Używane Hundegger K2 4 Assi na sprzedaż (62 433)

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Hodpoy Sqqwjfx Adgjp Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową na rok 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z głębokiej koleiny Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Odległość główna (między osią napędową i wleczoną): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośności: przednia oś 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR HAMULEC SILNIKOWY MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Przód: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Tył: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, normalna wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wystrój wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne masy DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś wleczona 7.500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Paliwo: 400 l AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Nawigacja Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę Przygotowanie pod montaż żurawia Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne przyłącza elektryczne i pneumatyczne Cechy specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół zapewniający większą trakcję Komfort dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów --- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez końca Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Hjdpfx Aey Sqqqsdgop System przegubowy Podwójny układ dźwigni z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Ręczna obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie rozsuwane Szerokość rozstawu: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control — zależna od obciążenia Dodatkowy przegub...

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: skrzyniowy oraz podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia • Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 • Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, kołysanie Podwozie • Rozstaw osi: 3600 mm • Zwis: 1950 mm • Odstęp główny (między tylną a podporową osią): 1350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Końcówka ramy: prosta Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu przechodzącego • Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez przechodzącego napędu • Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczne poziomowanie • Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / oś podporowa 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne • Schowki w konsoli fotela i skrzynie na narzędzia • Stylizacja wnętrza: Moon Grey Hedpfoy Scy Dox Adgep • Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony • Liczne schowki • Gniazda USB • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś tylna 11 500 kg / oś podporowa 7 500 kg • Techniczna masa zestawu: max. 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Nawigacja Advanced (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla większej trakcji • Udogodnienia dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań urzędowych, budowlanych i komunalnych oraz adaptowalnych zabudów --- FASSI żuraw hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic – podstawa • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót • Obrót nieskończony Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska twardo chromowane System przegubowy • System podwójnych dźwigni z PROLINK • Ramie przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Skrzyniowy i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawia Kolor podwozia: Czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: Grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Wyprzedzenie: 1.950 mm Główna odległość osi (między tylną a ocią podporową): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach Styling wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Uchwyt przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortu dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania pod zabudowy do zastosowań służb publicznych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów Hjdpfjy Scy Rex Adgop FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska hartowane, chromowane System przegubów Podwójny system dźwigniowy z PROLINK Ramię łamane: wychył do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory podtrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz ciśnień Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie wysuwane Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Wywrotka z platformą oraz podwozie, przystosowane do zabudowy dźwigu Kolor podwozia: czysto biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Klasa emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Zwisy: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność resorów: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem i podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli i pod siedzeniami Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach przesuwny Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenie osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod dźwig Uchwyt do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne podłączenia elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Funkcjonalność komfortowa dla kierowcy Fabryczne interfejsy oraz wyposażenie wstępne do zastosowań specjalnych (dla służb publicznych, budowlanych, komunalnych) oraz elastycznej zabudowy ---- FASSI Dźwig hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność: CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy Podwójny system przekładniowy z PROLINK Ramię zginane do max 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Hsdjy Scyqopfx Adgop Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory przelewowe i utrzymania ładunku Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz hydrauliczny Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Wysuw podpór Podpory hydraulicznie wysuwane obustronnie Rozstaw pod

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, SEGA C40 PRO – 3 OSIE SICAR to pilarka formatowa zaprojektowana dla profesjonalistów, którzy nie uznają kompromisów pomiędzy precyzją, szybkością i kontrolą. Maszyna, która zamienia cięcie w płynny, zoptymalizowany i przemysłowy proces. Sercem obsługi jest 10-calowy ekran dotykowy pojemnościowy, intuicyjny i responsywny, współpracujący bezpośrednio z wbudowanym oprogramowaniem do optymalizacji układu i cięcia automatycznego. W praktyce oznacza to mniej odpadów, większą wydajność i podejmowanie decyzji opartych na danych bezpośrednio przy maszynie. Wózek prowadnicy równoległej, napędzany serwomotorem, zapewnia szybkie przesuwy oraz precyzyjne ustawienia nawet przy najbardziej powtarzalnych operacjach. Tu precyzja to standard, a nie opcja. Hsdpfxeuzxk As Adgjp Programowalna listwa równoległa sterowana przez PLC, połączona z dużą prowadnicą ze skale widoczną na pierwszy rzut oka, ułatwia szybkie, stabilne i bezbłędne pozycjonowanie. Mniej błędów ludzkich, większa kontrola nad procesem. SEGA C40 PRO – 3 OSIE to nie tylko pilarka formatowa – to inteligentna platforma robocza, która optymalizuje czas, zwiększa jakość i wynosi warsztat stolarski na nowy poziom efektywności. Zgodna z najnowszymi normami CE.

Stan: dobry (używany), Silnik z przekładnią płaską, motoreduktor, silnik elektryczny, motoreduktor elektryczny, silnik z przekładnią płaską - Producent: Nord, silnik z przekładnią płaską - Typ: SK 2080A-80 L/4 i= 10,27 - Prędkość obrotowa: 135 obr/min - Silnik: Typ SK 80 L/4 - Moc: 0,75 kW - Wał drążony: Ø 30 x 100 mm - Klasa ochrony: IP54 Hedpfoy D Hupjx Adgsp - Wymiary: 340/310/W215 mm - Waga: 22,7 kg

Stan: dobry (używany), Silnik z przekładnią płaską, silnik z przekładnią, silnik elektryczny, elektro-silnik z przekładnią, silnik płaski z przekładnią - Producent: Nord, silnik z przekładnią płaską - Typ: SK 2080A-80 L/4 i= 10,27 - Obroty: 136 obr/min - Silnik: Typ SK 80 L/4 - Moc: 0,75 kW Hedpfxst E D Exe Adgsp - Wał drążony: Ø 30 x 100 mm - Klasa ochrony: IP54 - Wymiary: 320/290/H205 mm - Waga: 20 kg

Stan: używany, przebieg: 387 040 km, moc: 420 kW (571,04 KM), pierwsza rejestracja: 08/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 950 kg, maksymalna waga ładunku: 10 050 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw,

Stan: dobry (używany), przebieg: 692 018 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczne podgrzewanie - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Volvo FH13.500 6x2/4 Dach niski – podwozie MA – PTO/Hydraulika – Pełne zawieszenie pneumatyczne Rok: Przebieg: 692018 km YV2RT40C6MA869806 Rok produkcji 2021 – MA Pełne zawieszenie pneumatyczne PTO/hydraulika Oś skrętna = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maksymalne obciążenie osi: 8 000 kg; oś skrętna; profil opon lewa: 50%; profil opon prawa: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; maksymalne obciążenie osi: 7 500 kg; oś skrętna; profil opon lewa: 50%; profil opon prawa: 50% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; profil opon lewa wewnętrzna: 50%; profil opon lewa zewnętrzna: 50%; profil opon prawa wewnętrzna: 50%; profil opon prawa zewnętrzna: 50% Wagi Masa własna: 9 200 kg Hodpfx Aey S Rg Sedgjp Ładowność: 17 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, Elektryczny wciągnik łańcuchowy z wózkiem, przeciwwybuchowy, typ STK2008-10 1,6 4/2 - 1 ex, prędkość podnoszenia 0,80 / 5,00 m/min, wysokość podnoszenia 4.500 mm, udźwig 1.600 kg Hjdpfx Adjxcx Dqogop

Stan: nowe, przebieg: 170 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - System multimedialny - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Centralne smarowanie - Uchwyt zaczepowy = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65/22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; oś skrętna; zawieszenie resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80/22,5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80/22,5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; oś skrętna; zawieszenie pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 26.000 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGS 26.520 6X2H-4 BL CH HYDRO DRIVE PODWOZIE Z KABINĄ (NOWY) EURO 6 L PAKIET 520 KM NAPĘD 6X2H-4 BL CH HYDRO DRIVE Hsdjwqq Tpjpfx Adgsp PRZEDNIA OŚ NAPĘDZANA HYDRAULICZNIE KABINA SYPIALNA TGS Z KLIMATYZACJĄ LODÓWKA, NAWIGACJA TELEFON, MULTIMEDIA AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKOWYM ROZSTAW OSI 480 CM DŁUGOŚĆ ZABUDOWY 790 CM OSTATNIA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA HAK HOLOWNICZY

Stan: dobry (używany), przebieg: 807 691 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Przednia szyba - Kabina - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania = Uwagi = Scania R580 Highline 6x2*4 - Podnośnik załadunkowy - Retarder - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna Rok prod.: 13-6-2019 Przebieg: 807691 km VIN: YS2R6X20002161633 Windy załadunkowe Zepro Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Tylna oś skrętna Rozstaw osi: 4,75 m Wnętrze skórzane = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Skrzynia biegów Skrzynia: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. obciążenie: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej: 40%; Bieżnik prawej: 40% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/60R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie: 11500 kg; Bieżnik lewa wew.: 60%; Bieżnik lewa zew.: 60%; Bieżnik prawa wew.: 60%; Bieżnik prawa zew.: 60% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 355/50R22.5; Maks. obciążenie: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej: 40%; Bieżnik prawej: 40% Wagi Masa własna: 10 500 kg Ładowność: 17 500 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Zepro, tylna klapa Hsdpfxsy Irz Ns Adgop Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), Frezarka stołowa SCHNEIDER Typ SK 2/4 II z posuwem Holz-Her Z przesuwnym stołem Hjdpfjgk Ui Esx Adgop

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. * Zbiornik paliwa 590 l po prawej stronie * Zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy * Retarder Eco, zależny od prędkości, wielostopniowy, energooszczędny * Hamulce tarczowe na osi przedniej * Hamulce tarczowe na osi tylnej * Hamulce tarczowe na osi wleczonej Hsdpfxoy Auile Adgjp * Tylne światła LED * Sygnał hamowania awaryjnego, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych * Akustyczny sygnalizator cofania, wyłączany podczas biegu wstecznego * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2 450 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem * Opony na osi przedniej 355/50R22,5 * Opony na osi tylnej 295/60R22,5 * Opony na osi wleczonej 355/50R22,5 * Oś przednia, 8 500 kg, nie napędzana, zakrzywiona, kierowana, bez podnoszenia * Oś tylna HY-1360, 13 000 kg, HY-oś bez przelotu, prosta, niekierowana, niepodnoszona * Oś wleczona, 9 000 kg, nie napędzana, prosta, kierowana, podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne na osi tylnej * Zawieszenie pneumatyczne na osi wleczonej * Kabina GM: obszerna (szeroka, długa, średniej wysokości) * Pakiet LED Plus: reflektory przednie, światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty * Reflektory przednie LED * Światła do jazdy dziennej LED * Światła przeciwmgielne LED * Światła doświetlające zakręty LED * Kierunkowskazy boczne LED * 2 lampy obrysowe LED * 2 sygnały pneumatyczne na dachu kabiny * Ostrzegawcze światła obrotowe LED * Siedzenie kierowcy premium, pneumatyczne, z ogrzewaniem i wentylacją * Klimatyzacja postojowa elektryczna, Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW do pojazdów ADR * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go, adaptacyjny * Ogranicznik prędkości, regulowany (ograniczenie silnika) * Asystent awaryjnego hamowania EBA, nie wyłączany * Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu LDW, nie wyłączane * Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu * Asystent koncentracji kierowcy MAN AttentionGuard, nie wyłączany * System multimedialny MAN Professional z nawigacją 12,3 cala * Zaawansowany system audio MAN z subwooferem * Mapa nawigacji Europa i Rosja * Hak holowniczy na belce tylnej, RINGFEDER typ RF40/G150A * Oryginalny pałąk dachowy MAN z kwadratowymi reflektorami * Lakier wykończeniowy przedłużenia drzwi i wejść – RAL 9016 Traffic White * Lakier wykończeniowy błotników za kabiną – RAL 9016 Traffic White * Lakier wykończeniowy kabiny – RAL 9016 Traffic White * Lakier wykończeniowy dachu podwyższonego – RAL 9016 Traffic White * Lakier wykończeniowy zderzaka (tworzywo) – RAL 9016 Traffic White * Podwozie platformowe pod kontener, wersja niska * Wewnętrzne wymiary platformy: ok. 6 400 x 2 480 x 600/1 900 mm * Żuraw hydrauliczy FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic, 6-stopniowy wysuw

Stan: używany, przebieg: 565 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2024, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Kamera cofania = Uwagi = Nowe, nieużywane podwozie. Data pierwszej rejestracji: 12-2024 Zarejestrowany z kodem 99. Możliwość zabudowy żuraw/hak lub żuraw-wywrotka po uzgodnieniu. MAN TGS 35.440 8x4-4 BL. Rozstaw osi oś 1 - 2: 390 cm. Oś podnoszona i skrętna. PTO silnika. Uchwyt Rockinger 50 mm. Wysokość ramy załadowanej: 944 mm. Maksymalna długość zabudowy: 780 cm. Kamera cofania. Lampy błyskowe na dachu kabiny. Klaksony pneumatyczne. = Dalsze informacje = Hodsy Dg Dwepfx Adgjp Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%; zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik wewnętrzny lewy: 100%; bieżnik zewnętrzny lewy: 100%; bieżnik wewnętrzny prawy: 100%; bieżnik zewnętrzny prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik wewnętrzny lewy: 100%; bieżnik zewnętrzny lewy: 100%; bieżnik wewnętrzny prawy: 100%; bieżnik zewnętrzny prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Ilość cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Cena: na zapytanie Numer typu: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Rozmawiamy po rosyjsku. Dołożono wszelkich starań, aby informacje były poprawne, ale z zamieszczonych opisów nie wynikają żadne prawa.

Stan: używany, Silnik przekładniowy, elektryczny -Prędkość: 65 obrotów na minutę -Moc: 1,1 kW -Konstrukcja: B3 Hodpfx Adjcwuvqjgsp -Wałek średnicy: Ø 28 mm -Klasa ochronna: STOPIEŃ OCHRONY: IP 55 -Cena: za sztukę -Numer: 1x dostępny -Wymiary: 470/195/H365 mm -Waga: 29 kg

Stan: używany, Pompa hydrauliczna, pompa olejowa, pompa zębata, centralne smarowanie, system obiegu oleju Hedpfed S Tgysx Adgsp -Typ skrzyni biegów: SK 20F-100 L/4 -Prędkość obrotowa: 120 obr/min -Silnik napędowy: Nord -Pompa hydrauliczna: nieznana -Wymiary: 900/320/H300 mm -Waga: 119 kg

Stan: używany, Silnik przekładniowy, silnik elektryczny, silnik trójfazowy, silnik elektryczny -Prędkość: 6,5 obr. Hjdpodkf I Iofx Adgep -Moc: 0,12 kW -Wałek średnicy: Ø 25 mm -Hamulec: 4 Nm -Konstrukcja: B3 -Klasa ochronna: STOPIEŃ OCHRONY: IP 54 -Wymiary: 480/184/H205 mm -Waga: 21 kg

Stan: dobry (używany), Motoreduktor, silnik elektryczny, silnik z przekładnią, motoreduktor walcowy - Producent: Nord, motoreduktor Hodpfx Adjwl Uquogsp - Przekładnia: Typ SK 2080A-80 L/4 i= 16,87 - Prędkość obrotowa: 83 obr./min - Silnik: Nord Typ SK 80L/4 - Moc: 0,75 kW - Stopień ochrony: IP54 - Wał: Ø 30 x 105 mm - Ilość: 1 szt. dostępna - Cena: za sztukę - Wymiary: 320/290/W200 mm - Waga: 21,5 kg

Stan: dobry (używany), Silnik z przekładnią, silnik z przekładnią offsetową, silnik elektryczny, silnik trójfazowy, silnik elektryczny z przekładnią -Prędkość obrotowa: 104 obr. -Moc: 4 kW -Typ silnika: SK 112M/4 -Konstrukcja: B3/B5 Hodpfx Ajd S Spaedgep -Wał: Ø 30 x 70 mm -Klasa ochrony: IP 55 -Wymiary: 550/285/H260 mm -Waga: 49 kg

Stan: dobry (używany), Silnik z przekładnią, silnik elektryczny, elektrosilnik z przekładnią, silnik z przekładnią stożkową -Producent: Nord, silnik z przekładnią i hamulcem -Typ: SK 20-90S/4 BRE10 TF i = 18,37 -Obroty: 76 obr/min -Silnik: Nord typ SK 90 S4 TF BRE10 -Moc: 1,1 kW / 1395 obr/min -Wał: Ø 25 x 60 mm -Stopień ochrony: IP55 -Hamulec: 10 Nm -Ilość: 4 x silnik z przekładnią dostępny -Cena: za sztukę -Wymiary: 540/180/H265 mm Hedpfxoilq Hus Adgsp -Waga: 30 kg/szt.

Stan: dobry (używany), silnik z przekładnią płaską, silnik z przekładnią, silnik elektryczny, elektryczny silnik z przekładnią, silnik z przekładnią płaską, silnik z przekładnią płaską -Producent: Nord, silnik z przekładnią płaską -Typ: SK 2282A-80 L/4 i= 13.23 -Prędkość: 34 obr./min -Silnik: Typ SK 80 L/4 -Moc: 0,75 kW / 1380 obr./min -Wał pusty: Ø 35 x 140 mm Hedpfst E D Slsx Adgsp - Klasa ochrony: IP55 -Wymiary: 390/220/H330 mm -Waga: 34 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2017, silnik z przekładnią płaską, silnik z przekładnią, silnik elektryczny, elektryczny silnik z przekładnią, silnik z przekładnią płaską, silnik z przekładnią płaską -Producent: Nord, silnik z przekładnią płaską -Typ: SK 2282A-100 LP/4 TF i= 10,15 -Prędkość: 144 obr./min -Silnik: Typ SK 80 L/4 Hodpst Hy Tbefx Adgop -Moc: 2,20 kW -Wał pusty: Ø 35 x 140 mm - Klasa ochrony: IP55 -Wymiary: 450/270/H330 mm -Waga: 53 kg

Stan: dobry (używany), Silnik przekładniowy, silnik elektryczny, silnik trójfazowy, silnik elektryczny -Prędkość obrotowa: 121 rpm -Moc: 0,55 kW -Konstrukcja: B3 -Średnica wału: 25 mm -Brake Hedscg N S Repfx Adgjp -Klasa ochronna: STOPIEŃ OCHRONY: IP 54 -Liczba: dostępne 2x silniki -Cena: za sztukę -Wymiary: 575/235/H210 mm -Waga: 31 kg