do wyrównania ciężaru tłoka: 5 bar Całkowita waga maszyny: 28 000 kg

Stan: nowe, przebieg: 70 km, moc: 140 kW (190,35 KM), masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 265 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ISUZU – centrum pojazdów użytkowych w Niemczech, oferujące kompetencje, serwis i doradztwo, przedstawia ofertę: ISUZU M30 F Z PRAWOSTEREM z automatyczną skrzynią biegów wyposażoną w konwerter momentu obrotowego Podwozie Rozstaw osi 2.765 mm lub 3.365 mm Cena netto / eksportowa: 51 550,00 € 2 lata gwarancji na pojazd bazowy od dnia pierwszej rejestracji lub do 100 000 km Wyposażenie standardowe: - Silnik 5.2 l Turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem Common Rail, 140 kW / 190 KM, EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 510 Nm przy 1 600 – 2 800 obr./min) - System filtrów cząstek stałych z systemem DPD i AdBlue (system samoczyszczenia umożliwia regenerację filtra bez konieczności wizyty w serwisie dzięki nowej technologii regeneracji DPD; użytkownik jest informowany o potrzebie uruchomienia procedury, wystarczy nacisnąć przycisk DPD i po 20 minutach system jest oczyszczony) - Zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) z 6 przełożeniami i konwerterem momentu, tempomat. Za komfort ruszania bez zużycia sprzęgła odpowiada zintegrowany konwerter hydrokinetyczny! Biegi mogą być przełączane ręcznie przy pomocy dźwigni. Kierowca może wybrać, czy ruszać z 1. czy 2. biegu w zależności od obciążenia, przyciskiem. - Resory piórowe oś przednia (max 3 100 kg), resory piórowe oś tylna (max 5 800 kg), stabilizatory przód i tył - Opony 215/75 R17.5 C, pojedyncze koła na przedniej osi - Bliźniacze ogumienie na osi napędzanej tylnej, koło zapasowe - Hamulce tarczowe wentylowane przód i tył - Tempomat, ogranicznik prędkości (90 km/h) - Hamulec silnikowy - Elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold HSA - Instalacja 24 V, alternator 90A, 2 x akumulator 90 Ah - Zbiornik paliwa 100 l / zbiornik AdBlue 16 l - Nowa, nowoczesna kabina z doskonale wykorzystaną przestrzenią, dużą ilością miejsca nad głową i na nogi, świetną ergonomią i widocznością, niskim progiem wejścia - Optymalną widoczność po zmroku zapewnia BI-LED z myjką reflektorów oraz światła tylne LED - Podwójne uszczelki drzwi zmniejszają przenoszenie hałasu do wnętrza, zwiększając komfort akustyczny - Zapalniczka, uchwyty na napoje, schowki w panelach drzwiowych i podsufitce, podłokietniki w drzwiach - Lakier kabiny: Arc White 729 - Wymiary pojazdu: szerokość kabiny 2 040 mm, szerokość osi tylnej 2 115 mm, wysokość kabiny 2 265 mm (górna krawędź dachu), wysokość podwozia 800 mm, szerokość podwozia 850 mm - Wersja z kierownicą po prawej stronie - Fotel kierowcy z amortyzacją - Podwójna kanapa pasażera, 3 miejsca, zagłówki, sygnalizacja niezapiętych pasów - Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, napinacze pasów bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera - Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach, wewnętrzne lusterko - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektroniczna blokada zapłonu - Radio 2-DIN DAB+ 6,8” z Bluetooth – zestaw głośnomówiący, kompatybilność z Apple CarPlay / Android Auto, port USB do ładowania - Wyświetlacz informacyjny kierowcy 7” - Sterowanie z kierownicy - Światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, automatyczne światła - Sygnał ostrzegawczy cofania - Centralny zamek z pilotem - Manualna klimatyzacja Hodsynpufopfx Afvsu - Cyfrowe tachografy (EG) Wyposażenie Safety Pack 2: - ABS: system zapobiegający blokowaniu kół - ASR: układ kontroli trakcji na tylnej osi - EBD: elektroniczny rozdział siły hamowania - EVSC: elektroniczna kontrola stabilności - LDWS: asystent pasa ruchu - MOIS: detekcja obiektów w ruchu - DWS: system ostrzegania o dystansie - MAM: aw

