Używane Herko A-3340171-Hr na sprzedaż (76 069)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2009, 1. Na sprzedaż oferujemy sprawny i bardzo dobrze zachowany palnik gazowy marki Weishaupt G60/2-A, wyposażony w zespół gazowy Dungs DN65, szafę sterowniczą, automatykę palnika, panel obsługi, regulator i falownik. Typ palnika: G60/2-A. (Dostępne są DWA egzemplarze). Moc: 800 – 6100 kW. Wykonanie: ZM-NR. Rok produkcji: 2009. Knodehitrxepfx Aafjc - Dostawa możliwa na życzenie. - Wszystkie dane techniczne znajdują się na zdjęciach. Preferowana sprzedaż dla firm handlowych, przedsiębiorstw lub eksporterów. Wszystkie informacje bez gwarancji, z zastrzeżeniem błędów i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy wynikające z literówek lub błędów w przekazywaniu danych.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, AD280X54Y/PS HR z silnikiem Cursor 13 540 KM (MY26) Dostępne rozstawy osi: 3800 + 1395 mm / 4200 + 1395 mm / 4500 + 1395 mm, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów HiTronix Otwierany dach, mechaniczny Okno w tylnej ścianie kabiny Oświetlenie obrysowe LED, z przodu i z tyłu Ksdexybrxopfx Aafonc Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna Cyfrowy tachograf zgodny z normą ADR 4.1 (CE) Elektryczny wyłącznik akumulatora w kabinie i na ramie podwozia, zgodny z normami ADR/GGVS Wyposażenie ADR – podstawowa modyfikacja dla AT, EXII, EXIII, FL Reflektory przednie LED Światła tylne LED Światła przeciwmgielne z funkcją świateł do skręcania Pneumatyczne zawieszenie kabiny W pełni automatyczna klimatyzacja Skórzana kierownica z przyciskami funkcyjnymi do obsługi radia, telefonu i menu Rolety przeciwsłoneczne na szybach bocznych, po stronie kierowcy i pasażera Wzmocniony stabilizator na osi tylnej, D = 60 mm Wariant wagowy: oś przednia = 9000 kg / oś napędowa = 11 500 kg (technicznie możliwe 12 000 kg) / oś popychana = 7500 kg (technicznie możliwe 8000 kg) Wzmocniony stabilizator osi przedniej Koło zapasowe i uchwyt na koło zapasowe Zbiornik AdBlue 80 litrów Zbiornik paliwa 480 litrów, aluminium Poprzeczka tylna, D = 200 kN Standardowa osłona podwozia z tyłu, zgodna z normą ECE R58.03 System multimedialny z 10-calowym wyświetlaczem TFT + zintegrowany Driver Pal Sygnalizator dźwiękowy cofania, 2 poziomy głośności, możliwość wyłączenia Moduły rozszerzające do sterowania dodatkowymi osprzętami Intarder Przygotowanie do montażu dodatkowego napędu Hamulec postojowy na osi przedniej Opony 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5 - 315/80 R22.5 Dostępne rozstawy osi: 3800+1395mm / 4200 + 1395 mm / 4500 + 1395mm AD280X54Y/PS HR z silnikiem Cursor 13 540 KM (MY26) 12 biegów, automatyczna skrzynia biegów HiTronix Otwierany dach, mechaniczny Okno w tylnej ścianie kabiny Światła obrysowe LED, z przodu i z tyłu Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna Cyfrowy tachograf 4.1 ADR (CE) Elektryczny wyłącznik akumulatora w kabinie i na ramie podwozia, zgodny z normami ADR/GGVS Wyposażenie ADR – podstawowa modyfikacja dla AT, EXII, EXIII, FL Reflektory przednie LED Światła tylne LED Światła przeciwmgielne z funkcją świateł do skręcania Pneumatyczne zawieszenie kabiny W pełni automatyczna klimatyzacja Skórzana kierownica z przyciskami funkcyjnymi do obsługi radia, telefonu i menu Rolety przeciwsłoneczne na szybach bocznych, po stronie kierowcy i pasażera Wzmocniony stabilizator na osi tylnej, D = 60 mm Wariant wagowy: oś przednia = 9.000 kg / oś napędowa = 11.500 kg (technicznie możliwe 12.000 kg) / oś popychana = 7.500 kg (technicznie możliwe 8.000 kg) Wzmocniony stabilizator osi przedniej Koło zapasowe i uchwyt na koło zapasowe Zbiornik AdBlue 80 litrów Zbiornik paliwa 480 litrów, aluminium Poprzeczka tylna, D = 200 kN Standardowa osłona podwozia z tyłu, zgodna z normą ECE R58.03 System multimedialny z 10-calowym wyświetlaczem TFT + zintegrowany Driver Pal Sygnalizator dźwiękowy cofania, 2 poziomy głośności, możliwość wyłączenia Moduły rozszerzające do sterowania dodatkowymi osprzętami Intarder Przygotowanie do montażu dodatkowego napędu Hamulec postojowy na osi przedniej Opony 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5 - 315/80 R22.5 Dostępne rozstawy osi: 3800+1395mm / 4200 + 1395 mm / 4500 + 1395mm Na e-maile nie odpowiadamy – w razie zainteresowania prosimy o kontakt telefoniczny. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw lub na eksport. Sprzedaż może być ograniczona. Podane informacje są bez gwarancji. OKREŚLONA CENA... D

Stan: używany, przebieg: 487 671 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, Iveco Daily 70C17A/P – PODWOZIE, zadbane w warsztacie, Iveco. Silnik ma wyciek płynu chłodniczego, silnik działa, pojazd jest częściowo sprawny, posiada ślady użytkowania, korozja na podwoziu. Wyposażenie standardowe: poduszka powietrzna kierowcy, system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), system kontroli trakcji (ASR), rodzaj napędu: napęd na tylne koła, wersja: seria C, długie lusterka zewnętrzne, do szerokości pojazdu 2350 mm, asystent hamowania, elektroniczny system rozdziału siły hamowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), cyfrowy tachograf, elektryczne szyby, przyciemniane szyby przednie i boczne, generator 150 A, ogranicznik prędkości 90 km/h, skrzynia biegów: 6-biegowa, nadwozie/budowa: platforma standardowa, zbiornik paliwa: 90 litrów, regulacja zasięgu świateł, silnik 3,0 l – 125 kW, silnik Diesla z katalizatorem, przygotowanie do radia z głośnikami, rozstaw osi 3450 mm, koło zapasowe w rozmiarze do jazdy, uchwyt na koło zapasowe między podłużnicami ramy, filtr cząstek stałych, niski poziom emisji spalin, spełnia normę Euro 5, wspomaganie kierownicy, siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera z zagłówkami, światła do jazdy dziennej, immobilizer, centralny zamek z pilotem, dopuszczalna masa całkowita 7,00 t, lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, półka nad głową z przegródką DIN, dodatkowe zawieszenie tylnej osi: pneumatyczne, tempomat, klimatyzacja automatyczna, filtr przeciwpyłkowy, zestaw wskaźników z wyświetlaczem matrycowym, sprężarka chłodnicza 170 ccm, światła przeciwmgielne ze statycznym światłem skrętnym, pakiet dla palących, przełącznik świateł w przestrzeni ładunkowej, osłony przed błotem z przodu, siedzenia w kabinie: komfortowe siedzenie kierowcy (hydrauliczne), dodatkowe wyposażenie: izotermiczna skrzynia ładunkowa Kiesling, specjalne wyposażenie: pakiet schowków, środkowa konsola ze schowkiem, kieszeń na mapy z uchwytem na napoje z przodu, system audio-nawigacyjny: odtwarzacz CD obsługujący MP3, USB i zestaw głośnomówiący Bluetooth, obsługa audio/telefonu na kierownicy, itp. Terminy i jazda próbna po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym. Knjdpez Sh Rfjfx Aafec Informacje zawarte w Internecie są jedynie opisowe i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przesyłaniu danych. Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1993, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 1 używany kocioł parowy ----- - zamontowany na ramie - Producent: LOOS, International Typ: UL-S Wydajność: 5.000 kg/h Ciśnienie robocze: 18 bar Maks. temperatura pary: 204°C Rok produkcji: 1993 Wyposażony w palnik gazowy Weishaupt G50/2-A, ZM, układ regulacji gazu, osobną szafę sterowniczą, pompę wody zasilającej Knsdsxtnf Espfx Aafjc i dostępne zawory grubo- i precyzyjnego nastawu.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 270 kg, ładowność: 250 kg, zasięg ramienia: 2 655 mm, producent sterowników: FANUC, model sterownika: R-30iB, napięcie wejściowe: 400 V, Robot przemysłowy FANUC Robot R-2000iB 250F, Rok budowy 01.2014 (szafa sterownicza 12.2013). Osie: 6, zasięg: 2,655 mm, Udźwig: 250 kg. Wymiary: Długość 200 cm, szerokość 110 cm, wysokość 185 cm. Szafa sterownicza: FANUC R-30iB. W komplecie z manipulatorem robota, kablem połączeniowym, panelem uczącym, jednostką sterującą. (Więcej szczegółów na tabliczkach znamionowych). IPendant A05B-2255-C101#EGN Oferujemy również akcesoria, takie jak podstawy, pistolety do zgrzewania punktowego, stoły obrotowe i wiele innych. Z przyjemnością zademonstrujemy również robota. Kjdpfx Aaetk Nzlefonc Pakowanie i załadunek wliczone w cenę.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: R14101359 (Roboter) / E13Z40193 (Steuerung), masa całkowita: 1 270 kg, ładowność: 250 kg, zasięg ramienia: 2 655 mm, producent sterowników: FANUC, model sterownika: R-30iB, napięcie wejściowe: 400 V, Robot przemysłowy FANUC Robot R-2000iB 250F, Rok produkcji 01.2014 (szafa sterownicza 12.2013). Osie: 6, Zasięg: 2 655 mm, Udźwig: 250 kg. Wymiary: Długość 200 cm, szerokość 110 cm, wysokość 185 cm. Szafa sterownicza: FANUC R-30iB. W komplecie z manipulatorem robota, kablem połączeniowym, panelem uczącym, jednostką sterującą. (Więcej szczegółów na tabliczkach znamionowych). IPendant A05B-2255-C101#EGN Kodpfx Aoth E Steafenc Oferujemy również akcesoria, takie jak podstawy, pistolety do zgrzewania punktowego, stoły obrotowe i wiele innych. Z przyjemnością zademonstrujemy również robota. Pakowanie i załadunek wliczone w cenę.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: R14101361 / E13Z40195 (Steuerung), masa całkowita: 1 270 kg, ładowność: 250 kg, zasięg ramienia: 2 655 mm, producent sterowników: FANUC, model sterownika: R-30iB, napięcie wejściowe: 400 V, Robot przemysłowy FANUC Robot R-2000iB 250F, Rok produkcji 01.2014 (szafa sterownicza 12.2013). Osie: 6, Zasięg: 2 655 mm, Udźwig: 250 kg. Wymiary: Długość 200 cm, szerokość 110 cm, wysokość 185 cm. Szafa sterownicza: FANUC R-30iB. W komplecie z manipulatorem robota, kablem połączeniowym, panelem uczącym, jednostką sterującą. (Więcej szczegółów na tabliczkach znamionowych). IPendant A05B-2255-C101#EGN Oferujemy również akcesoria, takie jak podstawy, pistolety do zgrzewania punktowego, stoły obrotowe i wiele innych. Z przyjemnością zademonstrujemy również robota. Kodpfx Aaeth Ntujfenc Pakowanie i załadunek wliczone w cenę.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 100 mm, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 1 300 mm, Wysokość obrabianego elementu – maks. 100 mm Szerokość obrabianego elementu – maks. 1300 mm Prędkość posuwu 0,4–2,6 m/min Liczba wrzecion 6 szt. Knedpfxj Aaxuzo Aafec Długość wrzeciona 6 x 350 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc 7,5 kW Masa maszyny ok. 2,3 t Wymiary maszyny ok. 2,07 x 2,3 x 2,21 m Dodatkowe informacje: W zestawie system transportu obiegowego dla nośników obrabianych elementów oraz instalacja odciągowa/filtracyjna.

Stan: używany, przebieg: 138 632 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu (do zapytań): 82 Mercedes-Benz VITO 110 CDI KLIMA, 2-osobowy Drugi właściciel. Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Kod lakieru: * 3589, kolor lakieru: Czerwony Jupiter MB 3589 Wyposażenie wnętrza: * VF4, tkanina Caluma, kolor: czarny Wyposażenie: * CF0, podstawowe zawieszenie * CL4, wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym * D50, pełna przegroda oddzielająca kabinę * E07, asystent ruszania pod górę * E1D, cyfrowe radio (DAB) * E2R, generacja radia 2 * E34, akumulator buforowy do uruchamiania silnika * ED4, akumulator AGM 12 V, 92 Ah * EL8, dwudrożne głośniki z przodu * EN6, Audio 10 * EW6, przygotowanie do zdalnych usług Plus * EY5, system powiadamiania o wypadku Mercedes-Benz * EY6, zarządzanie awariami * EZ7, aktywny asystent parkowania * F447 - * F66, zamykany schowek * F68, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * FKA, furgon * FY7, wieloprzyciskowy pilot zdalnego sterowania * GC9, 6-biegowa skrzynia biegów, typ Fsg 350 * H20, szyby termoizolacyjne * HH9, półautomatycznie regulowana klimatyzacja Tempmatic * HI1, strefa klimatyzacji 1 (chłodno/komfortowo) * IB6, seria C447 Vito/Klasa V * IG5, wersja podstawowa * IK0, pojazd kompletny * IL1, obszar: krajowy (Niemcy) * IL4, region: UE/EFTA * IL5, kierownica po lewej stronie * IN2, rozstaw osi 3200 mm, długi zwis * J55, system przypominający o zapięciu pasów bezpieczeństwa dla pasażera * JF1, czujnik deszczu * JH3, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JK3, zestaw wskaźników z wyświetlaczem matrycowym * JW8, asystent uwagi * JX2, interwał serwisowy 40 000 km * KB6, główny zbiornik 57 litrów * KP6, oczyszczanie spalin SCR, generacja 3 * L, kierownica po lewej stronie * LA2, asystent świateł drogowych * LC4, komfortowa jednostka sterowania dachową * LE1, adaptacyjne światło stopu * LX5, Europa * M44, alternator 14 V/185 A * MG9, zarządzanie generatorem * MJ8, funkcja ECO Start-Stop * MS1, tempomat * MT2, klasa emisji Euro 6D-TEMP N1 * MX0, pakiet BlueEFFICIENCY * MX4, silnik OM622 DE 17 LA, 75 kW (102 KM) * R21, grupa rozmiarów kół 1 * RF1, marka opon: Continental (10) * RG1, opony 205/65 R16 * RM7, opony letnie * RS3, stalowe felgi 6,5 J x 16 * SA6, poduszka powietrzna dla pasażera * SB1, komfortowe siedzenie kierowcy * SB2, komfortowe siedzenie pasażera * VA2, wyściółka wewnętrzna przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu (drewno) * VF4, tkanina Caluma, kolor: czarny * VV9, punkty mocowania w ramie dachu * W65, klapa tylna * WM0, kod sterujący modernizacji modelu * X30, część 2 karty rejestracyjnej * X99, producent: Mercedes-Benz AG * XA6, wariant masy 3,05 t * XC9, dokumenty COC * XM0, modernizacja modelu * XM8, kod sterujący rozwoju * XN0, rok modernizacji G0-II * XO9, Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1, tablice/materiały drukowane, język niemiecki * XW9, kod sterujący zmianą na WLTP * XZ1, generacja modelu 1 * Y10, apteczka Kjdpfx Aasx Tx S Sjfjnc * Y44, trójkąt ostrzegawczy * Z2K, wersja podstawowa * Z41, homologacja jako pojazd ciężarowy * ZC5, znak identyfikacyjny sprzedaży 0 * ZM0, furgon MOŻLIWA GWARANCJA DO 36 MIESIĘCY. MOŻLIWE FINANSOWANIE I WYKUPIENIE SAMOCHODU. Więcej pojazdów znajdą Państwo również na naszej stronie internetowej:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 01.3206969324.0002.00, moc: 1,5 kW (2,04 KM), prędkość obrotowa (maks.): 1 410 obr./min, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, masa całkowita: 89 kg, typ ochrony (kod IP): IP54, Moment obrotowy (Nm): 9,9 Nm (moment obrotowy silnika) i 20 Nm (moment obrotowy hamulca) Knedpfx Aaeu Dkqyefec Napięcie (V): 230/400 V (napięcie znamionowe silnika) Tryb pracy: S1 (praca ciągła) Prąd (A): 6,20 A (przy 230 V)/ 3,55 A (przy 400 V) Forma montażu: IM B3 (forma montażu do stopy) Motoreduktor SEW R87 DT90L4/BMG/HR/AS to wysokowydajne rozwiązanie napędowe, które charakteryzuje się niezawodnością i wydajnością. Dzięki solidnej konstrukcji i kompaktowej budowie silnik ten idealnie nadaje się do różnych zastosowań przemysłowych, w tym technologii przenośników, inżynierii mechanicznej i systemów automatyki. Zintegrowana przekładnia kątowa umożliwia optymalne przenoszenie mocy i zapewnia wysoką wydajność przy niewielkich rozmiarach. Jego wszechstronność sprawia, że jest to idealny wybór do wymagających warunków pracy.

