Używane Linde H 50 D-01 394 na sprzedaż (97 006)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1989, godziny pracy: 3 209 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 080 mm, szerokość karetki wideł: 1 040 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 640 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 040 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Udźwig: 500 kg Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: podwójny pedał Klasa prędkości: 15 Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 18x7-8 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 18x7-8 Opony tylne, stan: 80–100% Opis: Przekazanie wraz z nowym certyfikatem FEM 4.004, w tym protokół kontrolny. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny. Oprócz tego modelu posiadamy w magazynie około 150 innych wózków widłowych. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą na stronie internetowej fleischmann-foerdertechnik. Chętnie przygotujemy ofertę leasingu i finansowania oraz dostawy w atrakcyjnych cenach. Możliwa jest również wycena używanego sprzętu Linde – nawet jeśli nie kupują Państwo nowego urządzenia u nas. Wyświetlone godziny pracy zostały odczytane w dniu wystawienia oferty. Sprzedaż, zmiany i błędy zastrzeżone. Bez dodatkowego osprzętu, bez dodatkowej hydrauliki. Reflektor roboczy z przodu, kabina częściowa. Hfjdpfx Agsz Iungs Eon

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394B00131, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 15 207 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 750 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 7 780 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Numer podwozia: H2X394B00131 Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: ISO Klasa 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ masztu: standardowy Hfedeztg R Hjpfx Ag Eon Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: nie brudzące Stan opon przednich: 60 - 80% Opony tylne typ: nie brudzące Stan opon tylnych: 60 - 80% Opis: Sprawdzony w warsztacie, z przeglądem UVV Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, wycieraczka szyb,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 880 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 820 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Hsdpfx Aoz I E A Ueg Eofn Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastyczne Stan opon tylnych: 80–100% Boczny przesuw wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, zgodność z STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, opony bliźniacze, lampa bezpieczeństwa, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, joystick, wycieraczka, diody LED, siedzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 12 199 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 730 mm, długość wideł: 1 600 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Stan opon przednich: 40–60% Hfedsz El A Nepfx Ag Eon Opony tylne, typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 60–80% Przesuwnik boczny, mechanizm regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, kabina częściowa.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 15 057 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 640 mm, szerokość karetki wideł: 1 400 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 955 kg, całkowita długość: 2 950 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Elektryczny wózek widłowy z 4 kołami Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: typ kołkowy Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: prądu przemiennego Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 355/45-15 Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 23x9-10 Hsdpfx Agoz Ifx Ns Ejfn Opony tylne – stan: 0–20% Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 840 Ah Rok produkcji akumulatora: 2020 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym, szyba przednia, szyba dachowa, akumulator, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 411 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry Hedpfx Aowt Hw Nog Eefn 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 363 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 8 750 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 540 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy bocznego wysuwu Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Hfodpfxozdw A Uj Ag Ejn Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Typ akumulatora: litowo-jonowy Przesuw boczny, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 15 668 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 6 890 mm, wolny skok podnoszenia: 1 960 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 860 mm, typ napędu: Elektro, Wózki wysokiego składowania Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Przesuw boczny, Hjdpjzvttgofx Ag Eefn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 380 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Hedjzmbvqopfx Ag Esfn Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 68 977 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 6 955 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 980 mm, typ napędu: Elektro, Wózki wysokiego składowania Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Hfodpfx Aoz Sh N Uog Esn Przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 756 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 850 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 546 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy Diesel Hfedpjy Uf Ebsfx Ag Ejn Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X393Z00745, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 32 592 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 900 mm, wolny skok podnoszenia: 1 874 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej ofercie! DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 5900 mm Swobodny skok: 1874 mm Wysokość całkowita: 2641 mm Udźwig: 3000 kg DANE MASZYNY Typ masztu: Triplex Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Masa własna: 4925 kg Hedpfez I I I Hjx Ag Eofn Przepracowane godziny: 32 592 h WYPOSAŻENIE 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Pełna kabina Numer referencyjny zewnętrzny: SL16126SLO

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 927 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 145 mm, wolny skok podnoszenia: 1 518 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Hfodpfxszvtx As Ag Esn Przesuw boczny, rozstawianie wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 651 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 480 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Hjdpfxsz Shl Ns Ag Eefn Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór hydrauliczny, 4. zawór hydrauliczny, ogrzewanie, filtr cząstek stałych (DPF), pełna kabina,

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394Y02955, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 638 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 920 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej ofercie! Hsdpfx Agsz D D Rvj Esfn DANE TECHNICZNE Udźwig: 5 000 kg Wysokość podnoszenia: 4 100 mm Klasa ISO: 3 DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Rodzaj paliwa: Diesel Wysokość całkowita: 2 920 mm WYPOSAŻENIE Przesuwnik boczny 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Pełna kabina

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 207 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Hfodpfx Agszvtw Se Een Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 14 900 h, ładowność: 7 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, Wózek widłowy Linde H70, rok produkcji: 2010, 14 900 motogodzin, długie widły, nowe opony przednie w zestawie. Hfedex Uvf Sepfx Ag Een Cena: 16.900 € netto + VAT. Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa własna: 14 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, pierwsza rejestracja: 01/1981, Rok budowy: 1981, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, automatyczna skrzynia biegów. Zabudowa: udźwig ok. 4 000 kg, 6-cylindrowy silnik Deutz Diesel, wysokość podnoszenia 2 750 mm. Informacje o dodatkowym wyposażeniu bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek. Hfjdep N Dayopfx Ag Een

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394C01558, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 11 960 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 421 mm, Brak minimalnej ceny – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! Hjdpfxoz I Rqwo Ag Ejfn DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 5000 mm Wysokość konstrukcyjna: 3421 mm Udźwig: 5000 kg DANE MASZYNY Typ masztu: Standardowy Typ pojazdu: Wózek widłowy spalinowy Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Masa własna: 8830 kg Liczba przepracowanych godzin: 11 960 h WYPOSAŻENIE Półkabina Przesuwnik boczny 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Numer referencyjny: SL14107SP

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 693 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 230 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 287 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy Diesel Hfedpfszhdgusx Ag Eon Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 2 500 kg, prędkość obrotowa (min.): 4 500 obr./min, średnica śruby: 305 mm, rok ostatniego remontu: 2026, temperatura: 80 °C, masa własna: 2 500 kg, moc: 22 kW (29,91 KM), Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Pełne dane techniczne (GEA OCE 305-01-32) Parametry techniczne Specyfikacja i wartości Producent i model Hsdpfjzgq Szox Ag Ejfn GEA Westfalia Separator Group GmbH – seria OCE 305 Rodzaj urządzenia Wysokowydajna dwufazowa odśrodkowa separator typu dekantacyjnego (faza stała-faza ciekła) Średnica wewnętrzna bębna 305 mm Konstrukcja bębna Płaski stożek o wydłużonej długości (wydłużony stosunek L/D) Maksymalna wydajność hydrauliczna Do 5 m³/h (zależy od stężenia substancji stałych) Maksymalna gęstość substancji stałych 2,6 kg/dm³ Rodzaj napędu Napęd dwustopniowy (system z 2 niezależnymi silnikami, bez hamulca magnetycznego) Regulacja prędkości różnicowej Automatyczna, za pomocą dedykowanych falowników (VFD) Wymiary całkowite Długość: 3000 mm | Szerokość: 1000 mm | Wysokość: 1150 mm Masa całkowita (kompletna rama) Ok. 2500 kg System smarowania Automatyczny, centralny system smarowania smarem dla głównych łożysk Materiały konstrukcyjne Wysokiej jakości stal nierdzewna duplex (wszystkie powierzchnie mające kontakt z produktem) Ochrona przed zużyciem ślimaka Spiekane płytki z węglika wolframu spawane na krawędziach ślimaka II. System odprowadzania cieczy pod ciśnieniem W przeciwieństwie do standardowych modeli z odprowadzaniem grawitacyjnym (gdzie ciecz swobodnie spływa do zbiornika), Państwa model zatrzymuje oczyszczoną fazę ciekłą wewnątrz hydrohermetycznej, trójpłatowej pompy (tarcza parująca): oddzielona ciecz przepływa w kierunku cylindrycznego końca bębna, wchodząc do specjalnej komory, w której znajduje się stacjonarny dysk ze spiralnymi kanałami wewnętrznymi (odwrotna turbina). Konwersja energii kinetycznej na energię ciśnienia: energia kinetyczna szybko obracającej się cieczy jest natychmiast przekształcana w ciśnienie hydrostatyczne, gdy uderza w kanały stacjonarnego dysku. Zalety: ciecz opuszcza dekantator bezpośrednio pod ciśnieniem (bez konieczności stosowania zewnętrznej pompy transportowej). Zapobiega to powstawaniu piany produktu (co ma kluczowe znaczenie w przypadku olejów, produktów chemicznych lub zastosowań w przemyśle spożywczym) i eliminuje kontakt z tlenem atmosferycznym. Szafa elektryczna z falownikami i PLC (Siemens) z kodem dostępu do modyfikacji parametrów, wraz z dokumentacją fabryczną.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 9 802 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Hjdpfszqh T Rjx Ag Esfn Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: półkabina 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 14 082 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 580 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 900 Typ masztu: standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, rozstaw zębów regulowany, Hodszvi H Nspfx Ag Eofn 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394F03221, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 585 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 971 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 3700 mm Udźwig: 5000 kg DANE MASZYNY Typ masztu: Standardowy Typ pojazdu: Wózek widłowy spalinowy (diesel) Hfedpsz I Intofx Ag Een Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Wysokość całkowita: 2971 mm Liczba przepracowanych godzin: 7585 h WYPOSAŻENIE 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Pełna kabina Opony podwójne Numer referencyjny: SL16576SP

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394C04103, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 19 070 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 4100 mm Wysokość konstrukcyjna: 3070 mm Udźwig: 5000 kg DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Rodzaj paliwa: Diesel Masa własna: 7600 kg Liczba godzin pracy: 19070 h Hfjdpfez I I Ruox Ag Eon Numer referencyjny: SL15892SP