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2020, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Binder zamrażarka ultraniskotemperaturowa UF V 700. Pojemność komory: 700 l. Zakres temperatur: od -90°C do -40°C Najniższe zużycie energii w swojej klasie Wydajny agregat chłodniczy kaskadowy Ekologiczne czynniki chłodnicze R-290 oraz R-170 Izolacja cieplna z unikatowych paneli VIP o długiej żywotności (panele próżniowe) Nowatorska uszczelka drzwiowa ogranicza powstawanie lodu Ergonomiczny uchwyt zamka drzwi Wnętrze całkowicie ze stali nierdzewnej Wewnętrzne drzwi ze stali nierdzewnej, zdejmowane 3 elastycznie rozmieszczane półki ze stali nierdzewnej Styk alarmowy bezpotencjałowy do podłączenia do systemu alarmowego budynku Hodpfx Afewurnvovou Wewnętrzny rejestrator danych, odczyt danych w formacie otwartym przez USB Interfejs Ethernet 2 przepusty Ø 28 mm z tyłu NIEUŻYWANA, w oryginalnym opakowaniu. Gwarancja sprawności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 920 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wysokość siodła: 1150 mm, hydraulika: 110 l/min, 225 bar, przyłącza na przedniej ścianie: 1'' gwint męski – dopływ, 1'' gwint żeński – powrót. Oś BPW On Road Eco Air, podnoszona pierwsza oś, EBS 2S/2M KNORR, stalowe podpory siodłowe JOST, zamknięty, lakierowany na kolor RAL 9005 (czarny), boczny osłoniacz. 2 diodowe lampy robocze za trzecią osią i przed podporami, 1 diodowa lampa robocza wewnątrz, z przodu u góry. Stalowe felgi z czarnymi piastami, gaśnica 6 kg, drabina 3-metrowa, zdalne sterowanie radiowe do podnośnika, uchwyt na łopatę i miotłę, 2 skrzynki narzędziowe na zwisie, wąż powietrzny 15-metrowy z hydrauliczną bębnem i pistoletem, węże hydrauliczne 4400 mm, samonośne podwozie, aluminiowa nadbudowa 3/2 mm, chodnik na przedniej ścianie z 2 drabinami, drzwi w przedniej ścianie po lewej stronie z drabiną, podłoga o grubości 10 mm, aluminiowa ścianka boczna z plandeką 3800 g i szczotką do czyszczenia, tylne drzwi z dwoma zintegrowanymi ryglem 18 mm, wzmocnione uszczelki drzwi, tylny górny poprzeczny element odblokowywany za pomocą bolca po prawej stronie, pneumatyczny system odblokowywania drzwi, plandeka dachowa, czarna, 650 g z bocznym wzmocnieniem 200 g na 600 mm, 12 par oczek do mocowania ładunku, płyty ścieralne na bocznych ścianach z tyłu, 3x1,5 m, taśmy do mocowania ładunku, czarne, zintegrowane z boczną ścianą ze stali nierdzewnej, boczna plandeka ochronna RAL 7038 po lewej stronie. Hsdpfxjyw Dxxe Afvju

Stan: używany, Wkładka uszczelniająca, uszczelka -Producent: DOYMA, wkład uszczelniający Curaflex A nieużywany Ovp -Typ: A DPS DN 150, dla 86,0 - 94,0 GGV / EPDM Hsdpfx Afet Rbifovou .: 101009015000 -Średnica nominalna: DN 150 dla 86 - 94 mm -Liczba: 1x dostępna wkładka -Wymiar: Ø 150 x 44 mm -Waga: 1,3 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 700 h, CMS Tecnocut Easyline Jak nowa, tylko ok. 700 godzin pracy Zakres cięcia / przesuw osi: Oś X: 2,000 mm Oś Y: 4,000 mm Oś Z: 150 mm Oś C: 630° Oś B: +/- 60° Dołączone wyposażenie: - 5-osiowa głowica tnąca z korekcją kąta - Dozowanie piasku i monitorowanie próżni - Skanowanie wysokości - CAD/CAM - laser - Centralne smarowanie CMS Tecnocut GREENJET Wysoce wydajna elektryczna pompa wysokociśnieniowa. Dane techniczne Całkowity pobór mocy: 34 kW przy 5 litrach / min Hsdpstq Eh Djfx Afvou Podłączenie zasilania: 400 V +/- 5% / 50 Hz Maks. Ciśnienie wody 4,150 bar Zbiornik ciśnieniowy: 1,2 litra Natężenie przepływu wody: maks. 5 litrów / min Średnica otworu dyszy: maks. 0,40 mm Wzmacniacz ciśnienia z bezpośrednio napędzanym serwomotorem oferuje następujące zalety: + Energooszczędność + Proporcjonalne zużycie energii + Brak hydrauliki wymagającej konserwacji + ᐸ 75 dBA + Niskie koszty utrzymania dzięki 60% mniejszej liczbie elementów konstrukcyjnych + Wewnętrzna pompa wodna + Uszczelki o długiej żywotności W zestawie montaż i 12 miesięcy gwarancji!

