Używane P&D Wanna Wychwytowa 180 Litrów na sprzedaż (76 096)

Stan: używany, Siłowniki pneumatyczne, siłowniki pneumatyczne, przebijaki pneumatyczne, przebijaki pneumatyczne, siłowniki standardowe, siłowniki okrągłe -Producent: Festo, siłownik standardowy typu DSNU-32-180-PPS-A -Skok: 180 mm -Tłok: Ø 32 mm -Tłoczysko: Ø 12 mm / M 10 x 1,25 -Przełącznik zbliżeniowy: patrz zdjęcia -Wymiary: 330/38/H65 mm -Waga: 0,6 kg Dwsdpfx Aeqn Apuoggoa

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 070 645 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 10/2004, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Podłokietnik - Zawieszenie tylnej osi: resorowe - Otwierany dach - Hamulce tarczowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina dzienna - Zawieszenie przedniej osi: resorowe = Dodatkowe informacje = Bieżnik opon: 50% Zawieszenie: resory Djdpoznwvijfx Aggswa Oś przednia: skręcana Oś tylna: opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 174 000 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, pojazd niepalących, rejestracja samochodu, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Volkswagen Transporter T5 Edition 2.0 BiTDI 180 KM, skrzynia DSG, napęd 4Motion – 2014 Sprzedaję swój Volkswagen Transporter T5 Edition z 2014 roku, z automatyczną skrzynią biegów DSG i napędem na cztery koła 4Motion. Specyfikacja: Rok produkcji: 2014 Przebieg: 174 000 km Silnik wymieniony na zamiennik przy przebiegu 168 000 km (około 5 000 km temu) Automatyczna skrzynia biegów DSG Napęd na cztery koła 4Motion Wersja wyposażenia: Edition Wykonane niedawno prace: Wymiana silnika na zamiennik Nowy wał korbowy Nowe korbowody Nowa głowica cylindrów Nowe zawory i popychacze Wymiana turbosprężarki na zamiennik Wymiana wtryskiwaczy na zamienniki Nowy zawór EGR Nowy filtr cząstek stałych (DPF) Nowy intercooler Nowy wał napędowy przedni Wymiana oleju w skrzyni DSG (wykonana przez profesjonalistę) Wymiana oleju w moście Prace mechaniczne zostały starannie wykonane przeze mnie, z wyjątkiem wymiany oleju w skrzyni DSG. Dostępne są faktury za części i wymianę oleju w skrzyni. Wyposażenie: Dwedpfezqgv Dox Aggja Klimatyzacja Radio z systemem Android i Apple CarPlay Tempomat Elektrycznie regulowane lusterka Hak holowniczy 4 opony Michelin Alpin w bardzo dobrym stanie Wyposażenie przestrzeni ładunkowej z drewnianą okładziną i podłogą ze sklejki Pojazd jest w doskonałym stanie technicznym, bez problemu odpala i dobrze się prowadzi.

Stan: używany, przebieg: 122 551 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby przednie - Norma emisji Euro 6 - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Nadwozie z drewnianą platformą ładunkową - Wykończenie wnętrza drewnem - Regulowane w wysokości siedzenie kierowcy - Regulowane w wysokości przednie siedzenia - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Światła przeciwmgielne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Przesuwane drzwi boczne po lewej stronie - Immobilizer - Tachograf - Telefon z Bluetooth - Opony bliźniacze = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2998 cm³ Wymiary Długość/wysokość: L3H2 Masy Masa własna: 2615 kg Ładowność: 2585 kg Masa całkowita: 5200 kg Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Konserwacja, historia i stan Dwjdpszl Un Dsfx Aggoa Przegląd techniczny (APK): ważny do 07.2027 Liczba kluczy: 2 (1 pilot) Bezpieczeństwo produktu Producent: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Stan: używany, Przekładnia planetarna Harmonic Drive HPS-180-5-Di, wymontowana z Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 - Wyjęta z pracującej maszyny - W pełni sprawna Producent: Harmonic Drive Dodoyxg S Rspfx Aggewa Typ: HPS-180-5-Di Nr części zamiennej: 12171266

Stan: bardzo dobry (używany), Konik do tokarki PINACHO Wysokość osi: 180 mm Stożek: MK3 Wysuw pinoli: 160 mm Wymiary podstawy: Długość 210 mm x Szerokość 160 mm Rozstaw rowków V: 135 mm Dwsdpfxezmxl No Aggoa W bardzo dobrym stanie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 600 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 925 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: -, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Tandemowa naczepa platformowa Typ TPS 180 Standard materiał budowlany z uchwytem na wózek widłowy Podwozie: naczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących 1 para nóg podporowych przednich przekładniowych, z prostą podstawą i obsługą jednostronną z prawej strony FR Błotniki typu ćwierć muszli 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę Uchwyt na wózek widłowy przytyczony z tyłu, łącznie z 2 kieszeniami na widły, 2 wysuwanymi rurami podporowymi, uchwytem na zabezpieczenie łańcuchem z kołkiem. Osłona przed najazdem z ruchomą jednostką świetlną. Przez uchwyt na wózek osie są przesunięte do tyłu, należy zwrócić uwagę na rozkład ładunku podczas jazdy bez wózka. Ryzyko klienta! Uwaga! Uchwyt na wózek widłowy! Przewożenie wózka może znacznie zmniejszyć nacisk na dyszel. Wymagane jest przeciwwaga z przodu! Przy mokrej i śliskiej nawierzchni konieczne jest dodatkowe obciążenie lub załadunek przy przedniej ścianie min. 2 tony, wówczas należy zmniejszyć prędkość i dostosować ją do warunków drogowych oraz zachowania pojazdu. Wózek zawsze musi być zabezpieczony łańcuchami podczas jazdy. Odległość masztu podnośnika do zabudowy maks. 45 mm lub pionowe widły na końcu muszą przylegać do kieszeni. Zakładamy, że pojazd ciągnący nie posiada osi kierowanej ani podnoszonej, bądź oś kierowana jest zawsze zablokowana, lub podnoszona zawsze opuszczona. Urządzenie sprzęgające, naczepa centralnoosiowa Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Dolny sprzęg dyszla Dwsdpsndwdhefx Aggsa Uchwyt składany z podporą sprężynową na dyszlu, do prowadzenia kabli połączeniowych do ciężarówki Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami Ø 430 mm Oś/to zawieszenie mierzone laserowo - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania 1. oś automatyczna podnoszona z czujnikiem zbliżeniowym Koła i opony 385/65R22,5 według wyboru producenta Felgi stalowe lakierowane na srebrno Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Przyłącze Duomatic z przodu z przewodem połączeniowym do ciągnika, przyłącze z prawej strony FR EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w technologii LED

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 260 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie typu wymiennego z obrotnicą Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Rama Fliegl "V-Stream" Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na bazie 20" do wymiennych pojemników 7,15 oraz 7,45 Uwaga! Nie nadaje się do kontenerów 20", lub tylko wtedy, gdy kontener posiada z przodu centralny tunel lub otwór o długości ok. 200 mm i szerokości 800 mm! Obrotnica z wytrzymałym łożyskiem kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Tylne zabezpieczenie najazdowe stalowe Tylne zabezpieczenie najazdowe skrócone w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki półmuszlowe Chlapacze na całej szerokości tylnej części pojazdu *Układ sprzęgu – przyczepa z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny *Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF "Laserowe ustawienie osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy, kolorowe oznakowanie przewodów dla ułatwienia serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 nierozłączne główki sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do samochodu ciężarowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją utrzymania pozycji zarówno w trybie podnoszenia, jak i opuszczania *Koła i opony 385/65 R22.5 – marki do wyboru przez producenta Felgi stalowe, fabryczny lakier srebrny ET 120 *Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu Dodpozd U Uusfx Aggswa 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu z przewodami połączeniowymi 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 reflektor roboczy LED centralnie z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany przez światło cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 970 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Widoczny pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. *Podwozie przyczepy centralnoosiowej wymiennej  Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zderzak przedni, poprzeczny, w wersji składanej/podnoszonej, jak już dostarczony przy AU 257359 1 para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu Dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera ze stabilnymi wspornikami w układzie 20" do zabudów wymiennych 7,45 m i 7,82 m 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór skrzyni biegów z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu Boczne zabezpieczenie przed najazdem przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach zabudów wymiennych Odbojnik dolny stalowy *Uchwyt sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Belka zaczepowa z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaska płyta kołnierzowa dla ciągników z najazdową windą załadunkową, kończąca się z belką na górze i dole Belka zaczepowa zaciskana/przykręcana, łatwo wymienialna i częściowo regulowana na długość Dolny sprzęg belki zaczepowej, wolna długość ok. 2150 mm Składany uchwyt kabli z podporą sprężynową na belce zaczepowej do prowadzenia kabli do ciężarówki *Osie + zawieszenie Osie tarczowe SAF lub BPW Osie/podwozie mierzone laserowo – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Hubodometr/licznik kilometrów Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuczynnikowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel obsługi po prawej stronie pojazdu Gniazdo Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączone po prawej stronie pojazdu 24V EBS, system elektronicznego sterowania hamulcami z gniazdem z przodu, z połączeniem kablowym, podłączone po prawej stronie pojazdu Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy gwarantujące skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdym położeniu System stabilizacji jazdy Przycisk odblokowania hamulców przy zaworze H&S do luzowania hamulca na sprzężonej przyczepie – konieczne zasilanie EBS! RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wyświetlanie na desce rozdzielczej pojazdu ciągnącego przez EBS *Koła i opony 385/65 R22.5" – felgi stalowe lakierowane na srebrno fabrycznie *Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy LED, boczne żółte światła LED, podświetlenie tablicy LED (uwaga: w niektórych ciągnikach możliwe błędne diagnozy mimo sprawności) Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami "boczne światła migające" Gniazda parkowania dla przewodów elektrycznych i pneumatycznych na belce zaczepowej 2 białe pozycyjne przednie LED Dwjdpfxszd U I Uj Aggoa 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED 1x 15-stykowe gniazdo z przodu z przewodem po prawej stronie 2 dodatkowe wbudowane tylne reflektory LED, sterowane światłem cofania 1 reflektor LED na środku z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem DEKRA i protokołem (§13 EG-FGV) Infolinia serwisowa 24/7 Przygotowany pod uchwyt jedno rzędowej tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Tablica postojowa dzień/noc z przodu i z tyłu *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana wg życ

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 230 kg, maksymalna waga ładunku: 14 770 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według zamówień klientów. *Podwozie – wymienny przyczepa centralna o osi obrotowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu Zamki regulowane wysokością o ok. 120 mm dla wysokości postojowej 1070 mm, wysokość podnoszenia ok. 1150 mm, wysokość jazdy ok. 990 mm, z uchylnymi podporami środkowymi. Rolki prowadzące montowane w środkowych podporach (rozwiązanie zacisków tylne jak w Vario Chassis) 4 mocowania kontenera z solidnymi wspornikami dla kontenerów wymiennych na bazie 20” o długościach 7,15 / 7,45 oraz 7,82 1 para podpór przekładni z przodu, z prostym dolnym elementem i jednostronną obsługą po stronie FR prawej Składana podpora tylna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie stalowe Błotniki półokrągłe 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym koło 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z półką, szer: 620 / wys: 360 / gł: 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie w zestawie) *Urządzenie sprzęgające dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgu 50 mm, wersja spedycyjna (nieprzystosowany do pojazdów ciężarowych z windą załadunkową; w razie zamówienia konieczna dokładna weryfikacja) Zaczep dolny, wolna długość dyszla ok. 2200 mm Składany uchwyt z podparciem sprężynowym na dyszlu do prowadzenia kabli połączeniowych do ciężarówki *Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Dwjdozd Uyqepfx Aggja "Laserowa kalibracja osi/układu jezdnego" – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznakowanie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec ręczny sprężynowy (postojowy) 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego, podłączenie po stronie FR-przód EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, połączenie FR-przód Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w działający ABS! z zaworem do podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej Stabilizator jazdy pojazdu *Koła i opony 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe w bliźniaczym układzie, lakier fabryczny – srebrny *Instalacja elektryczna 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym, podłączenie FR-przód 2 dodatkowe robocze lampy LED z tyłu, włączane ze światłem cofania 1 lampa robocza LED z przodu pośrodku (między belkami), świecąca do tyłu, włączana ze światłem cofania *Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/podpory oraz wysięgów (możliwe nieprawidłowe prowadzenie/sterowanie przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) *Kraj dopuszczenia / tablice rejestracyjne Niemcy z przeglądem i raportem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do montażu tablicy rejestracyjnej jednostronnej Oznakowanie obrysowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku oraz czerwone z tyłu *Malowanie Rama ocy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie wymienne – przyczepa obrotowa* Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary prowadnic (rolki), demontowalne z przodu i z tyłu Dodatkowa, demontowalna para prowadnic 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami w rozmiarze 20” dla nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony najazdowe z aluminium Boczne osłony przesunięte do środka, zapewniające optymalną przestrzeń dla podpór nadwozi wymiennych Tylny osłona przeciwnajazdowa ze stali Osłona przeciwnajazdowa skrócona dla optymalnej przestrzeni przy podporach, instalacja świetlna zamontowana w sposób chroniony Tylne fartuchy przeciwbłotne na całą szerokość (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy) Dwjdpfxezd Uvlo Aggsa Częściowe błotniki przednie i półbłotniki tylne *Układ sprzęgu przyczepy obrotowej* Dyszel z certyfikowanym uchem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości o ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 - 2500 mm), długość ustawiona na 2200 mm *Osie i zawieszenie* Osie hamulcowe bębnowe BPW lub SAF, do wyboru przez producenta Laserowe ustawianie osi/podwozia – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody ułatwiające obsługę serwisową Zbiornik powietrza 180 litrów Hamulec postojowy ze sprężyną 2 bezpieczne głowice sprzęgu pneumatycznego z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z przednim złączem EBS i przewodem połączeniowym Uwaga: przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! Zawór podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji podniesionej jak i opuszczonej Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana (brak homologowanej wagi) System monitorowania ciśnienia w oponach *Koła i ogumienie* 235/75 R17,5 – marka wg wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, lakier srebrny fabryczny *Elektryka* 24 V, tylne zespolone lampy LED Aspöck Eco II, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami (migające światła boczne), oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty mimo prawidłowego działania) 2 białe pozycyjne światła przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 2 x 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym Obustronne boczne reflektory robocze LED (włączane przez światło cofania) 2 dodatkowe tylne robocze reflektory LED, włączane przez światło cofania 1 przedni roboczy reflektor LED pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, włączany przez światło cofania *Rejestracja/Kraj docelowy, tablice* Niemcy Z homologacją DEKRA i świadectwem homologacji (wg §13 EG – FGV) Całodobowa linia serwisowa Przystosowana do mocowania tablicy jedno-liniowej Oznaczenie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony *Lakierowanie* Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – centralnoosiowa przyczepa wymienna* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 uchwyty do mocowania kontenerów ze stabilnymi wspornikami, w rozmiarze 20” do kontenerów wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Zderzak wystaje przy 7,15 m) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych Tylny zderzak stalowy Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Błotniki półokrągłe Fartuchy przeciwbłotne *Układ sprzęgu – centralnoosiowa przyczepa* Dyszel z homologowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaski kołnierz do ciągników z podjazdem pod windę załadunkową; zlicowany z górą i dołem dyszla Dyszel skręcany/przykręcany – łatwo wymienny i częściowo regulowany na długości! Dolny sprzęg dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchwyt składany z odciążeniem sprężynowym do prowadzenia przewodów do ciężarówki *Osie + zawieszenie* Oś tarczowa BPW Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuzprzewodowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel sterujący po prawej stronie pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączenie po prawej stronie System hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu i przewodem, podłączenie po prawej stronie Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z układem ABS! Zawór podnoszenia/opuszczania – funkcja podtrzymania każdej z pozycji System stabilizacji toru jazdy *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor: srebrny fabryczny *Elektryka* 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Gniazda parkowania na przewody elektryczne i pneumatyczne na dyszlu Dwjdpfx Ajzd Udcsggoa 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne białe/czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, przewód przyłączeniowy, podłączenie po prawej stronie 2 dodatkowe reflektory robocze LED zintegrowane z tyłu, włączane światłem cofania 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, skierowany do tyłu, włączany światłem cofania *Kraj rejestracji / tablice* Niemcy Odbiór i atest Dekra (według §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa (24/7) Przygotowanie pod uchwyt tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Tablica parkingowa na noc z przodu i z tyłu Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone *Lakierowanie* Rama: cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 220 kg, maksymalna waga ładunku: 14 780 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – przyczepa centralnoosiowa do wymiany nadwozi Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary prowadnic rolkowych, zdejmowanych z przodu i z tyłu Swap Guard – naprowadzacz zabudowy wymiennej, przed i za każdym zamkiem kontenerowym 4 zamki kontenerowe na bazie 20" z solidnymi wspornikami Dwedpfezd Tw Iox Aggja Do kontenerów wymiennych 7,15 / 7,45 i 7,82 m 1 para podpór przekładni z przodu, z prostym dolnym elementem i jednostronną obsługą po stronie FR prawej 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotnik tylni na całą szerokość (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy) 4 półokrągłe błotniki Chlapacze Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło z zestawem montażowym Urządzenie sprzęgające przyczepę centralnoosiową Dyszel z atestowaną 50-mm oczką, wersja spedycyjna (nie przystosowany do samochodów ciężarowych z windą załadunkową – konieczne dokładne sprawdzenie przy zamówieniu) Dolny zaczep dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Składany uchwyt z podporą sprężynową na dyszlu, do prowadzenia przewodów do pojazdu ciągnącego *Osie i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi SAF „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów dla łatwiejszego serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika, połączenie po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem, połączenie po prawej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system gwarantujący skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdej pozycji *Koła i opony 445/45 R19,5" – producent do wyboru przez wytwórcę Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie *Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągłe światło przeciwmgielne tylne, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śledzenia białe/czerwone z tyłu 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem połączeniowym, połączenie po prawej stronie FR 2 dodatkowe LEDowe reflektory robocze z tyłu, sterowane przez światło cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa linia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048 – boczne białe, tylne czerwone *Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 120 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – Przyczepa centralnoosiowa wymienna Wysokogatunkowa stal drobnoziarnista, konstrukcja spawana Odbojnik przedni, przestawiany wzdłużnie i składany Para rolek prowadzących, zdejmowanych, z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami na bazie 20” do nadwozi wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Przy stosowaniu osłony zderzakowej - przy zbiorniku wymiennym 7,15 m osłona wystaje poza obrys) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy Boczny zderzak cofnięty do wnętrza, dla optymalnej przestrzeni przy podporach ram wymiennych Stalowa osłona przeciwnajazdowa Chlapacze tylne na całą szerokość *Układ sprzęgu – Przyczepa centralnoosiowa Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Dyszel zaciskany/skręcany, łatwo wymienny i częściowo regulowany na długość Dolny zaczep dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchylne mocowanie ze sprężyną wspomagającą do prowadzenia przewodów połączeniowych do ciągnika *Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF „Laserowa geometria osi/podwozia” – zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne bez osi podnoszonej *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem połączeniowym do pojazdu silnikowego, złącze po prawej stronie w kier. jazdy 24 V EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej System stabilizacji jazdy pojazdu Przycisk luzowania hamulca przy zaworze podnoszenia/opuszczania do zwalniania hamulca w stanie sprzęgniętym, zasilanie EBS musi być zapewnione! *Koła i opony 385/55 R22.5”, producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny *Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 1 złącze 15-pinowe z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Dwedpfszd Trrjx Aggea Dodatkowy reflektor roboczy LED, wpuszczony w tylną część, sterowany światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem Dekry i opinią (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Składana tablica ADR z tyłu Oznakowanie konturu taśmą odblaskową wg ECE R 048, białą po bokach i czerwoną z tyłu *Lakierowanie Rama – ocynk ogniowy lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. P

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, UNiwersalna gilotyna „GEKA”, model HYDRACROP 110/180 S Dwodpfezq Eldox Aggea POSIADA 5 STANOWISK ROBOCZYCH: dziurkowanie – cięcie blach płaskich cięcie profili – cięcie okrągłe i kwadratowe – obróbka krawędzi 110 ton siły przy dziurkowaniu 180 ton siły przy cięciu profili w kształcie litery L WERSJA S: - Maszyna napędzana dwoma cylindrami - Szybka wymiana matryc i stempli - Stół do cięcia blach płaskich z regulowanymi prowadnicami - 2 stanowiska robocze, umożliwiające pracę jednocześnie - 15 zestawów okrągłych matryc i stempli - 1 zestaw matrycy i stempla do tworzenia otworów oczkowych - Instrukcja obsługi i konserwacji - Deklaracja zgodności CE - 12 miesięcy gwarancji producenta

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 235 kg, maksymalna waga ładunku: 1 265 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 215/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 035 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, Emisje CO₂: 166 g/km, zużycie paliwa (miejski): 7,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5,9 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 6,6 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 363 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 932 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 215/75R16C, rozmiar tylnej opony: 215/75R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, tempomat, światła przeciwmgielne, Fiat Ducato, furgon L5H2 (obecnie L4H2 w serii 10), wysoki dach, silnik 2,2 MJ, 132 kW/180 KM. Nowy pojazd dostępny od ręki. Najnowszy model serii 10 (9.2)! Syncom: 295.CG5.2. Lakier: 549, biały. Wersja MAXI z oponami 16 cali i dużym układem hamulcowym. Dopuszczalna masa przyczepy: 3000 kg. Wymiary przestrzeni ładunkowej: 4,070 x 1,870 x 1,932 mm (dł. x szer. x wys.). Pojemność ładunkowa: 15 m3. Masa całkowita: 3500 kg. Inteligentny tachograf: cyfrowy rejestrator prędkości (VDO DTCO 4.1), zamontowany. 025 Klimatyzacja. 2PX 5-calowy system informacyjno-rozrywkowy z kolorowym wyświetlaczem, radio DAB, interfejs Bluetooth. 316 Kamera cofania. 245 Sterowanie radiem z kierownicy. 835 Schowek w dachu. 38C Pakiet „Visibility Plus”. 9WE W pełni LED-owe reflektory. 051 Czujnik deszczu i światła. LPZ Światła przeciwmgielne ze statycznym doświetlaniem zakrętów. C7C PAKET „PREMIUM KABINA” z komfortowym fotelem kierowcy. 640 Komfortowy fotel kierowcy, hydraulicznie amortyzowany, z podłokietnikiem (fotel amortyzowany). 0XW Deska rozdzielcza „Techno”. 320 Kierownica i dźwignia zmiany biegów z ekoskóry. 50E Osłona podstawy siedzenia. 8RS Pokrowiec na siedzenie, czarny, z podwójnymi szwami. NHR Tempomat (układ kontroli prędkości) z ogranicznikiem prędkości. 049 Stalowa przegroda. 077 Podwójne resory na tylnej osi. 041 Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. 508 Czujniki parkowania z tyłu. 293 Podwójne siedzenie pasażera ze stolikiem. 132 Komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym. 500 Poduszka powietrzna kierowcy. 502 Poduszka powietrzna pasażera. 5F4 Pakiet bezpieczeństwa. Elektroniczna kontrola stabilności: - Asystent bocznego wiatru - Kontrola stabilności przyczepy - Hamowanie po kolizji - Zapobieganie dachowaniu - System kontroli trakcji (ASR) - Hydrauliczny asystent hamowania (HBA) - Asystent ruszania na wzniesieniu - Adaptacyjna kontrola obciążenia (LAC). Zestaw bezpieczeństwa: - Asystent hamowania awaryjnego (wykrywanie pieszych i rowerzystów) - Asystent utrzymania pasa ruchu - Rozpoznawanie znaków drogowych - Ostrzeżenie przed zmęczeniem - Inteligentny asystent prędkości. 5EM Przyciemniane reflektory. 4DH 980 Pełnowymiarowe koło zapasowe z zestawem narzędzi. 01P Akustyczny ostrzegacz cofania dla pieszych. 5DE System Start & Stop. 0AA Pakiet Eco z systemem Stop&Start, w tym przełącznik aktywacji, zintegrowany. Dwsdozhihkopfx Aggea

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 235 kg, maksymalna waga ładunku: 1 265 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 215/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 035 mm, Emisje CO₂: 166 g/km, zużycie paliwa (miejski): 7,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5,9 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 6,6 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 363 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 932 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 215/75R16C, rozmiar tylnej opony: 215/75R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, tempomat, światła przeciwmgielne, Fiat Ducato, furgon L5H2 (obecnie L4H2 w serii 10), wysoki dach, 2,2 MJ, 132 kW/180 KM, nowy pojazd dostępny od ręki. Najnowszy model serii 10 (9.2)! Syncom: 295.CG5.2, lakier: 549, biały, wersja MAXI z oponami 16-calowymi i dużym układem hamulcowym. Obciążenie haka: 3000 kg. Wymiary przestrzeni ładunkowej: 4,070 x 1,870 x 1,932 mm (dł. x szer. x wys.). Pojemność: 15 m3. Masa całkowita: 3500 kg. Inteligentny tachograf: cyfrowy rejestrator prędkości (VDO DTCO 4.1), doinstalowany. 025 – klimatyzacja, 2PX – 5-calowy system multimedialny z kolorowym wyświetlaczem, radio DAB, interfejs Bluetooth, 316 – kamera cofania, 245 – sterowanie radiem na kierownicy, 835 – schowek w dachu, 38C – pakiet „Visibility Plus”, 9WE – w pełni LED-owe reflektory, 051 – czujnik deszczu i światła, LPZ – światła przeciwmgielne ze statycznym doświetlaniem zakrętów, C7C – PAKET „PREMIUM KABINA” z komfortowym fotelem kierowcy, 640 – komfortowy fotel kierowcy, hydraulicznie amortyzowany z podłokietnikiem (fotel amortyzowany), 0XW – deska rozdzielcza „Techno”, 320 – kierownica i dźwignia zmiany biegów z ekoskóry, 50E – obicie podstawy fotela, 8RS – tapicerka fotela czarna z podwójnymi szwami, NHR – tempomat z ogranicznikiem prędkości, 049 – stalowa ściana oddzielająca, 077 – podwójna sprężyna paraboliczna, oś tylna, 041 – elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, 508 – czujniki parkowania z tyłu, 293 – podwójne siedzenie pasażera ze stolikiem, 132 – komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem + podparcie lędźwiowe, 500 – poduszka powietrzna kierowcy, 502 – poduszka powietrzna pasażera, 5F4 – pakiet bezpieczeństwa: elektroniczna kontrola stabilności (ESC): – asystent bocznego wiatru, – kontrola stabilności przyczepy, – system hamowania po kolizji, – system zapobiegania przewróceniu, – system kontroli trakcji (ASR), – hydrauliczny asystent hamowania (HBA), – system wspomagania ruszania na wzniesieniu, – adaptacyjna kontrola obciążenia (LAC), zestaw bezpieczeństwa: – asystent hamowania awaryjnego (wykrywanie pieszych i rowerzystów), – asystent utrzymania pasa ruchu, – rozpoznawanie znaków drogowych, – system monitorowania uwagi kierowcy, – inteligentny asystent prędkości, 5EM – przyciemniane reflektory, 4DH – pełnowymiarowe koło zapasowe z narzędziami, 01P – akustyczny sygnał ostrzegawczy dla pieszych podczas cofania, 5DE – system Start & Stop, 0AA – pakiet Eco z systemem Stop&Start, w tym przełącznik aktywacji, zintegrowany. Djdszhihdjpfx Aggewa

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 235 kg, maksymalna waga ładunku: 1 265 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 215/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 035 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, Emisje CO₂: 166 g/km, zużycie paliwa (miejski): 7,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5,9 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 6,6 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 363 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 932 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 215/75R16C, rozmiar tylnej opony: 215/75R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Fiat Ducato, furgon L5H2 (obecnie L4H2 w serii 10), wysoki dach, 2,2MJ, 132 kW/180 KM, nowy pojazd w magazynie, dostępny od ręki. Najnowszy model serii 10 (9.2)! Syncom: 295.CG5.2, lakier: 549, biały. Wersja MAXI z oponami 16 cali i dużym układem hamulcowym. Udźwig przyczepy: 3000 kg. Wymiary przestrzeni ładunkowej: 4,070 x 1,870 x 1,932 mm (dł. x szer. x wys.). Pojemność: 15 m3. Masa całkowita: 3500 kg. Cyfrowy tachograf (VDO DTCO 4.1) montowany jako dodatkowe wyposażenie. 025 – klimatyzacja. 2PX – 5-calowy system informacyjno-rozrywkowy z kolorowym wyświetlaczem, radio DAB, interfejs Bluetooth. 316 – kamera cofania. 245 – sterowanie radiem z kierownicy. 835 – schowek w dachu. 38C – pakiet „Visibility Plus”. 9WE – w pełni diodowe reflektory. 051 – czujnik deszczu i światła. LPZ – światła przeciwmgielne ze statycznym doświetlaniem zakrętów. C7C – PAKET „PREMIUM KABINA” z komfortowym fotelem kierowcy. 640 – komfortowy fotel kierowcy, hydraulicznie amortyzowany z podłokietnikiem (fotel amortyzowany). 0XW – deska rozdzielcza „Techno”. 320 – kierownica i dźwignia zmiany biegów obite sztuczną skórą. 50E – obicie podstawy siedzenia. 8RS – obicie siedzenia, czarne z podwójnymi szwami. NHR – tempomat (cruise control) z ogranicznikiem prędkości. 049 – stalowa przegroda. 077 – dwupiórowa sprężyna tylnego zawieszenia. 041 – elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. 508 – czujniki parkowania z tyłu. 293 – podwójne siedzenie pasażera ze stolikiem. 132 – komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym. 500 – poduszka powietrzna kierowcy. 502 – poduszka powietrzna pasażera. 5F4 – pakiet bezpieczeństwa: elektroniczna kontrola stabilności: asystent bocznego wiatru, kontrola stabilności przyczepy, hamowanie po kolizji, system zapobiegający przewróceniu, system kontroli trakcji (ASR), hydrauliczny asystent hamowania (HBA), asystent ruszania pod górę, adaptacyjna kontrola obciążenia (LAC). Zestaw bezpieczeństwa: asystent awaryjnego hamowania (wykrywanie pieszych i rowerzystów), asystent utrzymywania pasa ruchu, system rozpoznawania znaków drogowych, system wykrywania zmęczenia kierowcy, inteligentny asystent prędkości. 5EM – przyciemnione reflektory. 4DH – pełnowymiarowe koło zapasowe z narzędziami. 01P – akustyczny ostrzegacz dla pieszych podczas cofania. 5DE – system Start & Stopp. 0AA – pakiet Ecopack z systemem Stop&Start, w tym przełącznik aktywacji. Djdpfxjzhig To Aggewa

Stan: gotowy do pracy (używany), Osprzęt do zimowego utrzymania dróg do Piaggio / Pfau: - Pług śnieżny Pfau LBS 180 - Rama montażowa z elektrohydrauliką i cylindrem podnoszącym - w zestawie dolne cięgła i cylinder obrotowy Otrzymuj wszystkie nowo dodane pojazdy na e-mail – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Dwsdpfx Agjuyhk Asgoa Zastrzeżenie możliwości pomyłek i błędów pisarskich, sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszego zbycia!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 600 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie tandemowa przyczepa wywrotka Spawana konstrukcja stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 100 mm, podpórka przekładniowa z przodu, tylna podpórka składana, kliny pod koła z uchwytem, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, ćwierćbłotniki przed i za każdą osią, fartuchy antybłotne za każdą osią, zamykanie schowek na rampy aluminiowe pod powierzchnią ładunkową, 1 para ramp aluminiowych, ok. 3 600 mm długości, 400 mm szerokości, nośność pary 8 000 kg plastikowa skrzynka narzędziowa z wkładką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę *Układ zaczepu przyczepy tandemowej Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym, *Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony 385/55 R 22,5", według wyboru producenta, stalowe felgi, kolor fabryczny srebrny *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu silnikowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy gwarantujące skuteczność ABS! *Elektryka 24 V, tylne światła zespolone, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym *Hydraulika Wywrotka trójstronna, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą, Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3, z przewodem łączącym Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego *Skrzynia wywrotu Stalowa podłoga HB 400, 4 mm grubości, łożyskowanie kulowe z tyłu o średnicy 100 mm Nadwozie burtowe stalowe, burty boczne uchylne i wahadłowe z dolnym centralnym zamkiem. Przednia i boczne burty ok. 800 mm wysokości, tylna burta stalowa, ok. 600 mm wysokości jako drzwi wahadłowo-uchylne, sprężyny powrotne do burt 4 pary zewnętrznych uchwytów mocujących w podłodze, po 3 tony każda, 2 pary uchwytów mocujących w podłodze po 5 ton każda *Dopuszczenie/Tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra Dwsdjzcyl Rspfx Aggsa Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Tablica ostrzegawcza według ECE-70 Lakierowanie Rama: ocynkowana lub lakierowana według wymagań klienta Burty/Wywrotka: lakierowane według wymagań klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 8 685 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie centralnoosiowa przyczepa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Uwaga! Aby zamocować pasy przy zamontowanych burtach, burty muszą być otwarte! Pierścienie „Vario-Lash” do umieszczenia w profilu „Load-Lock”, każdy 2,5 t, luźno Przednie podpory przekładniowe, z prostą podstawą, obsługiwane z prawej strony Teleskopowe podpory tylne Wysuwana drabina z tyłu Zatrzaski drzwi bocznych Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak aluminiowy Zderzak tylny stalowy Błotniki ćwierćłukowe przed i za każdą osią Ochrona zderzeniowa z tyłu Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer.: 650 / wys.: 520 / gł.: 670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej według życzenia klienta Osie i zawieszenie Oś SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowe ustawianie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu wraz z przewodem do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z EBS złączem przednim i kablem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Dwjdpfszcqh Nex Aggja Koła i opony 385/65 R22.5 marki wybranej przez producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny – srebro Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne światła LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła białe/czerwone śledzące z tyłu 1x 15-stykowa wtyczka z przodu z kablem przyłączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm – duża odporność punktowa Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 900 mm Przednia ściana/czoło Wysokość 2 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające plandekę boczną na ścianie przedniej Rury środkowe Pierścienie przesuwne na całej długości, z 4 kieszeniami wtykowymi i długą kieszenią dolną Listwy wkładane Rzędy aluminiowych listew V-wkładanych Tylna ściana/narożniki tylne Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z okrągłą rurą i napinaczem Drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 ryglami wewnętrznymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania bocznych plandek oraz portalu tylnego zgodnie z życzeniem klienta Dach Stały dach z plandeką i stelażem, kolor plandeki: biały Optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu na górnym stelażu, nad drzwiami Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL 24/7 Serwis Hotline Przygotowany pod jednostronny uchwyt na tablice rejestracyjne Taśmy odblaskowe: białe – ciągłe, na dolnej części plandeki bocznej oraz w narożnikach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na burtach dolnych) Taśmy odblaskowe: czerwone – wokół portalu tylnego *Dostępny także jako pojazd z przelotem Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Neugart PSFN140-010-SSSD3AH-Z38/80/180/215/B5/. 100319923 przekładnia planetarna, numer seryjny: 7979, nieużywana, w oryginalnym, zaplombowanym opakowaniu, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Dwedsy Npgxspfx Aggsa

Stan: gotowy do pracy (używany), MAC115D-1-DS-S-F/180-B-0 Silnik z magnesami trwałymi, rozstaw otworów montażowych: 152 x 152 mm, Ø wałka napędowego: 32 mm, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny UWAGA: O opłaty za pakowanie i transport prosimy pytać osobno! UWAGA: O opłaty za pakowanie i transport prosimy pytać osobno! Dwsdji D Ngkopfx Aggja

Stan: używany, przebieg: 28 910 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, MB FUSO 8 180 TT-S Horsetruck 1-3 konie, rampa tylna i boczna, pop-out, schowek pod częścią mieszkalną, schowki wokół pojazdu 4 miejsca do spania, salon, monitoring wideo Klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 1 TV/SAT, szlachetne drewno, łazienka, prysznic, WC, klimatyzacja, kuchnia, zestaw wypoczynkowy ze skóry, mikrofalówka, lodówka i zamrażarka, zewnętrzna szafa na siodła, wyciągarka, tempomat, felgi aluminiowe, system nawigacji, hak holowniczy i wiele innych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów/omylek w ogłoszeniu oraz sprzedaży pośredniej. * MOŻLIWA SPRZEDAŻ NETTO. * Atrakcyjne oferty leasingowe * Cena netto w kraju + 19% VAT. Dodpfx Aeywqxloggewa Dostępny od ręki//Lokalizacja i możliwość obejrzenia naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie przewozu koni i przyczep. Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty. Kontakt: Richard Theurer / Andreas Theurer

Stan: nowe, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, MB FUSO 8 180 TT-S Horsetruck // NOWY POJAZD // 1-3 konie, tylna i boczna rampa, pop-out, schowek pod częścią mieszkalną, schowki wokół pojazdu, 4 miejsca do spania, salon, monitoring wideo, stacjonarna klimatyzacja, stacjonarne ogrzewanie, 1 TV/SAT, drewno szlachetne, łazienka, prysznic, WC, klimatyzacja, kuchnia, zestaw wypoczynkowy ze skóry, mikrofalówka, lodówka i zamrażarka, zewnętrzna szafa na siodła, wyciągarka linowa, tempomat, felgi aluminiowe, nawigacja, hak holowniczy i wiele innych. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów wprowadzania danych i wcześniejszej sprzedaży. Dwjdjyf S Iijpfx Aggsa * SPRZEDAŻ NETTO MOŻLIWA. * Atrakcyjne oferty leasingowe * Cena netto w kraju plus 19% VAT. Dostępny od ręki // Lokalizacja i obejrzenie naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie transportu koni i przyczep. Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty: Richard Theurer / Andreas Theurer