Używane Lanuss Lsp-L1350 na sprzedaż (514)

Stan: używany, Rok budowy: 2014, wyposażony w system transportu na taśmie papierowej i taśmie z napędem, z systemem czyszczenia taśmy. Instalacja składająca się z: 1. Taśmy transportowej 2000 mm 2. Automatu natryskowego 3630 mm 3. Transportora rolkowego 2000 mm - Długość całkowita: 7630 mm - Strona obsługi: lewa Poz. 1 Taśma transportowa: - Producent: Venjakob - Typ: Taśma transportowa z napędem AL - Rok produkcji: 2014 - Prędkość posuwu: ok. 2,5 - 5 m/min - Maks. obciążenie: 15 kg/m - Długość: 2000 mm - Moc silnika: 0,5 kW - Sterowanie za pomocą falownika Poz. 2 Automat natryskowy: Możliwość wyboru systemu transportu na taśmie z napędem lub na taśmie papierowej! - Producent: Venjakob - Typ: VENSPRAY Smart - Rok produkcji: 2014 - Szerokość robocza: 1300 mm - Wysokość robocza: 920 mm +/– 20 mm - Strona obsługi: lewa - Nadaje się do lakierów rozpuszczalnikowych i wodnych - Cena za odnowioną maszynę - Stan aktualny, maszyna nieodnowiona - Napęd pistoletu w wersji Duo - Sucha wentylacja - Średnica króćca wentylacyjnego 400 mm - Wydajność wentylacji 7000 m³/h - Prędkość posuwu płynnie regulowana ~ 2,5 - 5 m/min - Kurtyna świetlna, system wykrywania elementów, typ LS 25 - Sterowanie za pomocą ekranu dotykowego - System transportu na taśmie papierowej - Rakiel i system czyszczenia taśmy z napędem, typ R1 - Zamontowane obwody lakiernicze: 2 szt. - Liczba zamontowanych głowic natryskowych: 4 szt. - System szybkiej wymiany głowic natryskowych - Głowice natryskowe, typ Kremlin Airmix AVX - System natryskowy Airmix - Liczba pomp lakierniczych: 1 szt. - Producent pompy: Wagner Cobra 40/25 - Długość: 3630 mm - Szerokość: 3450+990 mm Hfodpfezv Tfvjx Acbol - Całkowite zapotrzebowanie na moc: 16 kW - Lokalizacja: nie w magazynie - Wahania napięcia maks. +/- 5% Poz. 3 Transport rolkowy: - Producent: Venjakob - Typ: Transport rolkowy - Rok produkcji: 2014 - Prędkość posuwu: ok. 2,5-5 m/min - Maks. obciążenie: 15 kg/m - Długość: 2000 mm - Rozstaw rolek: 150 m - Sterowanie za pomocą falownika *Zdjęcia służą jedynie jako przykłady, nie są oryginalnymi zdjęciami*

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 04/1996, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22,5, rozstaw osi: 7 200 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Windy załadunkowe = Uwagi = Liczba osi: 1, bliźniacze koła, ładowność: 10300 kg, masa własna: 9700 kg, masa całkowita: 20000 kg, typ podwozia: kompletne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pełne powietrzne, rok zabudowy: 1996, typ osi: BPW, winda załadunkowa, typ windy: tylna klapa, udźwig windy: 1500 kg, materiał windy: stal, wymiary windy: 175x255, SPRZEDAM PRZYCZEPĘ MARKTKRAAM = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OD-53-XB Układ napędowy Rodzaj paliwa: Diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70R22,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bliźniacze koła; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 11 mm; lewa zewnętrzna: 11 mm; prawa wewnętrzna: 13 mm; prawa zewnętrzna: 9 mm Masy Masa własna: 9.700 kg Ładowność: 10.300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: tylna klapa, 1500 kg Ekologia Norma emisji: Euro 0 Stan Hodpfx Acjzcaghjbjfl Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych handlarzy pojazdami używanymi. U nas możesz wybierać spośród stale zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjne ceny • Rzetelna obsługa • Wiele obsługiwanych języków • Dobre zrozumienie potrzeb klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie tablic (eksportowych) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja "rozpoznawalnej jakości" • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć oferty specjalne i pełny magazyn: Leasing z Kleyn Trucks możliwy w większości krajów Europy! Oblicz szybko swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj też o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką Hsdjzz U Iiepfx Acbsfl !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11

Stan: używany, przebieg: 452 537 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Mercedes-Benz 1624 Atego platforma + żuraw Amco Veba 4x2 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 4,50 m Ładowność: 6.830 kg Żuraw Amco Veba Typ: V815 3S 4x hydrauliczne wysuwy 2x hydrauliczne podpory 1x pilot zdalnego sterowania 5. i 6. funkcja operacyjna Wyposażenie specjalne: Schowek na tunelu silnika System audio: radio CD Elektryczne podnoszenie szyb Zbiornik AdBlue: 35 l Tylne lampy do zabudowy windy załadunkowej Zbiornik paliwa: 180 l z tworzywa sztucznego Spojler dachowy Odbiór mocy MB 2C Odbiór mocy MB 60-2C z MPA Specjalny moduł programowalny Wydłużony tylny zwis ramy Podnośnik koła zapasowego z boku Sygnalizacja cofania akustyczna (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz) Fotel kierowcy: pneumatyczny, komfortowy Chlapacze tylne Szyba z termoizolacją Wyposażenie dodatkowe: Konfiguracja osi: 4x2 Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Akumulator 115 Ah Rozdzielacz kokpitu Luk dachowy (stalowy) Kabina: S (krótka) Zawieszenie: resorowo/pneumatyczne Alternator 80 A Skrzynia biegów 6-biegowa – Typ: G 60-6 Zbiornik AdBlue: tworzywo sztuczne Tylny most H 4, talerzowe 368 Układ wspomagania hydrauliczny LS 6 / LS 8 Filtr pyłków Nadwozie/podwozie: podwozie Modernizacja modelu Atego 2 Silnik 6,4 l – 175 kW Diesel (OM 906 LA) System Start/Stop silnika Hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą Rozstaw osi 4760 mm Hamulce tarczowe System SCR (technologia AdBlue) Boczne zabezpieczenia przed najechaniem Fotel pasażera: pojedynczy, stały Stabilizator tylnego mostu Stała tylna belka przeciwnajazdowa Przednia belka przeciwnajazdowa Immobilizer Dopuszczalna masa całkowita 16,00 t Hfedpfx Acoy Hyp Ssbol Chętnie wspieramy Państwa także w zakresie finansowania/leasingu przy współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie dane nie są gwarantowane. Błąd i sprzedaż pośrednia zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Hodpozz U Nyofx Acbefl Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł

Rok budowy: 2008, godziny pracy: 12 897 h, stan: gotowy do pracy (używany), przebieg osi X: 6 000 mm, przesuw osi Y: 2 100 mm, przesuw osi Z: 1 600 mm, masa całkowita: 34 000 kg, całkowita szerokość: 11 000 mm, całkowita wysokość: 6 450 mm, długość produktu (maks.): 12 500 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 2 500 obr./min, waga narzędzia: 25 000 g, liczba osi: 5, Ta 5-osiowa frezarka SHW UFZ 6L z łożem została wyprodukowana w 2008 roku. Charakteryzuje się ona imponującym skokiem w osi X wynoszącym 6000 mm, skokiem w osi Y wynoszącym 2100 mm i skokiem w osi Z wynoszącym 1600 mm. Maszyna wyposażona jest w automatyczny zmieniacz narzędzi o pojemności 150 narzędzi i solidną płytę mocującą o powierzchni 3600 x 3750 mm. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości frezowania, rozważ maszynę SHW UFZ 6L, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Czas pracy wrzeciona: 12 897 godzinCzas pracy układu hydraulicznego: 43 912 godz. • Przesuw w osi W: 1500 mm • Cyfrowe napędy posuwu • Oś X: 2-20000 mm/min • Oś Y: 2-24000 mm/min • Oś Z: 2-24000 mm/min • Szybki przesuw • Oś X: 20000 mm/min • Oś Y: 24000 mm/min • Oś Z: 24000 mm/min • Wrzeciono • Głowica: Automatyczna uniwersalna głowica frezarska • Silnik wrzeciona głównego: Siemens 1PH7 167 • Przekładnia: ZF 2K300 / SEW FF37 / FA47 B / KA Z37 • Powtarzalność: ±0,002 mm Hodpsy Nzdcsfx Acbjfl • Prędkość wrzeciona (maks. 60 min): 3200 obr. • Prędkość wrzeciona (maks. 15 min): 4000 obr. • Zmieniacz narzędzi • Typ: Automatyczny • Pojemność: 150 narzędzi • Maksymalna długość narzędzia: 400 mm • Maksymalna waga narzędzia: 25 kg • Stożek narzędzia: SK50 DIN 69871 • Stacja: Stacja odbioru • Stół/płyty • Powierzchnia płyty mocującej: 3600 x 3750 mm • Elektronika i sterowanie • Panel sterowania: Zintegrowany CNC w platformie roboczej • Serwomotory: Siemens seria 1FT6 • Napędy/regulatory: Indramat ECOdrive 3 • Systemy pomiarowe: Heidenhain LS 186C / LB 382C / ROD 480 / ROQ 425 • Elektroniczny przełącznik ciśnienia: ifm PN 5, PN 7 • Zasilanie • Napięcie: 400 V, 3-fazowe, 50 Hz • Moc przyłączeniowa: ok. 80 kVA • Bezpiecznik główny: 160 A (powolny) • Przekrój przewodu: 70 mm² • Pneumatyka i hydraulika • Ciśnienie: 4-6 bar • Połączenie: G1/4 • Zużycie powietrza: ok. 320-400 l • Zacisk zaworu: Festo CP10+ • Układ hydrauliczny: Bosch z akumulatorem 1 x 50 l Dodatkowe wyposażenie • Stół obrotowy CNC: Demmeler DRTN • Powierzchnia stołu: 2000 x 1800 mm • Maksymalna prędkość obrotowa: 4 min^-1 • Monitorowanie kolizji: Brankamp Typ CMS (1-kanałowy) • Hamulec bezpieczeństwa: Mayr Typ 891... • Jednostka chłodząca: Schimpke DK 38 V / BKW SK 250D • Filtr chłodziwa: Knoll KF110/1100 • Filtr oleju: ARGO D 062-156 • Przenośnik wiórów: Richter SP 250/63 (x2) • System pomiarowy: m&h 20.10 Set Multi SK50 / m&h 35.10 TS plug • Smarowanie: Automatyczne • Obudowa maszyny: 3-stronna Technical Specification Taper Size SK 40

Stan: używany, przebieg: 202 401 km, moc: 320 kW (435,08 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 104 600 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 62 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 900 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.: ...). Mercedes-Benz Actros 2644 L 6x4 z platformą i żurawiem na tylnej burcie. Hfsdpjztlrijfx Acbsl Żuraw: MKG HLK 541 HP, 307 godzin pracy, 5 hydraulicznych wysięgników, 2 ręczne wysięgniki, zdalne sterowanie radiowe, system stabilizacji na 4 podporach, szczyt żurawia, wykres obciążenia: patrz zdjęcia, zaczepy do kontenerów, mocowania, A00 przednia oś pneumatyczna, A57 przednia oś zagięta, AL4 przednia oś 8,0 t, AM4 tylna oś H7 13,0 t, przekładnia stożkowa 233, AP3 przełożenie osi i = 3,714 (HL7), B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 OSUSZACZ POWIETRZA Z GRZAŁKĄ, BB5 hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, BB8 system hamowania Telligent z ABS i ASR, C71 osłona podwozia z tyłu (ECE), C73 osłona podwozia z przodu (ECE), CB9 osłona przeciwbryzgowa (ECE), z przodu, CE6 OSŁONA PRZED KURZEM DO AMORTYZATORA PNEUMATYCZNEGO, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, DS3 rozsuwany dach, elektryczny, E39 AUTOMATYCZNE WYŁĄCZNIKI, E52 CB-radio mobilne, E86 czujnik akumulatora, EB3 akumulatory, 2 x 12V/220 Ah, bezobsługowe, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EC8 adapter, 15-biegunowe na 2 gniazda 7-biegunowe, EM8 PSM, magistrala CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES5 dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, osłona kabiny kierowcy, ET2 przetwornica napięcia 24 V/12 V, 15 A, EU2 radio z CD, Bluetooth, bez interfejsu do ładowania telefonu, EV2 przygotowanie do instalacji radia CB, EV5 przygotowanie do instalacji telefonu, faksu, EX8 przygotowanie do systemu opłat drogowych, system Toll Collect, F04 kabina L, F52 osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta, FA5 zasłona, w poprzek przed łóżkiem/koją, FA6 gwiazda Mercedesa, podświetlana, FC0 czujnik deszczu i automatyczne światła, FC7 szyby przyciemniane, bez filtra pasma, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FG1 zegar cyfrowy z funkcją alarmu, FG6 wysuwana szuflada nad tunelem silnika, FH9 dekor z korzenia drzewnego, kabina kierowcy, FK0 schowki na górze, z klapą, FL4 komfortowe mocowanie kabiny, sprężynowe, FN2 komfortowy kokpit, FQ2 skrzynka chłodząca, 25 l, w wysuwanej szufladzie, FS2 lusterka szerokokątne, po stronie kierowcy, podgrzewane, FS4 roleta przeciwsłoneczna, boczne okno drzwi kierowcy, FT2 lusterka zewnętrzne, obudowa chromowana, FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, FZ7 immobilizer, z transponderem, G86 dwupłytkowe sprzęgło, GE7 Mercedes PowerShift 2, GH8 Mercedes PowerShift G 330-12/11,63-0,77, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, H61 dodatkowe ogrzewanie, Webasto Air Top 2000, HF1 filtr do pracy w budowie, I69 opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5 tylna oś, IA5 wzór osi 6x4, ID2 zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, IE8 opony 385/55 R 22,5 przednia oś/oś napędowa/oś skrętna, IF2 seria MPII, IL1 wersja krajowa (Niemcy), IL6 kontrola odcieni kolorów, metalik, IL8 wersja kierowca po lewej stronie, IR8 rozstaw osi 4800 mm, IV5 pojazd o masie 26,0 t, J76 klaksony pneumatyczne, dach kabiny kierowcy, JD3 tachograf, cyfrowy ECE, ograniczenie prędkości obrotowej + dodatkowe urządzenie rejestrujące, ADR, JK2 panel wskaźników, wyświetlacz graficzny, JZ2 marka tachografu Stoneridge TVI, K40 blokada zbiornika, KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE9 diagnostyka pokładowa 2, z kontrolą NOx, KG2 tłumik, katalizator SCR, stal nierdzewna, KH8 tłumik końcowy, rura wydechowa skierowana w dół, KP4 zbiornik AdBlue, 95 l, KP9 pojemnik AdBlue, tworzywo sztuczne, KU4 główny zbiornik 400 l, aluminiu

Stan: używany, przebieg: 652 826 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: beżowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, M-Benz Actros Stream Space 1848 LS 4x2 SZM Numer VIN: 1B993549 Podwozie / elementy mocowane: * Rozstaw osi 3700 mm * Zawieszenie resorowe / pneumatyczne * Opony: 315/80 R22.5 * Stan: opony – ok. 30%, hamulce – ok. 30% * Alufelgi Alcoa * 1 zbiornik paliwa (aluminium) * 1 zbiornik AD-Blue Wyposażenie kabiny: * Kabina Stream Space * 1 łóżko * Lodówka * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja automatyczna * Radio // radio CB * Bluetooth / DAB * Adaptacyjny tempomat * Asystent utrzymania pasa ruchu Silnik / skrzynia biegów: * 350 kW // 480 KM // 12 809 cm³ // Euro 6c * Power-Shift 3 // automatyczna skrzynia biegów * Hamulec opóźniacza * Blokada mechanizmu różnicowego * Przygotowanie do montażu dodatkowego napędu Masy: * Masa całkowita 18 000 kg * Ładowność 10 439 kg * Masa własna 7561 kg Inne: * 1 poprzedni właściciel * Przegląd techniczny ważny do 01/2027 * Pojazd niemiecki Hfedpjy Rv Ifofx Acbsl Dodatkowe przeglądy techniczne / kontrole bezpieczeństwa lub zmiany mas (obniżenie/podwyższenie) są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu / transportu, a także oferujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki. Zastrzegamy sobie prawo do zmian! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia przedsiębiorstwa charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas bardzo ważna, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera ich w procesie zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasza oferta dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice rejestracyjne / tablice eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / tablic krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi: Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masy: Masa własna: 4770 kg Ładowność: 38230 kg Masa całkowita: 43000 kg Przeglądy, historia i stan: APK (główny przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Hfsdjzzxutspfx Acbsl Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja: Gwarancja: D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x możliwość wydłużenia / 1x oś podnoszona / SAF+ hamulce tarczowe Wszystkie kontenery Dodatkowe informacje: W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zamki kontenerowe = Uwagi = D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x możliwość wydłużenia / 1x oś podnoszona / SAF+ hamulce tarczowe Wszystkie kontenery

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Hfsdpfx Acszz U Icebsl Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz

Stan: bardzo dobry (używany), Oferujemy specjalną cenę promocyjną w ramach wyprzedaży magazynowej! Hjdox U Tkrspfx Acbsfl Duplo iSaddle – cyfrowa maszyna do produkcji broszur DSF-2200 – podajnik arkuszy DBMS-F2 DBMS-S DBMS-T DKT-200 DKT-LS Spinemaster

Stan: używany, przebieg: 28 817 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 200 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (telefon …) chętnie. Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia plandeka A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, koło talerzowe 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu układu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, CU0 składana osłona przeciwnajazdowa tylna (Meiller), D15 otwierany luk dachowy, D17 obrotnica, E10 układ świateł maskujących, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, parapet kabiny, F20 kabina kierowcy typu S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczny podnośnik szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad szybą czołową, 2 przegrody, FS9 elektryczne lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GS3 hydrauliczny wybierak skrzyni biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 skrzynia rozdzielcza VG1400 – 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 przód, I41 opony 14.00 R 20 tył, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 18-tonowiec, IX5 silnik rzędowy, 6 cylindrów, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 cyfrowy tachograf, rejestrator prędkości + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, ekomierz, KAL3 oś przednia 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM gniazdo rozruchowe/kraftowe 2-biegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na karabiny do modelu „G36”, KFMP pakiet wyposażenia kabiny do BWFPS, KFMY dodatkowy uchwyt na karabin, KG1 tłumik, mały katalizator SCR, stal nierdzewna, KH8 tłumik, wylot skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, KTM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), L30 kratka ochronna na reflektory, L72 instalacja elektryczna do zabudów zewnętrznych, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 układ podgrzewania powietrza, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h (UE), MD9 tempomat, MQ8 silnik R6, LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy MB, 2c, N80 blokada skrzyni do PTO, NZ1 pojedyncza przystawka odbioru mocy, Q29 zaczep/uchwyt do przyczepy/holowania Ringfeder, QC8 przednie resory 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne resory 13,0 t, twarde, R82 felgi kątowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło zapasowe/zapasowa felga, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 tapicerka ze skóry sztucznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 5090 mm, szer. 2470 mm, wys. 1990 mm, złącza NATO, głowice sprzęgające, bieżnik opon: 1. oś 14 mm, 2. oś 13-14 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Hedpfxezz U Nms Acbjfl Pan Seidel (tel. …) chętnie doradzi. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrz

Stan: używany, przebieg: 544 354 km, pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2016, Mercedes Actros 4163 LS 8x4 GIGA - Space ciężki ciągnik siodłowy 160 ton DMC zestawu ∗∗∗PEŁNE WYPOSAŻENIE∗∗∗! ∗∗∗ 18 miesięcy temu: Oryginalny silnik wymienny Mercedes, wymieniona skrzynia biegów, nowy intarder / retarder i sprzęgło!!! ∗∗∗ ● Silnik 6-cylindrowy Euro 6 o mocy 460 kW / 630 KM ● Pojemność: 15.569 cm³ ● Układ osi: 8x4 ● Rozstaw osi: 3.900 mm ● Resory piórowe (1. i 2. oś) / pneumatyczne zawieszenie (3. i 4. oś) ● Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 250 ton ● Intarder / Retarder ● Wzmocniona automatyczna skrzynia biegów z turbinowym sprzęgłem retarderowym ● ASR / możliwość wyłączenia ● Blokada mechanizmu różnicowego ● Asystent ruszania pod górę ● Automatyczna klimatyzacja ● Klimatyzacja postojowa ● Ogrzewanie postojowe ● Tempomat adaptacyjny ● Asystent pasa ruchu ● Asystent hamowania awaryjnego ● Kabina GIGASPACE – komfortowa, z dwoma łóżkami oraz kącikiem wypoczynkowym ● Trąby pneumatyczne ● Pałąk świetlny z 4 reflektorami roboczymi ● 2 zbiorniki paliwa ● Spoiler kabiny ● Przesuwana siodło ● Wielofunkcyjna kierownica ● Duża nawigacja ● CB radio ● Ogumienie: 385/65 R 22.5 (1. + 2. oś) ● 315/80 R 22.5 (3. + 4. oś) Hodpfx Asyutkdecbjfl - Pierwszy właściciel! - Pojazd z Niemiec! - Badanie techniczne/HU/TÜV/SP: nowe! Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona! = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 0630, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 400 V, waga zwoju: 6 000 kg, masa całkowita: 12 000 kg, Machine available immediately. We are offering a new TR32 trapezoidal roll forming machine. Hjdpfx Aszl A I Socbjfl The machine is new and ready for pickup. Type: TR32 Year of Manufacture: 2026 Serial Number: 0630 Weight: 12,000 kg Maximum power: 12 kW Supply voltage: 3x400 V Supply frequency: (50–60) Hz THE MACHINE INCLUDES: - Electric decoiler with manual tension release, manually operated, capacity Q=6,000 kg; - Sheet metal feed with circular (rotary) knives - Profiling unit - Electromechanical guillotine - 6-meter sheet metal stacker + 6-meter transport cart - Control cabinet - Safety guards If you have any questions or need additional information, please send us a message or call us

Stan: dobry (używany), przebieg: 474 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/1999, konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Siedzenia z pneumatycznym zawieszeniem - Syrena pneumatyczna - Blenda przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje ogólne Materiał użytkowy: beton Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, manualna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40%; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Hsdpfx Acjztdk Robofl Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony wewnętrznej lewej: 30%; bieżnik opony zewnętrznej lewej: 30%; bieżnik opony wewnętrznej prawej: 30%; bieżnik opony zewnętrznej prawej: 30%; redukcja: osie z przekładnią planetarną zewnętrzną; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony wewnętrznej lewej: 30%; bieżnik opony zewnętrznej lewej: 30%; bieżnik opony wewnętrznej prawej: 30%; bieżnik opony zewnętrznej prawej: 30%; redukcja: osie z przekładnią planetarną zewnętrzną; zawieszenie: resory piórowe Funkcjonalność Instalacja wodna: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 349 712 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, M-Benz Actros Classic Space 1835 LS 4x2 SZM Numer VIN: 500489 Podwozie / Komponenty: * Rozstaw osi 3700 mm * Zawieszenie tylnej osi: sprężyny stalowe / pneumatyczne * Opony: 315/70 R22.5 * Stan: bieżnik opony – ok. 20%, stan techniczny – ok. 20% * 1 zbiornik paliwa z aluminium, pojemność 290 l * 1 zbiornik AD-Blue * 1 skrzynia narzędziowa z PVC Wyposażenie kabiny: * Kabina Classic Space * Szerokość 2300 mm * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja * Tempomat * Radio * Bluetooth / 2 porty USB * Tempomat * Asystent utrzymania pasa ruchu Silnik / Skrzynia biegów: * 260 kW // 350 KM // 7698 cm³ // Euro 6d * Power-Shift 3 // Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Blokada dyferencjału Masy: * Masa całkowita 18 000 kg * Ładowność 11 635 kg * Masa własna 6365 kg Inne: * 1 poprzedni właściciel Na życzenie możliwe jest przeprowadzenie nowych przeglądów technicznych / badań bezpieczeństwa lub zmian w masie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tymczasowych tablic rejestracyjnych do eksportu / transportu, a także zapewnimy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na obszarze 11 000 m² znajduje się wiele różnych pojazdów. Nasza filozofia przedsiębiorstwa charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klientów, oferujemy im doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasza oferta dla Ciebie: Ładowanie pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Chętnie pomożemy w organizacji specjalnych transportów. Tymczasowe tablice rejestracyjne / tablice eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkoterminowych tablic rejestracyjnych. Hodpoznqr Dofx Acbefl Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 331 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, całkowita długość: 9 529 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Wyposażenie: ABS, D-TEC Flexitrailer LS Osie / Opony: Osie VALX z hamulcami tarczowymi, 430 ET 120 * Pierwsza oś jako oś podnoszona * Stalowe felgi * Opony renomowanych marek: Goodyear / Bridgestone / Continental * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Wciągarka z przekładnią Elementy montażowe: Wyjmowane, ocynkowane ogniowo prowadnice kontenerów z przodu * Składana tablica ADR z tyłu * 2x kliny pod koła * Niebieski osłona przeciwbłotna Nadaje się do następujących kontenerów: 1x kontener 20-stopowy, umieszczony równo z tyłem * 2x kontener 20-stopowy * 1x kontener 30-stopowy * 1x kontener 40-stopowy z tunelem Hfsdpfx Aszuux Ijcbel * 1x kontener 40-stopowy HC Oświetlenie: 4x okrągłe tylne światła * 2x diodowe światła robocze Lakierowanie / Podwozie: Górna część podwozia ocynkowana natryskowo * Podwozie w kolorze RAL 9005, głęboka czerń W razie dodatkowych pytań, chętnie udzielimy informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 1981, UŻYWANA LINIA DO PRODUKCJI PROFILI ALUMINIOWYCH INFORMACJE OGÓLNE Wyposażenie: Wytłaczarka do aluminium Producent: Youngstown (USA) Siła nacisku wytłaczarki: 1650 ton metrycznych Typ wytłaczarki: Wytłaczarka hydrauliczna, pozioma, z bezpośrednim wytłaczaniem Rok produkcji: Nieznany (lata 80.) Przebudowana: 1999 Stan: Sprawna, gotowa do pracy Dostępność: Natychmiastowa 1. SYSTEM OGRZEWANIA INDUKCYJNEGO - Producent: Krajowy - Sterowanie: PLC (LS Master-K80) - Zainstalowany: 1999 - Moc znamionowa: 200 kW - W zestawie podajnik 2. WYTŁACZARKA - Znamionowa siła wytłaczania: 1650 ton - Skok głównego tłoka: 1200 mm - Maksymalna prędkość wytłaczania: 15 mm/s - Maksymalne ciśnienie wytłaczania: 20–25 MPa System sterowania Hjdpfx Acozy H Rmjbjfl - System PLC: LS XGK - HMI: Panel operatorski z ekranem dotykowym - Tryby sterowania: Ręczny / Półautomatyczny / Automatyczny - Sterowanie procesem: Sterowanie ciśnieniem i prędkością wytłaczania Układ hydrauliczny - Główne ciśnienie robocze: 20–25 MPa - Moc głównych silników: 2 × 132 kW - Pompy hydrauliczne: 2 × Kawasaki LZ-500-110R1 (600 l/min) - Pojemność zbiornika oleju: 8000 litrów - Pompa chłodzenia oleju: 120 l/min Sztaba i matryca - Średnica cylindra matrycy: Ø203,2 mm - Ogrzewanie matrycy: Indukcyjne - Średnica sztaby: 150 mm - Długość sztaby: 550 mm Matryce i narzędzia - Maksymalna średnica matrycy: 230 mm - System wymiany matryc: Ręczny - Ogrzewacz matryc 3. STÓŁ DO ODPUSZCZANIA - Długość: 40 m - Chłodzenie: Woda / Powietrze - Wałki podtrzymujące profil 4. URZĄDZENIE DO WYCIĄGANIA - Prędkość zsynchronizowana z wytłaczaniem - Hydrauliczny system mocowania 5. GILOTYNA - Cylinder: Ø155 mm - Skok: 571,5 mm 6. STÓŁ DO CHŁODZENIA - Długość: 40 m 7. URZĄDZENIE DO PROSTOWANIA - Nośność: 25 ton - Długość: 30 m 8. PIŁA DO CIĘCIA 9. SYSTEM PAKOWANIA - Układanie profilów - Wiązanie paczek POWIERZCHNIA 20 × 60 m

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2007, Sprężarka śrubowa COMPAIR LS 11 Hfodpfxonh N Iks Acbel Wydajność 1,41m3/min Silnik 11 KW Ciśnienie 10 bar Rok produkcji 2007 Kompresor w pełni sprawny.

Stan: używany, przebieg: 89 500 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefonicznie). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia/ plandeka !!! DOSTĘPNE 3 SZTUKI !!!, A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, przekładnia główna 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona końcówka ramy – pod zabudowy specjalne, CU0 odchylana osłona podwozia z tyłu (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 obrotnica, E10 obwód oświetlenia maskującego, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24V/15A, parapet kabiny kierowcy, F20 kabina S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczne podnośniki szyb drzwi kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 kokpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne elektryczne po stronie kierowcy, FX7 lusterko przednie aerodynamiczne, GS3 hydrauliczna zmiana biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozdzielnia VG1400 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 VA/NLA, I41 opony 14.00 R 20 HA, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 masa całkowita 18 t, IX5 silnik rzędowy, 6-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator obrotów + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eko-meter, KAL3 przednia oś 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM rozruch zewnętrzny/gniado zasilania dwubiegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na broń do modelu "G36", KFMP pakiet montażowy do kabiny dla BWFPS, KFMY 1 dodatkowy uchwyt na broń, KG1 tłumik, mały katalizator SCR ze stali nierdzewnej, KH8 tłumik skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l, stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem, KTM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), L30 zabezpieczenie reflektorów przed uderzeniami kamieni, L72 instalacja elektryczna pod zabudowę, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 urządzenie żarowe, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MQ8 silnik R6 LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy zębata MB, 2c, N80 blokada skrzyni biegów dla przystawki odbioru mocy, NZ1 pojedynczy przystawka odbioru mocy, Q29 sprzęg holowniczy/ przystosowanie do przyczepy, Ringfeder, QC8 przednie zawieszenie 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne zawieszenie 13,0 t, twarde, R82 obręcze skośnokrawędziowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło/obręcz zapasowa, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 pokrowce siedzeń ze skóry ekologicznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), Wymiary przestrzeni ładunkowej: Dł 5090 mm x Szer 2470 mm x Wys 1990 mm, Bieżnik opon: 1. oś 17-18 mm 2. oś 17-18 mm Hedpfxezz U Ivs Acbefl Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (telefon) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej s

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Automatyczny system natryskowy Venjakob HGS-K Wszystkie zdjęcia są zdjęciami poglądowymi. Hsdpezv Tg Hsfx Acbefl - Producent: Venjakob - Rok produkcji: 2004 - Szerokość robocza: 800 mm (1000 mm) - Stan obecny: nieodnowiony - Cena ofertowa dotyczy stanu po generalnym remoncie - Strona obsługi: prawa - Napęd pistoletów w wersji Duo - Sucha ekstrakcja: 4.000 m³/h - Średnica króćca odciągowego: 400 mm - Transport za pomocą taśmy - Płynna regulacja prędkości posuwu: 3 - 8 m/min - Z odzyskiem lakieru - Sterowanie pistoletami: LS 1 - Zainstalowane obwody farby: 1 szt. - System natrysku bezpowietrznego: 4 szt. Krautzberger KAA 1300 - Liczba pomp lakieru: 1 szt. - Producent pompy: Wagner 35-70 - Przystosowany do lakierów rozpuszczalnikowych - Przystosowany do lakierów wodnych - Całkowita moc przyłączeniowa: 7 kW, pobór prądu: 17 A, zabezpieczenie: 35 A - Lokalizacja: w magazynie - Dopuszczalne wahania napięcia: maks. +/- 5 % _____ Opcjonalnie możemy przedstawić Państwu ofertę na montaż i uruchomienie instalacji oraz szkolenie pracowników. Na życzenie oferujemy również regularną konserwację i serwis maszyny. Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Hfedpfjzz U Ntjx Acbol !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: używany, przebieg: 724 807 km, pierwsza rejestracja: 08/2016, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = DB Actros 1845 LS MEGA Lowliner ciągnik siodłowy - EURO 6 - Intarder - Klimatyzacja automatyczna - Klimatyzacja postojowa - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna skrzynia biegów - ASR / możliwość wyłączenia - Blokada mechanizmu różnicowego - Asystent ruszania pod górę - Tempomat adaptacyjny - Asystent pasa ruchu - Asystent hamowania awaryjnego - Spoiler kabinowy - Syreny powietrzne - 1 leżanka - Kierownica wielofunkcyjna - 1 zbiornik paliwa - Opony przód: 315/60 R 22.5 tył: 295/60 R 22.5 Hfodpfx Acowmpbqebel - Pierwszy właściciel! - Pojazd z rynku niemieckiego! Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Liczba właścicieli: 1 Uszkodzenia: brak = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: pneumatyczne

Stan: używany, Zestaw obejmuje: Wielogłowicowa waga "Ishida" Typ: CCW-M-214W-S/50-SS Liczba głowic: 14 sztuk Wydajność: do 2 x 30 ważeń/min Masa dozowania (maksymalna): 10 000 g Dokładność: średnia od 0 do +3,0 g Zakres ważenia: 5 - 10 000 g Maksymalna pojemność: 12 500 cm³ (na jedno ważenie) Hfjdpfjzxdqzsx Acbjl Skala minimalna: 1 g Wyświetlacz: ekran dotykowy Zasilanie: 230V, 50Hz Moc przyłączeniowa: 1,6 kW W dobrym stanie + Pionowa maszyna do pakowania w worki foliowe (flowpack) „Rovema” Typ: VPK360 - 14115 Wydajność mechaniczna (cykli/min): 120 Szerokość rolki / średnica (maks.) (mm): 770/450 (770/600 z rolkami przednimi) Szerokość worka (min. – maks.) (mm): 80-360 Długość worka (min. – maks.) (mm): 200-600 Maksymalna objętość napełnienia (cm³): 12 000 Siła zacisku (maks.) (N): 6 000 (opcjonalnie: 8 000) Pamięć programów: standard 100 (opcjonalnie: 1 000) Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm): 2435 x 1680 x 2015 Waga: 1 500 kg Zasilanie: 230 / 400 V Zapotrzebowanie mocy (kVA): 8 Stopień ochrony: IP54 Przyłącze sprężonego powietrza: 6 bar Zużycie powietrza 6 bar (NI/cykl): 0,25 Kolor maszyny: RAL 9007L / szary aluminiowy Temperatura pracy (min.–maks. °C): +5 ... +45 Temperatura przechowywania (min.–maks. °C): -30 ... +60 Wilgotność (maks. %): 15…95; brak kondensacji W dobrym stanie + Pionowa maszyna do pakowania w worki foliowe (flowpack) "Rovema" Typ: VPK360 - 14116 Wydajność mechaniczna (cykli/min): 120 Szerokość rolki / średnica (maks.) (mm): 770/450 (770/600 z rolkami przednimi) Szerokość worka (min. – maks.) (mm): 80-360 Długość worka (min. – maks.) (mm): 200-600 Maksymalna objętość napełnienia (cm³): 12 000 Siła zacisku (maks.) (N): 6 000 (opcjonalnie: 8 000) Pamięć programów: standard 100 (opcjonalnie: 1 000) Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm): 2435 x 1680 x 2015 Waga: 1 500 kg Zasilanie: 230 / 400 V Zapotrzebowanie mocy (kVA): 8 Stopień ochrony: IP54 Przyłącze sprężonego powietrza: 6 bar Zużycie powietrza 6 bar (NI/cykl): 0,25 Kolor maszyny: RAL 9007L / szary aluminiowy Temperatura pracy (min.–maks. °C): +5 ... +45 Temperatura przechowywania (min.–maks. °C): -30 ... +60 Wilgotność (maks. %): 15…95; brak kondensacji W dobrym stanie + Automatyczna składarka kartonów – maszyna pakująca "Paal" Typ: ELLE 3000 S Wydajność robocza: Maks. 14 cykli/min Wydajność wlotowa: Maks. 34 worki/min Format 1: tacka ze stülperem Typ pakowanego produktu: worek stojący 4,0 kg Wymiary pakowanego produktu: ok. 240 x 105 x 370 mm Waga pakowanego produktu: 4,0 kg Sposób grupowania: 1 x 3 w pozycji stojącej Rodzaj opakowania: tacka z wewnętrznym, samoprzylepnym stülperem oraz zabezpieczeniem stülpera Wymiary: Wysokość wlotu produktu: 650 mm Wysokość wylotu pakietu: 500 mm Zajmowana powierzchnia: ok. 8000 x 6500 mm Główne wymiary znajdują się na planie ustawienia (zdjęcie w załączniku) 3 x 400V, 50Hz, 5kW Maszyna pakująca: typ Elematic 3000 LS/335 W dobrym stanie

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2004, moc: 25 kW (33,99 KM), skok: 350 mm, prędkość robocza: 10 mm/s, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 000 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, masa całkowita: 22 500 kg, przebieg osi X: 1 000 mm, producent sterowników: Delem DA 65W, szerokość robocza: 4 300 mm, siła gięcia (maks.): 230 t, odległość między stojakami: 3 700 mm, typ sterowania: Sterowanie CNC, liczba osi: 5, typ uruchamiania: hydrauliczny, Prasa krawędziowa DARLEY - EHP-LS 230 43/37 MACH-ID 9469 Producent: DARLEY Typ: EHP-LS 230 43/37 Sterowanie: Delem DA 65W Rok produkcji: 2004 Maks. długość gięcia: 4300 mm Odległość między stojakami: 3700 mm Maks. siła nacisku: 230 T Maks. skok: 350 mm Szerokość stołu: 250 mm Wysięg: 400 mm Hfedsyvh S Topfx Acbol Prędkość opuszczania: 100 mm/min Prędkość pracy: 10 mm/min Prędkość powrotna: 100 mm/min Zakres osi X: 1000 mm Liczba osi sterowanych: 5 Kompensacja strzałki ugięcia: tak Hydrauliczne mocowanie narzędzi: tak Moc: 25 kW Długość: 6000 mm Szerokość: 2000 mm Wysokość: 3400 mm Waga: 22500 kg Prosimy pamiętać: Informacje na tej stronie zostały przygotowane według naszej najlepszej wiedzy oraz w miarę możliwości na podstawie danych producenta. Informacje podane są w dobrej wierze, jednak nie możemy zagwarantować ich dokładności. Nie stanowią one oferty ani warunków umowy. Zalecamy dokładne sprawdzenie wszystkich istotnych szczegółów.