Rok budowy: 1990, stan: używany, Ciśnienie 75 t Występ 300 mm Skok 8 - 110 mm Powierzchnia stołu 750 x 600 mm Regulacja suwaka 75 mm Powierzchnia tłoka 430 x 230 mm Otwór przelotowy w stole 250 x 150 mm Otwór obrotowy w siłowniku 40 mm Częstotliwość skoków 60 + 90 skoków/min Masa maszyny ok. 4,4 tony Hjdpfed Nl E Ujx Afvsu Całkowite zapotrzebowanie na moc 4,5 - 6,8 kW Zapotrzebowanie na miejsce ok. 1,95 x 1,1 x 2,35 m Odległość dolny skok stołu/ramienia, dolny skok ramienia 19 mm Odległość stół/rama górny skok, górny siłownik 380 mm Wyposażenie: - z hydraulicznym sprzęgłem/hamulcem, z nową hydrauliką i chłodnicą oleju - z przekładnią zębatą w kąpieli olejowej - Stały stół przygotowany do mocowania konsoli do wymiany form - 2 listwy rolkowe w stole - Mechaniczne przeciążenie w siłowniku (płyta łamana) Następujące prace są wykonywane na maszynie / częściowy remont: - Maszyna jest całkowicie zdemontowana, sprawdzona, uszczelki wymienione, uszkodzone części wymienione itp. wymieniane itp. - Maszyna jest odmalowywana - Nowy przełącznik krzywkowy Balluff - Nowa jednostka hydrauliczna z chłodnicą oleju dla sprzęgła - Nowy system centralnego smarowania Vogel - Nowa szafa sterownicza z panelem dotykowym i sterownikiem bezpieczeństwa ABB - Bieżąca kontrola UVV z pomiarem czasu hamowania

Rok budowy: 2013, stan: bardzo dobry (używany), LINIA ZGRZEWAJĄCO - CZYSZCZĄCA URBAN ROK 2013 / 2006 W SKŁAD LINII WCHODZĄ : ZGRZEWARKA CZTEROGŁOWICOWA URBAN AKS 6250 35 / 25 ROK 2013 Hodpfjvr U Syjx Afvsu STACJA CHŁODZENIA TBA 26/35 OCZYSZCZARKA SV 530 ROK 2006 ZE STACJĄ OBRACANIA (PO GENERALNYM REMONCIE) KIERUNEK PRACY Z PRAWEJ NA LEWO FORMATERY USZCZELEK SKANER ETYKIET

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1980, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1670-736, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, moc: 7,5 kW (10,20 KM), prędkość obrotowa (maks.): 7 570 obr./min, wymagania dotyczące wysokości: 1 600 mm, wymagana długość przestrzeni: 1 200 mm, napięcie wejściowe: 380 V, wymagana szerokość: 800 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Na sprzedaż: profesjonalna wirówka GEA / Westfalia Separator SA 14-47-076, wyprodukowana w 1980 roku, numer seryjny 1670-736. Maszyna używana w małym browarze do klarowania piwa. Specyfikacja: 15–45 hl/h • 7570 obr./min • wersja szczelna • automatyczne czyszczenie / automatyczne usuwanie osadów • przepływomierz • silnik 7,5 kW • 380 V / 50 Hz • przyłącze 32 A. Historia: maszyna została całkowicie odnowiona w kwietniu 2014 roku. Zakupiona w 2018 roku od innego browaru. Naprawy i przeglądy dokumentowane przez GEA / Westfalia Separator Belgium w 2021 i 2023 roku, obejmujące wymianę uszczelek, mankietów, olejów, smarów i innych materiałów eksploatacyjnych. Stan: kompletna maszyna, sfotografowana w obecnej lokalizacji. Możliwość inspekcji na miejscu po wcześniejszym uzgodnieniu. Dostępna dokumentacja i faktury GEA dla poważnych nabywców. Cena: 19 500 EUR netto. Transport, demontaż i załadunek do uzgodnienia z kupującym. Hodpfx Ajztma Uofvou

Stan: używany, Podnośnik próżniowy do zwojów papieru NAGRON AEROLIFT Podnośnik próżniowy dla przemysłu papierniczego Woudenberg Holland typ R96-20 Nr 9745 Rok produkcji 1999 Udźwig 2000 kg Trzpień centrujący Ø 90 mm Średnica zewnętrzna powierzchni ssącej 850 mm (plus uszczelka) Hjdjdzqc Ispfx Afveu Średnica wewnętrzna powierzchni ssącej 250 mm (minus uszczelka) Szerokość uszczelnienia 50 mm Powierzchnia ssąca 0,5 m2 Podciśnienie min. -800 mbar Wydajność ssania ok. 100 m³/h na pompę próżniową Moc silnika 2x 2,2 kW Podłączenie do sieci 400 V, 50 Hz - 2 sprężarki próżniowe Rietschle, typ VCE 100 Wymiary Ø x H 1600 x 2250 mm Wysokość z trzpieniem centrującym 2500 mm Całkowita wysokość w ramie transportowej 2950 mm Masa własna 2,5 tony

