Używane Maggi Engineering Vario Steff 4 na sprzedaż (70 439)

Stan: używany, przebieg: 261 222 km, pierwsza rejestracja: 08/2005, Rok budowy: 2005, Vario 614 D-KA RUTHMANN K130 Podnośnik koszowy 13 m wysokości roboczej • Wspomaganie kierownicy • Skrzynia biegów manualna • Blokada mechanizmu różnicowego • Lampa ostrzegawcza • Regulacja wysokości świateł • Pojemność skokowa: 4 249 cm³ • Moc: 100 kW / 136 KM • Podwójna kanapa • Masa własna: 5 220 kg • DMC: 5 990 kg • Ogumienie: 215/75 R 16 C • Ogólny stan bieżnika bardzo dobry do dobrego! • Wymiary pojazdu: 7 540 x 2 210 x 3 600 mm (dł. x szer. x wys.) Zabudowa RUTHMANNSTEIGER Typ 130 • Rok produkcji: 2005 • 4-punktowe podparcie • 13 m wysokości roboczej • Udźwig: 200 kg • Nachylenie: 5° • Sterowanie przewodowe / pilot zdalnego sterowania • Wyłącznik awaryjny: kabina, kabina kierowcy i kosz! - Gotowy do pracy! - 1. właściciel! - Pojazd z Niemiec! . Badanie techniczne: nowe! Z zastrzeżeniem pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Iiodpfjwmn Ucsx Af Ssg Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 138 655 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 990 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G300104 Od teraz dostępny na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) WIDEO: TV Inspektionanlage RCA RAUSCH ELKA 600 Rok produkcji: 5 Iijdjzpcw Iopfx Af Seg Szczegółowe wyposażenie można zobaczyć na zdjęciach i wideo. Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer: G300104 * Cena zakupu: 29 500,00 € * Wkład własny: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 468,31 € * Wartość końcowa: 5 980,00 € Jeśli oferta Państwa interesuje lub chcieliby Państwo dostosować ją do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie wycenimy i przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 574 362 km, pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2006, Oś przednia: skręcana Oś tylna: wyposażona w podwójne koła Iodpfjzq Ei Nsx Af Soig Pojemność silnika: 4250 cm³ Masa całkowita: 7500 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Thierrym Leemansem.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Tokarka uniwersalna konwencjonalna CORMAK TYTAN 210x400 VARIO 230V to kompaktowa tokarka do metalu przeznaczona do precyzyjnej obróbki elementów w warsztatach, narzędziowniach oraz małych zakładach produkcyjnych. Dzięki płynnej regulacji prędkości wrzeciona, solidnej konstrukcji oraz szerokim możliwościom gwintowania maszyna zapewnia wysoką dokładność obróbki i komfort codziennej pracy. Jest to niezawodna tokarka konwencjonalna, która sprawdzi się zarówno podczas produkcji jednostkowej, jak i prac serwisowych oraz prototypowych. Napęd realizowany przez wydajny silnik 750 W współpracuje z elektronicznym układem regulacji obrotów, zapewniając stabilną pracę nawet podczas obróbki wymagających materiałów. Zakres obrotów 50–2500 obr./min pozwala dobrać optymalną prędkość zarówno do zgrubnego toczenia, jak i precyzyjnego wykańczania powierzchni. Najważniejsze zalety maszyny Płynna regulacja obrotów wrzeciona w zakresie 50–2500 obr./min. Silnik 750 W / 230 V zapewniający stabilną pracę. Zwarta konstrukcja gwarantująca sztywność podczas obróbki. 4-pozycyjny imak narzędziowy umożliwiający szybką zmianę narzędzi. Możliwość wykonywania gwintów metrycznych i calowych. Wrzeciono ze stożkiem MK3 i przelotem 21 mm. Praca prawo/lewo zwiększająca funkcjonalność urządzenia. Otwierana osłona wrzeciona poprawiająca bezpieczeństwo operatora. Wanna na wióry ułatwiająca utrzymanie czystości stanowiska. Ijdpszqzi Eefx Af Soig Wyposażenie standardowe uchwyt 3-szczękowy, szczęki prawe i lewe koła zębate do gwintowania, kieł stały MK2, smarownica, wanna na wióry, klucz do uchwytu i imaka, klucze płaskie i imbusowe, bezpieczniki, instrukcja obsługi w języku polskim, deklaracja zgodności CE. Wyposażenie opcjonalne podstawa pod tokarkę, uchwyt 4-szczękowy, oprawki narzędziowe, kły obrotowe, noże tokarskie, uchwyty wiertarskie do konika. Parametry techniczne – TYTAN 400S PARAMETRY TECHNICZNE Średnica toczenia nad łożem 210 mm Średnica toczenia nad saniami poprzecznymi 135 mm Rozstaw kłów 400 mm Szerokość łoża 100 mm Wrzeciennik Otwór wrzeciona 21 mm Stożek w końcówce wrzeciona MK3 Liczba prędkości wrzeciona zmienna Zakres prędkości wrzeciona 50 - 2500 obr/min Posuw i gwintowanie Liczba gwintów metrycznych 14 Zakres gwintów metrycznych 0.3~3 mm Liczba gwintów calowych 10 Zakres gwintów calowych 10 - 44 gwintów na cal Zakres posuwu wzdłużnego 0,089 - 0,198 mm/obr. Suport krzyżowy i suport wzdłużny Typ imaka narzędziowego 4 - drogowy Maksymalny przesuw sań imaka 65 mm Maksymalny przesuw suportu poprzecznego 80 mm Maksymalny przesuw suportu wzdłużnego 276 mm Konik obrabiarki Przesuw tulei konika 50 mm Stożek we wrzecionie konika MK2 Główny silnik S1/S6 750W/ 1000W / 230V / 1Ph / 50Hz Wymiary Długość 900 mm Szerokość 400 mm Wysokość 1120 mm Waga (z podstawą) 63 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 320 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Opis pojazdu: Kögel S24-1 Cargo, oś podnoszona, osie BPW ECO Air Compact, dach Edscha, plandeki boczne, wykonanie montowane z obu stron: stalowe listwy zabezpieczające palety z otworami VarioFix (przykręcane), rama z otworami VarioFix, po lewej i prawej w kierunku jazdy, dla szerokości wewnętrznej 2.468 mm (wysokość załadunku pod belką zewnętrzną zmniejszona o ok. 20 mm). Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie automatyczne i zależne od obciążenia. Pomoc przy ruszaniu: aktywacja przez 3-krotnie naciśnięcie hamulca, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB) System telematyczny IDEM BasicTrailer, w tym lokalizacja, status połączenia, dane EBS - Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat transportu napojów zgodnie z VDI 2700 część 12 - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” Dane techniczne: Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: ok. 39 000 kg Masa własna w podstawowym wyposażeniu: ok. 5920 kg Masa własna wg aktualnej konfiguracji pojazdu: ok. 6333 kg Długość przestrzeni ładunkowej wewn.: ok. 13.620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej wewn.: ok. 2.480 mm Szerokość przeładunkowa tył: ok. 2.480 mm Wysokość załadunku niezaładowany (poziomo): ok. 1.220 mm Wysokość załadunku załadowany (poziomo): ok. 1.190 mm Wysokość jazdy ustawiona na 290 mm Boczna wysokość przeładunkowa wewn.: ok. 2.680 mm Wysokość wewnętrzna pod dachem: ok. 2.760 mm Przedni zwis (zgodnie z ISO 1726): ok. 1.685 mm Promień przedniego zwisu (zgodnie z ISO 1726): ok. 2.040 mm Promień obrotu z tyłu (niezgodnie z ISO 1726): ok. 2.100 mm Wysokość sprzęgu siodłowego: ok. 1.130–1.190 mm Podwozie: Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie automatyczne i zależne od obciążenia. Pomoc przy ruszaniu: aktywacja przez 3 x hamulec, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. Osie BPW ECO Air Compact, hamulce tarczowe Ø 430 mm, ET 120. Zawieszenie pneumatyczne o skoku 180 mm. Ogumienie: 6x opony 385/65 R 22,5, 160J (marka europejska wg wyboru Kögel). Felgi stalowe 22,5 x 11,75, głębokość osadzenia 120 mm (ET 120). Plandeka: Lina plandeki z 2 uchwytami na ścianie przedniej Plandeka przesuwna, wytrzymałość ok. 900g/m², z systemem napinania typu over-center, zgodna z normą zabezpieczenia ładunku DAIMLER (DL 9.5) Dokumenty: - Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat transportu napojów wg VDI 2700 cz. 12 - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” SZCZEGÓŁY TECHNICZNE: Masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6 330 kg Maksymalna ładowność: 32 670 kg Konfiguracja osi: 3 Rozstaw osi: 6 390 mm Iodezxizxspfx Af Sjig Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm Pierwsza rejestracja: 03/2019 Zawieszenie: pneumatyczne Kolor: srebrny Rozmiar opon: 385/65R22.5 Wyposażenie: ABS, EBS, telematyka Szczegółowa lista wyposażenia na życzenie. Pomimo dołożenia wszelkich starań, nie wyklucza się błędów w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wiertarka słupowa CORMAK Z5020 Vario / 400V to wysokiej klasy wiertarka kolumnowa do metalu, zaprojektowana z myślą o wymagających użytkownikach przemysłowych. Dzięki połączeniu solidnej konstrukcji, płynnej regulacji obrotów i dużego wysuwu wrzeciona, maszyna doskonale sprawdza się w precyzyjnej obróbce stali, żeliwa, aluminium i innych materiałów konstrukcyjnych. Główne atuty maszyny Bezstopniowa regulacja prędkości wrzeciona w zakresie 180–2000 obr/min – umożliwia precyzyjne dopasowanie parametrów do rodzaju materiału i średnicy narzędzia. Duży wysuw wrzeciona – 150 mm – pozwala na wiercenie głębokich otworów bez konieczności zmiany położenia detalu. Stół roboczy uchylny w zakresie ±45° – umożliwia wykonywanie operacji pod kątem i zwiększa elastyczność zastosowań. Solidna kolumna o średnicy 80 mm – zapewnia sztywność konstrukcji i tłumienie drgań podczas intensywnej pracy. Precyzyjny ogranicznik głębokości wiercenia z podziałką – gwarantuje powtarzalność i kontrolę w produkcji seryjnej. Wbudowana lampa LED – poprawia widoczność pola roboczego w każdych warunkach oświetleniowych. Stół i podstawa z rowkami teowymi – ułatwiają mocowanie imadeł i oprzyrządowania technologicznego. Budowa i technologia – przemyślana konstrukcja dla trwałości i funkcjonalności Wiertarka kolumnowa CORMAK Z5020 Vario została zaprojektowana z myślą o maksymalnej stabilności i ergonomii. Korpus maszyny wykonany jest z wysokiej jakości odlewów żeliwnych, które zapewniają tłumienie drgań i odporność na odkształcenia. Przeniesienie napędu realizowane jest poprzez trwałą przekładnię pasową, która gwarantuje cichą i bezproblemową eksploatację. Stół roboczy o wymiarach 356 × 356 mm oferuje dużą powierzchnię do obróbki detali o różnych gabarytach, a jego możliwość przesuwu pionowego w zakresie 600 mm pozwala na obróbkę wyższych elementów. Iiodpfxeridnvo Af Sjg Precyzja i wydajność pracy – dla wymagających procesów technologicznych Wiertarka słupowa do metalu CORMAK Z5020 Vario wyposażona jest w silnik o mocy 1,5 kW, zasilany z sieci trójfazowej 400 V. Taki układ napędowy pozwala na uzyskanie stałego momentu obrotowego, co przekłada się na wydajną pracę nawet przy większych średnicach wiercenia. Bezstopniowa regulacja obrotów umożliwia szybkie przełączanie między materiałami, a sztywność całej konstrukcji eliminuje drgania, co bezpośrednio wpływa na jakość otworów, zmniejsza zużycie narzędzi i zwiększa efektywność produkcji. Wyposażenie standardowe Stół roboczy uchylny z rowkami teowymi Podstawa z rowkami montażowymi Lampa LED oświetlająca pole pracy Skalowany ogranicznik głębokości wiercenia Bezstopniowa regulacja prędkości obrotowej wrzeciona Dane techniczne Parametr Wartość Maksymalna średnica wiercenia 25 mm Maksymalna średnica uchwytu 16 mm Odległość osi wrzeciona od kolumny 215 mm Stożek wrzeciona MK3 Wysuw wrzeciona 150 mm Średnica kolumny 80 mm Silnik 400 V / 50 Hz / 1500 W Przekładnia Tak Wymiary podstawy 580 × 415 mm Wymiary stołu 356 × 356 mm Wysokość całkowita 1710 mm Zakres obrotów wrzeciona 180–2000 obr/min Zakres przesuwu stołu 600 mm Wymiary po spakowaniu 1510 × 690 × 256 mm Waga 95 kg

Stan: używany, przebieg: 133 344 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2004, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych/Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (samochód grupowy) MR / z wysokim dachem, wyposażony w pełną klimatyzację i ogrzewanie postojowe, ABS i blokadę dyferencjału na tylnej osi oraz retarder, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem wykorzystującym prądy wirowe do regulacji prędkości. Przed sprzedażą szybę przednią wymienimy na szybę z prawdziwego szkła. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby boczne i tylne mogą pozostać bez zmian. Dodatkowo, przed sprzedażą zostaną zdjęte podstawy i osłony lamp z dachu, które wcześniej służyły jako obrotowe światła. Otwory montażowe zostaną następnie na trwałe zamknięte przez nas za pomocą metalowych płyt i kleju do nadwozi. Ponadto, przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób powstanie również miejsce na wyposażenie kempingowe. Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Wszystkie podzespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo wydajne: Iisdpezthrlefx Af Sog 1.) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w części pasażerskiej. 2.) Ogrzewanie postojowe to system ogrzewania opartego na obiegu ciepłej wody z konwektorami w części pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami: 120 km/h. Łącznie 11 miejsc siedzących, a siedzenia w części pasażerskiej wykonane są jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a dodatkowo lewe, wewnętrzne siedzenia można przesunąć o około 10 cm w kierunku środka, co zapewnia większą swobodę ruchów. Łącznie trzy wydajne luki dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą 750 EUR możemy, po usunięciu siedzeń, dokonać modyfikacji technicznej w celu przekształcenia pojazdu w kamper. Ze względu na ograniczoną przestrzeń, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W tym przypadku Vario zostanie również wyposażony w zewnętrzne podłączenie zasilania 220 V. Jednak Vario byłby również gotowy do przeglądu technicznego bez tych przeróbek nadwozia, dobrze się prowadzi, a skrzynia biegów działa precyzyjnie. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 147 717 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 04/2003, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb / Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, ABS, poduszką powietrzną kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, którym jest elektryczny, bezobsługowy hamulec prądów wirowych, służący do regulacji prędkości. Przed sprzedażą przednia szyba zostanie wymieniona na szybę z prawdziwego szkła. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby boczne i tylne mogą pozostać na swoim miejscu. Ponadto, przed sprzedażą zostaną usunięte podstawy i osłony przeciwko gałęziom, które znajdowały się na dachu, pod obrotowymi lampami. Otwory montażowe zostaną następnie trwale zamknięte przez nas za pomocą metalowych płyt i kleju do karoserii. Dodatkowo, przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób zostanie również stworzone miejsce na wyposażenie kampera. Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Podczas ostatniego przeglądu dodatkowo wymieniona została miska olejowa. Wszystkie podzespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo efektywne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w kabinie pasażerskiej. 2) Ogrzewanie postojowe to system obiegu ciepłej wody z konwektorami w kabinie pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, siedzenia w kabinie pasażerskiej wykonane jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a także wewnętrzne lewe siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku środka, aby zapewnić większą swobodę ruchu. Łącznie trzy efektywne okna dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy przeprowadzić zmianę techniczną i przekształcić pojazd w kamper (SoKFZ Wohnmobil), rezygnując z niektórych siedzeń. Ze względu na ograniczoną przestrzeń, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W związku z tym, Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. Jednak Vario jest również gotowy do rejestracji i użytkowania bez tych prac nad karoserią, łatwo się nim jeździ, a skrzynia biegów działa precyzyjnie. Isdpfx Ajzr Ayhjf Soig +++ Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 143 325 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 710 kg, maksymalna waga ładunku: 10 990 kg, rozmiar opony: 305 / 70 R 22.5/10mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 305 / 70 R 22.5/10mm, masa eksploatacyjna: 25 700 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 127 733 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 3 590 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina podwójna, tylna szyba, elektryczne lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, ogrzewanie postojowe, manualna skrzynia biegów 6-biegowa, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowe, zaczep kulowy, złącza pneumatyczne i elektryczne do przyczepy, cicha praca (kategoria G1), oczka do mocowania ładunku, zabezpieczenie dolne, boczne osłony aluminiowe, burty wahadłowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3700 mm Iodpfx Afovhnkue Sjig Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller, nośność przedniej osi 2,5 t, tylna oś H2 o nośności 5,6 t, koło talerzowe 312, ABS, blokada tylnego mostu, wzmocniony stabilizator tylnej osi, wzmocniony stabilizator przedniej osi do ekstremalnych obciążeń, dodatkowa izolacja akustyczna, dodatkowe ogrzewanie powietrzne, hamulec silnikowy sterowany pneumatycznie, wzmocnione resory paraboliczne przednie stopień I, wzmocnione resory tylne stopień II, izolacja podłogi, prawe drzwi wejściowe skrzydłowe z szybą przesuwną, pompa 5-tłokowa Meiller typ 254/1, przystawka odbioru mocy MB 56-2c. INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 325 653 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 215/75 R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 250 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 770 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 2 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 4 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 3500 kg - Lampa robocza/-e - Radio CD - Światło ostrzegawcze = Uwagi = Zabudowa Rok produkcji: 2010 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: Vario, pojedyncza Numer rejestracyjny: BX-TL-36 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 4 249 cm³ Układ napędowy Marka silnika: Mercedes-Benz Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75 R16 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 2300 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna: Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 4300 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 90%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 90%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 90%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 90% Wagi Masa własna: 3 790 kg Ładowność: 2 200 kg DMC: 5 990 kg Maks. masa holowana: 13 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Tijhof Wysokość podłogi ładunkowej: 85 cm Zabudowa rozsuwana: Tak Serwis APK (badanie techniczne): ważne do 02.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczyków: 2 Iijdpfx Aszf Ivnef Sjg = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? To proste. Thomas Trucks to jedna z największych na świecie, niezależnych firm handlowych w branży pojazdów użytkowych. U nas znajdziesz stale zmieniający się asortyment używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, przyczep i naczep. W ofercie posiadamy wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. Zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny i często zmieniający się magazyn - Znana jakość - Porządna firma - Obsługa w wielu językach - Pomoc przy rejestracji i transporcie - Szybka organizacja (eksportowej) tablicy rejestracyjnej - Profesjonalny serwis techniczny - I więcej… Odwiedź naszą stronę i sprawdź pełną ofertę oraz konkurencyjne ceny. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możesz również sprzedać nam swój aktualny pojazd. Dokładamy wszelkich starań, by dane były jak najbardziej precyzyjne, jednak nie mogą one stanowić podstawy do roszczeń. Możemy również zaoferować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, przebieg: 274 828 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 990 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 330 mm, całkowita szerokość: 2 205 mm, całkowita wysokość: 2 680 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Wyposażenie: filtr sadzy, Mercedes-Benz 613D Vario Furgon 4x2 Zawieszenie: resory paraboliczne przód/tył Rozstaw osi: 3,70 m Powierzchnia ładunkowa Długość: 4,00 m Szerokość: 1,80 m Wysokość: 1,80 m Iiodpfx Aowr Rupsf Ssg Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Cyfrowy tachograf - 3-miejscowa kabina - Radio CD z wejściem AUX - Hak holowniczy (z gniazdem elektrycznym) Oferujemy również profesjonalne wsparcie w zakresie finansowania/leasingu za pośrednictwem naszych partnerów. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 150 351 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2003, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych/Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd do przewozu grup) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją, niezależnym ogrzewaniem, ABS, poduszką powietrzną dla kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem prądów wirowych, służącym do regulacji prędkości. Nadwozie ma jedynie niewielkie ogniska korozji na dolnych krawędziach progów – jednak bez dziur. Na nadkolu z tyłu znajduje się wybrzuszenie, które jednak nie wpływa na wyniki badań technicznych. Technicznie ten Vario nie wymaga żadnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Oba akumulatory rozruchowe zostały już wymienione, a przed sprzedażą wymienimy przednią szybę na szybę z prawdziwego szkła, dzięki czemu będzie mógł być zarejestrowany jako pojazd prywatny. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby w bocznych oknach i w tylnej części pojazdu mogą pozostać na swoim miejscu. Klimatyzacja i niezależne ogrzewanie są sprawne i bardzo wydajne: Iedpozmqnpofx Af Soig 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w przedziale pasażerskim. 2) Niezależne ogrzewanie to system cyrkulacji ciepłej wody z konwektorami w przedziale pasażerskim, zapewniający równomierne ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax, zgodnie z dokumentacją: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, a siedzenia w przedziale pasażerskim są wykonane jako fotele z funkcją relaksu – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a dodatkowo wewnętrzne lewe siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku środka, aby zapewnić większą swobodę ruchów. Łącznie trzy wydajne okna dachowe. Wymiary przestrzeni pasażerskiej od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy, po zmniejszeniu liczby siedzeń, przeprowadzić techniczną modyfikację i przekształcić pojazd w kamper. Ze względu na ograniczenia przestrzeni, możliwe jest zamontowanie do 8 siedzeń. W tym przypadku Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 800 h, moc: 99 kW (134,60 KM), Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Zadbany ciągnik Fendt 313 Vario / SCR / TMS Dobry stan, patrz zdjęcia 6800 godzin Pierwszy właściciel 19% VAT do odliczenia Cena netto: 46 000 € W razie pytań: Christian Hirsch Prosimy o ponawianie prób kontaktu, ponieważ często jesteśmy w trakcie rozmów z klientami. Ze względu na ograniczenia czasowe, odpowiadamy na e-maile sporadycznie, dziękujemy za wyrozumiałość! * Obsługa Vario * Wielofunkcyjny joystick z tempomatem, pamięcią obrotów, funkcjami automatycznymi, obsługą hydrauliki * Terminal Varioterminal 7-A z obsługą przyciskami * System zarządzania obrotami na końcu pola Variotronic * System zarządzania ciągnikiem Vario TMS * Kabina * Klimatyzacja * Jednoczęściowa szyba przednia * Regulowana kolumna kierownicy (wysokość i kąt nachylenia) * Superkomfortowe siedzenie, pneumatyczne z oparciem * Superkomfortowe siedzenie z podgrzewaniem * Siedzenie pasażera z automatycznym pasem bezpieczeństwa * Filtr cząstek stałych (aerozol) * Segmentowa wycieraczka przednia * Lustro wewnętrzne * Reflektory robocze * Silnik i skrzynia biegów * Funkcja zmiany kierunku jazdy, funkcja „Stop & Go” * Napęd na wszystkie koła / blokady dyferencjału * Komfortowa obsługa napędu na wszystkie koła / blokady dyferencjału * Blokada dyferencjału tylnego / przedniego z 100% blokadą lamela i czujnikiem kąta skrętu * Wały odbioru mocy z możliwością przełączania obciążenia Iiodovn D E Uopfx Af Sjg * Tylny: wał odbioru mocy z kołnierzem 540/540E/1000 obr./min * Obsługa wału odbioru mocy z zewnątrz * Układ hydrauliczny * Elektrohydrauliczny podnośnik tylny EW (EHR) * 1. i 2. zawór hydrauliczny z tyłu * Obsługa zaworów hydraulicznych za pomocą dźwigni krzyżowej, złącza UDK z tyłu * Obciążnik przedniej osi 60 kg * System smarowania DL / system dwuprzewodowy * Hak holowniczy z regulacją wysokości * Dach biały * Malowanie nadwozia w kolorze RAL * Malowanie felg na życzenie * Podgrzewana szyba tylna * Wentylacja * Klimatyzacja * Superkomfortowe siedzenie pneumatyczne * Mata podłogowa w kabinie * Kierownica z pokrętłem * Uchwyt na dodatkowe urządzenia * Uchwyt na terminal * Uchwyt na lusterko * Lusterko wsteczne * Zawieszenie kabiny mechaniczne * Reflektor roboczy na dachu z przodu TWINPOWER * Reflektor roboczy na błotniku * Reflektor roboczy na dachu z tyłu TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Lampka ostrzegawcza obrotowa * Kolor nadwozia RAL 1032 * Kolor felg RAL 9006 biały aluminiowy * Wersja 40 km/h * WOM 540/540E/1000 obr./min * Zawór WOM / zawór hydrauliczny 1/1 pośrodku po prawej + z tyłu * Dodatkowy zawór hydrauliczny 1/2 z tyłu * Dodatkowy zawór hydrauliczny 1/3 z tyłu * Powrót pośrodku po prawej * Górny drążek SK Kat. 2 (brak) * Wstępny filtr paliwa z podgrzewaniem * Opony: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Opony: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Głębokość bieżnika ~ 90% * 1820 mm rozstaw kół z przodu * 1800 mm rozstaw kół z tyłu W razie pytań: Christian Hirsch W razie pytań: Christian Hirsch Prosimy o ponawianie prób kontaktu, ponieważ często jesteśmy w trakcie rozmów z klientami Więcej ofert na stronie: Wyposażenie zostało zidentyfikowane za pomocą zapytania o numer VIN, mogą wystąpić błędy techniczne. Informacje podane w Internecie są jedynie opisami i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i błędy transmisji danych / zmiany / błędy wprowadzania danych. Błędy i sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, NOWY & NIEUŻYWANY – STOJAK POMPY CHEMICZNEJ VACUUBRAND PC 3004 VARIO SELECT Na sprzedaż oferujemy całkowicie nowy, nieużywany stojak pompy chemicznej VACUUBRAND VARIO® typu PC 3004 VARIO select (zakupiony w HUBERLAB Szwajcaria, cena katalogowa: 10 590 CHF). Urządzenie pochodzi z nieudanej realizacji projektu i nigdy nie było używane ani nie miało kontaktu z żadnymi mediami. NAJWAŻNIEJSZE CECHY I ZALETY: - Zintegrowany graficzny panel dotykowy VACUU·SELECT z predefiniowanymi, a także dowolnie programowalnymi procesami próżniowymi - Wysoce wydajna, regulowana obrotowo pompa membranowa VARIO do precyzyjnej regulacji próżni i wyjątkowo cichej pracy - Najwyższa odporność na chemikalia i rozpuszczalniki dzięki zastosowaniu fluorowanych tworzyw sztucznych w obszarze styku z mediami - Zintegrowany separator po stronie ssącej (AK) i kondensator po stronie tłoczenia (EK) do optymalnego odzyskiwania rozpuszczalników DANE TECHNICZNE: • Typ: PC 3004 VARIO select • Zasilanie: 200–230 V~, 50–60 Hz (z kablem zasilającym do gniazda szwajcarskiego) • Regulator próżni: VACUU·SELECT (ekran dotykowy) • Cylindry / stopnie: 4 cylindry / 3 stopnie • Maks. wydajność ssania: 4,6 m³/h (2,7 cfm) • Końcowa próżnia (abs.): 1,5 mbar (1,1 Torr) • Końcowa próżnia z balastem gazowym (abs.): 3,0 mbar (2,2 Torr) • Maks. ciśnienie przeciwne (abs.): 1,1 bara • Moc znamionowa silnika: 0,53 kW • Zakres prędkości obrotowej: 30–2400 min⁻¹ • Stopień ochrony: IP 40 • Przyłącze po stronie ssącej: przewód wężowy DN 6–10 mm • Przyłącze po stronie tłoczenia: przewód wężowy DN 8–10 mm • Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 419 x 243 x 457 mm • Waga: 21,1 kg STAN: 100% nowy, fabryczny, nieużywany, z kompletnym wyposażeniem. Iiodpfx Aezv H Uksf Seg PŁATNOŚCI I LOGISTYKA: • Fakturowanie: Sprzedaż odbywa się na podstawie faktury (bez VAT / zwolniona z podatku dostawa wewnątrzwspólnotowa dla firm z UE posiadających ważny numer identyfikacyjny VAT). • Waluta i płatność: Rozliczenia w EUR. Przelew bankowy (SEPA) przed odbiorem lub wysyłką. • Wysyłka / Transport: - Preferowany odbiór osobisty w siedzibie firmy (kod pocztowy 4226 Breitenbach / region Bazylea, Szwajcaria). - Możliwa bezpieczna wysyłka kurierem lub firmą spedycyjną (dobrze zabezpieczona i zapakowana na palecie) w Szwajcarii i w krajach UE po uzgodnieniu i pokryciu kosztów.

Stan: używany, przebieg: 60 784 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 12/2002, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, ładny MB Vario 814D z zasobów instytucji publicznych / policji stanowej: Iisdpfx Aoyxuv Def Sog +++ Karoseria gruntownie odnowiona i częściowo lakierowana na nowo poniżej +++ Wersja jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoka, z ogrzewaniem postojowym, poduszką powietrzną kierowcy, ABS i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi oraz retarderem. Jest to elektryczny bezzużyciowy hamulec prądnicowy do regulacji prędkości. Karoseria została przez nas profesjonalnie naprawiona w naszym warsztacie i następnie polakierowana na nowo z tyłu do połowy wysokości. Przed tym procesem demontujemy pojazdy, a spoiny karoserii po lakierowaniu uszczelniamy trwale elastycznie. Również rama / podwozie tego Vario zostały częściowo odrdzewione i polakierowane przez nas, a na zakończenie zakonserwowane trwałym woskiem. Dodatkowo ten Vario przeszedł świeży przegląd, wymianę oleju silnikowego i płynu hamulcowego, wszystkie 4 akumulatory zostały wymienione, a także zamontowano nowy osuszacz powietrza do układu hamulcowego. Ponadto szyby z tworzywa sztucznego w kabinie kierowcy zostały zastąpione szkłem hartowanym. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym szyby z tworzywa sztucznego pozostawiono w tylnej części pojazdu. Idealna baza do budowy przestronnego kampera – przebudowę techniczną na pojazd specjalny kempingowy możemy wykonać za dopłatą 600 €. W tym zakresie pojazd otrzyma również przyłącze zewnętrzne 220 V z wyłącznikiem różnicowoprądowym i 2 gniazdka wewnętrzne. Informacje ogólne o MB Vario 814D: Ogrzewanie postojowe działa tutaj bardzo efektywnie: Jest to wodna nagrzewnica obiegowa z konwektorami w przestrzeni pasażerskiej, zapewniająca ogrzewanie bez przeciągów. Prędkość maksymalna dzięki długiemu przełożeniu tylnej osi: Vmax według dokumentów 120 km/h Łącznie 11 miejsc – fotele w części pasażerskiej wykonane jako komfortowe siedzenia wypoczynkowe z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, dodatkowo lewe wewnętrzne siedzenia można przesuwać ok. 10 cm w korytarz dla większej swobody ruchu. Łącznie są 3 skuteczne luki dachowe. Wymiary wnętrza liczone od fotela kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (dł. x szer. x wys.) +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 59 800 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, żuraw, Nr int.: 126 Bardzo dobrze utrzymany pojazd VARIO z żurawiem ATLAS Iedpfxjyy Epks Af Sjig * Mercedes Benz * VARIO 816 * Układ osi 4x2 * Dopuszczalna masa całkowita 7490 kg * ŻURAW ATLAS 57.3-A4 * 2 podpory hydrauliczne * 4 hydrauliczne wysięgniki ramienia głównego * Wysokość haka ok. 14 m * STEROWANIE Z POZIOMU PODŁOGI * Zawieszenie: resorowy/resorowy * Skrzynia biegów manualna * Zasięg boczny – patrz wykres obciążenia * Bardzo dobry stan * Hak holowniczy * Hydraulika do wywrotki przyczepy * Opony 60-80% * Możliwość odliczenia VAT * Cena netto: 44 900 EUR Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczenie Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są jedynie opisem i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przesyłaniu danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach są nie wiążące! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku w godzinach 9:00-17:00 Piątek w godzinach 9:00-14:00 oraz po uzgodnieniu!!!

Stan: używany, przebieg: 59 800 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, żuraw, Nr int.: 126 Bardzo dobrze utrzymany pojazd VARIO z żurawiem ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * Układ osi 4x2 * Dopuszczalna masa całkowita 7490 kg * ŻURAW ATLAS 57.3-A4 * 2 podpory hydrauliczne * 4 hydrauliczne wysięgniki ramienia głównego * Wysokość haka ok. 14 m * STEROWANIE Z POZIOMU PODŁOGI * Zawieszenie: resorowy/resorowy * Skrzynia biegów manualna * Zasięg boczny – patrz wykres obciążenia * Bardzo dobry stan * Hak holowniczy * Hydraulika do wywrotki przyczepy * Opony 60-80% * Możliwość odliczenia VAT * Cena netto: 44 900 EUR Iijdpfxsyy Eqbe Af Sjg Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczenie Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są jedynie opisem i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przesyłaniu danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach są nie wiążące! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku w godzinach 9:00-17:00 Piątek w godzinach 9:00-14:00 oraz po uzgodnieniu!!!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 32126, przebieg: 41 900 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Dostępne od grudnia 2026 r. Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są obecnie wykorzystywane w wynajmie! Dostępne są inne, porównywalne pojazdy na zapytanie. Silnik OM 936, elektroniczny system hamulcowy, hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, ABS, ASR, ESP, system wspomagania ruszania, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent skręcania, aktywny asystent hamowania 4, system monitorowania martwego pola, kamera cofania, adaptacyjny tempomat, tempomat, zawieszenie pneumatyczne, hydraulicznie sterowana osia pomocnicza z możliwością podnoszenia i odciążania, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec postojowy, elektryczny system automatycznego opróżniania, system pomiaru obciążenia osi, czujnik deszczu, czujnik światła, blokowany zbiornik paliwa, główny zbiornik paliwa 200 l, zbiornik AdBlue 25 l, wysoka kabina, składane drzwi po prawej stronie, fotel kierowcy – komfortowy, amortyzowany + 3 statyczne fotele pasażerskie, przyciemniana szyba przednia z filtrem przeciwsłonecznym, elektryczne szyby po lewej stronie, elektrycznie podgrzewane lusterka, podnoszony dach, immobilizer z transponderem, radio + Bluetooth, telefon, cyfrowy tachograf VDO, przetwornica napięcia 24/12 V, dodatkowe gniazdo 24 V, automatyczne bezpieczniki, filtr przeciwpyłkowy, klimatyzacja, przygotowanie do montażu lamp obrysowych, przygotowanie do systemu poboru opłat, przygotowanie do systemu FleetBoard, ogranicznik prędkości, elektryczna roleta przeciwsłoneczna. Skrzynka narzędziowa zamontowana z boku ramy podwozia, centralny system smarowania BEKA-MAX, zawór spustowy do odpadów organicznych, 2 diodowe lampy robocze, system kamer (pakiet CE), boczne ściany tylnej części o grubości 5 mm, wysoce odporna na ścieranie wanna ładunkowa o grubości 8 mm, drzwi serwisowe, zabezpieczenie przed nagłym opadnięciem tylnej części w przypadku awarii przewodu, system kamer, sterowanie CAN-BUS, podesty zintegrowane z czujnikiem masy i funkcją monitorowania czasu, sygnał ostrzegawczy podczas cofania, automatyczne podnoszenie platformy podczas jazdy do przodu i do tyłu, diodowe lampy robocze, lampy obrysowe, centralny system smarowania BEKA-MAX, wylot (wanna ładunkowa), zawór spustowy do odpadów organicznych z przodu po prawej stronie, zawór spustowy do odpadów organicznych w wannie ładunkowej, system wyrzucania Faun Skylift. Isdpfxozkuuns Af Sjig

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 32122, przebieg: 71 900 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Dostępne od grudnia 2026 roku. Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są wykorzystywane do wynajmu! Dostępne inne, podobne pojazdy na zapytanie. Silnik OM 936, elektroniczny system hamulcowy, hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, ABS, ASR, ESP, system wspomagania ruszania, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent zmiany pasa ruchu, aktywny asystent hamowania 4, system monitorowania martwego pola, kamera cofania, tempomat adaptacyjny, tempomat, zawieszenie pneumatyczne, hydraulicznie sterowana oś podnoszona i odciążana, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec postojowy, elektryczny system automatycznego opróżniania, wskaźnik obciążenia osi, czujnik deszczu, czujnik światła, zbiornik zamykany na klucz, główny zbiornik 200 l, zbiornik AdBlue 25 l, wysoka kabina, składane drzwi po prawej stronie, fotel kierowcy amortyzowany, fotel komfortowy + 3 statyczne fotele pasażera, szyba przednia przyciemniana z filtrem przeciwsłonecznym, elektryczne szyby po lewej stronie, elektrycznie podgrzewane lusterka, podnoszony dach, immobilizer z transponderem, radio + Bluetooth, telefon, cyfrowy tachograf VDO, przetwornica napięcia 24/12 V, dodatkowe gniazdo 24 V, automatyczne bezpieczniki, filtr przeciwpyłkowy, klimatyzacja, przygotowanie do montażu świateł obrysowych, przygotowanie do systemu opłat drogowych, przygotowanie do systemu FleetBoard, ogranicznik prędkości, elektryczna roleta przeciwsłoneczna. Iiodjzkuilopfx Af Seg Boczne ściany części tylnej o grubości 5 mm, wysokowytrzymała skrzynia ładunkowa o grubości 8 mm, drzwi serwisowe, zabezpieczenie przed nagłym opadnięciem części tylnej w przypadku uszkodzenia przewodu, system kamer, sterowanie CAN-BUS, podesty zintegrowane z czujnikiem masy i monitorem czasu, sygnał ostrzegawczy podczas jazdy do tyłu, automatyczne podnoszenie platformy podczas jazdy do przodu i do tyłu, reflektory robocze LED, światła obrysowe, centralny system smarowania BEKA-MAX, odpływ (skrzynia ładunkowa), odpływ biologiczny z przodu po prawej stronie, odpływ biologiczny ze skrzyni ładunkowej, system załadunku Faun Skylift X.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 32118, przebieg: 67 900 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Dostępne od grudnia 2026 roku. Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są wykorzystywane do wynajmu! Dostępne inne, podobne pojazdy na zapytanie. Iiodpfxezkt Sxj Af Sjg Silnik OM 936, elektroniczny system hamulcowy, hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, ABS, ASR, ESP, system wspomagania ruszania, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent zmiany pasa ruchu, aktywny asystent hamowania 4, system monitorowania martwego pola, kamera cofania, tempomat adaptacyjny, tempomat, zawieszenie pneumatyczne, hydraulicznie sterowana oś podnoszona i odciążana, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec postojowy, elektryczny system automatycznego opróżniania, wskaźnik obciążenia osi, czujnik deszczu, czujnik światła, zbiornik zamykany na klucz, główny zbiornik 200 l, zbiornik AdBlue 25 l, wysoka kabina, składane drzwi po prawej stronie, fotel kierowcy amortyzowany, fotel komfortowy + 3 statyczne fotele pasażera, szyba przednia przyciemniana z filtrem przeciwsłonecznym, elektryczne szyby po lewej stronie, elektrycznie podgrzewane lusterka, podnoszony dach, immobilizer z transponderem, radio + Bluetooth, telefon, cyfrowy tachograf VDO, przetwornica napięcia 24/12 V, dodatkowe gniazdo 24 V, automatyczne bezpieczniki, filtr przeciwpyłkowy, klimatyzacja, przygotowanie do montażu świateł obrysowych, przygotowanie do systemu opłat drogowych, przygotowanie do systemu FleetBoard, ogranicznik prędkości, elektryczna roleta przeciwsłoneczna. Boczne ściany części tylnej o grubości 5 mm, wysokowytrzymała skrzynia ładunkowa o grubości 8 mm, drzwi serwisowe, zabezpieczenie przed nagłym opadnięciem części tylnej w przypadku uszkodzenia przewodu, system kamer, sterowanie CAN-BUS, podesty zintegrowane z czujnikiem masy i monitorem czasu, sygnał ostrzegawczy podczas jazdy do tyłu, automatyczne podnoszenie platformy podczas jazdy do przodu i do tyłu, reflektory robocze LED, światła obrysowe, centralny system smarowania BEKA-MAX, odpływ (skrzynia ładunkowa), odpływ biologiczny z przodu po prawej stronie, odpływ biologiczny ze skrzyni ładunkowej, system załadunku Faun Skylift X.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 32114, przebieg: 71 900 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Dostępne od grudnia 2026 roku. Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są wykorzystywane do wynajmu! Dostępne są inne, podobne pojazdy na zamówienie. Wariant wagowy 26 t, silnik OM936, hamulce tarczowe, hamulec postojowy, oś przednia 8 t, zawieszenie resorowe, osie tylne, zawieszenie pneumatyczne, oś tylna 13 t z blokadą dyferencjału, sterowana i odciążana oś pomocnicza 7,5 t, regulowana pompa wody, ABS, ASR, ESP, kabina M-ClassicSpace (szerokość 2300 mm, tunel 320 mm), 3 siedzenia, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem, komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem, przyciemniana szyba przednia, luk dachowy, elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka, elektryczne szyby, komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem, system pomiaru obciążenia osi, wielofunkcyjna kierownica, radio multimedialne z ekranem dotykowym, komputer podróżny, gniazda 12/24 V w podłodze po stronie pasażera, bezpieczniki automatyczne, przygotowanie do systemu poboru opłat, klimatyzacja, tempomat, ogranicznik prędkości, wykorzystanie ciepła resztkowego, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, osłona przeciwsłoneczna, lampa obrotowa, aktywny asystent hamowania 5, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent koncentracji, asystent skręcania, system wspomagania ruszania, światła do jazdy dziennej, czujnik deszczu. Isdpfszkt N Dex Af Soig Boczne ściany części tylnej o grubości 5 mm, wysoce odporna na zużycie wanna ładunkowa o grubości 8 mm, drzwi serwisowe, zabezpieczenie przed nagłym opadnięciem części tylnej w przypadku uszkodzenia przewodów, system kamer, sterowanie CAN-BUS, stopnie zintegrowane z czujnikiem wagi i zegarem, sygnał ostrzegawczy podczas cofania, automatyczne podnoszenie platformy podczas jazdy do przodu i do tyłu, reflektory robocze LED, lampy obrotowe, centralny system smarowania BEKA-MAX, króciec spustowy (wanna ładunkowa), odpływ biopaliwa z przodu po prawej stronie, odpływ biopaliwa z wanny ładunkowej, system monitorowania przestrzeni ładunkowej, system kamer 360 stopni Backeye firmy Brigad, wywrotka Faun Skylift X.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 32112, przebieg: 59 900 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Dostępne od grudnia 2026 roku. Ijdpfx Afezktyvs Ssig Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są obecnie wykorzystywane w wynajmie! Inne porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. Silnik OM 936, elektroniczny system hamulcowy, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, ABS, ASR, ESP, system wspomagania ruszania, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent skręcania, aktywny asystent hamowania 4, system monitorowania martwego pola, kamera cofania, adaptacyjny tempomat, tempomat, zawieszenie pneumatyczne, hydraulicznie sterowana oś podnoszona i odciążana, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec postojowy, elektryczny system automatycznego opróżniania, system pomiaru obciążenia osi, czujnik deszczu, czujnik światła, zbiornik paliwa zamykany, główny zbiornik 200 l, zbiornik AdBlue 25 l, wysoka kabina, składane drzwi po prawej stronie, fotel kierowcy amortyzowany, komfort + 3 statyczne fotele pasażera, przyciemniana szyba przednia z filtrem przeciwsłonecznym, elektryczne szyby po lewej stronie, elektrycznie podgrzewane lusterka, podnoszony dach, immobilizer z transponderem, radio + Bluetooth, telefon, cyfrowy tachograf VDO, przetwornica napięcia 24/12 V, dodatkowe gniazdo 24 V, wyłącznik automatyczny, filtr przeciwpyłkowy, klimatyzacja, przygotowanie do montażu świateł obrotowych, przygotowanie do montażu systemu poboru opłat drogowych, przygotowanie do montażu FleetBoard, ogranicznik prędkości, elektryczna roleta przeciwsłoneczna. Boczne ściany części tylnej o grubości 5 mm, wytrzymała wanna ładunkowa o grubości 8 mm, drzwi serwisowe, zabezpieczenie przed nagłym opadnięciem części tylnej w przypadku uszkodzenia przewodu, system kamer, sterowanie CAN-BUS, podest zintegrowany z czujnikiem wagi i monitorem czasu, sygnał ostrzegawczy podczas cofania, automatyczne podnoszenie platformy podczas jazdy do przodu i do tyłu, lampy robocze LED, światła obrotowe, centralny system smarowania BEKA-MAX, odpływ (wanna ładunkowa), odpływ biomasy z przodu po prawej stronie, odpływ biomasy z wanny ładunkowej, system monitorowania przestrzeni ładunkowej, system wyładunku Faun Skylift X.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 255 mm, przelot wrzeciona: 52 mm, średnica toczenia: 420 mm, długość toczenia: 1 000 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 3 000 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 30 obr./min, masa całkowita: 1 145 kg, Wyposażenie: prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Tokarka uniwersalna Smart 410 Pro Vario to profesjonalne urządzenie zaprojektowane z myślą o lekkich i średniozaawansowanych pracach tokarskich. Dzięki połączeniu zaawansowanej elektroniki z solidną mechaniką, model ten stanowi idealne rozwiązanie dla warsztatów mechanicznych, narzędziowni oraz działów utrzymania ruchu. Łoże z odlewu żeliwnego, indukcyjnie hartowane i precyzyjnie szlifowane Mechaniczny hamulec nożny redukujący przestoje Zdejmowany mostek umożliwiający obróbkę większych przedmiotów Cicha i gładka praca dzięki hartowanym i szlifowanym kołom zębatym przekładni Prosta i szybka regulacja posuwu oraz prędkości Solidna konstrukcja zapewnia bezwibracyjną pracę Przesuwany układ konika do toczenia stożków, koło ręczne z dokładną podziałką (0,02 mm) Centralny układ przełączania posuwów i układu gwintowania ze śrubą pociągową i wałkiem pociągowym Nowoczesne łożyskowanie wrzeciona głównego z precyzyjnym, kątowym łożyskiem kulkowym Cyfrowy wyświetlacz 3 osi w zakresie dostawy Bezstopniowa regulacja prędkości obrotowej oparta o inwerter z odczytem na wyświetlaczu cyfrowym zapewniająca idealne dopasowanie do obrabianego elementu Rozstaw kłów 1000 mm Wysokość kłów 210 mm Średnica obrotu nad łożem 420 mm Średnica obrotu po wyjęciu mostka 580 mm Średnica obrotu nad suportem 255 mm Szerokość łoża 250 mm Otwór wrzeciona 52 mm Stożek uchwytu wrzeciona DIN 55029, D1-6 Prędkość obrotowa wrzeciona min. 30 obr./min. Prędkość obrotowa wrzeciona max. 3000 obr./min. Zmiana obrotów - ilosć biegów / bezstop. bezstopniowo (30 – 550 / 550 – 3000) Zakres posuwów wzdłużnych (17) 0,05 - 1,7 mm/obr. Zakres posuwów poprzecznych (17) 0,025 - 0,85 mm/obr. Gwint metryczny (42) 0,2 - 14 mm Gwint calowy (45) 2 - 72 Gg/1" Średnica tulei konika 50 mm Wysuw tulei konika 140 mm Stożek w koniku MK 4 Moc silnika 5,5 kW Napięcie 400 V Wymiary - szerokość 2090 mm Wymiary - głębokość 1050 mm Wymiary - wysokość 1600 mm Waga ok. 1145 kg Zakres dostawy Uchwyt 3-szczękowy DK11-200 mm / D6 Tarcza czołowa 350 mm Stała podtrzymka – przejście max 135 mm Ruchoma podtrzymka - przejście max 65 mm Układ chłodzenia Imak czteronożowy Mikrometryczny ogranicznik wzdłużny Ijdpfxeyr I Sqs Af Soig Zegar gwintowy Hamulec magnetyczny wg normy CE Elektromechaniczny hamulec wrzeciona Napełnienie olejem Shell Tellus 46 Oświetlenie halogenowe Koła zmianowe 2 kły centrujące Wanna na wióry Narzędzia do obsług Cyfrowy wyświetlacz 3 osi Bezstopniowa regulacja prędkości obrotowej Wymagane prawem osłony bezpieczeństwa Pełna dokumentacja DTR w j. polskim Certyfikat CE 24 miesięczna gwarancja dla wszystkich bez dopłat

Rok budowy: 2018, stan: używany, Prąd 400 A Masa maszyny ok. 125 kg Wymagana przestrzeń ok. 470x1025x865 mm Iijdjnf Ir Ajpfx Af Ssg min. napięcie prądu (V) 400 maks. napięcie prądu (V) 400 min. Natężenie prądu spawania (A) 10 maks. natężenie prądu spawania (A) 400 Zabezpieczenie bezpiecznikiem 25 Stopień ochrony IP 23 Klasa izolacji H