Furgon blaszak

Mercedes-Benz Vario 814

Stan: używany, przebieg: 133 344 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2004, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych/Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (samochód grupowy) MR / z wysokim dachem, wyposażony w pełną klimatyzację i ogrzewanie postojowe, ABS i blokadę dyferencjału na tylnej osi oraz retarder, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem wykorzystującym prądy wirowe do regulacji prędkości. Lhjdjzthrlspfx Ag Rjl Przed sprzedażą szybę przednią wymienimy na szybę z prawdziwego szkła. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby boczne i tylne mogą pozostać bez zmian. Dodatkowo, przed sprzedażą zostaną zdjęte podstawy i osłony lamp z dachu, które wcześniej służyły jako obrotowe światła. Otwory montażowe zostaną następnie na trwałe zamknięte przez nas za pomocą metalowych płyt i kleju do nadwozi. Ponadto, przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób powstanie również miejsce na wyposażenie kempingowe. Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Wszystkie podzespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo wydajne: 1.) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w części pasażerskiej. 2.) Ogrzewanie postojowe to system ogrzewania opartego na obiegu ciepłej wody z konwektorami w części pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami: 120 km/h. Łącznie 11 miejsc siedzących, a siedzenia w części pasażerskiej wykonane są jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a dodatkowo lewe, wewnętrzne siedzenia można przesunąć o około 10 cm w kierunku środka, co zapewnia większą swobodę ruchów. Łącznie trzy wydajne luki dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą 750 EUR możemy, po usunięciu siedzeń, dokonać modyfikacji technicznej w celu przekształcenia pojazdu w kamper. Ze względu na ograniczoną przestrzeń, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W tym przypadku Vario zostanie również wyposażony w zewnętrzne podłączenie zasilania 220 V. Jednak Vario byłby również gotowy do przeglądu technicznego bez tych przeróbek nadwozia, dobrze się prowadzi, a skrzynia biegów działa precyzyjnie. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 272 000 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, IVECO 100E22 /P: - Pierwsza rejestracja: 12/2015 - Silnik 6-cylindrowy, 220 KM – Euro 6 - Przebieg ok. 272 000 km Lhedev Ni Auopfx Ag Rel - Rozstaw osi: 4185 mm - Automatyczna skrzynia biegów - Retarder (hamulec elektryczny) - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg Wyposażenie dodatkowe: - Klimatyzacja, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka, ABS, pneumatyczny fotel kierowcy, tempomat, centralny zamek, wyłącznik akumulatora Zabudowa: - Skrzynia ładunkowa stała, wymiary wewnętrzne 6,21 x 2,47 m, aluminiowe burty o wysokości 70 cm Pojazd dostępny do obejrzenia i jazdy próbnej w firmie: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori 45 (Strefa przemysłowa) 37067 Valeggio sul Mincio (Werona) Tel. 045-7950955 Prosimy o kontakt w celu umówienia wizyty, aby odpowiednio zorganizować dostęp do firmy. W celu uzyskania dodatkowych informacji, wyjaśnień technicznych oraz poznania ceny sprzedaży pojazdu prosimy o bezpośredni kontakt z naszymi przedstawicielami handlowymi pod numerem 045-7950955. Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Osoby zainteresowane prosimy o zweryfikowanie zgodności parametrów pojazdu przed zakupem. Firma PSL Autocarri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy i rozbieżności w niniejszej karcie pojazdu. UWAGA: ODPOWIADAMY WYŁĄCZNIE NA ZAPYTANIA ZAWIERAJĄCE IMIĘ, NAZWISKO ORAZ NUMER TELEFONU OSOBY ZAINTERESOWANEJ.

Stan: używany, przebieg: 147 717 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 04/2003, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb / Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, ABS, poduszką powietrzną kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, którym jest elektryczny, bezobsługowy hamulec prądów wirowych, służący do regulacji prędkości. Przed sprzedażą przednia szyba zostanie wymieniona na szybę z prawdziwego szkła. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby boczne i tylne mogą pozostać na swoim miejscu. Ponadto, przed sprzedażą zostaną usunięte podstawy i osłony przeciwko gałęziom, które znajdowały się na dachu, pod obrotowymi lampami. Otwory montażowe zostaną następnie trwale zamknięte przez nas za pomocą metalowych płyt i kleju do karoserii. Dodatkowo, przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób zostanie również stworzone miejsce na wyposażenie kampera. Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Lhjdpfx Aszr Ayhog Rel Podczas ostatniego przeglądu dodatkowo wymieniona została miska olejowa. Wszystkie podzespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo efektywne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w kabinie pasażerskiej. 2) Ogrzewanie postojowe to system obiegu ciepłej wody z konwektorami w kabinie pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, siedzenia w kabinie pasażerskiej wykonane jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a także wewnętrzne lewe siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku środka, aby zapewnić większą swobodę ruchu. Łącznie trzy efektywne okna dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy przeprowadzić zmianę techniczną i przekształcić pojazd w kamper (SoKFZ Wohnmobil), rezygnując z niektórych siedzeń. Ze względu na ograniczoną przestrzeń, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W związku z tym, Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. Jednak Vario jest również gotowy do rejestracji i użytkowania bez tych prac nad karoserią, łatwo się nim jeździ, a skrzynia biegów działa precyzyjnie. +++ Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 150 351 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2003, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych/Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd do przewozu grup) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją, niezależnym ogrzewaniem, ABS, poduszką powietrzną dla kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem prądów wirowych, służącym do regulacji prędkości. Nadwozie ma jedynie niewielkie ogniska korozji na dolnych krawędziach progów – jednak bez dziur. Na nadkolu z tyłu znajduje się wybrzuszenie, które jednak nie wpływa na wyniki badań technicznych. Technicznie ten Vario nie wymaga żadnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Oba akumulatory rozruchowe zostały już wymienione, a przed sprzedażą wymienimy przednią szybę na szybę z prawdziwego szkła, dzięki czemu będzie mógł być zarejestrowany jako pojazd prywatny. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby w bocznych oknach i w tylnej części pojazdu mogą pozostać na swoim miejscu. Klimatyzacja i niezależne ogrzewanie są sprawne i bardzo wydajne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w przedziale pasażerskim. 2) Niezależne ogrzewanie to system cyrkulacji ciepłej wody z konwektorami w przedziale pasażerskim, zapewniający równomierne ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax, zgodnie z dokumentacją: 120 km/h. Lhsdpfszmqnpjx Ag Rol Łącznie 11 siedzeń, a siedzenia w przedziale pasażerskim są wykonane jako fotele z funkcją relaksu – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a dodatkowo wewnętrzne lewe siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku środka, aby zapewnić większą swobodę ruchów. Łącznie trzy wydajne okna dachowe. Wymiary przestrzeni pasażerskiej od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy, po zmniejszeniu liczby siedzeń, przeprowadzić techniczną modyfikację i przekształcić pojazd w kamper. Ze względu na ograniczenia przestrzeni, możliwe jest zamontowanie do 8 siedzeń. W tym przypadku Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), Walcarka do gwintów płaskich, walcarka do gwintów, walcarka do gwintów segmentowych, maszyna do formowania na zimno, radełkarka, walcarka do gwintów -Producent: EWM, walcarka do gwintów płaskich, maszyna do radełkowania -Typ: niestety bez oznaczenia typu -Napęd: 4,6/5,8 kW 1435/2890 obr. -Napęd pasowy: 3-krotnie regulowany -Płyta radełkująca: RAA 1.0 -Centralne smarowanie: -Wymiary: 1680/920/H1440 mm Lsdsi Eg Nkspfx Ag Rjhl -Waga: 1308 kg

Stan: używany, przebieg: 60 784 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 12/2002, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, ładny MB Vario 814D z zasobów instytucji publicznych / policji stanowej: +++ Karoseria gruntownie odnowiona i częściowo lakierowana na nowo poniżej +++ Wersja jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoka, z ogrzewaniem postojowym, poduszką powietrzną kierowcy, ABS i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi oraz retarderem. Jest to elektryczny bezzużyciowy hamulec prądnicowy do regulacji prędkości. Karoseria została przez nas profesjonalnie naprawiona w naszym warsztacie i następnie polakierowana na nowo z tyłu do połowy wysokości. Przed tym procesem demontujemy pojazdy, a spoiny karoserii po lakierowaniu uszczelniamy trwale elastycznie. Również rama / podwozie tego Vario zostały częściowo odrdzewione i polakierowane przez nas, a na zakończenie zakonserwowane trwałym woskiem. Dodatkowo ten Vario przeszedł świeży przegląd, wymianę oleju silnikowego i płynu hamulcowego, wszystkie 4 akumulatory zostały wymienione, a także zamontowano nowy osuszacz powietrza do układu hamulcowego. Ponadto szyby z tworzywa sztucznego w kabinie kierowcy zostały zastąpione szkłem hartowanym. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym szyby z tworzywa sztucznego pozostawiono w tylnej części pojazdu. Lhodjyxuv Depfx Ag Rsl Idealna baza do budowy przestronnego kampera – przebudowę techniczną na pojazd specjalny kempingowy możemy wykonać za dopłatą 600 €. W tym zakresie pojazd otrzyma również przyłącze zewnętrzne 220 V z wyłącznikiem różnicowoprądowym i 2 gniazdka wewnętrzne. Informacje ogólne o MB Vario 814D: Ogrzewanie postojowe działa tutaj bardzo efektywnie: Jest to wodna nagrzewnica obiegowa z konwektorami w przestrzeni pasażerskiej, zapewniająca ogrzewanie bez przeciągów. Prędkość maksymalna dzięki długiemu przełożeniu tylnej osi: Vmax według dokumentów 120 km/h Łącznie 11 miejsc – fotele w części pasażerskiej wykonane jako komfortowe siedzenia wypoczynkowe z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, dodatkowo lewe wewnętrzne siedzenia można przesuwać ok. 10 cm w korytarz dla większej swobody ruchu. Łącznie są 3 skuteczne luki dachowe. Wymiary wnętrza liczone od fotela kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (dł. x szer. x wys.) +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Rok budowy: 2017, stan: używany, Informacje ogólne Stan licznika: 99 451 km Przeznaczenie: zarządzanie terenem Informacje techniczne Ljdpfx Aezh Uyxog Rshl Moc: 110 kW (150 KM) Rodzaj paliwa: diesel Masy Masa własna: 1 600 kg Ładowność: 2 145 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3 745 kg Środowisko Norma emisji: Euro 6 Stan Stan ogólny: dobry Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Christian Theißen. Producent: Audi Model: Audi A4 Avant / samochód dowodzący typu kombi Rok produkcji: 2017 Typ produktu: używany Dane: Pierwsza rejestracja: 07/2017 Rodzaj paliwa: diesel Przebieg: 99 451 km Skrzynia biegów: automatyczna Moc silnika/pojemność: 110 kW / 1 968 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 2 145 kg Masa własna: 1 600 kg Długość: 4 726 mm Szerokość: 1 842 mm Wysokość: 1 393 mm Naklejka środowiskowa: zielona / Euro 6 Kolor: biały Wyposażenie: światła do jazdy dziennej, klimatyzacja automatyczna, liczba miejsc: 5, poduszka powietrzna, elektryczne szyby i lusterka, centralny zamek, ABS, ESP, radio, wspomaganie kierownicy. Uwaga: Wyposażenie nadwozia: zdejmowana niebieska lampa sygnalizacyjna i syrena alarmowa zgodnie z § 52 (3) niemieckiego kodeksu drogowego StVZO, zestaw głośnomówiący. Lokalizacja: 41468 Neuss Dostępny od zaraz

Stan: nowe, Rok budowy: 1988, godziny pracy: 18 200 h, Wymiary transportowe (długość x szerokość x wysokość): 0 x 0 x 0 Lhjdpfxjzkz R Ne Ag Rol ---- Wysięgnik, wysuwany wysięgnik, trzon łyżki bez cylindra, bez osprzętu, przygotowanie do montażu chwytaka.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 169 000 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 789 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 5 476 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 1 963 mm, maksymalna masa przyczepy z hamulcem: 2 200 kg, ładowność przyczepy bez hamulca: 750 kg, typ napędu: Frontantrieb, szerokość konstrukcji: 1 994 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Dodatkowe wyposażenie: filtr cząstek stałych Lsdexp U A Nspfx Ag Rshl

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 14,6 kW (19,85 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 l, kolor: żółty, masa eksploatacyjna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 010 mm, stan opon: 100 procent, stan techniczny napędu: 100 procent, stan łańcucha: 100 procent, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 01/2026, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, numer maszyny/pojazdu: 1, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, Koparki GT3000 Koparka GT3000 to nowoczesna maszyna gąsienicowa zaprojektowana do prac ziemnych wymagających dużego zasięgu roboczego, wysokiej siły kopania oraz stabilnej konstrukcji. Dzięki kompaktowym wymiarom i solidnemu podwoziu maszyna idealnie nadaje się do robót fundamentowych, prac instalacyjnych, inwestycji komunalnych oraz zastosowań w miejscach o ograniczonej przestrzeni manewrowej. Silnik Maszyna wyposażona jest w niezawodny silnik Yanmar 3TNV80F o mocy znamionowej 14,6 kW, zapewniający stabilną i ekonomiczną pracę. Zasięg roboczy Koparka posiada łyżkę o pojemności 0,09 m³ i szerokości 460 mm. Siła kopania na łyżce wynosząca 17,6 kN umożliwia efektywną pracę nawet w trudnych warunkach gruntowych. Maksymalna głębokość kopania 2810 mm i maksymalny promień roboczy 4375 mm pozwalają na szeroki zakres prac bez konieczności częstego przestawiania maszyny. Wysokość kopania do 4510 mm i wysokość wysypu 2760 mm umożliwiają łatwy załadunek materiału na pojazdy transportowe. Wymiary i stabilność Ledpfxsymtfxs Ag Rshl Całkowite wymiary maszyny to 4010 mm długości, 1540 mm szerokości oraz 2360 mm wysokości do górnej krawędzi kabiny (1380 mm do górnej części ramienia). Długość kontaktu gąsienic z podłożem wynosi 1530 mm, a rozstaw gąsienic 1510 mm zapewnia stabilność podczas pracy. Płyty gąsienic o szerokości 250 mm oraz niskie ciśnienie jednostkowe na podłoże 26,7 kPa umożliwiają bezpieczną pracę na mniej utwardzonych nawierzchniach. Mobilność i zwrotność Promień obrotu tyłu maszyny 710 mm umożliwia komfortową pracę w wąskich przestrzeniach. Szerokość obrotnicy 1350 mm, prześwit przeciwwagi 485 mm oraz minimalny prześwit podwozia 255 mm zapewniają płynne przemieszczanie się po nierównym terenie. Solidne podwozie z gąsienicami o długości 1895 mm gwarantuje dobrą przyczepność i bezpieczeństwo pracy. Dane techniczne Masa całkowita 3000 kg Silnik Yanmar 3TNV80F Liczba cylindrów 3 Moc znamionowa 14,6 kW Pojemność łyżki 0,09 m³ Szerokość łyżki 460 mm Siła kopania na łyżce 17,6 kN Wysięgnik obrotowy Tak Joystick Tak Prędkość obrotu koparki 13 obr./min Maksymalna wysokość kopania 4510 mm Maksymalna wysokość wysypu 2760 mm Maksymalna głębokość kopania 2810 mm Maksymalny promień roboczy 4375 mm Promień obrotu tyłu 710 mm Długość kontaktu gąsienic z podłożem 1530 mm Całkowita długość gąsienic 1895 mm Rozstaw gąsienic 1510 mm Szerokość płyt gąsienic 250 mm Szerokość obrotnicy 1350 mm Ciśnienie jednostkowe na podłoże 26,7 kPa Całkowita długość 4010 mm Całkowita szerokość 1540 mm Całkowita wysokość (do górnego ramienia) 1380 mm Całkowita wysokość (do górnej krawędzi kabiny) 2360 mm Prześwit przeciwwagi 485 mm Minimalny prześwit podwozia 255 mm