Stan: używany, Sterowanie CNC w panelu operatorskim / terminalu obsługi maszyny Sterowanie ścieżką CNC FANUC Typ A14B - 0048 - Rok produkcji: 1990 - Panel sterowania maszyny - Elektroniczne pokrętło ręczne Hedelb I D Tspfx Afvou - Elastyczna silikonowa klawiatura PC Wymiary SxWxG: 600 x 260 x 350 mm Waga: ok. 40 kg Pochodzi z tokarki CNC GILDEMEISTER. Ze stanów magazynowych, funkcjonalność nie została sprawdzona, idealne jako dawca części.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 730 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła zacisku: 2 700 kN, moc znamionowa: 22 kW (29,91 KM), ciśnienie robocze: 265 belka, Oferujemy tę prawie nową maszynę do przetwórstwa gumy DESMA D 969.250 Z (S3), rok produkcji 2021. Siła zamykania: 2700 kN Objętość wtrysku: 500 cm³ Ciśnienie wtrysku: 3500 bar Rozmiar EUROMAP: 2700-1750 Napięcie: 400 V Częstotliwość: 50 Hz Prąd zwarciowy maks.: 10 kA Całkowity prąd: 138 A Zabezpieczenie wstępne: 160 A Ciśnienie pompy: 265 bar Wydajność napędu pompy: 72/39 l/min Hjdpozgvxysfx Afvju Pobór prądu napędu pompy: 32,0 A Moc napędu pompy: 22 kW Siła docisku dyszy: 58 kN Masa: 10,7 t Przepływ powietrza: 0,5 m³/h Ciśnienie sprężonego powietrza: 6 bar Przepływ wody chłodzącej: 1,6 m³/h Maks. temperatura wody chłodzącej: 20 °C Przebieg: Godziny pracy silnika hydraulicznego: 730 h Pompa hydrauliczna (siła zamykania): 65 h System sterowania aktywny: 3.360 h Idealna do produkcji: - technicznych wyprasek gumowych - uszczelek i o-ringów - komponentów dla motoryzacji i przemysłu Stan & dostępność: - Maszyna dostępna od ręki - Stan: bardzo zadbana / regularnie serwisowana - Oględziny możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu Pozostałe informacje: - Dokumentacja i opcjonalnie akcesoria na zapytanie - Możemy zorganizować wsparcie przy demontażu/załadunku/transporcie W przypadku pytań lub chęci uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu mailowego lub telefonicznego.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037031, masa własna: 4 795 kg, maksymalna waga ładunku: 30 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Na poniższych zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji lekkiej Basic, płyta siodła z wymiennym królem trzpieniem 2", Przednia ścianka zakrzywiona „opatentowana” 24 t, 2-biegowa podpórka z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, ze zrównoważeniem przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Ochrona przed najazdem, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany „uchwyt błotnika”, powierzchnia odporna na kamienie Z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Hjdpfxey Rrple Afvou Drążek plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy Revolution) Oś + zawieszenie Osie hamulcowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) „Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej” Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym „RDKS” System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem poprzez EBS na ekranie w ciągniku, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (warunek: ciągnik musi być wyposażony, tylko na podstawowym ogumieniu) Koła i opony 385/65 R22.5” Felgi stalowe Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! przy niektórych ciągnikach mogą występować błędne diagnozy mimo sprawnego działania) Boczne żółte oświetlenie LED synchronizowane z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu zintegrowany, sterowany światłem cofania Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Pochylona przednia ścianka o grubości 5 mm z zewnętrznym gniazdem cylindra. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na zsypywanie sypkich materiałów. Wewnątrz wejście na przedniej ściance (nie przy opcji Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na przedniej ściance. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotu Tylnia ścianka „Membranowa” Tylna klapa jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową Podłoga na całej długości, grubość 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużym wolnym miejscem dla jak najlepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie FR-prawo, z centralnym zamkiem FR-lewo Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802030369, masa własna: 31 110 kg, maksymalna waga ładunku: 34 889 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", uchwyty do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub swap body kontener 7,15 / 7,45), z przodu niewsuwane, sworznie blokady kontenera w dłuższej wersji. 24 t, 2-biegowa korba podnosząca, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa, tylna osłona przeciwnajazdowa aluminiowa. Błotniki z gumowymi chlapaczami typu anti-spray wg normy EG, stalowa wanna ociekowa (VA) z rurą spustową 1 1/4 cala oraz zaworem 1 1/4 cala, z blachą ociekową, podestem kratowym perforowanym ok. 400 mm szerokości, z lewej i prawej między ociekaczem a podłużnicą. Półka na węże ok. 4500 mm długości (wraz ze skrzynią na węże) na rury DN 200 x 2 z zewnątrz + DN 160 x 2 centralnie, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal VA) z uszczelką gumową, otwór odpływowy w najniższym punkcie, od tego miejsca bez pokrywy na rurach, uziemienie ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy wraz z międzynarodową naklejką uziemienia, stopnie wejściowe z tyłu po prawej na osłonie przeciwnajazdowej, z tyłu po prawej zewnętrznie na głównej belce - podest ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości. Osie i zawieszenie: Hsdpsy Tvphjfx Afvju Osie z hamulcami tarczowymi SAF, „osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do całkowitej masy zestawu 44 t Zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczenie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3x hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, UWAGA: przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy. Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus dla wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy montażu w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5”, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe, srebrne fabrycznie. Elektryka: 24V, wielokomorowe tylne lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła kierunkowe biało-czerwone z tyłu, 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. Instrukcje eksploatacji: Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodła nie zawsze jest osiągalna. (Możliwa zła charakterystyka jazdy i prowadzenia przy złym rozłożeniu ładunku), Pojazd ten może być załadowany wyłącznie cysternami 20’ zgodnymi z ISO 668 i w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcowych poprzecznicach). Kraj rejestracji/tablice: Tablica ostrzegawcza wg ECE 70, odbiór wg ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III/certyfikat dopuszczenia pojazdu do przewozu określonych towarów niebezpiecznych (ex.B3) z tablicą ostrzegawczą z tyłu, nie dotyczy materiałów wg UN 0331 i 0332 (materiały wy