Używane Optimum Optiturn Tz 4 V na sprzedaż (82 801)

Stan: używany, Producent: Bosch Rexroth Seria: IndraControl V Typ: VDP40.3BIN-D1-NN-MX Numer materiału: R911171444 Rodzaj urządzenia: Panel operatorski / Urządzenie obsługowo-wyświetlające Rozmiar ekranu: 15 cali TFT Rozdzielczość: 1024 × 768 pikseli Klawiatura foliowa: Zintegrowana Interfejsy USB: Obecne Napięcie zasilania: 24 V DC Stopień ochrony (przód): IP65 Stopień ochrony (urządzenie): IP20 Bosch Rexroth IndraControl V panel operatorski VDP40.3BIN-D1-NN-MX – R911171444 Bodpszcgv Nofx Afpoln Używany, nie sprawdzono działania

Stan: dobry (używany), całkowita długość: 6 600 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2010, Obsługa poprzez hydraulikę ciężarówki Uchwyty do mocowania ładunku Hydraulicznie sterowany dyszel Demontowalny dyszel Tablice ostrzegawcze o szerokości pojazdu Tylny zderzak z oświetleniem Sworzeń siodłowy 2,0 cala Centralny system smarowania Elementy podłogi 4 x belki poszerzające Skrzynka narzędziowa na dyszlu Długość całkowita: 15 708 mm – 26 008 mm Długość platformy ładunkowej: 6600 mm Wysuw: 4300 mm Belka przedłużająca: 6000 mm Bodpfx Afszxn Nbopeln Maksymalna długość platformy ładunkowej: 16 900 mm Szerokość platformy ładunkowej: 2750 mm Wysokość belek: 380 mm Wysokość sworznia siodłowego: 1295 mm / 1385 mm = Więcej informacji = Rok produkcji: 2010 Masa własna: 17 000 kg Ładowność: 40 600 kg Masa całkowita: 57 600 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Producent: Goldhofer

Stan: używany, przebieg: 71 480 km, moc: 167 kW (227,06 KM), pierwsza rejestracja: 08/2002, masa całkowita: 13 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 4x2, masa własna: 12 180 kg, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 2 161 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, niski poziom hałasu, Straż pożarna – samochód z drabiną obrotową: - Iveco - Eurocargo 130 E 24 - Pierwsza rejestracja: 01.08.2002 - 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Iveco, 5681 cm³; 227 KM - 71.480 km; 6.864 motogodzin - Blokada mechanizmu różnicowego - Odbiór mocy (PTO) - 6-biegowa skrzynia manualna - 3 miejsca siedzące - Zewnętrzne zasilanie 220V - Syrena typu Martin + niebieskie światła ostrzegawcze - 989cm x 235cm x 335cm (dł x szer x wys) - Masa własna: 12.180 kg; DMC: 13.000 kg Bodpfx Afeqxt Nuspeln Zabudowa drabiny obrotowej: UWAGA: ZABUDOWA DRABINY AKTUALNIE NIESPRAWNA – USTERKA ELEKTRYCZNA! - Camiva / Metz - EPAS 30M Iveco - Wysokość robocza 33m - 2.161 godzin pracy - Hydrauliczne podpory - Kosz leżący, maks. 3 osoby, 270 kg - Sterowanie z podwozia oraz z kosza - Schowki + uchwyty na sprzęt Film z tej oferty dostępny jest na Całą naszą flotę pojazdów znajdziesz pod Wszystkie nowo dodane pojazdy otrzymasz e-mailem – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe pomyłki, sprzedaż zastrzeżona do czasu finalizacji!

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Format: 340 mm Wyposażenie: VIVA 340 nr 85, wyposażona w: 1 odwijak papieru (średnica 1 m) 1 jednostka sztancująca rotacyjna z cylindrem magnetycznym, długość formatu 14 cali 6 zespołów typograficznych z zintegrowanym wózkiem rejestrującym i cylindrem magnetycznym (długość formatu 14 cali) 1 system wyciągu siatki odpadowej (średnica 600 mm) 1 system nawijania (średnica 700 mm) 1 jednostka do cięcia wzdłużnego/przycinania 1 lakiernia UV-fleksograficzna z cylindrem na płyty magnetyczne 7 suszarek UV I.S.T. z reflektorami CMK i przygotowaniem pod chłodzenie wodne Bsdpszcp D Nefx Afpsln 1 system regulacji docisku Hydrajack Rotometrics do głównej jednostki sztancującej 1 system inspekcji wizyjnej BST ProMark (model Euroscope) 1 przygotowanie do obróbki koronowej 1 sztanca płytowa 1 giętarka do płyt

Stan: używany, Rok budowy: 1997, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rębak rozdrabniacz Weima WL10/45 V-ROTOR Długość rotora 1000mm Bjdpozxpyhefx Afpjln Ilość noży 24 Prędkość obrotowa rotora ok. 90obr/min Średnica rotora 368mm Ilość Sito z otworami fi20mm Moc silnika głównego 45kw Moc silnika pompy hydraulicznej 0.75kw Dokumentacja techniczna oraz certyfikat CE Gabaryty maszyny 240x178x173cmH Rok produkcji 1997

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 12 300 h, Wózek widłowy Still RX70-40 Triplo 400 z funkcją podnoszenia wolnego widła / przesuwu bocznego / regulacji wideł, przeznaczony do obsługi kontenerów, Deutz, silnik Diesla, rok produkcji 2014. Możemy przesłać film za pośrednictwem WhatsApp. Aktualna oferta dostępna na stronie internetowej. Ceny podane są w Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada różnorodną ofertę maszyn, ciężarówek, przyczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy realizowane są w cenach handlowych, w stanie „AS IS”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach). W celu obejrzenia i/lub odbycia jazdy próbnej, prosimy o wcześniejsze umówienie się na spotkanie. Prosimy o kontakt telefoniczny przed przyjazdem, ponieważ nie zawsze jesteśmy obecni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 Bljdpjzypunjfx Afpon 5391 LR Nuland

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 14 h, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: TJ-350-20/40 KPSI //TJ-160-20/40 KPSI, całkowita szerokość: 1 500 mm, całkowita długość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, ciśnienie: 2 800 belka, ciśnienie robocze: 2 800 belka, paliwo: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, prędkość obrotowa (min.): 700 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, długość węża wysokociśnieniowego: 60 000 mm, rok ostatniego remontu: 2025, Wyposażenie: prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Sprzedaż urządzeń do czyszczenia strumieniem wody pod wysokim/ultra wysokim ciśnieniem, likwidacja firmy z powodu przejścia na emeryturę: 2 urządzenia o mocy 250 kW, pompa tłokowa, ciśnienie 20 i 40 kpsi / 1400 i 2800 bar, napęd silnikiem Diesla, system typu „dump”. 2 urządzenia o mocy 110 kW, pompa tłokowa, ciśnienie 20 i 40 kpsi / 1400 i 2800 bar, napęd silnikiem Diesla, system typu „dump”. 1 urządzenie o mocy 110 kW, pompa tłokowa, ciśnienie 40 kpsi / 2800 bar, napęd silnikiem Diesla, system typu „dump”. wraz z szerokim asortymentem akcesoriów i części zamiennych, pistolety typu „dump”, urządzenia do czyszczenia podłóg, urządzenia do czyszczenia wymienników ciepła, dysze, korpusa, narzędzia – do sprzedaży. tylko na eksport. Zestaw 5 urządzeń do czyszczenia strumieniem wody pod ultra wysokim ciśnieniem, z dużą ilością części zamiennych i akcesoriów, w składzie: 1 urządzenie do czyszczenia strumieniem wody pod wysokim ciśnieniem z silnikiem Diesla Deutz-MWM V-8 ciśnienie regulowane w sposób ciągły od 0–1400 bar i 0–2800 bar, system przelewowy/„dump”, z zestawem do wymiany tłoków, umożliwiającym uzyskanie: 1400 bar przy 99 litrach/minutę i 2800 bar przy 46 litrach/minutę. Głowica wysokociśnieniowa z tulejami i zaworami pozostaje taka sama dla obu poziomów ciśnienia – 1400 i 2800 bar. Zmiana poziomu ciśnienia między 1400 a 2800 bar odbywa się poprzez prostą wymianę tłoka. Urządzenie zostało zbudowane w 2013 roku i użytkowane jako urządzenie zapasowe, ale wykorzystywane było tylko raz przez 14 godzin przy ciśnieniu 2800 bar podczas czyszczenia wymienników ciepła. To urządzenie do czyszczenia pod ultra wysokim ciśnieniem jest zamontowane na ocynkowanej stalowej ramie. Blsdpfx Afexc E Trepon Silnik Deutz-MWM został zakupiony jako używany, z około 3000 godzin pracy, a w 2013 roku został wyposażony w nową pompę wysokociśnieniową Jetech UHDW do czyszczenia strumieniem wody. Dodatkowo, w zestawie znajduje się duża ilość akcesoriów i części zamiennych, takich jak pistolety typu „dump” i zawory nożne, przeguby obrotowe, obrotowe złącza, urządzenia do czyszczenia powierzchni, dysze obrotowe, lancy wysokociśnieniowe, wkładki do dysz, uszczelki, specjalistyczne narzędzia itp. Dostępne jest również identyczne urządzenie do czyszczenia strumieniem wody pod ultra wysokim ciśnieniem, ale z silnikiem Scania V-8 i 850 godzinami pracy przy maksymalnym ciśnieniu 1400 bar / 99 litrów/minutę. Również to urządzenie ma zestaw do wymiany tłoków dla każdego z poziomów – 1400 bar/99 litrów/minutę i 2800 bar/46 litrów/minutę. To urządzenie znajduje się w 20-stopowym kontenerze, z 800-litrowym zbiornikiem Diesla, stołem warsztatowym/imadłem. Ponadto, dostępne są 3 dodatkowe urządzenia do czyszczenia strumieniem wody pod wysokim ciśnieniem, każde o mocy 110 kW, z których 2 są wyposażone w zestawy do wymiany tłoków dla 1400 i 2800 bar. Trzecie urządzenie to Kamat K11000 z ciśnieniem roboczym 2800 bar. Ponadto, dostępne jest hydrauliczne urządzenie do czyszczenia wymienników ciepła z obrotową lancą, zamontowane na stole podnoszącym, przeznaczone do bardzo dużych wymienników ciepła. Wszystkie urządzenia pochodzą z likwidacji mojej firmy z powodu przejścia na emeryturę. Szukamy kupca na wszystkie maszyny i akcesoria w jednym pakiecie. tylko na eksport.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Moc: 1,1 kW Zdolność wiercenia w stali / zdolność wiercenia ciągłego: 30 mm / 25 mm średnicy Zakres prędkości obrotowej: bezstopniowo 120 - 3000 min⁻¹ Uchwyt wrzeciona: MK-4 Skok wiertła: 120 mm Wysięg wrzeciona: 254 mm Wielkość stołu: 475 mm x 425 mm Bedpfxezhm D Aj Afpjln Stół wiertarski przechył na bok / obrót: 45° w lewo / 360° Średnica kolumny: 80 mm Szybkomocujący uchwyt wiertarski: 1 - 16 mm Waga: 132 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2008, · Obszar roboczy X-Y-Z: 3660 x 1550 x 130 mm · Długość robocza X-Y: 4200 x 2000 mm Opis agregatów i akcesoriów (podstawa) Korpus podstawy stanowi monolityczna konstrukcja wykonana z grubościennej stali. Konstrukcja maszyny jest usztywniona za pomocą przyspawanych trójkątnych płyt, rozmieszczonych wzdłuż całego jej korpusu, co zapewnia jej wyjątkową stabilność. Sekretem trwałej precyzji i stabilności jest trójkątny kształt części nośnych i duża podstawa. Układ maszyny pozwala użytkownikowi na optymalny przepływ pracy przy minimalnych wymaganiach dotyczących przestrzeni. Dzięki temu tak skonstruowany korpus podstawowy zapewnia jednostce przetwarzającej zrównoważoną i bezpieczną podstawę, charakteryzującą się szczególnie dobrym rozłożeniem obciążenia. Mobilny przenośnik kruszywa o konstrukcji portalowej zbudowany jest z jednolitego monobloku. Jest on pozycjonowany w kierunku X na prowadnicach pryzmatycznych za pośrednictwem prowadnic kulkowych. W tym mobilnym nośniku jednostka robocza zamontowana jest na pryzmatycznych prowadnicach szlifowanych i prowadnicy kulowej z obiegiem powietrza. Ruch osi: Napęd w osiach Y i Z realizowany jest za pomocą szlifowanych śrub kulowych o najwyższej klasie precyzji. Napęd w osi X odbywa się za pośrednictwem bezluzowego, precyzyjnego napędu listwowego z fabrycznie napiętym paskiem zębatym. Dzięki temu zapewnione jest równomierne rozłożenie obciążenia w trakcie procesu pozycjonowania. Takie cechy są ważne dla zapewnienia zrównoważonego ruchu nawet podczas wykonywania bardziej złożonych zadań. Ruch poszczególnych osi odbywa się za pomocą bezszczotkowych trójfazowych silników serwo / bezszczotkowych silników prądu przemiennego. Oferują one doskonałą prędkość pozycjonowania dzięki bardzo krótkim czasom narastania. Co więcej, w silnikach tych w pełni zintegrowane są układy pomiarowe. Właściwości te sprawiają, że ten typ napędu jest całkowicie bezobsługowy. · Szybki przesuw w osi X: 40 m/min · Szybki przesuw w osi Y: 60 m/min · Szybki przesuw w osi Z: 22,5 m/min System próżniowy (podstawowy) · Pompa próżniowa: 100 cbm/h · Moc: 2,5 kW · Maks. . Podciśnienie (podłączenie) 0,9 bara Szafa sterownicza / sterownicza · Komputer biurowy lub przemysłowy (patrz opcje) · Podstawowe sterowanie NC: ESA-GV KVARA 6.0 · Zdalne sterowanie kablowe z najważniejszymi funkcjami ELEKTRYCZNE/ELEKTRONICZNE STEROWANIE CNC Universal jest wyposażony w: Potężne sterowanie NC. Zintegrowany komputer biurowy zapewnia niezrównany poziom znajomości sterowania NC: oprogramowanie współpracuje z systemem Windows XP i umożliwia szybkie i łatwe programowanie, którego nauczyć się mogą nawet niedoświadczeni użytkownicy. System jest otwarty i pozwala na podłączenie napędów CD-ROM, kart audio, czytników kodów kreskowych, modemów, drukarek, systemów skanujących itp. Ponadto możliwa jest instalacja wszystkich systemów sieciowych i wszystkich dostępnych w sprzedaży programów CAD. Aby zredukować ilość zajmowanego miejsca, szafę sterowniczą umieszczono pod stołem maszyny, a operator pracuje na oddzielnym terminalu, który można dowolnie ustawiać na rolkach. SYSTEM PROGRAMOWANIA Funkcje oprogramowania XILOG: - Import plików DXF - Import plików ASCII - Interfejs użytkownika w języku ojczystym operatora (dostępny dla języków I - GB - F - D - E) - Interpolacja liniowa i kołowa w trzech osiach, liniowa w przestrzeni, spiralnie w wybranej płaszczyźnie - programowanie wspomagane - kalkulator do bezpośredniego przenoszenia obliczonych danych - pomoce graficzne i skład Bledpsvvi Rfofx Afpjn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, używana bateria 80 V typ 4 PzS620 Wymiary: 1025 x 708 x 784 mm Regenerowana w tygodniu 19 / 2026 z protokołem testowym Test pojemności (test rozładowania C5) Pozostała pojemność: 96% Gotowa do pracy, napełniona i naładowana w zestawie kabel i wtyczka Euro 320 A w zestawie system Aquamatik Bledpfjy Rfclox Afpjn Inne rozmiary (24V, 48V, 80V) dostępne na zapytanie!

Stan: używany, przebieg: 610 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Duża kabina, 2,5 m – rozstaw osi 3700 mm – standardowe sprzęgło, Jost JSK – zautomatyzowana skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3 – skrzynia biegów ze zintegrowanym systemem GPS do obniżenia zużycia paliwa (PPC) – wzmocniony hamulec silnikowy o wysokiej wydajności – retarder hydrauliczny – elektryczny system klimatyzacji pomocniczej – automatyczna klimatyzacja – luksusowe dolne łóżko – ogrzewacz wodny w kabinie – pneumatyczne siedzenie kierowcy, zapewniające komfort – elektrycznie podnoszony dach – aktywny asystent hamowania – system monitorowania uwagi kierowcy – halogenowe światła przeciwmgielne – system stabilizacji toru jazdy (ESP) – system kontroli stabilności/asystent utrzymania pasa ruchu – system hamulcowy EPB z ABS i ASR – tempomat – koło zapasowe. Blsdozp R T Rspfx Afpsn

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1992, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita długość: 18 200 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Układ hydrauliczny = Uwagi = Liczba osi: 4, opony podwójne, masa własna: 20800 kg, masa całkowita: 64000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 3,5 cala, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, układ hydrauliczny, rok produkcji nadwozia: 1992, materiał nadwozia: stal, typ niskopodwoziowej przyczepy: niskopodwoziowa, długość platformy ładunkowej: 837 cm, długość dyszla: 427 cm, długość platformy osi: 561 cm, dyszel odpinany, wysuwane podwozie: z przodu, typ osi: BPW Blodpfezmd Upex Afpon = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: olej napędowy Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: opony podwójne; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 8 mm; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 7 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 9 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 10 mm Oś 2: opony podwójne; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 9 mm; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 9 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 11 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 11 mm Oś 3: opony podwójne; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 11 mm; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 12 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 6 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 10 mm Oś 4: opony podwójne; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 10 mm; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 8 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 8 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 8 mm Masy Masa własna: 20 800 kg Ładowność: 43 200 kg Masa całkowita: 64 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 52 cm Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych handlarzy używanymi pojazdami. Tutaj mogą Państwo wybierać spośród stale zmieniającej się oferty ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, niezależnie od rocznika i przedziału cenowego. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki i szybko zmieniający się asortyment • Gwarantowana jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do klienta • Obsługa w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Sprawna obsługa formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo dzięki „gwarantowanej jakości” • I wiele innych... Zapraszamy na naszą stronę internetową, gdzie znajdą Państwo specjalne oferty i pełny aktualny stan magazynowy: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 400 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 oraz Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – niskopodwoziowa naczepa z regulowaną wysokością i zdejmowanym łabędzim szyją ---- * Producent: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Pierwsza rejestracja: 01/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 64.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 21.600 kg * Osie: 4x osie BPW, w tym 1. oś skrętna przez układ skrętny z wieńcem obrotowym, pozostałe 3 osie przymusowo skrętne hydromechanicznie Bedpfx Aex Suzaofpjln * Osie zwrotnicowe do maks. 45 stopni * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70% * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem * EBS Wabco * Zdejmowany łabędzi szyj z aluminiowymi burtami * Siłowniki hydrauliczne do podparcia na ciągniku siodłowym * Skrzynka narzędziowa z klapą z przodu łabędziej szyi * Sterowanie i manometr po lewej stronie łabędziej szyi * Łabędzia szyja przeznaczona do swobodnie obracających się 1-osiowych dolly * Niskopodwozie hydraulicznie podnoszone i opuszczane względem podwozia * Podwozie z zagłębieniem na ramię koparki (od 2. osi) * Wysuwane poszerzenia platformy ładunkowej 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) * Deski drewniane do wypełnienia przestrzeni między poszerzeniami * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością regulacji od min. 825 mm do 1.025 mm (poza pozycją jazdy) * 2 stałe pozycje wysokości do jazdy: * 1. pozycja: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. pozycja: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze łabędziej szyi * 5 par chowanych uchwytów mocujących w podłodze niskopodwozia * 5 par bocznych uchwytów mocujących na podwoziu niskopodwozia * 4 pary otworów na kłonice w podłodze niskopodwozia * 3 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze podwozia * 2 pary bocznych uchwytów mocujących na podwoziu * 2 pary otworów na kłonice w podłodze podwozia * 2 uchwyty mocujące w zagłębieniu na ramię koparki * Tył pojazdu nachylony pod kątem 10 stopni * 1-częściowe hydrauliczne najazdy (2.850 mm x 720 mm) oraz hydrauliczne podpory z tyłu * Sterowanie hydraulicznych najazdów + podpór po lewej stronie z tyłu * Smartboard po prawej stronie z tyłu * Dodatkowe reflektory LED cofania na łabędziej szyi i tyle naczepy niskopodwoziowej * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!! Pierwszy właściciel!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Producent: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * Pierwsza rejestracja: 03/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 2.750 kg * Osie: 1x oś BPW * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70%, koła bliźniacze * Siodło 3" * Błotniki pojedyncze * Podpory * Manometr załadunku * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!!

Stan: używany, przebieg: 24 424 km, moc: 220 kW (299,12 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel. ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 - wywrotka hakowa (Absetzkipper) Nadwozie demontowalne, zabudowa: jotha CombiCon 7018 UL, udźwig/wartość użytkowa: 7 000 kg, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, typ mostów Euro 6, cylindry kombinowane 12/16, wersja montażowa osi Euro 6, wzmocnione elementy układu kierowniczego po stronie osi, syntetyczny olej (HA), przełożenie osi i = 6,377, hamulec przyczepy, system dwuobwodowy, hamulce tarczowe pneumatyczne Haldex, rozstaw osi 3 900 mm, VarioPilot (przełożenie kierownicy na prawo/lewo), zabezpieczenia boczne, akcesoria montażowe środkowe i tylne, płyta czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3, klimatyzacja, siedzisko amortyzowane pneumatycznie z podgrzewaniem (kierowca), siedzenie pneumatyczne pasażera, dodatkowa dźwignia po lewej stronie, uniwersalny uchwyt na panel sterowania, główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów, gniazdo do przyczepy ABS 24V, 7-pin / 5-pin, czujnik cofania, gniazdo serwisowe 32-pin, stałe gniazda zasilające 12V (C3), konsola środkowa 12V i 24V, gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3, kamera cofania, alternator 28 V / 150 A, monitor do systemu kamer, zewnętrzna przeciwsłoneczna osłona transparentna, immobilizer z transponderem, wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN), automatyczna skrzynia biegów (EAS), kołnierz sprzęgła Ø150 mm (zamiast 120 mm), filtr oleju przekładniowego, podwyższona stała moc hydrostatycznego napędu, chłodzenie oleju przekładniowego (olej/powietrze), sześciostopniowy siłownik przechyłu, luźny, hydrauliczne złącze tylne 4-krotne, komórki 1+2, przewód ciśnieniowy z tyłu, drugi obieg hydrauliczny, oddzielny przewód powrotny z tyłu, hydraulika do wywrotu, złącze jednoobwodowe wywrotu do przyczepy z tyłu, hydraulika z czujnikiem obciążenia, 4-komorowa, oddzielny pobór mocy, rozłączanie do pługa śnieżnego, seria nośników narzędzi, stopień sprężania (6) 2, stopień sprężania (7-8) 12, podwozie LL, cyfrowy tachograf II generacji, ADR, tachograf VDO, przygotowanie do lampy ostrzegawczej dla teleskopowego siłownika, radio z USB i Bluetooth, przygotowanie do systemu poboru opłat, przygotowanie do radia CB (12V), przygotowanie do Truck Data Center 6 (FB Card), zbiornik AdBlue 25 l, oświetlenie wejścia strefy wejściowej, błyskowe lampy LED żółte lewa i prawa strona, na statywach, dodatkowe LED długie światła na belce dachowej, światła robocze LED nad tylną ścianą kabiny, regulowane reflektory LED na słupku A, silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm, wariant Euro VI-E, wysokowydajne hamowanie silnikiem, system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix, napęd WOM silnika wraz z przednim WOM, ograniczenie obrotów WOM, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VI-E, poprzeczka tylna do niskopołożonego zaczepu przyczepy, zaczep przyczepy CTT, obręcze Steilschulter 14.00x22.5, pasy ostrzegawcze czerwono-białe odblaskowe, trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza, wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wspornik zaczepu regulowany Scharmüller, zaczep przyczepy Rockinger, bolec 48, Unimog nośnik narzędzi, generacja modelu 1, tablice/przyrządy/wydruki w języku niemieckim, wyzwalacz dodatkowego zaworu sterującego, dodatkowe reflektory przednie i tylne na dachu kabiny, bieżnik opon: 1. oś 16-18 mm, 2. oś 18 mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Bljdjyuadqspfx Afpsn Więcej info

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Nowa maszyna. Prosimy o zapytanie o aktualną cenę i czas dostawy. Bjderah S Hepfx Afpjln Wymiary i waga: Długość (produktu): ok.2129mm Szerokość/głębokość (produktu): ok.1046mm Wysokość (produktu): ok.1687mm Waga (netto): ok.645kg Dane elektryczne: Moc silnika napędowego: 3kW Napięcie zasilania: 400V Częstotliwość sieci: 50Hz Moc silnika pompy hydraulicznej: 1,4kW Moc silnika pompy chłodziwa: 100W Całkowite podłączone obciążenie: 3,8kW Dane maszyny: Prędkość brzeszczotu: 20 - 80m/min Długość brzeszczotu: 3770mm Szerokość brzeszczotu: 34mm Grubość brzeszczotu: 1.1mm Kąt cięcia: -45 - 60° Obsługa ręczna: hydrauliczna za pomocą przycisku Obsługa półautomatyczna: automatyczna Zakresy cięcia: Zakres cięcia 0° okrągły (materiał pełny): 355 mm Zakres cięcia 0° kwadratowy (materiał pełny): 300 mm Zakres cięcia 0° prostokątny pionowy (pełny materiał): 300 x 490 mm Zakres cięcia -45° okrągły (materiał pełny): 290 mm Zakres cięcia -45° kwadratowy (materiał pełny): 250 mm Zakres cięcia -45° prostokątny pionowy (pełny materiał): 250 x 250 mm Zakres cięcia +45° okrągły (pełny materiał): 350 mm Zakres cięcia +45° kwadratowy (materiał pełny): 290 mm Zakres cięcia +45° prostokątny (pełny materiał): 290 x 340 mm Zakres cięcia +60° okrągły (materiał pełny): 230 mm Zakres cięcia +60° kwadratowy (materiał pełny): 180 mm Zakres cięcia +60° prostokątny pionowy (pełny materiał): 180 x 220 mm

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Masa własna: 7353 kg Blsdpfx Asz A Ifuefpsn Oś 1: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm Oś 2: lewa – 10 mm, prawa – 10 mm Oś 3: lewa – 10 mm, prawa – 10 mm

Rok budowy: 2007, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Elektromagnetyczny separator taśmowy IFE MEL 1400 Bledpfxepcf Ets Afpjn Długość: 3200 mm Szerokość: 1200 mm Rok produkcji: 2007 Stopień ochrony obudowy magnesu IP65; Moc elektromagnesu 7,55 kW; Prędkość przepływu materiału 1,8 m/s; Moc napędu 4 kW; Napięcie sterowania 230 V; Napięcie robocze 3x400 V; Częstotliwość 50 Hz; Średnica cylindra: 500 mm Masa całkowita: 6480 kg Regulacja paska i napięcia urządzenia

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 4 900 kg, masa całkowita: 6 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1995, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, Rok budowy: 1995, * niemieckie dokumenty, dobry stan * przegląd techniczny ważny do 11/2026 Bjdpfx Afozv Aqhspoln * wysokość załadunku ok. 650 mm * podpory z tyłu * pneumatyczny układ hamulcowy * zaczep z regulacją wysokości * niska platforma z rampami, zawieszenie sprężynowe * opony w stanie ok. 50% * , WhatsApp: * kontakt w języku polskim: * sprzedaż wyłącznie firmom, bez gwarancji, wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2013, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: centralny zamek, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, blokada kontenera, zdalne sterowanie radiowe Bedpfx Afsrxdppspsln Nadwozie: zabudowa hakowa teleskopowa JOAB typ VL14U z hydraulicznie wysuwaną platformą ładunkową o 1,5 m, zdemontowana z pojazdu MAN TGS 18.440 4x4H BL o rozstawie osi 3600 mm! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Perkins 404J-22G, Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 735 kg Moc generatora: 20 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 172 x 92 x 130 cm Oznakowanie CE: tak Bedpfezc Dxbsx Afpsln Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Pojemność zbiornika wody: 56 l Kraj produkcji: CN Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX. = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Cysterna

Stan: używany, przebieg: 246 000 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, Opel Movano Furgon 2.3 TDCI Blsdpfx Asyxzknjfpon 6-biegowa manualna skrzynia, klimatyzacja, 3 miejsca, radio CD, 2x elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ABS.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2018, Silnik z przekładnią, silnik elektryczny, elektrosilnik z przekładnią, przekładniowy silnik walcowy, silnik przekładniowy z hamulcem -Producent: Lenze, stożkowy silnik przekładniowy -Przekładnia: Typ G50BH121MVAR2C00 -Obroty: 106,0 obr./min / Moment: 65 Nm Bledpfext Dnijx Afpsn -Silnik: Typ M55AP080M045E00CTZ -Moc: 0,75 kW / 50 Hz -Wał: Ø 25 x 45 mm -Stopień ochrony: IP55 -Ilość: 4x silnik przekładniowy dostępny -Cena: za sztukę -Wymiary: 490/160/W230 mm -Waga: 20,5 kg/szt.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE SF31DT71D-4 z trójfazowym silnikiem o mocy 0,37 kW. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny bardzo dobry, wizualnie posiada normalne ślady użytkowania oraz miejscowe przetarcia lakieru na osłonie wentylatora. Solidna przekładnia ślimakowa zapewnia cichą pracę i niezawodność, dzięki czemu motoreduktor doskonale sprawdzi się w napędach przenośników, podajników, maszyn produkcyjnych, pakujących oraz innych urządzeń przemysłowych. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Typ: SF31DT71D-4 Moc: 0,37 kW Zasilanie: 3×220/380 V, 50 Hz Prędkość obrotowa silnika: 1380 obr./min Blodpfxjznv Dlj Afpon Prędkość wyjściowa: 67 obr./min Moment wyjściowy: 39 Nm Wykonanie: B5/A Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Masa: 13,69 kg

Stan: używany, przebieg: 127 000 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 01/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 580 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, Kompletny salon fryzjerski na ciężarówce o ładowności 7,5 tony. W pełni wyposażony i do niedawna intensywnie użytkowany. Blsdozwrtuopfx Afpjn Jest to drugi egzemplarz oryginalnego „1. mobilnego salonu fryzjerskiego”, który również można u nas nabyć. Został on wynaleziony i zbudowany w południowych Niemczech w latach 90. XX wieku. Ta ciężarówka idealnie nadaje się jako mobilny salon fryzjerski podczas większych remontów lub modernizacji własnego salonu. Innym modelem biznesowym byłaby możliwość wynajmu. Kupujący ciężarówkę otrzymuje również przeniesione na siebie patenty, uprawniające do komercyjnego wykorzystywania dokładnie tego pojazdu w tej formie. Patent nie może jednak być przenoszony na inne pojazdy/obiekty. MAN ma ogromną nadwozie typu „box”, pierwotnie był to pojazd chłodniczy, dzięki czemu jest doskonale izolowany termicznie. Klimatyzacja odbywa się za pomocą przenośnego urządzenia klimatyzacyjnego z pilotem. Dodatkowo znajduje się tam grzejnik elektryczny. 4 stanowiska dla klientów/fryzjerów z regulowanymi na wysokość, obrotowymi fotelami, ustawionymi lekko pod kątem. Dodatkowo 1 umywalka do mycia włosów, oddzielona. W rzeczywistości jest tam wystarczająco dużo miejsca do pracy, dzięki czemu kilku specjalistów może jednocześnie strzyc włosy kilku klientom, bez ciągłego „wdeptywania się w pięty”. Salon uzupełnia recepcja, garderoba, stojak na czasopisma, a także kilka małych szafek/półek i regałów. Główna przestrzeń robocza ma około 5,90 m długości. Przed nią znajduje się około 1,00 m osobna strefa z umywalką dla pracowników. Znajduje się tam również bojler i skrzynka bezpiecznikowa, a także regały i powierzchnia magazynowa. Znajdują się tam również 2 suszarki do włosów, oczywiście są one wliczone w ofertę. Całkowite wymiary nadwozia typu „box”, wewnątrz, w przybliżeniu: 6,90 m długości (5,90 m główna przestrzeń plus 1,00 m osobna strefa), 2,40 m szerokości, 2,36 m wysokości. Ogólnie rzecz biorąc, nadwozie typu „box” ma niezwykle przestronne wnętrze – zarówno dla klientów, jak i pracowników. Ten mobilny salon fryzjerski ma około 17 metrów kwadratowych powierzchni. Do salonu można wejść po, trwale zamontowanych z tyłu po prawej stronie, lekko opuszczanych aluminiowych schodach. Odpowiednie poręcze schodowe, znajdujące się po obu stronach, leżą obecnie na podłodze w nadwoziu typu „box”, aby ułatwić manewrowanie podczas jazdy (patrz zdjęcia). W dużych schowkach pod nadwoziem znajdują się przyłącza do prądu, dopływu i odpływu wody. Pojazd musi być podłączony do zewnętrznych przyłączy podczas użytkowania. Wewnątrz zainstalowany jest system 230 V. Przyłącze prądu sieciowego odbywa się za pomocą wtyczki 32A. Podwozie ciężarówki to solidny MAN 8.163 LLC, z ówcześnie bardzo nowoczesnej i komfortowej serii L2000. Czterosuwowy silnik Diesla o pojemności 4580 cm3, Euro 2 i skrzynia biegów manualna. Rozstaw osi: 4900 mm. Zainstalowany jest analogowy tachograf. Prędkość maksymalna wynosi 98 km/h, w Niemczech dopuszczalna prędkość to 80 km/h. Masa własna 7000 kg, zgodnie z dokumentami, dopuszczalna masa całkowita 7500 kg. Zgodnie z dokumentami pojazdu, aktualny rodzaj rejestracji to „Inny pojazd – salon fryzjerski”. Podczas wykonywania zawodu możliwe jest zwolnienie z opłat drogowych dla tego pojazdu. MAN ma z przodu sprężyny resorowe, a z tyłu zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania na stanowisku kierowcy. Opony o rozmiarze 215/75R17,5 mają niemal nowe bieżniki. Koło zapasowe zamontowane jest na ramie. Cała

Stan: używany, przebieg: 246 255 km, moc: 97 kW (131,88 KM), pierwsza rejestracja: 10/1993, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: żuraw, * pojazd niemiecki, ważność przeglądu technicznego do 06/2027 * dobry stan, silnik, skrzynia biegów, żuraw – wszystko działa * WDB6740131K031362 * żuraw ATLAS 60.1, wysuw hydrauliczny 2x + wysuw manualny 2x * blokada mechanizmu różnicowego * manualna skrzynia biegów * 3 miejsca * zaczep kulowy * opony 235/75 R17,5, stan opon przednich ok. 80 %, stan opon tylnych ok. 70 %, koło zapasowe * skrzynia ładunkowa 5,40 m, uchwyty do mocowania ładunku * masa własna 5475 kg, ładowność 3125 kg * aktualnie dopuszczalna masa całkowita 8600 kg, możliwość zmniejszenia do 7490 kg Bljdpez Dqbnofx Afpjn * chętnie wyślę film wideo przez WhatsApp * WhatsApp: * kontakt w języku polskim: [imię i nazwisko/numer telefonu] * sprzedaż tylko firmom, bez gwarancji, wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży