Używane Lamberet Semi Remorque Frigorifique na sprzedaż (9 748)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 20 km, pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Iveco Stralis S-Way 500 ADR - Rejestracja: 03/2025 - Retarder: Intarder - Przebieg: 0 km - ADR: wszystkie klasy - Klimatyzacja postojowa - Podwójne łóżko - Nawigacja Iisdpjy U Hn Rofx Acajf - Felgi aluminiowe Alcoa MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB DOPASOWANEGO LEASINGU NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. NASZE ODDZIAŁY: SALERNO | Località Pezzagrande, Area P.I.P. - 84025 Eboli (SA) Tel. 0828 436141 - Kom. 335 671 3062 NEAPOL | Via del Cassano, 457 - 80144 Neapol (NA) Tel. 081 0152901 - Kom. 335 671 3062 CASERTA | S.S. 87 Sannitica KM 19.900, 81025 Marcianise (CE) Tel. 0823 1686306 - Kom. 335 671 3062 PIACENZA | Via Piemonte, 11, 29122 Piacenza (PC) Tel. 0823 1686306 - Kom. 328 217 7326 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK–PIĄTEK 8:30–18:30, SOBOTA 8:30–13:30 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW DOSTAWCZYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Naczepa-Chłodnia-Wywrotka-Lamberet-Schmitz-Isuzu-Skrzynia sztywna-Żuraw-Wywrotka 4 osiowa – 4 Osi tylne -Tway-T-Way-540-460 KM - Xway-X-Way-Wywrotka trójstronna - V8 - Scania - Frost Edition-Plandeka-Box-Winda załadowcza - Zabudowa chłodnicza-Izolowana z chłodnią - Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia technicznego, opcji i cech, które w niektórych przypadkach mogą się różnić od tych opisanych. Prosimy o weryfikację specyfikacji konkretnego pojazdu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 298 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 555 mm, wolny skok podnoszenia: 2 401 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 530 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy boczny (Schubmaststapler) Iedpfx Acszgp Tkoajif Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Rok produkcji akumulatora: 2020 Opis: Wysuwane widły Przesuw boczny, rozstawianie wideł, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 864 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 7 560 mm, wolny skok podnoszenia: 2 261 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 110 mm, typ napędu: Elektro, Wózki wysokiego składowania Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Iedpjzgqafjfx Acasif Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Rok produkcji baterii: 2019 Sideshifter,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 1 458 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 7 655 mm, wolny skok podnoszenia: 2 041 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 155 mm, typ napędu: Elektro, Wózki wysokiego składowania Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Przesuw boczny, Iijdpfx Acjzdw A Ijasf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 076 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 6 960 mm, wolny skok podnoszenia: 2 061 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 910 mm, typ napędu: Elektro, Wózki wysokiego składowania Iiedpfx Acjy E Duvsaof Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 891 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 760 mm, wolny skok podnoszenia: 1 101 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 240 mm, typ napędu: Elektro, Wózki wysokiego składowania Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Ijdpfx Aszt El Njcaoif Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 050 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 210 mm, wolny skok podnoszenia: 2 057 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 724 mm, typ napędu: Elektro, Wózki wysokiego składowania Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Iodpfey E Du Njx Acasif Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 228 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 10 355 mm, wolny skok podnoszenia: 3 026 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 4 255 mm, typ napędu: Elektro, Wózki wysokiego składowania Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Iedpfszuh Aasx Acaeif Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Przesuw boczny,

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Przecinarka taśmowa do metalu CORMAK S-200RH to nowoczesna półautomatyczna przecinarka taśmowa, zaprojektowana z myślą o intensywnej eksploatacji w przemyśle metalowym. Umożliwia cięcie pod kątem od -45° do +60°, oferując wysoką precyzję, powtarzalność i wydajność nawet przy ciężkich przekrojach. Maszyna łączy precyzję prowadzenia z automatyzacją najważniejszych funkcji, takich jak podnoszenie i opuszczanie ramienia oraz sterowanie imadłem hydraulicznych. Główne atuty maszyny Hydrauliczne sterowanie ruchem ramienia (góra-dół) z płynną regulacją prędkości opadania Funkcja pamięci położenia ramienia – automatyczny powrót do zdefiniowanej wysokości Ruchome ramię skrętne w zakresie od -45° do +60° z czytelną podziałką Iodpei D D A Sefx Acaeif Hydrauliczne imadło z szybkim zaciskiem i możliwością cięcia profili i pełnych elementów Ramię z masywnego odlewu żeliwnego zapewniające sztywność i stabilność pracy Wydajna pompa chłodzenia z układem zamkniętym Układ zabezpieczeń CE (mikrowyłączniki, wyłącznik awaryjny) Budowa i technologia Konstrukcja przecinarki oparta jest na stabilnej podstawie stalowej z wbudowanym agregatem hydraulicznym oraz zbiornikiem na płyn chłodzący. Ramię przecinarki wykonane z jednolitego odlewu żeliwnego zapewnia wysoką odporność na drgania i skręcanie, co bezpośrednio przekłada się na jakość cięcia. Prowadnice brzeszczotu wyposażone w płytki z węglika spiekanego i łożyska toczne gwarantują utrzymanie osiowości i prostoliniowości przecinanych detali. Wysokowydajny silnik ABB serii M3V oraz przekładnia ślimakowa pracują z dwoma prędkościami cięcia. Precyzja i wydajność pracy Maszyna pozwala na szybkie i powtarzalne cięcie rur, profili i materiałów pełnych, nawet o bardzo małych przekrojach (od Ø 5 mm). Automatyzacja procesu (opuszczanie, podnoszenie, imadło) znacząco skraca czas operacyjny oraz zmniejsza udział operatora. Zintegrowana szczotka czyszcząca taśmę dba o utrzymanie odpowiednich warunków pracy i wydłuża żywotność brzeszczotu. Zastosowanie Model S-200RH dedykowany jest dla warsztatów produkcyjnych, zakładów konstrukcyjnych, przemysłu maszynowego i utrzymania ruchu. Szczególnie sprawdza się jako przecinarka taśmowa do rur i profili w produkcji seryjnej oraz przy realizacji prac wymagających wysokiej precyzji i powtarzalności cięcia. Wyposażenie standardowe Konsola sterownicza na oddzielnym postumencie Wbudowany agregat hydrauliczny Hydrauliczne imadło Automatyczne podnoszenie i opuszczanie ramienia z funkcją pamięci pozycji Szczotka czyszcząca taśmę Układ chłodzenia z pompą Piła taśmowa bimetaliczna DTR i deklaracja zgodności CE Wyposażenie opcjonalne Rolki podające materiał System laserowego naprowadzania linii cięcia Rozbudowa o system pomiaru długości cięcia Półautomatyczna przecinarka taśmowa piła do metalu CORMAK S200RH Dane techniczne Rodzaj półautomatyczna przecinarka taśmowa Podnoszenie i opuszczanie ramienia hydrauliczne, płynna regulacja Prędkość taśmy 36 / 70 m/min Zakres cięcia pod kątem od -45° do +60° Imadło hydrauliczne Minimalna średnica cięcia Ø 5 mm Minimalna długość w imadle 30 mm Wysokość podstawy imadła 780 mm Taśma tniąca 27 x 0,9 x 2910 mm Moc całkowita 2,1 kW Wymiary (dł. x szer. x wys.) 1600 x 800 x 1400 mm Waga 530 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 2 685 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 6 010 mm, wolny skok podnoszenia: 1 907 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 694 mm, typ napędu: Elektro, Wózki wysokiego składowania Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Iiodpfx Acjy E Du Ajasf Przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 11 092 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 6 960 mm, wolny skok podnoszenia: 2 061 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 910 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy z wysuwanym masztem Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Ograniczona gotowość do pracy Stan techniczny: zły Iisdpfx Aex Nk Specaof Bateria: 48V Rok produkcji baterii: 2019 Opis: jeździ, podnosi, nie skręca Przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 625 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 8 555 mm, wolny skok podnoszenia: 2 401 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 530 mm, typ napędu: Elektro, Wózki wysokiego składowania Iodjy I Hmajpfx Acajif Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 330 750 km, pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: klimatyzacja, lodówka, Iveco S-Way 510 -Data pierwszej rejestracji: 01/2022 -Przebieg: 330 750 km -Hamulec opóźniający: Intarder -Nawigacja -Lodówka -Podgrzewane fotele *Cena pojazdu netto (bez VAT). MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU Z INDYWIDUALNYMI WARUNKAMI. OD 24 DO 96 RAT, Z MOŻLIWOŚCIĄ ZAPŁATY ZEROWEJ ZALICZKI. Isdpfxezpzdms Acajif INNE SIEDZIBY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL | NEAPOL - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NEAPOL - AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ I FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ I FUSO TRUCKS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00 - SOBOTA 08:30-14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW UŻYTKOWYCH/INDUSTRIALNYCH RÓŻNYCH MAREK: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 - S500 - S 500 - S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S - Naczepa - Naczepa chłodnia - Lamberet - Schmitz Isuzu - Nadwozie skrzyniowe - Żuraw - Kiper - 4 osie - 4 osie tylne - Tway - T-Way - 540 - 460 KM - Xway - X-Way - Wywrotka trójstronna - V8 - Scania - Frost Edition - Plandeka - Nadwozie - Podnośnik - Chłodnia - Izolowana chłodnia - Furgon Spółka Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w zakresie wyposażenia technicznego, opcji dodatkowych i cech, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od tych podanych w opisie. Zachęcamy do sprawdzenia specyfikacji konkretnego pojazdu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 4 601 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 9 155 mm, wolny skok podnoszenia: 3 041 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 955 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy boczny (Schubmast) Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Iisdpfxey E Ducj Acaof Typ akumulatora: Litowo-jonowy Przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 363 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 8 750 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 540 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy bocznego wysuwu Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Typ akumulatora: litowo-jonowy Ijdozdw A Uspfx Acajif Przesuw boczny, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2025, godziny pracy: 8 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, 🟦 Półautomatyczna lakiernia proszkowa – kompaktowy zestaw kontenerowy Nowoczesna, półautomatyczna lakiernia proszkowa w zabudowie kontenerowej, składająca się z kabiny lakierniczej, pieca do polimeryzacji oraz automatycznego transportu detali. Zestaw stanowi kompaktowe i mobilne rozwiązanie do malowania małych elementów metalowych – gotowe do pracy w dowolnym miejscu po podłączeniu zasilania. Idealna dla firm produkcyjnych, warsztatów i zakładów usługowych, które potrzebują wydajnego, a zarazem elastycznego systemu lakierniczego. 🔹 Parametry techniczne PIEC LAKIERNICZY - Wymiary robocze komory: 4000 x 700 x 1300 mm (dł. x szer. x wys.) - Moc grzewcza: 24 kW - Silnik: 2,5 kW, 1500 obr./min - Wirnik promieniowy: 4500 m³/h - Izolacja termiczna: 150 mm - Maks. temperatura pracy: 250°C KABINA LAKIERNICZA - Wymiary robocze komory: 2000 x 600 x 1400 mm (dł. x szer. x wys.) - Zespół filtracyjny: * Silnik: 2,2 kW, wirnik promieniowy 12 500 m³/h * 2 stożkowe filtry poliestrowe L600 * Mocowania filtrów typu „twist” * Pneumatyczny zrzut proszku z możliwością ustawienia cyklicznego oczyszczania TRANSPORT AUTOMATYCZNY - Długość przejazdu: 11 500 mm - Rozstaw zawiesi: 250 mm - Ilość zawiesi: 45 szt. - Prędkość maksymalna: 4 m/min Iodpfx Acoxlr Emsajif - Moc: 0,75 kW 🔸 Zalety i wyposażenie * Kompaktowa konstrukcja w formie kontenera – łatwy transport i szybkie uruchomienie * Niskie zapotrzebowanie na miejsce i energię * Automatyczny transport zapewnia ciągłość procesu * System filtracji o wysokiej wydajności * Gotowy zestaw „plug & play” – wystarczy podłączyć zasilanie i sprężone powietrze

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Custom made, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, całkowita szerokość: 1 800 mm, całkowita długość: 14 650 mm, napięcie wejściowe: 400 V, prąd wejściowy: 16 A, szerokość cięcia (maks.): 1 800 mm, 22 C – Finn-Convey Przemysłowa linia do układania i cięcia tkanin (14,65 m x 1,8 m) – Kompletny system ze stołem na poduszce powietrznej Opis Do sprzedaży oferowana jest profesjonalna linia Finn-Convey do układania i cięcia tkanin w wersji przemysłowej, sprzedawana jako w pełni sprawny system. System ten przeznaczony jest do efektywnego układania tkanin i przygotowania materiału na dziale krojowni. Umożliwia kontrolowaną obsługę ciężkich bel tkanin, precyzyjne formowanie warstw oraz płynny przepływ materiału przed cięciem. Linia była eksploatowana jako samodzielne stanowisko produkcyjne wraz z piłą poprzeczną Bergman (urządzenie 114 A). Takie połączenie zapewnia efektywne wstępne docięcie bel tkanin do wymaganej długości przed układaniem, co optymalizuje proces i minimalizuje nakład pracy manualnej. Urządzenie służyło w profesjonalnej produkcji odzieży i było sprawne do momentu zamknięcia zakładu. Główne dane techniczne • Całkowita długość: 14,65 metra (konstrukcja modułowa, możliwość dostosowania) • Szerokość stołu: 1,80 metra (odpowiednia dla szerokich tkanin) • Technologia: stół na poduszce powietrznej (Air-Flotation) dla niskiego tarcia transportu materiału • Napęd: zmotoryzowane napędy boczne dla kontroli naprężenia układania Elementy systemu • Zmotoryzowane napędy boczne Finn-Convey • Przemysłowa konstrukcja stołu na poduszce powietrznej z perforowaną powierzchnią • Zintegrowany system dmuchaw (wentylatory promieniowe pod stołami) • Elektryczna szafa sterownicza do zarządzania linią • Uchwyt i podparcie bel tkanin • Zintegrowana jednostka końcowego cięcia z nożem krążkowym Szczegóły techniczne jednostki tnącej • Silnik AC o regulowanej prędkości obrotowej (Taili Motor Co., Ltd., ok. 90–200 W) • Układ przekładni (np. seria 5GN) zapewniający wysokie momenty obrotowe • Nóż krążkowy z zintegrowaną ostrzarką • Regulowane wysokością prowadnice do dostosowania do grubości materiału • Przystosowana do cięcia wielowarstwowego Dodatkowe komponenty napędu • Silnik pomocniczy (np. 40 W, z regulacją prędkości) do precyzyjnych ruchów • Napęd oparty na przekładni dla stabilnej pracy ciągłej • Zewnętrzny kondensator do pracy jednofazowej (typowe dla napędów pomocniczych) Architektura systemu • Modułowa konstrukcja stołu do elastycznej adaptacji do układu produkcji • Ruch materiału wspomagany powietrzem dla redukcji tarcia • Beznaprężeniowe podawanie tkanin przez odpowiednie układy rolkowe • Mechaniczny lub enkoderowy pomiar długości w zależności od konfiguracji • Kompatybilny z poprzedzającymi systemami tnącymi oraz ręcznymi procesami Korzyści produkcyjne • Wysoka wydajność dzięki długim odcinkom układania i ograniczonej stracie materiału • Ergonomiczna obsługa – ciężkie warstwy tkanin łatwe do przesuwania • Precyzyjne prowadzenie warstw dzięki kontrolowanym napędom • Zintegrowana funkcja cięcia poprawia płynność produkcji • Odpowiedni do denimu, tkanin tapicerskich i tekstyliów technicznych Stan Używany stan przemysłowy Bezpośrednio z bieżącej produkcji Typowe ślady użytkowania Możliwość obejrzenia urządzenia przed demontażem Sprzedaż w stanie widocznym („as-is, where-is”), bez gwarancji Lokalizacja Valga, Estonia Demontaż i transport Iiodpfx Asy Au Alocaef Organizuje kupujący

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 478 021 km, pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, system nawigacji, DAF XG+ 530 Data rejestracji: 09/2022 Przebieg: 478 021 km Aluminiowe felgi Retarder Skórzana tapicerka Podwójna leżanka Mirror Cam (kamera zamiast lusterek) Kamera martwego pola Akumulator zamontowany z tyłu *Cena pojazdu netto, bez VAT. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO DO POTRZEB KLIENTA NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. INNE ODDZIAŁY GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL | NAPOLI - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NAPOLI - AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ ORAZ FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ ORAZ FUSO TRUCKS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 8:30–14:00 OFERTUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW DOSTAWCZYCH I CIĘŻAROWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepy – Naczepy chłodnie – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Skrzynie stałe – Żurawie – Wywrotki – 4 osie – Tylne 4 osie – Tway – 540 – 460 KM – Xway – Trójstronne wywrotki – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeki – Kontenery – Windy załadowcze – Komory chłodnicze – Izotermy z lodówką – Furgony Ijdpfezf E T Dox Acaoif Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu, opcjach i cechach, które mogą różnić się od opisu. Prosimy o potwierdzenie szczegółowych parametrów pojazdu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 869 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 5 560 mm, wolny skok podnoszenia: 1 757 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 471 mm, typ napędu: Elektro, Wózki wysokiego składowania Iiodpjzgp Uhofx Acaef Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Przesuw boczny,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 39 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, Wyposażenie: ABS, NACZEPA WYWROTKA MENCI Z KWADRATOWĄ SKRZYNIĄ - SA850R Pojemność: 45,4 m³ Wymiary: 9.200 x H 2.000 mm Podłoga: 6 mm Tył podłogi: 8 mm Masa własna: 6.650 kg DMC: 39.000 kg Opis, wersja i wyposażenie: - 3. oś skrętna SAF z hamulcami tarczowymi O 430 (ET120) 2/2 - 1. oś z automatycznym podnoszeniem - Elektryczna plandeka CRAMARO hermetyczna Typ C (2023) z osłoną - Skrzynka INOX 90x50x50 - Skrzynka 9050250 - Pełny zestaw ADR + tablice A i R - Manometr ciśnienia - Elektryczny wibrator silnikowy sterowany pilotem do wywrotki - Opony PROMETEON 385/65 R 22,5 - Felga stalowa 385/65 R 22,5 offset 0/120 - Pilot do obsługi plandeki CRAMARO - Dodatkowy tylny reflektor LED Kolorowanie piast Tylne oświetlenie LED System TPMS (monitoring ciśnienia w oponach) Kolor piast: czerwony RAL 3020 Kolor plandeki: niebieski RAL 5002 Plandeka z ramą H=300, plandeka w wersji ADR 3 stopnie wejściowe, trójkąty antyzużyciowe Podwozie stalowe, skrzynia aluminiowa Standardowa konfiguracja: - Podwozie stalowe - Pneumatyczne zawieszenie z manualnym zaworem regulacji wysokości - Nogi podporowe Jost z wahliwą stopą - Układ hamulcowy z EBS 2S/2C i korektorem siły hamowania - Instalacja elektryczna zgodna z ADR - Aluminiowe zbiorniki powietrza, szybkie pneumatyczne rozprężanie zawieszenia - System wywrotu za pomocą przedniego teleskopowego siłownika 5-stopniowego - Pneumatyczny hamulec postojowy - Zawór bezpieczeństwa do kontroli opuszczania, hydraulika z podwójnym sterowaniem oraz zasuwą - Przednia drabinka i zdejmowana drabinka nad błotnikami, 2 otwory do holowania, zawiasowana belka antynajazdowa MOŻLIWOŚĆ KREDYTU LUB LEASINGU DOPASOWANEGO NA MIEJSCU. OD 24 DO 96 RAT NAWET BEZ WKŁADU WŁASNEGO. INNE NASZE ODDZIAŁY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PON-PT 8:30-19:00, SOBOTA 8:30-14:00 Ijdovzh T Ajpfx Acaoif PROPONUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH I PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500–V8–650–580–730–S500–S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder–770s–Limited Edition–660 S Naczepa– Naczepa chłodnia – Lamberet – Schmitz Isuzu – Skrzynia stała – Żuraw – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway–T-Way–540–460 KM – Xway–X-Way–Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Zabudowa box – Burtofiranka – Agregat chłodniczy – Izotermiczny z chłodnią – Furgon Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy lub różnice w wyposażeniu, opcjach lub specyfikacji, które mogą się nie zgadzać z opisem. Prosimy o weryfikację wyposażenia konkretnego pojazdu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 162 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 6 260 mm, wolny skok podnoszenia: 1 811 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 660 mm, typ napędu: Elektro, Wózki wysokiego składowania Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Iiodpfeyn Tm Sex Acajf Przesuw boczny,

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 444 233 km, pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, SCANIA 590 S Data pierwszej rejestracji: 06/2023 Przebieg: 444 233 km - Retarder - Klimatyzacja postojowa - Nawigacja - Podwójne łóżko - Skórzana tapicerka V8 - Akumulatory montowane z tyłu - Aluminiowe felgi - Reflektory LED MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO DO POTRZEB KLIENTA NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, NAWET BEZ WPŁATY WŁASNEJ. POZOSTAŁE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00 – SOBOTA 08:30-14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELOMARECZNYCH: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Naczepa-Naczepa chłodnia, wanna – Lamberet - Schmitz - Isuzu-zabudowa stała-żuraw-wywrotka – 4 osie – tylna oś skrętna – Tway-T-Way-540-460 KM – Xway-X-Way-Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition–plandeka–furgon z burtami-winda załadunkowa – izoterma z chłodnią – furgon Firma Domenico Truck srl nie odpowiada za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu technicznym, opcjach i cechach pojazdu, które mogą nieznacznie różnić się od podanych w ogłoszeniu. Zalecamy zweryfikowanie konkretnych parametrów pojazdu. Iodpfx Acsyzpzmsajif

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 14 142 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 7 100 mm, wolny skok podnoszenia: 2 256 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, typ napędu: Elektro, Wózki wysokiego składowania Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Iijdpfx Acjzc A I Ujaof Napięcie akumulatora: 48V Przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 4 449 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 760 mm, wolny skok podnoszenia: 1 557 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 244 mm, typ napędu: Elektro, Wózki wysokiego składowania Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Iiodpfoyld R Njx Acaef Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Przesuw boczny,

Stan: używany, masa własna: 7 811 kg, maksymalna waga ładunku: 27 189 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2022, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd zgodny z normami UE, masa własna: 7811 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 13 400 mm x 2 460 mm x 2 700 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , pneumatyczne zawieszenie, skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu palet, elektroniczny system hamowania EBS, uchwyt na koło zapasowe (2 szt.), system mocowania ładunku do transportu promowego, możliwość przewozu ładunku na dwóch poziomach, złącze 1x15 i 2x7-pinowe. Pełną ofertę naszych pojazdów znajdą Państwo na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym dodatkowym usługom oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksową obsługę serwisową i usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu dalszych informacji. Iiodpfx Ajzu Dp Necasf