Używane Man Tgs 33.440 Hooklift na sprzedaż (8 817)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 389 947 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Ogranicznik prędkości - Względny napęd (PTO) - Radio/magnetofon - Radio/odtwarzacz CD - Przeciwsłoneczna osłona - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = WMA26SZZ7BL061953 = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Żuraw: HIAB 288 E-5 HIPRO, rok produkcji 2011, zamontowany z tyłu podwozia Marka zabudowy: HIAB 288 E-5 HIPRO Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt — gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT. Njdpfxsymrhxj Apcslg Informacje zawarte w ogłoszeniu nie stanowią podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Telefon biurowy: MOB: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny przez WhatsApp i Viber. MOB: (niderlandzki) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki muszą zostać przelane na nasz rachunek podany poniżej. Zawsze weryfikuj dane do przelewu zamieszczone na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefon w celu potwierdzenia faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTEM WYWROTU 3-STRONNEGO + BETONIARKA MAN PriTarde Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowej wysokości) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja „swing” Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowy WOM, przełączalny Przygotowanie do montażu dodatkowego WOM Nledpfxeym Tf So Apceg Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8 000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach dla przyczepy Kołpaki nakrętów kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy zestaw wskaźników Professional Cyfrowy tachograf MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect MAN Soundsystem Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Connectivity Board Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przy krawędzi Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni ładunkowych Wysuwany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie pojazdów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System ułatwiający cofanie Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Dodatkowe wyposażenie Stalowy zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane wieczko wlewu paliwa Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Interfejs do danych pojazdu (FMS) Przygotowanie do montażu haka holowniczego Przygotowanie do montażu systemów kamer Stalowy zderzak Ochrona tylna Wyposażenie wywrotki: EuomixMTP Wywrotka trójstronna EMK3 - 16 m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty boczne: 900 mm Ściana czołowa: 1 100 mm...

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 433 625 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, masa własna: 17 090 kg, maksymalna waga ładunku: 8 910 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: intarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 6 644 h, Wyposażenie: klimatyzacja, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, MAN TGS 28.320/6x2/ZÖLLER 356/platforma z tylnym wyładunkiem/kontener/podnośnik MEGA • Producent: MAN • Model: TGS 28.320 • Przebieg: 433 625 km • Pierwsza rejestracja: 18.07.2010 • Moc: 235 kW/320 KM • Układ osi: 6x2 • Zawieszenie: resorno-pneumatyczne • Skrzynia biegów: automatyczna • Intarder 3-stopniowy • Licznik roboczych godzin pompy: 6644 h • Nadwozie: Haller M23X1EC • Nadbudowa do załadunku: Zöller 356 • Podnośnik MEGA • Przeznaczony do komunalnego i komercyjnego odbioru odpadów • Odpowiednie rozmiary kontenerów: 5,5 m³, 7 m³, 10 m³ • System montażu pod podwoziem dla wolnostojących, dużych kontenerów o pojemności 10 000 litrów • Centralny system smarowania • Podgrzewane siedzenia • Klimatyzacja • Trzecia oś skrętna • Masa własna: 17 090 kg • Ładowność: 8910 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg • Norma emisji: EEV 1 • Pojazd niemiecki • Dokumenty niemieckie • Niniejsza oferta nie jest wiążąca. • Sprzedaż zastrzeżona, • Błędy i/lub pomyłki nie wykluczone. Nledpfx Asz Ebnnepceg • Sprzedaż na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych.

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Nledsz Dy T Topfx Apceg Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621 Nedpfxjz D N T Aj Apcslg

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Nodoz D N T Nopfx Apcslg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 118 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Producent: MAN Model: TGS 26.360 6x4H?4 Wiedemann, zbiornik ze stali nierdzewnej (Edelstahl) Rok produkcji: 2019 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: WMA35SZZ7KM816181 Numer referencyjny: 1107870 Data rejestracji: Nsdpowqvu Eofx Apcolg Moc: 360 KM Przebieg: 118 000 km Skrzynia biegów: manualna (ZF 16 S 222 OD Servo-Shift) Norma emisji Euro: 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika paliwa: 390 L Kamera cofania: ? Klimatyzacja: ? Typ kabiny: TGS Radio: ? Lodówka: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Bieżnik (procent pozostały): 40% / 40% / 80% Przód – zawieszenie: resory Tył – zawieszenie: pneumatyczne Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 17 500 kg Ładowność: 8 500 kg Producent zabudowy: Wiedemann Pojemność zbiornika na szlam: 4 900 L Pojemność zbiornika na odciek: 8 400 L Pojemność zbiornika na polimer: 1 700 L Pojemność zbiornika na wodę odrzutową: 3 600 L Pompa wysokociśnieniowa: Pratisolli KF36 – 120 l/min, 120 bar Motogodziny pompy wysokociśnieniowej: 108 Pompa do polimerów: Allweiler SNP 25.1 – 2,4 m3/h Motogodziny pompy do polimerów: 917 Pompa szlamowa: Allweiler AEB 1F 553 – 30 m3/h Motogodziny pompy szlamowej: 931 Pompa próżniowa: Samson V15 (KS725) – 850 m3/h Motogodziny pompy próżniowej: 1454 Pilot zdalnego sterowania: ? Podgrzewacz wody: ? Wąż ssący 3”: 1x30 m + 2x15 m Wąż płuczący: 1x30 m 1/2” + 1x30 m 3/4” + 1x8 m 1/2”

Stan: używany, przebieg: 324 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 Njdpoyhuvnsfx Apcelg Wywrotka / 8x4 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2020 ? PRZEBIEG: 324 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/250/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuńskie papiery kompletujemy wszystkie formalności eksportowe, w tym nr) RADEK – ???? Ref. nr: 2176

Stan: używany, przebieg: 293 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * MAN TGS 18.510 4x4H ciągnik siodłowy * Euro 6E * Automatyczna skrzynia biegów * ACC (adaptacyjny tempomat) * LGS (asystent pasa ruchu) * System ostrzegania przed kolizją * Kabina z jedną leżanką Nedpfx Apozahx Tecolg * Resorowanie piórowo-pneumatyczne * Wskaźnik obciążenia osi * Przystawka odbioru mocy (PTO) * Hydraulika wywrotu * Felgi aluminiowe * System nawigacyjny * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * Podgrzewane/chłodzone fotele * Elektryczne szyby Dostępne 3 sztuki Pierwszy właściciel

Stan: używany, przebieg: 306 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 32.420 / 8x4 BETONOMIESZARKA Bezwypadkowy W dobrym stanie! Rok: 2019 Przebieg: 306 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Wspomaganie kierownicy - Tachograf - Hamulec silnikowy Masa całkowita: 32 000 kg Rozmiar opon: 315/80R22,5 Rozstaw osi: 180/250/140 cm Njdpfxszb Ttls Apcslg Zawieszenie resorowe na obu osiach TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK - ???? Ref. nr: 5308

Stan: używany, przebieg: 402 712 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 7 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Reduktor w piastach - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 1943-Z2 2 x podpory wysuwane. 5,20 m - 3520 kg. 7,10 m - 2520 kg. 9,00 m - 1960 kg. Bakker graph 100 cm. Podnośnik Hyva. 30.62.S 30 000 kg. 620 cm. 2 x funkcja hydrauliczna dla kontenera. = Dodatkowe informacje = Nlsdpfx Apoxz Ammscog Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opony: 385/65R22,5; sterowana; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: rozmiar opony: 385/65R22,5; sterowana; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 30%; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 3: rozmiar opony: 315/80R22,5; opony podwójne; bieżnik lewej opony (wewnętrzna strona): 25%; bieżnik lewej opony (zewnętrzna strona): 40%; bieżnik prawej opony (wewnętrzna strona): 25%; bieżnik prawej opony (zewnętrzna strona): 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 4: rozmiar opony: 315/80R22,5; opony podwójne; bieżnik lewej opony (wewnętrzna strona): 40%; bieżnik lewej opony (zewnętrzna strona): 40%; bieżnik prawej opony (wewnętrzna strona): 70%; bieżnik prawej opony (zewnętrzna strona): 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 5: rozmiar opony: 385/65R22,5; sterowana; bieżnik lewej opony: 10%; bieżnik prawej opony: 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 18 860 kg Ładowność: 28 140 kg DMC: 47 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Identyfikacja Numer modelu: TGS 47.440 BBL / 10X4 HOOKLIFT + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, DOTYCZĄ EKSPOORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki). Dokładamy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych praw z przedstawionych tekstów.

Stan: używany, przebieg: 213 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 41.480/8x4/Wzmocniona wersja/Pojemność 41 ton/Hakowiec HIAB MULTILIFT XR 26 Z/Szerokie opony z przodu/Światła obrysowe/1 właściciel/Hak do przyczepy/itp. Przyłącze do żurawia/System szybkiego mocowania Njdpfx Asz El Hzopcslg Obciążenie osi przedniej: 9,5 t, Antena do telefonu komórkowego, System audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z przygotowaniem do systemu nawigacyjnego, Lusterka zewnętrzne i lusterka szerokokątne, regulowane i podgrzewane elektrycznie, Akumulator 175 Ah, Lusterko przykrawężnikowe po prawej stronie, regulowane i podgrzewane elektrycznie, Kątowniki mocujące do ramy, regulowane, Kabina: z 2 oknami w tylnej ścianie, przyciemnione, Kabina: z uchwytem na zewnątrz, Skrzynia biegów 12-biegowa - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, Dźwignia zmiany biegów - hamulec EVBec, Klimatyzacja automatyczna, Osuszacz powietrza z ogrzewaniem, Dodatkowe wyjście NH/4C bez kołnierza, Światło ostrzegawcze obrysowe (2), Osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz, Stabilizator na obu osiach tylnych do wywrotki z hakiem, Osłona chłodnicy przed odłamkami kamieni, Dodatkowe wyposażenie – stopnie do pojazdów budowlanych, Dodatkowe światła dalekosiężne/przeciwmgielne ze światłem skrętnym Konfiguracja osi: 8x4, Obciążenie osi tylnej: 13,0 t, Lusterka przednie/rozpoczynające manewr, Gniazdo przyczepy 24 V / 7-polowe, Gniazdo przyczepy ABS, Komputer pokładowy MAN-Tronic, Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik spełniający normę EURO 6, Kabina: M (średnia długość), Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, Zawieszenie: resorowe/resorowe, Elektryczne podnośniki szyb, Szyba przednia przyciemniana, Generator 28 V 80 A, Dach podnoszony mechanicznie, Nadwozie/konstrukcja: wywrotka, Dźwignia zmiany biegów - hamulec EVB, Filtr paliwa z ogrzewaniem, Wlot powietrza umieszczony wysoko, Sprężarka powietrza 1-cyl. 360 cm³, Silnik 12,4 l - 353 kW, Diesel, Podnośnik do koła zapasowego, umieszczony z boku, Hamulec tarczowy oś przednia, Szyby boczne z tyłu przyciemnione, Roleta przeciwsłoneczna do szyby przedniej, Redukcja rozpylania cieczy, Stabilizator oś przednia, Zderzak wykonany ze stali, 3-częściowy, TGS, Hamulec bębnowy oś tylna, Szyby w drzwiach przyciemniane, Osłona podwozia z tyłu, Wentylator wiskozowy, Centralny zamek, Dopuszczalna masa całkowita: 41,00 t.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, - Wał odbioru mocy MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Ciągnik Siodłowy | 480 KM | EURO-2 | Heavy-Duty | DOSTĘPNY OD RĘKI Ciągnik siodłowy MAN TGS 40.480 6x6 BB SA jest dostępny na sprzedaż i skonfigurowany do profesjonalnego transportu ciężkiego, heavy haulage, transportu maszyn, logistyki budowlanej, transportu przemysłowego oraz wymagających operacji z naczepami. Napędzany sprawdzonym 6-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym MAN D26 EURO-2 o mocy 480 KM / 353 kW i imponującym momencie obrotowym 2 450 Nm, ten heavy-duty ciągnik MAN łączy prawdziwy napęd 6x6 z dołączanym napędzanym planetarnym przednim mostem, dwoma napędzanymi heavy-duty planetarnymi tylnymi mostami, blokadami mechanizmów różnicowych na wszystkich napędzanych osiach, skrzynią rozdzielczą MAN G253 i zautomatyzowaną skrzynią MAN TipMatic 12.28 OD. Przy technicznie dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu do 40 000 kg, technicznej masie całkowitej zestawu 64 000 kg oraz Technical Load Plus do 90 000 kg, MAN TGS 40.480 stanowi bardzo mocną platformę do specjalistycznego transportu ciężkiego. Heavy-duty wysokie podwozie, wzmocniony układ napędowy, pełne zawieszenie resorowe, konfiguracja do krajów o wysokich temperaturach, podwyższony wlot powietrza do silnika oraz opcjonalne opony terenowe 14.00R20 sprawiają, że MAN ten doskonale nadaje się do wymagających międzynarodowych operacji transportowych. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY Heavy-duty specyfikacja do profesjonalnego transportu międzynarodowego. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Heavy-Duty ciągnik siodłowy - Prawdziwy napęd 6x6 - Dołączany napędzany planetarny przedni most - Dwa napędzane heavy-duty planetarne tylne mosty - Blokady mechanizmów różnicowych na wszystkich napędzanych osiach - MAN D26 6-cylindrowy silnik diesel EURO-2 - 480 KM / 353 kW - 2 450 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD zautomatyzowana skrzynia biegów - MAN G253 skrzynia rozdzielcza - Przełożenia On-Road & Off-Road - Redukcja terenowa uruchamiana przyciskiem - Wzmocniony heavy-duty układ napędowy - Główny wał napędowy z limitem funkcjonalnym 30 000 Nm - 9 000 kg technicznej nośności przedniej osi - 16 000 kg technicznej nośności na każdy tylny most - Zawieszenie resor / resor – BB - Główny rozstaw osi 3 900 mm - Techniczne GVW do 40 000 kg - Techniczne GTW do 64 000 kg - Technical Load Plus GTW do 90 000 kg - Heavy-duty wysokie podwozie - Siodło JOST JSK 38 C 3.5" - Obciążenie siodła do 36 000 kg - MAN NH/4c PTO - Tylny zaczep RINGFEDER Type 6451 - Stalowy zbiornik paliwa 400 litrów - Konfiguracja do ciepłych krajów - Podwyższony wlot powietrza do silnika - Wstępny filtr paliwa z separatorem wody - Ochrona chłodnicy - Opcjonalne opony terenowe 14.00R20 - Podwójne koła tylne - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - EBS & ABS - Hamulce bębnowe na wszystkich osiach - Instalacja elektryczna zgodna z ADR - Kabina MAN TN - Klimatyzacja ZBUDOWANY DO PRAWDZIWEGO TRANSPORTU CIĘŻKIEGO Nlodpfszl Uagsx Apcjg Transport ciężki wymaga znacznie więcej niż samej mocy silnika. Heavy-duty ciągnik musi łączyć moment obrotowy silnika, wytrzymałość układu...

Stan: używany, przebieg: 211 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 Wywrotka / 8x4 Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ▪ Rok produkcji: 2019 ▪ Przebieg: 211 000 km WYPOSAŻENIE: ▪ ABS ▪ ASR ▪ Wspomaganie kierownicy ▪ Elektryczne szyby ▪ Elektryczne lusterka ▪ Hamulec silnikowy ▪ Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 34 000 kg Rozstaw osi: 185/250/135 cm Rozmiar opon: 13R22,5 Zawieszenie: resorowe TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK – ???? Nljdpfxjwtwkms Apcog Nr ref.: 13064

Stan: używany, przebieg: 726 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MAN TGS 18.360 / 4x4 CIĄGNIK SIODŁOWY Importowany / Nieuszkodzony, bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 726 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 19 000 kg ROZSTAW OSI: 370 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: ZAWIESZENIE RESOROWE TYŁ: ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE TEL: Nlsdpjwyh Rwofx Apcsg KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Rumunską wersję wszystkie formalności eksportowe wraz z numerami załatwiamy na miejscu) RADEK – ????? Nr referencyjny: 44854

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 214 115 km, pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2019, MAN TGS 35.460, rok produkcji 2019, przebieg 214 115 km, norma emisji EURO 6, wyposażony w pompę CIFA K47H, wysięgnik o długości 47 metrów, rurę o średnicy 125 mm, zespół pompujący 1608EC o wydajności 160 m³/h. Njdpjzy Ul Sofx Apcslg

Stan: używany, przebieg: 336 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGS 35.460 WYWROTKA / 8x4 Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2019 ? PRZEBIEG: 336 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? Immobiliser Nlsdpfeyxi Tdox Apcog ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 190/260/140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Română facem toate formalitățile na eksport, łącznie z nr) RADEK - ????? Nr ref.: 3992

Stan: używany, przebieg: 261 399 km, pierwsza rejestracja: 06/2020, MAN TGS 26.430, rok produkcji 2020, norma emisji Euro 6, przebieg 261 399 km, rozstaw osi 4200 mm, automatyczna skrzynia biegów ZF, intarder, retarder, WOM (przekładnia odbioru mocy), trzecia, sterowana osie, pierwsza oś o nośności 8 ton, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego, pełne wyposażenie. Nlodpfx Aoz D Tgaopcsg

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Zawieszenie pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e 3-stronny wywrotka EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 (również dostępny jako 6x6 napęd na wszystkie koła) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu Silnik D2676LF80 - 440 KM / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Zawieszenie resor/pneumatyczne Oś skrętna, oś podnoszona, oś wleczona Automatyczna skrzynia biegów Opony oś przednia 385/80 R22,5, oś tylna podnoszona pneumatycznie i oś wleczona 385/80 R22,5 Oś przednia 9000kg Rozstaw osi 3600 mm Kabina M średnia długość Spojler przeciwkurzowy Tempomat Klimatyzacja System nawigacji Redukcja hałasu 80 dB (92/97EWG) Przełożenie mostu napędowego AP HPD 1382/HP- Wysoko poprowadzony dolot powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l lewy + 35l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Tarcze hamulcowe z przodu i z tyłu Centralny zamek Podnoszony dach Blend przeciwsłoneczny Fotel komfortowy kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym AUX-in/USB na desce rozdzielczej System nawigacji Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronny wywrotka EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy skrzyni wywrotki: Długość: 4.900 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 800 mm Przednia ściana: 1.118 mm podłoga, składane uchwyty mocujące Podłoga: 5mm HARDOX 450 Burty: 4mm HARDOX 450 lewa burta: hydraulicznie otwierana EuromixMTP prawa burta: ręcznie otwierana wahadłowo Tylna ściana: automatycznie otwierana wahadłowo 4mm Hardox 450 Przednia ściana: 4mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Penta cylinder wywrotu z krańcówką - Rozdzielacz główny (zawór) - Pneumatyczny przełącznik wywrotki - Pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej - Pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i szufla z uchwytem Nljdpfx Aeym S Hhopceg Składana osłona przeciwnajazdowa Plandeka TRWAŁY I SOLIDNY DO CIĘŻKICH ZASTOSOWAŃ! Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Inteligentny siłacz Reflektor roboczy LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE (zgodne z EU) – z certyfikatem CE Sterowanie na 3 zaworach hydraulicznych Stanowisko sterowania podwyższone, zawór przy podstawie żurawia, do sterowania radiowego Sterowanie po obu stronach Elektroniczny system SPACE X4 – po jednym interfejsie z lewej i prawej strony, 24V-DC Pilot XSDrive piano – obsługa radiowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D z połączeniem dźwigniowym między ramieniem łamanym a podnoszącym 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 27.998 kg Konfiguracja osi Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; sterowana Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: ...

Stan: używany, przebieg: 299 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 Wywrotka / 8x4 Importowany / BEZWYPADKOWY W BARDZO DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ROK PRODUKCJI: 2019 PRZEBIEG: 299 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - Wspomaganie kierownicy - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Hamulec silnikowy - Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/255/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe łącznie z tablicami) RADEK - ????? Nlodpfeza N Ngsx Apcsg Nr ref.: 69

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 375,1 kW (509,99 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, dodatkowe reflektory, zaczep do przyczepy, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: TLF 4000/TLF 5000 napęd 4x4 na terenowym podwoziu MAN TGS 18.510 Oto nasz MAN "Berglöwe"! Dzięki mocy 510 KM i terenowemu podwoziu z pojedynczym ogumieniem napędzanym na wszystkie koła czuje się pewnie w najtrudniejszym terenie. Idealny do stromych podjazdów, złych warunków pogodowych i pracy z dala od utwardzonych dróg. Podwozie: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 (510 KM / 375 kW) • Automatyczna skrzynia biegów • Pojedyncze terenowe ogumienie zbieżne dla maksymalnej mobilności terenowej Kabina: • Standardowa kabina załogi (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty ODO w przedziale załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiału odpornego na rdzę i korozję • 4 elastyczne i przestronne skrytki sprzętowe z każdej strony pojazdu • Ściany obrotowe dla maksymalnej ilości miejsca • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane półki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu z możliwością wejścia, antypoślizgowy Pompa/zbiornik na środki gaśnicze: • Bezobsługowa kombinowana pompa niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 3000-10 • Funkcja PUMP&ROLL • Wydajność ponad 3 000 l/min przy 10 bar oraz 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowana, płynnie regulowana mieszalnia środka pianotwórczego • Zbiornik wodny 5 000 l z wbudowanym zbiornikiem na środek pianotwórczy 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Njdpfx Aexl Ab Sepcelg Wyposażenie gaśnicze: • Wysociśnieniowa linia szybkiego natarcia z 50 m węża nieodkształcającego się • Zdalnie sterowane działko pianowe/wodne na dachu pojazdu • Zdalnie sterowane działko przednie • System ochrony własnej z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu/2 przednie LED-y błyskowe • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne w zabudowie • Pneumatyczny system sygnału specjalnego Martin-Horn • Głośnik 100 W z modułem nagłaśniającym • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i wszystkich skrytkach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół pojazdu i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt świetlny LED ze zdalnym sterowaniem • Tablica higieniczna na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa szczegółową ofertę oraz zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje podane zostały według najlepszej wiedzy, bez gwarancji na kompletność i poprawność. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Możliwość sprzedaży pośredniej zastrzeżona!

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x4, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: komputer pokładowy, - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Wał odbioru mocy MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Trekkvogn | 480 HK | EURO-5 | Heavy-Duty | PÅ LAGER MAN TGS 40.480 6x4 BB SA trekkvogn er til salgs og konfigurert for profesjonell tungtransport, maskintransport, byggelogistikk, industriell transport og krevende semitraileroperasjoner. Drevet av den velprøvde MAN D26 6-sylindrede EURO-5 dieselmotoren som yter 480 HK / 353 kW og 2.300 Nm dreiemoment, kombinerer denne heavy-duty MAN trekkvognen en robust 6x4 drivlinje med to drevne planetgir-bakaksler, differensialsperrer på begge drevne bakaksler, heavy-duty bladfjæring og den automatiserte MAN TipMatic 12.28 OD girkassen. MAN TGS 40.480 er spesielt utviklet som en heavy-duty semitrailertrekkvogn og kombinerer en teknisk tillatt totalvekt på opptil 40.000 kg med en teknisk vogntogvekt på 56.000 kg, som kan utvides til 86.000 kg med Technical Load Plus. Det heavy-duty chassiset, konfigurasjonen for varme land, det hevede motorluftinntaket, forseparator for motorluft, forsterket drivlinje, store 325/95 R24 dekk og spesialisert semitrailerutstyr gjør denne MAN TGS spesielt relevant for internasjonale tungtransportoperasjoner hvor trekkraft, holdbarhet og lastekapasitet er avgjørende. Tilgjengelig gjennom Schaften Automotive for eksport over hele verden. HOVEDPUNKTER - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Heavy-Duty semitrailertrekkvogn - MAN D26 6-sylindret dieselmotor - EURO-5 utslippsstandard - 480 HK / 353 kW - 2.300 Nm dreiemoment - MAN TipMatic 12.28 OD girkasse - 6x4 drivkonfigurasjon - To drevne bakaksler - Differensialsperrer på begge drevne bakaksler - Heavy-Duty planetgir-bakaksler - 16.000 kg teknisk kapasitet per bakaksel - Blad / bladfjæring – BB-konfigurasjon - 3.900 mm hovedakselavstand - 1.400 mm avstand mellom bakaksler Nodpfx Asz Etqujpcslg - Opptil 40.000 kg teknisk totalvekt - Opptil 56.000 kg teknisk vogntogvekt - Opptil 86.000 kg Technical Load Plus vogntogvekt - JOST JSK 38 C 3,5" svingskive - Girkasseavhengig MAN NH/4c PTO - 400-liters drivstofftank i stål - 35-liters AdBlue-tank - Kjøretøykonfigurasjon for varme land - Hevet motorluftinntak bak førerhuset - Forseparator for motorluftinntak - Forsterkede kardangaksler - 325/95 R24 dekk - Tvillinghjul bak - MAN EVBec høyytelses motorbrems - EBS- og ABS-bremsesystemer - ADR Type AT utstyrskonfigurasjon - MAN TN førerhus - Klimaanlegg - Cruise control - Luftfjæret komfortførersete - Førerseng - Venstrestyrt - Utviklet for tungtransport og internasjonale operasjoner - Tilgjengelig for eksport over hele verden Bygget for seriøs tungtransport Tungtransport krever langt mer enn motorkraft alene. En trekkvogn som opererer med krevende vogntogvekter må kombinere motordreiemoment, styrke i drivlinjen, trekkraft, akselkapasitet, kjøling, chassisstabilitet og riktig semitrailerutstyr. MAN TGS 40.480 6x4 BB SA er konfigurert nøyaktig rundt disse kravene. Kjøretøyet er klassifisert som en dedikert semitrailertrekkvogn (SA) og bruker en heavy-duty chassiskonfigurasjon utviklet spesielt for tungtransport. 6x4 drivlinjen overfører motorkraften gjennom to drevne bakaksler, mens differensialsperrer på begge drevne bakaksler gir ekstra trekkraft når underlaget eller tung belastning krever det. Med tekniske...

Stan: używany, przebieg: 244 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.400 / 8x4 POMPA DO BETONU + PILOT ZDALNEGO STEROWANIA BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK: 2015 ? PRZEBIEG: 244 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? HAMULEC SILNIKOWY DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 34 000 kg ROZMIAR OPON: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 180/255/140 cm ZAWIESZENIE RESOROWE NA OBU OSIACH TEL: POLSKI: DEUTSCH: ITALIANO: ENGLISH TEL: ROMANA: Romana - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe wraz z numerem) ? ????? ?? ????? ?????. ? ????? ?????e ?????. ?????: (Sebastian) RADEK - ????? Nr ref.: 64562 Njdpfx Apexpz Hujcelg

Stan: używany, przebieg: 386 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 26.540 BL 6X2 Meiller Absetzkipper TECTRIS AK 18 T * Retarder * Główny rozstaw osi 2.600 mm * Rozstaw osi między osią wleczoną a tylną 1.350 mm * Zawieszenie resorowe/pneumatyczne * Euro 6e * Układ osi 6X4 * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD * Skrętna i podnoszona oś wleczona * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe wody 4 kW * Kamera cofania * Adaptacyjny tempomat ACC * Asystent skrętu * Asystent pasa ruchu * Asystent hamowania awaryjnego * Ostrzeżenie o kolizji z pieszymi i rowerzystami * Lodówka * Wielofunkcyjna kierownica * Nawigacja 12,3 cala * MAN Media System Professional * Cyfrowy kokpit * System dźwiękowy MAN * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Zaczep AHK Rockinger 40 mm * Reflektory robocze LED * Dachowe światła ostrzegawcze LED * Osłona przeciwsłoneczna * Tylna szyba z widokiem na powierzchnię ładunkową * Asystent ruszania pod górę * Pneumatyczny 3-funkcyjny hak wywrotu * Boczne hydrauliczne urządzenie zaciskowe do pojemników * Hydrauliczna blokada kontenera z tyłu na hak * Złącze ABS * 15-polowe gniazdo zasilania * Przyłącze powietrza ISO z czerwonym i żółtym głowicą sprzęgającą * Wywrotka Meiller AK TECTRIS 18 T * Zdalne sterowanie i.s.a.r.-control * Trzyczęściowy zderzak Nlodpjyvxrkofx Apcog * Zbiornik paliwa 290 l * Zbiornik AdBlue 24 l * Przełożenie osi i=2,71 * Automatyczne światła * Czujnik deszczu * Centralny zamek z pilotem Możliwy wynajem! Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych (OWH). Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów oferty mogą wystąpić błędy, częściowo spowodowane przez błędy transmisji w systemach różnych platform. W związku z tym wszystkie podane informacje mają charakter orientacyjny i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Służy ono wyłącznie nawiązaniu kontaktu i nie przedstawia gwarantowanych właściwości pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 179 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.440 / 6x4 SAMOCHÓD WYWROTKA, DŁUGOŚĆ NADWOZIA 4,70 m IMPORTOWANY / BEZ WYPADKÓW W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 467 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TAKOGRA ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA NADWOZIE: 470 x 235 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 14 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 363/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 Nledpfx Aszpdawjpceg ZAWIESZENIE: PRZÓD: SPRZYŻYNOWE TYŁ: PNEUMATYCZNE TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) * RADEK – ????? : 2790