Używane Prema-Service Pqv Dn150 na sprzedaż (15 832)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 5 486 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 5 350 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 295 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 330 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU. Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z FEM-4.004 i aktualnymi normami bezpieczeństwa – zapewniając maksymalną jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu do transportu poziomego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek wysokiego podnoszenia ESC 214 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2021 Przebieg motogodzin: 5.486 Wysokość podnoszenia: 5.350 mm Typ masztu: triplex Wolny skok masztu: tak Podnoszenie wstępne: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.295 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 1.330 kg Djdezdi Dwepfx Anpeci Odległość środka ciężkości ładunku: 600 mm Opony: poliuretan Model: ESC 214 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 388 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 7 105 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 5 350 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 295 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 330 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki przechodzą kompleksową regenerację techniczną zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ? Wnikliwa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Dodjzdi Ddopfx Anpoci Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie najlepsze rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek podnośnikowy wysokiego składowania ESC 214 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2021 Przebieg: 7.105 mth Wysokość podnoszenia: 5.350 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok (freelift): Tak Podnoszenie wstępne (initial lift): Nie Wysokość całkowita: 2.295 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 1.330 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Opony: Poliuretan Typ modelu: ESC 214 Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Waga baterii: 388 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 518 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 2 900 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 950 mm, napięcie akumulatora: 25,6 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 819 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport i odprawa celna na całym świecie ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj osobiście i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Djdpfxjzdi Ats Anpoci Producent: Jungheinrich Typ: Wózek wysokiego podnoszenia EJC 214 Napęd: Elektryczny Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2017 Przebieg: 518 mth Wysokość podnoszenia: 2.900 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: Nie Wysokość konstrukcyjna: 1.950 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 819 kg Odległość środka ciężkości: 600 mm Opony: Poliuretan Model: EJC 214 Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 25,6 V Waga baterii: 210 kg Ładowarka: zintegrowana

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 2 423 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 010 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 530 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 747 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – gwarantując najwyższą jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest gruntownie sprawdzane i serwisowane. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis oraz części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Wypróbuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Ciebie! Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek podnośnikowy wysokiego składu EJD 220 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2016 Przebieg: 2.423 mth Wysokość podnoszenia: 2.010 mm Typ masztu: Duplex Podnośnik wstępny: Tak Wysokość konstrukcyjna: 1.530 mm Dcjdpfx Aszdi Agjnpsi Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 747 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Opony: Poliuretan Model: EJD 220 Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Waga baterii: 293 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 8 460 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 575 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 25,6 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 445 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są technicznie przywracane do stanu fabrycznego zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy, aż po elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją Dcedpfjzdi Aasx Anpsi ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i obsługa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testów na miejscu i konsultacji – znajdziemy optymalne rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek paletowy z platformą ERE 120 KP Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2020 Przebieg: 8 460 mth Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: brak Podnoszenie wstępne: tak Wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 445 kg Środek ciężkości ładunku: 575 mm Ogumienie: poliuretan Model: ERE 120 KP Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 25,6 V Masa baterii: 288 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, - Drzwi boczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Więcej opcji i akcesoriów = - Blokada mechanizmu różnicowego - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Ciężarówka serwisowa Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 to niezwykle niezawodny i wszechstronny pojazd użytkowy, zaprojektowany do pracy w wymagających warunkach. Ten wózek nadaje się do stosowania jako mobilny warsztat, pojazd konserwacyjny lub pojazd pomocniczy w różnych trudno dostępnych miejscach. KLUCZOWE ELEMENTY: -SILNIK: Wyposażony w mocny 6-cylindrowy silnik o mocy 245 KM (180 kW) Atego 1725 A zapewnia wystarczającą moc do jazdy w terenie i ciężkich prac. - UKŁAD NAPĘDOWY: Dzięki stałemu napędowi na cztery koła, dużemu prześwitowi i solidnemu zawieszeniu ciężarówka ta dotrze na miejsce niezależnie od terenu. - OPONY TERENOWE: Dzięki tym oponom terenowym Atego 1725 dojedzie na miejsce bez żadnych problemów. Dzięki napędowi 4x4 żaden teren nie jest zbyt trudny. NADBUDOWA: SAMOCHÓD SERWISOWY Samochód serwisowy oferuje w pełni wyposażony mobilny warsztat w narzędzia takie jak: - Zasilanie / Oświetlenie - Instalacja 24V podłączona do akumulatora pojazdu. - 4 lampy sufitowe 230V (LED) - 2 lampy sufitowe 24V (LED) (podłączane do akumulatora pojazdu) - 2 gniazda 230V/16A - 2 gniazda 400V/16A Dcedpfx Ansy Ruczjpoi i wiele więcej, zapytaj naszych sprzedawców o więcej informacji! Smarowanie/pompowanie sprzętu - 4 pneumatyczne pompy oleju wyposażone w (4) węże o długości 10M, (4) cyfrowe mierniki na dystrybutorze oleju - 1 pneumatyczna pompa do oleju przepracowanego wyposażona w (1) wąż 10M (1) i dozownik oleju - 1 pneumatyczna pompa do smaru wyposażona w (1) wąż 12M (1) dozownik smaru - 1 elektryczna pompa wodna (Einhell) z (1) wężem 10M i dystrybutorem wody - 3 sztuki „Srebrnych odpowietrzników” z siatką na wodę. Płyn chłodzący, stare zbiorniki oleju - Myjka wysokociśnieniowa Karcher (lub podobna) - Kompresor ABAC 3PK 400V/230V z natryskiem, wąż powietrza 10M Czołgi: - Pojemność zbiornika na wodę 600L MAX. - Pojemność zbiornika oleju napędowego 1000L MAX. z wężem pompy 24V wynosi 15M z licznikiem cyfrowym na litry - Pojemność starego zbiornika oleju 900L MAX. Narzędzia: - Agregat prądotwórczy (Hyundai DHY12000XSET 11,4KvA 400V / 9kw 230V 30L 50Hz 72DB) - 1 latarka czołowa przenośna – 5M - Klucze baryłkowe typu 1 i 2 - Przedłużacz - 25M - Imadło / imadło 100MM - Skrzynka narzędziowa wypełniona ponad 30 częściami - 2 skrzynki narzędziowe z szufladami, szafką i drzwiami zamykanymi na zamek. Inne akcesoria: - Ekrany błotne - Lampa robocza - Apteczka pierwszej pomocy - Zbiornik na wodę 30L do mycia rąk - Punkty kotwiące do mocowania ładunku - Gaśnica - Sprzęt spawalniczy 1 kabel spawalniczy z uchwytem 10M, przyłbica spawalnicza, rękawice skórzane - Wciągarka elektryczna 500KG 230V - podnośnik ręczny Ciężarówka serwisowa Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 to doskonały wybór dla profesjonalistów zajmujących się: - Górnictwo: niezawodny transport i wsparcie w trudnych warunkach. -...

