Używane Tricool 50/S2 na sprzedaż (38 942)

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A4EX021000228, liczba wkładów z tuszem: 2, kanały kolorów: 1, liczba głowic drukujących: 2, rozdzielczość (maks.): 1 200 DPI (punkty na cal), gramatura papieru (min.): 40 g/m², maks. gramatura papieru: 350 g/m², szerokość papieru (min.): 35 mm, szerokość papieru (maks.): 324 mm, wysokość papieru (min.): 139 mm, wysokość papieru (maks.): 483 mm, liczba tac podających: 5, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 1 000 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, wymagana długość przestrzeni: 6 700 mm, wymagana szerokość: 3 000 mm, wymagania dotyczące wysokości: 2 000 mm, odczyt licznika (czarny): 14 069 576, rok ostatniego remontu: 2026, prąd wejściowy: 20 A, napięcie wejściowe: 230 V, Wyposażenie: auto duplex, procesor obrazów rastrowych, Z powodu niewykorzystania na sprzedaż wystawiono urządzenie Konica Minolta bizhub PRESS 2250P, wysokowydajną maszynę drukarską z dwoma zespołami drukarskimi. Posiada dwa podajniki papieru z rolkami i trzy podajniki papieru z podciśnieniem, system nawilżania, wkładak arkuszy oraz wysokowydajny system odbioru arkuszy z dwoma małymi wózkami. Dwa zespoły drukarskie umożliwiają drukowanie dwustronne w jednym przebiegu, co zapewnia niemal dwukrotnie wyższą prędkość w porównaniu z maszynami z jednym zespołem drukarskim. Nodez Aikzopfx Apcjdb Urządzenie objęte jest aktywną, kompleksową umową serwisową, a regularne przeglądy i konserwacje były przeprowadzane przez firmę Konica Minolta.

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik Mitsubishi HA33NC-S SN:15017 + enkoder OSA253S2 SN:J4AVU492R6S ,używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć Ndedpfx Asi D I Rgopcob

Stan: nowe, Czujnik położenia Temposonics MTS RH-M-0150M-D70-1-S2G6100 Seria R SN:02250398, nieużywany, w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Ndedei Eb S Ijpfx Apceb

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik z magnesami trwałymi Indramat MAC115A-0-FS-2-C / 180-B-1 / S001 SN:MAC115-04930, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Nodpfxoi D Irhs Apcsdb

Stan: używany, TOSHIBA – roboty TH650A Robot TS2100 Ndedpoz Eb N Sefx Apceb TH650A-CE Robot przemysłowy

Stan: używany, przebieg: 714 112 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, nadwozie skrzyniowe do przewozu napojów. A1A – przednia oś, zawieszenie pneumatyczne, A1D – przednia oś, obciążenie 8,0 t, A1Z – przednia oś, wersja o zwiększonym prześwicie, A2E – oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A4Y – oś podpierająca, 7,5 t, sterowana, z możliwością odciążenia i podnoszenia, A5C – przełożenie osi i = 2,733, B1B – elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1E – elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, wysoka, B1F – ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B2A – hamulec tarczowy, na osiach przedniej i tylnej, B3H – dodatkowy retarder hydrauliczny, B4A – monitorowanie skroplin, dla systemu pneumatycznego, B4M – zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, B5A – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, złączki hamulcowe po lewej stronie, B5L – złącze hamulca przyczepy, z tyłu, system Duo-Matic+Standard, C0Z – występ ramy 1950 mm, C2P – rozstaw osi 4600 mm, C5I – elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej, C5P – rama spawana, C6C – układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6J – pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6U – dodatkowy stabilizator, oś tylna/podpierająca, C7F – osłona podwozia (ECE), aluminiowa, C7J – uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie, C8F – błotniki, do przenoszenia podwozia, C8I – osłona przed pryskaniem (EG), z przodu, C9Y – brak osłony podwozia z tyłu (ECE), D0L – pakiet dla palaczy, D0S – przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C – fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, D1N – fotel pasażera, regulowany, D2N – oparcie siedzenia, odblokowywane, fotel kierowcy, D3I – leżanka, dolna, D3Q – obicie fotela, welur, D4Y – roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D6F – klimatyzacja, D6I – wykorzystanie ciepła odpadowego, D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D7G – pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7P – półka, niska, na tunelu środkowym, D8A – szyberdach/klapa wentylacyjna, dach, E0D – czujnik akumulatora, firma Hella, E1C – akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe, E1M – alternator 28 V/150 A, E3L – gniazdo 24 V/15 A, podłoga po stronie pasażera, E4B – interfejs, system zarządzania flotą FMS, E4C – dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia, E4W – pomoc przy ruszaniu, ogranicznik prędkości 30 km/h, E5A – przełącznik nr 1 do elektryki zabudowy zewnętrznej, E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F – zdalne sterowanie sprężonym powietrzem, E9H – przygotowanie do sterowania windą załadowczą, F0F – moduł boczny, pojazd N3, F0X – osłona lusterka, pojazd drogowy, F1O – kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B – mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F3W – mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4H – tylna ściana kabiny, bez okna, F4X – zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5C – owiew powietrza, bez osłony podstawy, blokowany, F5L – osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta, F5Y – obicie słupka A, F6C – przednia szyba, przyciemniana, F6I – lusterko przednie, podgrzewane, F7B – zderzak, narożniki ze stali, F7C – zderzak, środkowa część z oczkami holowniczymi, F7X – wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, stałe, F8B – 2 piloty do zdalnego sterowania, F8E – system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F – komfortowy system zamykania, G0U – program jazdy "economy", G2B – skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A – sprzęgło jednopłytkowe, G5G – Mercedes Powe Njdpsy T Uuiofx Apcedb

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2011, godziny pracy: 59 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła zacisku: 250 kN, średnica śruby: 30 mm, odstęp między kolumnami: 270 mm, ciśnienie wtrysku: 2 000 belka, całkowita długość: 3 180 mm, całkowita szerokość: 1 430 mm, całkowita wysokość: 1 850 mm, masa całkowita: 2 110 kg, Nr kat.: 503725 Producent: ARBURG Typ: Allrounder 270 S 250-170 Sterowanie: SELOGICA Rok produkcji: 2011 Liczba godzin pracy: 59000 h Dane techniczne – strona zamykająca Siła zamykająca: 250 kN Wymiary kolumny (szer. x wys.): 270 x 270 mm Wymiary płyty (szer. x wys.): 380 x 380 mm Minimalna wysokość montażu: 200 mm Maksymalna odległość między płytami: 550 mm Skok otwarcia: 350 mm Skok wyrzutnika: 100 mm Siła wyrzutnika: 20 kN Średnica otworu centrującego ruchomej płyty: 110 mm Średnica otworu centrującego nieruchomej płyty: 110 mm Dane techniczne – strona wtryskowa Średnica ślimaka: 30 mm Objętość skoku: 85 cm³ Ciśnienie wtrysku: 2000 bar Długość ślimaka: 20 l/d Moment obrotowy ślimaka: 250 N Wydajność wtrysku: 96 g/s Liczba stref grzewczych: 4 Długość kanału dyszowego: 300 mm Wymiary i waga Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): 3,18 m x 1,43 m x 1,85 m Waga całkowita: 2110 kg Wyposażenie Urządzenie do usuwania wlewków – w zestawie Tekst na ekranie – język niemiecki Tekst na ekranie – język niemiecki Hydrauliczny siłownik do wyciągania rdzenia – 1 szt. Elementy poziomujące Nodoz Eax Espfx Apcjdb

Stan: używany, przebieg: 736 739 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, nadwozie do przewozu napojów. Nodpfx Aey T Uucjpcedb A1A, przednia oś, zawieszenie pneumatyczne; A1D, przednia oś, 8,0 t; A1Z, przednia oś, wzmocniona konstrukcja; A2E, oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t; A4Y, oś obrotowa, 7,5 t, sterowana, odciążana, podnoszona; A5C, przełożenie osi i = 2,733; B1B, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR; B1E, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, wysoka; B1F, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem; B2A, hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej; B3H, dodatkowy retarder hydrauliczny; B4A, monitoring kondensatu, dla systemu sprężonego powietrza; B4M, zbiornik sprężonego powietrza, stalowy; B5A, hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie; B5L, złącze hamulca przyczepy, z tyłu, Duo-Matic+Standard; C0Z, zwis ramy 1950 mm; C2P, rozstaw osi 4600 mm; C5I, elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej; C5P, rama skręcana; C6C, układ kierowniczy, 1-obwodowy; C6J, pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana; C6U, dodatkowy stabilizator, oś tylna/obrotowa; C7F, osłona podwozia (ECE), aluminiowa; C7J, uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie; C8F, błotniki, do nadwozia kabinowego; C8I, osłona przeciwbryzgową (ECE), z przodu; C9Y, brak osłony podwozia z tyłu (ECE); D0L, pakiet dla palaczy; D0S, przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie; D1C, fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy; D1N, fotel pasażera, regulowany; D2N, oparcie fotela, odblokowywane, fotel kierowcy; D3I, łóżko, dolne; D3Q, obicie fotela, welur; D4Y, roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy; D6F, klimatyzacja; D6I, wykorzystanie ciepła odpadowego; D6M, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina; D7G, pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera; D7P, półka, niska, na tunelu silnika; D8A, szyberdach/klapa wentylacyjna w dachu; E0D, czujnik akumulatora, firma Hella; E1C, akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe; E1M, alternator 28 V/150 A; E3L, gniazdo 24 V/15 A, przed przestrzeń na nogi pasażera; E4B, interfejs, system zarządzania flotą FMS; E4C, funkcje dodatkowe, dla producenta nadwozia; E4W, asystent startu, ogranicznik prędkości 30 km/h; E5A, przełącznik nr 1 do elektryki nadwozia; E6A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe; E7F, zdalne sterowanie kablem dla zawieszenia pneumatycznego; E9H, przygotowanie do sterowania windą załadowczą; F0F, moduł boczny, N3 pojazd; F0X, osłona lusterka, pojazd drogowy; F1O, kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm; F3B, mocowanie kabiny, komfortowe, zawieszenie stalowe; F3W, mechanizm pochylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny; F4H, tylna ściana kabiny, bez okien; F4X, zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie; F5C, element kierunkowy powietrza, bez obudowy, z blokadą; F5L, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta; F5Y, obudowa słupka A; F6C, szyba przednia przyciemniana; F6I, lusterko przednie, podgrzewane; F7B, zderzak, narożniki ze stali; F7C, zderzak, środkowa część z uchwytami holowniczymi; F7X, wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, stałe; F8B, 2 piloty do zdalnego sterowania; F8E, system zamykania, z centralnym zamkiem; F8F, komfortowy system zamykania; G0U, program jazdy economy; G2B, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0; G5A, sprzęgło jednotarczowe; G5G, Mercedes PowerShift 3; I2G, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś przednia/oś przednia obciążona/oś obrotowa; I2H, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (telefon: ). Iveco AS260S50Y/FS 6x2-4 Nadwozie do napojów + winda załadunkowa Nadwozie z otwieranymi ścianami Böse, winda załadunkowa: BÄR BC 2500 S4U-W4 (2.500 kg), unoszony tylny zderzak przeciwnajazdowy, 2x zaczep do przyczep (standardowy + niżej zamontowany), konfiguracja osi 6x2P – 3 osie, oś wleczona, kabina kierowcy CT Wersja AS MY, kierownica po lewej stronie (SX), norma emisji UE, silnik: 500 KM, C13 Cursor 13, Euro VI, skrzynia biegów TX-12M HiTroniX, 12-biegowa, zautomatyzowana, dopuszczalna masa całkowita 26 t, napęd: jednostopniowy, pojedyncza oś, pełne zawieszenie pneumatyczne FP, hamulce tarczowe przy obu osiach, dodatkowa oś STER (oś wleczona skrętna), pojedyncze ogumienie, rozstaw osi 4800 mm, tryb rocking (funkcja rozkołysania), ogumienie 315/70R22.5, schowki na bagaż po lewej i prawej stronie, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zamontowana na dachu kabiny kierowcy, kabina standardowa (MY24), dodatkowe ogrzewanie (diesel/woda) 4kW, standardowa lodówka i schowek, zasłony przy łóżku, dolne łóżko jednoczęściowe (miękka twardość materaca, z regulowanym zagłówkiem), sygnał dźwiękowy za zderzakiem (sprężone powietrze), konfiguracja osi: przednia 8.000 kg, tylna 11.500 kg (technicznie możliwe 12.000 kg), oś wleczona 7.500 kg, elektryczne przygotowanie do obsługi windy zgodnie ze standardem VEHH, odłącznik akumulatora w kabinie, elektrycznie sterowany, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 630 ccm, gniazdo do ładowania akumulatora, zbiornik AdBlue 80 l, zaczep do przyczepy Ringfeder, zbiornik paliwa 390 l, aluminium, przełożenie tylnego mostu: i 2,64, zaczep 40 mm, 130 kN, zabezpieczenie krawędzi tylnej ramy, tryby jazdy ECO/NORMAL/PERFORMANCE, gniazdo elektryczne dla zabudowy po lewej stronie ramy, oświetlenie obrysowe boczne, sygnał cofania z możliwością wyłączenia, wysokowydajny hamulec silnikowy, lampa ostrzegawcza, lakier biały IC 194, dokumentacja drukowana (instrukcje obsługi), opony GOODYEAR 315/70 R22.5 FUELMAX ENDURANCE S D, drukowana instrukcja obsługi i konserwacji, system multimedialny z wyświetlaczem TFT 10'', kierownica skórzana, deska rozdzielcza z plastikowym wykończeniem i srebrnymi listwami, pneumatyczne zawieszenie kabiny kierowcy, roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych (kierowca i pasażer), fotel kierowcy HI-Comfort, wielopozycyjny, z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym zagłówkiem i regulowanym pasem bezpieczeństwa, podparcie lędźwiowe, 3-stopniowa funkcja grzania i chłodzenia, reflektory LED z przodu, standardowe światła tylne, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, elektryczny hamulec postojowy, wskaźnik obciążenia osi na wyświetlaczu, funkcja korekty toru jazdy (CSF) + system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu (LDWS), aktywny tempomat ACC ze Stop & Go, elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej zastrzeżona !!! - ESP, system nawigacji, ogrzewanie postojowe Kabina: dalekobieżna Ndsdpfxoy Hn U Ne Apcob

Stan: używany, Rok budowy: 2020, Dane techniczne: Średnica cięcia: 27 mm Długość brzeszczotu: 2910 mm Szerokość brzeszczotu: 0,9 mm Rozstaw podpór: 320 mm Wymiary brzeszczotu: 2910 x 27 x 0,9 mm Prędkość brzeszczotu: 20–120 m/min Przyłącze elektryczne: 400/50/60 V / Hz Całkowite zapotrzebowanie na moc: 1,5 kW Masa maszyny (ok.): 390 kg Wymiary maszyny (ok. dł. x szer. x wys.): 1480 x 1700 x 2000 mm W pełni hydrauliczna funkcja opuszczania i podnoszenia ramy piły Hydrauliczne otwieranie i zamykanie imadła Wyłączenie po zakończeniu cięcia, powrót ramienia piły do pozycji początkowej Rama piły o wysokiej odporności na skręcanie, wykonana z odlewu stalowego (wielokrotnie wzmocniona) Hydrauliczny cylinder krótkiego skoku dla imadła Precyzyjnie szlifowane prowadnice brzeszczotu z węglika spiekanego, z możliwością regulacji Elektryczna pompa chłodziwa Napięcie brzeszczotu regulowane ręcznie z wskaźnikiem, w tym elektryczny system monitorowania napięcia brzeszczotu i siły cięcia Hydrauliczne imadło (otwieranie i zamykanie) Szczotka do usuwania wiórów, współpracująca z brzeszczotem Ndodpfxoy E Hyno Apcob Duży, solidny okrągły stół podtrzymujący, obracający się razem z piłą podczas cięć skośnych, z ustalonym kanałem cięcia; regulacja kąta cięcia ręczna, odczyt za pomocą skali Ogranicznik materiału o długości 500 mm ze skalą W zestawie brzeszczot z zębami łączonymi 4/6 Rolkowy podajnik o długości 2 x 3 m i 1 x 2,55 m

Rok budowy: 2013, stan: używany, 1) Wysokowydajna gilotyna Perfecta 168 TS, szerokość cięcia: 1680 mm, użyteczna długość stołu tylnego: 1680 mm, maksymalna wysokość obrabianego materiału: 165 mm, minimalna szerokość odcięcia: 26 mm, maksymalna siła nacisku: 60 kN, wysokość stołu: 890 mm, liczba przepracowanych godzin: ok. 15813 h, całkowita liczba cięć: 349265, waga: ok. 6900 kg. W zestawie docisk, obrotowy suport, sześć noży z węglika spiekanego i pięć pojemników na noże. 2) System transportu arkuszy za pomocą chwytaków Perfecta ZTS 2750 do automatycznego podawania do gilotyny poprzez stół tylny, maksymalny skok: 2750 mm, maksymalna wysokość obrabianego materiału bez/z adapterem: 165 mm/135 mm. 3) Automatyczna maszyna do mieszania arkuszy Perfecta BASA 7, maksymalny format arkusza: 1260 × 1670 mm, minimalny format arkusza: 550 × 660 mm, maksymalna wysokość stosu: 1400 mm, zakres gramatury: 60-300 g/m², możliwość ustawienia po prawej lub lewej stronie. 4) Urządzenie do odbierania arkuszy Perfecta BA 6, maksymalny format: 1050 mm × 1450 mm, maksymalna wysokość stosu: 160 mm, maksymalna wysokość stosu: 1400 mm, maksymalna nośność: 300 kg. Wyposażone w 15-calowy ekran dotykowy, interfejs USB i Ethernet oraz bezpośrednią obsługę danych wejściowych w sterowaniu maszyny bez dodatkowego sprzętu, przygotowane do CIP 3, CIP 4 opcjonalnie. W zestawie pakiet części zamiennych, w tym części eksploatacyjne. Wymagane zewnętrzne podłączenie sprężonego powietrza o ciśnieniu 6 bar. Urządzenie jest w bardzo dobrym stanie. Sprzedaż preferowana jako kompletny zestaw. Dostępna dokumentacja. Możliwość oględzin na miejscu po wcześniejszym uzgodnieniu. Nedpfx Apezz Iq Recedb

Stan: używany, masa własna: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 27 200 kg, pierwsza rejestracja: 11/2007, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, masa eksploatacyjna: 36 000 kg, Wyposażenie: żuraw,

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Szerokość robocza 1500 mm Maksymalna grubość obrabianego elementu: 0,5 - 50 mm Wymiary: 3300 x 1500 x 1800 mm Posuw bezstopniowy: 0-4 m/min Całkowite zapotrzebowanie na moc: 20,4 kW Masa maszyny ok. 2800 kg Maszyny do szlifowania i gratowania SBM-L G1S2 zostały zaprojektowane do jednoczesnego obustronnego gratowania oraz zaokrąglania krawędzi elementów w jednym przejściu roboczym. Maszyny LISSMAC stosowane są do gratowania blach oraz obróbki detalicznych elementów blaszanych, części ciętych laserowo i części wykrawanych. Seria L wyposażona jest w po trzy agregaty na górze i dole maszyny. Obróbka elementów ze stali nierdzewnej, stali zwykłej, aluminium lub metali kolorowych może być przeprowadzana na górnej, dolnej lub obu stronach jednocześnie. Obustronna obróbka blach oraz zaokrąglanie krawędzi podczas jednego przejścia pozwala zaoszczędzić do 60% czasu. Możliwa jest bezproblemowa integracja rozwiązań automatyzacyjnych lub włączenie maszyny do linii produkcyjnych. Koncepcja maszyny zapewnia ergonomiczną pracę oraz komfortowe warunki pracy bez zabrudzeń, pyłu i hałasu. W skład zestawu wchodzi: - Szlifierka SBM-L 1500 G1S2 evo - 4x pasy szlifierskie SBM 1500 ze wzmocnieniem P60 Co - 2x taśmy szlifierskie SBM-L 1500 L=4123 B=70 P80 Co - Wyciszenie SBM-M/L 1500 - Pakiet LIServ 4.0 evo - Zestaw kamer MP - Odpylacz DDE 3002 - Standardowe orurowanie DDE 3002 Nedpfx Apjx H Tvfocsdb Maszyna jest dostępna od ręki z magazynu w Niederlangen.

Stan: nowe, Średnica cięcia 255 mm Długość brzeszczotu 2765 x 27 x 0,9 mm Wysokość stołu 950 mm Prędkość cięcia 18-110 m/min Średnica cięcia 255 mm Zakres cięcia pod kątem 90 stopni: kwadrat 240 mm Zakres cięcia pod kątem 90 stopni: płaskie 300 x 180 mm Zakres cięcia pod kątem 45 stopni: okrągły 210 mm Zakres cięcia pod kątem 45 stopni: kwadrat 190 mm Zakres cięcia pod kątem 45 stopni: płaski 200 x 160 mm Zakres cięcia pod kątem 60 stopni: okrągły 135 mm Zakres cięcia pod kątem 60 stopni: kwadrat 110 mm Obszar cięcia pod kątem 60 stopni: płaski 130 x 100 mm Zakres cięcia pod kątem 45 stopni: okrągły prawy 180 mm Zakres cięcia pod kątem 45 stopni: kwadratowy prawy 160 mm Zakres cięcia pod kątem 45 stopni: płaski prawy 180 x 100 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc 1,5/1,8 kW Waga maszyny ok. 350 kg Zapotrzebowanie na miejsce ok. 1700 x 900 x 2000 mm Nr producenta 20437 Opis: - Cięcia ukośne w lewo 60° i w prawo 45° - Imadło szybkozaciskowe można przesuwać w rowku teowym w celu szybkiej zmiany pozycji - Hydrauliczny siłownik hamulcowy - Duży stół obrotowy na łożyskach kulkowych do łatwej regulacji skosu (trwały) - Szczotka do usuwania wiórów Ndsdpfx Apot I D Tujcjb - Rama podstawy maszyny z automatycznym systemem chłodzenia - Zamykany wyłącznik główny, oddzielny wyłącznik awaryjny - EMC (kompatybilność elektromagnetyczna), UVV - Wyświetlacz zużycia energii (krzywa zużycia brzeszczotu, monitorowanie narzędzia) - Automatycznie większa moc dzięki sprawdzonemu 3-stopniowemu systemowi AutoCut firmy Berg & Schmid system

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2015, Szerokość blachy: 2050 mm Grubość blachy: 3,0 mm Rozstaw stojaków: 2100 mm Tylny ogranicznik – regulowany: 550 mm Liczba skoków: 35 skoków/min Kąt cięcia: 2°12’ Szerokość stołu: 400 mm Wysokość stołu: 850 mm Sterowanie: konwencjonalne Całkowite zapotrzebowanie na moc: 3,0 kW Masa maszyny ok.: 1280 kg Zapotrzebowanie na miejsce ok.: 2400 x 1500 x 1300 mm Aktualna cena nowej: ok. 20.000 Euro Z warsztatu utrzymania ruchu Wyposażenie: - solidna / wydajna elektro-mechaniczna gilotyna do blach - manualny tylny ogranicznik materiału * bezstopniowy zakres regulacji * regulacja od tyłu – pokrętłem * w zestawie skala mm * maks. zakres regulacji 550 mm - ręczna regulacja szczeliny cięcia, od frontu - 1x boczny ogranicznik ze skalą mm - 2x ramiona podpierające - 1x swobodnie przemieszczany pedał nożny - tylna zsuwnia do blachy - tylne zabezpieczenie (kurtyna świetlna) - instrukcja obsługi (maszyna + sterowanie) - rama transportowa (wykonanie własne) Nedpfezd Hb Hjx Apcsdb

Stan: nowe, Średnica tarczy 250 mm Wymiary tarczy szlifierskiej 250 x 25 x 20 mm Prędkość obrotowa 2850 obr. Napięcie 400 V Całkowite zapotrzebowanie na moc 2,0 kW Waga maszyny ok. 23,0 kg. Wymagana przestrzeń ok. 600 x 290 x 300 mm Wyposażenie: - Wytrzymała konstrukcja i wysokiej jakości wyposażenie - Idealna do zastosowań profesjonalnych Ndedexak H Sspfx Apcob - Idealna do matowania, polerowania - do lustrzanej gładkości powierzchni różnych materiałów - Z pomocą opcjonalnie dostępnych tarcz polerskich i past polerskich - Zamykany włącznik/wyłącznik zgodny z IP54 z wyzwalaczem podnapięciowym - Zawiera silnik z miedzianym uzwojeniem zapewniającym długą żywotność - Gumowe nóżki w standardzie zapewniają pracę bez wibracji - Płynna praca dzięki wyważonemu wirnikowi z wysokiej jakości łożyskami kulkowymi - Elegancki korpus maszyny wykonany z wysokiej jakości odlewu ciśnieniowego - Nadaje się do polerowania metalu, plastiku i materiałów nieżelaznych Zakres dostawy - Miękka tarcza polerska - Twarda tarcza polerska - Instrukcja obsługi w języku niemieckim

Stan: nowe, Szerokość taśmy 150 mm Długość taśmy 2000 mm Prędkość taśmy 14,5 + 29 m/s Szerokość szlifowania 460 x 150 mm Średnica dyszy ssącej 100 mm Całkowite zapotrzebowanie mocy 4,0 kW 100% ED Waga 84,0 kg Wymiary dł. x szer. x wys. 1080 x 520 x 1000 mm Z 2 prędkościami w standardzie, idealna do szlifowania stali nierdzewnej Wyposażenie: - Uniwersalne zastosowanie do szlifowania krawędzi, powierzchni oraz do szlifowania cylindrycznego - Grafitowa powłoka na powierzchni szlifierskiej zwiększa właściwości ślizgowe taśmy ściernej taśmy szlifierskiej - Stałe napięcie taśmy dzięki sprężynowemu napinaczowi - Przyjazna dla użytkownika wymiana taśmy, szybka i nieskomplikowana - Dobra wydajność szlifowania dzięki wysokiej prędkości taśmy - Szybka regulacja pozycji poziomej i pochylonej - Uniwersalne zastosowanie w handlu i przemyśle - Duża płaska powierzchnia szlifowania z osłoną ochronną - Precyzyjna regulacja równoległego prowadzenia taśmy w zestawie Zakres dostawy - Taśma szlifierska K 80 - Tarcza ochronna na zawiasach - Stół szlifierski i stół podporowy - Ogranicznik przedmiotu obrabianego - Dysza do odsysania pyłu - Wyłącznik ochronny silnika - Gumowany bęben szlifierski - Powłoka grafitowa - Rama podstawy - Łóżko. Instrukcja w języku niemieckim Ndsdpexabf Esfx Apcob

Stan: nowe, Szerokość szlifowania 32,0 mm Średnica tarczy szlifierskiej maks. 250 mm Wymiary tarczy szlifierskiej 250 x 32 x 32 mm Prędkość obrotowa 2850 obr. Wielkość ziarna K 36 / K 80 Moc silnika 1,5 kW Napięcie 400 V Waga 30,0 kg Wymiary dł. x szer. x wys. 510 x 320 x 360 mm Cechy : - Przełącznik ON/OFF zgodny z IP54 z wyzwalaczem podnapięciowym - Rozszerzony zakres zastosowań dzięki opcjonalnej przystawce do szlifowania - Możliwość uniwersalnego zastosowania do szerokiej gamy materiałów (metal, plastik itp.) - Płynna praca dzięki wyważonemu wirnikowi z wysokiej jakości łożyskami kulkowymi - Silnik z miedzianym uzwojeniem zapewnia długą żywotność - Duże okulary ochronne zapewniają optymalną ochronę przed iskrami - Stabilny i regulowany odlewany wspornik przedmiotu obrabianego - Mocny silnik napędowy zapewniający dużą siłę uciągu Zakres dostawy Nedpfxsxaa Aio Apcodb - Tarcza do obróbki zgrubnej K 36 - Tarcza wykańczająca K 80 - Obustronna osłona przeciwiskrowa - Wspornik przedmiotu obrabianego

Rok budowy: 2010, stan: gotowy do pracy (używany), - UŻYWANA - TOKARKA PIONOWA CNC Z DWOMA WRZECIONAMI MAKSYMALNA ŚREDNICA OBRABIANEGO ELEMENTU: 3000 mm MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ OBRABIANEGO ELEMENTU: 800 mm MAKSYMALNA ŚREDNICA OBRABIANEGO ELEMENTU: 2800 mm Ndsdpfxoyyrh He Apcsb WRZECIONO: 1–160 obr./min; 71–114 kW; 68500 Nm; 2500 mm SKOK OSI X: -150 + 1780 mm SKOK OSI Z: 900 mm SZYBKIE POSUWY OSI X-Z: 8–10 m/min MAGAZYNEK NARZĘDZI: TYPU KOSZ; TYP CAPTO C5; 24 POZYCJE JEDNOSTKA STERUJĄCA: SIEMENS 840D MAKSYMALNE DOZWALANE OBCIĄŻENIE: 15000 kg MASA: 54000 kg WYPOSAŻENIE DODATKOWE: TRANSPORTER WióRóW; USTAWIACZ NARZĘDZI; AUTOMATYCZNE DRZWI; SYSTEM CHŁODZENIA WRZECIONA; SONDY DOTYKOWE; PRZENOŚNE KOŁO RĘCZNE

Stan: dobry, jak nowy (używany), Zbiorniki poziome ze stali węglowej 73.000l Dim. 3x 11m Grubość cylindra 8mm Grubość dna 12mm Wyposażone w drabinę. Nedpfxsibh S Hj Apcedb

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż oferuję profesjonalny generator sygnałowy RF Agilent 83651B Synthesized Sweeper przeznaczony do zastosowań laboratoryjnych, badawczo-rozwojowych oraz serwisowych. Urządzenie znajduje zastosowanie podczas testowania układów mikrofalowych, telekomunikacyjnych oraz pomiarów wysokiej częstotliwości. Model 83651B oferuje szeroki zakres częstotliwości od 10 MHz do 50 GHz, dzięki czemu doskonale sprawdza się w laboratoriach zajmujących się elektroniką, techniką mikrofalową oraz telekomunikacją. Urządzenie wyposażone jest w liczne złącza pomiarowe i sterujące, interfejs GPIB, wejścia i wyjścia referencyjne 10 MHz oraz możliwość współpracy z innymi urządzeniami pomiarowymi. Sprzęt pochodzi z demontażu laboratorium. Nie został przez nas przetestowany i sprzedawany jest jako urządzenie używane. Stan wizualny przedstawiają zamieszczone zdjęcia. Dane techniczne Producent: Agilent Technologies Model: 83651B Nsdpszl H Ddjfx Apcodb Typ: Synthesized Sweeper / Generator sygnałowy RF Zakres częstotliwości: 10 MHz – 50 GHz Zasilanie: 230 V AC, 48–66 Hz Interfejs komunikacyjny: GPIB (IEEE-488) Wejście i wyjście referencyjne 10 MHz Wejścia i wyjścia sterujące (Trigger, Sweep, FM, AM, Pulse) Zastosowanie: laboratoria, badania i rozwój, telekomunikacja, technika mikrofalowa, pomiary RF Stan Urządzenie używane. Nie było testowane. Stan wizualny dobry, posiada normalne ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Sprzedawane dokładnie w takim stanie, jak przedstawiono na fotografiach.

Stan: bardzo dobry (używany), Głowica frezująca Weinig Otwór – 50 Njdezxb Uwopfx Apcjdb

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1999, Siła zacisku: 25 ton Ndsdpjvl Skgjfx Apcjb Odległość między prętami łączącymi: 270x270 mm Otwarcie max: 275 mm Min Wysokość formy: 200 mm Rozmiar płyt formy: 400 x 400 mm Średnica śruby: 18 mm Objętość wtrysku: 20 cm3 Ciężar wtrysku: 17 g Ciśnienie wtrysku: 2500 bar Czas pracy: 38.035 h

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 124 000 km, pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka Nedpfoutma Iox Apcedb - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Felgi aluminiowe; Skrętna Oś tylna 1: Felgi aluminiowe Oś tylna 2: Felgi aluminiowe; Oś podnoszona; Skrętna Wagi Masa własna: 13 895 kg Ładowność: 14 105 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 2820-K6, rok produkcji 2019, za kabiną Marka zabudowy: HMF 2820-K6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 332 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 000 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cichy - Ogranicznik prędkości Ndodoutg Uxepfx Apcsb - Intarder - Lodówka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Zawieszenie paraboliczne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wałek odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: felgi aluminiowe; skrętna Oś tylna 1: felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 250 kg Ładowność: 7 750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalnie Żuraw: HMF 5020-K3, rok produkcji 2015, zamontowany z tyłu podwozia Marka zabudowy: HMF 5020-K3 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry