Używane Weg 250S/M-02 na sprzedaż (81 159)

Stan: używany, Rok budowy: 2020, przebieg: 63 176 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G266 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: Psdewibpfepfx Afvepu * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Producent: - Podwozie: Johnston Truck C 202 - Przepracowane godziny silnika: 6078 h - Przebieg: 63 176 km - Pierwsza rejestracja: 04.03.2020 - Rodzaj paliwa: Diesel - Moc: 62 kW - Pojemność skokowa: 2.970 ccm - Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg - Strona kierowcy: prawa Johnston C202 Flagowe modele wśród zamiatarek. Program zamiatarek firmy Bucher (dawniej Johnston) obejmuje zarówno pojazdy zamiatające z przegubowym układem kierowniczym, jak i zamiatarki z napędem na wszystkie koła. Dzięki temu do każdej aplikacji znajdziemy odpowiednią technologię zamiatania. Zamiatanie w parkingach wielopoziomowych, na chodnikach, w wąskich uliczkach, na terenach przemysłowych i w wielu innych miejscach. Maszyny, w zależności od wariantu, mogą mieć ładowność do 0 kg, ale są też dostępne z DMC 3,49 t i mogą być używane jako zamiatarki chodnikowe. Kompaktowe pojazdy zamiatające wyróżniają się wysokim komfortem jazdy oraz mocą ssania i są naprawdę wydajne. Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G266 * Cena zakupu: 32 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 544,93 € * Wartość końcowa: 4 980,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresowała lub chcieliby Państwo ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (do Pana Encheva). Czekamy na Państwa telefon Zastrzeżenie możliwości pomyłki Z przyjemnością przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, godziny pracy: 51 226 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, prędkość obrotowa (maks.): 5 000 obr./min, Sterowanie: HEIDENHAIN Plus iT z Turn Plus Długość toczenia: 1175 mm (maszyna z konikiem 1100 mm) Uchwyt narzędziowy: HSK 63A (DIN 69893) Ppedpfx Asy Nizijfvou Magazyn narzędzi: 1 x 36-pozycyjny magazyn tarczowy

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Transport dostosowany do potrzeb Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi Patantowany, wygięty przedni panel Centralna teleskopowa podpora, odstawianie pojazdu z ładunkiem nie jest możliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać ukośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty Składany zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozpryskowe na ostatniej osi 1 drążek do plandeki + uchwyt 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Osiowanie ramy i osi laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy na sprężynę 2 niemożliwe do zamiany głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Automatyczne opuszczanie w czasie wywrotu z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65R22.5, marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka Oświetlenie wielokomorowe 24V, boczne LED żółte 2 przednie białe światła pozycyjne Podpoi Ri R Iefx Afvjpu 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z szybkozłączem HDK, część stała NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w samochodzie ciężarowym Skrzynia Aluminiowa skrzynia z pochyloną ścianą czołową grubości 5 mm, profile komorowe 30 mm, starannie spawana, z górną belką odporną na materiał sypki. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga całościowo 6 mm Pomost roboczy ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do obsługi. System rolowania plandeki z odstawieniem po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, by uniknąć korozji i uszkodzeń od materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodełka oraz obciążenia podporowego (niewłaściwy rozkład masy może pogorszyć prowadzenie pojazdu i właściwości śladowe) Kraj rejestracji/tabliczki Niemcy Zatwierdzenie według EG 2007/46 Ca

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Ppsdpfx Aei Ri H Sofveu Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według wytycznych klienta. Dalsze informacje Podwozie Naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem trzpieniem Zakładany, opatentowany zakrzywiony przedni panel Wysięgnik teleskopowy pośrodku, odczepianie przy załadunku niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia redukujący zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, wraz z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorową instalacją dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji Koła i opony 385/65 R22.5 Stalowe felgi, fabryczne srebro System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141 – wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, nie wymaga instalacji w ciężarówce (warunkiem jest kompatybilność w pojeździe – tylko dla opon podstawowych) Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, szybkozłącze HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wyładowcza Okrągła stalowa skrzynia wyładowcza w wersji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochyła przednia ściana z zewnętrznym napędem hydraulicznym, z drabinką przy ścianie czołowej. Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma skrzyni wyładowczej Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamykana z zewnątrz podwójnymi hakami. 2 śruby dociskowe z pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki wykonane z blachy o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, optymalizowana pod kątem zużycia i masy własnej Podest roboczy z drabinką, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie (FR-prawo) z centralnym zamkiem po lewej stronie Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednostronnego uchwytu na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Ppsdpfoi Ri Dpex Afvsu Obrys i oznakowanie odblaskowe wg ECE R 048 – po bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” N

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 750 kg, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Patentowany, wygięty przód 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Podnoszony tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd Półmiski błotników Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Wyczyszczone laserowo osie/podwozie, obniża zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania Mechanizm podnoszenia osi, ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji przeciw korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na pulpicie w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja w ciężarówce). Dotyczy tylko podstawowego ogumienia. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, pierwsza sekcja utwardzana chromem, z szybkozłączką śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna wywrotki Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master z wysoce odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym napędem hydraulicznym i wejście z przodu. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na szuflę i miotłę z przodu na ścianie przedniej Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako pokrywa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrznie montowana z dwoma hakami blokującymi. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Pjdpsi Ri Nfefx Afvepu Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla lepszej obsługi Plandeka rolowana z możliwością odkładania z prawej strony, z centralnym zamkiem z lewej strony Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na brak korozji Podpory lakierowane na czarno Wanna według wybranego koloru RAL, jednobarwna Plandeka według wybranego

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa-wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji Basic Light, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia ściana zakrzywiona – patent Centralna podpora teleskopowa, odstawianie naczepy załadowanej niemożliwe, odstawiona naczepa musi stać pochylona do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – oś podnoszona z automatycznym opuszczaniem i funkcją wspomagania ruszania Mechanizm podnoszenia osi ocynk ogniowy – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Ppedpfxji Ri A Is Afveu Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla tylko prowadzące pojazdy zapewniające skuteczność ABS mogą holować tę przyczepę! Z zaworem unoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymaga odpowiedniej instalacji w pojeździe) Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu (bez kabla) Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień hartowany chromowo z szybkozłączką HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wywrot Rynna stalowa okrągła w designie Stone Master z wysoko odpornej stali HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym oraz wejściem z przodu. Greenline – stożkowa, aerodynamiczna forma skrzyni Uchwyt na łopatę i miotłę z przodu na zewnątrz Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamkiem hakowym. Dwa śruby zaciskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne ciągłe, grubość 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą wolną przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka rolowana odkładana jednostronnie na FR-prawo, z centralnym zamknięciem na FR-lewo Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie według EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy według EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Obrysowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Nogi podporowe: ocynkowan

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 4 569 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 670 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 240 mm, moc: 55 kW (74,78 KM), producent silników: VW, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, oświetlenie, przesuw boczny, zaczep do przyczepy, Wózek widłowy diesel LINDE H40D-02 EVO Rok produkcji: 2014 4.569 motogodzin (potwierdzone odczytem) 55 kW Udźwig: 4 tony Psdoy Dzl Njpfx Afvopu Wysokość konstrukcyjna: 2,40 m Wysokość podnoszenia: 4,67 m - Maszt typu Triplex z wolnym skokiem - Przesuw boczny - Regulacja wideł - Pełna kabina z ogrzewaniem, radiem i klimatyzacją! - Ładny wózek widłowy - Gotowy do natychmiastowego użycia - Dobre opony - Instalacja oświetleniowa z kierunkowskazami Cena sprzedaży: 19.500 EUR netto Możliwa również tania dostawa!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 15 477 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 510 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 560 mm, szerokość karetki wideł: 2 020 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 14 420 kg, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 930 mm, Wózek widłowy na gaz płynny Punkt ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pełne (bandaze) Ppsdjzcru Dspfx Afvju Ogumienie przednie rozmiar: 840x350-559, niebrudzące Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 3.00-15, niebrudzące Opis: Oprócz tego modelu Linde posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne są u nas w każdej chwili. Chętnie też odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowej porady na temat tego modelu H80T900. PS: Nasz profesjonalny serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach i zabudowach specjalnych dla wózków o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komis. Przesuw boczny wideł, pozycjoner wideł, Pozycjoner wideł zakres otwarcia: 415 / 1825 mm Ogrzewanie, pełna kabina, Nowy silnik przy 14.377 mth

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 2 120 h, ładowność: 230 kg, masa całkowita: 8 015 kg, długość transportowa: 1 015 mm, szerokość transportowa: 242 mm, wysokość transportowa: 254 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, napęd na wszystkie koła, Przemysłowa teleskopowa podnośnik roboczy - JLG M 600 JP (30254) Producent: JLG Model: M 600 JP Rok produkcji: 2008 Dane techniczne: Pedpfx Aswyc Nujfvepu Wysokość robocza: 20,39 m Wysokość platformy: 18,39 m Zasięg boczny: 14,19 m Zakres obrotu: 400° Obrót kosza: 180° Masa całkowita: 8.015 kg Długość: 10,15 m Szerokość: 2,42 m Wysokość przejazdu: 2,54 m Wymiary kosza roboczego: 1,83 m x 0,76 m Udźwig kosza: 230 kg Napęd: elektryczny Wyposażenie dodatkowe: Pokładowa jednostka ładowania napędzana silnikiem Diesla Ramię kosza: 145° w pionie Opony niepozostawiające śladów Dołączany napęd na cztery koła Przeglądy/Status: TÜV: nie dotyczy UVV: ważny do 06/2027 Przebieg: nie dotyczy Motogodziny: 2.164 godziny na 05/2026 Podana cena netto, bez ustawowego VAT. Zainteresowani? Jesteśmy do Państwa dyspozycji! Można się z nami skontaktować od poniedziałku do piątku w godzinach 7:00 - 16:00. Zmiany i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X386J05766, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 12 549 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 3 140 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 100 kg, typ napędu: Elektro, Elektryczny 3-kołowy wózek widłowy Fahrgestellnummer: H2X386J05766 Typ masztu: Duplex Stan techniczny: dobry Opis: Linde E14-02 M0395 Rok budowy: 2018 Godziny pracy: 12549 Urządzenie jest wizualnie dobre i technicznie w dobrym stanie. Ładowarka na życzenie. Z zastrzeżeniem błędów i wcześniejszej sprzedaży. Jeśli nie znalazłeś swojej ciężarówki, skontaktuj się z nami. Posiadamy duży wybór innych urządzeń na miejscu. Sideshift, 3. zawór, Podpfx Afsuhxbfevjpu

Stan: nowe, całkowita długość: 4 470 mm, Rok budowy: 2026, ładowność: 25 000 kg, Żuraw Ppjdozcra Tjpfx Afvou JMG MC 250S Napęd Elektryczny Rok produkcji 2026 Udźwig (kg) 25 000

Stan: używany, Panel operatorski A02B-0084-C147 0-M Ppodpfozhkqyjx Afvou

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN 74xxxx, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 2 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 130 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 772 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 3 734 kg, całkowita długość: 2 098 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 120 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Numer podwozia: FN 74xxxx Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: napęd impulsowy AC Stan: jak nowy Stan techniczny: nowy Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: SE 200/50-10 Opony tylne typ: superelastyczne Podpfx Afoxwqxievepu Opony tylne rozmiar: SE 16x6-8 Bateria napięcie: 48V Bateria pojemność: 750Ah Producent baterii: Jungheinrich Typ baterii: PzS Rok produkcji baterii: 2025 Opis: Wózek demonstracyjny z 6-miesięczną gwarancją Bring-In dla klientów, po przeglądzie UDT Przesuw boczny, zintegrowany 3. zawór, światła robocze tylne, światła robocze przednie, daszek ochronny, przednia szyba, sterowanie impulsowe, pełny wolny skok, certyfikat CE, Multi-Pilot (joystick), lusterko panoramiczne, dostęp za pomocą kodu na wyświetlaczu, bateria (09/2025) z Aquamatik, zewnętrzna ładowarka w komplecie.

Stan: nowe, Siemens Teleperm M 6DS1702-8AA E10 z C79458-L442-B1 E34-36, nieużywany, w oryginalnym opakowaniu Ppodsxahxropfx Afvju

Stan: nowe, Heidenhain LS 487 ML 570 ID: 572251-38 przetwornik liniowy, numer seryjny: 39457545 + Heidenhain AE LS 487 ID: 594875-02 głowica odczytowa, numer seryjny: 39337067B / 5,0 mL/2.. B 10A 4ZS14~1Vss 2F 01, nieużywane w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawne, zawartość dostawy zgodnie ze zdjęciami Podpfex Dwwlex Afvjpu

Stan: gotowy do pracy (używany), Mitsubishi MRAA-02-DWC + MNTA-02-DWC + SIFA-02-DWC moduł z płytami sterującymi do wycinarki drutowej Mitsubishi SX10, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Ppedpfxox Dw N Is Afvsu

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain LS 476C ML 120mm ID: 310 754 02 przetwornik długości SN: 6968499B, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Pedpfox Er Eiox Afvepu

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UM 112 ID 325 001-02 SN13068381B, artykuł został poddany generalnemu remontowi i posiada 3-miesięczną gwarancję, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Ppsdpfx Aex Er Uwjfveu

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UM 113 . 325002-02 SN:12225960, artykuł został generalnie odnowiony i posiada 3 miesiące gwarancji, używany, w dobrym stanie zachowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Ppjdpjx Etb Sofx Afvsu

Stan: nowe, Sick M40S-034003AA0 M 4000 advanced Id. 1 200 061 wielowiązkowa kurtyna bezpieczeństwa / nadajnik SN:22010212, nieużywany, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Ppsdpfox Eumisx Afvju

Stan: nowe, Sick M40S-034003AA0 M 4000 advanced Id. 1 200 061 wielowiązkowa kurtyna bezpieczeństwa / nadajnik SN:22010214, nieużywany w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami Psdpfx Ajx Eumpsfvspu

Stan: gotowy do pracy (używany), Trumpf 150 AQ VIS laserowa optyka ogniskująca 22-43-83-00/02 z 22-43-82-00/01 i 22-27-04-00/05, używana, w dobrym stanie, w pełni sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Pedpfx Afex Eu Uasvepu

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UM 121B ID 336949-02 Koszt obejmuje jedynie analizę naprawczą Twojego podzespołu, który możesz do nas przesłać. Po przeprowadzeniu oględzin otrzymasz od nas ofertę z rzeczywistymi kosztami naprawy. Po udzieleniu zgody na naprawę, koszty analizy zostaną anulowane. W ramach naprawy Twój podzespół zostanie kompletnie zregenerowany i obejmiemy go 3-miesięczną gwarancją. Ppedpfey Nrfqox Afveu

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5046-1AK71-3EG0 trójfazowy silnik z magnesami trwałymi, numer seryjny: E L390 5245 02 002, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, dostawa zgodnie ze zdjęciami. Ppsdpfowyrfrjx Afveu