Stan: używany, przebieg: 122 287 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI z normą Euro 5 to używany pojazd z 2010 roku o przebiegu 122 287 km. Ten transporter wyposażony jest w manualną skrzynię biegów oraz silnik diesla o pojemności 1 968 cm³ i mocy 62 kW (84 KM). Klasyfikacja emisji Euro 5 zapewnia niską emisję spalin przy średnim zużyciu paliwa wynoszącym 7,2 l/100 km. Dcjdeydh Shepfx Anpji Prezentowany T5 Transporter jest w kolorze żółtym i posiada praktyczne wyposażenie, w tym pięć drzwi, z czego dwie to boczne drzwi przesuwne. Pojazd posiada homologację ciężarową oraz oferuje miejsce dla trzech osób. Przestrzeń ładunkowa została wyposażona w płytę drewnianą, a różnorodne możliwości załadunku zwiększają jego użyteczność. Zwarta konstrukcja – długość 4 892 mm i rozstaw osi 3 000 mm – zapewnia wszechstronne zastosowanie. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 2 800 kg, co czyni ten transporter idealnym pojazdem dla przedsiębiorstw. Oferta skierowana jest wyłącznie do klientów biznesowych, takich jak rolnicy, wolne zawody oraz firmy. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umawiania się w godzinach pracy. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dodatkową opłatą. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 107 229 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI wyróżnia się solidną konstrukcją oraz wszechstronnością w zastosowaniach komercyjnych. Wyposażony w silnik 2.0 TDI o mocy 62 kW (84 KM) i manualną skrzynię biegów, ten transporter zapewnia efektywne zużycie paliwa na poziomie 7,2 l/100 km w cyklu mieszanym. Dzięki normie emisji spalin Euro 5 pojazd jest przyjazny środowisku i spełnia wysokie wymagania. Transporter posiada przesuwne drzwi po obu stronach, co ułatwia załadunek i rozładunek. Wytrzymała, drewniana zabudowa przestrzeni ładunkowej chroni wnętrze pojazdu i zapewnia dodatkowe zabezpieczenie przewożonego ładunku. Samochód ma przebieg 157 000 km i został po raz pierwszy zarejestrowany w listopadzie 2010 roku. Badanie techniczne (TÜV) ważne jest do grudnia 2024 roku, co daje dodatkową pewność przy zakupie. Dopuszczenie jako pojazd użytkowy sprawia, że T5 idealnie nadaje się dla firm poszukujących niezawodnego samochodu do codziennego użytku. Pojazd miał jednego właściciela i oferuje miejsce dla trzech osób, co zwiększa jego funkcjonalność. Wyrazisty kolor Ginstergelb zapewnia dobrą widoczność na drodze. Oferta skierowana wyłącznie do przedsiębiorców lub na eksport. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dodatkową opłatą. Oględziny pojazdu możliwe bez wcześniejszego umawiania. Djdpfx Ansydh Snspsci Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 199 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 112 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 517 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj i uzyskaj poradę na miejscu – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dcodpfxszcv N Ss Anpji Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy EFG 220 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2019 Przepracowane godziny: 6.199 Wysokość podnoszenia: 4.640 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.112 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.517 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne Typ modelu: EFG 220 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 1.013 kg Wyposażenie kabiny: element sterujący Solopilot Oświetlenie: lampy robocze 2x przód Oświetlenie: Bluespot z tyłu – światło bezpieczeństwa Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obieg hydrauliczny – podciągnięty do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 582 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 575 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 534 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODŚWIEŻONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są profesjonalnie przygotowywane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Dostępnych ponad 400 pojazdów ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania i bezpośredniej konsultacji – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek niskiego podnoszenia ERE 225 Napęd: elektryczny Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 4 582 Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: brak Podnoszenie wstępne: tak Wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 534 kg Odległość środka ciężkości: 575 mm Ogumienie: poliuretanowe Model: ERE 225 Typ baterii: PzS Dodpfx Anezcv N Ejpjci Napięcie: 24 V Masa baterii: 390 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 051 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 750 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 5 057 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PROFESJONALNIE ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU. Nasze wózki są poddawane renowacji technicznej zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? 400+ pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i odprawa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj i uzyskaj doradztwo na miejscu – znajdziemy dla Ciebie najlepsze rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy EFG 540k Napęd: elektryczny Udźwig: 4.000 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 6.051 mth Wysokość podnoszenia: 4.000 mm Dsdpfxszcv Nxj Anpeci Typ masztu: duplex Wolny skok: nie Wysokość całkowita: 2.750 mm Długość wideł: 2.400 mm Masa własna: 5.057 kg Odległość środka ciężkości: 500 mm Ogumienie: pełna guma Model: EFG 540k Typ baterii: PzS Napięcie: 80 V Masa baterii: 2.012 kg Typ kabiny: pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: element sterujący Solopilot Oświetlenie: 2x reflektory robocze przód Oświetlenie: 2x reflektory robocze tył Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do ramy wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 501 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 772 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek boczny/retrak ETV C16 Dcodpfxozcv Nre Anpji Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2015 Godziny pracy: 5 501 Wysokość podnoszenia: 6 500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 772 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: pełne, gumowe Typ modelu: ETV C16 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 986 kg Wyposażenie kabiny: sterowanie SoloPilot Osprzęt: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 9 550 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 690 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 030 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 050 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki poddawane są kompleksowej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – gwarantując najwyższą jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport międzynarodowy oraz obsługa celna Dodpfxjzcv I Uo Anpsci ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Model: Wysokiego podnoszenia EJC 214z Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1 400 kg Rok produkcji: 2021 Motogodziny: 9 550 Wysokość podnoszenia: 4 690 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Podnoszenie wstępne: tak Wysokość całkowita: 2 030 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 1 050 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretan Typ modelu: EJC 214z Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 442 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 9 002 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 690 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 030 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 050 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie najlepsze rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Model: Wózek podnośnikowy wysokiego składowania EJC 214z Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2021 Przepracowane godziny: 9.002 Wysokość podnoszenia: 4.690 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: tak Podnośnik wstępny: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.030 mm Dcsdpfx Aozcv I Isnpji Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 1.050 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretan Typ modelu: EJC 214z Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 295 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 981 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 300 mm, pojemność baterii: 375 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 977 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz obowiązującymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i remontowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat oraz obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie najlepsze rozwiązanie. Dane wózka widłowego: • Producent: Jungheinrich • Typ: Wózek niskiego podnoszenia ERE 120 • Napęd: elektryczny Dcedpfx Aszcv Izonpei • Udźwig: 2.000 kg • Rok produkcji: 2017 • Przebieg (motogodziny): 6.981 • Wysokość podnoszenia: 122 mm • Typ masztu: brak • Initialny podnośnik: tak • Wysokość konstrukcyjna: 1.300 mm • Długość wideł: 2.400 mm • Masa własna: 977 kg • Model: ERE 120 • Typ baterii: PzS • Napięcie: 24 V • Pojemność: 375 Ah • Masa baterii: 298 kg

Stan: nowe, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czarny, klasa emisji: Euro 6d, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, komputer pokładowy, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, Agate Black Metallic, powiększony zbiornik paliwa 70 litrów, pakiet złych dróg 2, felgi aluminiowe 6,5 x 17 w lakierze premium Carbonised Gray z oponami 215/60 R17C 109/107T, koło zapasowe stalowe, pakiet siedzeń 47, kierownica podgrzewana w skórzanym stylu Sensico, konsola dachowa ze schowkiem, pakiet Service-Line Lite Sortimo system regałów dla rozstawu osi L2, zawiera: podłogę montażową SoboGrip, strona kierowcy: 6 półek Sortimo, 7 pojemników regałowych, 2 osłony podłogi, etykiety w zestawie, wysoka okładzina ścian bocznych ... Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek Dcedpfjyk Rm Iox Anpei

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 731 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WSVT4H7RSL1500083, moc: 55,16 kW (75,00 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, rozmiar opony: 255/65 R16, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: hydrostat, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, Oznaczenie typu: Aebi Schmidt Multigo 150 Rok produkcji: 2020 Numer urządzenia: WSVT4H7RSL1500083 Ogumienie: Opony szerokie 255/65 R16 Motogodziny: 731 Obszary zastosowania: Zimowe utrzymanie dróg, zamiatanie ulic, czyszczenie chodników i inne. - Prędkość jazdy 40 km/h - Przedni podnośnik z regulacją nacisku hydraulicznego - Silnik Perkins 4-cylindrowy (75 KM) - Fotel kierowcy ISRI, pneumatycznie amortyzowany - Podgrzewane lusterka boczne - System obserwacji tylnej z kamerą na podczerwień i monitorem Dcsdeyilbnepfx Anpsi - Dodatkowe robocze reflektory LED - Aluminiowy zbiornik na zmiotki o pojemności 1,5 m3 z systemem cyrkulacji wody - Zespół zamiatający z dwoma szczotkami (system ciągnięty) z kanałem ssącym - Ręczny wąż ssący 4 m - Posypywarka soli Stratos S 06 (0,6 m3) - Talerz rozsiewający o szerokości rozrzutu 2–6 m - Pług śnieżny EN15 o szerokości roboczej 1,5 m - Możliwość przyjęcia w rozliczeniu oraz zakupu pojazdów i maszyn - Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i dostawy - Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie - Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży w międzyczasie - Oferta niewiążąca - Wszystkie dane bez gwarancji - Brak odpowiedzialności za wady fizyczne w przypadku pojazdów/urządzeń używanych Henne Nutzfahrzeuge GmbH Autoryzowany Generalny Przedstawiciel Mercedes-Benz Unimog JCB – partner handlowy i serwisowy Hans-Grade-Straße 2 04509 Wiedemar Marlon Schütz Sprzedaż specjalistycznych pojazdów komunalnych

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Wyposażenie podstawowe: dwa lemiesze zamontowane na ramie z przegubem królewskim, zabezpieczenie przed uderzeniem poprzez sprężynowe klapy, zabezpieczony bolec środkowy, hydrauliczny mechanizm obrotowy na lewo-prawo, instalacja hydrauliczna z 4 szybkozłączami hydraulicznymi i 1 bezciśnieniowym powrotem, odbojniki krawężnikowe lewo-prawo, płyta montażowa trójpunktowa KAT 2N, 2 i 3N, zawór nadciśnieniowy, siłownik obrotowy dwustronnego działania, kompensacja wahadłowa do 8°, regulowane płozy ślizgowe, środkowa płoza z pu-stopą, klocek dystansowy dla kąta natarcia 40°, lakierowanie komunalne RAL 2011, flagi ostrzegawcze z uchwytem, oświetlenie LED (tylko od 260 do 340), listwa zgarniająca stalowa. Wyposażenie dodatkowe: zawieszenie trójpunktowe Kat II, światła obrysowe, zawór przełączający do sterowania synchronicznego 12 V, stalowa listwa zgarniająca. Zdjęcie poglądowe, miejsce składowania: brak. Dsdpeu Hv Szsfx Anpsci

Stan: używany, Rok budowy: 2014, - Szerokość robocza: 2,60 metra - Oświetlenie Dedpfxezdmr Sj Anpsci - Koła - Przedłużony komin wyrzutowy - Adapter 80 cm do przedłużonego komina wyrzutowego Miejsce składowania: Prüm

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Gmeiner lotniskowy posypywacz zimowy Icebear 2D5000, 5000 litrów soli, 3000 litrów solanki, szerokość rozsiewu 24 metry, silnik zabudowy, zabudowa na system hakowy, lokalizacja magazynu: 54595 Prüm. Dodpfx Anezdmtcepsci

Stan: używany, Rok budowy: 2021, liczba łóżek: 2, Wyposażenie podstawowe: rama bazowa do montażu na pojeździe nośnym z technicznym przedziałem dla bezpiecznego umieszczenia komponentów; zbiornik bezpieczeństwa GfK 6000 l ze ściankami przelewowymi; 6-cylindrowa pompa tłokowo-membranowa z napędem hydraulicznym z pojazdu, min. 40 l/min, w tym armatura ssawna 2 1/2" z zewnętrznym zasysaniem przez sprzęg Storz C oraz armatura przełączająca ciśnienie; belka spryskująca z nierdzewną linią dysz 1" zamontowana z tyłu, w tym osłoną przeciwbryzgową przed belką; ręcznie sterowane potrójne korpusy dysz rotacyjne z trzema kompletami dysz dla różnych wydajności aplikacji; czujnik granicznego poziomu napełnienia dla bezpiecznego zalewania; przyłącze zasilania 2" przez sprzęg Storz C; nisko położony zawór spustowy ze sprzęgiem Storz C; mechaniczny wskaźnik poziomu napełnienia; elektropneumatyczne płukanie filtra ciśnieniowego; montowana ostrzegawcza lampa obrotowa z tyłu; światła pozycyjne na belce spryskującej z lewej i prawej strony: z przodu białe, z tyłu czerwone; korpus dysz pneumatycznie włączany i wyłączany przeciwko kapaniu; ilość rozprowadzanej cieczy jest automatycznie sterowana i monitorowana przez komputer Spray-Dos. Dodatkowe wyposażenie: zaczep holowniczy: rama bazowa w wersji z zaczepem; belka spryskująca składana do góry; belka spryskująca 2,50 m; wydajność pompy 320 l/min; filtr ssawny 2 1/2". Dcedjuw Dnxjpfx Anpoi

Stan: nowe, Rok budowy: 2015, _____Zestaw hydraulicznyMocowanie trójpunktowe1 śruba frezującaWirnik wyrzutowyRegulacja klapy mechanicznaSzerokość robocza: 1570 mmMożliwości montażu: z przodu lub z tyłu,Miejsce składowania: Aschberger Christian Dcodpfjzdmr Eox Anpei

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 72 822 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 265/70 R 19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 900 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 100 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Termometr zewnętrzny - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Luk dachowy - Spojler dachowy - Cyfrowy tachograf - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Kamera cofania - Drzwi boczne - Roleta przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Hak holowniczy Dcodpfx Ajzfagfjnpji = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.698 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R 19.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 4900 kg; Kierowana Oś tylna: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 8100 kg; Przełożenie: pojedyncza redukcja Wagi Masa własna: 7.475 kg Ładowność: 4.515 kg DMC: 11.990 kg Funkcjonalność Burta załadunkowa: DHOLLANDIA DHSM.30, tylna klapa, 1500 kg Marka zabudowy: KARHOF Serwis, historia i stan APK (główne badanie techniczne): ważny do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 84-BKT-7

