Używane Turbo,S Hoet Transport Kontenerowy na sprzedaż (85 130)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Tsdpfxozvbfde Ai Nob

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, całkowita długość: 8 250 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 6 770 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opon: 30% Hamulce: hamulce bębnowe Tedpfezvauwex Ai Neb Masa własna: 3 600 kg Ładowność: 35 400 kg DMC: 39 000 kg Numer rejestracyjny: OK-33-BR

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 8.25-15, kolor: biały, Rozmiar opon: 8.25-15 Oś tylna 1: wyposażona w podwójne koła Todpfx Ajzl Ehnsi Njb Oś tylna 2: wyposażona w podwójne koła Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1973, kolor: inny, Rok budowy: 1973, Masa własna: 3 200 kg Oś 1: lewa 12 12 mm prawa 12 12 mm Oś 2: lewa 12 12 mm prawa 12 12 mm Oś 3: lewa mm prawa mm Tsdpfeyf Evmox Ai Neb Istnieje możliwość ustawiania przyczep w stos!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2014, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2014, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 4 962 kg Ładowność: 38 038 kg DMC: 43 000 kg Serwis APK (główne badanie techniczne): ważny do 10.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-83-LL Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arie. = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki = Uwagi = Tsdpfx Ajzhwciji Neb D-TEC Flexitrailer 2014 3x wysuwany: przód, środek i tył

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 3 500 mm, Rok budowy: 2014, Rozmiar opon: 385/55R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: koło Todpfx Aeuc A Ixsi Neb Masa własna: 4.900 kg Ładowność: 22.100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27.000 kg = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zaczep do przyczepy

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, całkowita długość: 11 230 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, rozstaw osi: 9 160 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/55 R 22.5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tedpfx Aszvcyisi Njb Oś tylna 1: bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 2: bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: OL-07-KP

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Tsdpfx Aiszvduhj Neb Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opony: 40%

Stan: używany, Ta oferta dotyczy źródła jonowego Turbo Ion Spray firmy Perkin Elmer Sciex. Urządzenie jest w pełni sprawne technicznie i gotowe do natychmiastowego użycia. Czym jest źródło Turbo Ion Spray (Turbo V) PerkinElmer Sciex? Źródło jonów Turbo V (powszechnie określane jako Turbo Ion Spray Source) to wysoce wydajny i niezawodny moduł jonizacyjny do systemów LC-MS/MS, pierwotnie opracowany przez firmę PerkinElmer, a następnie udoskonalony przez SCIEX. Oto podsumowanie jego kluczowych cech i funkcji: Tryby jonizacji: Elektrospray Ionization (ESI): - Wykorzystuje sondę TurboIonSpray®. - Wysokonapięciowy strumień tworzy naładowane krople, a dwa podgrzewane strumienie azotu – ustawione ortogonalnie – zwiększają efektywność suszenia poprzez przecinanie rozpylanej próbki pod kątem ok. 90°, zapewniając wydajne wytwarzanie jonów. Atmospheric Pressure Chemical Ionization (APCI): - Wymaga zastosowania innej sondy APCI. - Próbka jest nebulizowana, odparowana w podgrzewanej rurce ceramicznej, a następnie jonizowana poprzez wyładowanie koronowe w pobliżu wlotu. Główne zalety konstrukcyjne i wydajnościowe: - Ikoniczna, ortogonalna konstrukcja rozpylacza zapewniająca prostotę i trwałość. Tjdpfsxhfc Rjx Ai Neb - Jednolity rozkład temperatury oraz zoptymalizowany przepływ gazu osłonowego zwiększają wytrzymałość i ograniczają potrzebę konserwacji. Wytrzymałość i wydajność: - Konstrukcja umożliwia stabilną pracę przez wiele dni, a badania potwierdzają

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Tsdjzvaudepfx Ai Nob Bieżnik opon: 40%

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Masa własna: 4760 kg Oś 1: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm Oś 2: lewa – 6 mm, prawa – 6 mm Tjdjzi Dnhspfx Ai Nsb Oś 3: lewa – 6 mm, prawa – 6 mm Mamy możliwość układania naczep jedna na drugiej!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0070S4402868, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Pozostałe - Zgodność z normą ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Pozostałe - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Todpfoytn Arjx Ai Neb Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Głębokość bieżnika opon: 40%

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2009, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 7 340 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne Tedpfxezvbd He Ai Neb - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Marka osi: BPW Bieżnik opony: 50% Tylna oś 1: Rozmiar opony: 385/65; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 2: Rozmiar opony: 385/65 R20; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 3: Rozmiar opony: 385/65; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 3 620 kg Ładowność: 34 380 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Numer rejestracyjny: OV-65-HR

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2013, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 520 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Atrakcyjna przyczepa typu „wechsel” D-TEC FLEXITRAILER 45FT High Cube z 2013 roku, z osiami SAF wyposażonymi w hamulce tarczowe, ABS/EBS, pierwsza oś = oś podnoszona, 2x wysuwana (środkowa i tylna) + stała głowica, 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT (środkowa), 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, masa własna: 5140 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43000 kg, opony 385/65-R22,5 (bieżnik: 6/4/4 mm; bieżnik: 6/6/5 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 26.10.2026. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 5070 kg Ładowność: 37930 kg Tsdpfxszxgxno Ai Neb DMC: 43000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: D-TEC FLEXITRAILER Nadwozie wysuwane: tak Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 10.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-40-BN Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/1998, całkowita długość: 7 300 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 5 850 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 3 260 kg Ładowność: 27 240 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 500 kg Todpoyl Ucpefx Ai Nsb Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-32-KR Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2000, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Masa własna: 4070 kg Tedjzukppspfx Ai Njb Oś 1: lewa – 6 mm, prawa – 6 mm Oś 2: lewa – 6 mm, prawa – 6 mm Oś 3: lewa – 6 mm, prawa – 6 mm Możemy układać przyczepy jedna na drugiej!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Masa własna: 3.750 kg Oś 1: lewa 12 mm prawa 7 mm Oś 2: lewa 4 mm prawa 6 mm Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep! Todoucxu Iopfx Ai Neb

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 8 810 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: Valx Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Wagi Masa własna: 3 800 kg Ładowność: 37 200 kg DMC: 41 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-64-VV Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Tjdpfjzf Ic Usx Ai Njb - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki = Uwagi = Tylko 45 FT. Masa własna: 3 800 KG!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Tedezp E H Ejpfx Ai Njb Masy: Masa własna: 4761 kg Ładowność: 38239 kg Masa całkowita: 43000 kg Stan: Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje: W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zamki kontenerowe = Uwagi = D-TEC Flexitrailer 3x rozszerzana / 1x oś podnoszona / SAF + hamulce tarczowe

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 20250108, całkowita wysokość: 2 200 mm, masa całkowita: 700 kg, całkowita długość: 1 700 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 75 kg, pojemność zbiornika: 120 l, użyteczna pojemność zbiornika: 60 l, napięcie wejściowe: 400 V, prędkość obrotowa (min.): 50 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 180 obr./min, moc: 4 kW (5,44 KM), prąd wejściowy: 16 A, okres gwarancji: 12 miesiące, Wyposażenie: prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Model Turbo-Line 120 „S” wyposażony jest w skrzynkę wyrzutową wykonaną ze stali nierdzewnej, zamontowaną bezpośrednio na maszynie do gratowania. Gdy miska się obniża, wióry spadają przez kratkę, a części przeznaczone do gratowania pozostają na górze. Ta maszyna Turbo Line obejmuje: Beczka o pojemności 120 litrów z pionowymi, prostymi bokami i oddzielną podstawą, obracająca się z regulowaną prędkością, zwykle od 115 do 135 obr./min., ale regulowaną w zakresie od 50 do 180 obr./min. Podczas pracy elementy mielące wewnątrz misy tworzą jednolity, spiralny ruch przypominający skręconą kiełbaskę. Wszystkie powierzchnie maszyny mające styczność z produktem, łącznie z bębenkiem i podłogą, są pokryte warstwą poliuretanu (PU) w kolorze żółtym o grubości co najmniej 26 mm, co zapewnia długą żywotność. Kontener roboczy o pojemności 120 litrów może przetworzyć do 50–60 litrów produktu na partię, w zależności od kształtu i rozmiaru części. Parametry gratowania, takie jak czas i prędkość, są sterowane indywidualnie za pomocą ręcznego ekranu dotykowego. Tsdovvu Snspfx Ai Nsb Dodawanie wody i mieszanki odbywa się za pomocą ręcznie regulowanego zaworu kulowego, który wchodzi w zakres dostawy. Gotowe produkty rozładowuje się poprzez przechylenie misy. Proces ten jest sterowany za pomocą ekranu dotykowego. Prędkość opróżniania można również regulować za pomocą przetwornicy częstotliwości na ekranie dotykowym.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Tylnia oś 1: Marka osi: BPW; Bieżnik opon: 30% Tylnia oś 2: Bieżnik opon: 30% Tjdpfx Aijzvbdye Nsb Tylnia oś 3: Bieżnik opon: 40%

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Masa własna: 5 100 kg Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Mamy możliwość układania przyczep jedna na drugiej! Tedpfjzp Hc Iex Ai Neb

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Masa własna: 7,385 kg Tedpfxsxqn Hqj Ai Neb Oś 1: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 2: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 3: lewa 10 mm, prawa 10 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Marka osi: BPW Tylna oś 1: Bieżnik opon: 40% Tylna oś 2: Bieżnik opon: 30% Tjdpjzvdu Uefx Ai Njb Tylna oś 3: Bieżnik opon: 30%

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2010, całkowita długość: 70 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 48 000 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Todpfezubucsx Ai Neb - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opon: 30% Oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 2 910 kg Ładowność: 27 090 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg