Używane Ramię Żurawia na sprzedaż (6 551)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 283 323 km, pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resorowanie piórowe - Wspomagacz siły hamowania - Praca cicha - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Masa własna: 18 025 kg Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: koła podwójne Oś tylna 2: koła podwójne Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna Funkcjonalność Udźwig: 6 070 kg Wysokość podnoszenia: 2 040 cm Żuraw: HMF 3220-K6, rok prod. 2015, za kabiną Marka zabudowy: AJK HYDROLIFT HLF20-5430 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGS 35.480 8x4 TRIDEM + 20T AJK hakowiec + HMF 3220-K6 żuraw EURO 6 L PAKIET 480 KM NAPĘD 8x4 TRIDEM, OSTATNIA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 360 CM BLOKADA MOSTU KABINA SYPIALNA TGS Z KLIMATYZACJĄ, OGRZEWANIEM POSTOJOWYM, NAVI, SKÓRZANĄ TAPICERKĄ, MEDIA SYSTEM SKRZYNIA AUTOMATYCZNA Z HAMULCEM SILNIKOWYM Gujdovl S T Uopfx Ad Rog HAK HOLOWNICZY Z HYDRAULICZNYMI ZŁĄCZAMI AJK HAKOWIEC 20 TON HYDRAULICZNE ZABEZPIECZENIE KONTENERA SKRZYNKI NARZĘDZIOWE I SIATKOWE HMF 3220-K6 ŻURAW 6X WYSUW HYDRAULICZNY STEROWANIE RADIOWE 5. i 6. funkcja na żurawiu CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA MAKS. UDŹWIG 6070 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 1670 CM – 1330 KG MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA 2040 CM CENTRALNY UKŁAD SMAROWANIA NA ŻURAWIU ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 376 777 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resor piórowy - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio/kasetowy odtwarzacz - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = ZCFA1AD0402579456 = Dalsze informacje = Oś przednia: kierowana Masa własna: 5,4 kg Ładowność: 4 590 kg Dopuszczalna masa całkowita: .000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = Jeśli mają Państwo pytania lub sugestie, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny bez VAT. Z podanych informacji nie wynikają żadne prawa. Telefon biurowy: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano (dostępny na WhatsApp i Viber). MOB: Nederlands (dostępny na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO Gujdpfx Aeymripjd Rog EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 769 140 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 850 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Spoiler dachowy - Podwójne szyby - Zdalnie sterowany centralny zamek - Lodówka - Skórzana tapicerka - Aluminiowe felgi - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe Gjdpfx Adjyz Ampo Roug = Uwagi = Scania R580 8x4*4 Rozstaw osi od pierwszej do drugiej osi: 410 cm. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Przebudowany do wersji Torpedo. Nowo pomalowany. Nowy przegląd techniczny. Nowe felgi Alcoa. Wyciągany układ wydechowy z rurami. Osłony boczne. Boki pokryte płytami wzmacniającymi. Skórzane fotele. Podgrzewane i wentylowane fotele kierowcy. Klaksony pneumatyczne VDL Hooklift: S21-58 21 000 kg. Odległość od haka do końca systemu: 550 cm. Można używać z kontenerami o długości 600 cm. WOM silnikowy. Sprzęg przyczepy Ringfeder. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 70%; Głębokość bieżnika prawa: 70% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne opony; Głębokość bieżnika lewa wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika lewa zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika prawa wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika prawa zewnętrzna: 70% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne opony; Głębokość bieżnika lewa wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika lewa zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika prawa wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika prawa zewnętrzna: 70% Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 70%; Głębokość bieżnika prawa: 70% Masy Masa własna: 11 715 kg Ładowność: 23 285 kg Masa całkowita: 35 000 kg Wnętrze Tapicerka: Skóra Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: T580 8x4*4 / TORPEDO / HOOKLIFT = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, mówimy po rosyjsku). Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych praw z przedstawionych tekstów.

Stan: gotowy do pracy (używany), Z ramieniem nawijającym i szafką sterowniczą. Godjh D H Hvepfx Ad Reug

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 251 938 km, pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: retarder, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, retarder, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (PTO) - Zaczep holowniczy = Dalsze informacje = Godpfx Aouxur Red Rjug Skrzynia biegów: OPTICRUISE, automatyczna Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Marka zabudowy: PALFINGER T20-31 MPA Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry SCANIA R450 6X2 + PALFINGER T20-31 MPA - hakowiec EURO 6 | PAKIET L | 450 KM NAPĘD 6X2, OSTATNIA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 450 CM AUTOMAT RETARDER KABINA CR19H Sypialna, klimatyzacja, kamera i lodówka Zaczep do przyczepy Hakowiec PALFINGER, typ: T20-31 Skrzynki narzędziowe i siatkowe Hydrauliczne blokowanie kontenera Regulowana belka przeciwnajazdowa Pierwsza rejestracja: 2020, rok produkcji: 2017 Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku We speak English Hablamos Español

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 522 907 km, moc: 268 kW (364,38 KM), pierwsza rejestracja: 11/2000, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 krzesła - Podnoszona oś - Radio/odtwarzacz CD - Sygnalizacja świetlna - Oś sterująca - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Liczba wysięgników hydraulicznych: 3 Liczba podpór: 2 Pilot: ✓ Hak do podnoszenia ładunków: ✓ Zasięg w metrach: 60 m Udźwig w kilogramach: 6560 kg = Dodatkowe informacje = Liczba drzwi: 2 Kabina: prosta Guedpoznd Dgefx Ad Rog Oś przednia: Sterowana Oś tylna 1: Podwójne opony; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Sterowana; Zawieszenie: pneumatyczne DMC: 28 000 kg Żuraw: PALFINGER, rok produkcji 2000, umieszczony za kabiną Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Dostępne języki: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski) Dostępne na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Dostępny język: niderlandzki) Dostępne na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić dane dotyczące płatności, które znajdują się na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 412 750 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Dobrze utrzymany MAN TGX 26.400 z systemem hakowym Hyvalift i dźwigiem HIAB 4. Ten wydajny pojazd 6x2 z 2012 roku jest gotowy do natychmiastowego użycia do transportu kontenerów, prac budowlanych, rozbiórkowych i recyklingowych. Wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, sterowany radiowo dźwig HIAB i w dobrym stanie technicznym. Gotowy do natychmiastowego użycia. MAN TGX 26.400 Pierwsza rejestracja: 22.03.2012 Przebieg: 412 750 km 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Norma emisji spalin: Klasa 5 Konfiguracja 6x2 z osią podnoszącą i skrętną Dźwig HIAB 4 B-2 2x hydraulicznie wysuwany 5. i 6. funkcja podnoszenia W zestawie rotator Pilot zdalnego sterowania 3000 kg przy wysięgu 4,4 m 2100 kg przy wysięgu 6,2 m 1600 kg przy wysięgu 8,1 m System hakowy: Hyvalift Z wysięgnikiem przegubowym i teleskopowym Odległość między rolkami haka (schowany): 4,05 m Odległość między rolkami haka (wystawiony): 5,1 m Ładowność: ok. 13 000 kg Głębokość bieżnika 1. osi: ok. 60% Głębokość bieżnika 2. osi: ok. 80% Opony trzeciej osi: +/- 20% Okładziny hamulcowe pierwszej osi: 32–30% Okładziny hamulcowe drugiej osi: –44% Okładziny hamulcowe trzeciej osi: 86–89% Klimatyzacja automatyczna Komputer pokładowy Centralny zamek Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczne szyby i lusterka Guedpfezqzmdex Ad Reg Fotele z zawieszeniem pneumatycznym Zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu Wielofunkcyjna kierownica Podgrzewanie siedzeń po lewej i prawej stronie ... O Cevoman: ✔ Ponad 45 lat doświadczenia w branży ciężarówek i pojazdów użytkowych ✔ Kontrola techniczna przeprowadzona w naszym własnym warsztacie ✔ Specjalista w zakresie ciężarówek MAN, dźwigów i systemów kontenerowych ✔ Certyfikat COP ✔ Doświadczenie w eksporcie na całym świecie ✔ Indywidualna obsługa i profesjonalne doradztwo Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, przebieg: 107 000 km, Rok budowy: 1999, Rok produkcji: 1999 Gusdpey Ny Aqsfx Ad Rog