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain HR 420 – ręczne koło pomiarowe, nr kat. 375 2639-01, nr seryjny 19931995B, w komplecie z kablem połączeniowym. Kabel został naprawiony/zaizolowany, jak widać na zdjęciach. Używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny. Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Kjdszkxhlspfx Aafenc

Stan: używany, Rok budowy: 2011, całkowita długość: 2 000 mm, Technika magazynowa Zamiatarka Dulevo 90 BK Napęd gazowy Rok produkcji 2011 Kedezcztpjpfx Aafsnc

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1988, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 1 używany kocioł parowy Kedpfxextndno Aafsnc ----- - z pofałdowaną rurą płomieniową i wywijanymi dennami - Producent: STANDARD Powierzchnia grzewcza ok.: 240 m² Wydajność: 13,4 t/h Max. ciśnienie robocze: 14,0 bar Ciśnienie próbne: 18,2 bar Objętość wody ok.: 18.160 l Rok produkcji: 1988 Wyposażony w palnik gazowy Saacke typ DG 80, układ regulacji gazu, szafa sterownicza, pompę wody zasilającej oraz istniejące zawory grubsze i precyzyjne.

Stan: używany, przebieg: 57 352 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Numer pojazdu (do zapytań): 176 Mercedes-Benz Vito 114 CDI LONG 1. właściciel. Serwisowany w ASO. Kod lakieru: * 5389 Kolor lakieru: Stahblau MB 5389 Wyposażenie wnętrza: * VU9 Skóra syntetyczna, czarna Wyposażenie: * 5389 Kolor lakieru: Stahblau MB 5389 * C447 - * C70 Ochrona pieszych * CF0 Podstawowe zawieszenie * CL1 Kierownica z regulacją pochylenia i wysokości * D50 Pełna przegroda * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Radio cyfrowe (DAB) * E2R Radio generacja 2 * E34 Dodatkowy akumulator do rozruchu * ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah * EL8 Dwudrożne głośniki z przodu * EN6 Audio 10 * EW6 Przygotowanie pod Remote Services Plus * EY5 System wezwania pomocy Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * F447 - * F66 Zamykany schowek * FF1 Konsola środkowa ze schowkiem * FKA Furgon * FY7 Wieloprzyciskowy pilot centralnego zamka * GC9 6-biegowa skrzynia manualna Fsg 350 * H20 Szkło termoizolacyjne wokół * HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimna/komfortowa) * IB6 Linia modelowa C447 Vito/V-Klasa * IG5 Basic * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Kraj docelowy: Niemcy * IL4 Region UE/EFTA * IL5 Kierownica po lewej stronie * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, wariant długi * J55 Sygnalizacja pasa bezpieczeństwa dla pasażera * JF1 Czujnik deszczu * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JW8 Attention Assist * JX2 Interwał serwisowy 40 000 km Knedpfx Aaox S Tybsfec * KB5 Zbiornik główny 70 l * KP6 Oczyszczanie spalin SCR generacja 3 * L Kierownica po lewej stronie * LA2 Asystent świateł drogowych * LE1 Adaptacyjne światła stopu * LX2 Rynek z 3-miesięczną regulacją * LX5 Europa * M44 Alternator 14 V/185 A * MG9 Zarządzanie alternatorem * MJ8 ECO Start-Stop * MK8 Ograniczenie prędkości 210 km/h * MS1 Tempomat * MT2 Norma emisji Euro 6D-TEMP N1 * MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY * MX8 Silnik OM622 DE 17 LA 100 kW (136 KM) * R21 Grupa rozmiarowa kół 1 * RF1 Opony Continental (10) * RG1 Opony 205/65 R16 * RM0 Opony całoroczne * RS3 Felgi stalowe 6,5 J x 16 * S00 Sterownik poduszek powietrznych generacja AB12 * S04 Regulowany fotel pasażera * SA6 Poduszka powietrzna pasażera * SB1 Fotel kierowcy komfortowy * V20 Okładziny wewnętrzne górnych pól przestrzeni ładunkowej * V30 Boczne panele wewnętrzne w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej * V43 Drewniana podłoga * VU9 Skóra syntetyczna, czarna * W65 Klapa tylna * WL9 Kod sterujący fabryka * WM0 Kod sterujący modernizacja modelu * X30 Dowód rejestracyjny część 2 * X99 Producent Mercedes-Benz AG * XC9 Dokumenty COC * XG6 Wariant wagowy 2.800 kg * XI1 Rok zmiany G1-I * XM0 Modernizacja modelu * XM8 Kod sterujący rozwój * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1 Tabliczki/wszystkie napisy w języku niemieckim * XW9 Kod sterujący przestawienie na WLTP * XZ1 Generacja modelu 1 * Y10 Apteczka * Y44 Trójkąt ostrzegawczy * Z2K Base * Z41 Rejestracja jako samochód ciężarowy * ZC5 Kod sprzedażowy 0 * ZM0 Furgon * ZT7 Pakiet Topload GWARANCJA DO 36 MIESIĘCY MOŻLIWA. FINANSOWANIE I PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU MOŻLIWE. Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej:

