Używane Lamberet 3 Axle Frigo Trailer Carrier Vector 1950 Mt Bi-... na sprzedaż (78 996)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 577 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 760 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Podwójna platforma o zmiennej wysokości V7 1650 dla palet EURO 11x3 z 22 belkami ALU. CARRIER VECTOR 1550, z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Pakiet instalacyjny do lodówki mono temp, SKO. Drzwi tylne dwuskrzydłowe FP z izolacją, pianka NX17, z podwójnym zamkiem ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego, 245 l, 1 wlew; odporny na BIO-Diesel. Opony 385/65 R22.5. Długość całkowita - 13550 mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600 mm. Wysokość całkowita (bez ładunku) - 4000 mm. Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Nedpjzkqdrjfx Apcslg Podwozie ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Podnoszona oś przednia. 1 izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach u góry. Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Środkowa lewa - 12 mm Środkowa prawa - 12 mm Tylna lewa - 6 mm Tylna prawa - 6 mm

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2009, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 610 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2009, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Chereau Thermoking – chłodnia – 3 osie – oś skrętna – oś SAF – mała liczba godzin pracy Nlodpoz D T E Aefx Apceg Rok produkcji: VM4CSD32H9A000820 OK-89-VB Badanie techniczne (APK/TÜV): Chłodnia Thermoking – mała liczba godzin pracy Silnik Diesla: 2,651 Silnik elektryczny: 107 Skrętna oś tylna Oś SAF = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: Felgi aluminiowe; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 40% Wagi Masa własna: 9340 kg Ładowność: 29660 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 20 °C do 20 °C Marka nadwozia: Thermoking Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 04.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-89-VB

Stan: używany, masa własna: 8 100 kg, maksymalna waga ładunku: 17 900 kg, pierwsza rejestracja: 11/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, masa eksploatacyjna: 26 000 kg,

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Njdpfxez D Enps Apcjlg Masy Masa własna: 8560 kg Ładowność: 32440 kg Masa całkowita: 41000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-63-BF

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1985, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 8 260 mm, Rok budowy: 1985, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Nljdpfx Apjz D Dakscjg - Zawieszenie na resorach piastowych = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piastowych Oś tylna 1: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 45%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 45% Oś tylna 2: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Masy Masa własna: 8320 kg Ładowność: 27680 kg DMC: 36000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OG-01-89

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, całkowita długość: 11 320 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 9 230 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Rozmiar opony: 385/65 R 22.5; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 20%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 2: Rozmiar opony: 385/65 R 22.5; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 25% Oś tylna 3: Rozmiar opony: 385/65 R 22.5; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 25% Masy Nlsdpfxjz Dtl Aj Apcjg Masa własna: 5650 kg Ładowność: 35350 kg Masa całkowita: 41000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-33-LD

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Masa własna: 9 880 kg Nljdpfx Apeydmgqecog Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Masa własna: 5,580 kg Nodpju At Ifefx Apcjlg Oś 1: lewa 15 mm prawa 9 mm Oś 2: lewa 9 mm prawa 7 mm Oś 3: lewa 12 mm prawa 6 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Masa własna: 10,716 kg Oś 1: lewa 4 mm, prawa 5 mm Oś 2: lewa 5 mm, prawa 14 mm Nlodpfowu Sxbex Apceg Oś 3: lewa 9 mm, prawa 3 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 358 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Podwójny pokład o zmiennej wysokości V7 1650 dla 11x3 EURO pal. CARRIER VECTOR 1550 z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Pakiet instalacyjny do lodówki jednotem Izolowane podwójne drzwi tylne (FP, NX17) z pianki z podwójnymi zamkami ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego 245l 1 szyjka wlewowa; Testowanie BIO-diesla. Opony 385/65 R22,5. Długość całkowita - 13550mm. Całkowita szerokość przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). podnoszona oś przednia. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Nlodpfx Apozrdk Ijceg Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2015, Krone naczepa 3-osiowa 2015 5-1-2015 WKEAD00000646885 752 - 248 - 289 Oś SAF na naczepie = Dalsze informacje = Marka osi: SAF Zawieszenie: pneumatyczne Nledpfxezb Ipbj Apcjg Oś przednia: skrętna Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2009, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System EBS - Drzwi tylne - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podnoszona Oś tylna 2: skrętna Masa własna: 10 500 kg Ładowność: 31 500 kg Masa całkowita: 42 000 kg Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: Naczepa. 06 Pacton / Carrier Vector 1850 / 3 osie PBW / Skrętna + podnoszona oś .: XLDTBZ34200059752 Podnoszona oś + skrętna oś PBW Carrier Vector 1850 Diesel + elektryczny Masa własna: 10500 Masa całkowita: 42000 Wymiary wewnętrzne Długość: 13,40 m Szerokość: 2,50 m Wysokość: 2,60 m Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! = Informacje o firmie = Nlodpezz Aytjfx Apcjg Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 09/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 10 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 11 060 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozstaw osi: 6 950 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, XL9T01207082197 Nledpfx Apoymq Nueceg Urządzenie chłodnicze producenta: Carrier = Dalsze informacje = Masa własna: 7.000 kg Ładowność: 15.000 kg DMC: 22.000 kg Producent zabudowy: CARRIER VECTOR 1850MT Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny (13 691 motogodzin Diesel; 28 elektrycznych) Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: OJ-58-ZY = Informacje firmowe = W razie pytań lub sugestii zapraszamy do kontaktu. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT-u. Podane informacje nie stanowią podstawy do żadnych roszczeń. Telefon biura: Tel. kom.: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (dostępny przez WhatsApp i Viber) Tel. kom.: Nederlands (dostępny przez WhatsApp i Viber) Przy płatności przelewem, środki należy przelać na konto podane poniżej. Zawsze sprawdź dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 810 840 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 8 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, komputer pokładowy, retarder, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Kabina - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Volvo FH16.750 XL 8x4*4 – Carrier Supra 1150 MT – Bi-Temp – Retarder – Winda załadunkowa – Zabudowa Bussbygg Rok prod.: 12-2-2020 Przebieg: 810840 km VIN: YV2R0P0G4LA857570 Wymiary zabudowy: 863 x 250 x 280 cm Carrier Supra 1150 U MT – Bi-Temp Winda załadunkowa Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Skrętna tylna oś = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Nedey Ryiyspfx Apcjlg Masa własna: 15 745 kg Skrzynia biegów Typ skrzyni: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Oś przednia 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik prawy zewnętrzny: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik prawy zewnętrzny: 50% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Funkcjonalność Winda załadunkowa: tylna Marka zabudowy: Carrier Supra 1150 U MT Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 10 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 11 070 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70 R22.5, rozstaw osi: 6 280 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Drzwi boczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Nlodpfjyu Skpex Apceg Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylny most: Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa strona: 30%; Bieżnik prawa strona: 30% Wagi Masa własna: 8 220 kg Ładowność: 13 780 kg DMC: 22 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia Agregat chłodniczy: dieselowy i elektryczny (7 410 motogodzin pracy na dieslu) Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-38-YK

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 10/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 10 920 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: stal, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Drzwi tylne = Uwagi = Platforma załadowcza: Dhollandia, klapa tylna XL9TRAC1139082067 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach pirowych Oś tylna: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 45%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 45%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 45%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 45% Wagi Masa własna: 7960 kg Ładowność: 14040 kg Masa całkowita: 22000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: CARRIER VECTOR 1850 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-02-JD = Informacje o firmie = Nledpfx Apsymr Daecjg W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto (bez VAT). Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: MOB: (holenderski – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: (holenderski) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na nasze konto bankowe, którego dane znajdują się poniżej. Zawsze prosimy o sprawdzenie szczegółów płatności podanych na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, * Numer ogłoszenia/pojazdu: MTG14A * Biuro: * WhatsApp: * Telefon komórkowy: * E-mail: * Strona internetowa: Wynajem różnorodnych samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych oraz naczep na krótkoterminowy lub długoterminowy okres. Samochód 7,5 t od 699,00 € miesięcznie, 18 t od 1.000,00 € miesięcznie – dostępność od zaraz! Zapraszamy do kontaktu. 1x naczepa chłodnicza Krone z 06-18, Carrier Vector 1950, system podwójnego załadunku, oś podnoszona, drzwi portalowe, skrzynka na palety, ładowność 30.000 kg, opony: 385/65 R22,5, niemiecka naczepa, pierwszy właściciel, TÜV na życzenie za dopłatą! Cena netto – możliwa zamiana - Wynajem/finansowanie/pośrednictwo leasingowe – Zmiany, sprzedaż pośrednia, pomyłki pisarskie oraz błędy zastrzeżone! Handlujemy wyłącznie zadbanymi pojazdami z Niemiec. Nasze usługi: wszystkie dokumenty eksportowe, Euro1 * Tablice tymczasowe / 5 dni * Tablice celne / 30 dni * Dostawa pojazdu * Odbiór pojazdu * Przegląd techniczny i kontrola bezpieczeństwa Nasze dane kontaktowe i godziny otwarcia: Biuro: * WhatsApp: * Telefon komórkowy: * E-mail: Nlsdpfx Apjxvalpjcsg * Strona internetowa: * Poniedziałek – piątek: 09:00-18:00 * Sobota: po wcześniejszym umówieniu

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, całkowita długość: 130 mm, całkowita szerokość: 24 800 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2024, = Więcej opcji i akcesoriów = - Resory = Uwagi = 3-osiowa naczepa płaska CIMC to solidna i wszechstronna naczepa przeznaczona do transportu dużych, ciężkich lub nieregularnych ładunków. Dzięki trzem osiom naczepa ta oferuje doskonałą stabilność i nośność, co jest niezbędne do transportu materiałów budowlanych, maszyn, kontenerów i innych ciężkich ładunków. CIMC słynie z innowacyjnych projektów i niezawodnych produktów, a 3-osiowa naczepa Flatbed Semi nie jest wyjątkiem. Specyfikacja: - Liczba osi: 3 osie dla dodatkowej stabilności i większej ładowności. - Ładowność: Do 60 000 kg do różnych zastosowań. - Podwozie: Wykonane z wysokiej jakości stali dla maksymalnej wytrzymałości i trwałości. - Nadbudowa: Płaska podłoga bez podniesionych krawędzi. - Układ zawieszenia: Mechaniczny lub pneumatyczny układ zawieszenia zapewniający stabilną jazdę i lepsze rozłożenie obciążenia. Cechy i korzyści: Wysoka ładowność: - Konfiguracja 3-osiowa zapewnia doskonały rozkład masy i zwiększa ładowność. - Idealny do ciężkich i nieporęcznych ładunków, takich jak maszyny budowlane, kontenery i sprzęt przemysłowy. - Trwała konstrukcja: Podwozie jest wykonane z wysokiej jakości stali, dzięki czemu przyczepa wytrzymuje trudne warunki codziennego użytkowania. - Zaawansowana technologia spawania zapewnia solidną i niezawodną konstrukcję, znacznie wydłużając żywotność przyczepy. Zastosowania: 3-osiowa naczepa płaska CIMC jest idealna do różnych zastosowań, takich jak: - Sektor budowlany: Transport ciężkich materiałów budowlanych, maszyn i urządzeń - Logistyka i dystrybucja: Transport kontenerów, palet i nieregularnych ładunków - Przemysł naftowy i gazowy: transport ciężkiego i nieporęcznego sprzętu - Przemysł motoryzacyjny: transport pojazdów i dużych maszyn Wymiary: Dł. 12500mm Szer. 2480mm Wys. 1200mm Masa 8 400 kg +- 5% Ta 3-osiowa naczepa płaska CIMC stanowi solidne i elastyczne rozwiązanie dla firm potrzebujących wszechstronnej i niezawodnej naczepy do transportu ciężkich i nieregularnych ładunków. Doskonała stabilność, trwałość i możliwość dostosowania do konkretnych ładunków sprawiają, że naczepa ta jest cennym dodatkiem do każdej floty. Nsdpfxsy Rt R Ds Apcjlg Tylko na eksport poza UE. = Więcej informacji = Rozmiar opon: 315/80 R 22.52 Marka konstrukcji: CIMC ZJV9403JP Stan ogólny: bardzo dobrze Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Uszkodzenia: brak = Więcej informacji = Rok produkcji: 2024 Własna masa pojazdu: 8.400 kg Ładowność: 60.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 68.400 kg

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 455/40 R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Dach panoramiczny = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 455/40 R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 20%; bieżnik opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Masy Masa własna: 7200 kg Ładowność: 31800 kg DMC: 39000 kg Nledpszzca Tjfx Apcog Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-83-TF

Stan: używany, masa własna: 9 158 kg, maksymalna waga ładunku: 24 842 kg, masa całkowita: 34 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 85 m³, zawieszenie: inny, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Naczepa chłodnia Krone z agregatem chłodniczym Carrier Vector - Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1950 MT - Podwójny poziom (doppelstock) - Szerokość na kwiaty (blumenbreite) - Wymiary wewnętrzne: 13,40 x 2,50 x 2,55 m - Złącze prądu - Hamulce tarczowe - Osie BPW - Podłoga aluminiowa - Zasilanie elektryczne Nedpfx Aowvg T Aopcelg - Opony: 385/65/22,5 Stan bardzo dobry! Cena netto eksportowa! Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż odbywają się poza granicami kraju, dlatego we wszystkich naszych ogłoszeniach podana jest cena eksportowa, niezależnie od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH tworzy zawartość tej strony z najwyższą starannością i regularnie ją aktualizuje. Informacje te mają charakter ogólny i nie stanowią wiążącej, indywidualnej porady przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Decydujące są wyłącznie postanowienia zawarte w umowie kupna. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, literówek oraz wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - ???? ????? - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, masa własna: 9 158 kg, maksymalna waga ładunku: 24 842 kg, masa całkowita: 34 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 85 m³, zawieszenie: inny, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Naczepa chłodnia Krone z agregatem chłodniczym Carrier Vector - Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1950 MT - Podwójny poziom (doppelstock) - Szerokość na kwiaty (blumenbreite) - Wymiary wewnętrzne: 13,40 x 2,50 x 2,55 m - Złącze prądu - Hamulce tarczowe - Osie BPW - Podłoga aluminiowa - Zasilanie elektryczne - Opony: 385/65/22,5 Stan bardzo dobry! Cena netto eksportowa! Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż odbywają się poza granicami kraju, dlatego we wszystkich naszych ogłoszeniach podana jest cena eksportowa, niezależnie od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH tworzy zawartość tej strony z najwyższą starannością i regularnie ją aktualizuje. Informacje te mają charakter ogólny i nie stanowią wiążącej, indywidualnej porady przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Decydujące są wyłącznie postanowienia zawarte w umowie kupna. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, literówek oraz wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - ???? ????? - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku Nsdjwtl Ugopfx Apcolg - Mówimy po włosku

Stan: używany, Przyczepa niskopodwoziowa, 3-osiowa przyczepa ciężarowa MÜLLER MITTELTAL typ AZP Naczepa plandekowa, przyczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn Pierwsza rejestracja: 2001 Przebieg całkowity: ok. 350 000 km Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Masa własna: 5 500 kg Ładowność: 18 500 kg Wysokość podłogi: 840 mm Nlsdpfot N Antex Apceg Wysokość załadunku pod konstrukcją plandeki: 3 200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 7 450 mm Długość całkowita: 9 150 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: ok. 4 050 mm Obciążenie osi przedniej: 8 000 kg Obciążenie osi środkowej: 8 000 kg Obciążenie osi tylnej: 8 000 kg Ogumienie: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Tylne drzwi skrzydłowe na wysokości burty - Konstrukcja plandeki z systemem dachowym EDSCHA - Konstrukcja plandeki łatwa do demontażu (możliwość użytkowania również z zdemontowaną konstrukcją i przesuniętą plandeką) - Koło zapasowe na ścianie czołowej - Niezależne podnoszenie i opuszczanie przedniej i tylnej osi - Oś środkowa jako podnoszona - Dyszel z regulacją długości w kilku stopniach - Bardzo solidne uchwyty do mocowania ładunku na ramie zewnętrznej i w środku pojazdu - Aluminiowe najazdy: długość 268 cm, szerokość 410 mm, wysokość 130 mm (dopłata 2 000 EUR netto) Pojazd został zakupiony jako nowy przez nas, więc pochodzi z pierwszej ręki. Przyczepa została wyrejestrowana od 2025 roku.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 8 860 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5 Nedpszxit Iofx Apcslg Marka osi: BPW EcoPlus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Profil opony lewy: 25%; Profil opony prawy: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Profil opony lewy: 25%; Profil opony prawy: 50% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Profil opony lewy: 25%; Profil opony prawy: 50% Wagi Masa własna: 8 940 kg Ładowność: 33 060 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSM.30, klapa podjezdna, 2 500 kg Marka zabudowy: SOR Iberica Carrier Vector 1550 Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (6 943 motogodzin diesel; 8 420 elektrycznych) Obsługa, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 01/2006, Rok budowy: 2005, Masa własna: 350 kg. Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. W razie problemów z znalezieniem poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt. Nodpfx Apsya U Uhscelg

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2015, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Układ chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Naczepa chłodnicza Schmitz z 2015 roku, wyposażona w ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, agregat chłodniczy CARRIER VECTOR 1950 D/E (liczba godzin pracy silnika Diesla: 14 493 h / liczba godzin pracy silnika elektrycznego: 2493 h), podłoga aluminiowa, wymiary wewnętrzne: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik po lewej stronie: 2/6/4 mm; bieżnik po prawej stronie: 11/5/6 mm), masa własna: 8713 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 08.09.2026. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: ROTOS/SCHMITZ DISC Hamulce: hamulce tarczowe Nedezvu Dtopfx Apcjlg Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 15%; bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 35% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 25%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 8713 kg Ładowność: 33 287 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 29 °C Marka nadwozia: Schmitz Cargobull SCB*S3B Silnik chłodniczy: silnik Diesla i elektryczny (14493 godziny pracy silnika Diesla; 2499 godzin pracy silnika elektrycznego) Grubość ścian: 50 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-18-PV Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.