Stan: używany, przebieg: 402 712 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 7 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Reduktor w piastach - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 1943-Z2 2 x podpory wysuwane. 5,20 m - 3520 kg. 7,10 m - 2520 kg. 9,00 m - 1960 kg. Bakker graph 100 cm. Podnośnik Hyva. 30.62.S 30 000 kg. 620 cm. 2 x funkcja hydrauliczna dla kontenera. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opony: 385/65R22,5; sterowana; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: rozmiar opony: 385/65R22,5; sterowana; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 30%; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 3: rozmiar opony: 315/80R22,5; opony podwójne; bieżnik lewej opony (wewnętrzna strona): 25%; bieżnik lewej opony (zewnętrzna strona): 40%; bieżnik prawej opony (wewnętrzna strona): 25%; bieżnik prawej opony (zewnętrzna strona): 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 4: rozmiar opony: 315/80R22,5; opony podwójne; bieżnik lewej opony (wewnętrzna strona): 40%; bieżnik lewej opony (zewnętrzna strona): 40%; bieżnik prawej opony (wewnętrzna strona): 70%; bieżnik prawej opony (zewnętrzna strona): 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 5: rozmiar opony: 385/65R22,5; sterowana; bieżnik lewej opony: 10%; bieżnik prawej opony: 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Gjdpfx Aexz Ammed Rsug Masy Masa własna: 18 860 kg Ładowność: 28 140 kg DMC: 47 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Identyfikacja Numer modelu: TGS 47.440 BBL / 10X4 HOOKLIFT + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, DOTYCZĄ EKSPOORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki). Dokładamy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych praw z przedstawionych tekstów.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 439 700 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 770 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, Ciężarówka kontenerowa z żurawiem załadunkowym Guodpszl Tq Defx Ad Reg MAN TGM 18.290 Pierwsza rejestracja: 29.10.2015 Przebieg: 439.700 km Automatyczna skrzynia biegów, 12 biegów Żuraw załadunkowy PALFINGER PK15500 Rok produkcji: 2010 2x hydraulicznie wysuwany Udźwig: 30 kg przy 4,5 m 2250 kg przy 6,1 m 1690 kg przy 8 m 5. i 6. funkcja (obrót/chwytak) Sterowanie radiowe System hakowy do kontenerów Hyvalift Odległość hak-rolki (złożony): 3,65 m Odległość hak-rolki (wysunięty): 5,0 m Występ zderzaka: +0,25 m Opony przednie: +/- 50 % Opony tylne: +/- 40 % Klocki hamulcowe przód: 64-62 % Klocki hamulcowe tył: 30-35 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 439 860 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: żuraw, Kompaktowy i wszechstronny MAN TGL 12.250 City, wyposażony w nowy system hakowego wywrotu JIMECA oraz dźwig załadowczy Palfinger PK5001 ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dzięki swoim kompaktowym wymiarom i wysokiej zwrotności, ten samochód ciężarowy idealnie nadaje się do pracy w miastach, gminach, firmach zajmujących się gospodarką odpadami, usługach kontenerowych, firmach budowlanych oraz w sektorze ogrodnictwa i architektury krajobrazu. Samochód jest w pełni gotowy do pracy, znajduje się w doskonałym stanie i może być od razu używany. Niezawodne i wszechstronne połączenie zapewniające maksymalną wydajność w profesjonalnym zastosowaniu. MAN TGL 12.250 Pierwsza rejestracja: 02.06.2015 Przebieg: 439 860 km Klasa emisji: 6 Automatyczna skrzynia biegów, 12 biegów Dźwig załadowczy Palfinger PK 5001 Rok produkcji: 2009 4-krotne, hydrauliczne wysuwanie 330 kg na 11 metrach Z pilotem! NOWY system kontenerowy JIMECA Odległość między hakami (w pozycji złożonej): 3,0 metra Odległość między hakami (w pozycji rozwiniętej): 3,6 metra Udźwig: 8000 kg Opony przednie: % Opony tylne: +/- % Gjdpfx Adezl Tpyo Roug Okładziny hamulcowe przednie: 75 - 72 % Okładziny hamulcowe tylne: 46 - 43 % Automatyczna klimatyzacja Komputer pokładowy Regulacja prędkości Elektryczne szyby i lusterka Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Podgrzewane siedzenia ... O firmie Cevoman: ✔ Ponad lata doświadczenia w branży samochodów ciężarowych i pojazdów użytkowych ✔ Kontrola techniczna przeprowadzana w naszym własnym warsztacie ✔ Specjalizacja w zakresie samochodów ciężarowych, dźwigów załadowczych i systemów kontenerowych ✔ Certyfikat COP ✔ Doświadczenie w eksporcie na całym świecie ✔ Indywidualna obsługa i profesjonalne doradztwo Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 387 050 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: żuraw, Ciężarówka kontenerowa z żurawiem załadunkowym MAN TGL 12.250 Pierwsza rejestracja: 13.07.2017 Przebieg: 387.050 km (7824 godz.) Norma emisji spalin: Euro 6 Skrzynia biegów automatyczna, 12 biegów Hakowiec JIMECA z teleskopem Odległość hak – rolki (wsunięte): 3 metry Odległość hak – rolki (wysunięte): 3,6 metra Odległość rolki – zderzak: 0,35 metra Żuraw załadunkowy Palfinger PK4501 Rok produkcji 2012 2x hydraulicznie wysuwane ramiona Udźwig: 730 kg przy 5,1 metra Gujdpfezl Tpgjx Ad Reg Udźwig: 520 kg przy 7,1 metra Wyposażony w 5. i 6. funkcję Opony przednie: ok. 60% Opony tylne: ok. 75% Automatyczna klimatyzacja Komputer pokładowy Tempomat Elektryczne szyby i lusterka Tylne zawieszenie pneumatyczne Podgrzewany fotel ... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: dobry (używany), przebieg: 210 248 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz hamulcowy - EPS - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Konfiguracja osi Oś przednia: Kierowana; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna 1: Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Kierowana; Zawieszenie: Pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 185 kg Ładowność: 13 815 kg Masa całkowita: 26 000 kg Środowisko Klasa emisji: Euro 6c Konserwacja, przebieg i stan APK (Główne badanie techniczne): ważne do 07.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: 104 MAN 26.500 TGX / 6x2 / VDL S-21 / Oś kierowana + podnoszona / 210 tys. km .: WMA18XZZ2KP130169 Pojazd niemiecki TÜV: 07.2027 - SP: 01.2027 Zawieszenie: Resorowe/Pneumatyczne Skrzynia biegów: Automatyczna Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Gedpfx Ajzyz Tpsd Roug System nawigacji Asystent utrzymywania odległości Asystent utrzymywania pasa ruchu Oś kierowana + podnoszona Przyczepka, zaczep stały Euro 6 Wyładowca z wywrotem VDL .: S - 21-6400 Rok produkcji: 2019 Z radiem Wyposażenie specjalne: Reflektory robocze (2) na dachu kabiny, lusterka zewnętrzne i szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, odłącznik akumulatora, mechaniczny, lusterko przykrawędziowe po prawej stronie, elektrycznie regulowane i podgrzewane, kątowniki mocowania do ramy, śruby, antena dachowa CB, blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, klaksony pneumatyczne na dachu kabiny (2), kabina: z zawieszeniem pneumatycznym, fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia, system uruchamiania płomieniowego, dźwignia wyładowcza – hamulec, sterowany EVBec, kierownica wielofunkcyjna (skórzana), deflektor powietrza zapobiegający wzbijaniu się kurzu, deflektor powietrza dachowy, osuszacz powietrza, ogrzewany, dodatkowe ogrzewanie powietrza Eberspächer D4S, oś pomocnicza NOL-08, kierowana, podnoszona, napęd pomocniczy od strony koła zamachowego, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, system dźwiękowy, system Start/Stop pod klapą przednią, gniazdo 12V i 24V w kabinie, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych, zderzak ze stali, 3-częściowy, przedłużenie drzwi kabiny, oś przednia VOK-09, dodatkowe reflektory drogowe/przeciwmgielne ze światłem skrętnym Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, oświetlenie ambientowe, lusterka przykrawędziowe/przednie, gniazdo przyczepki 24V / 7-biegunowe, gniazdo przyczepki ABS, system kontroli trakcji (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem do systemu nawigacji, akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, kabina: z izolacją Nordic, kabina: XL, dolna łóżko z przestrzenią do przechowywania, zawieszenie: resorowe/pneumatyczne, elektryczne szyby, zdalne sterowanie centralnym zamkiem, przednia szyba przyciemniana, generator 28 V 80 A, skrzynia biegów 16-biegowa - typ: ZF 16 S, podnoszony dach, mechanicznie, nadwozie/konstrukcja: podwozie, dźwignia wyładowcza – hamulec EVB, klimatyzacja automatyczna, filtr paliwa, podgrzewany, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany - 400 l oleju napędowego + 60 l roztworu mocznika (AdBlue), doprowadzenie powietrza, podwyższone, sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm, silnik 12,4 l - 368 kW, silnik wysokoprężny, osłona komory silnika, rozstaw osi 4800 mm, uchwyt koła zapasowego za osią tylną, hamulce tarczowe oś tylna, hamulce

Stan: dobry (używany), przebieg: 356 690 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 355/50R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, filtr sadzy, komputer pokładowy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zamknięta kabina - Filtr cząstek stałych = Uwagi = Volvo FMX 330 6x2*4 – Hakowiec – Euro 6 – Oś skrętna – Wysuwany tył Rok produkcji: 03-2017 Przebieg: 356690 km VIN: YV2X9J0C3HA802686 Hakowiec – Laxo teleskopowy podnośnik – LD186VA-2 Euro 6 I-Shift Oś skrętna = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: I-Shift, automatyczna Oś przednia: Rozmiar opon: 355/50R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/60R22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13000 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 355/50R22.5; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 12.570 kg Ładowność: 16.930 kg DMC: 29.500 kg Gsdpfxjzaiqwj Ad Reug Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 579 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, Bardzo dobrze utrzymany MAN TGL 12.250 z wymienną skrzynią wywrotki i nowym systemem kontenerowym JIMECA. Ten pojazd ciężarowy klasy Euro 6 z automatyczną skrzynią biegów jest idealny do transportu kontenerów, recyklingu, prac budowlanych i zadań komunalnych. Dzięki nowemu systemowi hakowemu JIMECA o ładowności 8000 kg, ten MAN jest od razu gotowy do profesjonalnych zastosowań. Kompaktowy i wszechstronny pojazd, charakteryzujący się sprawdzoną niezawodnością marki MAN. Specyfikacja: MAN TGL 12.250 Pierwsze uruchomienie: 11.09.2015 Przebieg: 579 500 km, 11 207 godzin pracy 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Klasa emisji spalin: 6 Nowy system hakowy do kontenerów Producent: JIMECA Ładowność: 8000 kg Odległość hak – rolka: od 3,0 do 3,6 metra Skrzynia na materiały: Wymiary: Wysokość: 1,0 metra Szerokość: 0,7 metra Głębokość: 2,2 metra Opony przednie: +/- 30% Opony tylne: +/- 30% Klocki hamulcowe przednie: 28–26% Klocki hamulcowe tylne: –28% O firmie Cevoman: ✔ Ponad 45 lat doświadczenia w zakresie pojazdów ciężarowych i użytkowych ✔ Kontrola techniczna przeprowadzana przez nasz własny warsztat ✔ Specjalista w zakresie pojazdów ciężarowych MAN, żurawi i systemów kontenerowych ✔ Certyfikat COP ✔ Doświadczenie w eksporcie na całym świecie Gusdpfxjzl Trne Ad Reg ✔ Indywidualna obsługa i profesjonalne doradztwo Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 759 708 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 300 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - 4 osie - Poduszka powietrzna - Podłokietnik - Wzmocnione osie - Zawieszenie tylne: pneumatyczne - Hydraulika - Hydraulika wywrotu - Redukcja w piastach - Dach otwierany Gsdpfxjzzp H Ho Ad Roug - Radio - Radio/magnetofon - Hamulce tarczowe - Światło ostrzegawcze - Blokada osi - Kabina dzienna - Zawieszenie przednie: resor piórowy - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 3 Liczba podpór: 2 Sterowanie radiowe: ✓ Rotator: ✓ Chwytak sortujący: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Bieżnik opon: 70% Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 8300 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 8300 kg; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7400 kg; Skrętna; Zawieszenie: resor piórowy Wagi Masa własna: 16.810 kg Ładowność: 15.190 kg DMC: 32.000 kg Max. masa zestawu: 70.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1720-K3, rok prod. 2012, za kabiną Marka zabudowy: AJK Przeglądy, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 234 962 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 05/1998, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy - Radio - Reflektory = Uwagi = Oryginalna holenderska ciężarówka. Żuraw Hiab. Typ: 140 AW Rok: 1998 2,00 m - 6000 kg. 4,30 m - 2950 kg. 6,30 m - 2050 kg. 8,20 m - 1550 kg. System kontenerowy VDL Typ: LBS 25-570 25 000 kg. 570 cm. Pełne zawieszenie na resorach. Reduktor w piaście / duża oś. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Guodpfjwzr Aajx Ad Rog Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach piaskowych Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; głębokość bieżnika, lewa strona: 50%; głębokość bieżnika, prawa strona: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika, lewa strona, wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika, lewa strona, zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika, prawa strona, wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika, prawa strona, zewnętrzna: 50% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; głębokość bieżnika, lewa strona: 30%; głębokość bieżnika, prawa strona: 30% Masy Masa własna: 13 810 kg Ładowność: 13 190 kg Masa całkowita: 27 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Identyfikacja Numer modelu: R114.340 6x2 / ŻURAW HIAB + 25T = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po-russki) Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie podanych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2012, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 7525SE-0949-FA, zakres pomiarowy oś X: 2 600 mm, liczba osi: 7, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Osie: 7 Zakres pomiarowy: 2,6 m Dokładność Temperatura podczas weryfikacji: 20 °C Wilgotność podczas weryfikacji: 50 % Dopuszczalne odchylenie w pojedynczym punkcie: 0,028 mm Zarejestrowane odchylenie w pojedynczym punkcie: 0,010 mm Maksymalne dopuszczalne odchylenie objętościowe w pomiarze długości: ± 0,039 mm Zarejestrowane odchylenie objętościowe w pomiarze długości: -0,018 mm Skaner Producent: Hexagon Model: CMS108 Integracja: Skalibrowany w ramieniu pomiarowym Uwaga: Możliwość użycia z ramieniem pomiarowym i odpowiednim oprogramowaniem do skanowania Gedpfx Adozv Rhue Roug Uwaga: Oprogramowanie do skanowania nie jest zawarte w zestawie SZCZEGÓŁY DOTYCZĄCE MASZYNY Wykonanie: Przenośny system pomiarowy Waga systemu pomiarowego, łącznie z walizką transportową: ok. 40 kg Wymiary zewnętrzne walizki transportowej dla ramienia pomiarowego: ok. 1350 x 550 x 350 mm Wymiary statywu: ok. 750 x 750 x 750 mm Waga statywu: ok. 75 kg Wymiary walizki na skaner: ok. 600 x 450 x 220 mm Waga skanera, łącznie z walizką transportową: ok. 6 kg Rozmiar laptopa: 17 cali Uwaga: Ramię pomiarowe zostało ponownie oznakowane przed ostatnią kalibracją WYPOSAŻENIE - Ramię pomiarowe Hexagon ROMER Absolute Arm RA-7525SE, 7-osiowe - Pakiet mobilności FP2-1503-FA z bezprzewodowym połączeniem z komputerem - Walizka transportowa dla ramienia pomiarowego - Podstawa magnetyczna - Listwa kontrolna, długość 700 mm - Kula kontrolna, średnica 25 mm - Obudowa sondy z 3 sondami - Sonda z rubinową kulką, średnica 6 mm - Sonda z rubinową kulką, średnica 3 mm - Kula kalibracyjna, średnica 15 mm - Osłona przeciwpyłowa - Kompletny zestaw kabli - Certyfikat kalibracji ramienia pomiarowego, laptop Dell M6600 - Oprogramowanie PowerInspect 11, łącznie z kluczem sprzętowym - Oprogramowanie Hexagon-RDS - Statyw na rolkach Brunson 231, z regulacją wysokości - Zakres regulacji wysokości statywu: ok. 700 do 1100 mm - Skaner Hexagon CMS108 - Walizka transportowa dla skanera - Certyfikat kalibracji skanera Uwaga: PowerInspect 11 przeznaczony wyłącznie do pomiarów dotykowych, nie można go połączyć ze skanerem Uwaga dotycząca życzenia dotyczącego opakowania: 250 € za specjalną paletę z konstrukcją z kartonu i statywem na palecie euro.

Stan: używany, przebieg: 435 747 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 470 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - WOM - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hakowiec: AJK NHS20-643 20 000 kg. 640 cm. + Hydrauliczny zderzak tylny = Dodatkowe informacje = Godpfeyhctuex Ad Roug Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piastowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 30%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 8695 kg Ładowność: 18 805 kg Masa całkowita: 27 500 kg Numer modelu: R400 6x2*4 / HAKOWIEC / MANUAL + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, przebieg: 482 362 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat adaptacyjny - Podwójne szyby - Centralny zamek sterowany pilotem - Hydraulika do wywrotu - Lodówka - Reflektory LED - Wykończenie wnętrza skórą - Aluminiowe felgi - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Hamulec opóźniający - WOM - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania R580 6x2*4 Podnoszona oś skrętna. Retarder. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Gedszg Imiopfx Ad Roug Hak holowniczy. Przyłącza hydrauliczne do przyczepy. Skórzane, podgrzewane i wentylowane fotele. Hiab Hooklift. Typ: ULT21SL56 21 000 kg. 560 cm. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/80R22.5; Opony podwójne; Bieżnik lewej opony (wewnętrzna strona): 60%; Bieżnik lewej opony (zewnętrzna strona): 60%; Bieżnik prawej opony (wewnętrzna strona): 60%; Bieżnik prawej opony (zewnętrzna strona): 60% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Masy Masa własna: 12 410 kg Ładowność: 17 590 kg Masa całkowita: 30 000 kg Wnętrze Tapicerka: Skóra Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: R580 V8 6x2 HIAB HOOKLIFT / RETA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ SPRZEDAŻY ZA GRANICĘ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie udostępnionych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 785 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2000, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Oś przednia: Skrętna Guedpfx Adjzy Ercs Reg Oś tylna 1: Bliźniacza Oś tylna 2: Skrętna Tablice rejestracyjne: BELGIA = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod Swift: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów nie jest możliwa bez zadatku. - Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów pisarskich i tekstowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, przebieg: 116 700 km, moc: 323 kW (439,16 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 970 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2023, Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Gusdsyhnnwspfx Ad Rjg Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 10 000 kg Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg Masy Masa własna: 12 153 kg Ładowność: 18 347 kg Masa całkowita: 30 500 kg Funkcjonalność Pompa: tak Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: 40-BVR-7 VOLVO FM 430 6X2, GOTOWY DO JAZDY, BEZWYPADKOWY + HYVA T22-62-S, WYWROTKA Z SYSTEMEM WYŁADOWCZYM EURO 6 L, PAKET 430 KM NAPĘD 6X2, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I STEROWANA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 465 CM I-SHIFT, AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKOWYM NOWY MODEL, KABINA FM, KLIMATYZACJA, NAWIGACJA, EKRAN DOTYKOWY, ASYSTENT PASA RUCHU HAK HOLOWNICZY HYVA T22-62-S, WYWROTKA Z SYSTEMEM WYŁADOWCZYM SKRZYNKA NARZĘDZIOWA I SIATKA HYDRAULICZNY ZAMEK KONTENEROWY OSŁONA VBK OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU

Stan: używany, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu pomoże Państwu Pan Herden (tel. ...). Holp VarioLöffel / VL.112.700 / OQ70/55 / HARDOX / blachy trudnościeralne / NOWY / dostępny od ręki Gedpfxjyhyl Sj Ad Reug Cena: 6.520,00 € netto / 7.758,80 € brutto - Koparki od – do: 14 t – 25 t - Waga własna ok.: 570 kg - Pojemność SAE: 700 litrów - Kąt nachylenia skarpy: 54° - Promień dna rowu: 150 mm - W zestawie blachy trudnościeralne - Łyżka w całości wykonana z HARDOX-u. Zalety Holp VarioLöffel: - Duże powierzchnie robocze - Solidna konstrukcja z wysokiej jakości materiałów - Minimalna waga dzięki zoptymalizowanej budowie trójkątnej - Zaokrąglone dno - Dwa otwory robocze - Prostokątny otwór roboczy - Kształt V - VarioLöffel wyróżnia się wysoką wydajnością oraz dokładną pracą. Dzięki otworowi w kształcie V umożliwia precyzyjne wsypywanie oraz zapewnia bardzo wysoką wydajność oczyszczania rowów podczas pracy ciągłej. Wszędzie tam, gdzie konieczna jest większa prędkość i elastyczność podczas realizacji różnorodnych zadań, VarioLöffel stanowi realną korzyść na placu budowy: jest szybszy, bardziej elastyczny i bezpieczniejszy. W naszym magazynie posiadamy wiele innych produktów firmy Holp dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. ...) jest do Państwa dyspozycji. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Holp. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Gierking GMT. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu OilQuick. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Weber MT. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Westtech. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu DMS. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Seppi M. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Magni ładowarki teleskopowe. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu JCB Maszyny Budowlane. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Iveco. Ponadto z 800 pojazdami używanymi jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczamy pełną gamę produktów Holp! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej! = Dodatkowe informacje = Nowy: Tak Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 570 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 450 349 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 460 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 270 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BS-NS-27 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Godpfxoywynvo Ad Roug Pojemność silnika: 15 607 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie; oś podnoszona Wagi Masa własna: 13 365 kg Ładowność: 14 920 kg DMC: 28 000 kg Maks. masa zespołu pojazdów: 50 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Podane ceny są cenami netto (bez VAT). Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: MOB: Niderlandzki – Angielski – Niemiecki – Francuski – Hiszpański – Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: Niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym należy dokonać wpłaty na poniższy rachunek. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeżeli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefoniczny kontakt w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu prosimy o kontakt z panem Herdenem (telefon: …). Holp VarioLöffel / VL.112.400 / MS08 / HARDOX / NOWY / dostępny od ręki Cena: 4.130,00 € netto / 4.914,10 € brutto - Koparki od – do: 7 t – 14 t - Masa własna ok.: 320 kg - Pojemność (SAE): 400 litrów - Kąt nachylenia skarpy: 54° Guodpfjyhykzjx Ad Rog - Promień dna rowu: 150 mm - Łyżka w całości wykonana z HARDOX-u Zalety łyżki Holp VarioLöffel: - Duża powierzchnia robocza - Solidna konstrukcja z wysokiej jakości materiałów - Minimalna masa dzięki zoptymalizowanej konstrukcji trójkątnej - Zaokrąglone dno - Dwa otwory robocze - Prostokątny otwór roboczy - Kształt V - VarioLöffel imponuje wysoką wydajnością i jednocześnie czystą pracą. Umożliwia precyzyjne sypanie dzięki otworowi w kształcie litery V oraz zapewnia bardzo wysoką wydajność oczyszczania rowów podczas pracy ciągniętej. Wszędzie tam, gdzie wymagana jest większa szybkość i elastyczność przy realizacji różnorodnych zadań, VarioLöffel jest prawdziwym atutem na placu budowy: jest szybszy, bardziej elastyczny i bezpieczniejszy. W naszym magazynie posiadamy wiele innych produktów Holp dostępnych od ręki! Zapraszamy do kontaktu pod numerem … Na życzenie przygotujemy także ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym firmy Holp. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym ładowarek teleskopowych Magni. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym firmy DMS. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym firmy Seppi M. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym firmy Westtech. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym maszyn budowlanych JCB. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym Iveco. Ponadto z 800 pojazdami używanymi jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczymy dla Państwa pełną ofertę produktów Holp! Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! = Dalsze informacje = Stan: Nowy Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 320 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.