Stan: używany, przebieg: 18 800 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Cena netto: 18.900 € Renault Master od pierwszego właściciela Data pierwszej rejestracji: 10/2019 Przebieg: 18.800 km Moc: 100 kW / 136 KM Ostatni serwis przy 18.736 km Ostatni przegląd techniczny (TÜV/HU) przy 18.734 km Nowe hamulce tylne W razie pytań: Wyposażenie dodatkowe/specjalne – patrz poniżej: ---- Prosimy nie wysyłać e-maili / no e-mails Ze względu na ograniczenia czasowe nie jesteśmy w stanie na nie odpowiadać, dziękujemy za zrozumienie! ---- Godziny otwarcia i pozostałe informacje: Oględziny i zakup bez wcześniejszego umawiania się możliwe: Poniedziałek - Czwartek: 9:00 – 16:00 Piątek: 9:00 – 13:00 Sobota: 9:00 – 12:00 Adres: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen W razie pytań: Christian Hirsch Prosimy próbować wielokrotnie, często prowadzimy rozmowy z klientami. ---- - Klimatyzacja - Kamera cofania - System głośnomówiący (Bluetooth) - Radio/CD/USB x2/AUX/Bluetooth - 6-biegowa manualna skrzynia biegów - Tylne drzwi skrzydłowe (kąt otwarcia 270°) - Centralny zamek z pilotem - Komputer pokładowy - Tryb Eco - Regulowana wysokość kierownicy - Regulowana wysokość fotela Dcjdjzah A Espfx Anpji - Przedni podłokietnik (lewy + prawy) - Wyłączana poduszka pasażera - ABS z EBV i asystentem hamowania - Oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej - Pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej: okładziny boczne z drewna do dachu, drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej, uchwyty mocujące w ścianach przestrzeni ładunkowej - Boczne światła obrysowe - Uchwyt mocujący w podłodze przestrzeni ładunkowej - Uchwyt mocujący boczny w przestrzeni ładunkowej - Półka nad głową - I inne wyposażenie – patrz poniżej Pozostałe wyposażenie: Półka nad głową, Poduszka powietrzna kierowcy, Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Wskaźnik temperatury zewnętrznej, Boczne światła obrysowe, Asystent hamowania, Obrotomierz, Elektryczny rozdział siły hamowania, Nadwozie: furgon wysokoprężny, Zbiornik paliwa: 105 l, Przegroda przestrzeni ładunkowej, Regulowana wysokość kolumny kierowniczej, Lifting modelowy, silnik 2.3 – 96 kW dCi Diesel KAT, Euro 6 Filtr pyłków, Rozstaw osi: 4332 mm, Pakiet dla palaczy, Zestaw naprawczy do opon, Niska emisja zgodnie z normą Euro 6, Wskaźnik zmiany biegów, Drzwi przesuwne po prawej stronie w części ładunkowej/pasażerskiej, Chlapacze przednie, Osłony boczne, Tapicerka: tkanina, Regulowany fotel kierowcy, Uchwyty mocujące w podłodze przestrzeni ładunkowej, Szyby termoizolacyjne, Dopuszczalna masa całkowita: 3,5 t Prosimy nie wysyłać e-maili / no e-mails Ze względu na ograniczenia czasowe nie jesteśmy w stanie na nie odpowiadać, dziękujemy za zrozumienie! ---- Godziny otwarcia i pozostałe informacje: Oględziny i zakup bez wcześniejszego umawiania się możliwe: Poniedziałek - Czwartek: 9:00 – 16:00 Piątek: 9:00 – 13:00 Sobota: 9:00 – 12:00 Adres: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen W razie pytań: Christian Hirsch Prosimy próbować wielokrotnie, często prowadzimy rozmowy z klientami. ---- Więcej ofert na Wyposażenie zostało zweryfikowane na podstawie VIN, mogą wystąpić techniczne nieścisłości. Informacje podane w sieci mają charakter orientacyjny i nie stanowią gwarancji cech lub właściwości pojazdu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie, transmisji danych, zmiany oraz pomyłki. Zastrzega się możliwość wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 127 570 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Używany Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z 2010 roku oferuje solidną wydajność i wszechstronność, spełniając potrzeby transportowe. Wyposażony w 4-cylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2 143 cm³, mocy 70 kW (95 KM) i normie emisji spalin Euro 5, Sprinter jest zarówno wydajny, jak i przyjazny dla środowiska. Napęd automatyczny na tylną oś zapewnia komfortową jazdę. Dsdsx Nznnopfx Anpsci Pojazd jest pomalowany na jaskrawy żółty kolor i posiada praktyczne elementy wyposażenia, takie jak przelotowy regał, kamery ułatwiające manewrowanie oraz przestrzenną zabudowę kontenerową z możliwością wejścia. Przy wymiarach 7 057 mm długości, 2 100 mm szerokości i 2 694 mm wysokości, Sprinter oferuje dużą powierzchnię ładunkową do różnych zastosowań. Rozstaw osi wynosi 4 325 mm, a dopuszczalna masa całkowita to 3 500 kg. Przy przebiegu 127 570 km i tylko jednym poprzednim właścicielu, Sprinter jest w używanym, lecz zadbanym stanie. Przeznaczony jest dla dwóch osób, a zielona plakietka ekologiczna potwierdza jego dostosowanie do ruchu w strefach miejskich. Opcjonalnie oferujemy usługę rejestracji i dostawy na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umówienia. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.