Używane Chereau Naczepa na sprzedaż (5 202)

Stan: używany, masa własna: 5 850 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, , trzójosowa, naczepa cysterna ze stali nierdzewnej, producent: Berger/Santi – pierwsza rejestracja: 30.10.2013 – liczba osi: 3 – zawieszenie: pneumatyczne – oś podnoszona – typ osi: SAF – hamulce: tarczowe – długość: 10650 mm – szerokość: 2550 mm – wysokość: 3600 mm – masa własna: 5850 kg – producent nadwozia: Santi – materiał cysterny: stal nierdzewna – całkowita pojemność cysterny: 30000 l – liczba komór w cysternie: 3 – izolowana – możliwość czyszczenia metodą CIP. Ksdez Td Uuopfx Ammodu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 300 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Producent: HMK Bilcon Model: TS2 33.000 l. ADR Rok: 2007 Stan: Dobry Numer seryjny: UH9TS2BAA7HB1332 Kedpfeynq Dhex Ammjdu Nr ref.: 8093 Data rejestracji: 22-10-2007 Hamulec bębnowy: ? ABS: ? Tylne osie: BPW Rozmiar opon: 265/70R19,5 Bieżnik pozostały: 40 - 40% Zawieszenie: pneumatyczne Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 31 000 kg Masa własna: 6 700 kg Ładowność: 24 300 kg Zbiornik: 33 000 l Przegrody: 5 (9000+4500+6000+6000+7500)

Stan: używany, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2010, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Dwiosowa przyczepa Stokota z nadwoziem-cysterną do transportu benzyny/oleju napędowego/oleju opałowego. Data pierwszej rejestracji: 03/2010 Zawieszenie pneumatyczne EBS, ABS Osie BPW Kdedpfx Aoz Tqv Esmmeu Hamulce tarczowe Opony 425/65 R22.5, bieżnik ok. 50%, felgi aluminiowe Pojemność zbiornika: 22 050 litrów 2 komory, każda o pojemności 11 025 litrów Masa własna: 4100 kg Cena eksportowa/netto: 19 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 412 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, KRONE SD – 3 SZTUKI DOSTĘPNE – PRZYCZEPA + PODWOZIE – DACH BEZPIECZEŃSTWA – BPW – PODNOŚNIK – ----HISTORIA POJAZDU * PIERWSZY WŁAŚCICIEL * 3 SZTUKI DOSTĘPNE * POJAZD NIEMIECKI * NA ŻYCZENIE MOŻLIWE PRZESŁANIE FILMU ----Dane pojazdu Krone SD / DA06 * Pierwsza rejestracja: 10/2019 * 3-osiowa przyczepa siodłowa Nadwozie: Curtainsider / zasłona suwana * Zasłona suwana Edscha * Kod XL * Skrzynka narzędziowa Osie i zawieszenie: Osie BPW * Podnoszona oś * Zawieszenie pneumatyczne * 3 osie Kdedpfx Aez A Nbwommsu Hamulce i opony: Hamulce tarczowe * Pneumatyczny układ hamulcowy * Opony: 385/65 R22.5 Wymiary zewnętrzne: Długość (L): 13,86 m * Szerokość (B): 2,55 m * Wysokość (H): 4,00 m Wymiary wewnętrzne: Długość (L): ok. 13,60 m * Szerokość (B): ok. 2,52 m * Wysokość (H): ok. 2,695 m Masy: Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: ok. 6 588 kg * Technicznie dopuszczalne obciążenie osi: 3 x 9 000 kg Zabezpieczenie ładunku: DIN EN 12642 Kod XL * VDI 2700 Arkusz 12 * Daimler Zabezpieczenie ładunku 9.5 * Certyfikowane nadwozie typu Curtainsider Przeglądy: Przegląd techniczny ważny do 03/2027 * Badanie stanu technicznego ważne do 09/2026 * Ostatni przegląd techniczny bez stwierdzonych usterek * Ostatnie badanie stanu technicznego bez stwierdzonych usterek ----* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z ZALICZKĄ (DEPOSIT) MIN. 500 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 EUR - 2000 EUR ZAPIS NA WYWÓZ, CELNY EXW W CIĄGU 10 MINUT (UPRAWNIONY WYWOŹNIK) 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI TABLICE REJESTRACYJNE I 15 DNI AUSTRIA TABLICE REJESTRACYJNE EURO 1 KARTA DANYCH TECHNICZNYCH (DATA TECNICI) REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE ZA POŚREDNICTWEM FUNKCJI E-MAIL REZERWACJE USTNE SĄ NIEWAŻNE W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż przedwstępna zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi (AGB) – patrz strona główna. Ważne: Mimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą się zdarzyć błędy. Częściowo są one spowodowane błędami przesyłania w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy podkreślić, że wszystkie dane podawane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to raczej informacja na temat nawiązywania kontaktu w celu zawarcia umowy. Podane tutaj informacje nie stanowią gwarancji i nie określają cech produktu.

Stan: używany, masa własna: 7 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, rozmiar opony: 385-65 R22.5-385-65 R22.5, Rok budowy: 2021, nr ref.: F0968479 Wyposażenie: * Przyłącze pneumatyczne: głowica czerwona/żółta, * Przyłącze elektryczne: 1 x 15-pinowe, * ABS, * EBS, Kjdpfx Ae Aa A Thjmmjdu * Kodowanie dla transportu kolejowego, * Urządzenie do załadunku na platformę kolejową, * Ochrona boczna, * Wykonanie drzwi tylnych: drzwi skrzyniowe, * Zasuwy w drzwiach tylnych: 4, * Podłoga: podłoga ze sklejki, * System do transportu dwupiętrowego, * Belki do transportu dwupiętrowego: 23 VIN: WKESD00000968479 Rozmiar opon: 385-65 R22.5 Długość wewnętrzna: 13,62 m Szerokość: 2,55 m Szerokość wewnętrzna: 2,47 m Wysokość: 3,96 m Wysokość wewnętrzna: 2,67 m

Stan: używany, masa własna: 9 480 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 403 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, rozstaw osi: 7 600 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 9480 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 13 403 mm x 2490 mm x 2650 mm, rozmiar opon: 385/55 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , pneumatyczne zawieszenie, nadwozie typu „paletówka”, elektroniczny system hamulcowy EBS, uchwyt na koło zapasowe (2 szt.), elementy mocujące do transportu promowego, rama spawana, złącze 15-pinowe i 2 złącza 7-pinowe, zaczep, osłona przeciwbłotna. Kdedpez Sfqvjfx Ammju

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 660 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 390 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, * Wysokość siodła ok. 1270 mm * Składany zderzak podjazdowy * Hak holowniczy z tyłu * Dach składany typu Camaro, napęd elektryczny z zdalnym sterowaniem radiowym * Oś SAF, wersja terenowa * Hamulce tarczowe, średnica 430 mm * Zawieszenie pneumatyczne * Pierwsza oś jako oś podnoszona (automatycznie i dodatkowo obsługiwana z kabiny pojazdu) * Oś podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i funkcją wspomagania ruszania * Polerowane felgi aluminiowe * Oświetlenie LED * Układ hydrauliczny, cylinder niskociśnieniowy 170 bar * Tylna ściana z zawiasowaną klapą, opierająca się na ramie * Ściana boczna o grubości 4 mm, ciągła * Podłoga o grubości 4/5 mm * Kolor skrzyni: stalowo-szary * Kolor ramy: nowo-szary * Nogi podporowe ocynkowane * Aluminiowa drabina 3300 mm z uchwytem Kdedszvz Thopfx Ammju * Miotła i łopata w zestawie z uchwytem na przedniej ścianie * SP 06.2027 * i inne * Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 460 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 615 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Nr pojazdu: 148-26 KRONE SDK 3-osiowa naczepa typu furgon Oś skrętna TRIDEC * Pierwsza rejestracja: 03/2011 * Osie BPW * Pierwsza oś podnoszona * Opony ok. 50–80% * Oświetlenie LED * Hamulce tarczowe * Podwójny pokład (pręty w zestawie) * EN 12642 XL Kdjdpfx Aoy Tc Eiemmju * Drzwi rolowane * Niemiecki pojazd Oględziny możliwe w każdej chwili w godzinach otwarcia, jazda próbna po wcześniejszym umówieniu terminu! Przy sprzedaży eksportowej pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po otrzymaniu potwierdzenia wywozu (Gelangensbestätigung). Logotypy firmowe lub reklamy na pojazdach mogły zostać cyfrowo obrobione na zdjęciach. Nie udziela się gwarancji na funkcjonowanie wyposażenia dodatkowego. Wszystkie dane podane bez gwarancji – możliwe pomyłki, zmiany, błędy pisarskie oraz sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Opisy pojazdów nie stanowią gwarantowanych cech. Odwołujemy się do naszych ogólnych warunków handlowych i prosimy o zapoznanie się z nimi.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 339 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Wyposażenie: ABS, Skrzynia paletowa, ładowność naczepy 12 t, obciążenie osi 24 t, masa własna ok. 6,5 t, odległość od królewskiego sworznia do środka podpór ok. 2270 mm, skrzynia paletowa na 32 europalety, podpory po 2x12 t, 3 osie po 9 t, rozstaw osi 1310 mm, osie BPW, 2 gaśnice i skrzynka, pierwsza oś podnoszona, układ hamulcowy Wabco, ogranicznik palet 20 mm, podłoga z płyt 30 mm, nacisk osi wózka widłowego 7 t, przesuwany dach, szerokość załadunku z tyłu 2480 mm, zabezpieczenie ładunku zgodnie z Daimler 9.5EN16642XL/VDI2700/napoje. Kodpjyt Udcjfx Ammjdu

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma naczepa Krone SDP 27 (zdjęcia poglądowe) * Wysokość siodła: 1.150 mm * Rama zewnętrzna Multilock, uniwersalne możliwości zabezpieczenia ładunku co 100 mm * Skrzynka na palety – 24 euro palety * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej * 10 kieszeni na słupki centralnie w podłodze * 12 wsuwanych słupków 1.950 mm * 4 pary mocowań okrętowych * Zamki kontenerowe do 1x40, 2x20, 1x20 centralnie, do 25 t * Dwa mechaniczne podpory * Osie Krone z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Rozstaw osi: 1.310 mm * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, w tym automatyczny powrót do wysokości jazdy * Sterowanie liftem osi w pełni automatyczne, elektroniczne, zależne od załadunku – 1 oś * Licznik km w nakrętkach osi Kedpfx Aevw Hmajmmjdu * Ogumienie 6x 385/65 R 22.5 * Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza * Układ hamulcowy Wabco * Oświetlenie LED * Wielofunkcyjne światła tylne * 1 światło cofania * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * 2 komplety tablic szerokościowych z lampą obrysową * Magazyn na słupki bocznie lewej i prawej strony * Podłoga z płyt wodoodpornych o grubości 30 mm * Ściana przednia stalowa, wysokość 2.000 mm * Części stalowe śrutowane, KTL – podkład i malowanie proszkowe * Rama wraz z ramą zewnętrzną – kolor RAL 9005 głęboka czerń * Osie razem z piastami – kolor RAL 9005 głęboka czerń W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, Rok budowy: 2012, Numer wewnętrzny pojazdu: G400209 Od teraz dostępny na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova NIEMIECKI Feldbinder FFB TSA 23.3-1 – cysterna do przewozu substancji chemicznych, naczepa – 22 500 litrów, wyłożona gumą, ADR FL/AT Niemiecka cysterna do przewozu substancji chemicznych Feldbinder, typ TSA 23.3, wyprodukowana w 2012 roku. Zgodnie z tabliczką znamionową producenta, pojemność całkowita wynosi dokładnie 22 500 litrów, a wnętrze jest wyłożone gumą CHEMOLINE 8. Cysterna jest przystosowana do maksymalnego dopuszczalnego ciśnienia roboczego do 3,0 bar. Zgodnie z dostępnymi danymi technicznymi pojazdu, jest to wersja ADR dla kategorii pojazdów FL i AT. Dane techniczne: * Numer pojazdu: G400209 * Stan pojazdu: używany * Kategoria: cysterna do przewozu substancji chemicznych * Producent: Feldbinder Spezialfahrzeugwerke GmbH * Model: TSA 23.3 * Wersja: TSA 23.3-1 * Pierwsza rejestracja: 01/2012 * Rok produkcji: 2012 * Osie: 3 * Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg * Masa własna: 6 200 kg * Udźwig: 27 800 kg * Badanie techniczne: nowe * Pojazd niemiecki Dane cysterny zgodnie z tabliczką znamionową: * Dokładna pojemność całkowita: 22 500 litrów * Przybliżona pojemność użytkowa: ok. 23 m³ * Numer producenta/serii: 46548 * Materiał cysterny: 1.4318 * Wyściółka wewnętrzna: CHEMOLINE 8 * Dopuszczalne ciśnienie robocze: od -0,21 do +3,0 bar * Ciśnienie próbne: 4,0 bar * Dopuszczalny zakres temperatur: od -20 °C do +80 °C * Pierwsze badanie cysterny: 10/2012 * Okresowe badania zgodnie z normą EN 14025 * Wersja ADR FL/AT zgodnie z dostępnymi danymi technicznymi pojazdu Możliwość oględzin i oceny technicznej po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i dokumenty dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. ANGIELSKI Feldbinder FFB TSA 23.3-1 chemical tank semi-trailer – 22,500 litres – rubber-lined – ADR FL/AT German Feldbinder chemical tank semi-trailer, type TSA 23.3, manufactured in 2012. According to the manufacturer’s identification plate, the tank has an exact total capacity of 22,500 litres and is internally lined with CHEMOLINE 8 rubber. The tank is designed for a maximum permissible operating pressure of 3.0 bar. According to the supplied vehicle data, it is an ADR configuration for the FL and AT vehicle categories. Technical specifications: * Reference number: G400209 * Condition: Used vehicle * Category: Chemical tank semi-trailer * Manufacturer: Feldbinder Spezialfahrzeugwerke GmbH Kdjdpfx Amez R Hkasmeu * Model: TSA 23.3 * Version: TSA 23.3-1 * First registration: 01/2012 * Year of manufacture: 2012 * Axles: 3 * Permissible gross weight: 34,000 kg * Technically permissible gross weight: 40,000 kg * Unladen weight: 6,200 kg * Payload: 27,800 kg * New technical inspection * German vehicle Tank specifications according to the identification plate: * Exact total capacity: 22,500 litres * Rounded loading volume: approximately 23 m³ * Manufacturer/serial number: 46548 * Tank material: 1.4318 * Internal lining: CHEMOLINE 8 rubber lining * Permissible operating pressure: -0.21 to +3.0 bar * Test pressure: 4.0 bar * Permissible temperature range: -20 °C to +80 °C * Initial tank inspection: 10/2012 * Periodic inspections in accordance with EN 14025 * ADR FL/AT configuration according to the supplied vehicle data Inspection and technical assessment are possible by prior appointment. Further information

Stan: używany, masa własna: 6 440 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2021, przebieg: 290 698 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6440 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35500 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. szer. wys.): 7.200 mm x 2.340 mm x 1.600 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, składana osłona przeciwnajazdowa, podnoszona przednia oś, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa, tylna klapa wahadłowa (oparta), rolowana plandeka dachowa, podest, wtyczka przyłączeniowa 1x15 pin, felgi aluminiowe. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym Value Added Service oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, pełną obsługę serwisową i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Kedpfsz N Rpwox Ammedu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Kdodpfez N Npvsx Ammeu Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Kjdpfx Amjz N Nqaomodu Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 65 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami umów”, bez jakichkolwiek gwarancji, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności, błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Reisch, naczepa z podłogą przesuwającą, pojemność 65 m³ (numer pojazdu 674) Data pierwszej rejestracji: 03.06.2020 Typ: RSBS-3-10/C3V Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39 000 kg Masa własna: 6 000 kg Ładowność: 33 000 kg Długość całkowita: 11 000 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: 3 670 mm Objętość ładunkowa: ok. 65 m³ Przegląd techniczny: 06/2027, kontrola stanu zawieszenia: 12/2026 Plandeka rolowana, platforma Czysta podłoga, wzmocnione końcówki, boki i ściany w tylnej części Drzwi typu „portal” 1/2 i 1/2 z tyłu, przesuwne ściany boczne Pilot zdalnego sterowania Kodpfx Amjz Nb Enomsdu Podłoga Cargo Floor Reflektory robocze LED + światła cofania 2 wciąstarki z przekładnią 12:1 i 2:1 Uchwyt na łopatę i miotłę po stronie kierowcy, z przodu Skrzynka do przechowywania z tworzywa sztucznego po stronie kierowcy, na środku Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania 1 siłownik Bęben BPW Opony 385/65R22,5, 1) ok. 70-80%, 2) ok. 80-90%, 3) ok. 60-60% Felgi ALCOA LM Wysuwana drabina po stronie pasażera, z tyłu Drabina mocowana za rozporkami siodła Osłony błotników typu „muszla” Cena: 18 000,00 EUR (netto) Wszystkie dane bez gwarancji i odpowiedzialności. Obowiązują nasze „Ogólne warunki umów”. W przypadku sporów o wartości do 10 000 EUR, właściwym sądem jest sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporów o wyższej wartości – sąd okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 740 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, Wyposażenie: ABS, Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0 Ksdsz Shvnopfx Ammedu Trójosiowa przyczepa, hydrauliczne rampy, opony podwójne, osie BPW, możliwość poszerzenia, hamulce bębnowe, ABS. Ładowność: 17 740 kg.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 020 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2009, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Opis konstrukcyjny* Producent: Schwarzmüller, typ: X303 / seria X * Trójosiowa naczepa siodłowa, klasa pojazdu O4 * Wysokiej jakości spawana rama stalowa * Rozstaw osi: 1310 / 1310 mm * Długość całkowita: ok. 13 840 mm * Szerokość całkowita: ok. 2550 mm * Wysokość całkowita: ok. 4000 mm * Wysokość siodła: ok. 1200 mm * Odległość od królewca do środka 1. osi: 6440 mm * Rozstaw kół z przodu i z tyłu: po 1950 mm * 12 par chowanych punktów mocowania ładunku, zgodnych z normą UVV * 2 mechaniczne wciągarki podpierające z przodu * Tylny zderzak * 2 kliny pod koła * Wysuwany hak zaczepowy z tyłu * Plastikowe błotniki * Aluminiowa, łączona listwa ochronna * Stalowa osłona podwozia * Boczne osłony przeciw najazdowi * Uchwyt na koło zapasowe * Plastikowa skrzynka na narzędzia * Tylne tablice znaków Kedpfx Amjz Shibomjdu Podwozie* Układ pneumatycznych zawieszeń – niska platforma * Oś hamulcowa z hamulcami bębnowymi, wymagająca niewielkiej konserwacji * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * 3 osie z pojedynczymi oponami * Opony 235/75 R17.5 140J * Stalowe felgi 6.75 x 17.5 cala Układ hamulcowy* Dwukresowy układ hamulcowy pneumatycznego * Z automatyczną regulacją siły hamowania w zależności od obciążenia * Z ABS i EBS * Ciśnienie robocze: 6,5 bar * Hamulec postojowy sprężynowy * Hamulec postojowy na osi 2 i 3 Podłoga* Drewniana podłoga z drewna świerkowego, układana wzdłuż z profilem * Nadkładka z sitodrukiem z wypukłym zewnętrznym profilem Nadwozie i plandeka* Stała, aluminiowa ścianka przednia z profilami zamkniętymi * Ścianka przednia z aluminiowymi słupkami narożnymi * Przykręcane tylne drzwi z aluminiowymi słupkami narożnymi * Podwójne drzwi z tyłu * 6 przesuwanych słupków środkowych * 4 rzędy listew zaciskowych * Dwustronne, plastikowe plandeki przesuwne * Wzmocnienie pasami z bezpośrednimi napinaczami * Przedni i tylny mechanizm napinający * Napinacz z przodu * Zamek mimośrodowy z tyłu * Rama przesuwnej plandeki Edscha – model „LITE” * Dwustronny, specjalny aluminiowy profil szyny prowadzącej * Przezroczysty, plastikowy dach plandekowy Instalacja elektryczna* Instalacja elektryczna 24 V * Światła tylne 7-komorowe * Wykonanie zgodnie z dyrektywami UE Lakierowanie* Czyszczenie strumieniem granulatów stalowych * Podkład z pyłu cynkowego * Lakierowanie dwuskładnikowym lakierem akrylowym do pojazdów użytkowych * Kolor podwozia i nadwozia: szary Masy* Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita zgodnie z kartą danych pojazdu: 34 000 kg * Dopuszczalny ładunek użyteczny zgodnie z kartą danych pojazdu: 27 020 kg * Własna masa pojazdu zgodnie z kartą danych pojazdu: ok. 6980 kg * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Obciążenie osi: 3 x 9000 kg

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Opis konstrukcyjny ? Maksymalne dopuszczalne obciążenie siodła: 12 000 kg ? Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg ? Maksymalne technicznie dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg ? Maksymalna technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg ? Wysokość siodła bez obciążenia: 1150 mm Podwozie i podpory ? Spawana rama modułowa ? Zewnętrzna rama Multi-Lock, zabezpieczenie ładunku co 100 mm ? Sworzeń siodłowy 2 cale, rozstaw 2040 mm ? Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm (wewnętrzna) ? Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2480 mm (wewnętrzna) ? Tylne zabezpieczenie przeciw podjeżdżaniu, zgodne z dyrektywą WE ? Boczne zabezpieczenie przeciw podjeżdżaniu zastąpione skrzyniami na palety/ładunek ? Tylna drabinka do wchodzenia i blokada drzwi ? Dwie mechaniczne podpory KRONE, każda o udźwigu 12 t ? Obsługa podpór po prawej stronie kierunku jazdy Osie i opony ? Trzy osie KRONE o udźwigu 9000 kg każda ? Zawieszenie pneumatyczne i hamulce tarczowe ? Średnica tarczy hamulcowej: 430 mm ? Odległość między osiami: 7780 mm ? Rozstaw kół: 1310 / 1310 mm ? Przedłużona gwarancja na osie KRONE: 6 lat bez ograniczenia przebiegu przy eksploatacji w ruchu drogowym na terenie UE ? Podnoszona oś na pierwszej osi, sterowana automatycznie i w zależności od obciążenia ? Mechanizm podnoszenia i opuszczania z automatycznym powrotem do pozycji jazdy ? Opony: 6 sztuk, 385/65 R 22.5, producent według naszego wyboru ? Bez koła zapasowego ? System KRONE Smart Tyre Monitoring do monitorowania ciśnienia i temperatury opon ? Sterownik KRONE Connected TPMS ? Nakrętki kół z osłonami ? Uchwyt na koło zapasowe w formie ramy, po prawej stronie za osią ? Plastikowe osłony kół ? Zabezpieczenie przeciw pryskaniu, zgodne z dyrektywą WE Kdedpfx Aoz Shkfjmmsu Układ hamulcowy ? Układ hamulcowy WABCO zgodny z regulacją ECE 13 ? System EBS 2S/2M z ABS ? Funkcja stabilizacji pojazdu ? Hamulec postojowy sprężynowy ? Diagnostyka przez złącze ISO-7638 ? Dwie kliny pod koła ? Standardowe sprzęgło pneumatyczne ISO 1728 (Palm) Oświetlenie ? System oświetlenia zgodny z UN ECE R48 ? Światła obrysowe LED z gumową ramką ? Światła boczne LED z kierunkowskazami ? System 24-woltowy ? Gniazdo 15-biegunowe z przodu ? Dwa gniazda 7-biegunowe z przodu ? Tylne światła wielofunkcyjne Hella w wersji Full-LED ? Centralny moduł tablicy rejestracyjnej ze światłami LED ? Światło przeciwmgielne ? Zintegrowane światła cofania Wyposażenie dodatkowe ? Stalowy zderzak tylny zewnętrzny ? Trzy gumowe profile Delta na tylnej ramie ? Plastikowa skrzynka na narzędzia, ok. 650 × 490 × 450 mm ? Zamknięta skrzynia na palety na 32 palety Euro ? Dwie tablice ostrzegawcze zgodnie z ECE-R70, 565 × 200 mm ? Spawane ograniczniki palet po lewej i prawej stronie ? Szerokość przestrzeni ładunkowej w obszarze ograniczników palet: 2460 mm (wewnętrzna) ? System telematyczny KRONE Smart Collect KSC Podłoga ? Typ BO 13620 B ? Wodoodporna podłoga z płyt o grubości 30 mm ? Krawędzie uszczelnione ? Wodoodporne połączenie między podwoziem a płytą podłogową ? Wytrzymałość podłogi zgodnie z normą EN 283 ? Obciążenie osi wózków widłowych do 7000 kg ? Wysokiej jakości powłoka ochronna Konstrukcja plandeki ? Typ AB 13620 AP ? Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm (wewnętrzna) ? Aluminiowe belki zewnętrzne ? Plandeka przesuwana KRONE z przegubami drutowymi ? Zintegrowane pasy diagonalne w plandece dachowej ? Wysokość przeładunkowa w tylnej części: 2700 mm ? Całkowita wysokość pojazdu bez obciążenia: ok. 4015 mm ? Cztery komplety aluminiowych list

Stan: używany, masa własna: 6 060 kg, maksymalna waga ładunku: 27 940 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 350 mm, kolor: szary, przebieg: 100 km, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6060 kg, dopuszczalna masa całkowita: 34000 kg, pneumatyczne zawieszenie, regulacja wysokości, elektroniczny system hamulcowy EBS, felgi aluminiowe, naczepa do przewozu stali w cewkach, osie BPW, hamulce tarczowe, ważny certyfikat TUV do 12/2026, plandeka suwakowa Edscha, pierwszy właściciel, skrzynia paletowa, felgi aluminiowe, norma EN 12642, kod XL. Oferta bez zobowiązań, zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać oferowanemu produktowi. Kodpfez N Rg Nex Ammodu

Stan: używany, masa własna: 6 950 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 103 m³, rozmiar opony: 435/50 R19,5, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6950 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 13 950 mm x 2480 mm x 3000 mm, rozmiar opon: 435/50 R19.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 103 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , elektroniczny system hamulcowy EBS, dach przesuwny, 1 wtyczka 15-pinowa i 2 wtyczki 7-pinowe, podnoszony dach (manualny): 2,9 m - 3,0 m, system kurtyn, szczegółowe informacje o wszystkich dostępnych pojazdach można znaleźć na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, kompleksowe umowy serwisowe i usługi telematyczne. Z przyjemnością doradzimy Ci osobiście. Kedpfx Ameztgz Eemodu

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6460 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia załadunkowa (D S W): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Rozmiar opony: 385/55 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , zawieszenie samopoziomujące, elektroniczny system hamulcowy EBS, przesuwany dach, gniazda 1x15 i 2x7 pin, antispray, podnoszony dach (ręczny): 2,9 m - 3,0 m, system kurtynowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Kodpozkmg Nefx Ammjdu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 379 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, Ze względu na niezliczoną ilość wiadomości phishingowych i spamu, zapytania e-mailowe mogą być rozpatrywane tylko PO PODANIU WAŻNEGO NUMERU TELEFONU! Niestety zapytań bez numeru telefonu nie możemy rozpatrywać! Prosimy o zrozumienie! W przypadku zapytań telefonicznych i WhatsApp prosimy o: * Ocynkowana rama * Podwójny poziom BEZ belek załadunkowych * Osie ROTOS Schmitz z hamulcami tarczowymi * Drzwi portalowe * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania Kdsdpeyl E Suefx Ammou * Masa własna: ok. 7 621 kg * Wymiary przestrzeni ładunkowej dł. x szer. x wys. = 13 620 x 2 450 x 2 700 mm * Opony 385/65 R 22,5 Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 570 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2006, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ CARGOBULL SKO24 – DRZWI ROLOWANE – OŚ PODNOSZONA – NADWOZIE SKRZYNIOWE WYPOSAŻENIE POJAZDU * OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA * POJAZD Z NIEMIEC * NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM VIDEO Kodpsy D Dfxjfx Ammsdu DANE TECHNICZNE SCHMITZ 011995 NADWOZIE DRZWI ROLOWANE 3-OSIOWY OSIE I PODWOZIE OSIE SAF OS PODNOSZONA – 1 OŚ PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE UKŁAD HAMULCOWY HAMULCE TARCZOWE OGUMIENIE 385/65 R22.5 UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE WYMIARY WEWNĘTRZNE DŁUGOŚĆ: 13,51 M WYSOKOŚĆ: 2,60 M SZEROKOŚĆ: 2,48 M * SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ MIN. 500 € – 2000 € * EKSPORT TYLKO Z DEPOZYTEM MIN. 500 € – 2000 € ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE, ODPRAWY CELNE EXW W CIĄGU 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER), TABLICE 5-DNIOWE, 30-DNIOWE I 17-21 DNIOWE TABLICE AUSTRIACKIE EURO 1 REZERWACJE POJAZDU TYLKO POPRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE NIE MAJĄ MOCY PRAWNEJ! Przy sprzedaży do krajów UE i trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 € / 1.000,00 € Zastrzega się możliwość zmian, pomyłek oraz sprzedaży wcześniejszej! Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych – patrz strona internetowa. Ważna informacja: Mimo dokładnej weryfikacji wszystkich danych, mogą pojawić się błędy, częściowo spowodowane pomyłkami podczas transferu danych między różnymi platformami ogłoszeniowymi. Wszystkie informacje są podane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: To ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Są to jedynie informacje przygotowawcze do zawarcia umowy. Podane dane nie są gwarantowanymi właściwościami pojazdu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Nowo zbudowany Najlepszy stan Kdodpjullltefx Ammeu

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/1991, Naczepa kontenerowa Langendorf typ SA, FG 18 - 28, w bardzo dobrym stanie i bardzo mało używana, Kdodpjxpz U Esfx Ammsu