Używane Kjellberg Fine Marker na sprzedaż (3 490)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-2, masa własna: 694 kg, maksymalna waga ładunku: 2 006 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS K3 306 170 2700 2 Wywrotka trójstronna NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 306 cm x 170 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość podłogi ładunkowej: 75 cm Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Ładowność: 2006 kg Hamowana przyczepa tandemowa Hamulec najazdowy i postojowy AL-KO 2 osie i hamulce po 1350 kg Niskie podwozie Całkowicie spawana, ogniowo cynkowana rama stalowa Burty aluminiowe z zamkami napinającymi Otwierane i zdejmowane ze wszystkich stron Trwała, antypoślizgowa płyta szalunkowa 15 mm Dodatkowa stalowa płyta na podłodze Koło podporowe automatyczne z udźwigiem 400 kg 8 tłumiących hałas uchwytów do mocowania towaru, siła uciągu 800 kg Wzmocnione opony 13” C z wentylami stalowymi Opony M+S (błoto i śnieg) Haki do siatki/lina na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie lampy LED obrysowe Lampy tylne z cofania, światłem przeciwmgielnym i odblaskami trójkątnymi Górna rama na gumowych podkładkach Ijdezz N Svopfx Aa Dsbc Duży kąt wywrotu: 49° do tyłu Wywrot bokiem – po przełożeniu trzpieni zabezpieczających Pompa ręczna z regulowaną rączką U-profil do zawieszenia oryginalnej rampy SARIS OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – TRWAŁE OBNIŻKI CEN OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie do jazdy 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Bez burt (rabat) -Edycja Black (malowane proszkowo burty i obręcze na czarno) -Zintegrowane rampy najazdowe 2800 kg -Burty 35 cm -Ładowarka -Elektryczne sterowanie kiprem -Pilot -Pilot Bluetooth -Pompa ręczna awaryjna do kipra elektrycznego -Wspornik bezpieczeństwa do prac serwisowych przy podniesionej przyczepie -Tylnie podpory z korbą składane -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobno- lub grubooczkowa -Stelaż H -Kraty na liście w różnych wysokościach, także zamknięte -Nakładki burtowe 30 cm z zamkiem napinającym -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka 160–200 cm Więcej akcesoriów na zapytanie! Dodatkowo fracht do Gera i dowód rejestracyjny pojazdu: 250 € netto Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać dodatkowo płatne wyposażenie. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Na stanie mamy 50–100 pojazdów stale dostępnych od ręki. Warsztat czynny w dni robocze 8:00–17:00, naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalista w naprawach osi także do przyczep kempingowych. Dodatkowo szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów również do przyczep innych producentów. Duży wybór przyczep do wynajęcia dostępny na miejscu. Odwiedź nas online lub przyjdź osobiście!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-11, masa własna: 579 kg, maksymalna waga ładunku: 2 121 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS K1 276 150 2700 2, wywrotka z napędem elektrycznym NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 276 cm x 150 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość skrzyni ładunkowej: 67 cm Masa całkowita: 2700 kg Ładowność: 2121 kg przyczepa tandemowa z hamulcem hamulec najazdowy i hamulec ręczny firmy KNOTT 2 osie po 1350 kg z hamulcem niskie zawieszenie całospawana, ocynkowana ogniowo rama stalowa elektryczny mechanizm wywrotu akumulator 12 V 95 Ah AGM wtyczka + gniazdo do ładowania aluminiowe profile burty z zamknięciem zaciskowym możliwość składania i demontażu z każdej strony podłoga z wytrzymałego, antypoślizgowego drewna z nadrukiem sitodrukowym o grubości 15 mm dodatkowa płyta stalowa na podłodze drewnianej automatyczne koło podporowe o nośności 400 kg 6 punktów mocowania ładunku z redukcją hałasu o sile ciągnącej 800 kg wzmocnione opony 13" C z metalowym wentylem opony M+S uchwyty na siatkę/linę na ramie wtyczka 13-biegunowa przednie światła obrysowe LED tylne lampy z światłem cofania NSL i trójkątnymi odbłyśnikami górna rama zamontowana na gumowych podkładkach duży kąt wywrotu 48 stopni do tyłu OPCJONALNE AKCESORIA, TRWAŁA OBCIŻKA CENY OD LUTY 2026 -Wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Bez burt (zniżka cenowa) -Podwyższenie burt do 35 cm -Wersja Black Edition (burt i felg malowanych proszkowo na czarno) -Rampy załadowcze -Profil U do mocowania oryginalnej rampy załadowczej SARIS -Ładowarka -Pilot -Pilot Bluetooth Ijdpfx Aajzu Sa Ne Dsbc -Pompa ręczna jako dodatkowe zabezpieczenie w przypadku awarii elektrycznej -Dodatkowe podparcie zapewniające bezpieczeństwo podczas prac serwisowych przy przechylonym pojeździe -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie przed kradzieżą -Siatka o drobnej lub grubej strukturze -Rama w kształcie litery H -Siatka ochronna o różnych wysokościach, również zamknięta -Dodatkowe burty 30 cm z zamknięciem zaciskowym -Płachta płaska z lub bez pałąka -Płachta wysoka 160 cm lub 180 cm Dostępne inne akcesoria na życzenie! dodatkowo: koszt transportu do Gera i opłata za dowód rejestracyjny 200 EUR netto Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać akcesoria, za które pobierana jest dodatkowa opłata. Czy nie znaleźli Państwo jeszcze odpowiedniej przyczepy? Dysponujemy 50-100 pojazdami, które są dostępne od ręki i na stałe w naszym magazynie. Warsztat jest otwarty od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00 - 17:00 i oferuje naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również do przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Hnobqeghpbyeupd Nfoh Ponadto posiadamy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Prosimy o kontakt telefoniczny, odwiedzenie naszej strony internetowej lub bezpośrednią wizytę.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339HD392852, masa własna: 6 290 kg, maksymalna waga ładunku: 32 710 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: szary, dostępnych kilka egzemplarzy Na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Podwozie naczepy spedycyjnej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali 24-tonowa podpora z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu Wysuwana drabina z tyłu Blokady drzwi po bokach Błotniki półmuszlowe nad wszystkimi osiami Osłony antybłotne za 3. osią 2 odboje z tyłu 1 duża plastikowa skrzynia narzędziowa zamontowana po prawej stronie (FR-prawo) i 2 mniejsze po lewej stronie (FR-lewo) Lina plandeki okalająca z 2 uchwytami przy ścianie czołowej (bez zamknięcia celnego) Osie i zawieszenie Oś tarczowa SAF Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego Ibodpfx Aaewyiygj Dec EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 385/55 R22,5” – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe pozycje LED 2 tylne światła pozycjonujące LED (białe/czerwone) 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 2 słupki stalowe o wysokości 580 mm w wersji objętościowej, mechanizm odpinania plandeki bocznej przy ścianie czołowej Ściana tylna / słupki narożne z tyłu Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczepy do plandeki z rurką okrągłą i napinaczem plandeki Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi na skrzydło Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Napinacze ze stali nierdzewnej Dach Dach przesuwny, tylna część podnoszona (endlift), zasuwany od tyłu do przodu dostępnych kilka egzemplarzy Na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 364 kg, maksymalna waga ładunku: 1 636 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 545 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, MARTZ – przyczepa platformowa 250/2 C 2T NOWA Wymiary wewnętrzne: 254 cm x 151 cm Wysokość burty: 40 cm Wysokość platformy: 71 cm Masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1636 kg Przyczepa platformowa tandemowa z hamulcem Hamulec najazdowy i hamulec ręczny firmy KNOTT 2 osie i hamulce po 1000 kg z automatycznym hamulcem cofania Skręcana i ocynkowana ogniowo rama stalowa Ocynkowane blachy stalowe – burty z zabezpieczeniem Możliwość opuszczania i demontażu z każdej strony Podłoga z wytrzymałego, antypoślizgowego drewna, grubość 15 mm Koło podporowe Ijdjww A Dtopfx Aa Dobc 6 punktów mocowania Opony 13-calowe Opony M+S Haczyki na siatkę/linę na ramie Wtyczka 13-pinowa Światła obrysowe z przodu Lampy z tyłu ze światłem cofania i światłem kierunkowskazu oraz trójkątnymi reflektorami 2 kliny pod koła DODATKOWE AKCESORIA W TRWAŁEJ, OBNIŻONEJ CENIE OD LUTY 2026 - Wyposażenie do prędkości 100 km/h (amortyzatory) - Koło zapasowe z mocowaniem - Zintegrowane rampy załadowcze – aluminiowe lub stalowe - Składane podpory tylne z korbą - Zabezpieczenie przed kradzieżą - Siatka o drobnej lub grubej strukturze - Konstrukcja w kształcie litery H - Wymiana stalowych burty na aluminiowe - Kratka ochronna o różnych wysokościach, również zamknięta - Dodatkowe burty – aluminiowe lub stalowe - Płachta płaska z lub bez pałąka - Płachta wysoka 140 cm - Automatyczne koło podporowe Dostępne inne akcesoria na życzenie! Dodatkowo: koszt transportu do Gery i opłata za dokumenty rejestracyjne 150 EUR netto Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria za dodatkową opłatą. Czy nie znaleźliście Państwo jeszcze odpowiedniej przyczepy? Mamy na stanie 50–100 pojazdów, które są dostępne od ręki. Warsztat jest czynny w dni powszednie w godzinach 8:00–17:00 i oferuje naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalista od napraw osi, również przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Ponadto oferujemy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 265 kg, maksymalna waga ładunku: 1 035 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 630 mm, Rok budowy: 2026, MARTZ Unilader 300 C 1,3T NOWA PRZYCZEPA Wymiary wewnętrzne: 295 cm x 163 cm Masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 1035 kg Hamowana, jednoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Oś KNOTT o udźwigu 1300 kg z hamulcem najazdowym, automatycznym hamulcem cofania i hamulcem ręcznym Skręcona i ocynkowana rama stalowa Dyszel zaczepowy składany Z hydraulicznym podparciem Wytrzymała i antypoślizgowa podłoga z płyty drewnianej o grubości 15 mm 13-biegunowa instalacja elektryczna Plastikowe błotniki Koło podporowe Opony 13-calowe M+S Liczne możliwości mocowania ładunku Światło obrysowe z przodu Lampy z tyłu z oświetleniem cofania NSL i trójkątnymi reflektorami Uchwyt na tablicę rejestracyjną składany 2 x kliny zabezpieczające Opcjonalne akcesoria: - Przystosowanie do prędkości 100 km/h - Podpory tylne - Stalowe burty 40 cm - Dodatkowe burty - Konstrukcja z kratownic - Zamykana tylna klapa - Szyna do mocowania motocykla - Mechanizm korbowy umożliwiający regulację kąta wyładowania Ibedpezz I Tfsfx Aa Djc - Plandeka płaska z lub bez pałąków - Plandeka wysoka - Siatka o grubym lub drobnym splocie - Koło zapasowe z uchwytem Dalsze akcesoria dostępne na zamówienie! Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dodatkową opłatą. Cena nie zawiera opłat za kartę rejestracyjną i transport do Gery (150 € netto). Czy nie znaleźli Państwo odpowiedniej przyczepy? Posiadamy na stanie od 50 do 100 pojazdów, dostępnych od ręki. Warsztat czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00, oferujemy naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również do przyczep kempingowych. Ijbquowvi Ehopd Nfean Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Posiadamy również duży wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Prosimy o kontakt telefoniczny, odwiedzenie naszej strony internetowej lub bezpośrednią wizytę.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036332, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: szary, Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny. #Podwozie - przyczepa centralnoosiowa pod nadwozia wymienne - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i odchylany - 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu - 4 zamki kontenerowe z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do nadwozi wymiennych 7,45 m i 7,82 m (uwaga: z osłoną najazdową wystaje przy nadwoziu wymiennym 7,15 m) - 1 para podpór mechanicznych z przodu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - 1 para podpór mechanicznych z tyłu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - Osłona tylna przeciwnajazdowa, stalowa - Chlapacze tylne na całej szerokości (niełączone z uchwytem pod widły wózka widłowego) - Chlapacze #Urządzenie sprzęgowe przyczepy centralnoosiowej - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgowym 50 mm, wykonanie spedycyjne - Sprzęg dyszla dolny, 2200 mm - Wysokość zaczepu: 380 mm #Osie i zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Geometria osi/podwozia mierzona laserowo - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Zapas powietrza 208 litrów - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem, z przodu, z przewodami do ciągnika, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V ze złączem EBS z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki ze sprawnym ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania, z funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej #Koła i ogumienie - 445/45 R19,5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Iedpszu I D Rsfx Aa Debc - 2 przednie białe światła pozycyjne - 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe - 2 x 7-stykowe złącza zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Boczne robocze reflektory LED po obu stronach (załączane światłem cofania) - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane światłem cofania - 1 roboczy reflektor LED z przodu, na środku między belkami, skierowany do tyłu, załączany światłem cofania #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003373, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, całkowita długość: 5 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 285/70 R19,5", kolor: szary, 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! Przystąpiono do przebudowy na zaczep CLG, prace częściowo zakończone! Uwaga: zdjęcia są archiwalne. Iedpfxezm Trqj Aa Dobc Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, siodłowy zaczep, producent według naszego wyboru, przeznaczony do 2 zaczepów King Pin z obrotowym łożyskiem kulkowym, kąt maksymalny 20°, teleskopowa noga podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytem, stalowa osłona podwozia, błotniki półokrągłe Zaczep CLG z hakiem holowniczym z przetestowanymi oczkami holowniczymi o średnicy 50 mm, przeznaczonym do holowania naczepy oraz ciągnika. Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Dwutorowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu do naczepy EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, kabel łączący EBS do naczepy Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x wtyczka 15-pinowa z przodu, z kablem łączącym do ciężarówki, 1 x wtyczka 15-pinowa z kablem łączącym do naczepy Kraj rejestracji: Niemcy, z akceptacją Dekra, przygotowany do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną jednoliniowego, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, siodłowy zaczep, producent według naszego wyboru, przeznaczony do 2 zaczepów King Pin z obrotowym łożyskiem kulkowym, kąt maksymalny 20°, teleskopowa noga podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytem, stalowa osłona podwozia, błotniki półokrągłe Zaczep CLG z hakiem holowniczym z przetestowanymi oczkami holowniczymi o średnicy 50 mm, przeznaczonym do holowania naczepy oraz ciągnika. Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Dwutorowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu do naczepy EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, kabel łączący EBS do naczepy Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x wtyczka 15-pinowa z przodu, z kablem łączącym do ciężarówki, 1 x wtyczka 15-pinowa z kablem łączącym do naczepy Kraj rejestracji: Niemcy, z akceptacją Dekra, przygotowany do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną jednoliniowego, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu Wysokość siodła: ok. 1150 mm Wysokość zaczepu: ok. 380 mm Zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702018968, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! 2-osiowa naczepa platformowa Typ: SZS 270 Mega RH 95 Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 27 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 23 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 16 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość max.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 220 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy królewskiego bolca ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Pojazd składa się z: Podwozie: Ibjdpfx Asy Rxmwea Doc Podwozie do naczepy, konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" do zaczepienia pasów mocujących. Uwaga: Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 14 par zaczepów do mocowania po 2,5 t Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Bez podpór Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę - stal Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza do układu hamulcowego z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilności jazdy Koła i opony: 385/55 R19,5” – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione prętem okrągłym 2 biało-czerwone światła tylne obrysowe 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Podłoga: Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładkami Omega, na podłużnych wspornikach dla dużych punktowych obciążeń koła wózka widłowego do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi spowodowane warunkami atmosferycznymi! Ściana przednia/narożniki przednie: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wysokość ok. 1 350 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, z otworami dla wózka widłowego Homologacja/Tablice: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Oznakowanie konturowe z odblaskiem wg ECE R048, bocznie białe, z tyłu czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: w kolorze czarnym Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-2, masa własna: 750 kg, maksymalna waga ładunku: 1 950 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS K3 306 170 2700 2 – Wywrotka trójstronna + zintegrowane aluminiowe rampy załadowcze NOWA PRZYCZEPA Wymiary wewnętrzne: 306 cm x 170 cm Wysokość burt: 30 cm Wysokość platformy ładunkowej: 75 cm Masa całkowita: 2700 kg Ładowność: 2006 kg Przyczepa tandemowa z hamulcem Hamulec najazdowy i hamulec ręczny firmy AL-KO 2 osie po 1350 kg z hamulcami Niskie zawieszenie W pełni spawana, ocynkowana ogniowo rama stalowa Aluminiowe burty z zamknięciem zaciskowym Możliwość odchylania i demontażu z każdej strony Wytrzymała, antypoślizgowa podłoga z płyty drewnianej o grubości 15 mm, wykonana w technologii sitodruku Dodatkowa płyta stalowa na podłodze drewnianej Para aluminiowych ramp załadowczych o nośności 2,8 T, umieszczonych w szynie Automatyczne koło podporowe o nośności 400 kg 8 zaczepów do mocowania ładunku z redukcją hałasu, o sile uciągu 800 kg Wzmocnione opony 13" klasy C ze stalową zaworką Opony M+S Haczyki na siatkę/linę na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie lampy obrysowe LED Lampy tylne z oświetleniem cofania i trójkątnymi odblaskami Górna rama zamontowana na gumowych elementach tłumiących Duży kąt wywrotu 49 stopni do tyłu Możliwość wywrotu na bok poprzez zmianę położenia bolców zabezpieczających Ręczna pompa z regulowaną rękojeścią Szyna U do mocowania oryginalnej rampy załadowczej SARIS Ibedpszxrydefx Aa Djc OPCJONALNE AKCESORIA W TRWAŁEJ PROMOCJI OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Bez burt (zniżka cenowa) -Wersja Black Edition (proszkowo malowane na czarno burty i felgi) -Burty o wysokości 35 cm -Ładowarka -Elektryczny napęd wywrotu -Pilot zdalnego sterowania -Pilot Bluetooth -Awaryjna ręczna pompa w połączeniu z elektrycznym napędem -Zabezpieczenie podczas prac konserwacyjnych przy przechylonym pojeździe -Składane podpory tylne z korbą -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie przed kradzieżą -Siatka o drobnej lub grubej strukturze -Rama H -Siatka ochronna o różnych wysokościach, również zamknięta -Nadstawki do burt 30 cm z zamknięciem zaciskowym -Plandeka płaska z lub bez uchwytów -Plandeka wysoka 160 cm - 200 cm Dostępne inne akcesoria na zamówienie! Dodatkowo koszty transportu do Gerę i opłata za dokumenty 250 € netto. Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dodatkową opłatą. Czy nie znaleźliście jeszcze odpowiedniej przyczepy? Dysponujemy 50-100 pojazdami, które są dostępne od ręki. Warsztat jest otwarty w dni powszednie od 8:00 do 17:00 i oferuje naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawie osi, również w przyczepach kempingowych. Dodatkowo oferujemy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów, również do przyczep różnych producentów. Szeroki wybór przyczep do wynajęcia znajdziecie u nas. Odwiedźcie nas online lub przyjedźcie!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-17, masa własna: 759 kg, maksymalna waga ładunku: 2 741 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Martz Bau-3 400/3 S 3,5T NOWA PRZYCZEPA Wymiary wewnętrzne: 400 cm x 182 cm Wysokość burt: 30 cm Wysokość platformy: 40 cm Masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2741 kg Przyczepa trójosiowa z hamulcami Hamulec najazdowy i hamulec ręczny firmy AL-KO 3 osie o ładowności 1350 kg każda Niskie zawieszenie Całkowicie spawana, ocynkowana ogniowo rama stalowa Podłoga z pełnym podparciem Stalowe burty o wysokości 30 cm Wytrzymała, antypoślizgowa podłoga z drewna, wykonana metodą sitodruku, o grubości 15 mm Automatyczne koło podporowe o udźwigu 400 kg 12 punktów mocowania z siłą ciągu 600 kg, również na przedniej ścianie Wzmocnione opony 13" klasy C ze stalową nakładką na wentyl Opony M+S Haczyki do siatki/lina na ramie Wtyczka 13-biegunowa Światła obrysowe z przodu Lampy z tyłu z oświetleniem cofania i trójkątnymi odblaskami Prosta klapa najazdowa z mechanizmem wspomagającym podnoszenie (amortyzator gazowy) Uchwyt na łopatę Stalowe błotniki, po których można chodzić OPCJONALNE AKCESORIA – TRWAŁA OBNIŻKA CENY OD LUTY 2026 - Wyposażenie do prędkości 100 km/h (amortyzatory) - Koło zapasowe z mocowaniem - Zabezpieczenie przed kradzieżą - Siatka o drobnej lub grubej siatce - Aluminiowa rampa Dodatkowe akcesoria dostępne na życzenie! Cena nie zawiera kosztów transportu do Gerę i opłat za kartę rejestracyjną pojazdu – 325 € netto. Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria, za które pobierana jest dodatkowa opłata. Czy nie znaleźliście Państwo odpowiedniej przyczepy? Mamy w magazynie na stanie 50-100 pojazdów, dostępnych od ręki. Warsztat czynny jest w dni robocze od 8:00 do 17:00 i oferuje naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również w przypadku przyczep kempingowych. Ibjdsztdhcopfx Aa Dsc Ponadto oferujemy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep różnych producentów. W naszej ofercie znajdziecie Państwo również duży wybór przyczep do wynajęcia. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej lub bezpośrednio do nas!

Rok budowy: 2009, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: E11809025, Na sprzedaż: szlifierka wykańczająca OTEC - Model: ECO 1 X 18 - Numer seryjny: E 118/09025 - Rok produkcji: 2009 - Waga: 50 kg Iedpfx Asz Iyn Eja Debc Maszyna była regularnie serwisowana i konserwowana, a jej stan jest doskonały. Używana była bardzo mało, praktycznie jest nowa. Nadaje się do precyzyjnego polerowania, czyszczenia i usuwania zadziorów z elementów o wysokich wymaganiach, które przeszły różne procesy obróbki skrawaniem. Obrabiane elementy umieszcza się w misie obróbkowej wraz z materiałem ściernym (granulatem) i płynem chłodzącym; misa obraca się i wibruje, co zapewnia efekt polerowania. Maszyna działa w pełni automatycznie, umożliwiając regulację czasu polerowania, częstotliwości wibracji i prędkości obrotowej. Jest podłączona do zasilania i gotowa do natychmiastowego użycia.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 289 kg, maksymalna waga ładunku: 1 011 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 545 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, MARTZ, przyczepa platformowa 250, 1,3 T NOWA Wymiary wewnętrzne: 254 cm x 151 cm Masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 1011 kg Przyczepa platformowa jednoosiowa z hamulcami Oś KNOTT o udźwigu 1300 kg z hamulcem najazdowym, automatycznym hamulcem cofania i hamulcem ręcznym Skręcona i ocynkowana rama stalowa Ocynkowane stalowe burty o wysokości 40 cm Wytrzymała, antypoślizgowa podłoga z płyty drewnianej, grubość 15 mm Instalacja elektryczna 13-biegunowa Koło podporowe Opony 13-calowe M+S Liczne możliwości mocowania ładunku Światło obrysowe z przodu Lampy z tyłu ze światłem cofania i trójkątnymi odbłyśnikami 2x kliny zabezpieczające Ibedpfx Aasww A Hbe Dec Opcjonalne akcesoria: - Modernizacja do 100 km/h - Podpory tylne - Wymiana stalowych burt na aluminiowe - Nadstawki do burt – stalowe lub aluminiowe - Zintegrowane rampy załadowcze – stalowe lub aluminiowe - Nadbudowa z siatki - Konstrukcja w kształcie litery H - Uchwyt do motocykla - Plandeka płaska z lub bez pałąków - Plandeka wysoka - Siatka o grubym lub drobnym splocie - Koło zapasowe z mocowaniem Dalsze akcesoria dostępne na zamówienie! Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dopłatą. Dodatkowo opłata za dowód rejestracyjny i transport do Gery – 150 EUR netto. Czy nadal nie znaleźli Państwo odpowiedniej przyczepy? Dysponujemy stałym zapasem 50-100 pojazdów, dostępnych od ręki. Warsztat czynny w dni robocze w godzinach 8:00–17:00, oferuje naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również w przyczepach kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Ponadto oferujemy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, odwiedzin naszej strony internetowej lub bezpośrednio do naszego oddziału.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT10401014064, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 4 300 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: zielony, - Jednoosiowa przyczepa kontenerowa - Typ EPS 38 pod zabudowę agregatu prądotwórczego Diesla - Dostępnych kilka sztuk - Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie przyczepy jednoosiowej - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Mocowanie agregatu za pomocą połączenia śrubowego Isdpjzazrtjfx Aa Debc - Wzmocnione koło podporowe z przodu, mechanicznie regulowane na długość, składane u dołu - 1 para 2-biegowych podpór z tyłu, z prostą dolną częścią, obsługa lewej i prawej strony niezależnie - 2 kliny pod koła z uchwytami - Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium, lakierowane RAL 6031 brązowo-zielony mat - Tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali, lakierowany RAL 6031 brązowo-zielony mat - Błotniki przed i za osią, od góry z osłoną z blachy - Z fartuchami przeciwrozbryzgowymi - 2 pary wycięć mocujących, po 1 parze z przodu i z tyłu, wpuszczone w poprzecznice, każde po 3 t do załadunku przyczepy, oznakowane (naklejka) - 4 pary uch promowych, oznaczone na żółto - Naklejka przy każdym uchu mocującym - Perforowana blacha stalowa z profilem rozetowym po obu stronach na zewnątrz obok agregatu, wysuwana drabinka po obu stronach - Uchwyt na 2 x kanistry paliwa 20 l na ramie, po prawej stronie w kierunku jazdy - Centralna naklejka uch mocujących - Stalowa skrzynka z przodu, wpuszczona w podłogę, z otworami odpływowymi, wyłożona perforowaną matą gumową, pokrywa zamykana na klucz #Urządzenie sprzęgowe przyczepy jednoosiowej - Dyszel z atestowanym dwustronnym uchem holowniczym: 40 mm / NATO (zmiana przez obrócenie) - Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem; nakrętka śruby mocowania wrzeciona u dołu po prawej stronie w kierunku jazdy - Gniazda postojowe dla elektryki/EBS i powietrza #Oś + zawieszenie - Oś BPW z łożyskami stożkowymi i hamulcem krzywkowym typu S - Laserowe ustawienie osi/podwozia – mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi #Koła i opony - 235/75 R 17,5 - Marka według wyboru producenta - Felgi stalowe, fabrycznie srebrne #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego - Żółte złącze po lewej, czerwone po prawej stronie w kierunku jazdy - ABS/EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z kablem połączeniowym - Modulator EBS zamontowany w osłoniętym miejscu - Uwaga: przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność działania ABS! - System stabilizacji toru jazdy #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - Instalacja elektryczna w wykonaniu ADR z certyfikatem - 2 białe przednie światła pozycyjne i odblaski - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 1 x gniazdo 15-pinowe + 1 x zdejmowany 15-pinowy przewód spiralny z przodu #Rejestracja / tablice - Kraj rejestracji: Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowane pod jednorzędową ramkę tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, tylko z tyłu, białe - Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 #Lakierowanie - Rama RAL 6031, brązowo-zielony mat - Dyszel w kolorze ramy

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301003569, masa własna: 2 400 kg, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło, według naszego wyboru producenta, do 2 sworzni królewskich z łożyskiem kulowym, ogranicznik do max. 20°, teleskopowa stopa podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. Ibsdji Rizmopfx Aa Doc Dyszel dolnego sprzęgu CLG z certyfikowanymi oczkami 50 mm do podłączenia do wózka dolly lub samochodu ciężarowego. Osi BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężynami kumulacyjnymi, głowica sprzęgająca Duomatic z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym, router Can, przewód EBS do naczepy. Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznawanie nacisku na oś samochodu ciężarowego przez EBS, bez instalacji w samochodzie ciężarowym. 24V, wielokomorowe lampy LED, boczne oświetlenie żółte LED, 2 przednie światła pozycyjne LED białe, 2 tylne lampy obrysowe LED biało/czerwone, 1x 15-pinowa wtyczka z przodu z przewodem do ciężarówki, 1x 15-pinowa wtyczka z przewodem do naczepy, przygotowana instalacja pod system kamer. Kraj rejestracji: Niemcy, z certyfikatem Dekra, przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bocznie białe i z tyłu czerwone. Wysokość siodła ok.: 1150 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-2, masa własna: 726 kg, maksymalna waga ładunku: 1 974 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS K3 306 170 2700 2 – wywrotka trójstronna, elektrycznie sterowany mechanizm wywrotu NOWA Wymiary wewnętrzne: 306 cm x 170 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość platformy ładunkowej: 75 cm Masa całkowita: 2700 kg Ładowność: 1974 kg przyczepa tandemowa z hamulcami hamulec najazdowy i hamulec ręczny firmy AL-KO 2 osie i hamulce o nośności 1350 kg każda niski podwozie w pełni spawana rama stalowa ocynkowana ogniowo elektrycznie sterowany mechanizm wywrotu akumulator 12 V 95 Ah AGM elektroniczne ograniczenie wywrotu wtyczka + gniazdo do ładowania aluminiowe profile burty z zamknięciem sprężynowym możliwość odchylania i demontażu z każdej strony podłoga z wytrzymałej sklejki o grubości 15 mm, antypoślizgowa dodatkowa płyta stalowa na podłodze automatyczne koło podporowe o udźwigu 400 kg 8 uchwytów do mocowania ładunku, redukujących hałas, o sile naciągu 800 kg wzmocnione opony 13" klasy C ze stalowym wentylem opony M+S uchwyty na siatkę/linę na ramie 13-biegunowa wtyczka przednie światła obrysowe LED tylne lampy z oświetleniem cofania NSL i trójkątnym odblaskiem górna rama zamontowana na gumowych podkładkach duży kąt wywrotu, 49 stopni do tyłu możliwość wywrotu na bok poprzez zmianę położenia bolców zabezpieczających pompa ręczna z regulowaną rękojeścią szyna U do mocowania oryginalnej rampy załadunkowej SARIS OPCJONALNE AKCESORIA – TRWAŁA OBNIŻKA CENY OD LUTY 2026 -wyposażenie do jazdy z prędkością 100 km/h (amortyzatory) -koło zapasowe z uchwytem -bez burt (rabat cenowy) -wersja Black Edition (burt i felg w kolorze czarnym, malowanie proszkowe) -zintegrowane rampy załadunkowe 2800 kg -burt 35 cm -ładowarka -pilot zdalnego sterowania -pilot zdalnego sterowania Bluetooth -awaryjna pompa ręczna w połączeniu z obsługą elektryczną -podpora bezpieczeństwa do prac serwisowych przy przechylonym pojeździe -składana korba, tylne podpory -kompletne oświetlenie LED -zabezpieczenie przed kradzieżą -siatka o drobnej lub grubej siatce -konstrukcja H -siatka ochronna w różnych wysokościach, również zamknięta -nadstawki do burt 30 cm z zamknięciem sprężynowym -plandeka płaska z lub bez pałąka -plandeka wysoka 160 cm - 200 cm inne akcesoria na zamówienie! dodatkowo opłata za transport do Gery i za kartę rejestracyjną pojazdu 250 € netto Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dopłatą. Czy nie znaleźliście Państwo odpowiedniej przyczepy? Dysponujemy 50-100 pojazdami dostępnymi od ręki. Warsztat jest czynny w dni powszednie od 8:00 do 17:00 i oferuje naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również w przyczepach kempingowych. Ponadto oferujemy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów, również do przyczep różnych producentów. U nas znajdą Państwo duży wybór przyczep do wynajęcia. Odwiedź nas online lub przyjedź do nas! Ibsdpfxezu Sgvs Aa Dsc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 35500, przebieg: 123 900 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 37,5 m³, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są aktualnie wynajmowane! Dalsze, porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. ABS, ASR, ESP, hamulce tarczowe, sterowana oś wleczona, blokada mechanizmu różnicowego, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, ogranicznik prędkości, zbiornik paliwa (aluminium) o pojemności 400 litrów + 60 litrów AdBlue, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, hamulec z dźwignią przechyłową, tempomat. Lusterka szerokokątne regulowane i podgrzewane, lusterka wsteczne elektryczne i podgrzewane, cyfrowy prędkościomierz, radio, klimatyzacja, dach podnoszony, komfortowy fotel kierowcy, komputer pokładowy, asystent ruszania, przyciemniane szyby, roleta przeciwsłoneczna, filtr pyłkowy, centralny zamek, oświetlenie wejścia do kabiny, elektroniczne sterowanie silnikiem (EDC), regulacja wysokości reflektorów, przygotowanie do OBU, kierownica regulowana. Ibsdpsyc Sf Asfx Aa Dec Tył pojazdu: "XL-Whale" netto pojemność załadunkowa 37,5 m³; netto pojemność szybu zasypowego: 9,6 m³; płyta prasująca z zgarniaczem do podłogi; dach ochronny kabiny hydraulicznie składany; dach ochronny kabiny z włókna szklanego; panel boczny z odwróconym dachem ochronnym kabiny; trzecia klapa jako osłona przed wiatrem; cicha i niskonakładowa pompa łopatkowa; przejrzysty panel sterowania, obsługa wszystkich funkcji załadunku jednym dźwignią (joystick) i prowadzenie operatora przez kolorowy wyświetlacz; obsługa funkcji rozładunku z kabiny; system autodiagnostyki z wyświetlaczem tekstowym; widły, regulacja dwustronna (zakres regulacji 1280-1890 mm) oraz zintegrowane uchwyty 1.1 (pojemniki wg normy 840 2-3); LED-owe światła pozycyjne na ramionach, bez kierunkowskazów; 2 rolki prowadzące ramiona w pozycji zsypu; 1x LEDowa lampa sygnalizacyjna zamontowana na górze z tyłu; 1x LEDowy reflektor roboczy przy szybie zasypowym; 1x LEDowy reflektor roboczy za kabiną; 2x LEDowe lampy typu „gęsia szyja”, światła obrysowe dolne; 2x LEDowe światła obrysowe górne; 1 LEDowa lampa sygnalizacyjna z tyłu, dolna prawa; 2 LEDowe błyskowe z przodu pod osłoną; 2 LEDowe reflektory robocze z przodu; 2 LEDowe reflektory robocze do oświetlenia tylnej osi z wyłącznikiem przy 15 km/h; 2 LEDowe światła cofania z dwóch stron, powiązane z biegiem wstecznym; centralny układ smarowania z elektryczną pompą; system kamer – przednia kamera, kamera kontrolna tylnej przestrzeni oraz kamera dachowa do szybu zasypowego; pilot radiowy ze zdefiniowaną pozycją; zwiększenie obrotów silnika przez pilot radiowy; oznakowanie konturowe. Uchwyt na łopatę i miotłę; aluminiowa drabina z ogranicznikiem wejścia; 2x oznakowanie A; waga wideł – MOBA.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 226 kg, maksymalna waga ładunku: 524 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 545 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, MARTZ – przyczepa platformowa 250, 0,75 T NOWA Wymiary wewnętrzne: 254 cm x 151 cm Masa całkowita: 750 kg Ładowność: 524 kg niehamowana przyczepa platformowa jednoosiowa rama stalowa, skręcana i ocynkowana ocynkowane stalowe burty o wysokości 40 cm podłoga z płyty wiórowej o grubości 15 mm, wytrzymała i antypoślizgowa instalacja elektryczna 13-biegunowa koło podporowe opony 13-calowe M+S liczne możliwości mocowania ładunku światło obrysowe z przodu lampy z tyłu z światłem cofania i trójkątnym odblaskiem Isdpjzlyxbsfx Aa Dsbc 2x kliny pod koła Opcjonalne akcesoria: - zestaw do podwyższenia prędkości do 100 km/h - podpory tylne - wymiana stalowych burty na aluminiowe - dodatkowe burty stalowe lub aluminiowe - zintegrowane rampy załadowcze stalowe lub aluminiowe - nadbudowa z siatki - rama w kształcie litery H - listwa do mocowania motocykla - plandeka płaska z lub bez pałąków - plandeka wysoka - siatka o grubym lub drobnym splocie - koło zapasowe z uchwytem dodatkowe akcesoria na zamówienie! Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dopłatą. dodatkowo opłata za dowód rejestracyjny i transport do miasta Gera – 125 € netto Czy nie znaleźli Państwo jeszcze odpowiedniej przyczepy? Dysponujemy stałym zapasem 50-100 pojazdów, dostępnych od ręki. Warsztat czynny w dni powszednie w godzinach 8:00–17:00, oferujemy naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również w przypadku przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Ponadto posiadamy szeroką ofertę części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, odwiedzenia naszej strony internetowej lub osobistego spotkania.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 9 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 9.6 – trzypoziomowa, wywrotna naczepa siodłowa z aluminiową skrzynią, pojemność ok. 45 m³. Wymiary i wagi: długość skrzyni wewnętrzna ok. 9750 mm, szerokość ok. 2440 mm, wysokość burty 1900 mm, pojemność ok. 44,8 m³. Dopuszczalna masa całkowita 36 000 kg (technicznie 39 000 kg), ładowność ok. 30 280 kg. Masa własna (w wersji „Light”) ok. 5717 kg. Wysokość siodła w stanie niezobciążonym ok. 1250 mm. Skrzynia / nadwozie: aluminiowa skrzynia (AK 9.6), grubość ścian wewnętrznych 3,5 mm, zaokrąglony dolny pas, wyściółka z tworzywa sztucznego na podłodze (12,5 mm), w tym podwyższenie o 900 mm na ścianach bocznych i czołowych. Aluminiowa podłoga o grubości 5 mm, ściana czołowa nachylona pod kątem 20° z wytrzymałymi wzmocnieniami pod cylinder przedniego wywrotu. Aluminiowe drzwi kombinowane 1/1 z funkcją otwierania i uchylania, rama uchylna i poprzeczka. Automatyczny, mechaniczny zamek z 4 zaczepami. 2 zasuwki do wsypu z pokrywą. Gumowy profil ochronny na zewnątrz. Platforma robocza z wejściem z przodu po lewej stronie i drabina do wchodzenia do skrzyni. Wysuwana drabina z tyłu. Tablica A do transportu odpadów. Ibsdpfxozvi Uaj Aa Dsc Plandeka / pokrywa: plandeka rolowana z PVC z profilem do zwijania plandeki i bocznymi zatrzaskami. Prosty stelaż plandeki, 2 zdejmowane i obrotowe poprzeczki z łańcuchem napinającym. Drążek do obsługi plandeki (2,650 mm), mocowanie za pomocą pasów napinających i zapadek. Podwozie / hamulce: wyjątkowo lekka rama podwozia 9.6 wykonana ze stali drobnoziarnistej, spawana. Układ jezdny ROTOS SCB z hamulcami tarczowymi (ok. 430 mm). 3 osie 9-tonowe, zawieszenie pneumatyczne. Podnoszenie pierwszej osi automatyczne/pneumatyczne, elektryczne wspomaganie ruszania. EBS 2S/2M – elektroniczny system hamulcowy z RSP (program stabilizacji toru jazdy). Automatyczne opuszczanie podczas procesu wywrotu, manometr obciążenia. Urządzenie podnoszenia i opuszczania z funkcją AUTO-RESET. Hydraulika: cylinder niskociśnieniowy HYVA (do maks. 190 barów). Koła i opony: aluminiowe felgi ALCOA, satynowe, 6-otworowe, opony 385/65 R22.5, Bridgestone: 1. i 2. oś – bieżnik drogowy, 3. oś – bieżnik do pracy w terenie. Pozostałe: system oświetlenia LED 24 V z wielokomorowymi światłami, światła obrysowe LED, 2 oddzielne, diodowe światła cofania. Sygnał dźwiękowy cofania, włączany przez światła cofania. Boczne osłony przeciw najazdowi, osłona przeciw najazdowi składana. Sworzeń królewski 2" zgodnie z normą SAE, wymienny. Hak holowniczy z przodu po lewej stronie. Plastikowe błotniki z osłonami przeciwbryzgowymi. Lakierowanie: rama podwozia – szary Novagrau, skrzynia – biały czysty (RAL 9010), plandeka – czerwona. Homologacja typu UE z certyfikatem zgodności (CoC), niemieckie dokumenty rejestracyjne.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301006798, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dalsze informacje: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło siodłowe producenta według naszego wyboru do 2 sworzni królewskich, teleskopowa stopa podporowa, kliny pod koła z uchwytem, osłona przeciwnajazdowa ze stali, błotniki półmuszle z demontowalną górną częścią. Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, dolny sprzęg dyszla. Osie BPW z hamulcami tarczowymi, pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania, mechaniczny system skrętu typu dolly (w Niemczech wymagany do przestrzegania promienia skrętu BO-Kreis). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, postojowy hamulec sprężynowy, głowica sprzęgająca typu Duomatic z przodu wraz z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, głowica Duomatic do naczepy, z przewodem spiralnym, EBS – elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu i kablem połączeniowym do naczepy, z routerem CAN, system rozpoznawania nacisku osi pod ciężarówkę przez EBS (bez instalacji w pojeździe ciężarowym). Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 tylne biało-czerwone lampy śledzenia toru, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, kabel do systemu kamery cofania z gniazdem. Z odbiorami DEKRA, przygotowanie do uchwytu tablicy rejestracyjnej jednostronnej, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 (białe po bokach i czerwone z tyłu), tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70. Wysokość siodła ok. 960 mm. Ibsdsi Rivtspfx Aa Djc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-23, masa własna: 761 kg, maksymalna waga ładunku: 2 739 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS PL 406 204 3500 2 + zintegrowane rampy załadowcze NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 406 cm x 204 cm Wysokość burt: 35 cm Wysokość platformy ładunkowej: 66 cm Masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2739 kg hamowana przyczepa tandemowa hamulec najazdowy i hamulec ręczny firmy AL-KO maksymalne osie i hamulce niskie zawieszenie w pełni spawana, ocynkowana ogniowo rama stalowa 35 cm aluminiowe burty z zamknięciem zaciskowym rozkładane i zdejmowane z każdej strony zintegrowane aluminiowe rampy załadowcze w schowku, udźwig 2,8 T Ibedpfjzxxcrjx Aa Dsc 15 mm gruby, antypoślizgowy i wytrzymały podłogowy panel z nadrukiem automatyczne koło podporowe o udźwigu 400 kg 8 redukujących hałas punktów mocowania z siłą ciągnącą 800 kg wzmocnione opony 13" typu C ze stalowym wentylem opony M+S hak na siatkę/linę na ramie 13-biegunowe gniazdo przednie światła obrysowe LED tylne lampy z oświetleniem cofania i trójkątnymi reflektorami OPCJONALNE AKCESORIA Z TRWAŁYM OBNIŻENIEM CENY OD LUTY 2026 -wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -koło zapasowe z uchwytem -bez burt (zniżka cenowa) -wciągarka linowa AL-KO 12,5 m -wersja Black Edition (malowane proszkowo burty i felgi na czarno) -stalowa płyta na podłogę -kompletne oświetlenie LED -zabezpieczenie przed kradzieżą -siatka o drobnej lub grubej siatce -konstrukcja H -siatka ochronna w różnych wysokościach, również zamknięta -nadstawki do burt 30 cm z zamknięciem zaciskowym -plandeka płaska z lub bez stelaża -plandeka wysoka 180 cm lub 200 cm inne akcesoria na życzenie! dodatkowo koszty transportu do Gery i opłata za dowód rejestracyjny 200 € netto Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dopłatą. Czy nie znaleźli Państwo odpowiedniej przyczepy? Mamy 50-100 pojazdów, które są dostępne od ręki i na stanie. Warsztat jest otwarty w dni robocze od 8:00 do 17:00 i oferuje naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalista od napraw osi, również do przyczep kempingowych. Szeroki wybór przyczep do wynajęcia. Hnobqeghpbyeupd Nfoh Ponadto mamy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, odwiedzenia naszej strony internetowej lub osobistego spotkania.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301008306, masa własna: 2 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 400 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dalsze informacje Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło do naczepy, producent według naszego wyboru, dla 2 sworzni królewskich, z obrotnicą kulową, ogranicznik max. 20°, blokowany, podparcie na dyszlu, kliny pod koła z uchwytami, zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym, z plandeką na czas jazdy na pusto. Dyszel sprzęgu centralnego CLG z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Osie hamulcowe tarczowe BPW z tarczami o średnicy 370 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, głowica sprzęgu Duomatik z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne głowice sprzęgu do naczepy, w tym spiralny przewód łączący. Isdpfx Aaei Riyao Debc EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy, z routerem CAN, z wtyczką EBS z przodu, z przewodem łączącym EBS do naczepy. Uwaga: pojazd holowany może być holowany tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji na ciężarówce. 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągła lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu z przewodem do samochodu ciężarowego, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, przewód do systemu kamery cofania z gniazdem, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie, oznaczenie konturowe pasami odblaskowymi według ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne. Wysokość sprzęgu ok. 950 mm.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001013325, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu. Podwozie: przyczepa centralnoosiowa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Podpora skrzyni biegów z przodu Teleskopowa podpórka tylna Kliny pod koła z uchwytem Błotniki stalowe nad oboma kołami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Uchwyt sprzęgu dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel sprzęgu z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie: Oś europejska (wg wyboru producenta), z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (kompensacja wagi) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5” – wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną zespołową 2 złącza uniemożliwiające zamianę miejscami z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, kabel połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z odpowiednim systemem ABS! Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, kabel połączeniowy Most TTS: Niskoprofilowa stalowa wanna, podłoga mostu stalowa/podłoga z blachy ryflowanej, solidnie spawane ściany stalowe z podłogą Długość mostu: 5500 mm Wanna z przodu i po bokach z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających (przód 8 szt., po bokach po każdej stronie 16 szt.) Uwaga: Możliwe lekkie pofalowanie podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych. Para uchwytów mocujących (zawiesi) – po 1 z przodu w narożnikach wanny stalowej i 1 z tyłu w podłodze, każda po 5 ton Dodatkowa para uchwytów w podłodze, każda po 5 ton Ramy najazdowe: Stalowe rampy 2300 mm długości, 510 mm szerokości, regulowane po bokach Uchwyty na rampach Pokryte drewnem (czoło rampy pokryte stalą/blachą ryflowaną) Podnośnik gazowy umożliwiający obsługę przez jedną osobę Ibodpfx Ajzadb Doa Dsc Wskazówki eksploatacyjne: Określona masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa ta może nie zostać osiągnięta ze względu na ograniczenia nacisków osi, podpór i siodeł. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i prowadzenie przyczepy) Kraj rejestracji/tablice: Kraj rejestracji: Niemcy Z badaniem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie: Rama – RAL 5002 niebieski ultramarynowy Rampy najazdowe – ocynkowane ogniowo Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Mieszałka łopatkowa 3000L z załadunkiem słupowym | Mieszałka podwójno-wałowa do mięsa i farszu Typ: Dwuwałowa mieszałka łopatowa Pojemność dzieży: 3000 litrów Układ mieszający: Podwójny wał łopatkowy System wyładunku: Klapa dolna/czołowa otwierana pneumatycznie/hydraulicznie System załadunku: Zintegrowany podnośnik słupowy Isdpfez Rq Hrjx Aa Dobc Dwuwałowa mieszałka łopatkowa o pojemności 3000 litrów to wysoce wydajne urządzenie przeznaczone do pracy w ciągłym cyklu przemysłowym. Znajdzie zastosowanie w dużych zakładach przetwórstwa mięsnego, masarniach, zakładach garmażeryjnych, fabrykach dań gotowych (convenience food) oraz w przemyśle pet-food i przetwórstwie warzywnym. Przystosowana jest do mieszania, standaryzacji oraz delikatnego masowania różnego rodzaju farszów mięsnych, wędlin drobno i grubo rozdrobnionych, sałatek, farszów pierogowych czy mieszanek warzywnych. Serce urządzenia stanowi podwójny układ wałów łopatkowych ze specjalnie wyprofilowanymi zbierakami, które gwarantują szybkie, równomierne i dokładne wymieszanie całego wkładu bez niszczenia struktury surowca. Przeciwbieżny ruch łopatek eliminuje martwe strefy w dzieży, co umożliwia optymalne rozprowadzenie przypraw, solanki oraz dodatków funkcjonalnych. Zintegrowany podnośnik słupowy pozwala na zautomatyzowanie procesu załadunku. Urządzenie charakteryzuje się masywną konstrukcją zapobiegającą drganiom podczas pracy z dużym dociążeniem. Odpowiednio wyprofilowane dno komory wraz z pneumatycznie otwieraną klapą spustową umożliwia błyskawiczny i higieniczny wyładunek gotowego produktu bezpośrednio do bufora, wyładowcy lub na przenośnik taśmowy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą modele dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Przykładowe elementy wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na życzenie. Wyposażenie: * Dyszel z pochylonymi narożnikami z przodu pod kątem ok. 45° oraz z tylnym pochyleniem ok. 750 mm x 10° * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa: * z tylnym pochyleniem ok. 1 000 mm x 8° * 5 par uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10 000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2 000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, ponad osiami pokrycie z blachy ryflowanej. Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie stałe, 1 oś skrętna * Techniczna nośność osi: 12 000 kg na oś * Elektromagnetyczny blokator kół podczas cofania, aktywowany przez bieg wsteczny i ręcznie. Zawieszenie pneumatyczne: * z zaworem podnoszenia i opuszczania Opony: * 235/75 R 17.5 3PMSF – producent według naszego wyboru * TPMS: system monitorowania ciśnienia w oponach, zgodny z normą ECE R 141 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO, zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Konstrukcja stalowa: Wykonana z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali. Rodzaje stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * zgodna z przepisami UE * Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie diodowe światła obrysowe migają wraz z kierunkowskazami. * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi, zgodnie z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowa ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu jest automatycznie piaskowana w komorze strumieniowej. * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłok. * Metalizacja HRM całej ramy pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją. * Lakierowanie końcowe dwiema warstwami lakieru nawierzchniowego 2K, w jednym kolorze RAL 3002 karminowo-czerwonym. * Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysto biały). * Lakier metaliczny niedostępny. * Odporność lakieru testowana w komorze mgły solnej zgodnie z normą ISO 9227-NSS. * Uszczelnianie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem. W zestawie z następującym dodatkowym wyposażeniem: * 2-calowy sworzeń siodłowy. Iodpfoz Rr R Ssx Aa Dobc * Cynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm. * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią. * Listwa mocująca do aluminiowych ramp załadowczych na dyszlu, zintegrowana ochrona przed uderzeniami (± 56 kg). * Cynkowane podpory składane pod pochyleniem platformy ładunkowej. * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy. * Na dyszlu i tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, uchwyty na tablice ostrzegawcze z gniazdem. * Miernik obciążenia osi do określenia obciążenia osi, w tym wykres obciążenia. * 1 para ukrytych uchwytów do mocowania ładunku wzdłuż centralnego belki z tyłu, w pochyleniu (LC 10 000 daN). * Dodatkowe punkty mocowania tablicy reje

Stan: używany, Zakres cięcia stali: od 0,5 do 120 mm Moc przy 100% cyklu pracy: 440 A Środek do cięcia: PerCut 451 Wymiary: ok. 1030 x 680 x 1450 mm Waga: ok. 600 kg Układ chłodzenia wodą: KWE 360 Sterownik: PGC Sterowanie gazem plazmowym: Kjellberg PGC Ibsdpfx Aaozginhs Doc Układ chłodzenia wodą: Kjellberg KWE 360 2 jednostki przyłączeniowe do palników plazmowych: PBA 440 Jednostka zaworów gazu plazmowego: PGV 3-440 (automatyczna jednostka gazowa) Zestaw przewodów i palnik 3 zapasowe zestawy przewodów, częściowo nowe Cięcie konturowe Precyzyjne kontury i otwory w stali konstrukcyjnej w stosunku 1:1 (średnica:grubość materiału) Szybkość cięcia konturowego Cięcie konturowe w stali konstrukcyjnej o podobnej jakości, do 50% szybsze Ciche cięcie Cięcie stali konstrukcyjnej przy obniżonym poziomie ciśnienia akustycznego HiFinox Cięcie plazmowe stali nierdzewnej i aluminium w zakresie od 1 do 6 mm z wyraźnie mniejszą ilością zadziorów Mieszanka Ar/H2 Doskonałe wyniki cięcia dzięki aktywnemu mieszaniu pojedynczych gazów do stali nierdzewnej i aluminium od 6 mm Oznaczanie, nacinanie, ziarnowanie Indywidualne oznaczanie materiału HiFocus 440i neo to jedna z najwydajniejszych i najbardziej elastycznych na świecie wysokoprecyzyjnych maszyn do cięcia plazmowego. Obejmuje bardzo szeroki zakres cięcia, od 0,5 mm do 120 mm, i oferuje użytkownikowi najwyższą elastyczność. Technologia inwerterowa zapewnia najlepszą jakość i funkcjonalność oznaczania. HiFocus 440i neo jest idealna dla firm świadczących usługi cięcia na zamówienie, producentów i handlarzy stalą, ponieważ można ją łączyć z jednostkami prowadzącymi 2D lub 3D CNC, takimi jak maszyny do cięcia termicznego, roboty i maszyny do cięcia rur. Dzięki HiFocus neo użytkownik, w porównaniu z konkurencją, zyskuje wyższe prędkości podczas cięcia i oznaczania materiałów przewodzących prąd, przy zachowaniu bardzo dobrej jakości i niskich kosztów procesu. Dzięki zoptymalizowanej technologii elementy podlegające zużyciu są oszczędzane, a cięcie plazmowe jest bardziej wydajne.