Używane Montana Diamond Crystal Glide na sprzedaż (670)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: niesprawny, napięcie wejściowe: 420 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, przebieg osi X: 4 300 mm, przesuw osi Y: 6 680 mm, liczba osi: 9, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 15, całkowita wysokość: 4 100 mm, całkowita długość: 7 920 mm, całkowita szerokość: 9 000 mm, masa całkowita: 18 000 kg, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, WatMachinery NHSB 3517 5-AXIS is a fully automated stone-processing production system engineered as a self-contained manufacturing cell. It integrates loading, multi-technology cutting, automatic part transfer, contouring, and finishing into one controlled process chain. By automating workpiece transport and positioning and executing machining operations in sequence, the NHSB 3517 increases throughput, improves repeatability, and reduces variability associated with manual handling and operator-dependent setups—delivering consistent quality shift after shift. Dksdoylkf Tjpfx Acnjt Built on a compact platform that combines a 5-axis sawjet and a 5-axis CNC contouring center, the machine supports diamond blade cutting for high-productivity straight and profile cuts, an independent 5-axis waterjet for internal geometries and tight radii, and hybrid strategies that use both technologies for optimized edge quality and process stability. The production cycle begins with ergonomic slab loading via a tilting table, followed by material alignment including vein-oriented positioning for visual matching. Primary cutting and separation are performed with automatic selection of blade, waterjet, or combined cutting. Parts are then transferred through an automated handling sequence using a vacuum manipulator system with eight vacuum cups (lifting capacity up to 500 kg / 1,100 lbs), enabling safe and stable slab and workpiece manipulation. A dedicated finishing workflow completes the process with automatic positioning on suction-cup fixtures, followed by unloading without manual intervention. The 5-axis head assembly is configured for multi-operation processing and includes a diamond cutting spindle, an independent 5-axis waterjet head, and multi-head edge-finishing units for efficient flat-edge polishing, supported by vacuum handling plates for secure, repeatable part manipulation. An integrated slab washing apparatus cleans the surface before vacuum operations to improve grip reliability and positioning stability. The machine can be supplied with an on-board camera (accuracy ±5 mm) to capture slab images for software-based nesting and defect avoidance, and probing systems such as a laser probe and stone perimeter probing to enhance dimensional accuracy and alignment. The industrial CNC controller features an operator-friendly HMI, supports DXF import and G-code execution, and also provides a manual mode for quick operations and simple cuts. Designed for manufacturers producing countertops, bathroom elements, stairs, and architectural stone components, the NHSB 3517 5-AXIS delivers higher automation, reduced manual labor dependency, and measurable gains in productivity and process consistency.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, moc pompy chłodziwa: 1 500 W, średnica tarczy szlifierskiej: 300 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 1 700 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 4 000 obr./min, średnica tarczy: 300 mm, moc silnika wrzeciona szlifierskiego: 3 000 W, otwór tarczy szlifierskiej: 32 mm, szerokość ściernicy: 10 mm, Szlifierka do taśmowych pił CNC NBS 301 idealnie nadaje się do ostrzenia brzeszczotów ze stellitem, CV, bimetalowych i z węglikami spiekanymi o szerokości do 300 mm. Urządzenie pracuje z wykorzystaniem ściernic ceramicznych, CBN lub diamentowych oraz stosuje chłodzenie wodą. Zamontowane jest napędzane koło do profilowania diamentowego z automatycznym cyklem, które zapewnia czystość i konsystencję kształtu kamienia ceramicznego. Dzięki temu uzyskuje się stabilny i powtarzalny kształt zębów ostrzonej taśmy. Cykl szlifowania kontrolowany jest przez napędy serwo CNC, dzięki czemu dynamika zębów pił pozostaje zawsze taka sama. Szlifierka CNC NBS 301 posiada zbiornik i system natrysku chłodziwa, które efektywnie chłodzą brzeszczot podczas szlifowania. Co wyróżnia nasze ostrzarki? 1. Oszczędność czasu regulacji 2. Mniejsze zużycie ściernic 3. Idealna, precyzyjna krawędź tnąca oraz wyższa jakość cięcia drewna 4. Przedłużona żywotność narzędzi 5. Problemy z wykwalifikowanym personelem lub operatorami maszyn? Nie ma potrzeby się martwić 6. Elastyczność automatycznej ostrzarki Dkjdpey U Eqwofx Acnet

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, numer maszyny/pojazdu: 3074, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, prąd wejściowy: 32 A, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 60 mm, grubość obrzeża (maks.): 3 mm, typ regulacji wysokości: mechaniczny, całkowita wysokość: 1 618 mm, całkowita długość: 4 984 mm, całkowita szerokość: 1 425 mm, masa całkowita: 1 400 kg, rok ostatniego remontu: 2025, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Nasza niezawodna okleiniarka, zakupiona jako nowa w 2016 roku, jest na sprzedaż z powodu zakupu nowej maszyny. Urządzenie pracowało w stolarni ośmioosobowej. W styczniu 2025 r. przeprowadzono generalny remont: nowe cykliny promieniowe, nowe narzędzia frezujące, nowe tarcze polerskie. Naostrzenie jednostki wstępnego frezowania zostało wykonane. Sprzęgło wałka rolki klejowej zostało wymienione. Zbiornik kleju przeszedł kompletną renowację i czyszczenie. Maszyna jest przystosowana zarówno do stosowania granulatu EVA (np. Henkel Dorus KS351), jak i do klejenia PUR. Wielkość wstępnego frezowania, grubość materiału obrzeżowego oraz pozycja dolnego i górnego narzędzia frezującego można wygodnie regulować ręcznym pokrętłem na zewnątrz obudowy maszyny. Sterownik umożliwia zapisywanie własnych programów oklejania. Automatyczne, pneumatyczne przełączanie (z programu) między oklejaniem 0,4 mm lub 2,0 mm. Główne parametry: - Moc: 13,8 kW / 32 A / 400 V - Sprężone powietrze: 7 barów (100–150 l/min) - Ekran dotykowy - Programy oklejania zapisane na stałe - Prędkość posuwu: 10 m/min - Grubość obrzeża w rolce: 0,5–3,0 mm - Grubość obrabianego elementu: 8–60 mm (oklejanie możliwe do 60 mm) - Minimalna szerokość elementu: 70 mm - Minimalna długość elementu: 180 mm do piły końcowej / 220 mm do zaokrąglania końców - Jednostki obróbcze: - Diamentowa jednostka wstępnego frezowania (12 000 obr./min) - Zbiornik/pistolet cieczy oddzielającej - Jednostka klejąca - Piła końcowa do docinania obrzeża - Jednostka frezująca R2 - Cyklina promieniowa R2 - Jednostka zaokrąglania końcówek - Zbiornik/pistolet cieczy czyszczącej - Cyklina płaska - Tarcza polerska Dkodpfxszhrdue Acnet Cena maszyny nie zawiera podatku VAT.

Stan: używany, DANE TECHNICZNE - Odległość między kłami: 1000 [mm] - Wysokość kłów: 125 [mm] - Zakres obrotu stołu: -/+ 8 [°] - Uniwersalny wrzeciennik uchwytu ściernicy - Wymiary lewej tarczy szlifierskiej: 400 x 50 x 127 [mm] - Moc silnika: 3 [kW] - Prędkość obrotowa wrzeciona: 1500 / 1700 / 2200 - Zakres obrotu wrzeciennika uchwytu ściernicy: 270° (3 x 90°) - Średnica otworu wrzeciona: 90 [mm] - Zakres obrotu wrzeciennika uchwytu przedmiotu: 180 [°] - Prędkość obrotowa wrzeciona: 20 - 400 [obr./min] - Stożek wewnętrzny wrzeciona: Morse 5 - Moc silnika: 0,9 [kW] - Stożek wewnętrzny konika: Morse 4 - Wysuw tulei konika: 30 [mm] - Wymiary: 2860 x 1680 x 1670 [mm] - Waga: 2500 [kg] Dkjdpfx Ajuhbx Tecnst WYPOSAŻENIE - Automatyczny cykl pracy (obróbka zgrubna, wykańczająca i powrót) - Konik - Reguła sinusoidalna do wrzeciennika uchwytu przedmiotu - Głowica UR: 2 tarcze zewnętrzne i 1 wewnętrzna tarcza szlifierska - Zbiornik na chłodziwo z pompą - 1 wrzeciono szlifierskie wewnętrzne SFJ UJ70: 14 000 [obr./min] - Stały uchwyt diamentowy na koniku - 1 uchwyt 4-szczękowy - 1 uchwyt magnetyczny - 1 komplet napędów toczenia - 2 podtrzymki dwupozycyjne - Pierścienie dystansowe dla wysokości 175 mm - Różne uchwyty na ściernice - Różne tarcze szlifierskie

Stan: używany, DANE TECHNICZNE - Min./maks. średnica szlifowania: 1 - 100 [mm] - Maksymalna długość przedmiotu obrabianego przy zagłębianiu: 140 [mm] - Min./maks. Średnica tarczy roboczej szlifierskiej: 440/610 [mm] - Maksymalna szerokość tarczy roboczej: 80 [mm] - Prędkość obwodowa dysku roboczego: 50 [m/s] - Prędkość z nowym dyskiem roboczym: 1565 [rpm] - Min./maks. Średnica koła napędowego: 220/305 [mm] - Maksymalna szerokość koła napędowego: 67 [mm] - Maksymalne pochylenie koła napędowego: +/- 7 [°] - Prędkość obrotowa dysku napędowego podczas obróbki: 0/140 [obr./min] - Prędkość obrotowa dysku napędowego podczas obciągania: 200 [obr./min] - Całkowita moc zainstalowana: 41 [kW]. - Wymiary (Dł. x Szer. x Wys.): 5920 x 5071 x 2500 [mm] - Masa netto: 7000 [kg] AKCESORIA - Sterowanie CNC SIEMENS 840D - 5 osi zdigitalizowanych (1 do obciągania roboczej tarczy szlifierskiej; 2 do napędzanej tarczy szlifierskiej, 1 do górnego suwaka; 1 do dolnego suwaka) - Obróbka ściernicy roboczej za pomocą diamentowych kół radełkowanych - Obróbka tarczy szlifierskiej przy użyciu końcówek diamentowych - automatyczne podawanie elementów za pomocą wibratora - przenośnik części Dedpsuhb R Nefx Acnjkt

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Długość obrabianego przedmiotu: 600 mm Dodpfx Acju Ng Hbenokt Maks. kąt obrotu: 100 stopni Pochylenie i przechylenie: prawo/lewo: 30 stopni Średnica tarczy szlifierskiej (tarcza zużyta): 175x35 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: ok. 1,5 kW Waga maszyny: około 250 kg Wymiary dł. x szer. x wys.: dł. 0;85x szer. 0;7x szer. 1;6 m SZLIFIERKA DO NARZĘDZI Z TWARDEGO METALU (szlifierka rotacyjna) Konstrukcja maszyny z podwójną tarczą szlifierską Tarcza szlifierska = diamentowa tarcza szlifierska 175x35mm Wiercenie krawędzi tnącej za pomocą dźwigni przełączającej *

Stan: nowe, Doskonała konstrukcja optymalizująca wydajność szlifowania i dokładność. Automatyczny krzyż z hydrauliczną osią wzdłużną. Ręczna oś pionowa. Przesuw wzdłużny stołu za pomocą czujnika i zaworu elektromagnetycznego - ciągłe smarowanie. Specyfikacja Szlifierka do płaszczyzn typu siodłowego Perfect D4080AH Rozmiar stołu 400 x 800 mm Maks. Powierzchnia szlifowania 400 x 800 mm Maks. odległość środka wrzeciona od stołu 500 mm (opcja: 650 mm) Prędkość stołu 5 ~ 25 m/min Prowadnica stołu V i płaska Automatyczny. Przyrost posuwu poprzecznego ok. 0,5 mm ~ 20 mm Szybki posuw poprzeczny ok. 1100 mm/min (60 Hz) 900 mm/min (50 Hz) Posuw poprzeczny na kole ręcznym 1 obr. 5 mm 1 gra 0.02mm Szybkie podnoszenie głowicy 550 mm/min (60 Hz) 450 mm/min (50 Hz) Posuw pionowy z MPG 1 obr. 2 mm 1 gra 0,01 mm Automatyczny posuw w dół (opcja) 0,001 mm ~ 0,999 mm/czas Prędkość koła 60Hz/50Hz 1750 obr/min (60Hz) 1450 obr/min (50Hz) Wymiary koła 406 x 50 x 127 mm Silnik wrzeciona 5HP Silnik pompy hydraulicznej 2HP Auto. Silnik posuwu poprzecznego 1/5HP Wyposażenie standardowe Ściernica i kołnierz ściernicy Ściągacz kołnierza Trzpień i podstawa do wyważania ściernic Szlifierka do ściernic z diamentem Śruby i płytki poziomujące Skrzynka narzędziowa i narzędzia Światło robocze Ręczny AD5 Automatyczna kontrola posuwu w dół Uchwyt magnetyczny i demagnetyzer Układ chłodzenia z filtrem papierowym Dodpfx Aonzh Uiocnjkt

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie są dostosowywane indywidualnie do życzenia klienta. Podwozie Konstrukcja stalowa spawana ze zredukowanymi odstępami pomiędzy poprzecznicami w wersji wzmocnionej, profil ramy zewnętrznej naczepy niskopodwoziowej, przeznaczony do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg oraz maksymalnej szerokości zewnętrznej maszyn 2550 mm, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim. Tył ze ścięciem o długości ok. 1200 mm i kącie 7°. Oś rampy u góry zamknięta, wykonana z blachy stalowej/ryflowanej, w zagłębieniu belka Omega montowana bocznie u dołu ramy zewnętrznej jako listwa do mocowania plandeki oraz dystanse do uchwytów mocujących, nie w rejonie kół. Przy podnośniku stołu dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem Omega. 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony z półokrągłą podstawą i prostą płytą przyłączeniową, z wyrównaniem przesuwu, swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1950 mm. Tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, błotniki segmentowe przed i za każdą osią, ze zgarniaczami przeciwbłotnymi za każdą osią, tylna belka odbojowa ze stali, fartuch błotny na całej szerokości z tyłu. 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer.=800/wys.=350/gł.=350 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane, 2x po lewej stronie ramy i 2x po prawej przed pierwszą osią. Stół podnoszony za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony do przejazdu przez łabędzią szyję, z mechaniczną blokadą w pozycji podniesionej (cylinder pod kątem dla zapewnienia dobrego prześwitu, standard Fliegl). Sterowanie po prawej stronie ramy oraz dodatkowo pilotem radiowym, możliwe podnoszenie z zamkniętą plandeką! System mocowania plandeki w rejonie stołu podnoszonego na dodatkowej lekkiej ramie z profilem Omega, możliwość podnoszenia z zamkniętą plandeką! Kołki mocujące dostępne również w pozycji opuszczonej! Uchwyty mocujące Łabędzia szyja: - 4 pary uchwytów mocujących 5 t w ramie zewnętrznej - 2 pary kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej - 8 par kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej po 10 t - 9 par po 5 t w ramie zewnętrznej Dkodpfxoi Riw Ae Acnet Osie i zawieszenie - Osie bębnowe SAF - ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania, z dodatkową blokadą na pojeździe poprzez przycisk ręczny - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania oraz funkcją auto-reset - Funkcja H&S z szybkim odpowietrzaniem - 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asysta ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości do 25 km/h) - Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Koła i opony 235/75R17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 przednie złącza bez możliwości zamiany - EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące z funkcjonalnym ABS! - System rozpoznawania obciążenia osi w ciężarówce przez EBS, bez instalacji w ciężarówce Elektryka 24V, tylne lampy zespolone, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 przednie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja oraz wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana ze stali Obrotnica z solidnym łożyskiem kulkowym Składana podpórka tylna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia przed najazdem z aluminium Osłona przeciwbłotna z tyłu na całej szerokości Ćwierćbłotniki przed 1. osią Elementy poszerzające rozsuwane do 3000 mm (nie w strefie tylnego skosu) (Rozstaw kół przewożonych maszyn lub pojazdów nie może jednak przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm) Schowek na drewniane deski pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Ucha do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para uch mocujących na gięciu po 5 ton 9 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną po 10 ton 2 x z przodu na gięciu 7 x w zagłębieniu naczepy 6 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej zagłębienia po 5 ton (Haki do zaczepiania pasów mocujących) Układ zaczepu naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Dkjdpfei Ri Izsx Acnst Osie + zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (układ kompensujący) Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem łączącym Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczne działanie ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe lampy pozycyjne 2 tylne lampy pozycyjne biało/czerwone 1 lampa LED ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwane do 3000 mm 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu, z kablem łączącym Podłoga Zagięcie z przodu z pokryciem stalowym/ryflowanym następnie podłoga miękkodrzewna 70 mm, w okolicy nadkoli pokrycie stalowe/ryflowane Tylny skos z podłogą miękkodrzewną 70 mm Najazdy Najazdy stalowe 2800 mm długie, 750 mm szerokie, przesuwane na boki oklejone drewnem Hydraulicznie sterowane poprzez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciągnącego z dławikiem, sterowanie z boku po lewej stronie Złącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym wąż łączący Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest zezwolenie specjalne – dozwolony tylko ładunek niepodzielny!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków osi, podpór i siodła. (Możliwe pogorszenie właściwości jezdnych i prowadzenia z powodu nieprawidłowego rozkładu ładunku) Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem DEKRA oraz ekspertyzą (wg §13 EG-FGV) Hotline serwisowa 24/7 w komplecie przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na odporność na korozję D

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 9 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym, schowany schowek w komplecie Przedłużenie obrotnicy Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie obowiązuje na tylnym zwężeniu) (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm) Schowek na podkłady drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Podkłady drewniane 70 mm dla poszerzenia do 3000 mm Pierścienie mocujące naczepy niskopodwoziowej 3 pary punktów mocujących po 10 t zintegrowanych z przodem podłogi 6 par grzybków mocujących po 10 t wpuszczonych w górę i bok zewnętrznej ramy 1 x za szyją (przednia część naczepy) pozostałe rozłożone pomiędzy, odległość nie większa niż 1200 mm 1 x tylne zwężenie 5 par gniazd na słupki w zewnętrznej ramie, wewn. 70 x 40 mm (możliwość przebudowy do pierścieni mocujących 5 t, nie w zakresie dostawy) Urządzenie sprzęgające dla przyczepy obrotnicowej Dyszel z homologowaną przystawką o średnicy oczka 40 mm Uwaga! Przy oczku sprzęgu 40 mm dopuszczalna masa całkowita ciężarówki wynosi maks. 18000 kg, w przeciwnym razie wymagane oczko 50 mm. Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podnośnik laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi z przodu i z tyłu (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 zgodnie z wyborem producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Sprężynowy hamulec postojowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem Uwaga: Naczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy zespolone, boczne oświetlenie LED żółte 2 przednie białe światła obrysowe 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu, z kablem 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Przód stalowa podłoga, następnie podłoga z miękkiego drewna 70 mm, nad wnękami na koła blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkiego drewna 70 mm Najazdy Ramps stalowe, długość 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie pokryte drewnem z wspomaganiem sprężynowym Instrukcje eksploatacyjne Dkjdpfx Acsi Ri I Eonot Przy nacisku osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, transport tylko ładunków niepodzielnych!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/ podporowych/ siodła. Kraj rejestracji/ tablice Kraj rejestracji: Niemcy 1 z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R048: bok biały, tył czerwony Malowanie Rama RAL 3002 czerwony karminowy 10 lat gwarancji antykorozyjnej Dyszel ocynkowany lub czarny, według wyboru producenta Na

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, CFM-01 MACHINE FOR CUTTING PROFILES Dodpfjfwxxnex Acnokt The machine has been designed for cutting profiles used for P20 or P30 ventilation ducts and fittings. The cutting quality is very high, it does not leave any burrs after cutting. Cutting that can be made in any length thanks to the ruler adjustable from 0-1500 mm. The diamond blade used is many times longer than band saws. The machine has a system of pneumatic cylinders responsible for the movement of the disc and material pressure. Thanks to the foot pedal, it provides quick and convenient cutting of profiles.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, powtarzalność: 0,025 mm, przebieg osi X: 4 000 mm, przesuw osi Y: 2 000 mm, przesuw osi Z: 310 mm, dokładność pozycjonowania: 0,025 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 380 V, grubość blachy aluminiowej (maks.): 300 mm, prędkość robocza: 15 000 mm/s, ciśnienie: 4 150 belka, okres gwarancji: 24 miesiące, prędkość cięcia: 15 000 mm/min, prędkość jazdy (maks.): 20 000 mm/min, obciążenie stołu: 1 200 kg, rok ostatniego remontu: 2025, wysokość produktu (maks.): 300 mm, Fabrycznie nowa maszyna do Cięcia strumieniem wody 💧 Waterjet Cutting Machine X-JET 2040 – PROFESSIONAL – Made in Poland 🇵🇱 🔧 Polska produkcja – najwyższa jakość i precyzja! Nowoczesna, w pełni profesjonalna wycinarka wodna X-JET to rozwiązanie stworzone z myślą o najbardziej wymagających klientach. Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii i sztywnej konstrukcji ramowej, maszyna gwarantuje doskonałą jakość cięcia, wysoką precyzję i trwałość przez lata. 🔹 Kluczowe cechy: Pole robocze (3-osiowe): 2000 x 4000 mm Prędkość posuwu X/Y: do 20 000 mm/min Dokładność pozycjonowania: ±0,025 mm Powtarzalność: ±0,025 mm Maks. obciążenie stołu: 1200 kg/m² Zamknięte jednostki ruchome + serwonapędy Elektroniczne smarowanie centralne Dksdpfx Aev Tmxuscnot Zaawansowane oprogramowanie CNC + IGEMS CAD/CAM 2D/3D Możliwość zamontowania 💥 Głowica 5X: Kompensacja kąta stożka i fazowanie do 45° Napęd: Harmonic Drive + Spinea TS Pneumatyczny zawór on/off z głowicą diamentową Wysokość cięcia regulowana automatycznie Kalibracja osi Z i narzędzi 🧠 Inteligentne systemy: Kamera 12 MP System automatycznego ustawienia kąta narzędzia System dokładnej kalibracji cięcia 5x 💦 Pompa wysokociśnieniowa: Maks. ciśnienie robocze: 4150 bar (60000 psi) Stałe ciśnienie robocze: 3792 bar (55000 psi) Przepływ: do 3,8 l/min Średnica dyszy: 0,10–0,35 mm Wysokiej jakości multiplikator i zawór proporcjonalny Cicha praca i ekran dotykowy sterujący ⚙️ Dodatkowe wyposażenie: System automatycznego usuwania ścierniwa – WAWE 170 Profesjonalny podajnik ścierniwa – DUNA 1100 System uzdatniania wody z osmozą Ekonomiczny odsysacz szlamu – 170 l/min 📍 Made in Poland – produkt lokalny z globalnymi możliwościami. 💬 Zapraszamy do kontaktu! Chętnie prześlemy pełną dokumentację techniczną oraz przygotujemy indywidualną ofertę. Możliwość wykonania dowolnego wymiaru maszyny i dowolnej konfiguracji na zamówienie *(zdjęcia podglądowe, oferta dotyczy urządzenia o polu roboczym 1,5x3m, 3 osiowa)

Stan: nowe, moc: 355 kW (482,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opcje: * Pakiet klimatyzacji * Wykonanie podwozia z przodu: płyta podłogowa * Stałe schodki do kabiny * Kamera cofania * Uchwyt i lampka: czarne. Listwy boczne: kolor kabiny * Światła do jazdy dziennej LED * Kabina z pneumatycznym zawieszeniem * Wysoka kabina sypialna * Szkło laminowane z folią przeciwsłoneczną * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * Reflektory z regulacją wysokości * Światła sufitowe LED * DAF Corner View * Reflektory LED, światła skrętne i przeciwmgielne * Kolor podwozia: grafitowy * Kolor obramowania reflektorów: Crystal White * Kolor zderzaka: Crystal White * Dolny stopień kabiny: Crystal White * Kierownica z srebrnymi akcentami * Wykończenie wnętrza: luksusowe * Środkowy schowek * Oświetlenie wnętrza LED * Ogrzewacz postojowy z pompą odzysku ciepła i timerem * Luk dachowy z elektrycznym sterowaniem * Klimatyzacja postojowa, zintegrowana * Fotel kierowcy: Luxury Air * Fotel pasażera: Kino i podłokietnik, stół, obicie materiałowe * Dodatkowy materac Xtra Comfort do dolnego łóżka * Górne łóżko * Automatyczna regulacja klimatyzacji w kabinie * Siatka ochronna na obu łóżkach * Zasłony z zasłoną oddzielającą * Lodówka i szuflada * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Dodatkowe zasilanie: standard + 2x 40 A * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Asystent kierowcy * Bezprzewodowa ładowarka * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 * DAF Infotainment Exclusive, opcja: luksusowe głośniki * Anteny: przygotowanie do DAB, 2x antena mobilna, dodatkowa antena GNSS: CB * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu * Asystent ruszania * DAF Side and Turn Assist Dkedpfsx Dptlex Acnjt * Elektroniczny system stabilizacji (VSC) * System rozpoznawania ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness Detection * Zgodność z przepisami ONZ R155 i R156 * Blokada alkoholowa, przygotowanie * System ostrzegania podczas cofania * Udźwig tylnej osi: 13,00 t * Ogranicznik obciążenia: 11,5 t * Ręczna obsługa podnośnika * Podnośnik * Z tyłu: 20,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 * Oś przednia 1, 8.000 kg, indeks nośności 156 * Oś tylna 1, 11600 kg, indeks nośności 145 * Oś tylna 2, 7500 kg, indeks nośności 154 * Z przodu: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N * System monitorowania ciśnienia w oponach * Stalowe felgi, szary metalik * Opony: F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Opony: R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Opony: R2,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Klasa emisji spalin: Euro 6 * Eco-Fuel * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym, 5 minut * Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów * System kontroli trakcji (ASR) * „Urge-to-move” * Przełożenie tylnej osi: 2,38 * Mechaniczne blokowanie mechanizmu różnicowego * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Silnik MX-13, 355kW/483KM, emblemat na kabinie: 480 * Sprężarka 2-cylindrowa, bez sprzęgła * Oś napędowa z hamulcami tarczowymi * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * ZF-Intarder * Przedni osłona podwozia * Rozstaw osi: 4,80 m / zwis tylny: 2,70 m * Światła tylne LED * Jednostka EAS po prawej stronie, poziomo, obudowa akumulatora + 75-litrowy zbiornik powietrza po lewej stronie * Podłużnice 310/7,0 mm, ze wzmocnieniami wewnętrznymi z przodu/z tyłu * 620-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po lewej stronie, wysokość 620 mm * Przygotowanie do dyszla, tabliczka znamionowa, do maksymalnej masy całkowitej * Złącze pneumatyczne dla przyczepy, zaczep obrotowy *

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Panel wielofunkcyjny Simatic Dotknij Siemensa Siemens MP 277 10 cali dotykowy 6AV6 643-0CD01-1Ax1 Wyprodukowano w Niemczech Stan magazynowy: 2 sztuki Stan: używany Cena za sztukę Szerokość zewnętrzna: ok. 330 mm Głębokość zewnętrzna: ok. 275 mm Dsdpfxjwg Tmdo Acnskt Szerokość wewnętrzna: ok. 305 mm Głębokość wewnętrzna: ok. 245 mm Profesjonalnie zdemontowane i zapakowane Adres odbioru: Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst) Technologia przenośników działała aż do demontażu. Dzięki doskonałej jakości wykonania przenośników, Twój materiał płynnie przesuwa się do miejsca przeznaczenia, nawet przy dużym obciążeniu. Rozwiązania szyte na miarę dla Twojej intralogistyki Jesteśmy kompetentnym partnerem w zakresie przenośników rolkowych, taśmowych, skośnych i teleskopowych do załadunku i rozładunku Twoich towarów! Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę lub doradzimy w kwestiach projektowych i instalacyjnych. Po prostu poinformuj nas o swoich potrzebach i lokalnych warunkach. Skorzystaj z naszego wieloletniego doświadczenia i doskonałej sieci specjalistów. Zrealizowaliśmy już z sukcesem projekty dla firm z szerokiego spektrum sektorów, m.in. logistyki, przemysłu farmaceutycznego, handlu i przemysłu elektronicznego. Wspólnie opracujemy sposoby optymalizacji procesów i przepływu materiałów w sposób opłacalny i zrównoważony. Możemy nawet zaoferować Państwu całkowicie automatyczną technologię sortowania lub dodatkowe komponenty, takie jak regały kompletacyjne lub pojemniki.

Stan: używany, DANE TECHNICZNE - Odległość między pinolami: 1000 [mm] - Wysokość pinoli: 175 [mm] - Przesuw X/Z: 285/1150 [mm] - Programowalna prędkość posuwu osi X: [mm/min] - Rozdzielczość: 0,0001 [mm] - Programowalna prędkość posuwu osi Z: [mm/min] - Rozdzielczość: 0,0001 [mm] UCHWYT TARCZY SZLIFUJĄCEJ – PODSTAWA WRZECIONA - Orientacja: 0/30 [stopni] * Wymiary tarczy szlifującej: 500x63 [mm] UCHWYT DLA ELEMENTU – WRZECION - Typ stożka: ISO50 - KONTRPINOLA ZASILANIE ELEKTRYCZNE Dodjxt U Rhepfx Acnskt - Napięcie zasilania: 400 [V] GODZINY PRACY MASZYNY - Godziny pracy: 30064 [godz.] AKCESORIA - Sterownik: FANUC Oi-TD - Elektroniczne pokrętło - Automatyczne urządzenie do ostrzenia diamentowych narzędzi - Zbiornik płynu chłodzącego * z filtrem papierowym

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, OSTERBERGER HTAP.Servo Fabrycznie nowa 3-osiowa prasa krawędziowa CNC z sterownikiem CYBELEC CNC CybTouch8, z automatycznym obliczaniem kąta gięcia, kalkulatorem sekwencji gięcia oraz kolorową grafiką. Maksymalna siła nacisku: 630 kN Maksymalna długość gięcia: 2.000 mm / 2.500 mm / 3.200 mm Prześwit między bocznymi stojakami: 1.580 mm / 2.080 mm / 2.700 mm Wysięg w bocznych stojakach: 250 mm Skok belki naciskowej: 100 mm Maksymalna wysokość montażowa: 320 mm Prędkości przesuwu belki: - w dół: 50/6 mm/s - w górę: 60 mm/s Szerokość stołu: 160 mm Pojemność zbiornika oleju: 120 litrów Djdpszhkiijfx Acnokt Wymiary ok. 2,6 / 3,1 / 3,6 m x 1,5 m x wysokość 2,4 m Moc napędu: 5,5 kW Waga ok. 4,8 / 5,5 / 6 t Dwóchosiowy precyzyjny zderzak tylny: - zakres regulacji: 500 mm - oś R: 90 mm Palce zderzaka poruszają się po podwójnych prowadnicach liniowych. Wyposażenie: - blok matrycowy - stemple do gięcia z pazurem typu "jaskółczy ogon" - system szybkiej wymiany narzędzi górnych - 2 ramiona podporowe na prowadnicach liniowych - oświetlenie przestrzeni roboczej

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 48 930 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą modele dostępne od ręki oraz te z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Dyszel * z fazowanymi krawędziami z przodu pod kątem ok. 45° i z fazowaniem z tyłu ok. 750 mm x 10° * 3 pary punktów mocowania ładunku (siła nacisku 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa * w wersji z podwójnym wysuwem i fazowaniem z tyłu ok. 500 mm x 8° * 5 par punktów mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła nacisku 5.000 daN) * 4 pary punktów mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła nacisku 10.000 daN) * 1 para punktów mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (siła nacisku 10.000 daN) * 1 dodatkowy stolik ok. 250 mm * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (siła nacisku 2.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, powierzchnia z fakturą na osiach Osie * Osie BPW, hydro-mechanicznie sterowane * Maksymalne obciążenie osi: 12.000 kg na oś Dsdpfxezlwm Ae Acnskt * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania Opony * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141 Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Układ hamulcowy * Zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa * Wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * Zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie diodowe światła obrysowe migają razem z kierunkowskazami * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi, zgodnie z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowy ISO-12098 Lakierowanie * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłok * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium), zapewniająca najlepszą ochronę przed korozją * Lakier końcowy w dwóch warstwach, lakier akrylowy, jednobarwny, kolor RAL 3002 Karminrot, zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze srebrnym. Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Lakier metaliczny niedostępny * Test odporności powłoki lakierniczej w komorze z mgłą solną zgodnie z normą ISO 9227-NSS * Uszczelnienie przestrzeni wnękowych specjalnym woskiem W zestawie: * Sworzeń siodłowy 2 cale * Elektryczno-hydrauliczna pompa (± 45 kg) * Dodatkowe sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą kablowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru jazdy pojedynczej osi (bez instalacji w jednostce sterującej) * Na dyszlu i na tylnej płycie, po jednej stronie, uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo * Uchwyt na światło obrysowe na tylnej części naczepy * Na dyszlu aluminiowe burty i tylna ściana, wkładane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne ocynkowane podpory można zdjąć (długość nadwozia ok. 2.560 mm) (± 46 kg) * Skrzynka narzędziowa, galwanizowana, zintegrowana w fazowanym dyszlu (± 47 kg) * 4 pary kieszeni na kontenery WADER na platformie ładunkowej do kontenerów 20', 2 x 20', 40' lub 45' (± 40 kg) * 7 pa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 865 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia Dyszel * z lekko skośnymi krawędziami z przodu, pod kątem ok. 45° i ze skośnym tyłem, ok. 750 mm x 10° * 3 pary oczek do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna, grubość ok. 30 mm Platforma ładunkowa * w wersji z podwójnym wysuwem i skośnym tyłem, ok. 500 mm x 8° * 6 par oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) Dedpfx Acszlwm Nenskt * 4 pary oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczona poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) * 1 pośredni stolik, ok. 250 mm * Pokrycie z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zawieszania pasów napinających (LC 2.000 daN) Osie * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydro-mechanicznym, wymuszonym układem kierowniczym * Techniczny udźwig osi: 12.000 kg na każdą oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania * Narzędzie do osi Opony * 245/70 R 17.5, indeks nośności (146/146 F) * Wybór producenta pozostaje do naszej decyzji Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) Układ hamulcowy * zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Lakierowanie * Najwyższej klasy i trwały system ochrony przed korozją, gwarantowany przez podkład antykorozyjny na bazie pyłu cynkowego, stosowany standardowo na ramie spawanej po obróbce strumieniowo-ściernej * Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2-komponentowy * Jednokolorowy lakier nawierzchniowy RAL 3002, karminowoczerwony * Tylna część metalizowana i lakierowana na kolor RAL 9010 (czysta biel) * Brak możliwości lakierowania metalizowanego Konstrukcja stalowa * wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * zgodna z przepisami UE * Oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi * Przyłącza zgodne z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowe ISO-12098 W zestawie z następującym wyposażeniem dodatkowym: * 2-calowy króciec siodłowy * Ocyunkowana stalowa ściana czołowa, wys. ok. 400 mm * Na ocyunkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złącza pneumatyczne * 4 kliny hamulcowe z uchwytem na ścianie czołowej (± 5 kg) * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową * Elektryczno-hydrauliczna pompa (± 45 kg) * Sterowanie wspomaganiem kierowania z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Mocowanie w tylnej części dyszla na aluminiowe rampy załadowcze * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE, na bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy * Na dyszlu i tylnej płycie po lewej i prawej stronie, uchwyty na tablice ostrzegawcze z gniazdem * Listwa do zawieszania aluminiowych ramp załadowczych z tyłu pojazdu * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Ocyunkowane, składane podpory pod skośnym tyłem platformy ładunkowej * Osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy * Instrukcja obsługi na pamięci USB * Naklejka oznaczająca prędkość 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Manometr do określania obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość taśmy przenośnika: 600 mm, całkowita długość: 2 370 mm, masa całkowita: 350 kg, producent silników: SEW, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, Taśmowy przenośnik krzywoliniowy, przenośnik krzywoliniowy, zakręt taśmowy 90 stopni Rok produkcji: 2023 Producent: Vanderlande Model/Typ: Taśmowy Stan: używany Długość całkowita zewnętrzna: ok. 2370 mm Długość całkowita wewnętrzna: ok. 1170 mm Szerokość taśmy: ok. 600 mm Dkodpfezmqgrjx Acnot Typ taśmy: taśma z wkładką z tkaniny Wraz z prowadnicą boczną: ok. 100 mm Wraz z silnikiem SEW 0,75 kW Waga całkowita: ok. 350 kg Kolor: ciemnoszary/jasnoszary/czarny Wraz z falownikiem Nord System przenośnikowy był w pełni sprawny do momentu demontażu. Oferty są przyjmowane tylko przy podaniu aktualnych danych kontaktowych, sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych. Numer wewnętrzny: 2026071903 Dzięki doskonałej jakości wykonania, system przenośnikowy zapewnia płynny transport materiałów, nawet przy dużym obciążeniu. Dopasowane rozwiązania dla Twojej logistyki wewnętrznej W zakresie przenośników rolkowych, taśmowych, ukośnych lub teleskopowych do załadunku i rozładunku Twoich towarów, jesteśmy Twoim kompetentnym partnerem! Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę lub doradzimy w zakresie koncepcji lub montażu. Wystarczy, że podzielisz się z nami swoimi potrzebami i warunkami lokalnymi. Skorzystaj z naszego wieloletniego doświadczenia i rozbudowanej sieci specjalistów. Z sukcesem realizowaliśmy projekty dla firm z różnych branż, takich jak: logistyka, przemysł farmaceutyczny, rzemiosło lub branża elektroniczna. Wspólnie opracujemy rozwiązania, które pozwolą na optymalizację procesów i przepływu materiałów w sposób ekonomiczny i zrównoważony. Możemy również zaoferować w pełni zautomatyzowane systemy sortowania lub dodatkowe komponenty, takie jak regały do kompletacji lub kontenery. Cechy: Stan: w pełni sprawny, z drobnymi śladami użytkowania Idealny do szybkiego transportu materiałów Profesjonalnie zdemontowany i zapakowany Adres odbioru: Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst)

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita szerokość: 870 mm, całkowita długość: 2 040 mm, wysokość ramy: 130 mm, szerokość ramy: 30 mm, Zakrzywiona przenośnik/przenośnik z zakrzywieniem/rolki 70 stopni Vanderlande z napędem Rok produkcji: 2023 Producent: Vanderlande Model/Typ: Rolki, zakrzywienie 70 stopni Stan: używany (stan bardzo dobry) Długość całkowita (zewnętrzna): ok. 2040 mm Długość całkowita (wewnętrzna): ok. 1120 mm Szerokość całkowita: ok. 870 mm Szerokość przenośnika/rolki: ok. 740 mm Dkodpfszmqh Nsx Acnst Rozstaw rolek/rozstaw osi: ok. 100/50 mm Zakrzywienie składa się z 22 rolek Producent rolek: Interroll Rama wykonana ze stali Wysokość ramy: ok. 130 mm Szerokość ramy: ok. 30 mm W zestawie silnik SEW 0,75 kW Ilość dostępna: 12 sztuk Cena za sztukę Przenośnik był w pełni sprawny do momentu demontażu. Oferty cenowe są przyjmowane tylko pod warunkiem podania aktualnych danych kontaktowych. Sprzedaż wyłącznie klientom biznesowym. Numer wewnętrzny: 2026071904 Dzięki doskonałej jakości wykonania, materiał przemieszcza się płynnie do miejsca docelowego, nawet przy dużym obciążeniu. Dopasowane rozwiązania dla Państwa logistyki wewnętrznej W przypadku przenośników rolkowych, taśmowych, przenośników skośnych lub teleskopów do załadunku i rozładunku Państwa towarów, jesteśmy Państwa kompetentnym partnerem! Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę lub doradzimy w kwestiach koncepcji lub montażu. Prosimy o podanie Państwa potrzeb oraz warunków lokalnych. Wykorzystajcie nasze wieloletnie doświadczenie i doskonałą sieć specjalistów. Z powodzeniem realizowaliśmy projekty dla firm z różnych branż, takich jak: logistyka, przemysł farmaceutyczny, rzemiosło lub branża elektroniczna. Razem opracujemy rozwiązania, które pozwolą na optymalizację Państwa procesów i przepływu materiałów w sposób ekonomiczny i zrównoważony. Możemy również zaoferować w pełni automatyczne systemy sortowania lub dodatkowe komponenty, takie jak regały do kompletacji lub pojemniki. Cechy: Stan: w pełni sprawny, z normalnymi śladami użytkowania Idealny do szybkiego transportu materiałów Profesjonalnie zdemontowany i zapakowany Adres odbioru: Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst)

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 60 mm, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 60 mm, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 140 mm, posuw osi X: 12 m/min, z przebiegiem około 4000 m. Z gwarancją na nową maszynę. Maszyna sprzedawana bez przedstawionego na zdjęciu systemu odprowadzania. Minimalna szerokość obrabianego elementu zależy od długości, wysokości elementu oraz jakości powierzchni: 70. Obróbka materiału w rolkach, takiego jak grube PVC/ABS o grubości 0,4–3,0 mm oraz materiału w pasach o grubości 0,4–12 mm. Sterowanie „e-motion” z 18-calowym kolorowym ekranem dotykowym, zintegrowanym oprogramowaniem do konserwacji oraz możliwością podłączenia do sieci. Stabilna podstawa maszyny wykonana ze stali. Wysuwany podpora dla obrabianego elementu ułatwia pracę z dużymi elementami. Sterowany silnikiem elektrycznym docisk z 2 przesuniętymi względem siebie rolkami, zapewniający równomierne rozprowadzanie nacisku na element. Podawanie za pomocą łańcucha z gumowymi nakładkami zapewniającymi optymalne trzymanie elementu. Obrotowy podajnik z łożyskami kulkowymi o średnicy 770 mm. Prowadnica z rolkami ślizgowymi do delikatnych materiałów. Głowica frezująca do łączenia z wymiennymi frezami diamentowymi i 2 silnikami o mocy 1,5 kW i prędkości 12 000 obr/min. Głębokość skrawania, sterowana silnikiem, można regulować w zakresie 0–3 mm. W zestawie 2 frezy diamentowe o średnicy 80 mm, wysokości 49 mm, z 2 zębami. Wykrywanie krawędzi za pomocą czujnika podczerwieni. Nożyce do wstępnego przycinania krawędzi grubych materiałów PVC/ABS. Powłoka teflonowa w głowicy klejącej o pojemności 1,5 kg, nanoszenie kleju za pomocą regulowanej rolki i systemu szybkiej wymiany oraz monitorowania elementów grzejnych (~250 m na 1 kg granulatu na płycie o grubości 19 mm), funkcja odwracania dla zbiornika na klej. Optymalna do nakładania listew drewnianych lub krawędzi z tworzyw sztucznych. Pneumatycznie sterowana głowica klejąca. Sterowany silnikiem elektrycznym docisk z 1 dużą, napędzaną walcem dociskowym i 2 stożkowymi rolkami dociskowymi, pneumatycznie wstępnie naprężonymi. Jednostka tnąca z 2 niezależnymi silnikami o mocy 0,50 kW i prędkości 12 000 obr/min, pneumatycznie obracana o 0–15°. Wielofunkcyjna głowica frezująca do obróbki krawędzi: zaokrąglanie, wyrównywanie i fazowanie cienkich krawędzi z 2 niezależnymi silnikami o mocy 0,75 kW i prędkości 12 000 obr/min, sterowana silnikiem elektrycznym regulacja krawędzi i pneumatyczna funkcja wyłączania z panelu sterowania. Jednostka do obróbki narożników dla elementów soft-forming i post-forming do obróbki krawędzi czołowych o grubości krawędzi 0,4–3,0 mm i wysokości elementu 10–60 mm. Dwukoordynatowa, sterowana silnikiem elektrycznym głowica do zaokrąglania krawędzi z pneumatyczną funkcją wyłączania. Jednostka polerująca z 2 silnikami. Wyposażenie dodatkowe: 020 Listwa do zaokrąglania powierzchni, pneumatycznie sterowana. 032 Urządzenie do rozpylania środka czyszczącego przed jednostką polerującą. 042 Urządzenie do rozpylania środka antyadhezyjnego po stronie wlotowej maszyny (klej PUR). 046 Wydłużona prowadnica (+400 mm). 047 Frez do łączenia z wymiennymi ostrzami, wysokość 64 mm zamiast 49 mm, 2 silniki o mocy 2,2 kW zamiast 1,5 kW. 051 Wielofunkcyjna głowica frezująca z pionowymi rolkami do obróbki elementów z otworami na kołki. 053 Rozpylanie środka smarnego. Pneumatyczno-mechaniczny blokada zapobiegająca przedwczesnemu podawaniu elementu do maszyny. 059 Automatyczne smarowanie podajnika łańcuchowego. 064 Pneumatyczno-mechaniczny blokada. 067 Funkcja odwracania dla zbiornika na klej. Optymalna do nakładania listew drewnianych lub krawędzi z tworzyw sztucznych. Dksdpozcymhefx Acnjt 050A

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie: Przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Lekko pochylona rama zewnętrzna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających 3 pary pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze, każdy o udźwigu 5 t 1x z przodu w narożnikach, 1x przed oraz 1x w tylnym, ściętym narożniku 6 par pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze/ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t Przednia podpórka skrzyni biegów Składane tylne podpory 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem, stal ocynkowana Błotniki na całą szerokość z tyłu (niedostępne przy opcjonalnym uchwycie na wózek widłowy) Dsdjzcqpaopfx Acnekt Błotniki ćwiartkowe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Układ sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (wagalka) Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy z ręcznym wrzecionem 2 niezawodne złącza przednie z przewodami do ciągnika 24V ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu oraz przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające aktywność systemu ABS! Koła i ogumienie 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy sylwetkowe białe/czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne złącza z przodu z przewodem przyłączeniowym Podłoga Podłoga stalowa/ryflowana o wysokiej wytrzymałości punktowej Informacja: Możliwe lekkie pofalowania podłogi z powodu odkształceń po spawaniu! Długość platformy ok. 6 200 mm Ścięcie z tyłu ok. 900 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 400 mm Burty Burty aluminiowe 25 mm, wysokość 400 mm, uchylne i zdejmowane Tylna ściana / słupki narożne z tyłu 1 para słupków stalowych przykręconych do ramy z mocowaniem do blokowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe długości 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem na rampach pokryte drewnem (czubek wykonany ze stali/ryflowanej blachy) z siłownikiem gazowym do obsługi jednoosobowej Wskazówki dot. eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z powodu ograniczeń dopuszczalnych nacisków na osie, dyszel i siodło. (Złe prowadzenie przyczepy lub niestabilność może wynikać z niewłaściwego rozmieszczenia ładunku) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do uchwytu na tablice rejestracyjne jedno­rzędowe Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone

Stan: bardzo dobry (używany), Szlifierka do wierteł model Newform 275 Dedpjzhbqwsfx Acnokt

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2023, Biesse Akron 1330 A Okleiniarka Jednostronna okleiniarka AKRON 1330-A Jednostka klejąca SP03 Jednostka odcinania końcowego IT03 Jednostka frezowania dokładnego RF02 Jednostka zaokrąglająca narożniki AR02 JEDNOSTKA PRZEDFREZUJĄCA RT02 Narzędzia diamentowe symetryczne H=45 mm Z=2+2 30° w komplecie. SKROBAK KRAWĘDZI RB02 Narzędzia nie są dołączone. SKROBAK KLEJU RC02 Dkodjyyb Icjpfx Acnet Jednostka szczotkowania SZ02 DODATKOWE BOCZNE PODPARCIE PANELU ZESTAW DO MONTAŻU SYSTEMU POWROTU PANELU RĘCZNY SYSTEM PODAWANIA DLA WĄSKICH ELEMENTÓW ZESTAW DO OBRÓBKI PANELI Z FUGĄ CIENIOWĄ (shadow line) PROSTY STÓŁ ZE SPRĘŻONYM POWIETRZEM PRZY WEJŚCIU MASZYNY JEDNOSTKA ANTYADHEZYJNA ADZ02 PARA FREZÓW DIAMENTOWYCH H=65 mm Z=2+2 30°, zamiast standardowych narzędzi HYBRYDOWA KOŃCÓWKA KLEJĄCA DO KLEJU EV/PUR GRANULAT ZAMIAST STANDARDOWEGO SYSTEMU HYBRYDOWY TOPIELNIK TM15 DO KLEJU EVA/PUR ADAPTACYJNA LAMPA PODCZERWONA AdIRL-700 AX-4, OŚ NC NA JEDNOSTCE FREZUJĄCEJ ZESTAW PRO-NESTING DO JEDNOSTKI FREZUJĄCEJ Para frezów wieloprofilowych do jednostki frezującej: fazowanie 25°, R=2 mm + R=1 mm, profil prosty do litego drewna AX-2, OŚ NC NA JEDNOSTCE ZAOKRĄGLAJĄCEJ FUNKCJA ZAOKRĄGLANIA WYŁĄCZNIE JEDNOSTKA PRZESUWNA DO JEDNOSTKI ZAOKRĄGLAJĄCEJ Para frezów R=2 mm do jednostki zaokrąglającej Para frezów R=1 mm do jednostki zaokrąglającej AX-4, OŚ NC NA SKROBAKU KRAWĘDZI ZESTAW PRO-NESTING DO SKROBAKA KRAWĘDZI Para noży R=2 mm do skrobaka krawędzi Para noży R=1 mm do skrobaka krawędzi JEDNOSTKA CZYSZCZĄCA LPT02 (Pomimo dołożenia wszelkich starań, wszelkie zmiany, pomyłki w danych technicznych, cenach i wszystkich informacjach są zastrzeżone (możliwe błędy w pisowni). Brak gwarancji na dane drukowane! Dostępność zastrzeżona do wcześniejszej sprzedaży). Ceny nie obejmują kosztów ogłoszenia na portalu MachineSeeker / Ceny bez kosztów ogłoszeń na MaschinenSucher Najlepsze maszyny do obróbki drewna z Holandii Die besten holzbearbeitungsmaschinen aus den Niederlanden De beste gebruikte machines uit Nederland

Stan: używany, przebieg: 350 000 km, moc: 352 kW (478,59 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Sypialna kabina wysoka, adaptacyjny tempomat z systemem ostrzegania o ryzyku kolizji (FCW) i systemem automatycznego hamowania awaryjnego (AEBS-3), system ostrzegania o zmianie pasa ruchu, przednia oś: 8,00 t, resory paraboliczne, 163N, opony Goodyear RR, nie dotyczy, klasa emisji spalin Euro 6, zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów, przełożenie osi tylnej 2,21, standardowa konfiguracja komponentów, DAF Connect, gwarancja Plus – układ napędowy, 3 lata/500 000 km, pakiet Comfort Plus XF, pakiet Executive XD/XF, pakiet multimedialny, pakiet Vision XF/XG FT, wersja podwozia z przodu: podstawa Aero, kabina z zawieszeniem pneumatycznym, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, reflektory LED, światła do jazdy w zakrętach i przeciwmgielne, lampy LED w dachu, okno w drzwiach kierowcy, brak lusterek głównych, brak lusterek przednich, cyfrowy system widoczności DAF – DAF Corner View, kamera cofania, przygotowanie do montażu, centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty, regulowany spojler dachowy, krótki, sypialna kabina wysoka, osłony boczne, powiększone, osłony boczne, dolny stopień kabiny, kolor Crystal White, kolor spojlera dachowego: Crystal White, kolor osłon bocznych: Crystal White, kolor osłony progowej: Crystal White, kolor obudowy CMS: Crystal White, kierownica, skórzana, obicie drzwi: luźno tkana tkanina, fotel kierowcy: Luxury Air, fotel pasażera: Kino & stolik, obicie z tkaniny, przygotowanie do montażu TV, dwie lodówki, materac Xtra Comfort + nakładka pod górną leżanką, górna leżanka, siatka ochronna na obu leżankach, zasłony z zasłoną oddzielającą, oświetlenie wnętrza LED: luksusowe, roleta po stronie pasażera, przygotowanie do montażu szyberdachu do klimatyzacji postojowej, dodatkowe zasilanie elektryczne: standardowe + 2x 40 A, cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V1, DAF Infotainment Exclusive + ekskluzywne głośniki, anteny: przygotowanie do DAB, 2x mobilne, dodatkowe wyposażenie GNSS: CB, adaptacyjny tempomat predykcyjny, ładowarka bezprzewodowa, asystent zmiany pasa ruchu, przednia oś (oś): 385/55R22.5, F1, 385/55R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA, R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA, silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat kabiny: 480, tryb ECO, ZF Intarder, rozstaw osi 3,80 m / zwis tylny 0,99 m, rura wydechowa po prawej stronie, montaż EAS po prawej stronie, dodatkowy zbiornik paliwa 80 l po lewej stronie, zbiornik AdBlue 1185 l, montaż z tyłu, wysokość 620 mm, zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie, tylne światła LED, sprzęg JSK37C firmy JOST, żeliwo, 150 + 26 mm, złącze elektryczne, 24 V / 2x7 pinów, kabel: 2x7 > 15 pinów + EBS, analogowe sygnały nadwozia i ostrzeżenia, złącze sieciowe, dodatkowe złącze światła, podwozie, pierwszy pomocniczy napęd skrzyni biegów NH/4c-R-32/25, alternator 130 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM, monitorowanie stanu naładowania akumulatorów, dodatkowa izolacja kabiny, osłona przeciwpyłowa, podnośnik, standardowy zestaw narzędzi, standardowa ilość paliwa + 30 litrów. Dsdpfx Ajza Nylocnekt