Używane Knorr Abs106-4Rfa na sprzedaż (63)

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-osiowa naczepa wywrotka stalowa, pojazd nowy Przewidywany termin dostawy: luty 2026 --- Informacje ogólne --- Typ: SKM 36/3 SHL-Light • Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka z lejem stalowym o przekroju stożkowym • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg • Obciążenie osi: 3 x 8 000 kg • Nacisk na siodło: ok. 12 000 kg • Nominalna wysokość siodła: 1 200 mm (technicznie 1 200–1 260 mm) • Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9 000 mm • Szerokość przestrzeni ładunkowej: z przodu 2 280 mm / z tyłu 2 330 mm • Wysokość muldy: ok. 2 400 mm • Pojemność muldy: ok. 51,1 m³ • Wysokość całkowita: ok. 3 805 mm do krawędzi załadunku (załadowana) --- Podwozie --- • Rama spawana KEMPF ze stali drobnoziarnistej, piaskowana • Wykonanie stożkowe, z przetłoczeniem (ok. 80 mm) • Wszystkie elementy dodatkowe ocynkowane ogniowo • Kolor ramy: głęboka czerń (RAL 9005) • Kolor muldy: biel aluminiowa (RAL 9006) • Kolor plandeki: srebrny (Mehler 911) • Oznakowanie konturów bocznych (białe) i tylnych (czerwone) wg dyrektywy UE --- Osie, ogumienie & zawieszenie --- • SAF INTRADISC plus Integral (wersja offroad) • Hamulce tarczowe Ø 430 mm • Zawieszenie laserowo zestrojone (optymalizacja zużycia oraz spalania opon) • Oś podnoszona (w pełni automatyczna, z przymusowym opuszczaniem przy jeździe na pusto) • Zawieszenie pneumatyczne z małymi miechami 300 mm oraz funkcją podnoszenia/opuszczania • Szybkie odpowietrzanie • Manometr załadunku z podziałką w tonach, z przodu po lewej • Ogumienie: 385/65 R 22.5 • Obręcze: Alcoa Ultra ONE (aluminowe, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120) --- Układ hamulcowy & bezpieczeństwo --- • Elektroniczny układ hamulcowy (Knorr EBS) z RSP (Roll-Stability-Program) • ABS 4S/2M z sygnałem świateł STOP • System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R141 (RDKS/TPMS) • Moduł informacyjny TIM G2 z wskaźnikiem zużycia klocków hamulcowych • Akustyczny sygnalizator cofania • Składana belka przeciwzderzeniowa (ECE R58.03) z wspomaganiem sprężynowym • Odłączana zaczep holowniczy (prawa strona) • Tablica odblaskowa (200 x 1 130 mm) --- Hydraulika --- • Cylinder wywrotu czołowego Hyva (instalacja 1-obwodowa, 190 bar) • Tłok hartowany chromowany • Złącze hydrauliczne: Edbro 1" (śrubowane) • Ciśnienie siodła dostosowywane w razie potrzeby --- Mulda / zabudowa --- • Stożkowa stalowa mulda (rozszerzana ku tyłowi) • Materiał: stal HARDOX (HB 450 / HB 500) • Podłoga: 5 mm ciągłej blachy HARDOX • Ściany boczne: dół 4 mm / góra 3 mm HARDOX z krawędziami wzmacniającymi • Ściana przednia: pochylona 20°, 3,2 mm HARDOX • Tylna ściana: • 2-skrzydłowa (1/3 lewa, 2/3 prawa) • Niezawieszona, zamknięcie na ręczne haki • Uszczelniona do transportu ziarna (uszczelka gumowa) • Zasuwa 400 x 400 mm, ręczna dźwignia • Tylna ściana ok. 40 mm niższa (plandeka może pozostawać otwarta) • Wibrator pneumatyczny, sterowanie tył lewy • Pomost z barierką wg UVV, drabinka lewa, wejście dwustopniowe • Wejście wewnętrzne przez stopnie na ścianie przedniej • Uchwyt na łopatę i szczotkę na ścianie przedniej Bedpfxsxn Ecke Afpeln --- Plandeka i stelaż --- • Plandeka rolowana z wysokiej jakości PCV (680 g/m²), srebro • 3 wygięte łuki plandekowe (1 stalowy stały, 2 teleskopowe aluminiowe) • Obsługa korbą prawa, centralne zamknięcie lewa • Ochrona plandeki z aluminium, odchylana i zamykana • Akcesoria: haki i drążek ze stali nierdzewnej --- Oświetlenie i elektryka --- • Kompletne oświetlenie LED zgodne z normą EG / ADR • 3-komorowe lampy LED z pierścieniami chromowanymi • LED

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 402 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 402 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Reisch AluBox-R 26 m³ | Naczepa typu wywrotka Typ pojazdu: Naczepa siodłowa Model: Reisch AluBox-R Objętość skrzyni: 26 m³ VIN: W09000001S0R67191 Rok produkcji: 2025 Nowy pojazd Opis produktu Reisch AluBox-R 26 m³ gwarantuje solidną jakość, przemyślaną technikę oraz najwyższą niezawodność w codziennym użytkowaniu. Dzięki kompaktowej konstrukcji, wytrzymałej ramie oraz wysokiej jakości wyposażeniu pojazd idealnie nadaje się do wymagających zadań transportowych w sektorze materiałów sypkich. Masa własna wynosi zaledwie ok. 5 150 kg (bez koła zapasowego), co zapewnia doskonałą ładowność w połączeniu z trwałymi komponentami i nowoczesnymi systemami bezpieczeństwa. Nadwozie i rama • Długość ramy: 7 500 mm • Typ ramy: standardowa • Materiał ramy: stal MC700 • Kolor ramy: czarny (RAL 9005) • Kolor muldy: szary (RAL 7004) • Wysokość wewnętrzna muldy: 1 402 mm • Grubość profilu ściany: 2,1 mm (standard) • Grubość dna: 7 mm (standard) • Profil dna: zaokrąglony na zewnątrz • Typ klapy: klapa z rynną wsypową Podwozie i technika • Osie: SAF Intra-CD z hamulcami tarczowymi (tarcza 430 mm, ET 120) • Obciążenie osi: 9 000 kg • 1. oś jako automatyczna oś podnoszona • Pneumatyka: Knorr ILVL • Zawieszenie: pneumatyczne z zaworem HS (regulacja wysokości) • Wysokość siodła: 1 200 mm Bljdpfx Afeyhtvaspjn • Szerokość pojazdu: 2 550 mm Ogumienie i wyposażenie • Opony: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 • Felgi: aluminiowe Alcoa LVL ONE • Aluminiowy zbiornik powietrza: Tak • Wsporniki: aluminiowe Pakiet Reisch DE (wyposażenie standardowe) • Odblaskowe pasy boczne • Tablica pełna z tyłu • Docisk muldy (Hyfix) • Plandeka z 3 rurami wzmacniającymi • 2 kliny pod koła • Skrzynka narzędziowa • Klucz do śrub kół • Manometr • Przewód hydrauliczny z szybkozłączem • Ucho holownicze z tyłu • Automatyczne opuszczanie ze sterowaniem przy ramie • Podwójny przegub wahliwy Oświetlenie i elektryka • Oświetlenie Aspöck ECO LED III (24V) • 2 × 7-pinowe gniazdo • 1 × 15-pinowe gniazdo • Przednie i boczne lampy LED do oznakowania • Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED • 2 tylne reflektory LED robocze • 2 dodatkowe boczne światła cofania LED • Oświetlenie wnętrza muldy Bezpieczeństwo • Układ hamulcowy: ABS/EBS (zgodny z ADR) • Dwuobwodowy układ hamulcowy zgodny z UN/ECE • Automatyczne sterowanie hamulcami • Osłona przeciwnajazdowa (HBS) z wspomaganiem sprężynowym • Wysuwana dźwignia podnoszenia • Tylny fartuch Reisch Dodatkowe wyposażenie • Pomost z drabiną, montowany z obu stron • Aluminiowa drabina • Plandeka 900 g/m², kolor grafitowy • System szybkiego zamykania plandeki (rura Ø 50 mm + pas napinający) • Wsporniki do plandeki Benalu • Napisy: Reisch Dostępność • Dostępny od ręki Fahrzeugbau Göppl GmbH Weiden - Regensburg-Leupoldsgrün Oficjalny dealer Reisch Premium Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Sprzedaż wyłącznie dla działalności gospodarczych

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 715 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Informacje o pojeździe • Długość: 13 860 mm • Wysokość: 4 000 mm • Szerokość: 2 550 mm • Długość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 13 620 mm Blsdsttd D Nepfx Afpsn • Wysokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 2 715 mm • Wysokość przeładunku w portalu tylnym: 2 630 mm • Szerokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 2 480 mm • Wysokość siodła: 1 150 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg • Masa własna: 7 200 kg _____ Osie • Osie Krone z hamulcami tarczowymi • Opony: brak marki 385/65 R22.5 • 1. oś podnoszona • ABS • Zawieszenie pneumatyczne • Felgi stalowe • Mechaniczne podpory • Układ hamulcowy Knorr • Kliny pod koła _____ Nadwozie / Wyposażenie dodatkowe • Otwarta ochrona boczna • Burta załadunkowa, prod. Dautel, stojąca, 2 000 kg • Wymiary platformy ok. 2520 x 2200 mm • Nad burtą załadunkową klapa górna • Podwójne zabezpieczenie przed odtoczeniem • Zasilanie akumulatorowe przez SmartCharge (7-pinowe) • 1 skrzynka narzędziowa • 2 rzędy poziomych szyn mocujących z otworami fasolkowymi • Montaż: wysokość środek 1. rzędu listwy mocującej od podłogi 800 mm • Montaż: wysokość środek 2. rzędu listwy mocującej od podłogi 1600 mm _____ Podłoga • Wodoodporna płyta podłogowa o grubości 30 mm • Obciążenie podłogi do 7 000 kg masy osi wózka widłowego • Powłoka ochronna premium • 13 par pierścieni mocujących wpuszczonych w podłogę • Wewnętrzna osłona przeciwuderzeniowa na ścianie czołowej, wys. ok. 250 mm _____ Oświetlenie / Elektryka • Światła obrysowe boczne z funkcją kierunkowskazów • 2 szt. LED podświetlenie tablicy rejestracyjnej • 2 pozycyjne światła obrysowe z ramieniem gumowym, LED • Belka oświetleniowa dostosowana do pracy z burtą załadunkową • 3-komorowe tylne światła • 6 lamp sufitowych LED _____ Lakierowanie • Rama: RAL 9005 – głęboka czerń • Nadwozie: RAL 9010 – czysta biel • Piasta osi: RAL 9005 – głęboka czerń • Felgi: SILVER NATURE • Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 Code XL • Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg wytycznych Daimler 9.5 • Certyfikat zabezpieczenia ładunku dla transportu napojów (VDI 2700 cz. 12) • Świadectwo dopuszczenia ADR EX/II bez FL, AT, MEMU

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 620 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, całkowita długość: 9 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 270 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Reisch, trzypoziomowa, stalowa przyczepa wywrotka Steelpipe-R HD o pojemności 29 m³, z okrągłą skrzynią – stal | Hardox 450 | Podnoszona oś | Alcoa Na sprzedaż nowa, trzypoziomowa, stalowa przyczepa wywrotka Reisch Steelpipe-R HD o pojemności 29 m³. Skrzynia wykonana w całości ze stali Hardox 450 – podłoga 5 mm, ściany boczne 4 mm. Wyposażenie: Reisch Steelpipe-R HD * Pojemność ładunkowa: 29 m³ * Długość ramy: 8080 mm * Szerokość pojazdu: 2550 mm * Wysokość siodła: 1200 mm * Wysokość wewnętrzna przedniej ściany: 1650 mm * Masa własna: ok. 6340 kg Bledpfozuqhxjx Afpon * Stalowa rama MC700 * Metalizowane podwozie * Skrzynia w jasnosrebrnym kolorze RAL 9006 * Podłoga ze stali Hardox 450, 5 mm * Ściany boczne ze stali Hardox 450, 4 mm * Hydrauliczny cylinder wywrotu HYVA, 250 bar * Oś SAF Intra-CD * Hamulce tarczowe * 1. oś podnoszona * Pneumatyka KNORR * Aluminiowy zbiornik powietrza 120 l * Aluminiowe felgi Alcoa LVL ONE * Opony Dunlop SP247, 385/65 R22.5 * Oświetlenie Aspöck ECO LED III * 2 diodowe reflektory robocze z tyłu * ABS / EBS * Zawieszenie pneumatyczne * Aluminiowa osłona podwozia * Plandeka 650 g/m² w kolorze srebrnym * System szybkiego zamykania plandeki * Miotła i łopata W przypadku dodatkowych pytań, chętnie udzielimy informacji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 451 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 800 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, * przedłużana platforma ładunkowa o 90 cm * pneumatyczny układ hamulcowy Knorr Bsdpfx Aoyvnwijfpjln * 3 osie z hamulcami bębnowymi * przednia i tylna kratownica ----* wymiary opon: * dopuszczalna masa całkowita: 16000 kg * masa własna: 3540 kg * długość całkowita: ----numer pojazdu: 11937----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Z przyjemnością udzielimy porad i pomożemy w załatwieniu wszelkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podziel się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my zajmiemy się tym. W szczególności, za dodatkową opłatą, możemy zaoferować następujące usługi:----przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu, przegląd techniczny/przegląd SP, kompleksowa obsługa eksportu, pośrednictwo w finansowaniu, pomoc w uzyskaniu eksportowych tablic rejestracyjnych, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w przypadku awarii i transport pojazdów. -----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Krone SDP 27 Mega naczepa kurtynowa * Rama zewnętrzna typu Multilock * Osie Krone z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania * W pełni automatyczne sterowanie osią podnoszoną dla osi 1, zależne od obciążenia * Licznik kilometrów na nakładkach osi * Ogumienie 6x 435/50 R 19.5 * Uchwyt na koło zapasowe * Układ hamulcowy Knorr * Wielofunkcyjne tylne lampy (pełne LED) * 2 dodatkowe tylne reflektory w technologii LED * 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * Podłoga z wodoodpornych płyt o grubości 30 mm * Dach podnoszony hydraulicznie - całkowity skok 500 mm * 3 pary słupków środkowych KRONE * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg wytycznej Daimler 9.5 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku do przewozu napojów (VDI 2700 cz. 12) * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 Code XL * Rama wraz z ramą zewnętrzną RAL 9005 głęboka czerń * Osie wraz z piastami kół RAL 9005 głęboka czerń * Elementy montażowe CZARNE LUB OCYNKOWANE * Felgi w kolorze naturalnego srebra * Boczne zabezpieczenie przed najazdem – białe, lakierowane proszkowo * Tylny zderzak – biały, lakierowany proszkowo * Belka oświetleniowa – biała, lakierowana proszkowo Blodpovw Hkxjfx Afpen * Słupki środkowe (kurtynowe) – kataforetycznie gruntowane * Zabudowa (ściana przednia, portal tylny, ściana tylna) RAL 7035 jasnoszary * Podpory RAL 9005 głęboka czerń * Kolor plandeki RAL 9006 biały aluminium Zdjęcia poglądowe W celu uzyskania informacji prosimy o kontakt

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 564 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, Rok budowy: 2010, VOLVO FM-510 Tridem 8x4 Euro5 Zawieszenie resorowo-pneumatyczne (blad/powietrze) Bledpeix E Azjfx Afpsn Rozstaw osi: 3,80 m Długość powierzchni ładunkowej: 7,40 m 6 cylindrów Skrzynia biegów manualna YV2JG30G9AA695983 Technicznie w dobrym stanie, gotowy do jazdy! Tel. 44

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 56 570 kg, masa całkowita: 66 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyposażenie – wyciąg. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Rama podwozia z konstrukcją z podłużnic spawanych i poprzeczek wsuwanych * Stopka zabezpieczająca o szerokości ok. 700 mm * Płyta ślizgowa min. 8 mm grubości, zamontowana między podłużnicami * Odstęp między poprzeczkami maks. 400 mm (dla podłogi ułożonej wzdłużnie) * Bolce królewskie 3,5 cala według normy SAE, wymienne * Rama zewnętrzna jako UNP 200, otwarta na zewnątrz Wsporniki: * 24 t teleskopowe podpory JOST-MODUL CH (Heavy Duty) typu S Osie: * 4 x 10 t osie SAF z dużym bębnem hamulcowym * Opony pojedyncze 22,5 cala * Rozstaw osi ok. 1.700/1.810/1.810 mm * Agregaty pneumatyki, każda 10 t nośności, z urządzeniem podnoszącym i opuszczającym, z jednym zaworem obrotowym Knorr/Wabco * Uchwyt do urządzenia podnoszącego i opuszczającego, wersja śrubowana Hamulce: * Smartboard/TIM/Infocenter przy uchwycie podnoszenia i opuszczania, dodatkowo do zaworu podnoszenia i opuszczania, bez akumulatora (obsługa jedynie z ciągnika siodłowego) * Uchwyt na światła i hamulec z przodu na stopce zabezpieczającej, całkowita wysokość ok. 700 mm * System monitorowania ciśnienia w oponach, wersja podstawowa, podłączony do magistrali CAN systemu EBS * Z podwójnym zaworem zwalniającym hamulec i siłownik sprężynowy * Złączka kontrolna ciśnienia cylindra hamulcowego z przodu po prawej stronie * Po jednym gnieździe sprzęgającym czerwonym i żółtym * Mechanizm podnoszenia i opuszczania zamontowany z tyłu po lewej stronie zgodnie z kierunkiem jazdy * Układ hamulcowy EBS marki Wabco, diagnostyka EBS przez CAN-Bus (złącze EBS), bez przewodu diagnostycznego wyprowadzonego na zewnątrz!! Bodpfewx Dctox Afpjln Ogumienie: * 8 x 445/65 R 22,5 - markowa opona według naszego wyboru * Centrowanie osi Smarowanie: * Listwy do smarownic na osiach obrotowych i z przodu układu kierowniczego. Bez centralnego smarowania Nadwozie: * Bez certyfikatu nadwozia wg DIN EN 12642 XL * 2 x reflektory robocze LED na górze ściany czołowej (świecą do tyłu), przełącznik przy uchwycie podnoszenia i opuszczania * Wzmocniona ściana czołowa dla platformy * Oznakowanie konturowe po bokach i z tyłu na żółto * Ściana czołowa ok. 800 mm wys., z blachą, wersja przykręcana Instalacja świetlna: * 2 x reflektory robocze LED zamontowane w osłonie lamp, sterowane biegiem wstecznym * 2 x reflektory LED, sterowane biegiem wstecznym, po jednej sztuce na stronę blisko podpory * 2 x światła cofania LED, po jednej sztuce na stronę przed pierwszą osią * Instalacja świetlna/okablowanie: marka według naszego uznania * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * Pojazd ciągnący musi zapewnić odpowiednią moc dla wybranego oświetlenia (szczególnie światła cofania) * Przednie pozycyjne, dolne białe reflektory LED – po jednej sztuce z prawej i lewej * Instalacja świetlna 24 V z wielofunkcyjną lampą * Boczne światła obrysowe (LED), migające * 1 x gniazdo 15-pinowe i 2 x gniazdo 7-pinowe z przodu poprzez skrzynkę wielofunkcyjną * Gniazdo EBS * 1 para świateł prowadzących tor jazdy (LED) Podłoga: * Podłoga z twardego drewna ok. 28 mm, na przemian z ocynkowanymi profilami stalowymi typu Omega Lakierowanie/powłoka (bez kolorów metalicznych): * Lakierowanie podwozia w wybranym przez klienta kolorze wg palety RAL * Ściana czołowa (konstrukcja stalowa) w wybranym kolorze RAL * Piasty w kolorze chassis * Osie i podpory czarne * Koła aluminiowe/srebrne, podobne

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WIESE Przyczepa platformowa DS 18 PT-TL (kontener/ twistlocki) Typ pojazdu: Przyczepa platformowa / przyczepa do kontenerów Producent: WIESE Model: DS 18 PT-TL – Kontener ----Dane techniczne * Dopuszczalne obciążenie osi: 16 000 kg (2 x 8 000 kg) * Oś: 2 osie SAF * Ogumienie: 235/75 R17.5, bliźniacze koła * Zawieszenie pneumatyczne: tak * Wysokość jazdy: ok. 890 mm bez ładunku * Wysokość sprzęgu: ok. 700 mm * Szerokość: ok. 2 540 mm ----Podwozie / zabudowa * Przyczepa platformowa z twistlockami do przewozu kontenerów * Wiele blokad kontenera (stałych i wysuwanych) * 6 par zaczepów do mocowania w ramie zewnętrznej * Dodatkowe punkty mocujące pod poprzeczkami * Wytrzymała rama zewnętrzna z otworami do mocowania * Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 27 mm (brzoza) * Ocynkowane profile omega * Maksymalny rozstaw poprzeczek: 400 mm ----Hamulce / bezpieczeństwo * System hamulcowy EBS (Knorr lub Wabco) * ABS / Program stabilizacji toru jazdy * Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy * Kontrola ciśnienia w oponach (podstawowa) * 2 zbiorniki powietrza (po ok. 80 l) ----Wyposażenie * Kompletny system oświetlenia LED * Boczne, migające światła obrysowe LED * Instalacja elektryczna 15-pin Bodpfx Asy Euffefpsln * Ochrona przed najechaniem od dołu * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Błotniki z tworzywa sztucznego (180°) * Chlapacze z logo „WIESE” * Składana i wysuwana drabinka wejściowa z tyłu * Odbojniki z tyłu ----Urządzenie sprzęgające * Dyszel 18t (sztywny + wysuwany) * Oko sprzęgu Ø 40 mm * Obracane podwozie z wieńcem kulowym * Regulacja wysokości sprzęgu ----Inne * Dostępna opinia TÜV * Rama ocynkowana ogniowo * Wysokiej jakości konstrukcja stalowa * Produkowany w Niemczech W celu uzyskania dalszych informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 015 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.STN L 30 naczepa-cysterna ze stali nierdzewnej 30 m³ do gnojowicy INFORMACJE TECHNICZNE: Długość całkowita: 9.180 mm * Wysokość (pojazd pusty): 3.960 mm * Rozstaw osi: 5.000 mm * Tylny zwis: 3.050 mm * Wysokość siodła: 1.320 mm * Średnica zbiornika: 2.200 mm WYMIARY TECHNICZNE: Pojemność: 30,0 m³ * Masa własna: 6.045 kg * Nośność osi: 27.000 kg * Nośność sworznia królewskiego: 12.000 kg * Temperatura robocza: 80°C * Ciśnienie próbne (+H Bar): 0,5 bar * Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg ZBIORNIK: Zbiornik cylindryczny z nachyleniem w celu eliminacji resztek w zbiorniku, wykonany ze stali nierdzewnej AISI 304 (DIN 1.4301) * Liczba włazów: 1 szt. * Właz o średnicy DN450, 4-śrubowy, z podnoszoną pokrywą włazu * Pomost roboczy z aluminium * Drabina wejściowa po lewej stronie zbiornika * 1 x uchwyt na wąż 5 m, duża skrzynia odkryta z góry, z aluminium * Prosty kołnierz przygotowany do rury myjącej * 1 x rura 8" z kołnierzem u góry z tyłu zbiornika, do rozładunku przez zasysanie * 1 x rura 8" z kołnierzem kwadratowym z przodu z prawej strony zbiornika, przygotowana pod wskaźnik napełnienia * Przygotowanie pod rurę wentylacyjną 6" * Przygotowanie pod zawór ciśnieniowy * Przygotowanie pod zawór próżniowy i próżnię SYSTEM WYLEWOWY: Z tyłu zbiornika zamontowana jest przejrzysta rura z twardego tworzywa o średnicy 4", umożliwiająca odczyt poziomu cieczy z zewnątrz * 1 x lej napełniający 8" z tworzywa sztucznego przed przewodem ssawnym na górze z tyłu zbiornika * Pompa Börger FL1036 z napędem hydraulicznym, obudowa z stali węglowej Bljdpfx Afjun Em Nepon * Do rozładunku przez pompę do przewodu wylewowego mocuje się 6" złącze Perrot z zamknięciem hakowym, stosowane w wozach asenizacyjnych * Wylot przewodu wylewowego wyposażony w 1 ręcznie sterowany zawór zasuwowy 6" z mosiądzu * Przy wejściu do przewodu mieszającego w zbiorniku znajduje się 1 x 4" pneumatycznie sterowany zawór odcinający. 1 x pneumatycznie sterowany zawór zasuwowy 8" z mosiądzu na wejściu do przewodu ssawnego do zbiornika * 1 x 6" zawór odpowietrzający pneumatyczny z zasuwą z mosiądzu * Przy rozładunku pompą przy wylocie przewodu znajduje się 6" przegub obrotowy umożliwiający kierowanie wylotu z tyłu pojazdu w lewo-środek-prawo * 2 x 6" pneumatyczny zawór zasuwowy PODWOZIE: Rama wykonana ze specjalnego stopu aluminium o wysokiej jakości i wytrzymałości * Osie BPW 3x9 ton, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe * 1 oś podnoszona * Aluminiowe podpor * Ogumienie 385/65 R 22.5" * Felgi aluminiowe * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne KNORR-ILVL ECAS INNE: 1 x uchwyt do podłączenia pompy, spawany do ramy, osłona przeciwnajazdowa zgodna z przepisami KOLORY: Kolor ramy MB 7350 Novagrau (połysk) * Kolor zbiornika RAL 9005 czarny Malowanie zbiornika w kolorze CZARNYM Zdjęcia mogą prezentować wyposażenie dodatkowe. Obowiązuje opis zawarty w specyfikacji konstrukcyjnej!!!

Stan: nowe, rozmiar opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, 🇮🇹SEM. MENCI SA700G WYWROTKA -Typ ramy: SA700G -Marka osi: ROR Obręcz: ETO -Typ osi: 1 skrętna + 2 stałe Hamulec tarczowy -Instalacja KNORR, 2 czujniki / 2 kanały, podnoszenie 1 osi Rozstaw osi: 1310 mm Podpory standardowe Kolor ramy: szary metalizowany MENCI Ręczna belka antyzderzeniowa Tłok PENTA Typ skrzyni: okrągła Materiał skrzyni: stal Długość skrzyni: 7450 mm Wysokość skrzyni: 1840 mm Tylna burta nachylona 20° Objętość skrzyni: 30 m³ -Grubość podłogi: 5,5 mm HB 500 -Grubość boków: 3,5 mm HB 500 -Grubość przedniej ściany: 4 mm HB 500 -Grubość tylnej burty: 4 mm HB 500 -Hydrauliczne otwieranie burty -Hydrauliczne zwalnianie zamków 2 zamki bezpieczeństwa Kolor skrzyni: biały IVECO IC194 Kolor pasów: niebieski RAL 5010 Tylna burta bez uszczelki TMPS: KNORR Tylne oświetlenie: EUROPOINT III Bodevzh T Njpfx Afpsln -10 felg SPEEDLINE 22.5x9.00, otwór D.26 10 opon GY 315/80R22.5 KMAX SG2 Przygotowanie pod wibrator Skrzynka 400x300x450 mm INOX Manometr standardowy 2 haki holownicze Szybkie zrzucanie z przyciskiem Pokrywa CRAMARO, napęd elektryczny, typ C Pokrywa sterowana pilotem Kolor niebieski RAL 5010 Wysokość pałąków: 500 mm Haki z rolką Możliwość finansowania lub leasingu dostosowanego na miejscu. Od 24 do maksymalnie 96 rat, możliwy także brak wkładu własnego. Pozostałe oddziały grupy: DOMENICO TRUCK SRL oddział Neapol DOMENICO ESPOSITO S.P.A. oddział Eboli (SA) – Autoryzowany dealer Mercedes-Benz, Fuso, Foton Truck, Piaggio Commercial i Maxus Kontakt: 0823 1686306 335 6713062 Godziny otwarcia: Poniedziałek-Piątek 8:30–19:00, Sobota 8:30–14:00 Oferujemy szeroki wybór używanych pojazdów komercyjnych/ciężarowych wielu marek: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepy – naczepy chłodnicze – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Skrzynia stała – Żuraw – Wywrotka – 4 osiowe – czteroosiowe tylne – Tway – Xway – Wywrotka trójstronna – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Furgon chłodnia/izotermiczny – Van Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezgodności wyposażenia, opcji i cech, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od przedstawionych w opisie. Prosimy o sprawdzenie właściwości wybranego pojazdu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 60 000 kg, rozmiar opony: 245 70R 17.5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Lider do naczep ciężarowych. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Normy EU. Układy hamulcowe EBS lub dwuprzewodowe. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Produkcja z wykorzystaniem spawarek gazowych z wysokowytrzymałej stali ST52 w przekroju typu 'I', uwzględniająca obliczenia wytrzymałościowe oraz nadmierne obciążenia, realizowana przez maszynę spawalniczą z robotem. King Pin: Wykonany z kutego żelaza (42 Cr Mo4), o wysokiej odporności na rozciąganie i złamanie, zgodny z normami 2” SAE/DIN i umożliwiający łatwą wymianę dzięki połączeniom śrubowym. Standardowa wysokość 1800 mm lub specjalna wysokość King Pin dostosowana do indywidualnych wymiarów ciągnika klienta. Zaprojektowana zgodnie z normami europejskimi – stosowane są systemy WABCO lub KNORR EBS albo ABS, wyposażone w automatyczną regulację siły hamowania, komory hamulcowe (30-tłokowe), bębny hamulcowe (394x210 mm) oraz zaciski osi. Zainstalowane są dwie wymienne ochronne gniazda hamulcowe. Oś tylna – serwisowo-awaryjna 30x30 poniżej. Kolor według życzenia klienta. Produkcja 2026. Bledpfxsrcb D Ds Afpen

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Białe aluminium Wymiary i wagi Wysokość siodła 1120 mm Wewnętrzna wysokość boczna pod podłużnicą (mierzona od zewnątrz) przy wybranej wewnętrznej wysokości: Bsdpozyduvefx Afpjln Przy h= 2725 mm, przestrzeń ładunkowa 2637 mm Wysokość szyi 120 mm Długość całkowita 13882 mm Długość wewnętrznej platformy 13633 mm Szerokość zewnętrzna 2550 mm Szerokość wewnętrznej platformy 2480 mm Wewnętrzna szerokość między słupkami 2480 mm Wewnętrzna szerokość między podłużnicami (dolna podłużnica) 2430 mm Rozstaw osi 1310 mm Odległość: sworzeń siodłowy do 1. osi 6390 mm Masa całkowita 36000 kg Dopuszczalna masa techniczna 42000 kg Dopuszczalne obciążenie osi (administracyjne) 8000 kg Dopuszczalne obciążenie osi (techniczne) 9000 kg Dopuszczalne obciążenie siodła (techniczne) 15000 kg Masa własna 5383 kg DANE TECHNICZNE Podwozie Wielton - podpory lamp Wielton - osłona boczna - białe wypełnienie Sztywna tylna osłona podjeżdżowa Stalowa tylna osłona podjeżdżowa Stalowy zderzak z tyłu Rama z otworami do mocowania ładunku Podłoga z płyty z żywicą 30 mm, nośność 7 ton Osie i zawieszenie Liczba osi 3 Osie sztywne 1. oś podnoszona Wysokość siodła 1120 mm Osie 3x9000 kg, hamulec tarczowy 22,5, rozstaw 120, producent agregatów i zacisków: BPW Podpory SAF Hercules, 2-biegowa przekładnia, pełne obciążenie Błotniki Błotniki PVC - 2 z przodu, 2 z tyłu Felgi 6 x stalowa felga 22,5-11,75 ET-120 Osłony na nakrętki kół Opony 6 x opony 385/65/22.5 - według wyboru producenta Inne wyposażenie podwozia Uchwyty do mocowania statków - 4 pary Skrzynka narzędziowa - 145 l Dwa kliny z mocowaniem Lina do zabezpieczenia plandeki na ścianie przedniej (bez zamknięcia celnego) 1 składana drabina z tyłu 2 tabliczki identyfikacyjne z tyłu na tylnej ścianie 565x200 ECE-R70 Nadwozie Wysokość wewnętrzna 2725 mm Nadwozie Dach przesuwny Osłona przednia (płyta metalowa), H=1500 mm Uchwyty do mocowania plandeki z tyłu Standardowe uchwyty do plandeki Pompowana aluminiowa ściana, słupki ze stali Magnelis Przesuwany dach z jednej strony, od tyłu do przodu, EDSCHA HYBRID Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe, stalowe słupki Plandeki boczne z 24 uchwytami do plandeki, listwa blokująca palety z otworami do mocowania DC9.5 Układ hamulcowy/pneumatyka Stalowy zbiornik powietrza Układ hamulcowy Knorr System Knorr nie jest kompatybilny z ciągnikami Ford Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (szary) Powłoka katodowa Kolor plandeki Kolor plandek bocznych Polplan 018 ~ RAL 9006 (srebrny) Elektryka Światła cofania LED - 2 szt. 1 x 15-biegunowe, z wtyczką EBS, zgodne z ADR Oświetlenie LED Aspöck - EUROPOINT III z migającymi światłami obrysowymi Dodatkowe systemy System telematyczny z dostępem do portalu telematycznego dla naczep i zestawów siodłowych, zawierający system monitorowania ciśnienia w oponach. Producent: ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura w oponach) zamontowanych na kołach oraz urządzenia telematycznego z akumulatorem podłączonym do systemu EBS. Urządzenie telematyczne obsługuje sieci komórkowe 2G i LTE Cat. M1. Zawiera 12-miesięczną subskrypcję do portalu ATP. Oznakowanie Częściowe obrysy boczne w kolorze żółtym Częściowe obrysy tylne w kolorze żółtym Naklejki ostrzegawcze Wielton Oznakowanie w języku polskim Zestaw naklejek do plandek na prom Certyfikaty/Homologacja Certyfikat mocowania ładunku zgodnie z VDI 2 700 DIN EN 12642 XL Certyfikat DC 9,5 Certyfikat do transportu napojów Gwarancja Producent udziela 24-miesięcznej gwarancji na pojazd, w zależn