Używane Nordson Engineering Hm 20-240 na sprzedaż (49 364)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2004 Zasięg: 1500 mm Sterowanie: S4CPlus Auto M2000A Udźwig: 12 kg oferta dotyczy samego ramienia robota Gjdpfxexqn Nxs Acneuh

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 1 484 h, ładowność: 2 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, moc: 19 kW (25,83 KM), typ przekładni: inny, masa całkowita: 4 034 kg, masa własna: 2 150 kg, przebieg: 1 484 km, pierwsza rejestracja: 03/2014, maksymalna waga ładunku: 1 884 kg, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: osłona przednia, przesuw boczny, * Urządzenie niemieckiej produkcji * Pierwszy właściciel * Stan, jak na zdjęciach Guodoz E Rhkspfx Acnoh * 1484 godziny pracy * Maszt Duplex * Wysokość podnoszenia 3660 mm * Długość wideł 1800 mm * Przesuwnik boczny * Środek ciężkości ładunku 600 mm * 3-cylindrowy silnik Diesla Kubota * 19 kW, 1127 cm³ * Lampy obrotowe * Reflektory robocze z przodu i z tyłu * Oświetlenie uliczne * Osłona dachu/daszek ochronny * Masa całkowita 4034 kg * Masa własna 2150 kg W przypadku potrzeby nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta obejmuje zazwyczaj urządzenia bez nowego przeglądu technicznego, bez nowych dokumentów DGUV, bez nowych dokumentów SP, bez nowych dokumentów UVV. Więcej ciężarówek można znaleźć na naszej stronie internetowej pod adresem: Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zdecydowanie zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia towaru, aby uniknąć fałszywych wyobrażeń na temat jego stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w dowolnym momencie po uzgodnieniu terminu i są gorąco zachęcane. Wszystkie informacje są podawane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieprawidłowe informacje zawarte w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: dobry (używany), Dane techniczne końcówek przedłużających: Producent: Jung Heinrich Typ: MPB W skład dostawy wchodzą: 02x końcówki przedłużające, używane długość całkowita: ok. 400 mm Szerokość całkowita: ok. 129 mm szerokość wewnętrzna: ok. 121 mm Godpfeipt Ddjx Acnsuh f. Szerokość profilu ramy: ok. 120 mm Głębokość: ok. 49 mm Grubość materiału: ok. 4,00 mm Rozstaw otworów w głębi: ok. 100 mm Siatka otworów o szerokości x wysokości: ok. 85 x 100 mm Otwór do wiercenia Ø: ok. 10 mm Kolor materiału: niebieski Waga / jednostka: ok. 2,59 kg Uwaga: Brak materiału na śruby w zestawie.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Masa własna: 3.750 kg Gujdpfx Ajucxu Iecnoh Oś 1: lewa 12 mm prawa 7 mm Oś 2: lewa 4 mm prawa 6 mm Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Rok budowy: 2018, stan: nowe, Twoja osoba kontaktowa w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Marcel Brahms Pan: Simon blank Oferujemy Państwu nową ochronę przed postą od producenta MECALUX na sprzedaż. Ochrona przed postem jest odpowiednia dla szerokości profilu ramy do maks. 120 mm. W zakres dostawy wchodzą: 01x ochrona przed postą, nowe Kolor materiału: pomarańczowy f. Szerokość profilu podstawy: około 120 mm Wysokość całkowita: około 600 mm Szerokość całkowita: około 132 mm Szerokość wewnętrzna: około 126 mm Głębokość całkowita: ok. 70 mm Ponowne dekwalifikacje: ok. 55 mm Grubość materiału: ok. do 3 mm Wymiary otworu: około 9 x 14 mm Rozstaw otworów (otwór środkowy/roztocza): około 400 mm Ciężar/szt.: około 4 298 kg 04X Śruba sześciokątna: M8 x 25 mm 04X nakrętka zęba: M8 04X Podkładka: M8 Nasze usługi w skrócie: (Ceny na zapytanie) Montaż, montaż nasze ogólne warunki montażu muszą być przestrzegane Inspekcja półek Kontrola półek zgodnie z normą DIN EN 15635 przeprowadzona zgodnie z Wymagania kontroli wizualnej BGR 234 dla wszystkich systemów regałów Godpfxjd Rxyre Acnouh Dostawa z naszą własną flotą (bez rozładunku)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 400 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Radio/magnetofon - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Ucho holownicze = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Wagi Masa własna: 20 680 kg Guedpjyiungsfx Acnoh Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (10 sekcji) Udźwig: 7 560 kg Wysokość podnoszenia: 3 100 cm Dźwig: HMF 4020 K6+FJ 600-K4, za kabiną Marka zabudowy: HMF 4020 K-6 + FJ 600 K-4 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGX 35.470 HMF 4020-K6 + FJ 600K 4 JIB + WYCIĄGARKA EURO 6 L PAKIET 470 KM NAPĘD 8x4 RESOROWANE PIÓROWO ROZSTAW OSI 435 CM AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKOWYM KABINA TGS Sypialna z klimatyzacją, nawigacją, skórzaną tapicerką OTWARTA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z DEMONTOWALNYMI ALUMINIOWYMI BURTAMI DŁUGOŚĆ PLATFORMY 630 CM UCHWYTY HAKOWE/RONGPOTY ŻURAW HMF 4020-K6 + FJ 600K4 JIB 10x WYSUW HYDRAULICZNY STEROWANIE RADIOWE CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 31 METRÓW MAKS. UDŹWIG 7 560 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 27 METRACH 430 KG 4x PODPORY 5. i 6. FUNKCJA OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ANGIELSKU

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2022, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z panem Mihm pod numerem telefonu. Böcker AHK36/2400 / 436 h / 2022 Cena: 124 890,00 € netto / 148 619,10 € brutto - Maksymalna ładowność przyczepy (kg) 3500 - Dopuszczalna masa całkowita (kg) 3650 - Maksymalna ładowność (kg) 2400 - Maksymalny zasięg wysuwania (m) 36 - Kąt nachylenia masztu głównego 85 stopni - Kąt nachylenia wysięgnika 162 stopni - Zakres obrotu: nieograniczony - Prędkość haka (m/min) 50 - Zasięg podczas pracy żurawiem przy obciążeniu 250 kg (m) 23,1 (23,5) - Zasięg podczas pracy żurawiem przy obciążeniu 500 kg (m) 16,6 - Zasięg podczas pracy żurawiem przy obciążeniu 800 kg (m) 12,9 Guedpfx Ajyfqnbecnoh - Zasięg podczas pracy żurawiem przy obciążeniu 1 t (m) 10,0 - Zasięg podczas pracy żurawiem przy obciążeniu 1,5 t (m) 7,5 - Zasięg podczas pracy żurawiem przy obciążeniu 2 t (m) 5,4 - Cztery punkty podparcia zapewniające maksymalną stabilność - Zintegrowana wciągarka linowa z zabezpieczeniem przed przeciążeniem - Homologacja do użytku na drogach publicznych - Automatyczne blokowanie masztu Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel. / służy pomocą. Więcej informacji znajduje się na naszej stronie internetowej. !Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Identyfikator wewnętrzny: 43814 = Dodatkowe informacje = Ładowność: 2400 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 932 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna Guedpfx Aceym Uy Denoh - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Hamulce: tarczowe Oś przednia 1: Kierowalna; bieżnik opon po lewej: 80%; bieżnik opon po prawej: 80%; zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Kierowalna; bieżnik opon po lewej: 80%; bieżnik opon po prawej: 80%; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; bieżnik opon po lewej (wewnętrzna strona): 80%; bieżnik opon po lewej (zewnętrzna strona): 80%; bieżnik opon po prawej (wewnętrzna strona): 80%; bieżnik opon po prawej (zewnętrzna strona): 80%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Kierowalna; bieżnik opon po lewej: 80%; bieżnik opon po prawej: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Jeroenem Kuipers lub Jobem van Eldikiem. = Informacje o firmie = Czy jesteście Państwo ciekawi, co możemy dla Was zrobić? Skontaktujcie się już dziś z naszym zespołem sprzedaży! Nasz zespół doświadczonych specjalistów jest do Państwa dyspozycji każdego dnia, aby pomóc w znalezieniu odpowiedniego pojazdu. Chcecie się przekonać sami? Umówcie się na jazdę próbną i przetestujcie pojazd osobiście. W KW-Automotive czeka na Państwa szeroki wybór. Mamy zawsze w ofercie co najmniej 50 wysokiej jakości pojazdów dostawczych i ciężarówek. Dzięki temu z pewnością znajdą Państwo pojazd spełniający Państwa wymagania i budżet. Każdego roku wspieramy setki zadowolonych klientów – zarówno w Holandii, jak i za granicą. Dlaczego KW-Automotive? Indywidualna obsługa Niezawodne pojazdy Atrakcyjne ceny Szybka dostawa, abyście mogli od razu rozpocząć pracę Szybka komunikacja telefoniczna i przez WhatsApp Sprzedaż i dostawa również za granicę Od wielu lat jesteśmy rzetelnym partnerem dla naszych klientów – i jesteśmy z tego dumni. Prosimy o uwagę: Wszystkie ceny sprzedaży są podane netto, do tego należy doliczyć koszty przygotowania i przekazania pojazdu. Czy chcieliby Państwo dowiedzieć się więcej o konkretnym pojeździe? Odwiedźcie naszą stronę internetową, gdzie znajdziecie szczegółowe informacje, filmy i specyfikacje techniczne. Potrzebują Państwo szybkiej odpowiedzi? Napiszcie do nas na WhatsApp! Prześlemy Państwu niezwłocznie dodatkowe informacje, zdjęcia lub film. Job van Eldik

Stan: wymagający naprawy (używany), Rok budowy: 2003, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, NR REF: MM6413 1 szt. system pakowania firmy Gainsborough Engineering Ltd, wcześniej używany do pakowania małych elementów maszyn. Składa się z podającego taśmowego przenośnika, pionowej maszyny do formowania, napełniania i zamykania worków, wyposażonej w drukarkę Zodiac HS oraz przenośnik wyjściowy. Producent – Gainsborough Engineering Ltd. Model maszyny VFFS – GV2K1. Data produkcji – 2003. Listwy zgrzewające – długość 250 mm (pionowe i poziome). Szerokość rolki – 505 mm. Gusdpoy Hlkbefx Acneh Aktualna szerokość folii – 230 mm. Stół sortujący/podający – długość 1500 mm x szerokość 710 mm. Przenośnik wyjściowy – taśma o szerokości 290 mm, długość wyjściowa 950 mm. Wymiary całkowite – długość 6,15 m x szerokość 1,7 m x wysokość 2,2 m. Stan – Niesprawny, wyłączony z użytku od 3–4 miesięcy.

Stan: używany, przebieg: 108 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, hamulce: retarder, kolor: czarny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 224 h, Wyposażenie: retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder Guedpfx Aoy N T Tvscnsh = Dalsze informacje = Masa własna: 24.800 kg Ładowność: 14.200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Marka zabudowy: HMF 8520-K6 FJ2000-K6 Oznaczenie CE: tak

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1993, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linde / Bitzer | Trzysprężarkowy przemysłowy agregat chłodniczy Specyfikacja techniczna ramy: Gusdpfx Ajy Ub A Njcneh Producent zestawu: Linde Aktiengesellschaft Model / Typ: VHM 316-4521 Numer seryjny: 10309 Rok produkcji: 1993 Czynnik chłodniczy: R22 Dopuszczalne ciśnienie robocze: 25 / 13 bar Wymiary gabarytowe ramy: 2930 × 830 × 1870 mm Specyfikacja zainstalowanych sprężarek (3x Bitzer Kühlmaschinenbau GmbH): Zasilanie: 380–420 V (50 Hz) / 440–480 V (60 Hz) – 3 fazy Maksymalny prąd roboczy: 24 A (na każdą sprężarkę) Wydajność wolumetryczna pojedynczej sztuki: 42,3 m³/h (dla 50 Hz) / 51,0 m³/h (dla 60 Hz) Łączna wydajność wolumetryczna zestawu: 126,9 m³/h (dla 50 Hz) / 153,0 m³/h (dla 60 Hz) Stopień ochrony: IP 54 Wykaz sprężarek w sekcji: Sprężarka nr 1: Typ S4G-12.2 Y Numer seryjny: 15851279 Sprężarka nr 2: Typ S4G-12.2-40P Numer seryjny: 1676905728 Sprężarka nr 3: Typ S4G-12.2-40P Numer seryjny: 1678210359 Przemysłowy centralny agregat wielosprężarkowy (tzw. "pack" sprężarkowy) zbudowany przez niemiecki koncern Linde na bazie trzech dwustopniowych, półhermetycznych sprężarek tłokowych Bitzer z serii S4G. Układy tego typu są dedykowane do zasilania instalacji niskotemperaturowych – mroźni, tuneli zamrażalniczych oraz zaawansowanych systemów chłodniczych w zakładach przetwórstwa spożywczego (mięsnego, rybnego, piekarniczego). Konstrukcja oparta na trzech bliźniaczych jednostkach pozwala na bardzo elastyczne, trzystopniowe zarządzanie mocą chłodniczą (skokowo co 33%). System automatycznie załącza odpowiednią liczbę sprężarek w zależności od realnego obciążenia cieplnego, co optymalizuje zużycie energii elektrycznej i wydłuża żywotność komponentów. Całość zmontowana jest na kompaktowej ramy nośnej, co ułatwia montaż. Kluczowe cechy: - Niezawodne sprężarki dwustopniowe Bitzer: Seria sprężarek dwustopniowych została zaprojektowana specjalnie do głębokiego mrożenia. Zapewnia stabilną pracę przy bardzo niskich temperaturach odparowania, charakteryzując się przy tym wysokim współczynnikiem efektywności energetycznej. - Bezpieczeństwo i automatyka ramy Linde: Przemysłowe wykonanie ramy integruje wspólny kolektor ssawny i tłoczny, zaawansowany system wyrównywania i separacji oleju oraz niezbędną aparaturę kontrolno-pomiarową (presostaty ochronne), co skutecznie zabezpiecza układ przed awariami. - Przemysłowy stopień ochrony (IP 54): Hermetyczne puszki elektryczne i konstrukcja sprężarek chronią układ przed wilgocią i zapyleniem, co pozwala na bezpieczną eksploatację w trudnych warunkach maszynowni. - Uniwersalność aplikacyjna: Agregat fabrycznie przystosowany do pracy na czynniku R22. Ze względu na obecność sprężarek z oznaczeniem "Y" (napełnionych olejem estrowym), układ z powodzeniem może zostać zaadaptowany do współpracy z nowoczesnymi, ekologicznymi zamiennikami z grupy HFC (np. R448A / R449A / R404A/ R507) po standardowej weryfikacji uszczelnień i ustawień automatyki.

Stan: używany, przebieg: 770 700 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 400 kg, maksymalna waga ładunku: 7 600 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R440 6X2*4 platforma z żurawiem do ciężkich ładunków Rok prod.: .700 km z dokumentacją Norma emisji Euro 5 Kabina Highline Skrzynia biegów Opticruise Retarder Klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Napęd 6X2*4 Zawieszenie resorowe/pneumatyczne 3. oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/60 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 4500 mm Długość platformy 6200 mm Wysokość załadunku od podłoża do górnej krawędzi platformy 1000 mm Platforma z blokadą kontenerową Masa własna 18.400 kg Żuraw HMF 5020 K5 Sterowanie radiowe 5 hydraulicznych wysięgów 4,70 m / 9510 kg 6,40 m / 6670 kg 8,30 m / 4980 kg 10,30 m / 3900 kg 12,30 m / 3200 kg 14,40 m / 2710 kg Wysokość haka ok. 18,50 m Pojazd z Niemiec, od pierwszego właściciela, zadbany. Godpfx Aey S Sm Hecneuh Cena eksportowa/netto: 77.900 EUR Wszystkie dane bez gwarancji, możliwe pomyłki.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 577 391 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 4 937 h, Wyposażenie: retarder, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Intarder - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Żuraw Długość żurawia: 30 m Liczba hydraulicznych wysuwów: 9 Sterowanie radiowe: ✓ Maksymalna wysokość podnoszenia: 30 m YV2XT40B8HA803276 = Dalsze informacje = Kabina: pojedyncza Oś przednia: skrętna Oś tylna: bliźniacze ogumienie Masa własna: 16 600 kg Żuraw: HMF 4020 K5, za kabiną Marka zabudowy: HMF 4020 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: EL160QM = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT-u. Gjdjymp Txspfx Acnjuh Żadne prawa nie mogą być wywodzone z podanych informacji. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny przez WhatsApp oraz Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki) Dostępny przez WhatsApp oraz Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, pieniądze muszą zostać przelane na nasze konto bankowe podane poniżej. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W razie jakichkolwiek wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny celem weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, Ta oferta dotyczy miernika pH Radiometer Analytical MeterLab PHM220 do zastosowań laboratoryjnych. Urządzenie jest w pełni sprawne i gotowe do natychmiastowego użycia. Gsdpfx Aoywy Ivecnouh Radiometer Analytical MeterLab PHM220 to precyzyjny, stołowy miernik pH zaprojektowany do dokładnych analiz laboratoryjnych. Bezpośrednio z laboratorium, w oryginalnym stanie – ten solidny miernik gwarantuje niezawodne testy elektrochemiczne w profesjonalnych środowiskach pracy.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 612 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Opcje dodatkowe i akcesoria = - Wnętrze skórzane - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza (obrotowa) - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Uwagi = 6x2 Euro 5 Oś tylna podnoszona/kierowana Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy Regulowana płyta siodłowa Wysokość siodła 1,19 m Demontowana platforma 3,70 m Żuraw: HMF 4720 + Fly jib FJ 1000 6x hydraulicznie wysuwany Fly jib 4x hydraulicznie, 2x mechanicznie wysuwany Gedpfozr Hrnsx Acnjuh Maksymalna wysokość robocza ok. 34 m Podpory 4-punktowe Sterowanie radiowe Hydrauliczna wyciągarka Zabudowa CCH Rejestracja belgijska Przegląd ważny do 24.11.2026 W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: sterowana Tylna oś 1: podnoszona; sterowana Wagi Masa własna: 19 980 kg Ładowność: 5 945 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Wymiary przestrzeni ładunkowej: 370 x 250 x 80 cm Żuraw: tak Certyfikat CE: tak Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 358143, Pompa wysokociśnieniowa z membraną Hydra-Cell G10XKSGSFEMB, wyposażona w silnik o mocy 4 kW, wbudowany przetwornik, ręczną jednostkę sterującą (włączanie/wyłączanie i regulacja prędkości), zewnętrzne chłodzenie oraz zawór nadciśnieniowy o zakresie 34,5-69 barów. Możliwość przełączania między różnymi trybami sterowania i profilami pracy za pomocą przełączników DIP. Model: G10 X: Standardowa wydajność wysokociśnieniowa K: Wersja Kel-Cell S: Głowica pompy ze stali nierdzewnej 316L G: Membrana i o-ring z Vitonu/FKM S: Gniazdo zaworu ze stali nierdzewnej 316L F: Zawory ze stali nierdzewnej 316L E: Sprężyny zaworów z Elgiloy Gujdpfjzv Ibfex Acneh M: Uchwyt sprężyny zaworu z Kynaru/PVDF B: Olej silnikowy 10W30 Iec Ardyszv Ibfo A Deig 30,6 litra/min (1,8 m³/h) przy 1450 obr./min. 69 barów (1000 psi) przy 1450 obr./min i 103 bary (1500 psi) przy 790 obr./min. Maksymalne ciśnienie wewnętrzne 17 barów i maksymalna temperatura cieczy 121 stopni Celsjusza. Możliwość pompowania cieczy zawierających cząstki stałe o wielkości do 500 mikronów (0,5 mm). Występuje pęknięcie w lewej, tylnej części mocowania (patrz zdjęcie).

Stan: używany, przebieg: 359 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * MAN TGS 35.420 8x4BB wywrotka tylnozsypowa * Euro6 * Automatyczna skrzynia biegów * Kabina dzienna * Zabudowa stalowa Schmitz * Elektryczna plandeka rolowana / Camaro / pilot * Resory paraboliczne przód/tył * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe Gujdpszvubxefx Acnsh * Podgrzewany fotel * Blokada mechanizmu różnicowego * Światła obrysowe * Asystent ruszania pod górę * Nawigacja * Kamera cofania * Elektryczne szyby 1. właściciel

Stan: dobry (używany), przebieg: 271 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Niska emisja hałasu Gsdpfxezd Awqs Acnjuh - Zawieszenie pneumatyczne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: kierowana Oś tylna 1: oś podnoszona; kierowana Masa własna: 20 485 kg Ładowność: 20 515 kg DMC: 41 000 kg Marka zabudowy: HMF 5020 K6 + JIB FJ 1000 K5 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Rok budowy: 2007, stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: 151 000/69, Oferujemy do sprzedaży używaną maszynę do spawania wzdłużnego firmy Weil Engineering, model Flexmaster 400 WIG, wyprodukowaną w 2007 roku. W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. Gujdpfx Aszxqb Hocnsh

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1957, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ++ TOKARKA CZOŁOWA RAVENSBURGER P20/I / TOKARKA PŁASZCZYNOWA ++ Na sprzedaż oferujemy tokarkę czołową RAVENSBURGER P20/I, wyprodukowaną w 1957 roku. Maszyna jest w dobrym stanie technicznym i w pełni sprawna. Możliwość jej obejrzenia w miejscu użytkowania, podłączoną do zasilania. Dzięki solidnej konstrukcji, doskonale nadaje się do obróbki dużych elementów i dużych średnic. Dane techniczne: Producent: Ravensburger Typ: P20/I Rok produkcji: 1957 Gujdpjztxqxefx Acneh Typ maszyny: tokarka czołowa / tokarka płaszczynowa Maksymalna średnica obrabianego elementu: ok. 1500 mm Rozstaw między suportami: ok. 150 mm Wyposażona w wyświetlacz cyfrowy Stan: dobry / sprawna Możliwość obejrzenia: w miejscu użytkowania, podłączona do zasilania Solidna i wytrzymała maszyna, idealna do obróbki metali, szczególnie polecana dla firm poszukujących klasycznej tokarki czołowej do obróbki dużych elementów. Sprzedaż w miejscu użytkowania. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: używany, przebieg: 559 km, moc: 434 kW (590,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Adaptacyjny tempomat - Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Pilot do centralnego zamka - Reflektory LED - Wykończenie wnętrza skórą - Alufelgi - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Hamulec silnikowy - Reduktor w piastach - WOM - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja postojowa - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania R590 V8 / 8x2/6 Podnoszona oś kierująca. 2 osie przednie z zawieszeniem pneumatycznym, nośność 10 ton. 80 000 kg dopuszczalnej masy całkowitej. Wykończenie wnętrza skórą. System kamer. Reduktor w piastach. Scania EAS / Elektronicznie wspomagany układ kierowniczy. Obsługiwana pneumatycznie, przesuwana siodłowa płyta XXL. HMF 9520 K7 Dodatkowe ramię FJ2200 K6 +2 Sterowanie radiowe Scanreco z joystickami. Wstępne obciążenie 16T z wzmocnieniem wzdłuż podwozia. Program automatyczny (przedni wysuw) 100% Wciągarka 2500 kg. 4,40 m - 17 010 kg 6,10 m - 11 990 kg 7,90 m - 9 030 kg 9,80 m - 7 070 kg 11,80 m - 5 710 kg 13,80 m - 4 770 kg 16,00 m - 4 010 kg 18,10 m - 3 470 kg Dodatkowe ramię. Gusdezq Dfiopfx Acnjh 21,20 m - 1 705 kg 22,70 m - 1 545 kg 24,20 m - 1 140 kg 25,80 m - 1 295 kg 27,50 m - 1 195 kg 29,30 m - 1 115 kg 31,10 m - 985 kg 2 joysticki. 33,00 m - 700 kg 34,90 m - 400 kg Wraz z skrzynią obciążającą. 405 cm x 246 cm. Oczka do mocowania, zintegrowane z belką boczną. Demontowalne burty 60 cm. System blokady obrotowej Laxo. Hak VBG. Złącze 24V NATO. Sprzęg pneumatyczny Duomatic. Skrzynie z tworzywa sztucznego (ABS) z oświetleniem, rozmieszczone po obwodzie. Światła ostrzegawcze i oświetlenie robocze, rozmieszczone po obwodzie. Skrzynie na łańcuchy pomiędzy osiami tylnymi. Belka świetlna na dachu kabiny. Schody po lewej i prawej stronie. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika po lewej: 100%; Głębokość bieżnika po prawej: 100% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika po lewej: 100%; Głębokość bieżnika po prawej: 100% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika po lewej (wewnętrzna): 100%; Głębokość bieżnika po lewej (zewnętrzna): 100%; Głębokość bieżnika po prawej (wewnętrzna): 100%; Głębokość bieżnika po prawej (zewnętrzna): 100% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika po lewej: 100%; Głębokość bieżnika po prawej: 100% Wagi Masa własna: 28 530 kg Ładowność: 10 470 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Wnętrze Tapicerka: Skóra Konserwacja Badanie techniczne: Ważne do 03.2027 Dane finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: R590 V8 8x2 / HMF 9520 CRANE - J = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, przeznaczone na eksport. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Dokładamy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, z podanych tekstów nie można wyciągać żadnych praw.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 804 945 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 7 650 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła drogowe - Podnoszona oś - Radio/odtwarzacz CD - Obrotnik - Kabina sypialna - Sygnalizacja świetlna - Osłona przeciwsłoneczna - Rura wlotowa - Oś sterująca - Skrzynka narzędziowa - WOM = Uwagi = Żuraw Liczba wysięgników hydraulicznych: 3 Liczba podpór: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do podnoszenia ładunków: ✓ Obrotnik: ✓ = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: prosta Tablica rejestracyjna: BZ-SJ-12 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9500 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9500 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana Masy Masa własna: 17 000 kg Ładowność: 18 600 kg Masa całkowita: 35 500 kg Maks. siła uciągu: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 2200-K3, rok produkcji 2011, zamontowany za kabiną Wysuwana konstrukcja: Tak Wywrotka: Tylna Guodpfx Acez Dpvwsnsh Układ Liczba miejsc do spania: 1 Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny: ważny do 02.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W razie jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podawane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych praw. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na nasze konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 670 061 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 08/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 780 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Elektryczne podnośniki szyb tylne - Oś podnoszona - Fotele pneumatyczne - Radio/CD-Player - Rotator - Sygnalizator świetlny - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Nadwozie Materiał: stal Dźwig Liczba wysuwów hydraulicznych: 5 Liczba podpór: 2 Sterowanie zdalne: ✓ Rotator: ✓ Maksymalny wysięg: 15 m Udźwig: 4225 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: THX523 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 130 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Tylna oś 1: bliźniacze koła Tylna oś 2: bliźniacze koła Tylna oś 3: skrętna Wagi Masa własna: 16 440 kg Ładowność: 15 560 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Dźwig: HMF 2220-K5, rok produkcji 2005, za kabiną Wywrot: tył Gusdpfxozn Aczj Acnjh Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają podatku VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: KOMÓRKA: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny przez WhatsApp i Viber. KOMÓRKA: Niderlandzki) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefon, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 572 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 14, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie za pomocą 2 pedałów - Napęd na wszystkie koła - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralny system smarowania = Uwagi = 6x4-4 BL Napęd na przednią oś Ostatnia oś unoszona/skręcana Dwustronna wywrotka z systemem Boardmatic Klapa zamykająca HMF 2420 K3 (żuraw o udźwigu 24 t/m) 3 hydrauliczne wysięgniki Pilot zdalnego sterowania 5. i 6. obwód sterowania Badanie techniczne ważne do 25.03.2027 W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użytku = Dodatkowe informacje = Guedpfx Acezqrmueneh Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: Oś unoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg Masy Masa własna: 17 490 kg Ładowność: 10 510 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 2420 K3, rok produkcji 2010, umieszczony za kabiną Wywrotka: Lewa / Tylna Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: BZ-DF-59

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 759 708 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 300 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - 4 osie - Poduszka powietrzna - Podłokietnik - Wzmocnione osie Gujdpfx Ajzzp H Hjcnsh - Zawieszenie tylne: pneumatyczne - Hydraulika - Hydraulika wywrotu - Redukcja w piastach - Dach otwierany - Radio - Radio/magnetofon - Hamulce tarczowe - Światło ostrzegawcze - Blokada osi - Kabina dzienna - Zawieszenie przednie: resor piórowy - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 3 Liczba podpór: 2 Sterowanie radiowe: ✓ Rotator: ✓ Chwytak sortujący: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Bieżnik opon: 70% Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 8300 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 8300 kg; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7400 kg; Skrętna; Zawieszenie: resor piórowy Wagi Masa własna: 16.810 kg Ładowność: 15.190 kg DMC: 32.000 kg Max. masa zestawu: 70.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1720-K3, rok prod. 2012, za kabiną Marka zabudowy: AJK Przeglądy, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry