Używane Jung Vario D na sprzedaż (49 350)

Stan: używany, przebieg: 258 660 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 380 kg, maksymalna waga ładunku: 1 110 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/75 17,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 4 040 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 934 mm, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 258 660 h, rozmiar przedniej opony: 205/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 205/75 17,5, Wyposażenie: ABS, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, Numer pojazdu w celu składania zapytań: 811161 Mercedes-Benz, Vario * Rok produkcji: 2011 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania * ESP * Filtr cząstek stałych * Wspomaganie kierownicy * Immobilizer * Przesuwne drzwi po prawej stronie * Radio CD Duedpfezi Rrasx Aiasw * Złącze MP3 * Typ skrzyni biegów: Manualna * Zawieszenie: Resorowe * Masa całkowita: 7 490 kg * Masa własna: 6 380 kg * Ładowność: 1 110 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg * Stan opon, oś 1: 70% – 70% - Rozmiar opon: 205/75 R17,5 * Stan opon, oś 2: 70% | 70% – 70% | 70% - Rozmiar opon: 205/75 R17,5 * Rozstaw osi: 3700 mm * Rozmiar opon: 205/75 R17,5 * Wymiary wewnętrzne: D=4040 mm, S=1800 mm, W=1934 mm * Objętość wewnętrzna*: 14 m² * Liczba miejsc na palety: 10 Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka gama usług obejmuje m.in.: * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Występowanie o wszelkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznaczenia, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TÜV, obsługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Skontaktuj się z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy Ci porad.

Stan: używany, przebieg: 258 660 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 380 kg, maksymalna waga ładunku: 1 110 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/75 17,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 4 040 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 934 mm, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 258 660 h, rozmiar przedniej opony: 205/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 205/75 17,5, Wyposażenie: ABS, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, Numer pojazdu do celów kontaktowych: 811163 Mercedes-Benz, Vario * Rok produkcji: 2011 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania * ESP * Filtr cząstek stałych * Wspomaganie kierownicy * Immobilizer * Przesuwane drzwi po prawej stronie * Radio CD * Złącze MP3 * Typ skrzyni biegów: manualna * Zawieszenie: resory * Masa całkowita: 7490 kg * Masa własna: 6380 kg * Ładowność: 1110 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg * Stan opon, oś 1: 70% - 70% - rozmiar opon: 205/75 R17,5 * Stan opon, oś 2: 70% | 70% - 70% | 70% - rozmiar opon: 205/75 R17,5 * Rozstaw osi: 3700 mm * Rozmiar opon: 205/75 R17,5 * Wymiary wewnętrzne: D=4040 mm, S=1800 mm, W=1934 mm * Objętość wewnętrzna*: 14 m² Dusdpfx Aszi Rrmsiasw * Liczba miejsc na palety: 10 Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza rozbudowana oferta usług obejmuje m.in.: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Przygotowanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczanie ładunku * Przeglądy TÜV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zadaj pytanie naszemu wykwalifikowanemu personelowi, chętnie udzielimy porad.

Stan: używany, przebieg: 109 050 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: 0744 ----Dlaczego AutoNext? Ponad 400 pojazdów osobowych i użytkowych dostępnych od ręki. Jedna z największych wystaw samochodowych w regionie. Ponad 1000 zadowolonych klientów rocznie – najwyższe oceny klientów. Atrakcyjne finansowanie i możliwość przyjęcia samochodu w rozliczeniu. Cała oferta pojazdów dostępna na stronie autonext. Mobilność w prosty sposób. Dsdpfezkpbvsx Aiaeuw Czat na WhatsApp: ### Oferta: Finansowanie od 4,99 % ### ----Pierwszy właściciel, pojazd niemiecki, pojazd niepalący Kompletna historia serwisowa, regularne przeglądy wyłącznie w Mercedes Benz Nowe hamulce przednie i tylne Nowe opony całoroczne z tyłu Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg Opony bliźniacze Producent: RICO Gesellschaft für Mikroelektronik mbH 2x falowniki „Victory energy” Samobieżna maszyna robocza Zewnętrzne gniazdo Klimatyzacja dachowa „Dometic” Drukarka Ładowarka akumulatorów „Fronius Selectiva Plus” Zewnętrzne gniazdo 230 V Gniazda 230 V (w przestrzeni ładunkowej) Kamera cofania Klimatyzacja regulowana (Tempmatik) Złącze mikrofonu Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej Rejestrator drogi Gaśnica Umywalka w przestrzeni ładunkowej Na życzenie oferujemy montaż haka holowniczego za jedyne 599 euro, a jeśli to możliwe, również zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepy do 3,5 tony. ---- Wyposażenie specjalne: * System audio: Radio Truckline CD 65 / 70 z odtwarzaczem CD * Szerokie stopnie z tyłu * Lustra zewnętrzne regulowane elektrycznie, lewe * Lustra zewnętrzne regulowane elektrycznie, prawe * Zawieszenie: tylna oś, wzmocnione resory paraboliczne * Zawieszenie: przednia oś, wzmocnione resory paraboliczne * Klimatyzacja * Hamulec silnikowy, działający na sprężone powietrze * Fotele w kabinie: fotel kierowcy z hydraulicznym zawieszeniem * Stabilizator przedniej osi, wzmocniony Wyposażenie standardowe: Hydrauliczne wspomaganie kierownicy, wspomaganie kierownicy, norma emisji spalin EURO 5, obciążenie osi przedniej 2,5 t, system ABS, napęd: na tylne koła, podgrzewane lusterka zewnętrzne, akumulator 74 Ah, kabina: podstawowa, zawieszenie: resory / resory, drzwi skrzydłowe (kąt otwarcia 270 stopni), alternator 80 A, skrzynia biegów 6-biegowa, nadwozie/nadbudowa: furgon z wysoką przestrzenią ładunkową, wersja nadwozia: wysoki dach, zbiornik paliwa: 90 litrów, silnik 4,3 litra - 115 kW, silnik Diesla (OM 904 LA), światło przeciwmgielne, rozstaw osi 4250 mm, światła cofania, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, przesuwne drzwi przestrzeni ładunkowej po prawej stronie, osłona boczna, fotele w kabinie: podwójny fotel pasażera, dopuszczalna masa całkowita 7,49 t. ---- Badanie techniczne i kontrola emisji spalin można przeprowadzić na życzenie. ---- Gwarancja i „profesjonalna kontrola TÜV” są u nas oczywiście dostępne! Z przyjemnością przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu! Przygotujemy dla Ciebie indywidualną ofertę finansowania lub leasingu! Bez wpłaty własnej, z możliwością spłaty w dowolnym momencie i z dodatkową spłatą. Zgłoś swoje życzenia naszemu zespołowi sprzedaży, chętnie udzielimy Ci porad. ---- Umów się na termin jazdy próbnej i przekonaj się o jakości naszych pojazdów. Umówienie terminów: pon.- pt. od 08:30 do 18:00, sob. od 09:30 do 13:30. ---- Odwiedź nas również na stronie [tutaj wstawić adres strony]. Czekamy na Twoją wizytę! ---- Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Wyposażenie oferowane w Internecie nie stanowi elementu umowy. Wyposażenie musi zostać sprawdzone na miejscu.

Stan: używany, przebieg: 60 784 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 12/2002, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, ładny MB Vario 814D z zasobów instytucji publicznych / policji stanowej: +++ Karoseria gruntownie odnowiona i częściowo lakierowana na nowo poniżej +++ Wersja jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoka, z ogrzewaniem postojowym, poduszką powietrzną kierowcy, ABS i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi oraz retarderem. Jest to elektryczny bezzużyciowy hamulec prądnicowy do regulacji prędkości. Karoseria została przez nas profesjonalnie naprawiona w naszym warsztacie i następnie polakierowana na nowo z tyłu do połowy wysokości. Przed tym procesem demontujemy pojazdy, a spoiny karoserii po lakierowaniu uszczelniamy trwale elastycznie. Również rama / podwozie tego Vario zostały częściowo odrdzewione i polakierowane przez nas, a na zakończenie zakonserwowane trwałym woskiem. Dodatkowo ten Vario przeszedł świeży przegląd, wymianę oleju silnikowego i płynu hamulcowego, wszystkie 4 akumulatory zostały wymienione, a także zamontowano nowy osuszacz powietrza do układu hamulcowego. Ponadto szyby z tworzywa sztucznego w kabinie kierowcy zostały zastąpione szkłem hartowanym. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym szyby z tworzywa sztucznego pozostawiono w tylnej części pojazdu. Idealna baza do budowy przestronnego kampera – przebudowę techniczną na pojazd specjalny kempingowy możemy wykonać za dopłatą 600 €. W tym zakresie pojazd otrzyma również przyłącze zewnętrzne 220 V z wyłącznikiem różnicowoprądowym i 2 gniazdka wewnętrzne. Dodpfoyxuv Dox Aiajuw Informacje ogólne o MB Vario 814D: Ogrzewanie postojowe działa tutaj bardzo efektywnie: Jest to wodna nagrzewnica obiegowa z konwektorami w przestrzeni pasażerskiej, zapewniająca ogrzewanie bez przeciągów. Prędkość maksymalna dzięki długiemu przełożeniu tylnej osi: Vmax według dokumentów 120 km/h Łącznie 11 miejsc – fotele w części pasażerskiej wykonane jako komfortowe siedzenia wypoczynkowe z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, dodatkowo lewe wewnętrzne siedzenia można przesuwać ok. 10 cm w korytarz dla większej swobody ruchu. Łącznie są 3 skuteczne luki dachowe. Wymiary wnętrza liczone od fotela kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (dł. x szer. x wys.) +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 32 400 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 295 mm, całkowita długość: 12 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (dwustopniowym) i dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Przednie mocowanie na wsporniku siłownika wywrotki, w tym kliny prowadzące po obu stronach, tylne mocowanie na ciągłym wałku obrotowym ze sprężyną powrotną. Bez ramy pomocniczej dla samonośnych kontenerów. Uchwyty kontenerowe: Poprzeczka blokująca podwójna – do zabezpieczenia jednego kontenera 1 x 30 stóp lub 1 x 40 stóp. Regulacja poprzez centralną rurę teleskopową z blokadą sworzniem. Optymalne obciążenie siodła podczas transportu kontenerów 30’ i 40’. Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium. Zderzak tylny stalowy, ocynkowany. Błotniki półokrągłe z fartuchami przeciwbryzgowymi wg normy UE. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy 100 mm, max. 150 bar, z szybkozłączem HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez połączenia wężem). Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego (w zestawie). Przyłącze hydrauliczne z wężem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną. Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF ze średnicą tarczy 430 mm. Pomiar laserowy osi/nadwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa. Przesunięty rozstaw osi (transport kombinowany) do 44 t DMC. Zawieszenie pneumatyczne. Dodsi Riv Espfx Aiaeuw Układ hamulcowy Dwuobwodowy układ hamulcowy powietrzny 170. Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy. Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszej teleskopowania. 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, z wyświetlaniem na kokpicie ciężarówki - pojazd musi być odpowiednio przygotowany. Koła i opony 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, fabryczna powłoka srebrna. Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte. 2 białe przednie światła pozycyjne. 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone. 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego. 2 dodatkowe reflektory robocze LED na tylnej części, sterowane przez światło cofania. Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, godziny pracy: 12 705 h, moc: 265 kW (360,30 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 06/2008, kolor: inny, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - ABS - Podłokietnik - Wzmocnione osie - Hydraulika - Reduktor w piastach - Radio - Blokada dyferencjału - Kabina dzienna - WOM = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Informacje techniczne Pojemność skokowa silnika: 7145 cm³ Układ napędowy Napęd: na koła Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Oś przednia: blokada dyferencjału; kierowana; stan bieżnika opon: 80% Oś tylna: opony podwójne; blokada dyferencjału; stan bieżnika opon: 70% Masy Masa własna: 10 000 kg Ładowność: 3350 kg Dodpfxszkg U Ts Aiajuw DMC: 13 350 kg Maks. masa ciągnionego ładunku: 40 000 kg Funkcjonalność System szybkiej wymiany osprzętu: tak Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Zapytaj o dostępne opcje leasingu.

Stan: używany, Wydajność wiercenia w stali (średnica): 28 mm Wysięg: 200 mm Skok wiercenia: 105 mm Uchwyt wrzeciona: MK 3 Liczba prędkości wrzeciona: 12 Zakres obrotów wrzeciona: 35 - 5600 obr./min Średnica kolumny: 92 mm Wymiary stołu: 340 x 360 mm Stół obrotowy: 360° Całkowite zapotrzebowanie na moc: 1,5 kW Waga maszyny ok.: 170 kg Dujdpefbh Akofx Aiajw Zapotrze­bo­wanie na miejsce ok.: 750 x 500 x 1800 mm Listwa zębata wygięta Instalacja chłodzenia niekompletna, pompa obecna Zasadniczo sprawna

Rok budowy: 2018, stan: używany, Prąd 400 A Masa maszyny ok. 125 kg Wymagana przestrzeń ok. 470x1025x865 mm min. napięcie prądu (V) 400 maks. napięcie prądu (V) 400 min. Natężenie prądu spawania (A) 10 maks. natężenie prądu spawania (A) 400 Dusdpfx Aionf Ir Ajasw Zabezpieczenie bezpiecznikiem 25 Stopień ochrony IP 23 Klasa izolacji H

Stan: używany, Rok budowy: 2014, _____Sprzedajemy tutaj używany pług śnieżny Schmidt Keil Vario KLV 24 z roku 2014. Listwy zgarniające ze stali, 20 mm, z listwą amortyzującą i sprężyną stabilizującą. Zestaw adaptacyjny Multicar, Ausa, Leiber. Talerze ślizgowe, osłony przeciwbryzgowe, boczne odrzutniki, oświetlenie pługa, światła obrysowe. W razie dodatkowych pytań dotyczących urządzenia prosimy o kontakt. Lokalizacja: 99428 Weimar. Dedpoyq Awlofx Aiajuw

Stan: używany, Rok budowy: 2020, _____Sprzedajemy tutaj używany pług śnieżny Schmidt Tellefsdal Keil Vario z roku 2020. Wyposażenie: listwy zgarniające Combi 36 (VPL-24), układ równoległoboczny z płytą mocującą Gr. 3, hydraulika Super-Skrętna z DBV - 12 voltów, szybkozłącza hydrauliczne do MULTICAR (Flat Face), zestaw przewodów hydraulicznych VPL Super Skrętna z DBV, duża, kompletna stopa ślizgowa, chorągiewki ostrzegawcze z plastikowym trzonkiem, 12VOLT. Więcej szczegółów na zapytanie. Miejsce składowania: 93095 Hagelstadt Dodjyq Awxjpfx Aiaeuw

Stan: używany, przebieg: 59 800 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, żuraw, Nr. wew.: 126 Bardzo zadbany VARIO z żurawiem ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * Układ jezdny 4x2 * Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg * Żuraw ATLAS 57.3-A4 * 2x podpory * 4x hydrauliczny wysuw głównego ramienia * Wysokość haka ok. 14 m * Sterowanie z poziomu gruntu * Zawieszenie resorowe/przód i tył * Skrzynia biegów manualna * Zasięg boczny – patrz wykres udźwigu * Bardzo dobry stan * Hak holowniczy * Hydraulika wywrotu przyczepy * Opony 60-80% * Faktura VAT * Cena netto: 44 900 € Duodpfxsyy Eqbj Aiaow Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej! Informacje zawarte w ogłoszeniu służą jako niewiążący opis i nie stanowią zapewnienia o właściwościach pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni lub transmisji danych. Wyposażenie wymienione w ogłoszeniu należy każdorazowo zweryfikować oddzielnie. Wszystkie dane w ogłoszeniach mają charakter niewiążący! Dostawa na terenie całego kraju możliwa na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00, piątek 9:00-14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!

Stan: używany, przebieg: 59 800 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, żuraw, Nr wewnętrzny: 126 Bardzo zadbany VARIO z żurawiem ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * 4x2 napęd * Dopuszczalna masa całkowita 7490 kg * Żuraw ATLAS 57.3-A4 * 2x podpory * 4x hydrauliczny wysuw głównego ramienia * Wysokość haka ok. 14 m * STEROWANIE PILOTEM * Zawieszenie resorowe przód/tył * Skrzynia biegów manualna * Zasięg boczny – patrz diagram udźwigu * Bardzo dobry stan * Hak holowniczy * Hydraulika kiprowania przyczepy Dedpfx Ajyy Epkoiaeuw * Opony 60-80% * Podatek VAT odliczany * Cena netto: 44.900 € Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w ogłoszeniu są niewiążące i nie stanowią zapewnienia cech pojazdu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisowni i przekazu danych. Podane wyposażenie podlega osobnej weryfikacji. Wszystkie informacje w ofertach są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: Poniedziałek – czwartek 9:00-17:00 Piątek 9:00-14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem sworznia i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty na kontenery: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Teleskop środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gooseneck Teleskop środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck, wystający za tył Teleskop środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie rozłożone 1. stopień Tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z długim tunelem typu gooseneck i skośnymi narożnikami Teleskop środkowy jako łączony centralny profil rurowy z blokadą na sworzeń z regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi wspornikami środkowymi do kontenerów bez tunelu Prowadnica kontenera z przodu, wkładana i demontowalna Adapter do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem do przechowywania podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach rolkowych, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45 stóp z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach rolkowych, z korbą ręczną 2-biegowa stopa podporowa 24 t, obsługa jednostronna Wysuwana ochrona tylna dla kontenerów 45 stóp Odbój tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze Ø 430 mm Oś/podwozie laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44 t DMC Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążenie osi dla wygodnego teleskopowania 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANBUS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony Dodoi Ri R Sopfx Aiaeuw 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 gniazda 7-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysunięcia, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnego końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm zostaje przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda zgodnie z §70 StVZo! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – naczepa do przewozu kontenerów Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim i dwoma pozycjami sworznia Blokada przednia na uchwycie siłownika wywrotki z klinami prowadzącymi po obu stronach, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki do blokowania, podwójne do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp Regulacja poprzez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa wsuwana, z blokadą na sworzeń 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu Wolny rozmiar kąta stóp podporowych lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z wymaganiami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy od samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Djdpfxei Ri Avo Aiasuw Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/wózek laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny mm (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążanie osi dla łatwej teleskopowania 2 pewnie połączone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji na ciężarówce Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe pewnie połączone gniazda z przodu, bez przewodu łączącego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Certyfikat homologacji wg. EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt na jednorzędowe tablice rejestracyjne Konturowe oznaczenie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Zderzak tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Dopuszczenie / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa Dsdpfx Aoi Ri E Aeiasuw przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp zrównane z tyłem pojazdu Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty pierwszy stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi Drugi stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty drugi stopień: 1 x 45 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi i z możliwością wystawania poza tył. Teleskop środkowy jako ramę centralną z wpustami, blokada przez sworzeń zatrzaskowy, z regulacją wysokości z tyłu oraz składane podpory środkowe dla kontenerów bez tunelu. Prowadnice kontenerów przednie, wsuwane i zdejmowane Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, obsługa ręczną korbą Podpora typu dwubiegowego, nośność 24 tony, obsługa jednostronna Wysuwana belka przeciwnajazdowa do transportu kontenerów 45 stóp Błotniki półmuszlowe z gumowymi chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z UE Odbój tylny Oś + zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Oś / podwozie laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i obniżenia spalania Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną membranową Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszego teleskopowania 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie, wymagane przygotowanie w samochodzie ciężarowym, bez montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów mogą pojawić się błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) Dedsi Ri Exjpfx Aiajuw 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Instrukcje użytkowania Uwaga: Wykluczony jest transport wypełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenera 45 stóp z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu z przodu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zespołu 16500 mm zostaje przekroczona! Przeciwnajazd należy wysunąć ręcznie! Wymagana jest decyzja wyjątkowa zgodnie z § 70 StVZo. Kraj dopuszczenia / Tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Czoło

Stan: używany, przebieg: 248 935 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 08/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 600 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2022, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, * analogowy tachograf * podgrzewane lusterka * światła przeciwmgielne Duodpsvi Tykefx Aiaew * okno dachowe * tylna szyba * fotel kierowcy amortyzowany * trzyosobowa kanapa pasażera * blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * zaczep do przyczepy * zaczep kulowy * 5-biegowa skrzynia biegów * zawieszenie: resory piórowe * ładowność: 3185 kg ---- Nadwozie: Meiller wywrotka 3-stronna stalowa, podwyższona ściana przednia, uchwyty do mocowania ładunku. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 325 653 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 215/75 R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 250 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 770 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 2 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 4 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 3500 kg - Lampa robocza/-e - Radio CD - Światło ostrzegawcze = Uwagi = Zabudowa Rok produkcji: 2010 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Dsdpfx Aiszf Ivnoaeuw Kabina: Vario, pojedyncza Numer rejestracyjny: BX-TL-36 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 4 249 cm³ Układ napędowy Marka silnika: Mercedes-Benz Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75 R16 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 2300 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna: Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 4300 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 90%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 90%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 90%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 90% Wagi Masa własna: 3 790 kg Ładowność: 2 200 kg DMC: 5 990 kg Maks. masa holowana: 13 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Tijhof Wysokość podłogi ładunkowej: 85 cm Zabudowa rozsuwana: Tak Serwis APK (badanie techniczne): ważne do 02.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczyków: 2 = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? To proste. Thomas Trucks to jedna z największych na świecie, niezależnych firm handlowych w branży pojazdów użytkowych. U nas znajdziesz stale zmieniający się asortyment używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, przyczep i naczep. W ofercie posiadamy wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. Zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny i często zmieniający się magazyn - Znana jakość - Porządna firma - Obsługa w wielu językach - Pomoc przy rejestracji i transporcie - Szybka organizacja (eksportowej) tablicy rejestracyjnej - Profesjonalny serwis techniczny - I więcej… Odwiedź naszą stronę i sprawdź pełną ofertę oraz konkurencyjne ceny. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możesz również sprzedać nam swój aktualny pojazd. Dokładamy wszelkich starań, by dane były jak najbardziej precyzyjne, jednak nie mogą one stanowić podstawy do roszczeń. Możemy również zaoferować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 800 h, moc: 99 kW (134,60 KM), Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Faktura VAT możliwa: Cena netto: 75.500 € Wysoce zadbany Fendt 313 Vario / SCR z oryginalnym przebiegiem 1.800 godzin Bardzo dobry stan 1.800 motogodzin Pierwszy właściciel 19% VAT do odliczenia W razie pytań: Christian Hirsch Prosimy o ponowne próby kontaktu, ponieważ często jesteśmy w rozmowie z klientem Wyposażenie: * Sterowanie Vario * Wielofunkcyjny joystick z tempomatem, pamięcią obrotów, funkcjami automatycznymi, sterowaniem hydrauliką * Terminal Varioterminal 7-A z klawiszami * System zarządzania nawrotami Variotronic * Traktor Management System Vario TMS * Kabina * Klimatyzacja * Przednia szyba panoramiczna * Regulowana kolumna kierownicy w pionie i poziomie * Siedzenie super komfortowe, pneumatyczne z oparciem * Siedzenie super komfortowe z podgrzewaniem * Siedzenie pasażera z automatycznym pasem bezpieczeństwa * Filtr cząstek stałych (aerozolowy) * Segmentowa wycieraczka przednia * Wewnętrzne lusterko * Reflektory robocze * Silnik i skrzynia biegów * Funkcja rewersu, funkcja Stop-and-Go * Napęd na wszystkie koła / blokady dyferencjałów * Komfortowa przełączania napędu na wszystkie koła / blokady dyferencjału * Tylny / przedni dyferencjał z blokadą płytkową 100% i czujnikiem kąta skrętu * Przekładnie wałów odbioru mocy * Tył: WOM kołnierzowy 540/540E/1.000 obr/min * Zewnętrzne sterowanie WOM tylnym * Układ hydrauliczny * Elektrohydrauliczny podnośnik tylni EW (EHR) * 1. i 2. zawór hydrauliczny z tyłu * Sterowanie zaworami hydraulicznymi dźwignią krzyżową, szybkozłącza UDK z tyłu * Obciążnik przedniej osi 60kg * DL - układ zaopatrzenia / układ dwuprzewodowy * Kulowe sprzęgło przestawne wysokościowo * Dach biały * Lakierowanie zabudowy w kolorze RAL * Lakierowanie felg według życzenia * Szyba tylna podgrzewana Dodpfx Aisy I Hz Roasuw * Wentylacja * Klimatyzacja * Super komfortowe siedzenie, pneumatyczne * Gumowa mata podłogowa w kabinie * Kierownica z gałką obrotową * Uchwyt na dodatkowy osprzęt * Uchwyt na terminal * Uchwyt na lusterka * Lusterka wsteczne * Zawieszenie mechaniczne kabiny * Reflektory robocze na dachu z przodu TWINPOWER * Reflektory robocze na błotnikach * Reflektory robocze na dachu z tyłu TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Lampa ostrzegawcza (kogut) * Zabudowa RAL 1032 * Felgi RAL 9006 biały aluminium * Wersja 40KM/H * WOM 540/540E/1.000 obr/min * Zawór dodatkowy DW 1/1 środek prawy + tył * Zawór dodatkowy DW 1/2 tył * Zawór dodatkowy DW 1/3 tył * Powrót oleju środek prawy * Górny łącznik SK Kat.2 (brak) * Podgrzewany filtr wstępny paliwa * Opony: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Opony: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Głębokość bieżnika ok. 90% * Rozstaw kół przód 1820 mm * Rozstaw kół tył 1800 mm W razie pytań: Christian Hirsch Na życzenie dostępny z przyczepą – patrz ostatnie zdjęcie (Swopper Umsetzer) Więcej ofert na stronie Wyposażenie sprawdzone na podstawie nr VIN, możliwe błędy techniczne Informacje podane w internecie mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie odpowiada za błędy pisarskie lub techniczne / zmiany / błędne dane. Błędy i sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 52 840 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 135 kg, maksymalna waga ładunku: 2 855 kg, masa całkowita: 5 990 kg, rozmiar opony: 215/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Wyposażenie: kabina, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, samochód firmowy, podwójna kanapa, tylna szyba, podgrzewane lusterka, 5-biegowa skrzynia, dławik stały, przystawka odbioru mocy, zawieszenie resorowe, hak kulowy, ochrona podwozia, boczne aluminiowe zabezpieczenie jazdy, klapy wahliwe. Rozstaw osi: 3700 mm Dsdpfx Aevhkfzjiaouw Nadwozie: wywrotka trójstronna Meiller, tylna oś H2 5,6t, przekładnia stożkowa 312, gniazdo przyczepy 7-pin, silnik OM602 DE29LA 90 kW, przystawka odbioru mocy DB (2c), wzmocnione resory przednie i tylne. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 248 000 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 6 215 mm, całkowita szerokość: 2 205 mm, całkowita wysokość: 3 090 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, Hamulec silnikowy, blokada mechanizmu różnicowego, osłona przeciwsłoneczna, okno dachowe, wysoki dach, lusterka zewnętrzne elektryczne, zabudowa regałowa, podwójne ogumienie, pojazd używany Duodpfx Ajw E A D Aeiasw Nr pojazdu: 2387, ABS, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, wysoki dach, rozstaw osi 3700 mm, okno dachowe, zbiornik paliwa 90 l (diesel), hamulec silnikowy, norma emisji EURO 5, ogrzewanie postojowe, zaczep kulowy z przyłączami pneumatycznymi i elektrycznymi, kamera cofania, lampy obrotowe, 9-miejscowy (1+4+4), zabudowa regałowa w przestrzeni ładunkowej, dopuszczenie jako specjalny pojazd budowlany (SO-KFZ Bautruppwagen), w przypadku zapytań prosimy o kontakt, klapy szwedzkie, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 248 000 km, moc: 115 kW (156,36 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 7 490 kg, pierwsza rejestracja: 10/2009, klasa emisji: Euro 5, kolor: czerwony, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 6 215 mm, całkowita szerokość: 2 205 mm, całkowita wysokość: 3 090 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, Hamulec silnikowy, blokada mechanizmu różnicowego, osłona przeciwsłoneczna, okno dachowe, wysoki dach, lusterka zewnętrzne elektryczne, zabudowa regałowa, podwójne ogumienie, pojazd używany Dujdpfx Aiow E A Eaoajw Nr pojazdu 2746, ABS, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, wysoki dach, rozstaw osi 3.700 mm, okno dachowe, zbiornik paliwa 90L (diesel), hamulec silnikowy, norma emisji EURO 5, ogrzewanie postojowe, sprzęg rolniczy z pneumatycznymi i elektrycznymi przyłączami, kamera cofania, światła obrysowe, 9 miejsc (1+4+4), zabudowa regałowa w przestrzeni ładunkowej, dopuszczony jako pojazd specjalny (SO-KFZ) - samochód brygady budowlanej. W przypadku zapytań prosimy o kontakt. Klapy szwedzkie. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 010 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, kolor: inny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - EBS - Dach podnoszony = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 5905 kg, masa całkowita: 39000 kg, rodzaj podwozia: kompletne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, rodzaj zawieszenia: pełnopneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2024, dach podnoszony, dach przesuwny, typ osi: SAF = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Dsdpfx Aisyupdysaeuw Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50R19,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 12 mm; bieżnik prawy: 11 mm Oś 2: bieżnik lewy: 12 mm; bieżnik prawy: 12 mm Oś 3: bieżnik lewy: 12 mm; bieżnik prawy: 11 mm Wagi Masa własna: 5.905 kg Ładowność: 33.095 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Dach przesuwny: tak Ekologia Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: bardzo zły Stan techniczny: bardzo zły Stan wizualny: bardzo zły Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Rata leasingowa: 373 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); Zapytaj o szczegóły i warunki = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. U nas możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko rotujący asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Profesjonalna obsługa • Obsługujemy wiele języków • Rozumiemy potrzeby klientów • Kompleksowa pomoc przy imporcie i transporcie • (Wywozowe) tablice rejestracyjne wydawane szybko • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej…. Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć oferty specjalne i pełną listę dostępnych pojazdów: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów europejskich! Oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie internetowej. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, przebieg: 136 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 10/2004, masa całkowita: 7 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2004, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), żuraw, MARKA: MERCEDES BENZ MODEL: VARIO 814D WYWROTKA Z ŻURAWIEM PALFINGER ROK PRODUKCJI: 2004 CE: TAK PRZEBIEG: 136.000 km OPONY/PODWOZIE: 60% MOC: 100 kW SILNIK: MERCEDES 4.3L MASA: 7500 kg OPCJE: SKRZYNIA MANUALNA PODWÓJNA KABINA 5 MIEJSC MAKSYMALNA MASA 7500 KG Duedpfozdm Aksx Aiasw DIESEL EURO 3 ŻURAW PALFINGER PC1500 DOSTĘPNE 2 SZTUKI KORENBLIK MACHINERY BV. VEENWEG 56 7336AG APELDOORN HOLANDIA NIP: NL864089764B01

Stan: używany, przebieg: 112 640 km, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 335 kg, maksymalna waga ładunku: 655 kg, masa całkowita: 5 990 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, Zabudowa płucząca: pompa wysokociśnieniowa Speck P45 85 l/min przy 160 bar, silnik diesla Kubota, zbiornik wody ok. 500 l, ogrzewanie postojowe, pilot zdalnego sterowania, dysze obrotowe, dysze płuczące, system testowania szczelności Mesen typ Rohrtest 4 wraz z balonami uszczelniającymi, statyw itp. W zestawie kamera inspekcyjna przesuwna ITV typ SH-04 Vario. Oferta niewiążąca – zastrzeżenia zmian i sprzedaży pośredniej – sprzedaż bez jakiejkolwiek gwarancji – wszystkie informacje bez zobowiązań! Dsdpfx Aioy Eybxeajuw