Stan: używany, Rok budowy: 2025,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 140 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, wolny skok podnoszenia: 1 871 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 424 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 200 kg, całkowita długość: 1 933 mm, szerokość konstrukcji: 1 420 mm, Wózek widłowy boczny z wysuwanym masztem Środek ciężkości ładunku: 600 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Kjdpfx Aaeyr T Hgsfenc Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Stan opon przednich: 100% Opony tylne typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 100% Bateria Volt: 48V Pojemność baterii: 620Ah Producent baterii: fabrycznie regenerowana w 2026 roku Rok produkcji baterii: 2026 Opis: Używany wózek widłowy przygotowany fabrycznie przez Toyotę, w tym nowy przegląd i nowa kontrola zgodnie z FEM (dawniej UVV). Przesuw boczny, 3. zawór, osłona dachowa, przednia szyba, sterowanie impulsowe, podnośnik pełnowysokościowy, certyfikat CE.

Stan: używany, przebieg: 20 050 km, moc: 55 kW (74,78 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 532 h, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: klimatyzacja, * Kompaktowa maszyna czyszcząca Swingo 200+ Basic – system z dwoma szczotkami, obsługiwany ręcznie * Hydropneumatyczne zawieszenie osi * 4-kołowy układ kierowniczy 4WS, z możliwością włączenia * 2 szczotki, średnica 850 mm * Obrotowa sygnalizacja świetlna (nieodchylana) * Układ cyrkulacji wody pod ciśnieniem z pompą do wody brudnej * 2 reflektory robocze na dachu kabiny i 1 diodowy reflektor roboczy do komory ssącej * Klimatyzacja * Tempomat * Trójkąt ostrzegawczy, apteczka, kamizelka ostrzegawcza – zgodnie z normą EN 471 * Prędkość transportowa Swingo 50 km/h – w tym dodatkowy układ hamulcowy na tylnej osi * Odchylana obrotowa sygnalizacja świetlna * Klin pod koło z uchwytem * Silnik: VM R 754 ISE 5 – EuroMot 5 – 4 cylindry – 55 kW (75 KM), homologacja EuroMot5. W zestawie: DOC + DPF (katalizator utleniający spaliny + filtr cząstek stałych – układ zamknięty) * 500 godzin między przeglądami (zamiast standardowych 300 godzin) z użyciem specjalnego oleju ASH Long Life * Hydropneumatyczne, komfortowe zawieszenie osi przedniej i tylnej – zawieszenie osi przedniej i tylnej za pomocą siłowników hydraulicznych i zbiorników azotu – wysoki komfort jazdy i najlepsze bezpieczeństwo. Należy pamiętać: system nie jest bezobsługowy. * Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z zagłówkiem * 3-punktowy pas bezpieczeństwa dla kierowcy – zamontowany na tylnej ścianie kabiny – opcja 174590: zagłówek do fotela kierowcy wymagany * 2-punktowy pas bezpieczeństwa (pas biodrowy) dla pasażera * Radio DAB+, CD, MP3, złącze USB i zestaw głośnomówiący Bluetooth * Monitorowanie przestrzeni za maszyną za pomocą monitora i kamery * Kamera do monitorowania wlotu ssącego * Możliwość wyłączenia sygnału ostrzegawczego podczas cofania (tryb nocny) * Gałka dźwigni kierownicy * Gniazdo 12 V (gniazdo zapalniczki) w kabinie (maks. 15 A) * Profesjonalne sterowanie szczotkami talerzowymi dla systemu z dwiema szczotkami (niezależne sterowanie) * Ramiona szczotek w kształcie litery C dla systemu z dwiema szczotkami * Włosie szczotki mieszane (stal / tworzywo sztuczne) * Gumowa klapa do usuwania grubych zanieczyszczeń w komorze ssącej, wykonana z materiału o grubości 17 mm zamiast 10 mm * Przygotowanie do późniejszego montażu węża do odsysania ręcznego Knsdezcfytspfx Aafec * Standardowe lakierowanie RAL 9016, kolor biały * Diodowa obrotowa sygnalizacja świetlna (zamiast standardowej sygnalizacji) * Ręczny system centralnego smarowania, wszystkie punkty smarowania zgrupowane w dwóch blokach Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczenie i zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie zawiera kosztów transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta bez zobowiązań. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy stanu obecnego. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 11 800 h, / Nowa pompa hydrauliczna. Silnik napędowy. Kedpfxjz Sv Ano Aafjnc Wyposażenie: System szybkiej wymiany narzędzi.

Stan: używany, przebieg: 348 000 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 820 kg, maksymalna waga ładunku: 1 105 kg, masa całkowita: 3 000 kg, rozmiar opony: 205/65/R16, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 157 km/h, Wyposażenie: ABS, airbag, drzwi przesuwne, | Samochód serwisowy/pojazd budowlany VW T5 | Niezawodny silnik 1,9 TDI | Radio | Przestrzeń ładunkowa | Z zastrzeżeniem błędów i możliwości wcześniejszej sprzedaży. Kjdez Uxmhopfx Aafjnc

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Knodpfxoz Dm Sij Aafsc Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11 Kjdpfjz Dm R Eox Aafenc

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy Knjdpsz Dm Spefx Aafjc !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 01.1274197402.0001X08, moc: 4 kW (5,44 KM), prędkość obrotowa (maks.): 1 420 obr./min, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, masa całkowita: 101 kg, typ ochrony (kod IP): IP54, Dostępnych jest wiele wersji. Tryb pracy: S1 (praca ciągła) Napięcie (V): 230 (napięcie znamionowe silnika przy pracy w trójkącie) Prąd (A): 15,20 A Klasa izolacji: F (wyższa odporność izolacji na temperaturę) Forma montażu: IM M1AB Moment hamowania: 75 Nm Motoreduktor SEW-EURODRIVE Knedpfx Aju Dkv Neafsc K77 DV112M4/BMG/HR/TF/ASB8 to wydajne i niezawodne rozwiązanie napędowe, które idealnie nadaje się do wymagających zastosowań przemysłowych. Przy mocy znamionowej 5,5 kW i napięciu roboczym 400 V silnik ten oferuje wysoką sprawność i doskonały moment obrotowy. Zintegrowana przekładnia kątowa zapewnia kompaktową konstrukcję i umożliwia optymalne przenoszenie mocy, a solidna konstrukcja gwarantuje trwałość i niezawodność. Ten motoreduktor jest szczególnie odpowiedni do stosowania w systemach przenośników, inżynierii mechanicznej i technologii automatyzacji, gdzie wymagana jest precyzja i wydajność.

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat MAC090A-0-ZD-1-B/110-A-1/DI1250 silnik serwo trójfazowy SN: 50388R1, profesjonalnie kompleksowo zregenerowany i przetestowany, z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Knsdpfx Aaey Npfbofec

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Kedpfsz Dm Rxjx Aafjnc Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz