Używane Danfoss Vr3 na sprzedaż (173)

Rok budowy: 2007, stan: gotowy do pracy (używany), - UŻYWANE - 3 OSIOWE HYDRAULICZNE NOŻYCE GILOTYNOWE CNC DŁUGOŚĆ CIĘCIA: 3100 mm Godpexl H Ntefx Ah Sjiu MAKSYMALNA GRUBOŚĆ CIĘCIA: 16 mm Głębokość cięcia: 350 mm SKOK ZDERZAKA TYLNEGO: 1000 mm UDERZENIA NA MINUTĘ: 7-12 MOC SILNIKA: 30 kW JEDNOSTKA STERUJĄCA: CYBELEC DNC60 Liczba uchwytów na płyty: 14 WAGA: 18700 kg WYMIARY CAŁKOWITE: 4150 x 2200 x 2350 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, Formierka pozioma Armor HV zawiera wszystkie funkcje modelu Armor Tradition, ale została dodatkowo wzmocniona, aby utrzymać wyższą wydajność dzienną. Pakiet Tradition umożliwia ograniczenie odgazowywania ciasta. Do 1 800 szt./h. Porcje ciasta od 50g do 2 000g. Pas transportowy wsuwany. Wymiary pasa: 700 mm szerokości x 2 900 mm długości. Giedpfewt Tnhsx Ah Seu

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: P1065-22-A-01, model sterownika: Siemens SPS S7, materiał ściany: stal nierdzewna, wydajność chłodnicza: 180 kW (244,73 KM), przepływ nominalny: 16 500 m³/h, wysokość produktu (maks.): 150 mm, Cena nowej maszyny wynosiła 650.000 €! DANE TECHNICZNE Układ: układ 180° Liczba poziomów: 17,5 Wolna wysokość produktu: ok. 150 mm Odstęp między poziomami: ok. 216 mm Całkowita moc chłodnicza: ok. 180 kW Całkowite zapotrzebowanie na moc: ok. 70 kW Przyłącze elektryczne: 400 / 230 V, 3 fazy, 50 Hz Czynnik chłodniczy: R717 Zasilanie czynnika chłodniczego: obieg z pompą NH3 Temperatura otoczenia: powyżej 10 °C System taśmowy Prowadzenie taśmy: od dołu do góry Wysokość wejścia: ok. 8 500 mm / 500 mm poza ścianą komory Wysokość wyjścia: ok. 4 728 mm / 400 mm poza ścianą komory Typ taśmy: taśma poprzeczna ze stali nierdzewnej z obustronnym rantem bocznym Splot taśmy: 12,7 x 27,43 mm Grubość drutu: 1,4 mm Szerokość taśmy: ok. 762 mm Użytkowa szerokość taśmy: ok. 700 mm Użytkowa długość taśmy: ok. 300 m Długość taśmy z wlotem i wylotem: ok. 320 m Obudowa Długość obudowy: ok. 8 700 mm Szerokość obudowy: ok. 6 920 mm Wysokość obudowy: ok. 5 200 mm Grubość izolacji: ok. 140 mm Elementy z tworzywa sztucznego: ok. 2 600 mm Szerokość korytarza obsługowego: ok. 1 500 mm Parowniki Liczba parowników: 4 szt. Moc parownika: każdy ok. 60 kW Kierunek przepływu powietrza: zasysanie pionowe 45° do góry Temperatura powietrza: ok. -32 °C Temperatura parowania: ok. -40 °C Odladzanie: ręczne — powietrzem lub gorącym gazem Powierzchnia parownika: każdy 311 m² Przepływ powietrza: każdy 16 500 m³/h Wentylatory: 4 szt. na parownik Moc wentylatora: ok. 7,5 kW Grzałka pierścieniowa: 4 x 0,72 kW Interwał odladzania: sekwencyjnie Podgrzewanie misy: gorący gaz Sterowanie i szafa sterownicza Sterownik: Siemens PLC S7 CPU: 1512SP-PN Ekran dotykowy: 12" Panel obsługi: TP-1200 Comfort-Panel Interfejs do instalacji chłodniczej: 0 - 10 V Napęd główny: 1 x ok. 2,2 kW Overdrive: ok. 1,1 kW Szafa sterownicza: stal nierdzewna na podstawie ze stali nierdzewnej Wskaźnik temperatury: min. 1x dziennie Licznik godzin pracy: dostępny Czyszczenie taśmy: dowolnie programowalne Lampa alarmowa: optyczna, zielona / żółta / czerwona Konstrukcja Materiał: stal nierdzewna 1.4301 Transporter: stal nierdzewna, 762 mm Boczne ograniczniki przenośnika: ok. 25 mm Liczba odpływów: 2 szt. Prowadzenie produktów: 2 szt. WYPOSAŻENIE Konstrukcja ze stali nierdzewnej Izolowana obudowa o grubości izolacji 140 mm Stalowa taśma z obustronnym rantem bocznym Tor taśmy od dołu ku górze Montaż spirali jednostrumieniowej wewnątrz Wlot od dołu Wylot od góry Konstrukcja higieniczna Tworzywa dopuszczone do kontaktu z żywnością Łatwy dostęp do napraw i konserwacji Główny napęd SEW z przetwornicą częstotliwości Danfoss Overdrive SEW z przetwornicą częstotliwości Danfoss Silniki o klasie efektywności energetycznej IE3 Siemens PLC S7 z CPU 1512SP-PN TP-1200 Comfort-Panel Gisdpfxszardtj Ah Sju Wyświetlacz dotykowy Regulowana prędkość taśmy Licznik godzin pracy System sygnalizacji awarii z sygnalizatorem świetlnym i dźwiękowym Wyłącznik awaryjny i czujniki bezpieczeństwa Kontrola wysokości i taśmy na każdym poziomie Szafa ze stali nierdzewnej na podstawie nierdzewnej Oświetlenie LED komory mroźniczej sterowane przez panel dotykowy Spawana wanna ze stali nierdzewnej ze spadkiem i odpływami wody Podgrzewanie podłoża z obwodem rezerwowym Czujnik temperatury podłoża z czujnikiem zapasowym 4 oddzielne bloki parowników, każdy z jednym wentylatorem Rury parownika ze stali nierdzewnej Obudowy parowników ze stali nierdzewnej Wanny parowników ze stali nierdzewnej Odmrażanie gorącym gazem ze stali nierdzewnej w bloku Odmrażanie sekwencyjne Klapa ser

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wydajność chłodnicza: 32,3 kW (43,92 KM), rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, rodzaj chłodzenia: powietrze, masa całkowita: 394 kg, napięcie wejściowe: 400 V, całkowita szerokość: 1 250 mm, całkowita długość: 1 060 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, okres gwarancji: 6 miesiące, CHILLER POWIETRZNY TRANE 32,3 kW Wydajność chłodnicza: 32,3 kW / 9,2 ton (12/7 — 35°C) Rok produkcji: 2014 Obwód chłodniczy: 1 szt. Czynnik chłodniczy: R-407C Sprężarki: 1 szt. Danfoss (scroll) Wymiennik ciepła: płytowy Moduł hydrauliczny: pompa wodna, zbiornik buforowy, naczynie wzbiorcze Liczba wentylatorów: 1 szt. Wymiary: 1,06 x 1,25 x 1,80 m Waga: 394 kg Stan: używany, przetestowany, w pełni sprawny STAN, TESTOWANIE I GOTOWOŚĆ Chiller / agregat wody lodowej / przechodzi przez siedem etapów przeglądu technicznego oraz weryfikacji parametrów pracy. Urządzenie jest również testowane na naszej własnej stacji testowej, z podłączeniem do obiegu wodnego (lub glikolowego) i dostrojeniem parametrów według Państwa wymagań. Po testach otrzymają Państwo szczegółowy raport z wydajności pracy oraz ogólnego stanu urządzenia. Chiller / agregat wody lodowej / jest gotowy do transportu i uruchomienia. Nasi inżynierowie wspierają Państwa w obliczeniach wydajności chłodniczej, doborze odpowiedniego schematu chłodzenia i konfiguracji wymaganych opcji wyposażenia. GWARANCJA I WSPARCIE Jakość urządzenia potwierdzamy gwarancją od 6 do 36 miesięcy. Oferujemy również: - napełnienie czynnikiem chłodniczym; - wymianę oleju i filtrów; - wsparcie techniczne. LOGISTYKA - Dostawa na cały świat - Wsparcie przy załadunku, dokumentacji eksportowej oraz koordynacji logistyki Zapewniamy szczegółowe doradztwo. Zdjęcia, filmy oraz pełny raport z testów dostępny na życzenie. Gisdpfxjy U Uyzo Ah Sou

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wydajność chłodnicza: 47 kW (63,90 KM), rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 240 kg, poziom hałasu: 34 dB, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Wyposażenie: zamrażarka, Ciat Dynaciat LGN 120 Chłodnica cieczy CIAT DYNACIAT LGN120 bez skraplacza. Producent: CIAT DYNACIAT Rok budowy: 2005 Sterowanie elektroniczne Moc chłodnicza: 34 kW Kompresor 1 sztuka - Hermetyczny typ SCROLL Wydajność Danfoss SZ125S4CC czynnik chłodniczy R407C Wejście: 11,5 kW Napięcie: 3 fazy 400 V 50 Hz IP44 prąd: 19,5 A odparowalnik - Wymiennik ciepła płytowy lutowany Pojemność wymiennika ciepła: 4,2 litra - Wzór płyt zoptymalizowany pod kątem wysokiej wydajności - Izolacja termiczna Armaflex o grubości 19 mm Połączenie: 1,5" Wymiary maszyny: Wysokość: 121 cm Rdzeń pełny: 160 cm Szerokość: 79 cm Długość: 88 cm Waga: 250 kg - Elektroniczne zawory rozprężne Gijdpfx Aevzrxcoh Sju - Zawory serwisowe na linii cieczy ■ Urządzenia sterujące i zabezpieczające - Czujniki kontroli temperatury wody - Czujnik przeciwzamrożeniowy parownika - Regulator przepływu wody parownika montowany fabrycznie - obwód sterowania 24 V - Podłączenie elektronicznego sterowania dotykowego sterowanego mikroprocesorem

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wydajność chłodnicza: 261 kW (354,86 KM), rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, rodzaj chłodzenia: powietrze, masa całkowita: 1 564 kg, napięcie wejściowe: 400 V, całkowita szerokość: 2 260 mm, całkowita długość: 2 420 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, okres gwarancji: 6 miesiące, Chłodziarka powietrzna CARRIER 30RBP 260 0014 PE 261 kW Wydajność chłodnicza: 261 kW / 74,21 ton (12/7 — 35°C) Rok produkcji: 2015 Obwody chłodnicze: 2 szt. Wymiennik ciepła: płytowy Skraplacz: mikrokanalikowy, aluminium Sprężarki: 4 szt. Danfoss SH295A4ACE (spiralne) Czynnik chłodniczy: R410A Liczba wentylatorów: 4 szt. (z falownikiem) Wymiary: 2,42 × 2,26 × 2,3 m Masa: 1564 kg Przepracowane godziny: 602/592/1937/1912 h Stan: używany, przetestowany, w pełni sprawny STAN TECHNICZNY, TESTY I GOTOWOŚĆ Godoy Ti D Eepfx Ah Ssiu Chiller / agregat wody lodowej / przechodzi siedem etapów przeglądu technicznego oraz weryfikacji parametrów eksploatacyjnych. Testowany jest na własnej stacji poprzez podłączenie do wody (lub glikolu) i regulację parametrów zgodnie z wymaganiami klienta. Po przeprowadzeniu testów otrzymują Państwo szczegółowy raport z eksploatacji i ogólnego stanu chillera. Chiller / agregat wody lodowej / jest gotowy do transportu i uruchomienia. Nasi inżynierowie służą pomocą przy obliczeniach wydajności chłodniczej, doborze odpowiedniego układu chłodzenia oraz konfiguracji wymaganych opcji wyposażenia. GWARANCJA I WSPARCIE Jakość urządzenia potwierdzona jest gwarancją od 6 do 36 miesięcy. Możemy również zaoferować: - nabijanie czynnika chłodniczego; - wymianę oleju i filtrów; - wsparcie techniczne. LOGISTYKA - Dostawa na cały świat - Pomoc przy załadunku, dokumentacji eksportowej i organizacji logistyki Zapewniamy szczegółową konsultację. Zdjęcia, filmy oraz kompletny raport z testów dostępny na życzenie.

Stan: nowe, przebieg: 21 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 895 kg, maksymalna waga ładunku: 605 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, zaczep do przyczepy, żuraw, FUSO Canter 3S15 aluminiowa platforma z żurawiem załadunkowym dostępna od ręki. Pojazd do wynajęcia z opcją wykupu. Podwozie: Fuso 3S15 Canter - Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, ładowność kompletnego pojazdu z żurawiem i aluminiową platformą ok. 600 kg - Skrzynia biegów manualna - Mechanizm różnicowy z ograniczonym poślizgiem - Akumulatory 2 x 100 Ah - Hak holowniczy kulowy 3500 kg z instalacją elektryczną (fabryczną) - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Klimatyzacja automatyczna - Przygotowanie pod radio - Czujniki parkowania cofania - Przekładnia dodatkowa z podwyższaniem obrotów - Osłona akumulatora i zbiornika AdBlue - Przygotowanie pod przekaźnik odcinający akumulator - Opony trakcyjne Continental 195/75/R16C - Pokrowce na siedzenia Aluminiowa platforma: - Wymiary wewnętrzne: 2720 mm x szer. 1820 mm x wys. 400 mm - Podłoga 18 mm - Rama podłogowa z listwą Airlines wokół - Listwa Airlines również w ścianie czołowej - Burty aluminiowe anodowane ze stopniem, łatwo demontowalne - Skrzynka narzędziowa - Lampy robocze - Możliwe także inne wymiary platformy Żuraw załadunkowy: z 3 wysuwami hydraulicznymi (kraj produkcji: Włochy) - Udźwig wg producenta: maks. 995 kg; 3,2 m = 815 kg, 4,4 m = 575 kg, 5,6 m = 400 kg, 6,8 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Wykonanie zgodnie z dyrektywą CE (EN 12999) - Kąt obrotu 370° (ograniczenie 190°) - Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania - Pręty tłokowe twardo chromowane - Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek - Wyłącznik awaryjny - Rozdzielacz z 5 zaworami sterującymi - Oddzielny zbiornik hydrauliki (33 l) z filtrem, zamontowany przy podstawie żurawia - Wysięgniki podporowe wysuwane z obu stron, podpora specjalna, szerokość podparcia 3,10 m - Hydrauliczne podpory obracane o 30° i 180° – CE, z M.O.L. - Hak ładunkowy i obejmy mocujące - Napięcie instalacji 12V - Moduły elektryczne do bloku sterowania Danfoss S800, 4 funkcje Gsdjywzygopfx Ah Soiu - Blok sterowania Danfoss S800, 5 funkcji z filtrem wysokociśnieniowym - Specjalne podpory, szerokość podparcia 3,10 m – 1 szt. - Dopłata za skrócone nogi podpierające o 80 mm - Mechaniczne przedłużenie ramienia N – wysięg 1,30 m (7,0k - Śruby i opaski ze stali nierdzewnej - Konserwacja Dinitrol (przestrzenie zamknięte) - Cynkowanie podkładowe - Przełącznik do lampy roboczej zamontowany fabrycznie przy rozdzielaczu sterowania - Fabrycznie zamontowane lampy robocze LED na przegubie żurawia - 2 reflektory LED do podpór - Opcjonalnie: kamera cofania z Carplay, uchwyt na szpadel, lina 90°, uchwyt na drabinę/stelaż na ściankę czołową lub tylną, dodatkowe skrzynki narzędziowe Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. ... Klimatyzacja, automatyczna klima, możliwość odliczenia VAT, ASR, ABS, komputer pokładowy, elektryczne szyby przednie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, hak holowniczy, wspomaganie kierownicy, blokada mechanizmu różnicowego, koło zapasowe, podwójne ogumienie tylne, kabina dzienna, elektryczne szyby, reflektory robocze, żuraw, nowy pojazd, norma emisji: Euro 6, diesel, napęd na tył, bardzo dobry stan, układ hydrauliczny, zużycie paliwa: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (cykl mieszany/miejski/pozamiejski), filtr cząstek stałych, możliwość wynajmu, plakietka środowiskowa: 4 – zielona, kamera cofania.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, Przegląd Ta rotacyjna maszyna do napełniania i zamykania metodą przeciwciśnieniową została wyprodukowana w 2025 roku przez włoską firmę Framax. Model Cantastic 6000-EP jest przeznaczony do napełniania i zamykania puszek z piwem, napojami bezalkoholowymi oraz napojami alkoholowymi typu RTD. Maszyna jest obecnie eksploatowana i możliwa do obejrzenia na życzenie. Dane techniczne Wydajność: ok. 70 puszek/min (500 ml) ok. 100 puszek/min (250/330 ml) Formaty: 250 ml / 330 ml / 500 ml (puszki standardowe, slim oraz sleek) Zastosowanie: napełnianie i zamykanie puszek (piwo, napoje bezalkoholowe, RTD) Konfiguracja: 10 zaworów napełniających / 2 głowice zamykające System napełniania: napełnianie przeciwciśnieniowe Ciśnienie napełniania: ok. 0,15–0,4 MPa Temperatura napełniania: ok. 1–4 °C Zarządzanie CO₂: wstępne płukanie i nadmuch gazu, system redukcji tlenu System zamykania: wieczko 202 (opcjonalnie 200), ręczne podawanie wieczek System sterowania: sterownik Siemens S7-1200 PLC z panelem dotykowym HMI System napędu: przetwornica częstotliwości (Danfoss), napęd zintegrowany Zasilanie: Pobór mocy: ok. 5 kW Sprężone powietrze: ok. 0,4 Nm³/h przy ≥ 0,4 MPa Zaopatrzenie w CO₂: ≥ 0,3 MPa Zużycie wody: ok. 0,2 m³/h Wymiary: ok. 3.153 × 1.980 × 2.350 mm Waga: ok. 5.500 kg Zakres dostawy Monoblok napełniająco-zamykający | Framax | Cantastic 6000-EP | Brak w zestawie | Rotacyjny nalewak ciśnieniowy z integracją zamykarki Sterowanie | Siemens | S7-1200 | Brak w zestawie | PLC z dotykowym panelem HMI System napędowy | Danfoss | Brak w zestawie | Brak w zestawie | Przetwornica częstotliwości Rdzenie zaworów napełniających | Brak w zestawie | Brak w zestawie | Brak w zestawie | 1 komplet Gjdpozbhi Iofx Ah Ssiu Rolkowce zamykające | Brak w zestawie | Brak w zestawie | Brak w zestawie | 1 komplet (nr 1 i nr 2) Gniazdo zakręcające | Brak w zestawie | Brak w zestawie | Brak w zestawie | 1 sztuka Uszczelki do obrzeża puszek | Brak w zestawie | Brak w zestawie | Brak w zestawie | 10 sztuk Uszczelki zaworów napełniających | Brak w zestawie | Brak w zestawie | Brak w zestawie | 10 kompletów

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED Godpfx Ahox A Npds Ssiu System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Gijdpox A Nn Tefx Ah Seu Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik – Typ: MAN D2676 LF85 – Moc: 346 kW (470 KM) – Maks. moment obrotowy: 2.400 Nm – Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów – MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna – Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) – Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wykołysania Podwozie – Rozstaw osi: 3.900 mm – Zwis tylny: 1.950 mm – Główny rozstaw tylnych osi: 1.350 mm – Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm – Grubość podłużnic ramy: 8 mm – Zakończenie ramy: proste Osie – Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu mechanicznego – Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu – Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu – Przełożenie mostów: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne – Elektronicznie sterowane pneumatyczne zawieszenie ECAS na osi wleczonej – Automatyczne poziomowanie – Obciążalność: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce – Elektroniczny system hamulcowy (EBS) – ABS, ASR – Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) – Hamulce tarczowe na wszystkich osiach – Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi – Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 – Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 – Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina – Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości – Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem – Kierownica wielofunkcyjna – Centralny zamek – Klimatyzacja automatyczna Climatronic – Komfortowe łóżko dolne – Schowki w konsoli siedzenia i skrzynkach kabinowych – Wykończenie wnętrza: Moon Grey – Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony – Różne schowki – Złącza USB – Oświetlenie LED Gedpfxjxwra Is Ah Ssiu Dopuszczalne masy – Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg – Dopuszczalne naciski osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg – Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki – Zbiornik paliwa: 400 l – Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające – ESP, ASR, tempomat – Asystent nagłego hamowania – Asystent pasa ruchu – Tachograf cyfrowy – System nawigacji Advanced (7 cali) – MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów – Przygotowanie pod zabudowę żurawiem – Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A – Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy – HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększonej trakcji – Udogodnienia dla kierowcy – Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań użytkowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów ---- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic – Typ: F545RA.2 xe-dynamic – Zgodność CE – EN 12999 HD5S2 – Kolor: czerwony RAL 3020, cylindry czarne Zakres obrotu – Nieograniczony obrót Hydraulika – Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania – Trzpienie tłoka twardo chromowane System przegubowy – Podwójny system dźwigni kolanowej z PROLINK – Przegub ramienia wychylany do 15° Zabezpieczenia przed przeciążeniem – Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 – System kontroli stabilności FSC – LMB II – Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry – Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie – Filtr wysokociśnieniowy – Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie – Radiozdalne sterowanie FASSI RCH/RCS – Wskaźnik ciśnienia – Blok sterujący Danfoss

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem załadunkowym Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, pełna zabudowa z kwasoodpornej stali V2A Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 35 t Rozstaw osi główny: 2.980 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą: 1.350 mm Tłumik spalin boczny, prawy Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do wysokiego zapotrzebowania na energię elektryczną Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona Sprężarka 1-cylindrowa, 360 cm³, z systemem oszczędzania Uzdatnianie powietrza pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System ABS Asystent nagłego hamowania Hamulce tarczowe na osi przedniej, drugiej osi przedniej, tylnej oraz osi wspomagającej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości do 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju i wody, czujnik wody, podgrzewany (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616, wyciągarka i kosz dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Obrót ciągły Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię łamane ponad 12°) Elektroniczny układ zabezpieczenia przeciążeniowego FX900 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnał optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczenia i utrzymania ciśnienia System XF (ekstra szybki), XP (ekstra moc), FL (pełen udźwig) Zdalne sterowanie FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wskazaniem ciśnienia (bar i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany w orurowaniu Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem proporcjonalnym System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Standardowy kolor: czerwony komunikacyjny RAL 3020, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie instalacji elektrycznej / 12V lub 24V, standard 24V Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II 1 IE742 - puszka przyłączeniowa Podstawa montażowa niskoprofilowa Podpory składane hydraulicznie 180°, obustronnie Sterowanie funkcją dodatkową: wyciągarka linowa / xhe-dynamic Sterowanie dwoma funkcjami dodatkowymi – 2 prowadnice węży / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Reflektor roboczy sterowany przez wyświetlacz (1 funkcja b/w) 1 LED na ramieniu przegubowym LED dla 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED dla 2 podpór, niezamontowane (dodatkowy wspornik) Rozdzielacz elektryczny GR.15 z 15 stykami ślizgowymi FUNK-V7-RCS Bezprzewodowe sterowanie V7 RCS Bezprzewodowy pilot Fassi V7S: dostępny z 6 lub 8 funkcjami, z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z kolorowym wyświetlaczem 4,3" / 24-bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami Gedowllmmjpfx Ah Seiu Start/stop silnika, regulacja obrotów +/-, 6 funkcji ON/OFF, 10 m przewód i różne tryby regulacji prędkośc

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Gisdpfx Aewmh Hrsh Sou Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Hamulce tarczowe na tylnej osi Gijdpfxowllmas Ah Ssu Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem Gedpfx Ahex A Nnts Seiu 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 35 933 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 200202-0010, całkowita długość: 8 250 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, rodzaj prądu wejściowego: Prąd stały, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, wyłącznik awaryjny, Oferujemy naszą stację suszenia Outdoor RG 50 firmy Heber. Ta odporna na warunki atmosferyczne, przypominająca kontener jednostka susząca służy do technicznego suszenia: - zrębków drzewnych - zbóż - siana / słomy - materiałów sypkich ogólnego przeznaczenia Instalacja działa na zasadzie konwekcyjnego suszenia powietrzem gorącym: - Źródło ciepła - Ciepło odpadowe (np. z kogeneracji) - alternatywnie ogrzewanie olejowe/gazowe - Uzdatnianie powietrza: wentylator zasysa powietrze z otoczenia, powietrze jest ogrzewane, następuje proces suszenia - Ciepłe powietrze przepływa przez materiał, pochłania wilgoć, wilgotne powietrze jest odprowadzane na zewnątrz Wysoka efektywność energetyczna dzięki wykorzystaniu ciepła odpadowego, równomierne suszenie, możliwość pełnej automatyzacji pracy. Wydajność powietrza: 55.000 m³/h. Praca ciągła możliwa (24/7). Sterowanie Danfoss, instrukcja obsługi w komplecie. 6 możliwych przyłączy dla kontenerów suszących. Instalacja nadal podłączona, ale już nie pracuje. Demontaż po stronie kupującego! Gijdpfx Ahjzba Nys Seu Do transportu wymagany dźwig teleskopowy i naczepa niskopodwoziowa! Oględziny po wcześniejszym umówieniu możliwe!

Stan: używany, Wibracyjna maszyna wykańczająca WALTHER TROWAL typ CLS-980 SA Nr kat. Nr 15.207 Rok budowy 1972 Średnica koryta 1850 mm Całkowita wysokość zewnętrzna koryta ok. 1150 mm Zbiornik roboczy / pojemność brutto maks. 980 litrów Pojemność użytkowa ok. 490 litrów Największa możliwa średnica przedmiotu obrabianego ok. 300 mm (mierzona po przekątnej) Powierzchnia sita 3400 cm2 Bezstopniowa regulacja prędkości od 1000 do 1700 obr. Moc silnika 22 kW Podłączenie do sieci 400 V, 50 Hz - Czas włączenia ręcznie lub za pomocą timera - Bezstopniowa regulacja prędkości silnika za pomocą sterownika napędu DANFOSS typu VLT 3032 (przetwornica częstotliwości) - Ręcznie regulowane mimośrodowe obciążniki niewyważenia - Pojemnik z gumową wykładziną - Izolowana akustycznie pokrywa z pneumatycznym otwieraniem pokrywy Gjdpfxjdzqn Ds Ah Seiu - Ręczna klapa oddzielająca - Wbudowany separator sitowy za klapą oddzielającą - Wlot cieczy - Otwór wylotowy materiału 470 x 300 mm - Szafa sterownicza i sterownik napędu do montażu na ścianie - Pokrywa grodziowa z perforowanym sitem - 1 pudełko piramidalnego materiału mielącego Zapotrzebowanie na miejsce dł. x szer. x wys. 3000 x 3000 x 2550 mm Wymiary transportowe dł. x szer. x wys. 2300 x 3000 x 2550 mm Masa własna 2500 kg Stan dobry Opis funkcji: Przedmioty obrabiane i ściernice są wprawiane w ruch przez generowane wibracje, które krążą niezwykle delikatnie. Stały ruch względny między obrabianymi przedmiotami a ściernicą powoduje gratowanie i wykańczanie powierzchni obrabianych przedmiotów.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wydajność chłodnicza: 364 kW (494,90 KM), rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, rodzaj chłodzenia: powietrze, masa całkowita: 3 100 kg, napięcie wejściowe: 400 V, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita długość: 4 450 mm, całkowita wysokość: 2 420 mm, okres gwarancji: 6 miesiące, moc grzewcza: 160 kW (217,54 KM), Chiller powietrzny/Pompa ciepła YORK YCPB 420 364 kW/406 kW Wydajność chłodnicza: 364 kW / 103,5 tony (12/7 — 35°C) Wydajność grzewcza: 406 kW / 115,44 tony (40/45 — 7°C) Rok produkcji: 2023 Opcje: pompa ciepła, ekonomizer Obieg chłodniczy: 2 szt. Wymiennik ciepła: płytowy Skraplacz: miedź/aluminium Gijdpsy Rknmjfx Ah Sju Sprężarki: 2 szt. Danfoss PSH105A4EPA (scroll) + 2 szt. Danfoss PSH065A4EPA (scroll) Czynnik chłodniczy: R454B Wentylatory: 7 szt. (z falownikiem) Wymiary: 4,45×2,25×2,42 m Waga: 3100 kg Przebieg (motogodziny): 107 / 80 / 98 / 58 h Stan: Outlet (urządzenie poekspozycyjne) STAN TECHNICZNY, TESTY I GOTOWOŚĆ Chiller / Kaltwassersatz przechodzi siedmioetapowy przegląd techniczny oraz weryfikację parametrów roboczych. Urządzenie jest testowane na naszej własnej stacji testowej z podłączeniem do wody (lub glikolu) oraz dostosowaniem parametrów do indywidualnych wymagań klienta. Po testach otrzymują Państwo szczegółowy raport obejmujący osiągi oraz ogólny stan urządzenia. Chiller / Kaltwassersatz jest gotowy do transportu i uruchomienia. Nasi inżynierowie pomagają w obliczeniach wydajności chłodniczej, doborze właściwego schematu chłodzenia oraz konfiguracji niezbędnych opcji wyposażenia. GWARANCJA I WSPARCIE Jakość urządzenia potwierdzona gwarancją od 6 do 36 miesięcy. LOGISTYKA - Dostawa na całym świecie - Wsparcie w zakresie załadunku, dokumentacji eksportowej i koordynacji logistyki Szczegółowa konsultacja, zdjęcia, filmy oraz pełny raport z testów dostępne są na życzenie.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 20 800 mm, całkowita długość: 7 890 mm, - Obrotowa ładowarka teleskopowa RTH 6.21 - Maksymalny udźwig 6000 kg (środek ciężkości 600 mm) - Maksymalna wysokość podnoszenia 20,80 m - Obrót 360° (ciągły) - Moc znamionowa 100 kW (136 KM) przy 2200 obr./min - Maks. moment obrotowy 500 Nm przy 1600 obr./min Giedpfx Ahsy T Srlj Sju - Pojemność 3,6 l - Liczba cylindrów 4 szeregowo - Konfiguracja silnika Silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem - Układ chłodzenia Intercooler chłodzony wodą - Rodzaj napędu hydrostatyczny - Model Danfoss/Rexroth - Maks. ciśnienie 480 barów - Ilości dostawy Elektronicznie sterowana osiowa pompa tłokowa. Silnik regulacji. - Skrzynia biegów Przekładnia Dropbox z 2 poziomami prędkości do jazdy do przodu i do tyłu - Osie i hamulce: Osie typu z przekładniami planetarnymi - Oś tylna Oś wahadłowa układu kierowniczego z blokadą hydrauliczną - Oś skrętna wahadłowa osi przedniej z kompensacją poziomu +/- 8 stopni - Hamulec roboczy z kąpielą olejową, wielotarczowy na każdej osi, sterowany hydraulicznie - Hamulec postojowy Hamulec ujemny, sterowany hydraulicznie - Rozmiar opon 445/65 R22,5 - Wydajność: Maksymalna prędkość jazdy 40 km/h - Maksymalna siła uciągu na haku ładunkowym 72 kN - Zdolność wspinaczkowa 41% - Promień skrętu (z widłami) 5900 mm - Masa całkowita bez ładunku 17 600 kg - Na osi przedniej bez obciążenia (wysięgnik złożony i opuszczony) 8000 kg - Na osi tylnej bez obciążenia (wysięgnik złożony i opuszczony) 9600 kg - Maks. ciśnienie robocze 350 barów - Typ systemu wykrywający obciążenie - Pompa robocza Pompa o zmiennej wydajności Danfoss / Casappa - Rozdzielacz ruchów wysięgnika i nadbudówki: elektrozawór proporcjonalny Danfoss SIL - Dystrybutor wsporników siłowników elektrohydraulicznych Bosch Rexroth - Sterowanie ruchem Dwa 2-osiowe joysticki Danfoss z urządzeniem czuwakowym Sterowanie za pomocą technologii magistrali CAN

Stan: nowe, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne lampy robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System radiowy/multimedialny - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-488 SCANIA R 560 pojazd budowlany z żurawiem załadunkowym z tyłu Żuraw załadunkowy: FASSI F255RA.2.24 xe-dynamic (obrotowy bez końca) Moment udźwigu: maks. 196 kNm Maks. wysięg: 12,4 m z udźwigiem 1415 kg Obrót bez ograniczeń Podwójnie działający siłownik hydrauliczny System FL (Full Lift) - możliwość szybkiego wysuwania wysięgu Układ sterowania 2 dodatkowymi funkcjami z 2 przewodami hydraulicznymi, e-active Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię zginane można przegiąć do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX500 6-funkcyjny pilot radiowy FASSI RCH lub RCS (dźwignie liniowe) z wyświetlaczem, ADC i systemem XP FASSI Stabilitätskontrolle FSC w tym LMB II Rozdzielacz Danfoss D850 Specjalne rozdzielacze do funkcji: obrót, podnoszenie, zginanie Zasięg hydrauliczny 6,64 m wysuwany wraz z FSC Fassi RCS pilot maxi - 6 funkcji na 3 joystickach (2-2-2) Reflektor roboczy sterowany przez RCS / wyświetlacz Nadwozie: PAVIC Platforma: wymiary 6 600 x 2 480 x 1 000 mm, burty boczne dzielone (2 klapy) po każdej stronie, odciążenie burt Rama podwozia: rama kratowa, cynkowana ogniowo Rama zewnętrzna 45° perforowana do zabezpieczenia ładunku Szyna mocująca pośrodku Opis pojazdu: Scania R 560 Silnik DC13 166 560 KM SCR Euro 6 E Skrzynia biegów GRS905S Opticruise, automatyczny system zmiany biegów do skrzyni manualnej Retarder Scania R4100D z funkcją przetaczania Blokada mechanizmu różnicowego Eco-Roll - jazda wybiegiem z prognozą prędkości Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi 4 750 mm Napęd 6x2-4 Oś trzecia skrętna i podnoszona Ogumienie oś przednia 385/65R22,5, osi napędowa i podnoszona 315/80R22,5 Uchwyt holowniczy Rockinger 500B66000 50 mm D=200 kN Kabina kierowcy CR2OH Scania Highline, sypialna serii R z wysokim dachem Reflektory LED Światła LED do jazdy dziennej, pozycyjne/obrysowe/tablica rejestracyjna Skórzany fotel kierowcy PREMIUM z ogrzewaniem i wentylacją Leżanka 800x2000 mm z materacem sprężynowym Godpfozba Ivox Ah Sjiu Spłaszczona kierownica skórzana Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe Lodówka samochodowa System infotainment Premium 7" Display Radio z cyfrowym odbiorem DAB Nawigacja z mapami Europy dostosowana do ciężarówek Asystent zmiany pasa ruchu Tempomat adaptacyjny z aktywną prognozą (CCAP) Asystent awaryjnego hamowania (AEB) i wiele innych Możliwość finansowania, leasingu lub leasingu częściowo amortyzowanego z naszym partnerem leasingowym. W sprawie dalszych pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży...

Stan: używany, Zespół chłodzący chłodnica wody chłodzącej ARO typ VWK 31/1-S Nr fabr. Rok produkcji 2007 moc chłodzenia 3500 watów Maksymalna temperatura otoczenia 32°C czynnik chłodniczy R407C ilość czynnika chłodniczego 0,98 kg Ciśnienie robocze sprężarki chłodniczej maks. 29,5 bar Pojemność zbiornika na wodę ok. 8 litrów Gedpfxevw A T Ne Ah Soiu Wydajność pompy obiegowej 27 litrów/min. (1620 litrów/godz.) Szybkozłączka przyłączeniowa do wody Rectus Typ 26 Podłączenie do sieci 230 V, 50 Hz, 2,2 kW - Ustawienie temperatury za pomocą termostatu DANFOSS - wbudowana pompa cyrkulacyjna (250 watów) Wymagania przestrzenne Dł. x Szer. x Wys. 700 x 550 x 520 mm waga 75 kg dobry stan

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2012, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wydajność chłodnicza: 321,6 kW (437,25 KM), rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, rodzaj chłodzenia: powietrze, masa całkowita: 2 613 kg, napięcie wejściowe: 400 V, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita długość: 3 850 mm, całkowita wysokość: 2 480 mm, okres gwarancji: 6 miesiące, Chłodnica powietrzna TRANE CGAM120 DUPLEX W 321,6 kW Wydajność chłodnicza: 321,6 kW / 91,45 ton (12/7 — 35°C) Rok produkcji: 2012 Obwody czynnika chłodniczego: 2 szt. Wymiennik ciepła: płytowy Skraplacz: miedź / aluminium Sprężarki: 4 szt. DANFOSS CSHN374K0AK0 (typu scroll) Typ czynnika chłodniczego: R410a Liczba wentylatorów: 6 szt. Wymiary: 3,85 x 2,3 x 2,48 m Waga: 2613 kg Godziny pracy: 4808 / 14585 / 10312 / 9270 h Stan: używana, przetestowana, w pełni sprawna STAN, TESTY I GOTOWOŚĆ Chiller / Kaltwassersatz przechodzi siedmioetapową procedurę przeglądu technicznego i weryfikacji parametrów roboczych. Urządzenie jest testowane na naszej stacji testowej, z podłączeniem do wody (lub glikolu) i dostosowaniem parametrów według Państwa wymagań. Po zakończeniu testów otrzymają Państwo szczegółowy raport z wynikami pracy oraz oceną ogólnego stanu technicznego agregatu. Chiller / Kaltwassersatz jest przygotowany do transportu i pierwszego uruchomienia. Nasi inżynierowie pomogą Państwu w doborze mocy chłodniczej, odpowiedniego schematu chłodzenia i konfiguracji wymaganych opcji wyposażenia. GWARANCJA I WSPARCIE Jakość urządzenia potwierdzona gwarancją od 6 do 36 miesięcy. Nasza firma oferuje również: - napełnianie czynnikiem chłodniczym; - wymianę oleju i filtrów; - wsparcie techniczne. LOGISTYKA - Dostawa na całym świecie - Pomoc przy załadunku, dokumentacji eksportowej oraz koordynacji logistyki Gedpfxsy Nzuzs Ah Seiu Zapraszamy na szczegółową konsultację. Na życzenie niezwłocznie udostępniamy zdjęcia, filmy oraz pełny protokół z testów.

Stan: używany, przebieg: 349 714 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, * Kabina kierowcy typu S * Standardowy amortyzowany fotel kierowcy * Radio MB Truck Line CD * Komputer pokładowy z wielofunkcyjną kierownicą * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * Radio CB * Klimatyzacja * Centralny zamek * Osłona przeciwsłoneczna * Reflektory H7 * Światła przeciwmgielne * Lampy ostrzegawcze (obrotowe) * Silnik wysokoprężny V6, LA, 265 kW, Euro 5 * Skrzynia biegów G 210-16/14,2-083 * Rozdzielnia VG2400-3W, 2-biegowa * Przystawka odbioru mocy MB131-2c z wałkiem pośrednim * Hamulce bębnowe * Skrzynia biegów Telligent II * Tempomat * Napęd na wszystkie koła dołączany * Blokady mechanizmu różnicowego * Hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą * Elektroniczny immobilizer * Uchwyt oczkowy Ringfeder 4040G150 ? Żuraw załadunkowy FASSI F95A.22 (F105AXP.22), rok prod. 2010: * maks. udźwig XP 4750 kg przy 2,0 m * maks. udźwig XP 1205 kg przy 7,9 m * 2 hydrauliczne podpory, rozstaw 3,93 m * Wysięgnik teleskopowy i przegubowy * Elektroniczny system zabezpieczenia przed przeciążeniem * System FX (FASSI Electronic Control System) * Wyłącznik awaryjny * Osobny zbiornik hydrauliczny (60 l) * System osiowego wysuwania Multi-Power-Extension (MPES) * Niezależny system wysuwania sekcji * Sterowanie z poziomu gruntu, 2 wysuwy hydrauliczne * Pilot HBC – zdalne sterowanie radiowe (6 funkcji) * Rozdzielacz proporcjonalny DANFOSS S800, 6 funkcji, z zabezpieczeniem przeciążeniowym * LMB II – ogranicznik momentu obciążenia dla 2 stref roboczych * Elektrohydrauliczne ograniczenie obrotu 210° ? Trójstronny wywrot F.X. MEILLER, typ 9, rok prod. 2010: * instalacja hydrauliczna F.X. MEILLER * 8 uchwytów mocujących w podłodze * Tylne zabezpieczenie przed wjazdem * Wejście na mostek wywrotu * Rozmiar opon oś przednia: 315/80R22,5 * Rozmiar opon oś tylna: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 300 l * Zbiornik AdBlue: 75 l * Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg * Masa własna: 11 450 kg * Dopuszczalna masa zespołu: 24 000 kg * Całkowita długość: 7810 mm * Rozstaw osi: 3900 mm * Przegląd techniczny (SP) ważny do: 03.2026 Numer pojazdu: 12168 Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy oraz różne napisy zostały usunięte cyfrowo. Giedpfjzb Aulex Ah Sju Chętnie pomożemy w załatwieniu wszystkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Przekaż nam swoje życzenia i sugestie, a my zajmiemy się resztą. Za dodatkową opłatą oferujemy następujące usługi: * Odkup starego pojazdu * Organizacja badań technicznych TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Wyrabianie tablic eksportowych * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Pomoc drogowa i przewóz pojazdów TWOJA ZAŁOGA VTS

Stan: nowe, przebieg: 21 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 850 kg, maksymalna waga ładunku: 650 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, system immobilizera, zaczep do przyczepy, żuraw, FUSO Canter 3S15 z aluminiową skrzynią ładunkową i żurawiem do natychmiastowego odbioru. Pojazd do wynajęcia z opcją zakupu. Podwozie: Fuso 3S15 Canter - Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, ładowność pojazdu gotowego z żurawiem i aluminiową skrzynią około 600 kg Gedpfx Ahowrivle Soiu - Manualna skrzynia biegów - Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu - Akumulatory 2 x 100 Ah - Zaczep kulowy przyczepy 3500 kg z instalacją elektryczną (fabryczną) - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Klimatyzacja automatyczna - Przygotowanie pod radio - Czujnik cofania - Wyprowadzenie mocy z podwyższeniem obrotów - Osłona akumulatora i zbiornika AdBlue - Przygotowanie pod przekaźnik odcinający akumulator - Opony trakcyjne Continental 195/75/R16C - Pokrowce na siedzenia Aluminiowa skrzynia ładunkowa: - Wewnątrz: długość 2720 mm x szerokość 1820 mm x wysokość 400 mm - Podłoga: 18 mm - Rama podłogowa dookoła z szyną Airlines - Szyna Airline również w ścianie przedniej - Ściany boczne z anodowanego aluminium z uchylnym stopniem, łatwe do wyjęcia - Skrzynka narzędziowa - Lampy robocze - Inne wymiary skrzyni dostępne na zamówienie Żuraw załadunkowy: 3 wysięgi hydrauliczne (Kraj produkcji: Włochy) - Udźwig wg producenta: Max. 995 kg, 3,2 m = 815 kg, 4,4 m = 575 kg, 5,6 m = 400 kg, 6,8 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Wykonanie zgodnie z dyrektywą CE (EN 12999) - Kąt obrotu 370° (ograniczenie 190°) - Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania - Pręty tłokowe hartowane chromowane - Zawory ograniczenia ciśnienia i zawory blokujące obciążenie - Wyłącznik awaryjny - Rozdzielacz hydrauliczny z 5 zaworami sterującymi - Osobny zbiornik hydrauliczny (33 l) z filtrem, zamontowany na podstawie żurawia - Podpora wysuwana dwustronnie, specjalne podparcie, rozstaw podpór 3,10 m - Hydrauliczna podpora obrotowa 30° i 180°, CE, w tym M.O.L. - Hak ładunkowy i obejmy mocujące - Napięcie instalacji 12V - Moduły elektryczne do rozdzielacza Danfoss S800 (4 funkcje) - Rozdzielacz Danfoss S800, 5 funkcji, w tym filtr wysokociśnieniowy - Specjalna podpora, rozstaw podpór 3,10 m, 1 szt. - Dopłata za skrócone podpory o 80 mm - Mechaniczne przedłużenie ramienia, skok 1,30 m (7,0 kg) - Śruby i obejmy rurowe ze stali nierdzewnej - Zabezpieczenie Dinitrol (wewnętrzne przestrzenie) - Grunt cynkowy - Fabrycznie zamontowany włącznik lampy roboczej przy rozdzielaczu - Fabrycznie montowana lampa robocza LED na przegubowym ramieniu - LED dla dwóch podpór - Opcjonalnie: kamera cofania z Carplay, uchwyt na szpadel, lina 90°, uchwyt na drabinę/stelaż czołowy lub tylny, dodatkowe skrzynki narzędziowe dostępne. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. ... Klimatyzacja, klimatronik, możliwość odliczenia VAT, ABS, elektryczny immobilizer, centralny zamek na pilota, hak holowniczy, wspomaganie kierownicy, koło zapasowe, kabina dzienna, żuraw, nowy, norma emisji Euro 6, diesel, napęd na tylną oś, bardzo dobry stan, hydraulika, zużycie paliwa: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (miasto/poza/średnie), filtr cząstek stałych, możliwość wynajmu, plakietka ekologiczna: 4 – zielona.

Stan: używany, Rok budowy: 2005, numer maszyny/pojazdu: LC561, Używany pokój przygotowawczy do mleka UHT Tetra Pak 6600 l/h Przegląd techniczny systemu Używany pokój przygotowawczy do mleka UHT Tetra Pak 6600 l/h oferuje kompleksowe rozwiązanie do aseptycznego przygotowania mleka UHT, napojów jogurtowych, soków i napojów aromatyzowanych. Aktualnie magazynowany i gotowy do ponownej instalacji system zapewnia wysoką wydajność cieplną i mikrobiologiczną. Dodatkowo modułowa konstrukcja umożliwia pracę przy przepustowości 2640 l/h, 3850 l/h oraz do 6600 l/h w pełnej konfiguracji, co pozwala dostosować system do różnych potrzeb produkcyjnych. Sekcja homogenizacji Godowqxhhspfx Ah Soiu Sercem używanego pokoju przygotowawczego do mleka UHT Tetra Pak 6600 l/h jest homogenizator Tetra Pak, model Tetra Alex, który skutecznie zmniejsza rozmiar globulek tłuszczu i zapewnia jednorodną strukturę produktu. Stabilizuje w ten sposób złożone emulsje, jak mleko smakowe czy jogurt pitny, oraz zapobiega rozwarstwianiu się podczas magazynowania. Warto podkreślić, że ten homogenizator nie jest aseptyczny i jest zainstalowany przed procesem sterylizacji UHT, przez co wszelkie obciążenie mikrobiologiczne powstałe podczas homogenizacji zostaje wyeliminowane. Homogenizator obsługuje także wysokie ciśnienia robocze i jest łatwy w utrzymaniu, a wytrzymała konstrukcja gwarantuje długoterminową niezawodność. Zintegrowany system odgazowywania System wyposażony jest w odgazowywacz (2005) firmy Tetra Pak wraz z pompą pomocniczą i zbiornikiem. Komponent ten usuwa rozpuszczony tlen oraz niepożądane gazy z produktu przed obróbką cieplną. W rezultacie poprawia stabilność produktu i ogranicza utlenianie. Dodatkowo pionowa konstrukcja zbiornika zapewnia efektywne oddzielanie gazów, minimalizuje straty produktu oraz gwarantuje ciągły przepływ do kolejnego etapu. Wysokowydajny moduł UHT Sterylizacja termiczna odbywa się za pomocą rurowego wymiennika ciepła UHT, wyprodukowanego przez Tetra Pak, model Tetra Therm Aseptic. Szczególnie ten moduł sterylizuje produkt poprzez pośredni transfer ciepła, zachowując przy tym cechy organoleptyczne. Ważne, że wyposażony jest w spiralę retencyjną, która utrzymuje wymaganą temperaturę przez określony czas, spełniając normy bezpieczeństwa żywności i zapewniając bezpieczeństwo mikrobiologiczne produktu. Modułowa budowa umożliwia łatwą integrację z istniejącymi liniami produkcyjnymi. Sterowanie elektryczne i automatyzacja Linia wyposażona jest w szafę sterowniczą, sterownik Siemens PLC i panele operatorskie zapewniające precyzyjną kontrolę każdego etapu pracy. Zawiera szczegółowe schematy elektryczne, zawory pneumatyczne Festo oraz falowniki Danfoss do dynamicznego sterowania pompami i wymiennikiem ciepła. Automatyzacja umożliwia ciągłe przetwarzanie produktu, optymalizuje cykle CIP, skraca przestoje i zwiększa identyfikowalność. System zapewnia niezawodne działanie w różnych warunkach produkcyjnych. Podsumowanie Podsumowując, używany pokój przygotowawczy do mleka UHT Tetra Pak 6600 l/h to kompletne, wysoko wydajne rozwiązanie do przygotowywania mleka UHT i napojów. Dzięki wysokiej klasy komponentom i możliwości skalowania instalacja ta stanowi idealny wybór dla średnich i dużych zakładów mleczarskich oraz producentów napojów szukających efektywnego, sprawdzonego systemu produkcyjnego.