Używane Ibc Diesel Tank na sprzedaż (19 123)

Stan: dobry (używany), całkowita wysokość: 7 500 mm, średnica zewnętrzna: 2 750 mm, Zbiornik ze stali nierdzewnej o pojemności 32 000 litrów, z izolacją termiczną, wyposażony w mieszadło z wirnikiem umieszczonym z boku. Moc: 8 kW. Średnica: 2,75 m. Wysokość: 7,5 m. Dno lekko stożkowe. Hedezvwlgspfx Afvsu Montowany na nogach.

Stan: używany, Zbiornik ze stali nierdzewnej 100 m3 Średnica 4 m Hodsxtmy Uspfx Afvsu Wysokość całkowita 8,25 m

Stan: używany, Rok budowy: 1981, godziny pracy: 1 000 h, zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Hedpfx Afen H Aiqjveu Danubia Diesel / Olej opałowy * Z silnikiem benzynowym * Z wężem do przepompowywania * Zbiornik 1000 litrów * Nr zbiornika: A000436 * Dostępne 2 sztuki * Opodatkowanie marży * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: używany, Zbiornik ze stali nierdzewnej o pojemności 30 m³ wyposażony w wężownicę ze stali nierdzewnej na pełnej wysokości. Średnica: 2,97 m. Całkowita wysokość: 5,40 m. Wysokość cylindra: 4,30 m. Wysokość nóg: 30 cm. Wysokość stożka: 30 cm. Wysokość motoreduktora: 50 cm. Hedpfx Ajyw Ub Rofveu

Stan: używany, 113m³ naziemny stalowy zbiornik na stalowych podporach Średnica: 3,10 m Długość: 15 m Grubość ścianki cylindra: 8 mm Grubość ścianki czołowej: 12 mm Zbiornik posiada otwór w górnej części (widoczny na zdjęciu), który zostanie przez nas zespawany. Następujące opcjonalne elementy są wyceniane osobno: Nałożenie powłoki zatwierdzonej przez państwowy instytut higieny Zawór pływakowy DN50 lub DN100, wraz z montażem. Cena zależy od średnicy zaworu pływakowego. Posiadamy własną specjalistyczną naczepę. Koszty dostawy zależne są od miejsca przeznaczenia. Hjdpfew El Dlsx Afvju

Rok budowy: 2025, stan: używany, Nowość: Tak Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 917 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 231 x 119 x 181 cm Pojemność przestrzeni ładunkowej: 3000 l Numer seryjny: DPX-31024 Hjdpfszylf Asx Afveu W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z zespołem DPX.

Stan: dobry (używany), Zbiornik ze stali nierdzewnej 50700l Średnica 3m Wysokość 7,7 m Wężownica ze stali nierdzewnej wewnątrz na dnie zbiornika. Stal nierdzewna AISI304 Płaskie dno o nachyleniu 2,5% w dół. - Właz ze stali nierdzewnej 410 x 520 z otwarciem na zewnątrz - Zawór spustowy ze stali nierdzewnej DN70 - Rura testowa ze stali nierdzewnej - Wskaźnik poziomu cieczy Hedpfotr Dvasx Afvju Dostępnych 16 sztuk.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA06XZZ9FP057941, przebieg: 758 953 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70, stan opon: 30 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy - Radio z odtwarzaczem CD - Kabina sypialna = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 315/70 Bieżnik opon: 30% Liczba cylindrów: 6 Hedpfx Afoyzyvzovsu Pojemność silnika: 12 419 cm³ DMC: 19 000 kg Maks. masa ciągnięta: 44 000 kg Liczba miejsc: 2 Numer rejestracyjny: 00-BFF-9

Stan: używany, Zbiornik o pojemności 26,2 m³, wyposażony w system ogrzewania i stożkowe dno. Średnica: 3,50 m Hjdpfx Afsun Nvbevsu Wysokość całkowita: 3,70 m Zbiorniki były wykorzystywane do przechowywania wina.

Stan: po remoncie generalnym (używany), 105m³ poziomy zbiornik stalowy z wężownicą grzewczą Hodpfxexqfwtj Afvju Średnica: 2,80 m Długość: 17,10 m

Stan: używany, Zbiornik ze stali nierdzewnej o pojemności 145 000 litrów Średnica: 4,95 m Wysokość zbiornika: 7,60 m Wysokość konstrukcji stalowej pod zbiornikiem: 80 cm Hedpfoxrtcmox Afvsu Wysokość całkowita: 8,40 m Zbiornik posiada płaskie dno i jest zamontowany na stalowej konstrukcji o wysokości 80 cm.

Stan: bardzo dobry (używany), Zbiornik dwukomorowy ze stali nierdzewnej 66m3 (40 + 26 m3) WYMIARY: - Średnica: 3245 mm - Wysokość: 13053 mm Rok produkcji 2006 Waga: 4680 kg Hsdpfx Aevlpctjfvou Górna część: nachylenie 40° - Dolna część: nachylenie 2%. Właz DN 600 z pokrywą uchylną u góry. Zawór ciśnieniowo-próżniowy ze stali nierdzewnej U dołu właz DN400 z pokrywą uchylną zawór ciśnieniowo-próżniowy ze stali nierdzewnej Grzanie zbiornika górnego: 6 wężownic, powierzchnia wymiany 6,95 m2, PS 2 bar Powyżej 2 wężownic, powierzchnia wymiany 2,33 m2, PS 2 bar Urządzenie do przemieszczania gruntu, zawór testowy Grzanie zbiornika dolnego: 4 wężownice, powierzchnia wymiany 4,64 m2, PS 2 bar. Powyżej: 2 wężownice, powierzchnia wymiany 2,33 m2, PS 2 bar. Wskaźnik poziomu cieczy 555x432 prostokątny właz DN70 zawór kulowy Zbiorniki były używane w przemyśle winiarskim. Zbiorniki posiadają rysunek techniczny. Zbiorniki są zdemontowane i gotowe do dostawy.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Zastosowany materiał: Paliwo Hsdpfxezbmgfo Afvou

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 730 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/1999, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 90 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny Hsdpfxozww T Hs Afveu - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralny system smarowania - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Oś przednia: Kierowana; Stan bieżnika opony lewej: 60%; Stan bieżnika opony prawej: 60%; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna 1: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Stan bieżnika opony lewej (wewnętrzna): 80%; Stan bieżnika opony lewej (zewnętrzna): 80%; Stan bieżnika opony prawej (wewnętrzna): 80%; Stan bieżnika opony prawej (zewnętrzna): 80%; Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Stan bieżnika opony lewej: 30%; Stan bieżnika opony prawej: 30%; Zawieszenie: Pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Pompa: Tak Węże: Tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), Instalacja zbiornika diesla, zbiornik diesla, stacja paliw, instalacja zbiornika paliwa - Zbiornik: z podnośników firmy GSL (German Standard Lift) - Uniwersalny: do użycia - Do: oleju napędowego, oleju opałowego, benzyny - Pojemność: 25 litrów Hedpfjcgqdlsx Afvju - Ilość: 1 szt. zbiornika dostępna - Cena: za sztukę - Wymiary: 290/445/W220 mm - Masa własna: 5,4 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1998, PROD. ATLASCOPCO TYP XAMS445 S/N YA3-047166-00291071 Hedjztxxcopfx Afveu ROK 1998 MOC (kW) 206 WYDAJ. (m3/min) 26.1 CIS (bar) 8.6 GODZ (DOC/OGÓL) FALOWNIK nie WBUD. OSUSZACZ nie WYMIENNIK nie CHŁODZONA (POW/WODA) powietrze NA ZBIORNIKU nie DOKUMENTY nie NOWA/UŻYWANA UŻYWANA

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1994, godziny pracy: 7 430 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 38 000 kg, rodzaj paliwa: hybrydowy, moc: 1 500 kW (2 039,43 KM), częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, producent silników: Wärtsilä, Zespół prądotwórczy Diesla – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ten zespół prądotwórczy Diesla marki Wartsila był używany wyłącznie do celów testowych przez VTT Technical Research Centre of Finland i od nowości przepracował jedynie 7 430 godzin. Pierwotnie zbudowany jako konwencjonalny silnik diesla, przystosowany do spalania różnych ciężkich paliw o lepkości do 730 cSt w 50°C. Silnik został później zmodernizowany przez Wartsila do specyfikacji modelu LN-E w serii 32 i wyposażony w odpowiednie układy zasilania paliwem, głowice cylindrów, tłoki oraz tuleje cylindrowe umożliwiające pracę w trybie dual fuel (DF) oraz gas diesel (GD). Modernizacja obejmowała instalację pierścieni przeciw-polishingowych, zwiększenie mocy silnika oraz wdrożenie zupełnie nowego systemu sterowania. Jednostka była wykorzystywana do testowania różnych paliw i komponentów na zlecenie firmy Wartsila. Serwisowana była wyłącznie przez Wartsila i pozostaje w dobrym stanie technicznym. Hjdpfx Aeyfflzsfvou Na przestrzeni lat firma Wartsila instalowała nowe podzespoły i systemy sterowania. Obecnie silnik może pracować w trzech różnych trybach: • Jako konwencjonalny silnik Diesla na ciężkim oleju opałowym (HFO); • Jako silnik Wartsila 32DF (Dual Fuel) na gazie ziemnym i lekkim oleju napędowym; • Jako silnik Wartsila GD (Gas Diesel), w którym gaz jest sprężany do wysokiego ciśnienia i wtryskiwany do cylindra, gdzie zapłon następuje za sprawą dawki pilotującej lekkiego oleju napędowego. Oczywiście, aby przełączać się między trybami pracy, należy wymienić niektóre podzespoły, takie jak turbosprężarka, tuleje cylindrowe, tłoki oraz głowice cylindrów. W komplecie dostarczane są wszystkie niezbędne elementy oraz liczne części zamienne (niektóre fabrycznie nowe). Na życzenie możemy podać szczegółowy wykaz wyposażenia. Możliwe jest również zapewnienie wsparcia technicznego przy montażu na miejscu, na podstawie odrębnej umowy. Maszyna znajduje się obecnie w Kotka i może zostać wysłana drogą morską do dowolnego wybranego portu. Indywidualna wycena dostępna na życzenie.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1991, Kriogeniczny zbiornik na gaz, odpowiedni do tlenu, azotu, argonu oraz dwutlenku węgla (CO₂). Producent: Harsco (Niemcy) Rok produkcji: 1991 Izolacja próżniowa: z certyfikatem. Hedpfjyuu Scox Afvju Posiadamy również szeroki wybór innych zbiorników do różnych gazów technicznych. Prosimy o przekazanie swoich szczegółowych wymagań – chętnie doradzimy.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, Zbiornik o pojemności 100 000 litrów, używany, dwupłaszczowy, w dobrym stanie, gotowy do natychmiastowego użycia, wyczyszczony - dostępny certyfikat specjalistycznej firmy Długość: 15,74 m Średnica: 2,90 m Wysokość: 3,10 m - Wysokość transportowa - Drabinka dostępowa - Platforma z poręczą - Mocno przyspawane nóżki siodłowe - Wentylacja - Przetwornik wartości granicznych - Dipstick - Detektor nieszczelności Oferujemy załadunek i transport. Odpowiemy tylko na poważne i poważne zapytania: Hsdpfeuzvyuox Afveu Imię i nazwisko, adres e-mail i numer telefonu.

Stan: bardzo dobry (używany), Profesjonalna zagęszczarka płytowa renomowanej firmy AMMANN. Model AVP 2920 wyposażony w niezawodny silnik wysokoprężny HATZ Diesel o mocy 5 kW. Maszyna przeznaczona do profesjonalnych prac brukarskich, drogowych oraz zagęszczania gruntu, kostki brukowej, podsypki i asfaltu. Urządzenie w pełni mechaniczne, solidna niemiecka konstrukcja. Stan wizualny zgodny ze zdjęciami – normalne ślady użytkowania. Dane techniczne: • Producent: AMMANN • Model: AVP 2920 • Rok produkcji: 1999 • Silnik: HATZ Diesel • Typ silnika: 1B30-6 • Moc: 5 kW • Masa robocza: 190 kg • Rozruch ręczny • Made in Germany Zastosowanie: Hodpey Sifyjfx Afveu • zagęszczanie kostki brukowej • prace brukarskie • roboty drogowe • zagęszczanie gruntu i podsypki • wykopy i fundamenty Stan: Maszyna używana, kompletna. Silnik HATZ – trwała i ceniona jednostka diesel

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394D51226, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 094 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 471 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w najwyższej zaoferowanej cenie! DANE TECHNICZNE Udźwig: 4500 kg Wysokość podnoszenia: 3100 mm Wysokość konstrukcyjna: 2471 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Klasa ISO: 3 Klasa ISO – zakres udźwigu: 2500–4999 kg Rodzaj paliwa: olej napędowy Hjdpfxszy U R Ue Afvsu WYPOSAŻENIE Półkabina Przesuwnik boczny 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Klimatyzacja Numer referencyjny: SL13038SP

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 3 860 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 730 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, moc: 46 kW (62,54 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełnogumowe Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne, typ: Pełnogumowe Stan opon tylnych: 80–100% Opis: Wózek widłowy DOOSAN D25S-5 – udźwig 2,5 tony – rok produkcji 2008 – przesuw boczny – maszt triplex z swobodnym podnoszeniem – wysokość konstrukcji 2,16 m – wysokość podnoszenia 4,73 m – 3860 godzin pracy według wskazań licznika – wózek widłowy z 4-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym YANMAR o mocy 62 KM – mechaniczne dźwignie hydrauliczne – opony pełnogumowe, przednie w stanie ok. 95%, tylne w stanie ok. 90% – światło robocze – prosty i mechaniczny wózek widłowy – dobry stan – NOWY rozrusznik – NOWY akumulator – NOWA alternatorka – wózek widłowy dostępny do oględzin na miejscu – atrakcyjne możliwości dostawy!! Przesuw boczny, Hsdpez Dzdmjfx Afvsu 3. zawór, światło robocze z tyłu, światło robocze z przodu, osłona dachu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 240 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 680 kg, całkowita długość: 3 050 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy spalinowy Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Hsdpfsz Evzcjx Afvou Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 355/45-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2.50-15 Opis: Oprócz tego modelu Linde, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach jest zawsze dostępna. Z przyjemnością odkupimy również używane wózki, nawet jeśli nie planują Państwo zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H50D-02. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością również wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Pełny, swobodny podnoszenie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 287 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 430 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 080 mm, szerokość karetki wideł: 2 380 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 13 215 kg, całkowita długość: 4 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 210 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 900 mm Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie: Superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 8.25-15 Ogumienie tylne: Superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Clark posiadamy około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt niezależnie od zakupu nowego pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych porad dotyczących tego modelu C80D900. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych powyżej 8 ton. Możliwość wystawienia Twojego pojazdu u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, rozstawianie wideł, Hjdpfx Afoz Evzioveu Ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok masztu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 096 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 18 270 kg, całkowita długość: 4 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 450 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 10.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 10.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz od nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Ci szczegółowo w sprawie tego modelu H12XM6. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach i realizacjach specjalnych wózków widłowych o udźwigu powyżej 8 t. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komisowej sprzedaży. Hodjz Ev Atjpfx Afvju Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zakres otwarcia pozycjonera wideł: 655 / 2 360 mm Ogrzewanie, pełna kabina,