Używane Sem Fl 58 Mc na sprzedaż (9 868)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 356, przebieg: 142 700 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 01/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 r22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, miał wypadek, niski poziom hałasu, Klimatyzacja Nadwozie Faun typ 26/612 Silnik pracuje Sprężarka powietrza uszkodzona NIE GOTOWE DO JAZDY!!! TYLKO NA CZĘŚCI!!! Bsdpfsnm A Ewjx Acnewt Nr VIN: 930219 Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 96 500 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 26 900 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana, długość ok. 3 650 mm * Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 * Przyłącze hydrauliczne pojazdu ciężarowego z regulatorem przepływu (20 l/min), w tym żuraw do zawieszenia przewodów zasilających, zbiornik paliwa ciągnika musi mieć co najmniej 80 l * Złącza MAX Trailer, w przeciwnym razie złącza muszą być dostarczone przez klienta franco fabryka * Żuraw z wciągarką do koła zapasowego na przedniej ścianie szyi łabędzia * Sworzeń królewski 3,5 cala * Stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości * Na szyi łabędzia demontowalne burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * Dźwignia obsługi na szyi łabędzia zabezpieczona składaną pokrywą * Oświetlenie stanowiska obsługi na szyi łabędzia z włącznikiem/wyłącznikiem * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu szyi łabędzia do tablic ostrzegawczych * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla szyi łabędzia ze smarem uniwersalnym NLGI-2 * Przyłącza hydrauliczne szyi łabędzia do podwozia niskopodwoziowego ze złączami śrubowymi * Możliwość wejścia na szyję łabędzia * Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o długości ok. 1000 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampą LED pozycyjną i uchwytem na lampę ostrzegawczą * Adaptery mocujące na 2 koła zapasowe * Jednocylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym. Moc: 9,5 kW (12,9 KM) przy 3000 obr./min * Przewody hydrauliczne między agregatem hydraulicznym a płytą przyłączeniową na szyi łabędzia * 1 reflektor roboczy LED po lewej i prawej stronie na tylnej płycie szyi łabędzia z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Pilot radiowy: - obsługa agregatu hydraulicznego, start/stop silnika Diesla. - obsługa układu skrętu, dodatkowo względem sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami LED przy odbiorniku jako kontrola toru jazdy. - obsługa podnoszenia/opuszczania szyi łabędzia - obsługa podnoszenia/opuszczania zawieszenia osi 2-osiowe podwozie przednie: * Sworznie i ucha z przodu i z tyłu. Długość: ok. 2 970 mm, szerokość podwozia: ok. 2 750 mm * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 2-osiowego ze smarem uniwersalnym NLGI-2 (nie jest podłączone do drążków kierowniczych) * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * Powierzchnia podwozia pokryta malowaną powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, na boku, na wysuwie i z tyłu naczepy * Gniazdo 7-pinowe do tablic ostrzegawczych, lewa i prawa strona przedniego podwozia, w rejonie osi * Wysuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę dla 2-osiowego podwozia * 1 para bloków gwintowanych M42 między osiami podwozia przedniego * 1 para uchwytów na tablice ostrzegawcze do umieszczenia w gniazdach na słupki zewnętrznej ramy powierzchni ładunkowej Powierzchnia ładunkowa: * 6-osiowa, podwójnie teleskopowana powierzchnia ładunkowa ze sworzniami i uchem z przodu oraz ścięciem tyłu ok. 500 mm x 8° * Długość powierzchni ładunkowej: ok. 11 000 mm * Technicznie wysuwana o: ok. 8 200 + 7 700 mm * Rozstaw osi: ok. 1 500 mm * Szerokość podstawowa: ok. 2 750 mm * Sworzeń sprzęgający hydrauliczny * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla powierzchni ładunkowej ze smarem uniwersalnym NLGI-2 Bsdpfx Acozahp Sjnswt * Powierzchnia ład

Stan: używany, przebieg: 200 000 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: klimatyzacja, * Hakowiec Scania R580 z urządzeniem odladzającym na lotnisko! *EZ 2008 * 200 000 km * Euro3 * Automatyczna klimatyzacja *Retardery * Automatyczna skrzynia biegów ze sprzęgłem * Zawieszenie liściowo-liściowe * Napęd na oś 6x4 * Konstrukcja zjazdowa Meiller * Rozstaw osi: 4,75 m Urządzenie do rozsypywania/odladzania pasów startowych* firmy Küpper Weisser na ramie odstawczej * Rok budowy 2010 * Szerokość rozrzucania 3,5 m-45 m Bwjdpjyq Azqefx Acnet * Przy szerokości rozrzucania 45 m -> szerokość belki 31 m * System natrysku pełnomokrego * Urządzenie sterujące VPAD * Własny silnik Hatz 4-cylindrowy diesel *Masa pustego ciała: 6880 kg * 7 zbiorników: ok. 2,0x0,67x1,35 m * Całkowita pojemność zbiornika: ok. 12 000 L

Rok budowy: 2012, stan: dobry (używany), Marka: MC Model: LI-2DISC Nr maszyny: 125/12 Rok: 2012 Dane techniczne: Szerokość robocza: 1090mm Wymiary rolek: 1050x70mm Prędkość rolek: 40-650rpm Prędkość: 0-13m/min Silnik: 5kw, 50Hz, 400V, 3-fazowy Silnik dla rolek: 0,75 kW, 50 Hz, 400 V Wymiary maszyny (dłxszerxwys): 2200x1600x2100 Waga: 1280 kg Bwjdpfxjpbcaio Acnjt Nr magazynowy: 2001696

Stan: dobry (używany), przebieg: 599 734 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zamknięta kabina - Wnętrze skórzane - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Spojlery boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe = Uwaga = Scania S580 Highline 6x2 - edycja BUFFL - retarder - pełne zawieszenie pneumatyczne - rozstaw osi 3,15 m - LED Rok produkcji: 21-10-2020 Przebieg: 599734 km VIN: YS2S6X20002175965 Edycja BUFFL Rozstaw osi: 3,15 m Bwjdpfx Ajy Urgxjcnst Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Przesuwna siodło Wnętrze skórzane Lodówka Itp. = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: Opti Cruise, automatyczna Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 10500 kg; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 40%; lewa zewnętrzna: 40%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Bliźniacze ogumienie; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 8500 kg; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 40%; lewa zewnętrzna: 40%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 40% Liczba cylindrów: 8 Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Tapicerka: skóra Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Bsdpfx Ajy Auhuocnjwt Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne W zestawie akcesoria: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 47 300 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod ok. 45° oraz tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa: * Platforma ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu na platformie (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepienia pasów napinających (LC 2.000 daN) * Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 48 mm; w rejonie osi pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodła: * Mechaniczne podpory siodła JOST z 2-stopniową przekładnią, nośność 24 t (test obciążeniowy 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF, producent wg wyboru Osie: * Osie BPW - dwie sztywne, dwie samoskrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania * Osie samoskrętne z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie * Narzędzia do obsługi osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, standardowo obrobionej strumieniowo, gwarantowana przez 2-składnikowy podkład cynkowy (2K) * Wysokiej jakości 2-składnikowa powłoka wierzchnia jednokolorowa w RAL 3002 (czerwony karminowy) * Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (biały czysty) * Obręcze w kolorze srebrnym Wyposażenie dodatkowe: * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą (bez koła) * Pojedynczy trzpień królewski 2 cale * Cynkowana stalowa ściana przednia o wys. ok. 400 mm * Żółto-czerwone sprzęgła powietrzne na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe najazdy * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem po lewej i prawej stronie gęsiej szyi i tylnej części * TPMS - system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna ściana, wsuwane, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne cynkowane słupki są demontowalne. (Długość zabudowy ok. 2560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w ściętej gęsiej szyi * 3 pary kieszeni WADER na kontenery: 20' (30') lub 40' * Przesuwne listwy do aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu * 6 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy Bsdeyvnfgspfx Acnswt * Rozsuwane ocynkowane poszerzenia ok. 230 mm na stronę * Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 2 reflektory cofania LED zamonto

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 140 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajduje się na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Gęsia szyja: - Gęsia szyja z zaokrąglonymi przodami ok. 45° i tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Poszycie z twardego drewna grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa: - Teleskopowa platforma ładunkowa ze sfazowaniem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - Między 1. a 2. osią para stałych zagłębień na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x wys.) - W zestawie 3-częściowa, zdejmowana i ocynkowana pokrywa nad zagłębieniami (szer. ok. 670 mm – maks. nacisk punktowy 5 t/szt.) - 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) - 4 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10.000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t) Ogumienie: - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF, marka do wyboru przez nas - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 - Przesył danych do samochodu realizowany przez standardowe złącze EBS zgodnie z ISO 11992 - Aby prawidłowo wyświetlić dane, samochód musi być w stanie je przesyłać i wyświetlać. Osie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 3. oś skrętna podążająca - Dopuszczalne obciążenie osi: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia osiowe Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z regulacjami UE, EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - Oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła LED migają wraz z kierunkowskazem - ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin, zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Bwsdpfx Acsw Tpq Denst - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Lico końcowe lakierowane 2 warstwami lakieru 2K, jednolity kolor RAL 3002 (czerwony karminowy), tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) - Lakier metaliczny niedostępny - Badanie powłoki lakierniczej w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W cenie następujące wyposażenie dodatkowe: - Przy gęsiej szyi oraz z tyłu po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem elektrycznym - Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią (bez koła zapasowego) - Sworzeń królewski 2 calowy - Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne - Ocynkowane podpory składane pod sfazowaniem platformy - Ochrona odbojowa z twardego drewna na tylnej ścianie gęsiej szyi w kierunku platformy - 1 para zagłębionych pierścieni mocujący

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Tylna oś 1: Bliźniacze koła Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Skrętna Masa własna: 8 060 kg Wysokość powierzchni ładunkowej: 86 cm Rozsuwana zabudowa: Tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Bwodpfxex Upxxo Acnst FAYMONVILLE F-S42-111A NISKOPODWOZIÓWKA SEMI 2x osie SAF 1x oś skrętna (wleczona) Rozmiar opon: Wysuwana platforma ładunkowa Długość platformy ładunkowej: 680 cm + 420 cm wysuwana, łączna długość 1 100 cm Szerokość platformy ładunkowej: 254 cm Wysokość platformy ładunkowej: ok. 86 cm Długość gęsiej szyi: 330 cm Uchwyty hakowe, pierścieniowe, twistlocki Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Naczepa niskopodwoziowa rocznik 2016, wydana jako nowa w 2020 Mówimy po niemiecku Mówimy po hiszpańsku Mówimy po angielsku

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 94 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, kolor: zielony, Rok budowy: 2017, Masa własna: 4.100 kg Ładowność: 14.900 kg Bjdpfx Acoyffpmjnjwt DMC: 19.000 kg Wysokość platformy załadunkowej: 90 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry ACKERMANN 1 OŚ SPECJALNY NACZEPA DO SAMOCHODU Z ŻURAWIEM 1 OŚ ZAWIESZONA NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH OŚ BPW RAMA CAŁKOWICIE OCYNKOWANA BURTY ALUMINIOWE WYSOKOŚĆ NISKOPODWOZIOWA 90 CM DŁUGOŚĆ SZYI 370 CM DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ 590 CM CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ NACZEPY 940 CM PRZYCZEPA W BARDZO DOBRYM STANIE

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2003, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 8675, Ta maszyna pakująca LSK157 model 8675 jest oferowana w doskonałym stanie technicznym. Bwodot Aikzepfx Acnet Maszyna jest w pełni funkcjonalna. Rok budowy: 2003

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 31-44336, przebieg osi X: 630 mm, przesuw osi Y: 630 mm, przesuw osi Z: 630 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 500 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 24 000 obr./min, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! Wrzeciono maszyny zostało poddane gruntownej renowacji! DANE TECHNICZNE Skok osi X: 630 mm Skok osi Y: 630 mm Skok osi Z: 630 mm Wymiary palety: 400 × 500 mm Liczba palet: 6 Czas wymiany palety: 9 s Maksymalny rozmiar obrabianego przedmiotu: 720 × 800 mm Maksymalna waga obrabianego przedmiotu: 500 kg Stół obrotowy CNC: oś B Zakres obrotu osi B: 360 000 × 0,001° Prędkość obrotowa osi B: 40 obr./min Uchwyt narzędzia: SK 63 Maksymalna średnica narzędzia: 150 mm Maksymalna długość narzędzia: 227 mm Maksymalna waga narzędzia: 12 kg Prędkość obrotowa wrzeciona: 45–24 000 obr./min Moment obrotowy wrzeciona: 48/72 Nm Napęd wrzeciona: 30 kW Prędkość posuwu X/Y/Z: 1–60 000 mm/min Szybki posuw X/Y/Z: 60 000 mm/min Siła posuwu: 10 000 Nm DANE MASZYNY Bwjdpfx Acozwd Htonot Całkowita moc przyłączeniowa: ok. 60 kW Napięcie przyłączeniowe: 400 V Częstotliwość sieci: 50 Hz Całkowita waga: ok. 12 500 kg WYPOSAŻENIE Odprowadzacz wiórów Dokumentacja/instrukcja obsługi

Stan: gotowy do pracy (używany), Szerokość szlifowania 600 mm Pierwszy wał gumowy Drugi wał gumowy + trzewik z manualną regulacją 2 prędkości posuwu transportera Bwjdpfx Aszxzkrocnst Oscylacja pneumatyczna Papier 1520x600 380 V Rok produkcji 2001

Stan: używany, przebieg: 376 268 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 918 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 385/55R 22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70R 22.5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, | MAN TGX 18.520 4x2 ADR EXII FL/AT | Asystent utrzymania pasa ruchu, | Norma Euro 6, nawigacja, | Dzienny reflektor LED, | Lodówka | Automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, | Wielofunkcyjna kierownica, tempomat | Klimatyzacja, podgrzewane fotele, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa | Asystent utrzymania pasa ruchu, | Elektryczne szyby, elektryczne lusterka | Komputer pokładowy, | Błędy w danych, pomyłki oraz możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone. Bedpfx Ajzx Rl Ejcnowt

Rok budowy: 2017, stan: bardzo dobry (używany), W zestawie: przenośnik śrubowy; rura przenośnika wibracyjnego z napędem silnika wibracyjnego. Wysokość całkowita: ok. 9250 mm Efektywna wysokość tłoczenia: 5800 mm Średnica zewnętrzna: Ø 1200 mm Przekrój poprzeczny: 300 x 100 mm Wysokość posuwu: ok. 1650 mm (maszyna) ok. 3100 mm (wraz z podporą) Wysokość wyładunku: ok. 8900 mm (z podporą) Bsdpfx Acoinwfienowt Liczba półek spiralnych: ok. 32 Powierzchnia wymiennika ciepła: ok. 27,5 m² Ilość obiegów chłodzących/grzejących: 32 szt. Materiał: stal nierdzewna Wcześniej używane do transportu i chłodzenia granulatu i włókien szklanych (ok. 2,5 t/h) Wolny załadunek; obecnie urządzenie może być jeszcze sprawdzane w działaniu.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2005, Nr ref.: 10475 Producent: SPINNER Typ: TC52-MC Rok produkcji: 2005 Rodzaj sterowania: sterowanie CNC Sterownik: Siemens 810 D ShopTurn Miejsce składowania: Halberstadt Kraj pochodzenia: Niemcy Nr maszyny: AN0XXXX Bwjdpfjzx Nxqox Acnjt Obroty: 280/400 obr./min Typ uchwytu narzędziowego: 9 szt. stalowych opraw narzędziowych Średnica toczenia: 280/400 mm Długość toczenia: 550 mm Uchwyt narzędziowy: VDI 30 Maks. prędkość wrzeciona: 5.000 obr./min Pozycje rewolweru: 12 szt. Dodatkowe informacje: Uchwyt trójszczękowy: Schunk Stacje narzędzi napędzanych Odpylanie mgły olejowej Układ chłodzenia Kabina, odpylanie Donaldson Tirit DCE Maszyna może być obejrzana pod napięciem po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2023, godziny pracy: 400 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Sprzedam Trak Drozdowski PRP-58 Rok produkcji 2023. Maszyna bardzo mało używana . Podawanie drewna za pomocą łańcucha umożliwia cięcie od 0,8do 4,5 m. Odbiór zautomatyzowany zamontowana hydraulika i zrzut towaru na bok . Całość zamontowana na ramie stalowej co umożliwia cięcie bez konieczności kucia posadzki i robienia otworów na trociny i koła zamachowe . Bwodpfx Acozuwz Ejnst W zestawie dużo pił i przekładek w wielu rozmiarach. Posiadam też Szrankownik i ostrzałkę to tych pił .

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, Pionowe Centrum Obróbcze umożliwia przeprowadzenie operacji wiercenia, frezowania, cięcia i narożnikowania w zakresie możliwości technicznych wskazanych w instrukcji w detalach: plastikowych, PCV, ABS, metakrylowych, poliwęglanowych, termoplastycznych, kompozytowych, aluminiowych. Pionowy stół roboczy umożliwia łatwe podawanie i zdejmowanie obrabianych detali oraz ograniczenie maksymalnych rozmiarów urządzenia do niezbędnego minimum. Zmiana narzędzi z zastosowaniem 10-elementowego magazynu umieszczonego z boku urządzenia umożliwia prowadzenie różnorodnych prac bez konieczności zdejmowania detalu ze stołu. Maksymalne wymiary obrabianego detalu: X= 4200 mm Y= 1600 mm Z= 20mm Prędkość posuwów szybkich (m/min): X=30 Y=30 Z=15 Zespół głowic frezujących T1 i T2: Moc wrzeciona (kW) – 3,3 Prędkość obrotów (obr/min.) – max 18000 Wrzeciono elektryczne z klamrą – ER32 Zespół głowicy wiercącej T3: Bwodpfxomzbr Ss Acnjt Moc silnika wrzeciona (W) – 370 Prędkość obrotów (obr/min.) – max 2800

Rok budowy: 1997, stan: dobry (używany), Sonda pomiarowa, stałe maszyny mogą być wyposażone zgodnie z wymaganiami klienta w sprawie nowego oprogramowania i kontroli. Zakres X = 1000 mm, Y = 860 mm Z = 660 mm dokładność pomiaru w m 3.6 + l/200 pisaka zmiany Producent: ZEISS typ: AUTOMATYCZNEGO URUCHAMIANIA oprogramowania systemu operacyjnego: HP Unix oprogramowanie pomiarowe: UMESS UX instalacja i uruchomienie przez naszych partnerów serwisowych jest możliwe. Cena: na życzenie wyślemy Ci szczegółową ofertę. Bodpfx Aceb Dr Nmonjwt

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1981, Stół roboczy: 500 x 1400 mm dopuszczalna masa obrabianego elementu: 1000 kg Przesuwy: X1050 Y510 Z560 Posuw szybki X/Y: 12000 mm/min Posuw szybki Z: 10000 mm/min Silnik wrzeciona głównego: 11 kW Dostępne wideo z pracy maszyny. Transport oraz załadunek na terenie całej Europy można zorganizować za dodatkową opłatą. Bedpjzvni Asfx Acnswt Ceny netto, bez podatku VAT. Możliwość obejrzenia maszyny po wcześniejszym umówieniu terminu. Skontaktuj się z nami – nasz zespół chętnie udzieli dalszych informacji. Skup / sprzedaż maszyn SKUP / SPRZEDAŻ MASZYN PRODUKCYJNYCH I OBRÓBCZYCH, OBRABIAREK I INNYCH. Potrzebujesz solidnej, a jednocześnie niedrogiej maszyny do produkcji? A może chcesz sprzedać swoją? W celu uzyskania dodatkowych informacji lub kontaktu prosimy o skorzystanie z formularza kontaktowego.

Stan: nowe, całkowita długość: 3 490 mm, Rok budowy: 2025, ładowność: 15 000 kg, - Maksymalny udźwig 15 000 kg - Masa własna maszyny 15 200 kg Bodpfx Acsxpi R Ionowt - Zdejmowane przeciwwagi: 1 600 kg Z1, 1 400 kg Z2 - L.M.I. elektroniczne ograniczenie obciążenia - Modularność: Innowacyjna funkcja szybkiej wymiany i blokady ramienia pozwala na różne konfiguracje. Nr 3 dotyczy różnych typów ramion: krótkie – średnie – długie. - Wszechstronność: Demontowalne podwozie ze sterowaniem, balast z tyłu oraz komora akumulatora z przodu. - Wydajność: Dzięki możliwości montażu jednego z trzech wysięgników w zależności od potrzeb, MC100.08 może być wykorzystywany jako dźwig (udźwig 10 t) lub jako wózek widłowy (14 t w pionie). - Kąt wychylenia wysięgnika -5° / +70° - Czas pracy 80V 608Ah, 8 godzin roboczych - Układ kierowniczy: skrętna tylna oś, kąt skrętu -90°/+90° - Silnik napędowy przedniej osi: 2x 7,5 kW AC - Hamulce: przednia oś 2x 7,5 kW silnik napędowy AC, automatyczny elektromechaniczny system hamowania, zatrzymywanie na rampie.

Stan: używany, całkowita długość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, ładowność: 5 000 kg, Dźwig JMG MC 22500RE, napęd elektryczny, rok produkcji: 2023, udźwig (kg): 5 000 Bsdpjygngqjfx Acnjwt

Rok budowy: 2019, stan: używany, Informacje ogólne: MobyLift to praktyczne narzędzie, które w ergonomiczny sposób umożliwia podnoszenie, transportowanie i ustawianie różnych produktów, takich jak drzwi, blaty stołowe i inne płyty, a także panele. Z punktu widzenia efektywności pracy, MobyLift to inwestycja, która się opłaca. Jest łatwy w obsłudze, redukuje liczbę uszkodzonych produktów, zwiększa produktywność, zapobiega bólom pleców, a tym samym zmniejsza liczbę dni nieobecności w pracy spowodowanych problemami zdrowotnymi. MobyLift został opracowany we współpracy z renomowanymi firmami montażowymi, łącząc ich wiedzę i doświadczenie z naszym know-how, aby stworzyć praktyczne narzędzie. MobyLift MC-120-H składa się z następujących modułów: * mobilna podstawa * elektryczny system podnoszenia i przechylania * automatycznie działająca centralna pompa próżniowa * bezprzewodowe, elektryczne sterowanie MobyLift MC-120-H został zaprojektowany w taki sposób, aby po wyłączeniu można go było szybko i łatwo rozłożyć na kilka przenośnych modułów. Dzięki temu bardzo wygodne jest załadunek i rozładunek MobyLift lub przenoszenie go na inne piętro lub do innego budynku. MC-120-H jest dostarczany z ładowarką akumulatora 24 V do elektrycznego systemu podnoszenia i przechylania oraz wyposażony w wskaźnik stanu naładowania, który umożliwia ciągłe monitorowanie stanu baterii. Specyfikacja: * Udźwig: 120 kg * Wysokość podnoszenia: 100 cm, elektryczna * Kąt przechylania (przód – tył): 37°, elektryczna Bwsdpfxjv Dauwo Acnst * Kąt obrotu głowicy: 90° w obie strony * Kąt obrotu głowicy: 360° w sposób ciągły * Przesuw boczny: 7 cm * Waga: 150 kg, możliwość rozłożenia na moduły Miejsce składowania: Nattheim

Stan: bardzo dobry (używany), SPINNER TC52-MC – tokarka CNC z podajnikiem prętów Rok produkcji: 2004 Sterowanie: Siemens 810 D ShopTurn Średnica obrabianych elementów: 280 mm Długość obrabianych elementów: 550 mm Uchwyt narzędziowy: VDI 30 Maksymalna prędkość obrotowa wrzeciona: 5000 obr./min Bedpfxjzw Avys Acnewt Liczba stanowisk w magazynku narzędziowym: 12 Prędkość obrotowa narzędzia napędzanego: 6000 obr./min Moment obrotowy narzędzi napędzanych: 23,5 Nm Szybkość przesuwania osi X/Z: 15 / 24 m/min Średnica przelotu pręta: 52 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 329 078 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 450 kg, maksymalna waga ładunku: 7 550 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 285/70R19,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 600 mm, rozstaw osi: 5 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 780 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Model: VOLVO FL 250, nadwozie typu „kontener” z drzwiami portalami, zawieszenie piórowe/pneumatyczne Pierwsza rejestracja: 09.06.2016 Przebieg: 329 078 km (oryginalny) Moc silnika: 188 kW Pojemność skokowa: 7698 cm³ Ogrzewanie postojowe Anteny Radio/kasetowy odtwarzacz/CD/MP3 Klimatyzacja 2 pneumatycznie amortyzowane fotele z podgrzewaniem i pełną regulacją Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Wielofunkcyjna kierownica Ogranicznik prędkości Osłona przeciwsłoneczna Reflektor roboczy Światła przeciwmgielne Światła drogowe Światło ostrzegawcze Schowek Aluminiowy zbiornik paliwa Klasa emisji spalin: EURO6 Ad-Blue Hamulec opóźniający/intarder/hamulec silnikowy Rozstaw osi: 4x2 Sterowana oś + oś podnoszona Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi 1 i 2: 5600 mm Rozmiar opon, oś 1 (przód): 285/70R19,5 Rozmiar opon, oś 2 (tył): 285/70R19,5 Zawieszenie piórowe / pneumatyczne Osłona koła Masa własna: 8450 kg Ładowność: 7550 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Wymiary pojazdu (długość x wysokość x szerokość): 978 cm x 365 cm x 254 cm Wymiary nadwozia (zewnętrzne lub wewnętrzne): (długość x wysokość x szerokość): 740 cm x 250 cm x 248 cm Liczba palet: 18 Nasze pojazdy w ogłoszeniach są zawsze podawane z ważnym przeglądem technicznym i badaniem emisji spalin (TÜV i AU). Zazwyczaj są to zagraniczne zaświadczenia, które jednak są wystarczające do uzyskania tablic eksportowych. W celu uzyskania ważnego przeglądu technicznego i badania emisji spalin zgodnie z niemieckimi standardami, prosimy o kontakt w indywidualnych przypadkach. Możemy również udzielić dodatkowych informacji i przesłać zdjęcia za pośrednictwem WhatsApp, Telegram, Viber i Signal. Bwjdpfxjzyu Nkj Acnst Prosimy o bezpośredni kontakt telefoniczny lub wiadomość przez WhatsApp! Języki: Mówimy po niemiecku i angielsku, ale chętnie odpowiemy na wiadomość w Państwa języku! Deutsch (Deutsch): Wir sprechen Deutsch und Englisch, aber Sie können uns gerne in Ihrer Sprache eine Nachricht schicken! English (English): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Spanisch): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portuguesisch): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Französisch): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Italienisch): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Russisch): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! العربية (Arabisch): نحن نتحدث الألمانية والإنجليزية، لكن لا تتردد في إرسال رسالة إلينا بلغتك! دری (Dari): ما به آلمانی و انگلیسی صحبت می‌کنیم، اما می‌توانید پیام خود را به زبان خود برای ما ارسال کنید! Możliwość zamiany! Cena jest ceną netto! Możemy przetransportować Państwa pojazd bezpośrednio do portu w Hamburgu, Kilonii, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubeki w Niemczech lub Antwerpii/Belgii i Amsterdamie. Możemy zorganizować wysyłkę pojazdu na cały świat! Tablice eksportowe na życzenie! Wspieramy Państwa w eksporcie, dostarczając oryginalne zaświadczenia o zgodności z normami krajowymi, deklaracje dostawcy, przygotowując dokumenty eksportowe i, w razie potrzeby, zajmując się formalnościami związanymi z uzyskaniem tablic celnych. Inspekcja i jazda próbna są możliwe w każdej chwili, również w weekend, po wcześniejszym uzgodnieniu telefonic